安全事故案例

1、1引錠桿鉤頭脫落砸向維修工胸部一、事故經(jīng)過(guò)：2006年11月24日16時(shí)，在馬鋼股份有限公司第二鋼軋總廠連鑄分廠4號(hào)連鑄機(jī)乙班接班，機(jī)長(zhǎng)陳XX召開(kāi)了班前會(huì)，布置完任務(wù)后，交待了安全注意事項(xiàng)。隨后維護(hù)班組成員進(jìn)行正常設(shè)備巡查，巡查后回到現(xiàn)場(chǎng)休息室休息。22時(shí)30分左右，4號(hào)連鑄機(jī)四流大剪出了故障，拉矯剪切工徐X到維護(hù)班組休息室喊陶XX和梁XX到4號(hào)連鑄機(jī)處理故障，22時(shí)35分陶XX和梁XX到4號(hào)連鑄機(jī)4流剪機(jī)處處理故障，22時(shí)45分剪機(jī)故障處理完畢，陶XX、梁XX回到P45操作室休息，23時(shí)左右，四流開(kāi)機(jī)引錠桿未進(jìn)入存放架，陶XX和梁照祥趕到操作平臺(tái)，查看存放架液壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)引錠桿已從存放架出來(lái)

2、2-3米左右；機(jī)長(zhǎng)陳XX喊FI號(hào)行車工彭X處理4號(hào)連鑄機(jī)4流引錠桿，彭X將行車開(kāi)到4流位置，并將行車掛鉤落下，徐X把鏈條栓在引錠桿的前端（引錠桿呈弧形，約有8米長(zhǎng)、重2噸），徐X指揮彭X將掛鉤提升，然后打鈴起吊，引錠桿脫離了存放架架梢，彭X一邊吊一邊聽(tīng)徐X指揮，當(dāng)鉤頭已到存放架末端位置時(shí)，掛引錠桿的鉤頭突然脫落，引錠桿倒向北側(cè)，砸到位于過(guò)橋的梁XX的胸部，陶XX等人立即將梁XX（男，41歲，液壓鉗工，84年進(jìn)廠，三級(jí)安全教育）抬到1號(hào)連鑄機(jī)4號(hào)連鑄機(jī)之間通道上，隨后送往市中心醫(yī)院搶救，終因搶救無(wú)效于23時(shí)50分死亡。二、事故原因及性質(zhì)：（一）直接原因引錠桿脫落倒下，砸到梁的胸部是這次事故的直接

3、原因（二）間接原因1 .引錠桿沒(méi)有進(jìn)入存放架，導(dǎo)致引錠桿在拉鋼過(guò)程中需固定；2 .安全教育不夠，少數(shù)職工安全意識(shí)不強(qiáng)；3 .作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)檢查不夠。2忽視勞保用品穿戴停送電作業(yè)遭電擊一、事故經(jīng)過(guò)：2006年1月16日7時(shí)30分，馬鋼集團(tuán)（控股）有限責(zé)任公司南山礦業(yè)有限責(zé)任公司凹山車間穿爆工段段長(zhǎng)吳XX、副段長(zhǎng)陳XX組織召開(kāi)各班組長(zhǎng)工作例會(huì)，在布置本周工作的同時(shí)強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)。8時(shí)，各班組長(zhǎng)回到班組召開(kāi)班前會(huì)，2#牙輪鉆機(jī)長(zhǎng)李XX帶領(lǐng)全班學(xué)習(xí)了2006年凹山車間安全工作計(jì)劃，隨后安排人員工作任務(wù)。因2#牙輪鉆剛剛大修過(guò)，正準(zhǔn)備噴漆，噴漆前需要對(duì)牙輪鉆進(jìn)行清潔工作，李XX帶著祝XX、周XX、尤XX、

4、劉XX、陸XX共六個(gè)人用柴油清潔牙輪鉆機(jī)的外部衛(wèi)生，到10時(shí)50分左右，要對(duì)牙輪機(jī)內(nèi)電器部分進(jìn)行清潔，需要切斷外部電源，外部電源是用電纜掛在6600伏的高壓線電桿上面，用跌落保險(xiǎn)作為接通和切斷電源的開(kāi)關(guān)。李XX就安排祝XX和周XX去停電，李XX和其他三個(gè)人繼續(xù)在擦試牙輪機(jī)，祝XX拿著令克棒去停電，周XX拿著絕緣手套叫祝XX戴上，祝XX沒(méi)拿，周XX就把絕緣手套放在地上，然后就回到牙輪機(jī)上，約10時(shí)55分李XX聽(tīng)到“啊”的一聲叫，李XX趕緊從機(jī)子上下來(lái)看到祝XX倒在高壓接線柱西北側(cè)約2米處，頭西腳東，左側(cè)臥于地面，令克棒在高壓線東側(cè)約1.5米處，絕緣手套放在高壓接線柱北側(cè)約1.5米處。李XX叫劉X

5、X打電話向車間調(diào)度報(bào)告有人觸電，約10分鐘后，車間派的車趕到。李XX等現(xiàn)場(chǎng)人員將祝XX抬上車,送到市中心醫(yī)院南山分院，經(jīng)搶救無(wú)效祝XX（男，32歲，牙輪鉆司機(jī)，三級(jí)安全教育）于12時(shí)20分死亡，經(jīng)法醫(yī)鑒定祝xx系電擊死亡。二、事故類別：觸電三、事故原因及性質(zhì)：（一）直接原因祝XX停送電操作時(shí)不慎觸電是這起事故的直接原因；（二）間接原因1、少數(shù)職工的安全意識(shí)不強(qiáng)，未按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。2、對(duì)職工的安全監(jiān)督檢查不力，安全教育不夠。3、停送電作業(yè)時(shí)監(jiān)護(hù)不到位。3高處作業(yè)吊籃墜地砸死一人一、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)：（一）事故背景大連溫州城由大連BNU房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱開(kāi)發(fā)公司）開(kāi)發(fā)建設(shè)的。2004

6、年7月5日大連YL裝飾工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱外裝公司）與開(kāi)發(fā)公司簽訂了承攬溫州城外裝修工程合同，同年6月開(kāi)發(fā)公司將溫州城室內(nèi)F2、F3層等的內(nèi)裝修工程發(fā)包給了大連LY建筑設(shè)計(jì)裝飾工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱內(nèi)裝公司）。同時(shí)百年城公司又與大連FH工程建設(shè)監(jiān)理有限公司（以下簡(jiǎn)稱監(jiān)理公司）簽定了工程監(jiān)理合同。（二）事故經(jīng)過(guò)2004年9月11日早晨，外裝修公司大連溫州城項(xiàng)目部施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)羅*平安排工人焦*、陳*、李*3人站在高處作業(yè)吊籃（電動(dòng)爬架，以下簡(jiǎn)稱吊籃）內(nèi)進(jìn)行外墻大理石干掛作業(yè)。8時(shí)20分左右，吊籃一側(cè)的提升鋼絲繩突然從固定的鋼卡內(nèi)“抽簽”，造成吊籃傾斜墜地（墜落高度約7米），吊籃內(nèi)的3名作業(yè)人員也隨

7、吊藍(lán)一起墜地受傷；吊籃墜地的同時(shí)，在樓內(nèi)進(jìn)行室內(nèi)裝修的作業(yè)的內(nèi)裝公司瓦工婁*從樓內(nèi)出來(lái)，恰好路經(jīng)吊籃下方，不慎被吊籃砸傷頭部（沒(méi)有戴安全帽），隨后4人立即被送到大連友誼醫(yī)院搶救和救治，婁*經(jīng)搶救無(wú)效死亡。焦*、陳*輕傷留院治療，李*經(jīng)簡(jiǎn)單處置后回到單位。二、事故原因分析經(jīng)過(guò)調(diào)查組的現(xiàn)場(chǎng)勘查取證和詢問(wèn)有關(guān)人員，并依據(jù)大連理工大學(xué)工程機(jī)械研究所提交的溫州城外裝施工高空作業(yè)吊籃墜落事故技術(shù)分析報(bào)告等，認(rèn)定造成此起傷亡事故發(fā)生的原因是由于施工設(shè)備有缺陷、現(xiàn)場(chǎng)安全管理不善等造成的生產(chǎn)安全責(zé)任事故，發(fā)生的具體原因如下：（一）直接原因1 .現(xiàn)場(chǎng)所使用的吊籃存在缺陷。外裝公司在溫州城施工現(xiàn)場(chǎng)所使用的吊籃存在沒(méi)

8、有按使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝，因工作鋼絲繩和安全鋼絲繩端固定不牢，致使鋼絲繩與繩卡夾脫扣（抽簽），導(dǎo)致吊籃一端墜地。是造成作業(yè)人員傷亡事故發(fā)生的直接原因。2 .內(nèi)裝公司瓦工婁*安全意識(shí)不強(qiáng)，在從樓內(nèi)出來(lái)時(shí)，沒(méi)有觀察門(mén)外上方是否有人在作業(yè)，貿(mào)然從有人在外墻上方進(jìn)行干掛大理石作業(yè)的大門(mén)出去，又違章不戴安全帽。不慎被下墜的吊籃砸到頭部受傷致死，是造成此起傷亡事故發(fā)生的另一直接原因。4違章操作觸電死亡事故一、事故經(jīng)過(guò)5月25日凌晨，該企業(yè)1號(hào)胎面線在生產(chǎn)6.5016胎面時(shí)，機(jī)頭工劉某未及時(shí)將胎面頭搭上通往三層水梢的過(guò)輻，當(dāng)他登上架子準(zhǔn)備往過(guò)輯上放胎面頭時(shí)，胎面頭已經(jīng)超過(guò)位置約450cm左右。這時(shí)按照工藝規(guī)定

9、，應(yīng)該立即停車，將多余部分割掉后重新啟動(dòng)機(jī)器，但是他卻在未停車情況下，割斷了多余的胎面頭，結(jié)果這段割斷的胎面頭在爬坡皮帶轉(zhuǎn)變下行處擠入上8號(hào)擠出機(jī)傳送帶之間的夾縫中，擠壓轉(zhuǎn)動(dòng)成直徑為25cm、寬50cm、重約20kg左右的膠卷。膠卷在從夾縫彈性擠落過(guò)程中碰碎了安裝在千層片斜上方、爬坡皮帶下方的照明汞燈（220V、250W）,掉落到兩個(gè)千層片之間。2時(shí)15分左右，劉某發(fā)現(xiàn)用于照明的汞燈破碎，關(guān)停了胎面聯(lián)動(dòng)線，踩在接取皮帶上用手去拿這卷胎面。在拿取過(guò)程中，右頸肩部碰及已被撞碎汞燈的限流燈絲，發(fā)生觸電，從接取皮帶上摔落在地。同班組人員立即對(duì)其進(jìn)行搶救并送住醫(yī)院，經(jīng)半小時(shí)的搶救，搶救無(wú)效死亡。經(jīng)法醫(yī)鑒

10、定，為右頸肩部、左肘內(nèi)側(cè)電流擊傷死亡。二、事故原因分析1 .操作工在處理擠壓在兩千層片之間的胎面膠卷過(guò)程中，右頸肩部碰及已被撞碎汞燈的限流燈絲，發(fā)生觸電，是造成這起事故發(fā)生的直接原因。2 .操作工在工作中違反胎面壓出（單、雙層主副手）崗位工藝操作應(yīng)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)和安全用電“十不準(zhǔn)”有關(guān)要求，沒(méi)有及時(shí)停車處理割斷留在爬坡皮帶上的胎面，致使這段胎面膠夾在設(shè)備中滾動(dòng)成卷掉落砸碎照明燈，同時(shí)又未及時(shí)通知電工進(jìn)行更換處理，是造成這起事故發(fā)生的主要原因。3 .現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在漏洞，對(duì)員工安全教育不夠，是造成這起事故發(fā)生的管理原因。4 .作業(yè)環(huán)境不良，現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備安裝不合理。5運(yùn)行中的砂輪機(jī)輪片粉碎性破裂事故實(shí)踐告

11、訴我們，運(yùn)行中的砂輪機(jī)輪片破裂一般可分為兩種形式：一種是“成型”破裂，另一種是“粉碎性”破裂。造成“成型”破裂的主要因素有：砂輪片出廠質(zhì)量不合格；搬運(yùn)過(guò)程受損存在潛裂痕；安裝時(shí)砂輪片受力不均；被打磨工件過(guò)大有誤操作；側(cè)向打磨工件時(shí)用力過(guò)大等。造成“粉碎性”破裂的主要因素有：砂輪片出廠質(zhì)量原因；砂輪片放置時(shí)間長(zhǎng)且地方不當(dāng)，造成粘合材料受潮失去強(qiáng)度；安裝砂輪片時(shí)，壓蓋螺栓過(guò)緊；頻繁側(cè)向打磨加工工件等。另外，砂輪機(jī)本身存在有軸向偏差過(guò)大；砂輪片兩側(cè)面壓蓋直徑不等；振動(dòng)過(guò)大等缺陷也都可能造成以上兩種破裂現(xiàn)象。運(yùn)用“排除法”對(duì)事故成因進(jìn)行分析，結(jié)論如下：對(duì)同批次砂輪片進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，砂輪片內(nèi)外圓同心度無(wú)偏

12、差，輪片干燥且表面平整，無(wú)掉砂脫塊現(xiàn)象。對(duì)破損的砂輪片斷面檢查時(shí)未發(fā)現(xiàn)有殘痕。因此，可排除砂輪片的質(zhì)量以及運(yùn)輸儲(chǔ)藏的隱患。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)砂輪機(jī)，其傳動(dòng)軸無(wú)偏差變形，砂輪片兩端壓蓋等圓，無(wú)異常機(jī)械震動(dòng)。將破碎的砂輪片復(fù)圓觀察，砂輪片側(cè)面無(wú)打磨痕跡，被打磨的車刀刀口及四個(gè)棱面平整光滑。從傷者部位和傷情分析，擊傷當(dāng)事人的是相互擠壓的砂輪碎片不規(guī)則運(yùn)動(dòng)彈出所致?，F(xiàn)場(chǎng)觀察，距砂輪機(jī)2.5m的休息室房門(mén)被沿正切線方向彈出的大塊砂輪碎片撞開(kāi)?？纱_認(rèn)操作都并無(wú)違章，且站姿正確，否則后果難料。事故分析中了解到。有員工在更換新砂輪片時(shí)所采用的是18寸活動(dòng)扳手，用來(lái)緊固30mm的壓蓋螺栓，并且也未進(jìn)行23分鐘足夠時(shí)間的空

13、載運(yùn)行。按常規(guī)，30mm的砂輪機(jī)壓蓋螺栓的緊固，應(yīng)選擇不大于15寸以上的扳手，更因?yàn)樯拜啓C(jī)系高危機(jī)械。使用緊固螺栓板手尺寸過(guò)大，勢(shì)必會(huì)增加力矩，使壓蓋過(guò)緊，砂輪片受力也相應(yīng)增大，從而導(dǎo)致砂輪片隱形受損，強(qiáng)度減弱。從砂輪片安裝到事故發(fā)生的全過(guò)程暴露出:(1)砂輪機(jī)沒(méi)有實(shí)行專人專機(jī)安裝制度；(2)安裝后未經(jīng)過(guò)足夠時(shí)間的空載運(yùn)行便投入使用；(3)特別是選擇扳手不當(dāng)，使壓蓋過(guò)緊致砂輪片受損。上述因素都是造成事故的主要成因。6溫州通順機(jī)動(dòng)車部件有限公司“3?5”機(jī)械傷害事故2006年3月5日上午，位于塘下鎮(zhèn)趙宅工業(yè)區(qū)的溫州通順機(jī)動(dòng)車部件有限公司發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，造成一人死亡(死者劉木成，男，湖北武漢

14、人)。事故發(fā)生后，瑞安市安監(jiān)局、總工會(huì)、公安局等部門(mén)派員組成“35”事故調(diào)查組展開(kāi)事故調(diào)查。經(jīng)過(guò)調(diào)查、取證、分析，形成調(diào)查報(bào)告如下：一、企業(yè)概況溫州市通順機(jī)動(dòng)車部件有限公司創(chuàng)辦于1996年，注冊(cè)資金210萬(wàn)元，現(xiàn)有職工320多人，年產(chǎn)值6000多萬(wàn)元，主要從事機(jī)動(dòng)車部件生產(chǎn)，廠址位于塘下鎮(zhèn)趙宅工業(yè)區(qū)，法定代表人陳光華。二、事故經(jīng)過(guò)2006年3月5日上午9時(shí)許，溫州市通順機(jī)動(dòng)車部件有限公司工人劉木成在C6132A1車床上加工零件。當(dāng)他將長(zhǎng)條圓鋼夾緊后，就開(kāi)機(jī)工作。由于使用的原材料過(guò)長(zhǎng)，車床轉(zhuǎn)速過(guò)快(1200轉(zhuǎn)/分)，在離心力的作用下，引起鋼條逐漸彎曲，車床振動(dòng)，使車身移位傾斜。操作工劉木成在沒(méi)有

15、停車的情況下，直接去固定車床。當(dāng)他到車床邊上將墊片墊入車床后，起身時(shí)，鋼條的彎曲程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)開(kāi)始時(shí)的程度，劉木成被彎曲且高速運(yùn)轉(zhuǎn)的圓鋼擊中頭部。邊上的同事見(jiàn)狀，立即關(guān)閉總電源，再把他抱出來(lái)，見(jiàn)其頭骨裂開(kāi)，出血嚴(yán)重，立刻送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。三、事故原因1、使用的原材料過(guò)長(zhǎng)，車床轉(zhuǎn)速過(guò)快（1200轉(zhuǎn)/分），在離心力的作用下，引起鋼條逐漸彎曲，車床振動(dòng)，使車身移位傾斜；2、死者劉木成違規(guī)操作，在機(jī)器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，沒(méi)有及時(shí)停機(jī)進(jìn)行修理；3、溫州市通順機(jī)動(dòng)車部件有限公司法定代表人陳光華雖有對(duì)員工進(jìn)行過(guò)安全生產(chǎn)教育，也制定了單位安全管理制度和安全操作規(guī)程，但沒(méi)有及時(shí)督促員工貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程，以致

16、引發(fā)生產(chǎn)安全事故。7安全操作應(yīng)記牢皮帶事故不算少一、事故經(jīng)過(guò)2006年6月23日16:00時(shí)左右，酒鋼燒結(jié)廠燒結(jié)球燒作業(yè)區(qū)運(yùn)行乙班職工史XX（男，43歲，燒結(jié)成品工，工齡25年，本工種工齡4個(gè)月，三級(jí)安全教育）接班后進(jìn)人轉(zhuǎn)1-9崗位工作，約23:00時(shí)左右,當(dāng)班班長(zhǎng)高XX巡查至該崗位見(jiàn)到史XX,問(wèn)他崗位衛(wèi)生做完沒(méi)有，史說(shuō)干完了，隨后高XX便回到環(huán)冷機(jī)小房填寫(xiě)相關(guān)記錄。約24日凌晨0:00時(shí)左右，丁班接班人員朱XX來(lái)到崗位進(jìn)行交接班，未見(jiàn)到史XX,便向乙班鄰近崗位職工周XX、吳XX進(jìn)行了詢問(wèn)，周、吳回答說(shuō)沒(méi)有見(jiàn)到人，朱XX認(rèn)為史XX迸澡堂洗澡去了，便未再過(guò)問(wèn)。24日凌晨2:30時(shí)左右，朱XX巡檢

17、到轉(zhuǎn)1-9皮帶機(jī)尾，發(fā)現(xiàn)史XX趴在機(jī)尾滾筒下方，朱XX隨即打電話告訴丁班班長(zhǎng)孫X,孫X到現(xiàn)場(chǎng)后卡斷皮帶事故開(kāi)關(guān)，隨后打電話告訴主控室通知醫(yī)院急救室。120救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)史XX已死亡。經(jīng)醫(yī)院診斷，史XX左側(cè)胸腔開(kāi)放性損傷、肺外露，左右上肢不全離斷傷、肢體多發(fā)骨折致其死亡。二、事故類別：機(jī)械傷害三、事故原因分析事故調(diào)查組經(jīng)過(guò)認(rèn)真、仔細(xì)、全面分析后，認(rèn)為事故原因如下：（一）直接原因史xx在崗位作業(yè)時(shí)不慎被帶入皮帶是造成這起事故的直接原因和主要原因。（二）間接原因1、燒結(jié)廠球燒作業(yè)區(qū)對(duì)班組職工的交接班制度檢查落實(shí)不夠，致使交接班制度未能得到很好的貫徹落實(shí)。2、燒結(jié)廠球燒作業(yè)區(qū)運(yùn)行乙班對(duì)日常作業(yè)過(guò)

18、程中的職工作業(yè)行為監(jiān)督檢查管理不到位。8帶壓拆閥閥門(mén)崩人一、事故經(jīng)過(guò)1993年6月2日，蘭州煉化總廠催化劑廠新建3000噸/年分子篩裝置在開(kāi)工試生產(chǎn)階段中，因儀表風(fēng)系統(tǒng)串入水，并將水帶到了閥門(mén)的氣缸，導(dǎo)致閥門(mén)動(dòng)作不靈。當(dāng)日08點(diǎn)班，該車間一班對(duì)部分氣動(dòng)閥門(mén)進(jìn)行清理排水。班長(zhǎng)在三樓晶化崗位協(xié)助清理14#晶化罐的排空閥門(mén)時(shí)，由于沒(méi)把氣缸兩端氣源線連接接頭拆開(kāi)泄壓，便拆除氣缸體與缸蓋的緊固螺栓。當(dāng)拆完最后一個(gè)螺栓時(shí)，由于氣缸內(nèi)存有余壓，缸蓋突然崩開(kāi)。飛出的氣缸蓋擊中班長(zhǎng)的左面部，使其摔倒在水泥地上，造成顱骨骨拆、顱內(nèi)血腫，顱內(nèi)積血40mL左右。經(jīng)過(guò)搶救無(wú)效,于6月4日凌晨1時(shí)40分死亡。二、事故原因(1)當(dāng)事者思想麻痹大意，在拆除氣缸蓋時(shí)沒(méi)有卸開(kāi)氣缸兩側(cè)的氣源接頭泄放余壓(氣缸內(nèi)有0.3Mpa的壓力)，形成帶壓作業(yè)。(2)操作方法不對(duì)，拆卸緊固螺栓時(shí)，應(yīng)先全面松動(dòng)，將氣缸內(nèi)余壓泄放完后再拆下螺栓，而他卻松一個(gè)拆一個(gè)，拆完最后一個(gè)螺栓時(shí)氣缸內(nèi)壓力突然泄放，沖開(kāi)上部缸蓋，