設(shè)施規(guī)劃與物流分析內(nèi)容

1、設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)任務(wù)書姓名：陶靜專業(yè)：工業(yè)工程學(xué)號(hào)： 081218412012-3-5課程設(shè)計(jì)題目：設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)要求與內(nèi)容：一、課程設(shè)計(jì)目的和要求1 能正確運(yùn)用工業(yè)工程基本原理及有關(guān)專業(yè)知識(shí)，學(xué)會(huì)由產(chǎn)品入手對(duì)工廠生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)研分析的目的。2通過對(duì)某工廠布置設(shè)計(jì)的實(shí)際操作，熟悉系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法中的各種圖例符號(hào)和表格，掌握系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法的規(guī)范設(shè)計(jì)程序。3通過課程設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)如何編寫有關(guān)技術(shù)文件。4通過課程設(shè)計(jì)，初步樹立正確的設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)分析和解決技術(shù)問題的能力。二、液壓轉(zhuǎn)向器總平面布置設(shè)計(jì)內(nèi)容1液壓轉(zhuǎn)向器廠生產(chǎn)工藝過程分析，繪制工藝過程圖。2

2、液壓轉(zhuǎn)向器廠物流分析，得到物流相關(guān)表。3作業(yè)單位相互關(guān)系分析，物流與非物流相互關(guān)系合并。4繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖。5繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖。6液壓轉(zhuǎn)向器廠的總平面布置圖三套。7評(píng)價(jià)擇優(yōu)，選出最佳總平面布置圖。8編寫設(shè)計(jì)說明書，工作量不小于10000字。三.原始給定條件：當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有一叉車修理廠，占地面積為 16000m2廠區(qū)南北長(zhǎng)200m東西寬為80m,所處地 理位置如圖1所示。該廠職工人數(shù)300人，計(jì)劃改建成年產(chǎn)6000套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠， 需要完成工廠總平面布置設(shè)計(jì)。1、液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù)液壓轉(zhuǎn)向器的基本結(jié)構(gòu)如圖1-2所示， 組件構(gòu)成，每個(gè)零、組件的名稱，材料、 及年需求量均列于表2-

3、1-1中。2、作業(yè)單位劃分根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)，液 廠設(shè)立如表2-3-1所示11個(gè)作業(yè)單位，分 材料存儲(chǔ)、備料、熱處理、加工與裝配、 試驗(yàn)、生產(chǎn)管理與服務(wù)等各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3、液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過程由于液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，因此 藝過程也很簡(jiǎn)單，總的工藝過程可分為零、 與外購(gòu)，半成品暫存、組裝，性能試驗(yàn)與 階段。(1)零、組件制作與外購(gòu) 液壓轉(zhuǎn)向器上 異形件如塑料護(hù)蓋、鋁制標(biāo)牌等都是采用外購(gòu)、圖1-1 待建液壓轉(zhuǎn)向器廠廠區(qū)圖由22個(gè)零、單件重量壓轉(zhuǎn)向器別承擔(dān)原產(chǎn)品性能其生產(chǎn)工 組件制作 成品儲(chǔ)等的標(biāo)準(zhǔn)件、外協(xié)的方法獲得，入廠后由半成品庫(kù)保存。其它零件由本廠自制其工藝過程分別見表2-2-

4、1至2-2-13。表中各工序加工前工件重量為:該工序加工后工件重量/該工序材料利用率(2)標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件與半成品暫存生產(chǎn)出的零、組件經(jīng)車間內(nèi)檢驗(yàn)合格后，送入半成品庫(kù)暫存。定期訂購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)件和外協(xié)件均存放在半成品庫(kù)。(3)組裝 所有零、組件在組裝車間集中組裝成液壓轉(zhuǎn)向器成品。組裝時(shí)按：閥體-閥芯-閥套-聯(lián)動(dòng)軸、定子-轉(zhuǎn)子-限位柱、后蓋-限位螺栓-護(hù)蓋的順序，先預(yù)裝后總裝。(4)性能試驗(yàn) 所有組裝出的液壓轉(zhuǎn)向器均需進(jìn)行性能試驗(yàn)， 試驗(yàn)合格的成品送入成品庫(kù)， 試驗(yàn)不合格的返回組裝車間進(jìn)行修復(fù)，一次組裝合格率估計(jì)值為 80%二次組裝合格率為 100%(5)成品存儲(chǔ)所有合格液壓轉(zhuǎn)向器存放在成品庫(kù)待出廠圖1

5、-2液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)基本要素分析產(chǎn)品組成分析表2-1-1零件明細(xì)表工廠名稱：液壓轉(zhuǎn)向器廠共1頁(yè)產(chǎn)品名稱液壓轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品代號(hào)計(jì)劃年產(chǎn)量6000（套）第1頁(yè)序號(hào)零件名稱零件代號(hào)自制外購(gòu)材料總計(jì)劃需求量零件圖號(hào)形狀尺寸單件重量(kg)說明1連接塊組件V2060000.092前蠱VHT25060000.903X型密封圈V橡膠62000.044擋環(huán)V2060000.035滑環(huán)V2060000.036彈簧片V65Mn420000.017拔銷V65Mn62000.028聯(lián)動(dòng)軸V4560000.279閥體VHT25060007.0010閥芯V4560000.6011閥套V2060000.5612隔盤V206000

6、0.3213限位柱V4560000.0114V40Cr60001.2015轉(zhuǎn)子V4560000.6016后蓋V2060000.8017螺栓V45360000.0218。型密封圈V橡膠210000.0119限位螺栓V4560000.0220油堵V塑料280000.0121標(biāo)牌V鋁60000.0122護(hù)忐V塑料66000.01編制（日期）審核（日期）工藝過程分析表2-2-1 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)戈年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)連接塊組件1200.096000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車553機(jī)加工車間鏈4機(jī)加工車間壓

7、裝5半成品庫(kù)暫存表2-2-2 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)戈年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)刖蓋2HT2500.906000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)準(zhǔn)備鑄錠2鑄造車間鑄造603機(jī)加工車間粗銃804機(jī)加工車間鏈5機(jī)加工車間鉆6精密車間957半成品庫(kù)暫存表2-2-3 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)戈年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)擋 環(huán)4200.036000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車削403半成品庫(kù)暫存表2-2-4 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(

8、kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)滑 環(huán)5200.036000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車削403半成品庫(kù)暫存表2-2-5 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)聯(lián)動(dòng)器 8450.276000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車403機(jī)加工車間銃4精密車間精磨995半成品庫(kù)暫存表2-2-6 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)戈年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)閥 體9HT2507.006000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材

9、料庫(kù)準(zhǔn)備鑄錠2鑄造車間鑄造403機(jī)加工車間粗銃704機(jī)加工車間鏈5精密車間906半成品庫(kù)暫存表2-2-7 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)閥芯10450.66000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間粗車703機(jī)加工車間鉆4機(jī)加工車間銃5熱處理車間熱處理6精密車間精磨997半成品庫(kù)暫存表2-2-8 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)戈I年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)閥 套11200.566000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車削803半成品

10、庫(kù)暫存表2-2-9 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)隔 盤12200.326000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間銃803機(jī)加工車間鉆4半成品庫(kù)暫存表2-2-10 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)戈年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)限位柱13450.016000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車703機(jī)加工車間鏈4熱處理車間熱處理5精密車間端磨996半成品庫(kù)暫存表2-2-11 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)劃

11、年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)定 子1440Cr1.206000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（）1原材料庫(kù)備料2熱處理車間退火3機(jī)加工車間車504機(jī)加工車間鉆5機(jī)加工車間插6機(jī)加工車間銃7熱處理車間調(diào)質(zhì)8精密車間研磨999半成品庫(kù)暫存表2-2-12 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)戈年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)轉(zhuǎn) 子15450.606000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)備料2熱處理車間正火3機(jī)加工車間車704機(jī)加工車間銃5機(jī)加工車間鉆6熱處理車間淬火7精密車間研磨998半成品庫(kù)暫存表2-2-13 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表產(chǎn)品名稱件

12、號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)后 蓋16200.806000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車803機(jī)加工車間鉆4半成品庫(kù)暫存三、作業(yè)單位的劃分表2-3-1 作業(yè)單位建筑物匯總表序號(hào)作業(yè)單位名稱用 途建筑面積結(jié)構(gòu)型式備注1原材料庫(kù)儲(chǔ)存鋼材、鑄錠20X30露天2鑄造車間鑄造12X243熱處理車間熱處理12X 124機(jī)加工車間車、銃、鉆削18X365精密車間精鏈、磨削12X366標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù)儲(chǔ)存外購(gòu)件、半成品12X247組裝車間組裝轉(zhuǎn)向器12X368性能試驗(yàn)室轉(zhuǎn)向器性能檢驗(yàn)12X 129成品庫(kù)成品儲(chǔ)存12X 1210辦公、服務(wù)樓辦公室

13、、食堂等80X6011設(shè)備維修車間機(jī)床維修12X24Iff 202# HT250圖3-1-54低，也工藝過程圖10#12U圖3-1-6耳閥因力過程圖11842442270r（單廢料163 2耀450446000加0。14545繃。1品總圖流分-1:檻隹組件"fc過程嚓00（單位屢料1-7'閥芯'圖3-1-9 ,隔盤工法。尸程圖 過程圖位kg）（單位*啕業(yè)單位圖3-1-13后蓋工藝過程圖圖3-1-11定子工藝過程圖圖3-1-10限位把工沙程圖 四曬105840滑環(huán)（單位工kg3-1-8n33603636過程圖2、 產(chǎn)工藝過程（見附錄）二、物析1、 作最佳順序圖3-1-1

14、2轉(zhuǎn)子工藝過程圖（1）按照各產(chǎn)品的物流分析一、產(chǎn)品工藝過程分析分析給定的工藝過程表 通過對(duì)產(chǎn)品加工、組裝、檢驗(yàn)等各加工階段及各 工藝過程路線的分析，計(jì)算每個(gè)工藝過程的各工序中加工前工件單件重量及產(chǎn) 生的廢料重量，并折算成全年重量。工藝過程圖中各工藝編號(hào)與作業(yè)單位編號(hào)對(duì)應(yīng)。1、 各自制零、組件工藝過程圖物流強(qiáng)度大小順序,在多種產(chǎn)品工藝過程表中由左到右排列產(chǎn)品工藝過程，即最左邊的產(chǎn)品物流強(qiáng)度最大，由左向右 物流強(qiáng)度逐漸遞減。對(duì)于零件加工生產(chǎn)來說，可以用生產(chǎn)周期內(nèi)產(chǎn)量 與零件重量的乘積作為產(chǎn)品的物流強(qiáng)度。（2）從各產(chǎn)品的工藝過程圖中選出下道工序，若為第一道工序，則將最左邊產(chǎn)品的第一道工序安排為多種產(chǎn)

15、品工藝過程表中第一道工序行（作業(yè)單位）；否則，按同名工序?qū)a(chǎn)品為組，計(jì)算各組產(chǎn)品由上道工序到該道工序的物流強(qiáng)度之和，然后按物流強(qiáng)度之和的大小順 序，由大到小依次在多種產(chǎn)品工藝過程表中設(shè)置新的工序（作業(yè)單 位）。該工序（作業(yè)單位）已存在，則不重復(fù)設(shè)置，此時(shí)，凡經(jīng)過該 工序（作業(yè)單位）的產(chǎn)品就會(huì)出現(xiàn)物流倒流現(xiàn)象。（3）重復(fù)步驟（2）,直至所有產(chǎn)品工藝過程均已結(jié)束。（4）調(diào)整工序順序，得到最佳順序。針對(duì)物流原路倒流與旁路倒流情況，通過交換出現(xiàn)倒流情況的兩道工序順序，比較交換前后物流倒流程度W的大小若W噌加，則保留交換后工序順序，否則不做交換。經(jīng)過多次交換就可以得到 較佳的工序（作業(yè)單位）順序。表3-

16、2-1多種產(chǎn)品工藝過程表零件名稱重量（kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）工藝流程物流強(qiáng)度（kg/年）1）準(zhǔn)備鑄錠2）鑄造3）粗銃閥體7.006000420004)鎮(zhèn)5) W6）暫存1.20前蠱0.90后蓋0.80閥芯0.601)備料2)退火3)車4)鉆5)插72006)銃7)調(diào)質(zhì)8)研磨9)暫存1)準(zhǔn)備鑄錠2)鑄造3)粗銃4)鏈54005)鉆6)7)暫存1)備料2)車48003)鉆4)暫存1)備料36002)粗車3）鉆4）銃5）熱處理6）精磨7）暫存轉(zhuǎn)子0.601）備料2）正火3）車4）銃5）鉆6）淬火7）研磨8）暫存3600零件名稱重量（kg）工藝流程物流強(qiáng)度（kg/年）隔盤0.321）備料2）銃3）鉆

17、4）暫存1920聯(lián)動(dòng)器0.271）備料2）車3）銃4）精磨16205)暫存1)備料2)車連接塊組件0.093)鏈5404)壓裝5)暫存1)備料擋環(huán)0.032)車削1803)暫存1)備料滑環(huán)0.032)車削1803)暫存1)備料2)車3)鏈限位柱0.014)熱處理605)端磨6)暫存表3-2-2最佳順序多種產(chǎn)品工藝過程表單位：kg工序序號(hào)123456nj-1E ”k k=1W名稱原材料庫(kù)鑄造車間熱處理車機(jī)加工車精密車間標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù)間間閥體流程 “ * 294000Djk2122流 * 程36000 Djk121-12前蠱流程一(37800kDjk2122后蓋流程9600 Djk11閥芯流程1

18、0800 二 Djk11-12轉(zhuǎn)子流程卜_ _ _ / 18000LDjk12-121閥套流程6720 .Djk11隔盤流程3840才.Djk11聯(lián)動(dòng)器流程=8100L LDjk122連接塊組件流程 收 .1080Djk11擋環(huán)流程 > 1r360Djk11滑環(huán)流程上360Djk11限位柱流程180w Djk11-122、 從至表表3-2-3 從至表單位：kg1原材料庫(kù)17850923831197642221042鑄造車間73772737723熱處理車間1974016242359824機(jī)加工車間52825235110980686135精密車間63480634806標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù)7670

19、2767027組裝車間92042920428性能試驗(yàn)室1534076702920429成品庫(kù)合計(jì)178509291131132766859374460920429204276702724737編制（日期）審核（日期）當(dāng)研究的產(chǎn)品、零件或物料品種數(shù)量非常多時(shí)，用從至表研究物流狀況非常方便。從至表是一個(gè)方陣表格，以一定順序按行排列物料移動(dòng)的起始作業(yè)單位（工序），以相同順序按列排列物料移動(dòng)的終止作業(yè)單位（工序），行、行相 交的方格中記錄從起始作業(yè)單位到終止作業(yè)單位的各種物料搬運(yùn)量的總和， 有 時(shí)也可同時(shí)注明物料種類代號(hào)。當(dāng)物料沿著作業(yè)單位排列順序正向移動(dòng)時(shí)，即沒有倒流物流時(shí)，從至表中只有 上三角方陣

20、有數(shù)據(jù)，這是一種理想狀態(tài)。當(dāng)存在物流倒流現(xiàn)象時(shí)，倒流物流量 出現(xiàn)在從至表中的下三角方陣中，此時(shí)，從至表中任何兩個(gè)作業(yè)單位之間的總 物流量（物流強(qiáng)度）等于正向物流量與逆向（倒流）物流量之和3、 物流強(qiáng)度分析表由于直接分析大量物流數(shù)據(jù)比較困難，而且也無必要，SLP中將物流強(qiáng)度轉(zhuǎn)化成5個(gè)等級(jí)，分別用符號(hào) A E、I、。U表示，其物流強(qiáng)度逐漸減小，對(duì) 應(yīng)著超高物流強(qiáng)度、特高物流強(qiáng)度、較大物流強(qiáng)度、一般物流強(qiáng)度和可忽略搬 運(yùn)5種物流狀況。作業(yè)單位對(duì)或稱為物流路線的物流強(qiáng)度等級(jí)，應(yīng)按物流路線 比例或承擔(dān)的物流量比例來確定。表3-2-4物流強(qiáng)度分析表單位：kg序號(hào)作業(yè)單位對(duì)（路線）物II 5 ill20流1

21、 1強(qiáng)1 1度（X103）ill0 1 1 15物流強(qiáng)度等級(jí)11-2A27-8E3E48-9E5I65-6I74-5I83-4O91-3O101-4O113-5O124-6O4、 作業(yè)單位物流相關(guān)表為了能夠簡(jiǎn)單明了地表示所有作業(yè)單位之間物流的相互關(guān)系，仿照從至表結(jié)構(gòu)造一種作業(yè)單位之間物流相互關(guān)系表，稱之為原始物流相關(guān)表。在表中不 區(qū)分物料移動(dòng)的起始與終止作業(yè)單位， 在行與列的相交方格中填入行作業(yè)單位 與列作業(yè)單位間的物流強(qiáng)度等級(jí)。因?yàn)樾凶鳂I(yè)單位與列作業(yè)單位排列順序相同， 所以得到的是右上三角矩陣表格與左下三角矩陣表格對(duì)稱的方陣表格，舍掉多余的左下三角矩陣表格，將右上三角矩陣變形，就得到了 SL

22、P中的物流相關(guān)表。表3-2-5原始物流相關(guān)表作業(yè)單位序號(hào)業(yè)作業(yè)單位單位序名稱號(hào)1234567891011原材 料庫(kù)鑄 造 車 間熱 處 理 車 間機(jī) 加 工 車 間精 密 車 間標(biāo) 準(zhǔn)件、半 成 品 庫(kù)組 裝 車 間性能實(shí)驗(yàn)室成 品 庫(kù)辦 公 服 務(wù) 樓設(shè) 備 維 修 車 間1原材料庫(kù)/AOOUUUUUUU2鑄造車間A/UIUUUUUUU3熱處理車間OU/OOUUUUUU4機(jī)加工車間OIO/IOUUUUU5精密車間UUOI/UUUUU6標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù)UUUOI/EUUUU7組裝車間UUUUUE/EUUU8性能實(shí)驗(yàn)室UUUUUUE/EUU9成品庫(kù)UUUUUUUE/UU10辦公、服務(wù)樓UUUUU

23、UUUU/U11設(shè)備維修車間UUUUUUUUUU/表3-2-3 物流相關(guān)表! F號(hào)作業(yè)單便名稱1原材料咋鑄造車間3熱處理車間機(jī)加工車間5帶奈車間，6爾訛件，甲偵M咋,4組鼓乍間,8性能試驗(yàn)室9成品庫(kù)10辦公,服務(wù)樓11設(shè)筋維修車間u作業(yè) 單位 分析1、 作業(yè)單位相互關(guān)系影響因素1）物料搬運(yùn)2）工作 聯(lián)系頻 繁程度3）公用設(shè)備4）工作流程的連續(xù)性5）管理方便6）作業(yè)性質(zhì)相似7）噪聲及振動(dòng)8）安全及污染2、初步確定相互關(guān)系等級(jí)字母一般作業(yè)單位密切程度的理由A原材料庫(kù)與鑄造車間物料搬運(yùn)E性能實(shí)驗(yàn)室與成品庫(kù)性能試驗(yàn)室與組裝車間物料搬運(yùn)工作聯(lián)系頻繁程度I設(shè)備維修車間與各加工車間公用設(shè)備O辦公室與原材料庫(kù)

24、管理方便U原材料庫(kù)與成品庫(kù)作業(yè)性質(zhì)相似X鑄造車間與辦公室熱處理車間與辦公室噪聲及振動(dòng)安全及污染3、 調(diào)整相互關(guān)系等級(jí)比例，完成作業(yè)單位相互關(guān)系表確定了各作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度后， 利用與物流相關(guān)表相同的表格形 式，建立作業(yè)單位相互關(guān)系表。表中的每一個(gè)菱形框填入相應(yīng)的兩個(gè)作業(yè)單位 之間的相互關(guān)系密切程度等級(jí)，上半部用密切程度等級(jí)符號(hào)標(biāo)志密切程度；下 半部用數(shù)字表示確定密切程度等級(jí)的理由。表4-1非物流相關(guān)表作業(yè)單位綜合相互關(guān)系(1)確定物流與非物流相互關(guān)系的相對(duì)重要性。一般，物流與非物流相互關(guān) 系的相對(duì)重要性比值mi n不應(yīng)超過1: 3-3: 1。當(dāng)比值小于1: 3時(shí)，說明物 流關(guān)系占主導(dǎo)地位

25、，工廠布置時(shí)只需考慮非物流的相互關(guān)系；當(dāng)比值大于3: 1時(shí)，說明物流關(guān)系占主導(dǎo)地位，工廠布置時(shí)只需考慮物流相互關(guān)系的影響。實(shí) 際工作中，根據(jù)物流與非物流相互關(guān)系的相對(duì)重要性， 取m n=3: 1, 2: 1, 1: 1, 1: 2, 1: 3。M: n稱為加權(quán)值。對(duì)于液壓轉(zhuǎn)向器廠來說，物流影響并不明 顯大于其它因素的影響，因此取加權(quán)值 rnt n=1: 1。(2)量化物流強(qiáng)度等級(jí)和非物流白密切程度等級(jí)。一般，取A=4 E=3 1=2、O=1 U=Q X=-1。(5)計(jì)算量化的作業(yè)單位綜合相互關(guān)系。設(shè)任意兩個(gè)作業(yè)單位分別為 A和A , 其物流相互關(guān)系等級(jí)為 MR,非物流的相互關(guān)系密切程度等級(jí)為

26、NR,則作業(yè) 單位A與A之間的綜合相互關(guān)系密切程度 TR為TR =mMRnNR(3)綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分。TR是一個(gè)量值，需要經(jīng)過等級(jí)劃分，才能建立 與物流相關(guān)表相似的、符號(hào)化的作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表。綜合相互關(guān)系的等 級(jí)劃分為A、E、I、Q U、X,各級(jí)別TR值逐漸遞減，且各級(jí)別的作業(yè)單位對(duì) 數(shù)應(yīng)符合一定的比例。需要說明的是，將物流與非物流相互關(guān)系進(jìn)行合并時(shí)，應(yīng)該注意 X級(jí)關(guān)系 密級(jí)的處理，任何一級(jí)物流密級(jí)與X級(jí)非物流關(guān)系密級(jí)合并時(shí)，不應(yīng)超過O級(jí)。對(duì)于某些極不希望靠近的作業(yè)單位之間的相互關(guān)系，可以定為XX級(jí)。(4)經(jīng)過調(diào)整，建立綜合相互關(guān)系表。表5-1作業(yè)單位綜合關(guān)系計(jì)算表作業(yè)單位對(duì)關(guān)系密級(jí)

27、綜合關(guān)系物流關(guān)系加權(quán)值：1非物流關(guān)系加權(quán)值：1丁等級(jí)分?jǐn)?shù)等級(jí)分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)等級(jí)12A4A48A13O1O12O14O1O12O15U0U00U16U0U00U17U0U00U18U0U00U19U0U00U110U0O11U111U0U00U23U0U00U24I2E35I25U0U00U26U0U00U27U0U00U28U0U00U29U0U00U210U0X-1-1X211U0I22O34O1O12O35O1O12O36U0U00U37U0U00U38U0U00U39U0U00U310U0X-1-1X311U0I22O45I2O13I46O1I23I47U0U00U48U0U00U49U0U0

28、0U410U0X-1-1X411U0I22O56I2I24I57U0U00U58U0U00U59U0U00U510U0X-1-1X511U0I22O67E3E36E68U0U00U69U0U00U610U0O11U611U0U00U78E3E36E79U0U00U710U0U00U711U0I22O89E3E36E810U0O11U811U0I22O910U0O11U911U0U00U1011U0U00U表5-2作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表個(gè)號(hào)作業(yè)單位幺稱1才科作2鑄造車間3熱處理車間機(jī)加:車間51-M6標(biāo)準(zhǔn)件，華成品庫(kù)1也仔；8性能試驗(yàn)室9成都屏1011辦公*服務(wù)樓改備維修車間繪制作業(yè)單位位置相關(guān)

29、圖1、 綜合接近程度計(jì)算在SLP中，工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的占地面積和幾何 形狀，而是從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā)，安排各作業(yè)單位之間的相 對(duì)位置，關(guān)系密級(jí)高的作業(yè)單位之間距離近，關(guān)系密級(jí)低的作業(yè)單位之間距離 遠(yuǎn)，由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。當(dāng)作業(yè)單位數(shù)量較多時(shí)，作業(yè)單位之間相互關(guān)系數(shù)目就非常多，一般為作 業(yè)單位數(shù)量的平方量級(jí)，因此既使只考慮A級(jí)關(guān)系，也有可能同時(shí)出現(xiàn)很多個(gè)， 這就給如何入手繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖造成了困難。為了解決這個(gè)問題，引 入綜合接近程度的概念。所謂某一作業(yè)單位綜合接近程度，等于該作業(yè)單位與 其它所有作業(yè)單位之間量化后的關(guān)系密級(jí)的總和。這個(gè)值的高低，

30、反映了該作 業(yè)單位在布置圖上是應(yīng)該處于中心位置還是應(yīng)該處于邊緣位置。為了計(jì)算各作業(yè)單位的綜合接近程度，把作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表變換成右上三角矩陣與左 下三角矩陣表格對(duì)稱的方陣表格，然后量化關(guān)系密級(jí)，并按行或列累加關(guān)系密 級(jí)分?jǐn)?shù)，其結(jié)果就是某一作業(yè)單位的綜合接近程度。綜合接近程度分?jǐn)?shù)越高，說明該作業(yè)單位越應(yīng)該靠近布置圖的中心；分?jǐn)?shù) 越低，說明該作業(yè)單位越應(yīng)該處于布置圖的邊緣。因此，布置設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)按綜合 接近程度分?jǐn)?shù)高低順序進(jìn)行，即按綜合接近程度分?jǐn)?shù)高低順序?yàn)樽鳂I(yè)單位排序。表6-1綜合接近程度排序表作業(yè)單位代號(hào)12345678910111A/4O/1O/1U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/02

31、A/4U/0I/2U/0U/0U/0U/0U/0X/-1O/13O/1U/0O/1O/1U/0U/0U/0U/0X/-1O/14O/1I/2O/1I/2I/2U/0U/0U/0X/-1O/15U/0U/0O/1I/2I/2U/0U/0U/0X/-1O/16U/0U/0U/0I/2I/2E/3U/0U/0U/0U/07U/0U/0U/0U/0U/0E/3E/3U/0U/0O/18U/0U/0U/0U/0U/0U/0E/3E/3U/0O/19U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0E/3U/0U/010U/0X/-1X/-1X/-1X/-1U/0U/0U/0U/0U/011U/0O/1O/1O/

32、1O/1U/0O/1O/1U/0U/0綜合接近程度663857773-46排序56101842391172、 繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖第一步處理關(guān)系密級(jí)為 A級(jí)的作業(yè)單位對(duì):(1)從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中取出 A級(jí)關(guān)系作業(yè)單位對(duì)，有1-2(2)將綜合接近程度分?jǐn)?shù)最高的作業(yè)單位 1布置在位置相關(guān)圖的中心位置。(3)處理作業(yè)單位對(duì)1-2。將作業(yè)單位2布置到圖中某一距離作業(yè)單位1為單位距離長(zhǎng)度(如10mm的位置上第二步處理相互關(guān)系為E級(jí)的作業(yè)單位對(duì)從綜合相互關(guān)系中取出具有 E級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位對(duì)，有6-7, 7-8, 8-9,涉及到的作業(yè)單位按綜合接近程度分?jǐn)?shù)排序?yàn)?7、8、6、9。第二、四、五步分別

33、處理位置相關(guān)圖I、。U級(jí)作業(yè)單位對(duì)。中仍未出現(xiàn)的y8V圖 6-2圖6-1圖6-3圖6-5繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖將各作業(yè)單位的占地面積與空間幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上， 就得到了作業(yè)單位面積相關(guān)圖。在這個(gè)過程中，首先需要確定各作業(yè)單位建筑 物的實(shí)際占地面積與外形(空間幾何形狀)。(1)選擇適當(dāng)?shù)睦L圖比例，一般比例為 1: 100、1: 500、1: 1000、1: 5000, 繪圖單位為m俄m(2)將作業(yè)單位位置相關(guān)圖放大到坐標(biāo)紙上，各作業(yè)單位符號(hào)之間應(yīng)留出盡 可能大的空間，以便安排作業(yè)單位建筑物。為了圖面簡(jiǎn)潔，只需繪出重要的關(guān) 系，如A、E、I、及X級(jí)連線。(3)按綜合接近程度分?jǐn)?shù)大小

34、順序，由大到小依次把各作業(yè)單位布置到圖上。 繪圖時(shí)，以作業(yè)單位符號(hào)為中心，繪制作業(yè)單位建筑物外形。作業(yè)單位建筑物 一般都是矩形的，可以通過外形旋轉(zhuǎn)角度，獲得不同的布置方案。當(dāng)預(yù)留空間 不足時(shí)，需要調(diào)整作業(yè)單位位置，但必須保證調(diào)整后的位置符合作業(yè)單位位置 相關(guān)圖要求。（ 4）經(jīng)過數(shù)次調(diào)整與重繪，得到作業(yè)單位面積相關(guān)圖。（見附錄）繪圖比例：1:1000繪圖單位：mm工廠總平面布置可行方案圖作業(yè)單位面積相關(guān)圖是直接從位置相關(guān)圖演化而來的，只能代表一個(gè)理論上的、理想的布置主案，必須通過調(diào)整修正才能得到可行的布置方案。因此，從前述工廠總平面布置設(shè)計(jì)原則出發(fā)，考慮除 5 個(gè)基本要素以外的其它因素對(duì)布置方案

35、的影響，這些因素可以為修正因素與實(shí)際條件限制因素兩類。1、修正因素物料搬運(yùn)方法物料搬運(yùn)方法對(duì)布置方案的影響主要包括搬運(yùn)設(shè)備種類特點(diǎn)、物運(yùn)系統(tǒng)基本模式以及運(yùn)輸單元（箱、盤等）。在在面積相關(guān)圖上，反映出作業(yè)單位之間的直線距離，而由于道路位置、建筑物的規(guī)范型式的限制，實(shí)際搬運(yùn)系統(tǒng)并不總能按直線距離進(jìn)行，物料搬運(yùn)系統(tǒng)有三種基本型式：為直線道路的直接型、按規(guī)定道路搬運(yùn)的渠道型以及采用集中分配區(qū)的中心型系統(tǒng)。根據(jù)工廠生產(chǎn)工藝物料搬運(yùn)特點(diǎn)，廠內(nèi)道路一般有環(huán)狀式、盡端式和混合式三種基本形式。1）環(huán)狀式道路布置環(huán)狀式道路圍繞各車間布置，各部門聯(lián)系方便，利于廠內(nèi)分區(qū)，適于場(chǎng)地條件較好的場(chǎng)合。2）盡端式道路布置，當(dāng)因條件限制不能采用環(huán)狀式道路布置時(shí)，車道通至某地點(diǎn)就終止了，這時(shí)，在道路的端頭應(yīng)設(shè)置回車場(chǎng)，以便車輛調(diào)頭。3、 混合式道路布置混合式道路布置就是同時(shí)采用環(huán)狀式和盡端式兩種道路布置形式，是一種靈活的布置形式，適用于各種類型的工礦企業(yè)。2、實(shí)際條件限制前述修正因素是布置設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的事項(xiàng)，而對(duì)設(shè)計(jì)有約束作用的現(xiàn)有條件則稱為實(shí)際條件限制因素，包括給定廠區(qū)面積、成本費(fèi)用、現(xiàn)有建筑物等條件的利用及政策法規(guī)等多方面的限制。工廠總平面布置圖的形成通過考慮多種方面因素的影響與限制，形成眾多的布置方案，拋棄所有不切實(shí)際的想法，保留3 個(gè)可行布置方案供選擇。工廠總平面布置方案圖見附錄。方案