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文檔簡介
1、偏心壓力法2偏心壓力法偏心壓力法剛性橫梁法剛性橫梁法n基本假定:橫隔梁無限剛性。車輛荷載作用下,中間橫隔梁象一根剛度無窮大的剛性梁一樣,保持直線的形狀,各主梁的變形類似于桿件偏心受壓的情況。(又稱為偏心壓力法)。n適用情況:具有可靠橫向聯(lián)結(jié),且B/L=0.5(窄橋)。梁橋撓曲變形(剛性橫梁) 12345P12345ddB / 2B / 2E IH偏心壓力法4n分析結(jié)論 在中間橫隔梁剛度相當大的窄橋上,在沿橫向偏心布置的活載作用下,總是靠近活載一側(cè)的邊梁受載最大。偏心壓力法5n考察對象 跨中有單位荷載P=1作用在1#邊梁上(偏心距為e)時的荷載分布情況n計算方法 偏心荷載可以用作用于橋軸線的中心
2、荷載P=1和偏心力矩M=1.e 來替代偏心荷載P=1對各主梁的荷載分布圖 偏心壓力法71.中心荷載P=1的作用n各主梁產(chǎn)生同樣的撓度:n簡支梁跨中荷載與撓度的關(guān)系:21niiiEIlR483iiiIRRiWi偏心荷載P=1對各主梁的荷載分布圖 n由靜力平衡條件得:n故,n中心荷載P=1在各主梁間的荷載分布為:n若各主梁的截面均相同, 則:niniiiiIR111niiiI11niiiiIIR1nRRRn121iiiIR偏心壓力法102.偏心力矩M=1.e的作用n橋的橫截面產(chǎn)生繞中心點的轉(zhuǎn)角, 各主梁產(chǎn)生的豎向撓度為:n根據(jù)主梁的荷載撓度關(guān)系: 則:tgaii iiiIRiiiIatgR 偏心荷
3、載P=1對各主梁的荷載分布圖 n根據(jù)力矩平衡 條件可得:n則: 式中,n故偏心力矩M=1.e作用下 各主梁分配的荷載為:niniiiiieIaaR112 1niiiIae12inniiiIaIaIaIa212221212niiiiiiIaIeaR12 iiiIatgR tgn注意:式中,e和ai位于同一側(cè)時乘積取正號,異側(cè)取負號。對1#邊梁,當荷載作用在1#邊梁軸線上時,e=a1,niiiIaIeaR1211 1niiiIaIaR12121 11偏心壓力法14如果各主梁得截面相同,則R11o第二個腳標表示荷載作用位置,o第一個腳標表示由于該荷載引起反力的梁號。niiaaR1221 11偏心壓力
4、法153.偏心荷載P=1對各主梁的總作用n設(shè)荷載位于k號梁上e=ak,則任意I號主梁荷載分布的一般公式為:n關(guān)系式:niiiikiniiiikIaIaaIIR121kikiikIIRR 偏心壓力法16n求P=1作用在1號梁上,邊梁的荷載:n鑒于Ri1圖形呈直線分布,實際上只要計算兩根邊梁的荷載值即可。niiiniiIaIaIIR121211111niiiniiIaIaIIR121211151偏心壓力法174.利用荷載橫向影響線 求主梁的荷載橫向分布系數(shù)n荷載P=1作用在任意梁軸線上時分布給k號梁的荷載為:n此即k號主梁的荷載橫向影響線在各梁位處的豎標ikikkiIIRR偏心壓力法18n若各主梁
5、截面相同,則n1號梁橫向影響線的豎標:ikkikiRR niiiniiIaIaIIR12121111111niiiniiIaIaIIR12121115115偏心壓力法19n若各主梁截面相同,則:n有了荷載橫向影響線,就可根據(jù)荷載沿橫向的最不利位置計算相應(yīng)的橫向分布系數(shù),再求得最大荷載。niiaan1221111niiaan1221151偏心壓力法20例題n計算跨徑 L=19.50m 的橋梁橫截面如圖所示,試求荷載位于跨中時l號邊梁在汽車荷載和人群荷載作用下的荷載橫向分布系數(shù) 。 剛性橫梁法橫向分布系數(shù)計算圖示 12435160160160160757007510510550180130180q
6、1rq2q3480公 路 - 級1.此橋在跨度內(nèi)設(shè)有橫隔梁,具有強大的橫向連結(jié)剛性,且承重結(jié)構(gòu)的長寬比為 故可按剛性橫梁法來繪制橫向影響線并計算橫向分布系數(shù)。2.各根主梁的橫截面均相等,梁數(shù)n5,梁間距為1.60m24 . 260. 1550.19Bl 則: = 3.l號梁橫向影響線的豎標值為: 2524232221512aaaaaaii2222260.2560. 1260. 1060. 160. 12(m)()()60. 040. 020. 060.25)60. 12(5112122111niiaan20. 040. 020. 01122115niiaan4.繪制1號梁橫向影響線5.確定汽車
7、荷載的最不利位置6.設(shè)零點至1號梁位的距離為x 解得x=4.80m 設(shè)人行道緣石至1號梁軸線的距離為2 . 060. 1460. 0 xxm3 . 02/60. 1400. 7)(7.1號梁的活載橫向分布系數(shù)可計算如下 汽車荷載 )(21214321qqqqqcqm)(21432111qqqqxxxxx538. 0)30. 050. 180. 260. 4(80. 460. 021人群荷載 8.求得1號梁的各種荷載橫向分布系數(shù)后,就可得到各類荷載分布至該梁的最大荷載值。 684. 0275. 030. 080. 480. 460. 011rcrxxm偏心壓力法27n剛性橫梁法的精度剛性橫梁法的
8、精度n 邊梁偏大,中梁偏小邊梁偏大,中梁偏小偏心壓力法284 4 修正剛性橫梁法修正剛性橫梁法n計算原理n用偏壓法計算1#梁荷載橫向影響線坐標:niiiniiiIaIeaII1211111偏心壓力法29n第一項由中心荷載 P=1 引起,各主梁有撓度無轉(zhuǎn)角,與主梁的抗扭無關(guān);n第二項由偏心力矩 M=1.e 引起,各主梁有撓度又有扭轉(zhuǎn),但公式中未計入主梁的抗扭作用;需對第二項進行修正??紤]主梁抗扭的計算圖示偏心壓力法31n豎向反力與扭矩的關(guān)系iiiTiTiEIlRwGIlM4843 和和 iiawtg iiTiiTiEIaGIlRM122 iiialEIR348 偏心壓力法32n轉(zhuǎn)動時的扭矩平衡e
9、MaRTiii1iiiiiiTiiiiiTiiiiiiIaIeaIaEIGlIaIeaIEGlIaIeaR222222121112 iiiiiiiIaIeaIIR2 1121122 iiTiIaEIGl iiTiiTiEIaGIlRM122 iiialEIR348 偏心壓力法33n考慮主梁抗扭剛度后任意k號梁的橫向影響線豎標為:n抗扭剛度系數(shù)為:niiikkniikkiIaIeaII1211121122iiTiIaIEGl偏心壓力法34n 與梁號無關(guān),只取決于結(jié)構(gòu)的幾何尺寸和材料特性n1#梁的橫向影響線豎標為:niiiniiiIaIeaII1211111偏心壓力法35n簡支梁橋,若主梁的截面相
10、同,nIi=I,ITi=IT,n跨中荷載P=1作用在1#梁上,e=a1,則:niiaan1221111niiaan1221151n此時,n當主梁的 間距相同時,n其中,n主梁根數(shù) B橋?qū)?與主梁根數(shù)有關(guān)的系數(shù)221211iTaEIGInl2212Banin則, (砼的剪切模量 G=0.425E)n 由此可知,l/B越大,抗扭剛度對橫向分布系數(shù)的影響越大。2)(11BlEIGITn45671.0671.0421.0281.021偏心壓力法38nT梁、工字梁 的抗扭慣矩 bi 、ti 單個矩形截面的寬度和厚度 ci矩形截面抗扭剛度系數(shù) m矩形截面塊數(shù)miiiiTtbcI13偏心壓力法39荷載橫向分
11、布系數(shù)沿橋跨的變化荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨的變化 荷載在橋跨縱向的位置不同,對某一主梁產(chǎn)生的荷載在橋跨縱向的位置不同,對某一主梁產(chǎn)生的橫向分布系數(shù)也不同。橫向分布系數(shù)也不同。習慣處理方法:習慣處理方法:(1)無中間橫隔梁或僅有一根中橫隔梁時)無中間橫隔梁或僅有一根中橫隔梁時mcm0l/4mcm0l/4偏心壓力法40(2)有多根內(nèi)橫隔梁的情況:)有多根內(nèi)橫隔梁的情況:m0mcmcm0第一道內(nèi)橫隔梁第一道內(nèi)橫隔梁偏心壓力法41荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨的變化v荷載位于支點處的橫向分布系數(shù)m0杠桿法v荷載位于跨中處的橫向分布系數(shù)mc其它方法v橋跨其它位置的處理方法(如前面圖示):偏心壓力法42說明:說明:實用中實用中:(1)求彎矩)求彎矩 跨中(跨中(Mmax),可按),可按mc計算計算 其它截面,一般按其它截面,一般按mc計算,計算, 但但mc 與與m0相差較大時,考慮其變化相差較大時,考慮其變化(2)求剪力)求剪力 支點(支點(Qmax),近端考慮變化,遠
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