螺桿式冷熱水機組原理培訓(xùn)

1、1.理論中的制冷循環(huán)和實際的制冷循環(huán)理論中的制冷循環(huán)和實際的制冷循環(huán),圖中圖中所示差別所示差別-冷凝器、蒸發(fā)器中的壓降冷凝器、蒸發(fā)器中的壓降-液體制冷劑過冷液體制冷劑過冷-蒸汽過熱蒸汽過熱-非絕熱壓縮非絕熱壓縮2.過熱過熱實際運行中必須保證進入壓縮機的蒸汽有實際運行中必須保證進入壓縮機的蒸汽有一定的過熱度，以防止壓縮機液擊。一定的過熱度，以防止壓縮機液擊。- 增加壓縮機功率增加壓縮機功率-提升排氣溫度提升排氣溫度-增加冷凝器排熱量增加冷凝器排熱量-增加吸氣和比容增加吸氣和比容 3.過冷過冷-防止膨脹閥前產(chǎn)生氣泡，影響動作防止膨脹閥前產(chǎn)生氣泡，影響動作-增加增加COP -增加制冷量增加制冷量lg

2、（p - h）陰轉(zhuǎn)子陰轉(zhuǎn)子陽轉(zhuǎn)子陽轉(zhuǎn)子進氣進氣壓縮過程壓縮過程排氣排氣進氣口進氣口排氣口排氣口熱力膨脹閥是一種比較精確的節(jié)流裝置，用來調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器制冷劑的流量，其動作的幅度與離開蒸發(fā)器的制冷劑溫度和壓力有關(guān)。由于膨脹閥能較好地控制回氣過熱度，因此可以有效地防止壓縮機的液擊。 感溫包的傳遞的壓力P1； 蒸發(fā)器的壓力P2； 過熱度設(shè)定彈簧的彈力P3；由圖中可以看出，當力平衡時P1=P2+P3當離開蒸發(fā)器的制冷劑熱度增大，感溫包內(nèi)的氣體升溫，使得P1P2+P3，這樣將推致力閥開向下移動，閥的開度加大，更多的制冷劑將流入蒸發(fā)器，離開蒸發(fā)器的過熱度將減小，再影響感溫包內(nèi)的壓力，直至最好整個系統(tǒng)平衡。外

3、 平 衡 取 壓 管膨脹閥工作原理(外平衡式):由于考慮蒸發(fā)器壓將,取蒸發(fā)器出口壓力,應(yīng)盡可能靠近蒸發(fā)器,且取壓管應(yīng)該避免存油壓縮機禁止敞開暴漏于空氣中超過15分鐘，R134a機組不得超過10分鐘。管路焊接后與壓縮機之間不得有應(yīng)力存在。螺栓必須擰緊并保持垂直方向。吊裝過程中確保壓縮機傾角小于20度。采用真空泵抽真空：a.從低壓側(cè)抽真空，簡單易行（高壓不易抽好）；b.從高低側(cè)同時抽真空。效果較好。c.復(fù)式抽真空：先抽合格，在放冷媒進去使之與外部壓力平衡，再抽真空，效果最好。真空壓力回升不超過0.15KPa!檢漏：皂液檢漏、鹵素?zé)魴z漏、鹵檢儀檢漏（有鹵素物質(zhì)或其它煙霧的地方不能用，會產(chǎn)生誤報警）、

4、目測閥檢漏、充壓浸水檢漏。要求先保正壓，再保負壓，看壓力回升值是否滿足要求。保正壓時，壓力計算按如下方法：保正壓時，壓力計算按如下方法：保正壓壓力按如下數(shù)據(jù)確定：R22水源熱泵300PSI，單冷機組250PSI，高溫按照350PSI；R134a:高溫：350PSI，熱泵250PSI，單冷，200PSI。滿液系統(tǒng)低壓部分：R22： 180PSI，R134a：120PSI。充注制冷劑時，需要在充注管道上加裝干燥過濾器，確保無水分進入系統(tǒng)。氟利昂制冷劑含水量不高于2.6*10-6機組冷凍油加注方法如下：用齒輪油泵或手壓油泵、泵積吸入、壓縮機抽真空吸入。閥件保護值需按照研發(fā)要求設(shè)定。圖紙沒有明確就按照

5、技術(shù)通知執(zhí)行。吸入大量氟利昂時，將人立即送到通風(fēng)處休息。嚴重缺氧時將人抬到新鮮空氣處，做人工呼吸。吸入氟利昂分解物光氣的人，適當仰臥，送醫(yī)院。氟利昂進入眼睛，用2%硼酸加生理鹽水反復(fù)沖洗并送醫(yī)院治療。電氣安全由電氣組培訓(xùn)。冷媒回收量控制R22 :1.02 kgL , R134a :1.15 kgL 單瓶回收量不大于總?cè)萘康?01.膨脹閥堵塞膨脹閥堵塞制冷系統(tǒng)中熱力膨脹閥的堵塞故障是經(jīng)常發(fā)生的,包括“臟堵”和“冰堵”.臟堵的主要原因是系統(tǒng)中存在雜質(zhì),例如焊渣,銅屑,鐵屑,纖維等。冰堵的原因是系統(tǒng)中含有過多的水分(濕氣),產(chǎn)生濕氣的途徑有: 1) 在安裝時系統(tǒng)抽真空時間不夠,沒能把管路內(nèi)的濕氣抽盡;管路連接處焊接工