上面層瀝青砼施工組織

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。上面層瀝青砼施工組織烏蘭察布市中心城區(qū)新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（新區(qū)三期）烏蘭察布市中心城區(qū)新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（新區(qū)三期）各道路工程上面層開工報告內(nèi)蒙古宇天建設(shè)工程有限公司分項工程開工報告工程名稱：烏蘭察布市中心城區(qū)新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（新區(qū)三期）道路工程承包人 ：內(nèi)蒙古宇天建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古承興工程建設(shè)監(jiān)理有限公司致駐地監(jiān)理工程師： ：根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)做好 (新區(qū)三期)各路段道路瀝青混凝土上面層 分項工程開工前的各項準備工作，現(xiàn)申請該分項工程正式開工，請予以批準。計劃開工日期：201

2、1年9月 10 日計劃竣工日期：2011年9月 25日本項工程現(xiàn)場負責(zé)人： 附件： 1、施工組織設(shè)計報審表 2、施工放樣報驗單 3、建筑材料報驗單 4、進場設(shè)備報驗單 承包人： 日期： 駐地監(jiān)理工程師意見： 簽字： 日期： 施工組織設(shè)計報審表承包單位：內(nèi)蒙古宇天建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古承興工程建設(shè)監(jiān)理有限公司致駐地監(jiān)理工程師： ：根據(jù)合同條款，現(xiàn)報上（新區(qū)三期）各路段道路瀝青混凝土上面層 分項工程的實施性施工組織計劃，請于審批。 主要內(nèi)容：1、工程概況 2、工程施工工藝及技術(shù)方案 3、工期保證措施 4、技術(shù)組織措施及工程質(zhì)量的措施 5、質(zhì)量保證體系 6、安全保證體系及安全保證措施 7、

3、環(huán)境保護措施 8、文明施工措施 9、雨季施工防護措施 承包人： 日期： 駐地監(jiān)理工程師意見： 簽字： 日期： 烏蘭察布市中心城區(qū)新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（新區(qū)三期）各路段道路工程上面層施工組織設(shè)計內(nèi)蒙古宇天建設(shè)工程有限公司第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)序號內(nèi) 容1烏蘭察布市中心城區(qū)新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（新區(qū)三期）招標文件2現(xiàn)場自然條件狀況3現(xiàn)場勘察所獲取的資料4我公司質(zhì)量、環(huán)境管理體系文件有關(guān)現(xiàn)行質(zhì)量驗收規(guī)范及標準序號規(guī)范及標準名稱編號1城市道路設(shè)計規(guī)范CJJ37-902城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范JGJ50-20013城市道路專業(yè)圖集施工圖設(shè)計深度圖樣05MR101瀝青路面05MR201人

4、行道鋪砌05MR203路緣石05MR404無障礙設(shè)計05MR5014公路工程技術(shù)標準JTG F40-20045公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50-20066公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-20047公路路基設(shè)計規(guī)范JTG D30-20048公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ 033-959公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-200010混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 50010-200211瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB 50092-9612重交通道路石油瀝青GB/T 11580-200013公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTJ/T019-9814混凝土路面磚JC/T 11580-200015道路交通標

5、志和標線GB 5768-199916市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準CJJ 1-90二、編制原則1、履約守信的原則 2、優(yōu)質(zhì)高效的原則3、保證工期的原則 4、精心配置的原則在施工中全面平衡人工、材料、機械的需求量，力求均衡施工，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，不挪用本工程建設(shè)資金。第二章 工程概況序號項 目內(nèi) 容1工程名稱烏蘭察布市中心城區(qū)新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（新區(qū)三期）經(jīng)一路、經(jīng)二路、致遠街、滿達街、格根街、昌寧街、昌盛街、呼格吉街。2建設(shè)地點烏蘭察布市中心城區(qū)（新區(qū)三期）3建設(shè)單位烏蘭察布市興泰投資有限公司4建筑規(guī)模道路全長:13836.807 米（其中經(jīng)一路787.52米、經(jīng)二路3107.771米、

6、致遠街1931.768米、滿達街2239米、格根街1895.783米、昌寧街970.42米、昌盛街2100.785米、呼格吉街803.76米）5承包方式施工總承包6招標范圍經(jīng)一路、經(jīng)二路、致遠街、滿達街、格根街、昌寧街、昌盛街、呼格吉街7上面層工期計劃工期開工日期完成日期15日歷天2011.9.102011.9.258我公司計劃工期15日歷天2011.9.102011.9.259質(zhì)量要求合格第三章 施工組織機構(gòu)根據(jù)本工程的特點，我公司本著高標準、高質(zhì)量、高速度、重合同、守信譽的原則，組成以徐坤為項目經(jīng)理、李令龍為項目副經(jīng)理，陳建國為項目項目總工的項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部下設(shè)五科、二室。即工程科、

7、質(zhì)檢科、機料科、財務(wù)科、安全科、試驗室、辦公室。調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍以及先進的機械設(shè)備和試驗設(shè)備投入本項目。施工組織機構(gòu)見后附圖第四章 材料、設(shè)備、人員進場計劃、資源的安排一、人員配置 管理人員12名，技術(shù)人員6名，技術(shù)工人10名，勞動力40名。二、機械設(shè)備配備目前，由于已進入冬季施工，為保證面層施工質(zhì)量，我項目部配備了足夠拌和、運輸、壓實機械設(shè)備。a.拌和樓：使用的拌和設(shè)備是瑞士安邁UG320型瀝青砼拌和樓,該種類型拌和機性能穩(wěn)定，目前試驗檢測人員已將機械調(diào)試完成。b.攤鋪機：使用兩臺德國產(chǎn)ABG8620攤鋪機梯隊作業(yè)。目前已調(diào)試完好，易損件配置充足，保證施工期間不發(fā)生影響施工進度

8、和質(zhì)量的故障。c.壓路機：根據(jù)施工施工需要配備卡特CB564D振動壓路機2臺，XP302膠輪壓路機2臺，XP261膠輪壓路機1臺，XP301膠輪壓路機2臺，XD121振動壓路機1臺，以保證壓實需要、保證施工的正常進行。d.自卸汽車：經(jīng)嚴格計算，拌和樓產(chǎn)量約為260T/H，平均運距40Km，運輸車輛最大往返時間為3.0小時（含等待攤鋪、攤鋪、接料時間），重型載重汽車平均運輸料重39.5T，即正常施工時，路上行駛20輛運輸車輛，考慮運輸車輛等待攤鋪、等待接料和預(yù)防汽車故障等因素影響，正式施工時需配備25輛載重汽車以保證施工正常進行。e.其他機械 裝載機4臺，10噸灑水車2部，乳化瀝青灑布車1部，強

9、力清掃車1臺，森林滅火器2只。三、原材料供應(yīng)確保從施工的源頭抓住工程質(zhì)量大關(guān)，保證各種材料在施工過程總的穩(wěn)定性，不得在施工過程中隨意變更原材料和配比。目前所需材料已在我公司房村瀝青砼拌合場準備就緒。第五章 工程進度計劃根據(jù)開發(fā)區(qū)總的進度要求和現(xiàn)有的施工能力，上面層施工計劃如下：2011年9月10日-2010年9月25日第六章 瀝青混凝土上面層施工技術(shù)方案一、 材料要求我部定場、定山、監(jiān)控把握原材料質(zhì)量，瀝青與路面上面層采用的反擊式碎石，材料進場時，公司中心試驗室根據(jù)批量對其質(zhì)量進行檢測，質(zhì)量合格才能進場，不合格的堅決不允許進場。材料堆放場地已經(jīng)按照要求用水泥砼硬化，符合國家有關(guān)環(huán)境保護消防的規(guī)

10、定；各種材料堆放整齊，分割儲存，細集料的場地設(shè)防雨頂棚，材料場地道路用水泥砼硬化，防止泥土對材料污染。1、 粗集料粗集料采用輝綠巖集料，各種粗集料2.36mm碎石符合規(guī)范要求，集料色澤基本一致。對瀝青粘附性4級。針片狀顆粒材料總含量不大于15%。主要技術(shù)指標滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求。2、 細集料采用堅硬、凈潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當級配的機制砂，機制砂采用石灰?guī)r類的機制砂，細集料潔凈、干燥、無雜質(zhì)，主要技術(shù)指標滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求。雨天對細集料進行覆蓋，防止雨淋。3、 填料礦粉采用石灰?guī)r經(jīng)磨細得到的礦粉，礦粉干燥、潔凈，其質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求，礦粉的檢驗頻率為每200t檢驗一次。4、

11、瀝青本工程項目瀝青為SBS改性瀝青，由業(yè)主提供，瀝青的各項指標均符合規(guī)定，試驗頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗，每批到貨至少試驗一次。二、瀝青混凝土面層施工方案瀝青面層施工程序：準備下承層混合料拌和運輸攤鋪壓實及成型接縫養(yǎng)生開放交通（一）準備工作1、配合比組成設(shè)計a、目標配合比設(shè)計階段首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。然后，遵照試驗規(guī)程JTJ052-2000和模擬生產(chǎn)實際情況，以6個不同的瀝青用量（間隔0.5%）,采用實驗室小型瀝青混合料拌和機與礦料進行混合料拌和成型及馬歇爾試驗(包括浸水馬歇爾試驗)，測定的各項指標符合規(guī)范要求后,確定最佳瀝青用量。該階段極為重要，由技

12、術(shù)過硬的試驗工程師，在總工的指導(dǎo)下完成，保證試驗方法正確，結(jié)果可靠。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比，供確定各冷料倉向拌和機的供料比例，進料速率及試拌使用。該項工作是技術(shù)與經(jīng)驗的反映，為保險起見，作平行試驗進行確定。b、生產(chǎn)配比設(shè)計階段從篩分后進入拌和機冷、熱料倉的各種材料進行取樣篩分試驗、調(diào)整，使生產(chǎn)時的各種材料滿足目標配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用，同時選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料平衡，并取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，最佳用量與目標配合比設(shè)計的結(jié)

13、果差值不大于0.2%。c、生產(chǎn)配比驗證階段拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌并鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量檢驗，檢驗生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準。標準配合比的礦料級配包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近目標配合比級配值，并避免在0.3-0.6處出現(xiàn)“駝峰”。滿足要求后，即作為生產(chǎn)配合比，施工過程中，不隨意更改，保證各項指標符合要求并相對穩(wěn)定，標準偏差盡可能的小。d、確定施工級配允許波動范圍根據(jù)標準配合比設(shè)計和各種篩孔的允許波動范圍，制定施工用的級配控

14、制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。2、準備下承層a、檢查下層與清掃認真檢查下面層情況，確定處理方案。對于因行車造成局部破壞需處理的，進行清理，直至堅硬層，并補灑粘層油，以利于瀝青砼與下承層的結(jié)合。對于局部因泥塊、砂漿、雜物污染的，用鐵锨鏟除，用水清洗的辦法清理，確保清潔、無污染。下面層清掃干凈、沖洗的水跡晾干后噴灑粘層瀝青，用量為0.20.3Kg/m2粘層瀝青，以澆灑均勻、不流淌、不粘輪為準。粘層瀝青噴灑后進行交通管制，禁止任何車輛通行和人員踩踏，不粘車輪時方可攤鋪上面層。噴灑時間依據(jù)天氣具體情況確定：氣溫較高時，在施工前23小時噴灑；氣溫較低時，提前1天噴灑。保證上面層施工前，瀝青破乳完

15、畢。b、測量放樣上面層施工前對下面層進行一次認真的檢驗，特別是重點檢查：標高是否符合要求（高出的部分用銑刨機刨除）；平整度是否滿足要求，不達標段進行處理。以上檢驗有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。施工前認真進行現(xiàn)場技術(shù)準備工作，放出兩側(cè)邊線以保證攤鋪寬度。依據(jù)試鋪時采用定點測量法檢測的松鋪系數(shù)進行上面層高程及厚度的控制。（二）施工1、瀝青砼的拌和（1）本工程采用瑞士產(chǎn)安邁UG320型間歇式瀝青拌和樓拌和，拌料前對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進行了檢查，使各種儀表處于正常的工作狀態(tài)。并提前對計量裝置進行校核，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合技術(shù)規(guī)范的要求。（2）級配的波動對混合料性質(zhì)影響很大

16、，為保證混合料級配，拌合廠內(nèi)將各種集料按規(guī)格分別堆放，插牌標明，礦粉與填料裝入儲料倉，防止受潮。另外對拌和樓冷料斗隔板進行加高，保證不同規(guī)格集料不發(fā)生串料現(xiàn)象。（3）瀝青儲罐滿足消防環(huán)保要求，儲量滿足施工需要。熱瀝青罐與拌合樓的瀝青存儲箱連通。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青加熱溫度可達到160-165、礦料加熱溫度170-180，以保證瀝青混合料的出廠溫度達到170-185和連續(xù)不間斷地拌制瀝青混合料。（4）間歇式拌和樓配備自動打印記錄設(shè)備，在拌和過程中逐盤打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度等，便于施工控制。（5）瀝青混合料的拌和時間，以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青為度。加料次序和拌和時

17、間為：集料礦粉纖維瀝青，噴灑瀝青的同時將松散的純木質(zhì)素纖維均勻地噴入拌合鍋中，相應(yīng)縮短了干拌時間。干拌時間約20秒，濕拌約40秒，從加料到出料每盤總生產(chǎn)時間約60-70秒。（6）拌和廠在試驗室的監(jiān)控下工作，在混合料裝車過程中拌和人員、試驗檢測人員以及現(xiàn)場施工技術(shù)人員及時目測檢查混合料的均勻性，及時分析異常現(xiàn)象。拌和廠拌出的瀝青混合料均勻、色澤一致，無花白料，冒青煙、離析和析漏等現(xiàn)象，如出現(xiàn)質(zhì)量問題作廢料處理并及時予以糾正。瀝青混合料出場由質(zhì)檢人員檢查質(zhì)量，混和料的出廠溫度控制在170-185，高于195或低于160等予以廢棄。（7）試驗檢測人員在攤鋪過程中按照瀝青砼質(zhì)量檢查標準進行混合料的各項

18、指標檢測，嚴格監(jiān)控拌和溫度、拌和時間，油石比及礦料級配，通過瀝青用量及混合料產(chǎn)量進行校核。根據(jù)試驗結(jié)果及時調(diào)整生產(chǎn)配合比，確保瀝青砼的拌和質(zhì)量。2、瀝青混凝土的運輸（1）根據(jù)混合料數(shù)量計算、配備足夠的運輸車輛，保證混合料及時運抵施工現(xiàn)場。車輛的運輸能力大于拌和能力和攤鋪能力，在現(xiàn)場等候的卸料車不少于3輛，使攤鋪機能夠連續(xù)均勻不間斷地進行鋪筑。（2）在運料車側(cè)面設(shè)有專用檢測孔，孔口距車廂底面約30cm，采用溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度，插入深度大于150mm。保證混和料到達現(xiàn)場的溫度不低于160。符合要求后過磅測試重量，開出運輸劃碼單。（3）瀝青混合料采用大噸位自卸車運輸，車輛在裝料前車輛底部

19、及兩側(cè)均沖洗清掃干凈，并涂一薄層隔離劑，但不得有余液積聚在車箱底部。（4）拌和機向運料車卸料時，每卸一次混合料挪動一下汽車的位置，以減少裝料過程中的離析。（5）為防止運輸過程中溫度降低過快，在每一輛運輸車上都配有保溫用的完整無損的雙層蓬布，并且覆蓋材料的面積大于車廂面積。鑒于目前已經(jīng)進入冬季施工，為保證施工質(zhì)量，我部采用添加溫拌劑的方法降低瀝青混合料的黏度，防止瀝青混合料因溫度降低過快影響攤鋪質(zhì)量。運料車出廠前，設(shè)置專人檢查運料車覆蓋情況，覆蓋保證嚴密、牢固，避免運料車中部分混合料裸露在外、運輸過程中覆蓋材料飄動等現(xiàn)象。（6）運料車卸料時，在距攤鋪機前1030cm處停車，不得碰撞攤鋪機，并不得

20、踩急剎車。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。（7）運料車到達施工現(xiàn)場后，交驗出廠料單，先進行外觀檢查，然后測量溫度，符合要求后方能收料，合格后由專人指揮卸料。3、瀝青砼的攤鋪（1）采用兩臺ABG8620攤鋪機梯隊鋪筑，利用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。前面一臺攤鋪機攤鋪過后，攤鋪層縱向接縫上呈斜坡，后面攤鋪機跨縫5-10cm攤鋪。（2）攤鋪機就位后，先預(yù)熱0.5-1h，使熨平板的溫度不低于100，并根據(jù)確定的松鋪系數(shù)1.19，計算出松鋪厚度為5.95cm，實際攤鋪按6.0cm控制。攤鋪寬度為11.25m，因下面層攤鋪時2臺攤鋪機拼裝寬度為5.75m+5.5m，為確保與下面層縱縫錯開，

21、上面層施工2臺攤鋪機拼裝寬度為5.25m+6.0m。調(diào)整熨平板高度在下面墊木塊，厚度與松鋪厚度相等，使熨平板牢固的放在上面，并調(diào)整好熨平板仰角。（3）攤鋪范圍用紅色塑料繩標示出，并將攤鋪機導(dǎo)向桿置于紅色塑料繩上。（4）攤鋪機在開始受料前，在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的隔離劑。另外攤鋪前檢查熨平板底，避免攤鋪過程中熨平板的“拉毛”現(xiàn)象。（5）檢查瀝青混合料的到場溫度，攤鋪溫度不低于160。（6）拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機攤鋪速度相適應(yīng)，保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷，中途不得隨意變速或停機。攤鋪中螺旋布料器均衡地向兩側(cè)供料，并保持一定料位高度以保證熨平板后松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩(wěn)

22、定，螺旋輸送器的料位保持在螺旋直徑的2/3以上的高度。（7）攤鋪過程中，有專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其它問題及時處理。（8）在攤鋪機起步5m左右時攤鋪速度可適當設(shè)低，使熨平板和夯錘溫度上升接近至混合料溫度再調(diào)整至正常攤鋪速度。規(guī)范要求正常攤鋪速度為1m/min3m/min，經(jīng)嚴格計算，本工程攤鋪速度控制在2.0m/min3.0m/min，通常為2.5m/min，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。當供料緊張時，放慢至1.5m/min，但不得隨意頻繁的變換速度。（9）如果攤鋪機中途出現(xiàn)停頓，攤鋪機下存留的混合料溫度迅速下降，等料時間過長，混合料表面會結(jié)成硬殼，影響繼續(xù)攤鋪，所以必須

23、將硬殼去除才行。因此，如果不能連續(xù)供料，預(yù)計等候時間較長時，攤鋪機應(yīng)將剩余的混合料都攤鋪完，抬起攤鋪機，做好臨時接頭，將混合料壓實，避免出現(xiàn)冷卻結(jié)硬的情況。（10）攤鋪選擇在當日高溫時進行，路表溫度低于10時不攤鋪。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料，遭受雨淋的混合料予以廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。（11）攤鋪機接料斗兩翼板攏料要求每一料車用完即攏料一次，受料斗內(nèi)的混合料不得脫空，應(yīng)保持有10cm厚的混合料。攤鋪的混合料在未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機

24、或改進攤鋪工藝。（12）兩臺攤鋪機緊跟在一起，以形成良好的縱向熱接縫，防止拼接處因降溫難以壓實而漏水，兩臺攤鋪機熨平板之間的距離不超過5米。（13）攤鋪機攤鋪時，夯錘的振搗作用既提高了初始壓實度，又能使細集料下沉，粗集料上浮，促進形成路面表面粗糙、中下部密實的特點，同時為保證橫向平整度，兩臺攤鋪機夯錘振級選用相同的振級，并與攤鋪速度相匹配。（14）攤鋪時，隨時注意天氣變化，加強施工前后臺的聯(lián)系，運料車備有防雨設(shè)施。4、瀝青砼的碾壓（1）碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行?；旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓，不得等候。不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料。

25、根據(jù)攤鋪速度碾壓段落控制在30米左右。（2）瀝青混合料壓實分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段，分別采用不同型號的壓路機，并設(shè)置明顯標志牌，便于駕駛員操作，對碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓溫度設(shè)專人檢查。各個壓實階段，均不準壓路機在新鋪筑層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車及停放。原則上所有機械，尤其是壓路機從開始碾壓進入角色后便不能停機，直至該段路面施工結(jié)束，否則容易產(chǎn)生局部波浪。為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時將驅(qū)動輪朝向攤鋪機，碾壓慢速、均勻進行，壓路機的碾壓方式及速度按照試驗段確定的方式執(zhí)行。 （3）為使瀝青砼的溫度不致降低過快，壓路機的噴水裝置需處于良好狀態(tài)，能噴出霧狀水，并在不粘輪的情況下減少噴水量。（

26、4）初壓在不低于150的高溫下進行，由路肩一側(cè)壓向路中心，超高段由低側(cè)向高側(cè)碾壓，壓路機輪跡的重疊寬度為壓路機輪寬的1/31/2。在保證混合料不粘輪的情況下盡量減少噴水，防止瀝青混合料降溫過快。（5）復(fù)壓主要解決密實度問題。保證瀝青混合料溫度不低于130140時壓實效果較好，并緊跟初壓之后進行。（6）終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，碾壓終了時瀝青混合料溫度保持不低于90（7）在壓實過程中對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專人檢查，確保壓實遍數(shù)和壓實質(zhì)量。（8）對于碾壓過程中出現(xiàn)的油斑和小坑洞采用人工修補，油斑用小鏟刀刮除，坑洞用粗骨料填補后碾壓。（9）碾壓終了前，用3

27、米直尺進行平整度檢測，對間隙大于2mm的用小型壓路機碾壓平整。（10）防止漏油，施工前對所選用的壓路機進行嚴格檢查，禁止使用漏機油或柴油的壓路機。同時機械及時補充油料和水，以保持施工的連續(xù)性。機械加油、加水時不可溢灑到路面。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。5、接縫的處理（1）縱向施工縫：采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，采用斜接縫。在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后高程基準面，并有5-10cm左右的攤鋪重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消縫跡, 瀝青上下層縱縫錯開15cm以上,盡量避開

28、車道輪跡帶。（2）橫向施工縫：采用平接縫。用3m直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機切除；繼續(xù)攤鋪時，將攤鋪層鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪；進行碾壓之前接頭處撒一些細料，以彌補大的孔隙。碾壓時用鋼輪壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。（3）橫向施工縫遠離橋梁伸縮縫20cm以外，不允許設(shè)在伸縮縫處及橋面上，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。（4）對于舊路或結(jié)構(gòu)物和新鋪路面接合部，用切割機切一條垂直與行車方向的橫縫，將切割處灰漿用拖把清理干凈，涂上乳化瀝青，攤鋪機就位攤鋪過后，用推平器

29、找平，留好虛鋪厚度以便碾壓。（三）施工過程中的注意事項1、拌制要求：1) 嚴格按設(shè)計文件規(guī)定的標準配合比進行混合料拌制。生產(chǎn)過程中，當進場材料發(fā)生變化時，瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾試驗技術(shù)指標不符合要求時，及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設(shè)計。瀝青混合料的拌制，每日做抽提試驗。2） 當施工員發(fā)現(xiàn)混和料出廠溫度過高并影響瀝青集料粘結(jié)力時，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面予以鏟除。3）拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。2、攤鋪要求1）攤鋪機在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂少量防止粘料用

30、的柴油。2）當施工氣溫低于10時，攤鋪瀝青混合料應(yīng)采取以下措施：a、提高混合料拌和溫度，使其符合規(guī)范所規(guī)定的低溫下攤鋪溫度要求； b、運料車必須進行覆蓋保溫；c、攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度。3）按試鋪壓實方法確定的攤鋪系數(shù)進行攤鋪。攤鋪過程中施工員隨時檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整，最后由檢驗員檢查后填寫檢驗單。4）瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料口高度2/3 的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨

31、意調(diào)整。5）攤鋪的混合料出現(xiàn)下列情況時，可用人工作局部找補或更換混合料：a、橫斷面不符合要求；b、構(gòu)造物接頭部位缺料；c、攤鋪帶邊緣局部缺料；d、表面明顯不平整；e、局部混合料明顯離析；f、攤鋪機后有明顯拖痕。6）攤鋪作業(yè)過程中不得污染其它構(gòu)造物如橋梁護欄等。 3、碾壓要求 1)壓路機從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1020cm，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。2）路面邊緣施工可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓，或在邊緣預(yù)空寬20cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料上再壓邊緣，減少邊緣向外推移。3）壓路機碾壓段長度應(yīng)與攤鋪速

32、度相適應(yīng)，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次由兩端折回的位置應(yīng)階梯形的隨攤鋪機向前推進，折回處不應(yīng)在同一斷面上，攤鋪機連續(xù)攤鋪過程中，壓路機不得停頓。壓路機發(fā)生粘輪時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。4）對壓路機無法壓實的橋梁接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用小型振動壓路機壓實。4、施工要求1）確保配比準確。2）嚴格控制好標高。3）嚴格控制厚度、平整度。4）施工壓實度派專人進行現(xiàn)場跟蹤檢測。5）不準對面層帶來任何污染。6）瀝青廢料不準拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。7）接縫一律采取垂直搭接，用三米直尺檢查，確保接縫斷面處于標準斷面，接縫處搭接時涂乳化瀝青。第七章 相關(guān)

33、措施一、進度保證措施我公司將采取以下措施保證本工程能在規(guī)定的工期內(nèi)完成。 1、周密計劃根據(jù)合同工期認真仔細分析標段的工程量,結(jié)合我們自身的施工力量,制訂了總體施工進度計劃和分項施工進度計劃。同時對材料進場、勞動力進場和設(shè)備進場、資金使用進行了詳細地計算和計劃使用，滿足工程進度需要。根據(jù)本工程項目的重要性及緊迫性，總公司將對本項目從資金及物資供應(yīng)上傾斜，在與其他項目有沖突的情況下以本工程為主，全力以赴保證工程的按期完成。2、精心組織，強化管理，奮力拼搏(1)、實行項目經(jīng)理部各崗位責(zé)任制。對各項施工任務(wù)，明確時間，明確任務(wù)，明確責(zé)任。項目經(jīng)理部主要管理人員每天晚上要碰頭，交流各自工作及第二天的施工

34、計劃及安排，作到群策群力，方案統(tǒng)一、步調(diào)一致。(2)、組織本單位施工能力最強的施工隊伍進場，同時根據(jù)施工現(xiàn)場作業(yè)面的大小及施工條件及進度情況，抽調(diào)我單位的其他施工隊進場突擊施工，以確保按期完工。(3)、加強施工機械管理，保證施工機械充足，正常運轉(zhuǎn)。(4)、加大材料采購管理，保證物資供應(yīng)，滿足工程進度需要。(5)、嚴格控制工程進度，根據(jù)制定的總體施工計劃制定分期計劃和每日工作計劃及每日需完成的工程量，每天對完成的工程量和計劃完成工程量進行對比，找出工程滯后的原因及時處理，保證在以后施工中加快進度、保證總體進度。(6)、制定雨季施工措施，購買足夠的防雨設(shè)備，減少雨季施工不利天氣的影響力。二、質(zhì)量目

35、標和措施1、質(zhì)量目標(1)、分項、分部、單位工程交驗合格率100%，優(yōu)良率90%以上；(2)、工程質(zhì)量隱患和問題整改率達100%以上；(3)、杜絕重大工程質(zhì)量事故，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)標段。質(zhì)量總體目標是建成省優(yōu)質(zhì)工程，工程無質(zhì)量缺陷。2、質(zhì)量保證措施（1）、建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制1）建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系。2）質(zhì)量責(zé)任制項目經(jīng)理對整個工程負責(zé)，施工隊長、工程師、技術(shù)員對所管轄的工程負責(zé)，質(zhì)檢員對所試驗檢測負責(zé)，保證工程優(yōu)質(zhì)、安全、按工期完成。（2）、設(shè)置專職質(zhì)量管理機構(gòu)和制度1）機構(gòu)項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢科，負責(zé)工程的質(zhì)量管理工作2）制度工序之間的質(zhì)量檢查嚴格按技術(shù)規(guī)范要求的標準及頻數(shù)進行，嚴

36、格執(zhí)行工序之間的交接、簽證手續(xù)，上道工序不檢查簽認下道工序不準進行，本級檢查不合格的工程項目不準呈報上一級的質(zhì)檢人員檢查、驗收。（3）、加強各業(yè)務(wù)部門的質(zhì)量管理重點工程嚴格推行細化工序管理，明確各道工序的質(zhì)量責(zé)任人。推行獎優(yōu)罰劣制度，不講情面、不詢私情。對參加施工人員加強質(zhì)量意識教育，讓全體職工牢固樹立質(zhì)量第一的思想。同時大力宣傳質(zhì)量第一和出精品，保省優(yōu)的質(zhì)量目標。制定“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)”活動計劃，責(zé)任到人，形成千斤擔子眾人挑的局面，做到人人為質(zhì)量，人人抓質(zhì)量的良好風(fēng)尚。狠抓工程原材料質(zhì)量管理，所有材料進場前必須抽樣試驗，合格后方可進場，嚴禁不合格材料成品，半成品進入施工場地或使用。（4）、積極推行I

37、SO質(zhì)量管理體系，確保ISO標準的實施，使之落到實處，從而能夠?qū)κ┕み^程的質(zhì)量實施預(yù)控，及時解決和發(fā)現(xiàn)問題，防止和避免不合格項的發(fā)生。 三、安全目標及措施本項目安全目標為不發(fā)生安全責(zé)任事故1、安全教育經(jīng)理部對所有參戰(zhàn)的人員，加強安全教育，施工中認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，提高全體職工的安全意識和自我保護意識及自我保護能力。項目經(jīng)理與施工隊簽訂安全目標責(zé)任書，確保工程施工中不出現(xiàn)重大人員傷亡及重大機械事故。所有民工進場之前要進行安全教育及施工的安全操作方法教育后，方能上崗作業(yè)。2、施工安全各重點工序要落實安全防護措施，并在開工前向職工宣傳安全施工注意事項，做好

38、安全技術(shù)交底工作。加強管理，做好現(xiàn)場文明施工。做好安全用電工作。嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程和方法，嚴禁違章指揮，違章作業(yè)。 堅持持證上崗，做好勞動保護工作。 3、交通安全由于本工程大型機具較多，各工序、各工種交叉作業(yè)。施工機械和車輛調(diào)動頻繁。因此，施工地段設(shè)置各種警告標志，現(xiàn)有通行道路與本工程交叉的路口，設(shè)專人指揮交通確保通行安全。嚴禁無證駕駛車輛和酒后開車。所有施工人員均配戴標志帽、標志服等。四、安全制度與檢查建立健全安全管理制度，實行項目經(jīng)理負責(zé)的各項安全責(zé)任制，成立以勞動安全部門為主的安全管理職能機構(gòu)。項目部設(shè)專職安全員，各施工隊設(shè)兼職安全員，項目經(jīng)理部負責(zé)安全人員定期到各施工隊檢查安全工

39、作。建立安全的獎罰制度，對違反操作規(guī)程及交通引起的事故，按總公司安全管理辦法實施處理。定期召開安全工作會議。四、保障文明施工的措施文明施工是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn)，貫穿于項目施工的始終，涵蓋于施工生產(chǎn)的方方面面。我公司為確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成本項目，力求科學(xué)生產(chǎn)、文明施工，特制定了文明施工管理辦法。1 必須認真貫徹國家的有關(guān)法律、法規(guī)，執(zhí)行交通部和江蘇省公路基本建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和要求，嚴格按程序辦事。2 對全體員工進行文明施工規(guī)范教育，使員工牢固樹立文明施工意識，自覺遵章守紀、文明施工。3 加強施工駐地建設(shè)，布置合理的施工場地和生活區(qū)，并加以標記。作業(yè)區(qū)場地整平。辦公室、宿舍、工地試驗室等設(shè)施修建

40、達到通風(fēng)、安全、透光、整潔等要求，生活區(qū)要做好綠化工作。要經(jīng)常保持現(xiàn)場三通一平的良好狀況，施工現(xiàn)場設(shè)置圍欄，進出口安排專人看管，設(shè)置明確的消防、安全標志。4 施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛標語、彩旗等。各類施工及管理人員均須佩證上崗，證件按有關(guān)要求制作佩戴。5 在本項目設(shè)立公示牌，并按照江蘇省建委的有關(guān)規(guī)定寫明公示牌的內(nèi)容。在駐地設(shè)置標示牌，寫明承擔工程的概況、三大負責(zé)人的姓名及相應(yīng)的建設(shè)、監(jiān)理、施工和設(shè)計單位的名稱以及質(zhì)量目標；在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的質(zhì)量牌，寫明工點負責(zé)人和質(zhì)檢員的姓名以及工程名稱、內(nèi)容、質(zhì)量目標、配合比等。施工現(xiàn)場及駐地布設(shè)以質(zhì)量為主題的彩旗、標語，以營造文明施工，質(zhì)量興企的良好氛圍。6

41、 施工現(xiàn)場的所有材料必須整齊堆放，妥善保管，并設(shè)置標示牌，注明規(guī)格、型號和主要用途。7 采取可靠措施保證原有交通的正常運行，維持沿線村鎮(zhèn)居民飲水、農(nóng)灌、生產(chǎn)生活用電及通訊等管線的正常使用。確保施工期間已有道路的暢通無阻。8 保持施工現(xiàn)場的清潔。存放施工設(shè)備和材料要整齊有序，及時清除現(xiàn)場的廢料、垃圾和不必要的臨時設(shè)施，從而確保施工、辦公、生活和勞務(wù)人員居住場所的清潔、衛(wèi)生和文明。9 采取有效措施保持施工現(xiàn)場的環(huán)境。為確保施工現(xiàn)場無污染、施工場地附近的居民或農(nóng)作物不受影響，盡量減少由于施工引起的粉塵、有害氣體、噪音等污染源。10 保護施工工程免遭人為破壞。為了施工現(xiàn)場附近過往群眾的安全與方便，在監(jiān)

42、理工程師、項目辦及有關(guān)主要部門認為有必要設(shè)置照明、護柵、警告指示標志等安全防護措施的情況下，我方將自費滿足上述要求。11 在實施和完成本合同工程及缺陷修復(fù)工程中的一切作業(yè)時要周密考慮施工安全防護，使施工作業(yè)不影響或損害臨近建筑物、構(gòu)造物和農(nóng)作物的安全與正常使用，更不得影響當?shù)厝罕姷娜松戆踩叭粘Ｉ睢?2 建立工程管理圖表，并布置張貼在一定位置。圖表包括工程平面布置圖，工程進度計劃（橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、柱狀圖），機構(gòu)及人員構(gòu)成圖，機械設(shè)備使用表，質(zhì)保體系框圖。制作的各種圖表內(nèi)容完善，制作美觀，集中布置。13 要自覺搞好施工現(xiàn)場的管理工作，接受項目辦和監(jiān)理單位對現(xiàn)場管理的檢查，并執(zhí)行監(jiān)理和項目辦對現(xiàn)

43、場管理的要求。五、特殊環(huán)境和季節(jié)性施工的主要組織措施我方根據(jù)本工程和工程所在地氣候環(huán)境的具體特點，對雨季、高溫季節(jié)及夜間施工做了如下安排：1.雨季施工按照施工技術(shù)規(guī)范雨季施工的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定可進行雨季施工地段，并編制實施性的雨季施工組織設(shè)計，并提交監(jiān)理工程師審查批準。（1）項目部成立以項目技術(shù)負責(zé)人為組長的防汛渡汛領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊亦成立相應(yīng)組織，并組織義務(wù)搶險隊。（2）施工時及時與氣象部門取得聯(lián)系，并將氣象記錄每天發(fā)放到施工現(xiàn)場，便于提前作好非正常天氣條件下的施工安排和防護措施。（3）對施工人員配備雨天勞保用品。（4）物資材料要分門別類放入帶有防雨設(shè)施的倉庫，部分裸裝材料堆放

44、地基礎(chǔ)用磚石砌筑，高于周圍地面10cm，下鋪油毛氈，上用篷布遮蓋。周圍挖好排水溝。（5）現(xiàn)場機械設(shè)備除部分有倉庫外，其余下雨時挪到遮雨地帶或用防雨罩蓋好。（6）辦公用房、宿舍、倉庫、生產(chǎn)用房均安置避雷設(shè)施，周圍挖好排水設(shè)施。2.高溫季節(jié)及夜間施工高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施，適當調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時間，有條件時搭設(shè)涼棚，供應(yīng)冷飲，準備防暑藥品等。夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備，施工住地要設(shè)置路燈。六、交通保暢措施1加強現(xiàn)場指揮調(diào)度，減少施工對交通干擾2在各道口除設(shè)立相關(guān)交通標志外，還要設(shè)交通安全崗，疏導(dǎo)交通，夜間工地設(shè)警戒燈，避免交通事故。3運輸車輛行駛

45、必須嚴格遵守公路交通規(guī)則，途中如制動、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生故障時或雨天雨刷器發(fā)生故障時，應(yīng)停車修復(fù)后，方可繼續(xù)行駛。4施工車輛均安裝倒車警報器，倒車時必須了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的穩(wěn)妥范圍后，方可倒車，在場地狹窄，人員、車輛眾多地段，由道路暢通巡視員指揮，嚴禁長距離倒車。七、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，加強環(huán)境保護，維護生態(tài)平衡，是施工企業(yè)義不容辭的義務(wù)和責(zé)任，也是我們長期遵循的基本原則，為了減少和避免施工對環(huán)境的污染和破壞，我們將在工程施工中采取以下措施保護環(huán)境。1切實貫徹環(huán)保法規(guī)，加強全體施工人員的環(huán)保意識。2遵守關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要措施防止施工中的燃

46、料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對河流、池塘和水庫的污染，防止揚塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染。采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法，把施工對周圍環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。3保持施工場地的良好排水狀態(tài)，以免引起淤積和沖刷。施工中的臨時排水系統(tǒng)，應(yīng)最大限度地減少水土流失及水文狀態(tài)改變，采取有效的預(yù)防措施，防止從本工程施工中沖刷產(chǎn)生的材料，對河流、灌溉水道或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積。4保護植被，合理利用資源，對集料的開采必須有計劃進行，不得亂采亂挖，破壞植被及生態(tài)境，造成資源浪費。5及時清理場地上的廢料，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施。6在全部施工期間，及時對施工場地

47、灑水使塵土飛揚養(yǎng)護到最低程度。運輸易起塵的細料和松散材料時予以覆蓋。7控制噪音，減少廢氣污染。施工中采用的施工機械要盡量減少噪音、廢氣污染。合理安排施工時間，盡可能將噪聲大于55DB的作業(yè)安排在白天（6：0022：00）施工，盡量避免夜間（22：006：00）施工，必須在夜間施工時，要征得當?shù)卣碍h(huán)境管理部門的書面同意。布置各種臨時設(shè)施和料場、加工廠時，盡量遠離居民區(qū)或設(shè)在居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。8 清洗施工機械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放于河流、渠道和其它水域中，也不得傾泄于施工用水源附近的土地上，以防止污染水質(zhì)和土地。9 工程竣工后，認真清理沿線雜物，拆除

48、臨建，恢復(fù)原有地貌，并將垃圾棄至指定地點，做到退場干凈利落八、節(jié)約目標及措施根據(jù)工程的特點和實際情況，本工程將推廣全面質(zhì)量管理、目標管理等現(xiàn)代管理方法，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新機械，以提高效率，縮短工期，合理降低工程成本。1、控制大型機械費用不超支。首先機械要選擇合理，安放位置正確；其次提高機械的利用率，合理使用機械設(shè)備，節(jié)約機械臺班費用。2、合理安排施工進度及作業(yè)計劃施工作業(yè)面，減少停、窩工現(xiàn)象。 3、合理安排施工程序，嚴把質(zhì)量關(guān)，減少返、修事故。對于加工件應(yīng)盡量集中加工預(yù)制，節(jié)約人力物力，同時做好成品保護。4、加強現(xiàn)場管理，合理組織材料、構(gòu)件進場，按施工組織設(shè)計規(guī)劃堆放，減少二次搬運

49、和損耗。5、對班組執(zhí)行限額領(lǐng)料、節(jié)約有獎，浪費罰款的獎罰規(guī)定。 第八章 瀝青路面安全施工具體技術(shù)措施1、前臺施工安全施工內(nèi)容：（1）組織前臺工人、機械、車輛的作業(yè)，保證施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)有序。（2）安排專職安全人員指揮車輛倒車。（3）安排專職安全人員指揮機械碾壓作業(yè)。2、車輛運輸隊安全施工內(nèi)容：（1）負責(zé)車輛的安全、及時、協(xié)調(diào)到位。（2）督促駕駛員加強車輛的日常維護保養(yǎng)，做好“三查”工作，及時排查故障，保證車輛安全性能良好，嚴禁人、車帶病作業(yè)。（3）監(jiān)督駕駛員文明行車，做到禮讓“三先”，嚴禁酒后駕車，不開 英雄車。（4）每天運輸結(jié)束后，指揮車輛有序地停放到安全場所，叮囑工人嚴加看管。3、機械作業(yè)隊

50、安全施工內(nèi)容：（1）負責(zé)機械的安全，良好運轉(zhuǎn)。（2）督促機械操作手執(zhí)行工作前，工作中，及工作后的檢查制度。（3）監(jiān)督駕駛員按照安全操作規(guī)程操作，禁止無關(guān)人員在機上停留。（4）每天作業(yè)結(jié)束后，指揮機械有序地停放到安全場所，叮囑工人嚴加看管。4、交通管制安全施工內(nèi)容：（1）在施工路段實行交通管制，設(shè)置安全標志牌和禁止通行牌（2）在運輸路口設(shè)置安全員，指揮車輛安全出入施工場所。（3）監(jiān)督施工機械、車輛的作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改。（4）結(jié)束作業(yè)后監(jiān)督機械、車輛停放有序，前后放置明顯的標志牌。（5）加強夜間巡查，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。5、特種機械作業(yè)壓路機操作手安全施工內(nèi)容：（1） 必須在壓路機前后、

51、左右無障礙物和人員時才能啟動。（2） 變換壓路機前進后退方向應(yīng)待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。（3） 兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m。（4）起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；（5）換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔；嚴禁 在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。（6）施工單位應(yīng)為進場機械提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內(nèi)起動時，必須保持通風(fēng)，機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。（7）機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標志，并設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。攤鋪機操作手安全施工內(nèi)容：（1）工作前必須檢查各工作裝置是否安全有效，燃油、水、潤滑油等有無漏油現(xiàn)象，發(fā)動機運轉(zhuǎn)、刮板運行、打料離合器及整車運行情況是否正常，儀表、指示燈、氣泵壓力是否正常等。（2）在夜間作業(yè)時，作業(yè)區(qū)內(nèi)要有充分照明設(shè)備。（3）嚴禁機械或操作手帶病作業(yè)或超負荷運轉(zhuǎn)。（4）機械在運轉(zhuǎn)過程中禁