全面生產(chǎn)維護(hù)管理

1、全面生產(chǎn)維護(hù)管理1引言在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系日益發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，經(jīng)濟(jì)效益的提高越來越依賴于人的素質(zhì)的提高，尤其是管理者素質(zhì)的提高。管理科學(xué)是提高企業(yè)效益的根本途徑，管理人才是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的重要保證。我國現(xiàn)有的管理水平與國際先進(jìn)管理水平相比差距是很大的。管理落后是不少企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難的重要原因之一。因此，科學(xué)管理是企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，生存和發(fā)展的重要因素，也是企業(yè)改革和發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急?，F(xiàn)將MOTOROLA關(guān)于全面生產(chǎn)維護(hù)管理主要經(jīng)驗(yàn)介紹給大家。2全面生產(chǎn)維護(hù)的內(nèi)涵2.1全面生產(chǎn)維護(hù)的形成和發(fā)展MOTOROLA的全面生產(chǎn)維護(hù)的形成和發(fā)展經(jīng)歷了4大發(fā)展階段，10個(gè)發(fā)展小階段，每發(fā)展一個(gè)階段

2、都較前段有所進(jìn)步。每個(gè)階段的內(nèi)容和特點(diǎn)如表1。階段第一階段第二階段第三階段第四階段年份1950年以前1951年1954年1957年1960年1962年1970年1971年1972年1974年以后內(nèi)容事后維修預(yù)防維修生產(chǎn)維修改善維修維修預(yù)防可靠性工程設(shè)備綜合工程學(xué)全面生產(chǎn)維護(hù)日本型設(shè)備綜合工程學(xué)預(yù)知維修預(yù)知維修日本型設(shè)備綜合工程學(xué)全面生產(chǎn)維護(hù)設(shè)備綜合工程學(xué)可靠性工程等維修預(yù)防改善維修生產(chǎn)維修預(yù)防維修事后維修要點(diǎn)設(shè)備壞了再修從美國引進(jìn)預(yù)防維修為提咼生產(chǎn)率，從美國通用電氣公司引進(jìn)生產(chǎn)維修強(qiáng)調(diào)改善設(shè)備的素質(zhì)在新設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)考慮可靠性強(qiáng)調(diào)設(shè)備的可靠性、維修性、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)調(diào)設(shè)備壽命周期費(fèi)用管理提倡日本式的設(shè)備

3、工程推廣日本式的設(shè)備綜合工程強(qiáng)調(diào)狀態(tài)監(jiān)測(cè)表1:全面生產(chǎn)維護(hù)的形成發(fā)展過程2.2全面生產(chǎn)維護(hù)概念、目的全面生產(chǎn)維護(hù)簡(jiǎn)稱TPMTotalProductiveMaintenance如圖1所示。建立對(duì)設(shè)備整個(gè)壽命周期的生產(chǎn)維護(hù)設(shè)備涉及所有部門的活動(dòng)綜合全員參與效率小組自主活動(dòng)最咼圖12.3全面生產(chǎn)維護(hù)的特點(diǎn)和作用*特點(diǎn)是：全效益、全系統(tǒng)、全員參與。全效益是追求經(jīng)濟(jì)效益，指以最有效的方式利用人力、物力和財(cái)力等各種資源。全系統(tǒng)是建立對(duì)設(shè)備一生管理的全系統(tǒng)，維修方式系統(tǒng)化。全員參與是包括操作人員和小組活動(dòng)，強(qiáng)調(diào)操作人員自主維護(hù)。*作用： 減少設(shè)備故障損失，提高可預(yù)知運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命 減少生產(chǎn)轉(zhuǎn)換時(shí)間

4、，提高生產(chǎn)柔性減少設(shè)備引起的質(zhì)量問題2.4設(shè)備中的六大損失(1)六大損失，如圖2所示設(shè)備六大損失圖2設(shè)備中六大損失2)六大損失定義：設(shè)備故障損失：由于設(shè)備突然發(fā)生故障造成的停機(jī)損失。換模與調(diào)整損失：由于換模和調(diào)整工作造成的停機(jī)損失?？者\(yùn)轉(zhuǎn)與暫停損失：由于一時(shí)的小毛病所造成的設(shè)備停機(jī)或空轉(zhuǎn)狀態(tài)減速損失：由于設(shè)備的設(shè)計(jì)速度與實(shí)際速度之間的差異而造成的損失加工過程的缺陷損失：由于缺陷和缺陷引起的返工而造成的損失。開工損失：從開始生產(chǎn)到進(jìn)入穩(wěn)定生產(chǎn)之間所發(fā)生的減產(chǎn)損失。（3）設(shè)備運(yùn)行時(shí)間的定義：負(fù)荷時(shí)間：機(jī)器應(yīng)當(dāng)工作的時(shí)間，即從正常制度工作時(shí)間中扣除計(jì)劃內(nèi)停機(jī)時(shí)間。運(yùn)行時(shí)間：從負(fù)荷時(shí)間中扣除設(shè)備故障、

5、工裝調(diào)整、刀具更換等停機(jī)時(shí)間后所剩下的時(shí)間，也就是實(shí)際運(yùn)行的時(shí)間。凈運(yùn)行時(shí)間：在運(yùn)行時(shí)間中，設(shè)備按一定的速度真正工作的時(shí)間，也就是扣除小故障停機(jī)造成的停機(jī)損失和設(shè)備速度下降所造成的時(shí)間損失。有效運(yùn)行時(shí)間：從凈運(yùn)行時(shí)間中，扣除生產(chǎn)廢次、返修品所耗費(fèi)的時(shí)間后所剩下的時(shí)間，也就是實(shí)際制造出合格品的時(shí)間。3設(shè)備運(yùn)行水平及全面生產(chǎn)維護(hù)的效果評(píng)估設(shè)備綜合效率的提高，是生產(chǎn)率水平的提高，也就是以少量的輸入產(chǎn)生良好的輸出效果。見表2。、輸入輸出資金（M）管理方法（M）人力(M)設(shè)備(M)材料(M)產(chǎn)量（P）生產(chǎn)控制質(zhì)量（Q）質(zhì)量控制成本（C）成本控制交貨期（D）交貨期控制安全（S）安全與污染士氣（M）人際關(guān)系

6、V/3<>人力管理生產(chǎn)維護(hù)庫存控制表2產(chǎn)量（P-Production）：需要完成的生產(chǎn)任務(wù)，即設(shè)備的生產(chǎn)效率要高。質(zhì)量（Q-Quality）：能保證生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，即設(shè)備有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。成本（C-Cost）:產(chǎn)品成本要低，即設(shè)備能源、原材料等耗費(fèi)少。交貨期（D-Delivry）：設(shè)備故障少，不耽誤合同規(guī)定的交貨期。安全（S-Safety）:設(shè)備的安全性能好，設(shè)備對(duì)環(huán)境污染小，文明生產(chǎn)。士氣、勞動(dòng)情緒（MMorale）：人機(jī)匹配關(guān)系較好，使作業(yè)人員保持旺盛的工作情緒。表23.2評(píng)價(jià)設(shè)備輸出的指標(biāo)*每人操作的機(jī)器數(shù)*小故障停機(jī)次數(shù)*生產(chǎn)準(zhǔn)備和調(diào)整時(shí)間*平均故障間隔期MTBE*故障

7、維修次數(shù)*性能開動(dòng)率*時(shí)間開動(dòng)率*特殊指標(biāo)*每人的附加價(jià)值*設(shè)備綜合效率0EE*勞動(dòng)生產(chǎn)一般指標(biāo)生產(chǎn)率P*次帀口顧質(zhì)品客*量返報(bào)CPQ返怨值器次器數(shù)率數(shù)*故障時(shí)間*能耗下降率*備件成本下降率*維護(hù)成本下降率人力節(jié)約指標(biāo)成本C*庫存周轉(zhuǎn)率*存貨時(shí)間交貨延誤交貨期D*安事全故S次數(shù)*小組會(huì)議次數(shù)*提案數(shù)量士氣M3.3設(shè)備綜合效率計(jì)算（1）設(shè)備綜合效率（OEE-OverallEquipmentEffectivenesS是把現(xiàn)有設(shè)備的時(shí)間、速度和合格品率的情況綜合起來，用以衡量增加創(chuàng)造價(jià)值時(shí)間方面所做的貢獻(xiàn)大小。OEE=時(shí)間開動(dòng)率X速度開動(dòng)度X合格率（2）其中：時(shí)間開動(dòng)率：是將設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間對(duì)負(fù)荷時(shí)間

8、的比率時(shí)間開動(dòng)率=運(yùn)行時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間性能開動(dòng)率：是由速度開動(dòng)率和凈開動(dòng)率組成的性能開動(dòng)率=凈開動(dòng)率X速度開動(dòng)率=（產(chǎn)量X實(shí)際節(jié)拍）/運(yùn)行時(shí)間X（理論加工節(jié)拍X實(shí)際加工節(jié)拍）=產(chǎn)量X（理論加工節(jié)拍/運(yùn)行時(shí)間合格品率=（投料數(shù)量-廢品數(shù)-返修品數(shù)）/投料數(shù)量?jī)糸_動(dòng)率：意味著設(shè)備按一定速度運(yùn)行的持續(xù)性，它可以反映出在單位時(shí)間內(nèi)，設(shè)備是否是按一定速度運(yùn)行的。速度開動(dòng)率：意味著速度差，也就是實(shí)際運(yùn)行速度對(duì)設(shè)備的固有的速度能力、設(shè)計(jì)的能力的比率。運(yùn)行時(shí)間=工作制度時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-故障停機(jī)時(shí)間（3）舉例說明利用下面提供的數(shù)據(jù)，計(jì)算設(shè)備綜合效率，并判斷該績(jī)效是否令人滿意。數(shù)據(jù)：工作時(shí)間8小時(shí)班前會(huì)、設(shè)備檢

9、查、清掃時(shí)間：20分鐘設(shè)備調(diào)整及故障時(shí)間：70分鐘理論節(jié)拍：0.3分鐘/件實(shí)際節(jié)拍：0.4分鐘/件產(chǎn)量：800件產(chǎn)品合格率：99%計(jì)算如下：負(fù)荷時(shí)間=8*60-20=460分鐘運(yùn)行時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間-20-70=390分鐘時(shí)間開動(dòng)率=390/460=85%性能開動(dòng)率=800*0.3/390=62%設(shè)備綜合效率(OEE=85%*62%*99%=52%說明：產(chǎn)品合格率99%$高，時(shí)間開動(dòng)率85%也可以，但性能開動(dòng)率只有62%較低，直接導(dǎo)致OEE為52%$低水平，不能令人滿意。(4) 世界級(jí)的OEE目標(biāo)許多世界一流的公司取得了85%勺OEE時(shí)間開動(dòng)率90%性能開動(dòng)率95%合格品率99%我國國內(nèi)的企業(yè)OE

10、L般較低，50流右，離世界OEE水平有一定的差距。(5) 計(jì)算OEE的作用確定改進(jìn)目標(biāo)確定改進(jìn)的優(yōu)先次序明確改進(jìn)重點(diǎn)評(píng)價(jià)實(shí)施TPM舌動(dòng)的效果3.4平均故障間隔期平均故障間隔期(MTBF-MeanTimeBetweerFailures)是指在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，設(shè)備無故障工作時(shí)間的平均值，它是衡量設(shè)備可靠性的尺度。分析平均故障間隔期的作用-是分析設(shè)備停機(jī)維修作業(yè)是怎樣發(fā)生的，把發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、原因、所需工時(shí)、停機(jī)時(shí)間等所有總是都記錄下來，制成分析表。通過分析可獲得下列信息：-選擇改進(jìn)維修作業(yè)的對(duì)象-估計(jì)零件的壽命-選擇點(diǎn)檢點(diǎn)，確定和修改點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)備件標(biāo)準(zhǔn)的確定公式MTBF運(yùn)行時(shí)間/故障次數(shù)4全面生產(chǎn)維護(hù)

11、的主要活動(dòng)4.1實(shí)施TPM的階段與步驟(見表3)階段說明步驟時(shí)間可行性研究(調(diào)研)提供工廠或業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)際需要的信息。確定實(shí)際情況與理想情況的差距1、找出設(shè)備問題2、問題按輕重緩急排序3、確定目前業(yè)績(jī)-實(shí)際產(chǎn)出、效率、人員、維護(hù)4、擬定初步改進(jìn)目標(biāo)5、擬定成本估計(jì)的投資回報(bào)(ROI)6-8周6確定實(shí)施計(jì)劃準(zhǔn)備實(shí)施確定TPM計(jì)劃并確定在本單位有效執(zhí)行的辦法7、宣布實(shí)施TPM的決定8、進(jìn)行TPM教育9、成立TPM組織10、制定TPM目標(biāo)和政策（實(shí)施教育后，由全體有關(guān)人員參與）11、制定總計(jì)劃12、推出首期計(jì)劃8-16周實(shí)施實(shí)施分為兩步：（1）試行實(shí)施以找出困難所在（2）在全系統(tǒng)內(nèi)全面實(shí)施TPM計(jì)劃1

12、3、個(gè)別設(shè)備效率的改善14、制定自主維修方案15、為維護(hù)部門制定有計(jì)劃維修的方案16、視需要，為維修和操作人員提供補(bǔ)充培訓(xùn)17、形成設(shè)備的初期管理體制3年完成6個(gè)月穩(wěn)定下來鞏固堅(jiān)持TPM并對(duì)計(jì)劃加以完善以求持續(xù)改進(jìn)18、完善實(shí)施工作，提高TPM水平繼續(xù)表34.2個(gè)別設(shè)備效率的提高在企業(yè)內(nèi)選出示范設(shè)備，以生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備維修、操作人員等組成TPM小組,為提高設(shè)備效率進(jìn)行個(gè)別改善，以實(shí)際典型示范效果帶動(dòng)整體設(shè)備效率的提高。個(gè)別設(shè)備提高的步驟（圖3）步驟內(nèi)容圖34.3擴(kuò)大職責(zé)范圍的內(nèi)容和步驟（1）內(nèi)容：作業(yè)人員清掃自己的機(jī)器作業(yè)人員合理組織工具作業(yè)人員維修自己的機(jī)器作業(yè)人員合理組織自己的工作場(chǎng)地（2）實(shí)

13、施自主維修的步驟（圖4）圖44.4計(jì)劃維修的主要內(nèi)容計(jì)劃維修工作主要預(yù)防維修和預(yù)知維修組成，通過必要的修理或停工修理，以便使停機(jī)時(shí)間減少到最低程度。預(yù)防維修：為防止設(shè)備性能劣化或降低設(shè)備故障的概率，按事先規(guī)定的計(jì)劃或相應(yīng)技術(shù)條件的規(guī)定所進(jìn)行的維護(hù)活動(dòng)，主要包括兩項(xiàng)基本活動(dòng)：（1）周期性檢查；（2）有計(jì)劃地修復(fù)檢查出來的設(shè)備性能劣化。預(yù)知維修：是指以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修。在設(shè)計(jì)中廣泛采用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在維修上采用高級(jí)診斷技術(shù)，根據(jù)狀態(tài)監(jiān)視和診斷技術(shù)提供的信息，判斷設(shè)備的異常。預(yù)知設(shè)備故障，在故障前進(jìn)行適當(dāng)維修。4.5設(shè)備點(diǎn)檢設(shè)備點(diǎn)檢是為了維護(hù)設(shè)備所規(guī)定的機(jī)能，按照一定的規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)，通過直觀或檢測(cè)

14、工具，對(duì)影響設(shè)備正常運(yùn)行的一些關(guān)鍵部位的外觀、性能、狀態(tài)、與精度進(jìn)行制度化、規(guī)范化的檢測(cè)。設(shè)備點(diǎn)檢周期的確定：點(diǎn)檢項(xiàng)目的周期確定，根據(jù)操作、維修兩方面經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備故障發(fā)生狀況等適當(dāng)調(diào)整點(diǎn)檢周期和時(shí)間，點(diǎn)檢周期包括日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢等形式。點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)確定：點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)是衡量或判別點(diǎn)檢部位是否正常的依據(jù)，也是判斷該部位是否劣化的尺度。例如：間隙、溫度、壓力、流量、松緊度等要有明確的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。點(diǎn)檢紀(jì)錄及結(jié)果分析：點(diǎn)檢員根據(jù)預(yù)先編制好的點(diǎn)檢計(jì)劃表、定時(shí)、定標(biāo)記錄。檢查記錄和處理記錄應(yīng)定期進(jìn)行系統(tǒng)分析，對(duì)存在的問題進(jìn)行解析，提出意見。4.6 提高操作和維修技能的培訓(xùn)無人生產(chǎn)是可能的，但全面自動(dòng)化的維修是不可能的

15、。TPM的基本活動(dòng)一一自主維修、預(yù)防維修、維修能力的改進(jìn)要取得成功，操作技術(shù)和個(gè)人維修能力必須加以改進(jìn)。要求1級(jí)水平2級(jí)水平3級(jí)水平4級(jí)水平操作者提高個(gè)人技能清掃設(shè)備及正確操作設(shè)備設(shè)備檢查加油判斷設(shè)備的正常與異常，掌握要點(diǎn)實(shí)施定期檢杳和改善維實(shí)現(xiàn)設(shè)備零故障、零缺陷了解設(shè)備的基具有材料、零件的基本設(shè)備的改修了解設(shè)備的本原理和要知識(shí)，掌握PM分析方善、改進(jìn)人基本構(gòu)造點(diǎn)，能夠分析法，能找出并改進(jìn)不安各機(jī)構(gòu)的員故障原因全部位設(shè)計(jì)工能夠進(jìn)行設(shè)理解設(shè)備構(gòu)掌握技術(shù)要點(diǎn)設(shè)備評(píng)價(jià)、技術(shù)評(píng)價(jià)、引進(jìn)、開程備改善、維造、設(shè)計(jì)、材料、驅(qū)動(dòng)失效模式影響分析，計(jì)發(fā)、管理師修預(yù)防設(shè)計(jì)制圖、控制知識(shí)劃管理（日程、人員）技術(shù)表4操作、維修技術(shù)提高培訓(xùn)4.7 改進(jìn)/設(shè)計(jì)設(shè)備使之易于維護(hù)為消滅原設(shè)計(jì)、制造上的缺陷，結(jié)合設(shè)備修理進(jìn)一步提高其可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性。設(shè)計(jì)新設(shè)備時(shí)，根據(jù)反饋的維修與改善信息米取對(duì)策，以消除或減少維修。4.8 購置/設(shè)計(jì)新設(shè)