配送司機管理制度

1、配送司機管理制度為更好地完善公司的內部管理，提高司機工作效率和工作責任心，特制定以下制度：一、配送車司機基本要求1、配送司機代表著公司的形象，要求服裝整潔，講文明，有禮貌。2、與店員、同事、領導、客戶等之間需緊密配合，不得發(fā)生爭執(zhí)。3、服從上司安排，以公司利益為重，能吃苦耐勞，有良好的團隊協(xié)作精神。4、責任心強，經手的物品認真清點，貨物和單據(jù)要準確一致。貨物交接時必須簽字確認。5、禁止上班時間利用工作之便用公車辦私事。車輛不得外借貨私自改變行車路線。6、同事之間互相尊重，互幫互助，相互協(xié)助。7、在行車工作及搬貨過程中，不得吸煙。搬運貨物時輕拿輕放，認真細心。8、司機須24小時保持手機開機狀態(tài)。

2、9、按照上班時間準時上下班，不得遲到早退。10、認真負責、及時準確、快捷安全的配送公司商品到各門店及客戶。11、熟悉自己負責配送貨物的門店路徑，盡可能選擇最優(yōu)路線。確定路線后不得隨意更改。12、服從領導安排，如對工作安排有異議，要在工作完成后向上級匯報有效溝通，及時解決問題13、在配送主管的領導下，完成配送工作和公司的后勤保障任務。完成上級領導交辦的其他工作。二、配送工作過程要求1. 、配送員必須以安全配貨任務為第一原則。每天檢查車輛的油、水、電。出現(xiàn)問題第一時間向主管領導匯報。2、配送員必須按照公司規(guī)定的行車路線及時間準時出車，正常情況下需按時抵達各配貨地點，前后可浮動10分鐘，特殊情況例外

3、。3、裝貨時配送員必須在現(xiàn)場，配合倉庫人員仔細檢查各配送點貨物的數(shù)量、品種以及擺放安全等。驗貨裝車完畢后，司機須在出貨清單上簽收進行接貨認可。4、配送員在運輸過程中應小心駕駛，保持車輛平穩(wěn)，確保人員、車輛、貨物安全到達目的地。5、在配送貨物過程中，遇有特殊情況造成正常配送時間有延誤的，須及時通知相關配送點負責人。6、配送員必須認真進行運輸配送，如在運輸途中發(fā)生故障、意外事故或貨物損壞情況的，須第一時間通知部門負責人。7、行程登記表（到達配送點后需對方確認時間）每周一交至辦公室。8、配送完貨物后，司機必須返回公司待命，若司機違反規(guī)定導致車輛和貨物損失的，由司機承擔全部責任9、及時向部門負責人反饋

4、在配送過程中存在的問題，不斷優(yōu)化配送流程。10、門店退換貨需帶回總倉的，應及時和倉庫管理員進行有效溝通，比如需要冷藏的或者易碎物品。及時存放到冷庫或者指定位置。11、配送結束后返回倉庫的周轉箱必須放到指定位置不得隨意堆放。12、當日貨物必須當日配送完畢，不得出現(xiàn)任何影響門店銷售的事情發(fā)生。三、獎勵條例：1、一季度內安全行車，無交通事故，無貨無損害，每季度獎勵200元。2、一季度內無門店投訴，善于奉獻，出色完成配送任務，每季度獎勵100元。3、一季度內積極工作，正常到崗，無請假，每季度獎勵100元。4、提出利于公司業(yè)務發(fā)展的可行性建議，或找出問題的解決方法，已經公司采用，獎勵50元/次。四、處罰

5、條例：1、因司機駕駛不當出現(xiàn)的車輛損壞或交通事故認定為責任方的，所造成的貨物損失將由司機按成本價賠償，造成的車輛損失要扣除績效獎金的20%40%，視情況酌情處理。2、貨物在運輸過程中，因責任不明確而導致的損失，將由司機承擔貨物成本價50%的賠償。3、凡利用工作之便辦私事者，扣30元/次。在公車私用情況出現(xiàn)交通事故，需承擔全部費用。4、凡與領導、店員、客戶等發(fā)生爭執(zhí)者，扣20元/次，嚴重者開除。5、下錯貨或未下齊貨導致被投訴的，扣30元/次。微商城貨物因已于客戶達成購物協(xié)議出現(xiàn)配送錯誤，扣50元/次6、不服從公司調度安排者，3次以內（不含三次），按每次100/元進行扣款，3次以上按每次150元/次進行扣款，情節(jié)嚴重者解除勞動合同。7、車輛車門不關和車輛不上鎖造成貨物丟失或車輛損壞，司機承擔100%賠償。8、每年因車輛違章出現(xiàn)的費用，每臺車公司承擔300元的違章額度，超出部分或出現(xiàn)扣分情況由造成違章人員獨自承擔。9、車輛如因缺水、缺油等簡單問題，可以通過日常檢查避免的問題造成損壞，司機承擔維修費用的50%。10、司機手機不開機或故意不接聽不回復造成工作延誤損失的，視情節(jié)輕重給予10-50元罰款。11、每周最少清洗一次車輛，車輛不