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文檔簡介

1、 該橋建于該橋建于1937年。大橋顏色為桔紅色,主跨為年。大橋顏色為桔紅色,主跨為1280m,坐坐落于舊金山海灣入口處。落于舊金山海灣入口處?!八煨蛢?yōu)美,比例協(xié)調(diào),是橋梁她造型優(yōu)美,比例協(xié)調(diào),是橋梁工程的一顆明珠,以至于本世紀(jì)的設(shè)計師們已無法超越了。工程的一顆明珠,以至于本世紀(jì)的設(shè)計師們已無法超越了?!?該橋該橋1974年建成,是一座預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,主跨年建成,是一座預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,主跨320米。全橋梁米。全橋梁高采用高采用3.80米同一高度,梁體為帶傾斜腹板的薄壁箱形梁,底寬米同一高度,梁體為帶傾斜腹板的薄壁箱形梁,底寬8米,塔米,塔下的橋墩和引橋墩的寬度相應(yīng)縮小,橋墩寬度統(tǒng)一為下

2、的橋墩和引橋墩的寬度相應(yīng)縮小,橋墩寬度統(tǒng)一為8.75米。米。 “盡管世界盡管世界上有那么多美麗的斜拉橋,但這座跨度僅上有那么多美麗的斜拉橋,但這座跨度僅320m的單索面斜拉橋以其簡潔、的單索面斜拉橋以其簡潔、明快、協(xié)調(diào)的造型和剛?cè)嵯酀娘L(fēng)范得到了一致的贊賞。明快、協(xié)調(diào)的造型和剛?cè)嵯酀娘L(fēng)范得到了一致的贊賞。” 該橋該橋1993年建成,中跨年建成,中跨54m,梁高,梁高0.5m-1.7m ,橋?qū)?,橋?qū)?米。米。該橋的精髓是這個比較罕見的反吊設(shè)計,下層懸?guī)芰Γ显摌虻木枋沁@個比較罕見的反吊設(shè)計,下層懸?guī)芰?,上部橋面支撐在懸?guī)希媸瞧婷畹臉?gòu)思。部橋面支撐在懸?guī)?,真是奇妙的?gòu)思。 “梁體的流

3、線型外梁體的流線型外形和彎矩圖相似,給人以力度感。形和彎矩圖相似,給人以力度感。” 1958年建成。年建成。 “它那細(xì)致和優(yōu)美的曲線給人以強烈的感受。它那細(xì)致和優(yōu)美的曲線給人以強烈的感受?!?該橋長該橋長1560米,寬米,寬33米,高米,高165米,六車道。米,六車道。 1973年年10月月30日正式日正式通車,宛如一根紐帶把歐亞兩部分連結(jié)起來,那天有通車,宛如一根紐帶把歐亞兩部分連結(jié)起來,那天有25萬人從歐洲過橋到萬人從歐洲過橋到達亞洲。達亞洲。 “這座由英國人設(shè)計的歐亞大橋是一座難忘的結(jié)構(gòu)物。這座由英國人設(shè)計的歐亞大橋是一座難忘的結(jié)構(gòu)物?!?這是一座有著超低高度主塔和曲線橋面的高高聳立的四

4、塔斜拉橋,這是一座有著超低高度主塔和曲線橋面的高高聳立的四塔斜拉橋,1998年建成。主橋跨徑為(年建成。主橋跨徑為(5912814013465)米,最高橋墩為)米,最高橋墩為62米,米,橋面以上塔柱高橋面以上塔柱高15米,橋墩主塔輪廓呈拋物線形,梁高米,橋墩主塔輪廓呈拋物線形,梁高0.8米,混凝土柔梁米,混凝土柔梁矮塔斜拉橋。全橋墩、塔與主梁固結(jié),顯得簡潔、精練。大橋與環(huán)境協(xié)調(diào),矮塔斜拉橋。全橋墩、塔與主梁固結(jié),顯得簡潔、精練。大橋與環(huán)境協(xié)調(diào),山的穩(wěn)重與橋的輕快,一剛一柔交相呼應(yīng),形成一道優(yōu)美的彩虹。山的穩(wěn)重與橋的輕快,一剛一柔交相呼應(yīng),形成一道優(yōu)美的彩虹。 “她是她是一道優(yōu)美的彩虹,橋梁建筑

5、的精品。一道優(yōu)美的彩虹,橋梁建筑的精品?!?建于建于1994年。主跨年。主跨856米,為混合梁,其中米,為混合梁,其中624米為鋼梁,其它為混凝米為鋼梁,其它為混凝土梁;邊跨全部為混凝土梁,用頂推法施工。它是土梁;邊跨全部為混凝土梁,用頂推法施工。它是“一座和當(dāng)?shù)鼐坝^完全一座和當(dāng)?shù)鼐坝^完全協(xié)調(diào)的斜拉橋協(xié)調(diào)的斜拉橋” ,以其細(xì)長的結(jié)構(gòu)和典雅的造型而著稱。它絕對是建筑,以其細(xì)長的結(jié)構(gòu)和典雅的造型而著稱。它絕對是建筑和藝術(shù)的成功結(jié)合,卻沒有多余的修飾。和藝術(shù)的成功結(jié)合,卻沒有多余的修飾。 建于建于1998年。主跨年。主跨890米,四車道。米,四車道?!?0世紀(jì)最大跨度斜世紀(jì)最大跨度斜拉橋,具有東方神

6、秘的美感拉橋,具有東方神秘的美感” 。 建于建于1959年,是最早的年,是最早的A型獨塔斜拉橋,主跨型獨塔斜拉橋,主跨302米。鋼米。鋼塔頗為剛勁有力,造型簡潔優(yōu)美,和科隆大教堂遙相輝映。塔頗為剛勁有力,造型簡潔優(yōu)美,和科隆大教堂遙相輝映。 該橋為三塔獨柱斜拉橋,采用全漂浮體系,主跨該橋為三塔獨柱斜拉橋,采用全漂浮體系,主跨448m475m,兩邊跨各為,兩邊跨各為127m,雙向六車道。,雙向六車道。1998年年5月建成,位月建成,位居世界上同類型斜拉橋之首。居世界上同類型斜拉橋之首?!盎旌辖Y(jié)構(gòu)的杰作,藝術(shù)和技混合結(jié)構(gòu)的杰作,藝術(shù)和技術(shù)的統(tǒng)一。術(shù)的統(tǒng)一。” 建于建于1932年,是一座鋼桁架中承式

7、拱橋,跨徑年,是一座鋼桁架中承式拱橋,跨徑520米,在同米,在同類橋型中世界第二,現(xiàn)世界第五。橋?qū)掃_類橋型中世界第二,現(xiàn)世界第五。橋?qū)掃_48.8米,為世界之最。米,為世界之最。 “一座能征服視覺,從任何角度都能帶來美感的拱橋。一座能征服視覺,從任何角度都能帶來美感的拱橋?!?這是一座具有獨特風(fēng)格的斜拉橋,拉索設(shè)置在混凝土薄板內(nèi),這是一座具有獨特風(fēng)格的斜拉橋,拉索設(shè)置在混凝土薄板內(nèi),1980年年建成。整座大橋只有主跨建成。整座大橋只有主跨174米是直線段,兩邊孔跨徑米是直線段,兩邊孔跨徑127米,以形曲線米,以形曲線穿越山谷,橋中有一個高達穿越山谷,橋中有一個高達150米的橋墩。在明媚的陽光照耀

8、下,郁郁蔥米的橋墩。在明媚的陽光照耀下,郁郁蔥蔥的山巒襯托出明亮而巨大的混凝土立面,顯示出強烈的效果,蔥的山巒襯托出明亮而巨大的混凝土立面,顯示出強烈的效果, “一件一件真正的藝術(shù)品,一種創(chuàng)新的體系。真正的藝術(shù)品,一種創(chuàng)新的體系。” 設(shè)計師弗里茨設(shè)計師弗里茨.萊昂哈特,萊昂哈特,1963年建成。橋長年建成。橋長963.4米,主跨米,主跨248.4米,米,公路和鐵路位于同一平面。橋面的一側(cè)為無碴無枕鐵路橋面,另一側(cè)為公公路和鐵路位于同一平面。橋面的一側(cè)為無碴無枕鐵路橋面,另一側(cè)為公路橋面。路橋面。 “優(yōu)美的提籃式拱和交叉的斜吊桿給人以空間穩(wěn)定感。優(yōu)美的提籃式拱和交叉的斜吊桿給人以空間穩(wěn)定感。” 1998年建成。全長年建成。全長6800米,為懸索式雙塔結(jié)構(gòu),兩橋塔間跨度為米,為懸索式雙塔結(jié)構(gòu),兩橋塔間跨度為1624米,世界第三。米,世界第三。 “雖然不是雖然不是20世紀(jì)最大跨度的懸索橋,但獨特的橋塔和世紀(jì)最大跨度的懸索橋,但獨特的橋塔和錨碇設(shè)計給人以深刻的印象。錨碇設(shè)計給人以深刻的印象。”萬州長江公路大橋萬州長江公路大橋(1997),420m廣州丫髻沙大橋廣州丫髻沙大橋

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