南昌鐵路局軌道車管理制度

1、 .南昌鐵路局軌道車管理辦法第一章總則第1條軌道車是用于鐵路建設(shè)、技術(shù)設(shè)備維修、搶險(xiǎn)和檢查等工作的主要運(yùn)輸設(shè)備。重型軌道車（含起重軌道車、發(fā)電軌道車等）、軌道平車（含起重軌道平車）和接觸網(wǎng)作業(yè)車(含接觸網(wǎng)架線作業(yè)車、接觸網(wǎng)放線車、接觸網(wǎng)檢修車、接觸網(wǎng)巡檢車、接觸網(wǎng)軌道起重車、接觸網(wǎng)立桿作業(yè)車、接觸網(wǎng)高空作業(yè)車、接觸網(wǎng)專用平板車、絕緣子水沖洗車等)統(tǒng)稱為軌道車。第2條進(jìn)入國鐵運(yùn)行的軌道車設(shè)備須符合國家和鐵路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以及中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程技術(shù)要求和限界，其車體和走行部須符合TB/T1335鐵道車輛強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)鑒定規(guī)范，整體運(yùn)行性能符合GB5599鐵道車輛動(dòng)力學(xué)性能評(píng)定和試驗(yàn)鑒定規(guī)范

2、、鐵道特種車輛及軌行機(jī)械動(dòng)力學(xué)性能評(píng)定及試驗(yàn)方法（GB/T17426）等有關(guān)要求。第3條軌道車管理工作應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、養(yǎng)修并重、服務(wù)生產(chǎn)”的方針，遵循“分層分類管理、分層分權(quán)負(fù)責(zé)”的指導(dǎo)思想，實(shí)行系統(tǒng)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)，誰使用誰負(fù)責(zé)的原則。第4條軌道車管理工作的基本任務(wù)是：貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)方針政策、法令法規(guī)，不斷完善和規(guī)范安全、運(yùn)用、檢修、教育培訓(xùn)等組織措施，保證軌道車配置合理、技術(shù)狀態(tài)良好、乘務(wù)人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，確保運(yùn)行和作業(yè)安全，以適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要。第二章管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)第5條 鐵路局成立軌道車管理委員會(huì)主任：主管安全副局長副主任：安全監(jiān)察室主任委 員：機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛

3、、運(yùn)輸、貨運(yùn)、物資、建管、職教、勞衛(wèi)、計(jì)統(tǒng)、財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)人。委員會(huì)下設(shè)軌道車日常工作辦公室，辦公室設(shè)在安全監(jiān)察室。第6條 軌道車管理委員會(huì)職責(zé)：1貫徹執(zhí)行鐵道部有關(guān)設(shè)備管理、安全管理的方針政策和規(guī)章制度。制訂鐵路局軌道車相關(guān)管理辦法；協(xié)調(diào)解決軌道車運(yùn)用過程中出現(xiàn)的問題；監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)配屬單位軌道車的使用和管理。2掌握全局軌道車數(shù)量、技術(shù)狀態(tài)和使用情況。根據(jù)各單位的實(shí)際需求，合理配置軌道車數(shù)量，負(fù)責(zé)軌道車的調(diào)撥工作；根據(jù)軌道車的運(yùn)用周期和技術(shù)狀態(tài)做好更新、改造、大修、報(bào)廢工作，負(fù)責(zé)設(shè)備的選型和采購工作。3組織軌道車年檢和安全運(yùn)用考核工作。負(fù)責(zé)年檢合格證的申報(bào)和發(fā)放；每半年組織開展一次對(duì)軌道車使用

4、單位的安全評(píng)估檢查活動(dòng)；根據(jù)安全形勢(shì)的需要有重點(diǎn)地組織日常檢查。4負(fù)責(zé)軌道車乘務(wù)員教育培訓(xùn)。制訂軌道車乘務(wù)員的年度崗位培訓(xùn)計(jì)劃，每年組織一次適應(yīng)性脫產(chǎn)培訓(xùn)；組織軌道車司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)駕駛證的申報(bào)、發(fā)放和年鑒工作；指導(dǎo)軌道車配屬單位開展日常教育培訓(xùn)工作。5配合軌道車鐵路交通事故的調(diào)查處理，組織制訂鐵路局軌道車鐵路交通事故及設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案并實(shí)施。6負(fù)責(zé)路外軌道車運(yùn)用安全督查。組織在本局范圍內(nèi)路外單位施工、過軌運(yùn)行的軌道車技術(shù)狀態(tài)檢查工作，受部委托組織對(duì)其司機(jī)資格進(jìn)行年鑒工作；對(duì)路外施工單位的軌道車技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)用安全進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。第7條軌道車管理委員會(huì)各成員部門職責(zé)：1安全監(jiān)察室(軌道車日常工作辦公

5、室)是軌道車管理綜合牽頭部門。負(fù)責(zé)牽頭制訂南昌鐵路局軌道車管理辦法、南昌鐵路局軌道車設(shè)備故障調(diào)查處理實(shí)施細(xì)則、南昌鐵路局軌道車（平車）“管、用、修”檢查評(píng)估辦法；行使安全監(jiān)察職責(zé)，對(duì)軌道車運(yùn)用安全進(jìn)行監(jiān)督檢查；開展軌道車鐵路交通事故、重大及以上設(shè)備事故的調(diào)查分析處理；督促各成員部門貫徹執(zhí)行部局有關(guān)設(shè)備管理、安全管理的方針政策和規(guī)章制度；組織半年度軌道車“管、用、修”檢查評(píng)估；組織全局軌道車年度檢查鑒定工作；組織對(duì)路外工程單位參與南昌鐵路局施工的軌道車技術(shù)狀態(tài)的檢查鑒定，對(duì)合格車輛發(fā)放準(zhǔn)予施工運(yùn)行的證明；組織軌道車司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)駕駛證的申報(bào)、發(fā)放和年鑒工作；配合路局工會(huì)開展軌道車司機(jī)技能競(jìng)賽；協(xié)

6、助勞衛(wèi)處開展軌道車司機(jī)技能鑒定工作。2機(jī)務(wù)處是本系統(tǒng)軌道車的專業(yè)管理部門，負(fù)責(zé)系統(tǒng)所屬軌道車檢修、運(yùn)用和安全管理。根據(jù)部局有關(guān)軌道車管理文件，結(jié)合本系統(tǒng)軌道車運(yùn)用特點(diǎn)制訂軌道車檢修、運(yùn)用細(xì)則，以及鐵路交通事故及設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案等安全管理辦法，并指導(dǎo)、督促系統(tǒng)內(nèi)軌道車配屬單位貫徹落實(shí)；負(fù)責(zé)本系統(tǒng)軌道車設(shè)備及有關(guān)檢修工裝設(shè)備的更新、改造、大修項(xiàng)目的提報(bào)和建設(shè)管理；負(fù)責(zé)本系統(tǒng)軌道車行車設(shè)備故障的調(diào)查處理。3工務(wù)處是本系統(tǒng)軌道車的專業(yè)管理部門，負(fù)責(zé)系統(tǒng)所屬軌道車檢修、運(yùn)用和安全管理。根據(jù)部局有關(guān)軌道車管理文件，結(jié)合本系統(tǒng)軌道車運(yùn)用特點(diǎn)制訂軌道車檢修、運(yùn)用細(xì)則，以及鐵路交通事故及設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案等安全管

7、理辦法，并指導(dǎo)、督促系統(tǒng)內(nèi)軌道車配屬單位貫徹落實(shí)；負(fù)責(zé)本系統(tǒng)軌道車設(shè)備及有關(guān)檢修工裝設(shè)備的更新、改造、大修項(xiàng)目的提報(bào)和建設(shè)管理；負(fù)責(zé)本系統(tǒng)軌道車行車設(shè)備故障的調(diào)查處理；負(fù)責(zé)向全局軌道車配屬單位公布局內(nèi)汛期危險(xiǎn)地段。4電務(wù)處是軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”（包括運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、機(jī)車信號(hào)和列車無線調(diào)度通信設(shè)備，下同）的專業(yè)管理部門。根據(jù)鐵道部有關(guān)管理規(guī)定和本辦法制定南昌鐵路局軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”管理辦法；負(fù)責(zé)軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備“三項(xiàng)設(shè)備”更新、改造、大修項(xiàng)目的提報(bào)和建設(shè)管理。5. 車輛處負(fù)責(zé)制訂軌道車過軌技術(shù)狀態(tài)檢查辦法并組織實(shí)施。6. 運(yùn)輸處（含調(diào)度所）負(fù)責(zé)按規(guī)定向有關(guān)部門和軌道車配屬單位傳達(dá)、公布列

8、車運(yùn)行圖、施工方案、施工計(jì)劃；調(diào)度所應(yīng)按技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)等有關(guān)要求向軌道車乘務(wù)員發(fā)布調(diào)度命令（內(nèi)容包括開行車次、運(yùn)行區(qū)段、限速條件及其他運(yùn)行注意事項(xiàng)）。7. 貨運(yùn)處負(fù)責(zé)制定路料運(yùn)輸及區(qū)間裝卸車的安全管理辦法并組織實(shí)施。8. 物資處是軌道車設(shè)備管理部門。根據(jù)專業(yè)部門的意見，負(fù)責(zé)軌道車的購置、調(diào)撥、報(bào)廢、封存、啟用、對(duì)外租賃的手續(xù)；掌握軌道車更新改造和大修動(dòng)態(tài)信息以及負(fù)責(zé)資產(chǎn)臺(tái)帳建檔管理工作；負(fù)責(zé)組織實(shí)施新購軌道車的招投標(biāo)工作；參與軌道車重大及以上設(shè)備事故的調(diào)查處理。9. 建管處負(fù)責(zé)路外工程單位施工軌道車管理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)管，并向軌道車日常工作辦公室通報(bào)有關(guān)車輛、人員信息及使用情況。建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)

9、構(gòu)負(fù)責(zé)督促路外軌道車所屬施工企業(yè)及時(shí)與設(shè)備管理單位簽定施工安全協(xié)議；及時(shí)向建管處報(bào)告有關(guān)車輛、人員信息及使用情況。10.職教處根據(jù)軌道車日常工作辦公室提報(bào)的教育培訓(xùn)建議，牽頭組織實(shí)施軌道車乘務(wù)員、監(jiān)控分析員以及相關(guān)人員的教育培訓(xùn)。11. 勞衛(wèi)處負(fù)責(zé)軌道車有關(guān)作業(yè)人員的用工管理，根據(jù)路局定員標(biāo)準(zhǔn)每年核定軌道車有關(guān)作業(yè)人員的定員。12.計(jì)統(tǒng)處根據(jù)工務(wù)、機(jī)務(wù)處提報(bào)的軌道車及有關(guān)檢修工裝設(shè)備和電務(wù)處提報(bào)的三項(xiàng)設(shè)備的更新、改造項(xiàng)目建議，負(fù)責(zé)審批核準(zhǔn)項(xiàng)目建議并下達(dá)計(jì)劃。13.財(cái)務(wù)處根據(jù)局屬運(yùn)營單位軌道車配屬數(shù)量及定額標(biāo)準(zhǔn)下達(dá)當(dāng)年軌道車運(yùn)用維修費(fèi)用預(yù)算；根據(jù)工務(wù)、機(jī)務(wù)處提報(bào)的軌道車大修建議，負(fù)責(zé)審批核準(zhǔn)并下

10、達(dá)大修計(jì)劃。第8條軌道車配屬單位管理職責(zé)：(一)成立軌道車管理機(jī)構(gòu)，健全管理制度1由段領(lǐng)導(dǎo)任組長，明確主管科室、車間，指定軌道車專(兼)職管理人員，負(fù)責(zé)軌道車管理的全面工作。2貫徹落實(shí)部局有關(guān)軌道車管理的方針政策和規(guī)章制度，結(jié)合本單位實(shí)際制定軌道車管理實(shí)施細(xì)則。3建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制。(二)規(guī)范軌道車運(yùn)用管理根據(jù)技規(guī)、行規(guī)、南昌鐵路局軌道車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等部局有關(guān)運(yùn)用管理文電，制定細(xì)則和補(bǔ)充措施，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。(三)強(qiáng)化軌道車安全管理1建立軌道車安全管理月度檢查制度和安全分析點(diǎn)評(píng)制度，每月開展軌道車安全管理檢查，并將檢查信息匯總每季度最后一個(gè)月的25日前上報(bào)路局業(yè)務(wù)處。2制訂并落

11、實(shí)各級(jí)管理干部軌道車添乘制度，要求每月分管段領(lǐng)導(dǎo)添乘檢查不少于1次，主管科室、安全科負(fù)責(zé)人不少于2次，軌道車專（兼）職管理人員不少于4次；每月每臺(tái)軌道車不少于1次干部添乘，并在添乘記錄簿上做好記錄。3根據(jù)鐵道部防止機(jī)車車輛溜逸管理辦法（鐵運(yùn)2006145號(hào)），制訂防止軌道車輛溜逸的卡控措施，加強(qiáng)防溜器具管理，確保防溜措施落實(shí)。4建立軌道車防火、防盜管理制度。5結(jié)合實(shí)際進(jìn)行細(xì)化落實(shí)部局與軌道車運(yùn)行安全、作業(yè)安全、勞動(dòng)安全有關(guān)的安全措施。6負(fù)責(zé)軌道車行車設(shè)備故障、一般設(shè)備事故的調(diào)查分析，呈報(bào)有關(guān)報(bào)告。(四)強(qiáng)化軌道車三項(xiàng)設(shè)備管理1建立運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度通信設(shè)備使用管理制度并保

12、證落實(shí)；負(fù)責(zé)與三項(xiàng)設(shè)備承修單位簽訂代維修協(xié)議。2與電務(wù)段簽訂監(jiān)控裝置基礎(chǔ)數(shù)據(jù)換裝安全協(xié)議，建立聯(lián)系制度，負(fù)責(zé)監(jiān)控芯片更換工作，確保軌道車監(jiān)控裝置基礎(chǔ)數(shù)據(jù)換裝與機(jī)車同步。3建立監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)儲(chǔ)分析制度。要求對(duì)監(jiān)控記錄文件及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ)、分析，對(duì)其轉(zhuǎn)儲(chǔ)的數(shù)據(jù)、錄音須保留半年；發(fā)生非正常情況的轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)和錄音須保留一年。（五）落實(shí)技術(shù)管理和檢修工作1掌握軌道車的數(shù)量、技術(shù)狀態(tài)信息，發(fā)生變化及時(shí)上報(bào)路局業(yè)務(wù)處和軌道車日常工作辦公室；組織參加軌道車年檢工作，負(fù)責(zé)軌道車年檢合格證的申報(bào)；負(fù)責(zé)向業(yè)務(wù)處提報(bào)軌道車及檢修工裝設(shè)備更新改造和大修預(yù)算建議；負(fù)責(zé)提報(bào)軌道車報(bào)廢申請(qǐng)。2建立軌道車檢修制度和委外修理制度。委外修理

13、要及時(shí)與有資質(zhì)的承修單位簽訂代維修協(xié)議；負(fù)責(zé)落實(shí)大修計(jì)劃并組織實(shí)施項(xiàng)修、小修工作。3建立軌道車保養(yǎng)制度。確保日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)（含換季保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)）工作落實(shí)到位。(六)加強(qiáng)教育培訓(xùn)建立教育培訓(xùn)制度，為軌道車乘務(wù)員、監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)儲(chǔ)分析人員和有關(guān)人員素質(zhì)不斷提高提供制度保障；負(fù)責(zé)軌道車乘務(wù)員的報(bào)考、晉升申請(qǐng)和駕駛證年鑒的提報(bào)工作；每月組織不少于一次的事故案例教育；每年組織一次使用復(fù)軌器對(duì)軌道車的起復(fù)救援演練。(七)建立健全臺(tái)帳1班組、崗位臺(tái)帳資料添乘記錄簿（附件21）一次出乘監(jiān)控文件分析記錄表（附件22）軌道車工作日志（附件3）軌道車輛交接記錄簿（附件23）軌道車備品明細(xì)表（附件4）軌道車保養(yǎng)檢

14、修記錄簿（附件24）設(shè)備故障登記簿（附件25）班組軌道車輛運(yùn)用情況月度報(bào)表（附件26）軌道車運(yùn)行計(jì)劃申請(qǐng)書（附件27）2車間臺(tái)帳資料監(jiān)控裝置月度違章統(tǒng)計(jì)分析匯總表（附件18）車間軌道車輛運(yùn)用情況月度統(tǒng)計(jì)表（附件20）3站段臺(tái)帳資料軌道車設(shè)備履歷簿（附件9）添乘月度統(tǒng)計(jì)記錄表（附件17）監(jiān)控裝置月度違章統(tǒng)計(jì)分析匯總表（附件18）軌道車輛檢修保養(yǎng)計(jì)劃表（附件19）第9條軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”承修單位的職責(zé)：1根據(jù)電務(wù)處制訂的“三項(xiàng)設(shè)備”有關(guān)管理辦法制訂實(shí)施細(xì)則。2掌握軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”的技術(shù)狀態(tài)及運(yùn)用情況，建立委修單位軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”臺(tái)帳資料，并與委修單位簽訂代維修協(xié)議，報(bào)主管業(yè)務(wù)處備案。負(fù)責(zé)根據(jù)使

15、用單位故障報(bào)修信息及時(shí)進(jìn)行故障修理，每半年開展一次定期檢測(cè)。3負(fù)責(zé)向電務(wù)處提報(bào)軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”的更新、改造、大修預(yù)算建議和“三項(xiàng)設(shè)備”報(bào)廢申請(qǐng)。4必須與軌道車配屬單位(含路外工程單位)簽訂監(jiān)控裝置基礎(chǔ)數(shù)據(jù)換裝安全協(xié)議，建立聯(lián)系制度，負(fù)責(zé)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)改寫、芯片灌制工作，確保軌道車監(jiān)控裝置基礎(chǔ)數(shù)據(jù)換裝與機(jī)車同步,并提供數(shù)據(jù)修改說明。5“三項(xiàng)設(shè)備”安裝驗(yàn)收時(shí)，須向使用單位提供技術(shù)說明書。6按照承修的各型設(shè)備數(shù)量，配備不少于10%的備品、備件。7“三項(xiàng)設(shè)備”的檢測(cè)、檢修按部、局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第三章乘務(wù)員管理第10條軌道車駕駛?cè)藛T資格許可嚴(yán)格執(zhí)行鐵路機(jī)車和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員資格許可辦法要求。軌道車設(shè)司機(jī)和

16、副司機(jī)（司機(jī)助手）崗位。司機(jī)和副司機(jī)必須經(jīng)鐵道部考試合格，取得鐵道部頒發(fā)的E類機(jī)車駕駛證，并經(jīng)使用單位培訓(xùn)考核合格取得上崗證方可上崗；起重軌道車、起重軌道平車、接觸網(wǎng)作業(yè)車等配備的隨車起重機(jī)械的操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)并考試合格，持特殊工種操作證上崗，并執(zhí)行操作規(guī)程；接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)的操縱人員須經(jīng)站段培訓(xùn)、考試合格，并持有上崗作業(yè)證，方準(zhǔn)操縱；新職、改職、提職人員必須經(jīng)使用單位三級(jí)安全教育合格。第11條軌道車司機(jī)駕駛資格實(shí)行年鑒制度。有關(guān)要求如下：1路局對(duì)軌道車乘務(wù)員每年組織一次適應(yīng)性脫產(chǎn)培訓(xùn)、考試，并建立考試情況登記；軌道車配屬單位對(duì)乘務(wù)員要求每季度進(jìn)行一次季節(jié)性考試，并建立考試情況的登記

17、。2軌道車配屬單位每年10月底前進(jìn)行一次軌道車司機(jī)駕駛資格審驗(yàn)，根據(jù)審驗(yàn)結(jié)果填報(bào)軌道車司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)年審登記表（附件7）向路局軌道車日常工作辦公室申報(bào)軌道車司機(jī)駕駛資格的年鑒。3路局軌道車日常工作辦公室根據(jù)配屬單位的申報(bào)，組織全局軌道車司機(jī)駕駛資格年鑒，對(duì)年鑒合格者，在其駕駛證審驗(yàn)記錄欄內(nèi)加蓋鐵道部的年鑒合格章（附件14），報(bào)鐵道部備案。4對(duì)未參加年鑒和年鑒不合格者，禁止其駕駛軌道車。第12條軌道車司機(jī)駕駛資格年鑒的主要內(nèi)容：1審查司機(jī)安全行車與健康情況。2考核技術(shù)業(yè)務(wù)能力：（1）鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例、鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、南昌鐵路局行車組織規(guī)則、鐵路工務(wù)安

18、全規(guī)則、電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則、接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則、接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程、軌道車管理規(guī)則、接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則及本辦法等有關(guān)規(guī)章制度；（2）軌道車的構(gòu)造、性能等知識(shí)；（3）故障排除和事故應(yīng)急處理能力；（4）“三項(xiàng)設(shè)備”的使用和常見故障處理。第13條對(duì)中斷軌道車乘務(wù)工作半年以上和非軌道車乘務(wù)員改職從事軌道車乘務(wù)工作的培訓(xùn)期限、培訓(xùn)內(nèi)容及方法，按南昌鐵路局工人新職、改職、提職培訓(xùn)管理辦法執(zhí)行。第14條申報(bào)軌道車駕駛資格者，必須符合行車人員的品德與健康條件：年齡不超過45周歲，身體健康，符合鐵路機(jī)車乘務(wù)員職業(yè)健康檢查標(biāo)準(zhǔn)（TB/T30912004），并能夠熟練運(yùn)用普通話交流；具有高中、技校及以

19、上學(xué)歷；具備國家和鐵道部規(guī)定的其他條件。軌道車司機(jī)的報(bào)考、晉升，自下而上逐級(jí)申請(qǐng)。第15條 持軌道車學(xué)習(xí)駕駛證的學(xué)習(xí)司機(jī)必須在安全駕駛五年或十萬公里以上的軌道車司機(jī)指導(dǎo)下方準(zhǔn)操縱軌道車。下列情況禁止學(xué)習(xí)司機(jī)駕駛軌道車：運(yùn)輸易燃易爆等危險(xiǎn)品，夜間行車，搶險(xiǎn)運(yùn)輸，人員運(yùn)輸，站場(chǎng)轉(zhuǎn)線，復(fù)線逆行及在封鎖施工區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。第16條軌道車司機(jī)值乘執(zhí)行包乘、包檢、包保養(yǎng)制度。包乘是指使用軌道車時(shí)，做到定人、定車，出乘時(shí)，司機(jī)和副司機(jī)必須到齊，共同乘務(wù)；包檢是指司機(jī)和副司機(jī)出乘前及定期檢查車輛技術(shù)狀態(tài)，并及時(shí)提出修程建議；包保養(yǎng)指司機(jī)和副司機(jī)必須負(fù)責(zé)做好車輛的日常保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)和換季保養(yǎng)等工作。第四章車輛管理

20、第17條軌道車技術(shù)狀態(tài)實(shí)行年檢制度。有關(guān)要求如下：1軌道車配屬單位按軌道車年檢鑒定表（附件1），對(duì)軌道車技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行自檢，并根據(jù)自檢結(jié)果填報(bào)軌道車年檢合格證申報(bào)表（附件6）報(bào)路局軌道車日常工作辦公室。2路局軌道車日常工作辦公室在配屬單位自檢的基礎(chǔ)上組織檢查鑒定，對(duì)檢查合格的軌道車，向鐵道部申報(bào)并發(fā)放年檢合格證（附件12）。3新購軌道車，憑鐵道部驗(yàn)收部門出具的產(chǎn)品驗(yàn)收合格證，并由鐵路局編號(hào)后，向鐵道部申請(qǐng)辦理年檢合格證。4對(duì)未經(jīng)年檢和年檢不合格的軌道車，禁止使用。5年檢檢查應(yīng)配備所需的儀器、儀表、工具及量具。第18條新購軌道車必須選購具有型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證或進(jìn)口認(rèn)可證，并經(jīng)鐵道部驗(yàn)收部門驗(yàn)收

21、合格的產(chǎn)品。第19條軌道車由路局軌道車日常工作辦公室統(tǒng)一編號(hào)和登記，由使用單位按附件13的規(guī)定噴涂軌道車標(biāo)志和構(gòu)造速度。第20條重型軌道車編號(hào)為“08××××”，軌道平車編號(hào)為“P08××××”。其中，第12位編號(hào)“08”為鐵道部指定的南昌鐵路局代碼；第3、4位為單位編號(hào)，由鐵路局規(guī)定；第5、6位為車輛順序號(hào)，各單位按01-99進(jìn)行順序編號(hào)后，報(bào)路局核準(zhǔn)。第21條在正線上運(yùn)行的重型軌道車必須安裝經(jīng)鐵道部產(chǎn)品認(rèn)證或取得鐵路運(yùn)輸安全設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)定證書的“三項(xiàng)設(shè)備”，未安裝“三項(xiàng)設(shè)備”或設(shè)備狀態(tài)不良的軌道車禁止使用。第

22、22條軌道車應(yīng)按規(guī)定實(shí)施報(bào)廢更新，禁止使用違反國家鐵路行業(yè)相關(guān)規(guī)定的非標(biāo)、過期、老、舊、雜型設(shè)備及部件。報(bào)廢條件見附件10。第五章運(yùn)用第23條軌道車上線運(yùn)行按列車辦理。監(jiān)控裝置基礎(chǔ)數(shù)據(jù)未更新的禁止上線運(yùn)行（搶險(xiǎn)、救援等特殊情況時(shí)除外）；局屬各單位配屬的軌道車禁止編入貨物列車及以上等級(jí)的列車。第24條軌道車使用單位應(yīng)根據(jù)需要，按規(guī)定提報(bào)軌道車運(yùn)行計(jì)劃申請(qǐng)，調(diào)度所審定后納入行車日班計(jì)劃。向車站申請(qǐng)運(yùn)行計(jì)劃時(shí)，須填寫軌道車運(yùn)行計(jì)劃申請(qǐng)書（附件27），由車站值班員（助理）確認(rèn)軌道車司機(jī)駕駛證和年檢合格證齊全、有效，并在軌道車運(yùn)行計(jì)劃申請(qǐng)書（附件27）上簽字，不齊全或無效不得放行。列車調(diào)度員同意開行時(shí)，

23、須向車站、軌道車司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令；內(nèi)容包括開行車次、運(yùn)行區(qū)段、限速條件及其他運(yùn)行注意事項(xiàng)。第25條上線運(yùn)行的軌道車應(yīng)隨車攜帶以下資料：1有關(guān)行車及安全規(guī)章；2軌道車工作日志；3. 軌道車技術(shù)說明書；4. 軌道車備品明細(xì)表(附件4)；5. 軌道車輛車軸、車鉤探傷合格證；6. 軌道車年檢合格證；7. 制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證；8. 運(yùn)行區(qū)段列車（客、貨）時(shí)刻表；9. “三項(xiàng)設(shè)備”技術(shù)說明書。第26條軌道車司機(jī)必須嚴(yán)格按軌道車安全操作規(guī)程(TB/T2694)操作軌道車，嚴(yán)格執(zhí)行一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。軌道車出乘時(shí)，正、副司機(jī)的駕駛證、軌道車年檢合格證、軌道車輛車軸、車鉤探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證必須齊全、有

24、效。第27條 軌道車工作日志是記錄軌道車運(yùn)用、檢修、調(diào)度命令等情況的原始記錄簿，是分析鐵路交通事故、設(shè)備故障，進(jìn)行軌道車修理的重要依據(jù)。填寫軌道車工作日志必須真實(shí)準(zhǔn)確齊全，嚴(yán)禁撕頁，存檔時(shí)間為五年。第28條出乘的軌道車必須配齊通訊信號(hào)設(shè)備、安全防護(hù)用品、主要工具和備件等備品，有關(guān)備品必須按期鑒定，確保正常使用。第29條軌道車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守行車紀(jì)律，嚴(yán)禁無證駕駛及單人駕駛軌道車；運(yùn)行中遵守各項(xiàng)允許及限制速度，嚴(yán)禁超速駕駛。司機(jī)應(yīng)遵守以下規(guī)定：1.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，開啟“三項(xiàng)設(shè)備”并進(jìn)行自檢，確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)良好、參數(shù)設(shè)定正確。2. 按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。3. 動(dòng)車前，經(jīng)司機(jī)確認(rèn)由副司機(jī)

25、撤除止輪器，將止輪器放到指定位置并關(guān)好車門；司機(jī)和副司機(jī)必須對(duì)行車憑證、各種行車信號(hào)及線路開通情況共同確認(rèn)復(fù)核，執(zhí)行要道還道制度。4.運(yùn)行中精力集中，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，按運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置所設(shè)定的運(yùn)行速度駕駛；嚴(yán)格執(zhí)行部局聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，“徹底了望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”；注意觀察各儀表及制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、走行部等運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異響、異味等異常情況須及時(shí)處理。5.中間站停車超過5分鐘，副司機(jī)應(yīng)下車重點(diǎn)檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度，并觀察各部有無漏油、漏水、漏風(fēng)情況。6.現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，加強(qiáng)了望，時(shí)刻注意作業(yè)人員的安全。軌道車在作業(yè)過程中（包括停車時(shí)），

26、司機(jī)和副司機(jī)不得擅自離崗。7.在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守調(diào)車作業(yè)的各項(xiàng)限速規(guī)定。連掛作業(yè)執(zhí)行十、五、三車限制速度，接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過5km/h，距被掛車2米前一度停車；遇有天氣不良等情況，應(yīng)再降低速度；在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10米的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，副司機(jī)須下車指揮，嚴(yán)格控制速度。第30條 軌道車連掛推行前要先試?yán)瑖?yán)禁跨越區(qū)間推行。在封鎖區(qū)間或“天窗”時(shí)間內(nèi)，因施工作業(yè)需要推行時(shí)，須指定人員用無線對(duì)講機(jī)及手持信號(hào)位于推行車輛運(yùn)行前端引導(dǎo)，按規(guī)定速度運(yùn)行，引導(dǎo)人員要注意運(yùn)行前方、鄰線情況及人身安全，隨時(shí)與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)問題立即停車。第31條 軌道車

27、進(jìn)入專用線和段管線作業(yè)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,嚴(yán)格遵守專用線和段管線限制速度等有關(guān)規(guī)定。需要停車時(shí)，車輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方，停穩(wěn)后，按規(guī)定做好防溜、防撞。第32條 當(dāng)日作業(yè)完畢后，司機(jī)和副司機(jī)應(yīng)按軌道車保養(yǎng)檢修項(xiàng)目（附件11）檢查和保養(yǎng)車輛。對(duì)不能處理的故障要及時(shí)上報(bào)，做到故障不過夜、不隔班。第33條 軌道車使用單位應(yīng)鋪設(shè)軌道車專用線，并設(shè)置配有檢查坑、保暖設(shè)施的車庫。檢查坑的長度應(yīng)根據(jù)專用線長度、規(guī)定的存車數(shù)量和調(diào)車作業(yè)能力合理設(shè)置，最短不少于16米，以滿足保養(yǎng)檢修作業(yè)需要。第六章 安 全第34條軌道車司機(jī)應(yīng)及時(shí)掌握和反映行車中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，主管人員應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究，采取措施

28、，消除隱患。第35條軌道車具有下列情況之一者，禁止上線運(yùn)行：1發(fā)動(dòng)機(jī)無力或有異響；2傳動(dòng)部分不良，有異響，保安裝置失效，液力傳動(dòng)系統(tǒng)壓力異常；3車軸有裂紋或車軸軸箱溫升過高，或有異響等現(xiàn)象；4車輪有裂痕碾堆，踏面剝離、掉塊、擦傷超限(限度按貨車車輛有關(guān)規(guī)定)，車輪輪輞厚度不足23mm或輪緣厚度不足23mm；5輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離超過1353±3 mm容許限度，或輪軸發(fā)生相對(duì)位移；6車架任何部分有橫裂紋、彎曲，影響行車安全；7制動(dòng)或基礎(chǔ)制動(dòng)保安裝置不良；8前后照明燈或風(fēng)笛失效；9自動(dòng)車鉤三態(tài)作用不良,車鉤座、舌、銷磨損超限；10有危及行車安全的螺栓松動(dòng)、銷子脫落、機(jī)件彎曲、裂紋或其他缺陷；11

29、“三項(xiàng)設(shè)備”故障及安全防護(hù)備品不齊全或失效；12接觸網(wǎng)作業(yè)車的作業(yè)平臺(tái)、隨機(jī)小吊作用不良，影響行車安全；13因其它原因影響行車安全時(shí)。第36條平車在運(yùn)行中應(yīng)關(guān)好端板、側(cè)板，特殊原因不能關(guān)閉時(shí)須采取加固措施后方可上線運(yùn)行。第37條軌道車乘坐非乘務(wù)人員時(shí)，為保證司機(jī)的了望視線良好、操作正確，乘坐人員必須聽從司機(jī)的指揮，不準(zhǔn)喧嘩打鬧，非操縱端駕駛位嚴(yán)禁其他人員入座。司機(jī)必須確認(rèn)搭乘人員上、下車完畢后，方可動(dòng)車。第38條 運(yùn)送易燃、易爆等危險(xiǎn)品時(shí)，司機(jī)與押運(yùn)人員必須密切配合，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)送易燃、易爆等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸規(guī)定。第39條 使用平車裝載貨物時(shí)應(yīng)執(zhí)行鐵路貨物裝載加固規(guī)則和路局其他貨物裝載加固的有關(guān)規(guī)定

30、，基本要求如下：1載重和集重應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)說明書的規(guī)定執(zhí)行。2使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在平車上，不超載、不偏載、不偏重、不集重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸全過程中，不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。3裝車后貨物總重心的投影應(yīng)位于平車縱、橫中心線的交叉點(diǎn)上。必須偏離時(shí)，橫向偏離量不得超過100mm；縱向偏離時(shí)，每個(gè)車輛轉(zhuǎn)向架所承受的貨物重量不得超過平車容許載重量的二分之一，且兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差不得大于10t。4重車重心高度從鋼軌面起，超過2000mm時(shí)應(yīng)限速運(yùn)行，并由車站以文電向路局請(qǐng)示。5裝載工字梁、便梁或整車鋼軌、枕木等貨物時(shí)，按定型方案執(zhí)行。6

31、裝載成件包裝貨物、零散配件時(shí)，應(yīng)排列緊密、整齊，貨物不超出平車的端、側(cè)板，并采取有效加固措施，防止貨物墜落或倒塌；可采取8號(hào)鐵線12股串聯(lián)式捆綁、下壓式捆綁或八字型拉牽等加固方法。7裝載超限、超長貨物時(shí)，應(yīng)向車站報(bào)送貨物裝載加固定型方案；對(duì)超限貨物應(yīng)由車站以文電向路局貨運(yùn)處請(qǐng)示。第40條卸料作業(yè)時(shí)，司機(jī)及押運(yùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握以下事項(xiàng)：1卸車時(shí)不得偏卸，卸下物料不得侵入本線或鄰線限界；2鄰線來車時(shí)，禁止裝卸作業(yè)；3大件物料嚴(yán)禁在運(yùn)行中裝卸；4時(shí)速160公里以上區(qū)段的兩線間不得放置施工機(jī)具、物料，人員不得停留（鄰線封鎖時(shí)除外）。第41條200km/h及以上線路、區(qū)段安全注意事項(xiàng)1必須關(guān)閉相鄰線路側(cè)車窗

32、，司乘人員及作業(yè)人員要遠(yuǎn)離通過列車側(cè)的車窗玻璃，防止玻璃破碎傷人。2平車裝載貨物須嚴(yán)格落實(shí)貨物裝載加固規(guī)定，應(yīng)能適應(yīng)200km/h及以上列車交會(huì)時(shí)產(chǎn)生的氣動(dòng)力，確保貨物裝載加固質(zhì)量和全程運(yùn)輸安全。3封鎖施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)好防護(hù)，在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，作業(yè)人員和機(jī)具應(yīng)嚴(yán)格遵守避車制度。4根據(jù)部局其他關(guān)于200km/h及以上線路管理辦法及時(shí)補(bǔ)充制訂安全措施，確保施工作業(yè)安全。第42條 電氣化線路上使用軌道車必須遵守下列規(guī)定：1嚴(yán)禁攀登軌道車車棚頂，不得用水管沖洗車輛。2任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2米以上的距離。3進(jìn)行裝卸鋼軌、軌枕等材料時(shí)，只許平移，不得高抬翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁豎立

33、，并應(yīng)注意避開接觸網(wǎng)支柱及接線；所用工具不得高舉；不得用竹桿等物做測(cè)量貨物裝卸高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè)；特殊情況下，作業(yè)人員及所用工具需在距接觸網(wǎng)不足2米作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，具體辦法應(yīng)執(zhí)行電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。第43條 起重作業(yè)時(shí)，必須指派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的、持有特殊工種操作證的施工負(fù)責(zé)人做現(xiàn)場(chǎng)指揮，指定專人防護(hù)。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。1吊裝前，檢查吊具是否完好，確認(rèn)被吊物重量，嚴(yán)禁超載、偏載作業(yè)。2捆綁掛鉤必須牢固，位置正確，輕起輕落。3起吊升高20厘米左右，應(yīng)暫停起吊，檢查捆綁情況確認(rèn)穩(wěn)妥后方可繼續(xù)起吊。落下時(shí)對(duì)位輕放；起吊物需在空中移動(dòng)時(shí)應(yīng)高出地面物體0.5米以上。4高

34、層摘掛，應(yīng)使用長桿挑鉤，如須登高作業(yè)，應(yīng)確認(rèn)攀登物牢固后，方可上下。5鋼軌等長大物品在起吊前應(yīng)掛上方向繩，防止吊物在空中轉(zhuǎn)動(dòng)。6起吊后，任何人不得進(jìn)入被吊物體下方，也不得用手直接清理下面的粘著物。7司索時(shí)，手必須放在吊繩與吊裝物的外側(cè)，防止起吊后擠傷。8起重機(jī)負(fù)荷超過70額定能力時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種及兩種以上操作動(dòng)作。第44條起重機(jī)作業(yè)應(yīng)做到“十不吊”。1超重或埋藏地下物不吊。2非信號(hào)人員指揮或信號(hào)不明不吊。3重量不明不吊。4吊鉤沒對(duì)準(zhǔn)貨物重心（歪拉斜拽）不吊。5未試吊不吊。6簡化掛索、捆綁不牢不吊。7六米以上長大件貨物無牽引繩不吊。8貨件上有人，有浮擺物或鉤連其它貨件不吊。9吊索夾角過大不吊

35、（不宜超過90度）。10金屬尖銳楞角貨物吊索無襯墊不吊。第45條 軌道車連掛運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)型式必須相同。連掛完畢后，必須進(jìn)行全列制動(dòng)試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。軌道車編組運(yùn)行執(zhí)行南昌鐵路局行車組織規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，前端第一位軌道車為本務(wù)機(jī)，各車司機(jī)間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，呼喚應(yīng)答。第46條 運(yùn)行中，司機(jī)要密切注意地面信號(hào)的變化，當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)和機(jī)車信號(hào)不一致時(shí)，必須以地面信號(hào)為準(zhǔn)。第47條 停車超過20分鐘，開車前必須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，列車管壓力應(yīng)不低于500kPa；行駛在長大下坡道時(shí)，應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)，防止超速及放飏，并不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)或采用空檔溜放。第48條 軌道車司機(jī)要熟悉“三項(xiàng)設(shè)備”的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能和工作原理

36、，嚴(yán)格按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作。當(dāng)監(jiān)控裝置發(fā)生故障無法恢復(fù)時(shí)，司機(jī)應(yīng)按鐵路技術(shù)管理規(guī)程和路局有關(guān)規(guī)定及時(shí)向車站和列車調(diào)度員報(bào)告，同時(shí)在軌道車工作日志上做好記錄。根據(jù)實(shí)際情況（用車載電臺(tái)與前方站保持聯(lián)系）掌握運(yùn)行速度，維持運(yùn)行至前方站停車修理，性能恢復(fù)后，方可繼續(xù)運(yùn)行。第49條 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)、走行部以及與安全有關(guān)的總成、部件有異常時(shí)，司機(jī)必須立即停止運(yùn)行，在區(qū)間停車時(shí)應(yīng)及時(shí)通知兩端車站，并迅速檢查排除。第50條 由于設(shè)備故障不能繼續(xù)運(yùn)行，或由于其它原因在區(qū)間被迫停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即排除，爭(zhēng)取在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)前方站。因故障不能排除或發(fā)生事故，司機(jī)應(yīng)立即采取防溜措施，保壓制動(dòng)，擰好手制動(dòng)機(jī)，兩

37、端用鐵鞋止輪制動(dòng)。司機(jī)應(yīng)迅速做好如下防護(hù)和故障處理工作：1鳴示一長三短聲的報(bào)警信號(hào)，并利用無線列調(diào)及時(shí)通知車站值班員、列車調(diào)度員及后續(xù)列車，講明情況。2按鐵路技術(shù)管理規(guī)程的有關(guān)規(guī)定設(shè)好防護(hù)。3采取緊急措施，組織搶修或起復(fù)，盡快開通線路，需要救援時(shí)，應(yīng)立即通知鄰近車站值班員。請(qǐng)求救援后，不得動(dòng)車。第51條 在站內(nèi)或?qū)Ｓ镁€停車待備時(shí)，必須采取保壓制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí)，要上好手制動(dòng)，并用鐵鞋做好防溜，司機(jī)不允許離車。按規(guī)定做好防溜措施后，可關(guān)閉監(jiān)控裝置，待起機(jī)時(shí)檢查確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)良好、參數(shù)設(shè)定正確后方可開車。第52條 在車站、專用線停運(yùn)及過夜時(shí)，必須采取防溜措施，擰好手制動(dòng)機(jī)，雙鐵鞋雙向止輪，鐵鞋要

38、安好壓實(shí)，加鎖防盜，并在車組前后兩端用雙面紅色信號(hào)燈光防護(hù)。車上應(yīng)有司機(jī)留守，其余人員應(yīng)到就近行車公寓食宿或休息，并通知段調(diào)度。停站過夜在6小時(shí)內(nèi)無緊急情況不得轉(zhuǎn)線作業(yè)。第53條 軌道車內(nèi)禁止使用明火爐灶，車內(nèi)取暖時(shí)，須選用電加熱取暖器、空調(diào)機(jī)，各種爐具應(yīng)固定牢固。第54條 應(yīng)做好軌道車防火工作。嚴(yán)禁使用明火預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、油管，不熄火時(shí)禁止使用油棉絲布擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)。車內(nèi)必須配備滅火器具，滅火器具的放置應(yīng)便于摘取。使用配屬單位應(yīng)按消防部門的有關(guān)規(guī)定對(duì)滅火器具進(jìn)行定期檢查，保證作用有效。第55條軌道車租（借）時(shí)，雙方必須簽訂安全協(xié)議。租（借）期間軌道車的設(shè)備質(zhì)量及運(yùn)用安全由使用單位負(fù)責(zé)。第七章檢

39、修第56條檢查維修工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程、修理規(guī)范和檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。軌道車配屬單位應(yīng)落實(shí)鐵道部軌道車管理規(guī)則、接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則、南昌昌鐵路局軌道車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及本辦法的有關(guān)規(guī)定，做好軌道車設(shè)備日常檢查保養(yǎng)和出乘前、收車后的車輛檢查維修工作。實(shí)行以檢查保養(yǎng)為基礎(chǔ)，項(xiàng)目修理和計(jì)劃性修理相結(jié)合的檢修制度，切實(shí)做好監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收工作。第57條軌道車配屬單位的設(shè)備主管人員，應(yīng)根據(jù)軌道車的運(yùn)用情況，適時(shí)安排好檢修和保養(yǎng)計(jì)劃，監(jiān)督檢查執(zhí)行情況，使軌道車保持良好的技術(shù)狀態(tài)。第58條軌道車的保養(yǎng)包括日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)等項(xiàng)目：1日常保養(yǎng)是在每天或出乘前后，由包乘組按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行以清潔、緊固、

40、調(diào)整、潤滑為主要內(nèi)容的預(yù)防性日常檢查工作，以使車輛經(jīng)常保持良好的工作狀態(tài)。2定期保養(yǎng)是在規(guī)定的間隔時(shí)間，由包乘組為主、檢修車間檢修人員為輔，按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行以全面檢查、調(diào)整、緊固、潤滑和排除不正常狀態(tài)為主要內(nèi)容的定期檢查工作。定期保養(yǎng)周期為20003000km（功率小于220kw的為20002500km或一個(gè)季度；功率大于220kw的為25003000km或一個(gè)季度）。3對(duì)新制或大修后的軌道車，須進(jìn)行走合期保養(yǎng)；季節(jié)溫度變化時(shí)，還須進(jìn)行換季保養(yǎng)，以確保其正常使用。第59條軌道車每行駛800010000km或行駛滿一年（接觸網(wǎng)作業(yè)車每半年），按軌道車輛車軸探傷方法在役車軸超聲波探傷(TB/T249

41、4.2)對(duì)車軸、車鉤進(jìn)行探傷檢查，合格的填發(fā)軌道車輛探傷合格證。軌道車大修或單獨(dú)更換車軸、車鉤時(shí)，不論新舊，必須進(jìn)行探傷，確定完好并出具探傷報(bào)告、做好記錄后，方可組裝使用。探傷工作由具備探傷資質(zhì)的單位進(jìn)行。第60條軌道車（平車除外）修理分為小修、項(xiàng)修、大修三種修程。逾期未修理的車輛不能上線運(yùn)行。1小修是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、走行部及制動(dòng)系統(tǒng)等部件的維護(hù)性修理和更換工作。小修周期為800010000km或半年。2項(xiàng)修是根據(jù)實(shí)際技術(shù)狀態(tài)，有針對(duì)性地對(duì)某些總成進(jìn)行修理和更換工作。3大修是對(duì)全部總成徹底修理和更換必要部件的恢復(fù)整車性能的修理工作。大修周期為80000100000km或5年（接觸網(wǎng)作業(yè)車為56年）。

42、第61條軌道平車修理分為小修和大修二種修程。逾期未修理的車輛不能上線運(yùn)行。1小修是對(duì)走行部及制動(dòng)系統(tǒng)等部件進(jìn)行維護(hù)性修理和更換工作，小修周期為800010000km或半年。2大修是對(duì)全部總成進(jìn)行徹底修理和更換必要部件的工作，大修周期為4000050000km或45年（接觸網(wǎng)專用平車為56年）。第62條軌道車上安裝的起重機(jī)、作業(yè)平臺(tái)等各種工作機(jī)構(gòu)的修理應(yīng)與軌道車修程一并安排。第63條軌道車的小修和項(xiàng)修應(yīng)在設(shè)備相對(duì)集中、具備修理能力的單位進(jìn)行，檢修單位需具備軌道車的檢修、檢測(cè)及儀表、制動(dòng)裝置的校驗(yàn)和車軸探傷能力，確保軌道車技術(shù)狀態(tài)良好。第64條軌道車大修工作必須由取得鐵道部行政許可維修合格證的工廠

43、組織實(shí)施。送修單位與承修單位必須簽訂合同，明確修理項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，送修雙方要有入廠交接記錄，并由司機(jī)攜帶軌道車設(shè)備履歷簿及日常運(yùn)用、檢修記錄入廠監(jiān)修。第65條新制或大修的軌道車出廠前須進(jìn)行不少于100km的各種工況下的試運(yùn)行。試運(yùn)行中，如主要部件出現(xiàn)故障，或運(yùn)行中未能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，工廠對(duì)車輛進(jìn)行處理、更換或調(diào)整后，須再次進(jìn)行不少于100km的試運(yùn)行。第66條新制或大修后的軌道車單機(jī)緊急制動(dòng)距離不大于400m(平直線路，制動(dòng)初速80km/h)，制動(dòng)距離誤差不得超過10%。第67條軌道車大修完畢后，承修方要通知設(shè)備配屬單位及其主管專業(yè)處，指派勝任人員驗(yàn)收把關(guān)。經(jīng)鐵道部驗(yàn)收部門按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行驗(yàn)收

44、，對(duì)合格產(chǎn)品出具驗(yàn)收證明。未經(jīng)驗(yàn)收合格，不準(zhǔn)上道運(yùn)行。第68條軌道車各種儀表、制動(dòng)部件的校驗(yàn),要由具有資質(zhì)認(rèn)可的單位承擔(dān)，校驗(yàn)項(xiàng)目和周期應(yīng)符合鐵道部相關(guān)規(guī)定。第八章 過軌檢查第69條遇以下情況必須進(jìn)行過軌技術(shù)檢查：1國外引進(jìn)抵港后首次進(jìn)入國鐵運(yùn)行時(shí)。2大修或返廠修需與大列聯(lián)掛運(yùn)行時(shí)。3路外企業(yè)所屬的軌道車或大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)入國鐵掛運(yùn)時(shí)。4施工場(chǎng)地轉(zhuǎn)移進(jìn)入國鐵掛運(yùn)時(shí)。第70條具體辦理按照南昌鐵路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查實(shí)施細(xì)則要求執(zhí)行。第九章 輕型軌道車第71條 輕型軌道車原則上只準(zhǔn)在封鎖施工作業(yè)時(shí)的白天使用，不按列車運(yùn)行辦理；在夜間或遇降霧、暴風(fēng)、雨、雪天氣時(shí)，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)

45、方準(zhǔn)使用，此時(shí)，需按列車運(yùn)行辦理。第72條 使用輕型軌道車必須具備下列條件：1有駐站聯(lián)絡(luò)員、使用負(fù)責(zé)人和能保證隨時(shí)將輕型軌道車撤出線路的足夠數(shù)量的隨車人員。2司機(jī)必須持有由鐵路局考試合格并核發(fā)的駕駛證。3應(yīng)配備本辦法所規(guī)定的有關(guān)備品。4牽引平車的連掛桿應(yīng)使用自鎖插銷。5車輪必須有絕緣裝置，且性能良好。6制動(dòng)裝置必須性能良好。7整體式車輪輪輞厚度大于16mm。8輪緣厚度大于23mm,鋼板軋制車輪踏面或輪緣鋼板厚度大于5mm。9輕型軌道車連掛的載人平車，必須安裝欄桿或扶手。10在保養(yǎng)修理周期內(nèi)（定期保養(yǎng)周期為600km；小修周期為3000km；大修周期為18000km）。第73條 輕型軌道車運(yùn)行時(shí)

46、，應(yīng)用展開的紅色信號(hào)旗進(jìn)行防護(hù)；在復(fù)線區(qū)段，如遇鄰線來車，暫將紅旗卷收，列車通過后再行顯示；在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪天氣按列車運(yùn)行時(shí)，按相關(guān)規(guī)定顯示燈光信號(hào)。第74條 輕型軌道平車必須備有拆裝式安全欄桿或扶手。運(yùn)行前，使用負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查欄桿或扶手必須穩(wěn)固可靠，以防乘坐人員意外傷亡。第75條 輕型軌道車只準(zhǔn)牽引，不準(zhǔn)推進(jìn)運(yùn)行，并不得與其它軌道車連掛。輕型軌道車運(yùn)行速度不得超過45km/h，通過道岔速度不得超過15km/h。第76條 使用輕型軌道車必須取得車站值班員對(duì)使用時(shí)間的承認(rèn)，填發(fā)輕型車輛使用書（附件16），辦理簽認(rèn)手續(xù)。輕型軌道車使用完畢并撤出線路后，使用負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)用無線電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員

47、，由駐站聯(lián)絡(luò)員告知車站值班員。輕型軌道車從區(qū)間返回后，由使用負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員，由駐站聯(lián)絡(luò)員向車站值班員辦理簽認(rèn)手續(xù)。第77條 在承認(rèn)的輕型軌道車使用時(shí)間內(nèi)，車站值班員不得向該區(qū)間（線路）放行列車，輕型軌道車使用負(fù)責(zé)人必須在使用時(shí)間內(nèi)將其撤出線路。第78條 輕型軌道車撤出線路后，不得侵入限界。使用完畢應(yīng)存放于固定地點(diǎn)并加鎖。第79條 輕型軌道車上線運(yùn)行的其它有關(guān)事項(xiàng)，按鐵路技術(shù)管理規(guī)程和南昌鐵路局行車組織規(guī)則中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。各使用單位應(yīng)根據(jù)本辦法和其它有關(guān)規(guī)定制訂輕型軌道車管理、運(yùn)行細(xì)則及編號(hào)登記方法，以確保其使用安全。第十章路外軌道車管理第80條 鐵路局以外（簡稱：路外）擁有軌道車的單位應(yīng)

48、遵照?qǐng)?zhí)行鐵道部軌道車管理規(guī)則和接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則的規(guī)定，駐地在南昌局管內(nèi)的路外軌道車配屬單位應(yīng)參照本辦法制定相應(yīng)的管理細(xì)則，在業(yè)務(wù)上接受南昌鐵路局軌道車管理委員會(huì)的指導(dǎo)。第81條 在營業(yè)線施工時(shí)，路外軌道車配屬單位與鐵路設(shè)備管理單位簽定的施工安全協(xié)議中在“雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范”欄中應(yīng)有對(duì)軌道車技術(shù)狀態(tài)要求的條款，軌道車技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合附件15的標(biāo)準(zhǔn)。第82條路外工程單位參與施工的軌道車技術(shù)狀態(tài)須由路局軌道車日常工作辦公室按照鐵道部軌道車管理規(guī)則和接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則的有關(guān)要求進(jìn)行檢查鑒定，對(duì)合格的軌道車出具軌道車準(zhǔn)予施工運(yùn)行證明（附件28）。有關(guān)要求如下：1.路外工程單位軌道車進(jìn)入營業(yè)線施工前，所屬單位須提前7天向路局軌道車日常工作辦公室以書面形式提出檢查申請(qǐng)，并出具以下證明：（1）軌道車輛生產(chǎn)廠家出具的產(chǎn)品合格證；（2）三項(xiàng)設(shè)備符合鐵道部要求，檢查合格證在有效期內(nèi)；（3）車軸、車鉤探傷合格證在有效期內(nèi)；（4）閥件校驗(yàn)合格證在有效期內(nèi)；（5）軌道車司機(jī)駕駛證年審在有效期內(nèi)。2證明資料不全或違