橋梁施工技術(shù)規(guī)范(安全方面)

1、橋梁施工安全技術(shù)規(guī)范基坑開(kāi)挖1、基坑開(kāi)挖之前，要在基坑頂面邊坡以外的四周開(kāi)挖排水溝，并保持暢通，防止積水灌入基坑，引起坍塌。2、處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑，開(kāi)挖前應(yīng)做好防護(hù)措施，如排除危石、設(shè)置擋護(hù)墻等，防止土石落入坑內(nèi)。3、基坑頂面安設(shè)機(jī)械、堆放料具和棄土，均應(yīng)在安全距離（11.5米）之外，引起地面振動(dòng)的機(jī)械，安全距離更要嚴(yán)格控制，一般在1.52米之外。4、開(kāi)挖基坑時(shí)，要按照規(guī)定的坡度，分層下挖到符合基坑承載力要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高為止，嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑，再由底層向四周掏土的方法施工。5、人力出土?xí)r，要按照有關(guān)腳手架的規(guī)定，搭好出土通道，基坑較深時(shí)，還應(yīng)搭好上下跳板和梯子，其寬度、坡度及強(qiáng)度應(yīng)符合

2、有關(guān)規(guī)定。6、使用機(jī)械開(kāi)挖基坑，要按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程和規(guī)定信號(hào)，專(zhuān)人指揮操作；吊機(jī)扒桿和土斗下面嚴(yán)禁站人。7、遇到涌水、涌砂、邊緣坍塌等異常情況時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施之后，方可繼續(xù)施工。8、在高寒地區(qū)采用凍結(jié)法開(kāi)挖基坑時(shí)，必須根據(jù)地質(zhì)、水文、氣象等實(shí)際情況，制定施工安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。在施工過(guò)程中，要注意保護(hù)表面冷凍層，使之不被破壞。9、基坑底部用匯水井或井點(diǎn)排水時(shí)，應(yīng)保持基坑不被浸泡。10、采用鋼筋混凝土圍圈護(hù)壁時(shí)，除頂層可以一次整體灌注外，往下應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，控制開(kāi)挖高度和長(zhǎng)度，并隨開(kāi)挖隨灌注，鋼筋混凝土圍圈頂面應(yīng)高出地面0.5米。11、基坑開(kāi)挖需要爆破時(shí)，要按國(guó)家現(xiàn)行的爆破安

3、全規(guī)程辦理。12、當(dāng)基坑開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)注意預(yù)留1020厘米，待下一道工序準(zhǔn)備就緒，在灌注混凝土之前挖除，挖除后立即灌注混凝土。13、在開(kāi)挖階段，如果出現(xiàn)地面疏松時(shí)，應(yīng)視情況夯實(shí)。對(duì)于粘性土地基，要在基坑底面夯填一層厚1015厘米的碎石，以提高地基承載力，抵御地下水浸泡。中鐵第十三工程局鹽壩高速公路聯(lián)絡(luò)段項(xiàng)目經(jīng)理部2000年6月1日橋梁施工安全技術(shù)規(guī)范模板工程1、支拆模板，應(yīng)防止上下在同一垂直面操作。必須上下同時(shí)作業(yè)時(shí)，一定要有隔離防護(hù)措施。2、高處復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，應(yīng)按施工設(shè)計(jì)圖的要求進(jìn)行，事先應(yīng)有切實(shí)可行的安全措施。3、多人抬運(yùn)模板時(shí)，要相互配合，協(xié)同工作。上下傳送模板，應(yīng)用

4、運(yùn)輸工具或用繩子系牢后升降，不得亂扔。4、高處拆模時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，并在下面標(biāo)出安全區(qū)，加派安全警戒，暫停行人過(guò)往。5、設(shè)在施工通道中間斜撐、拉桿等應(yīng)高于路面1.8米，模板的支撐，不得撐在腳手架上。6、支模過(guò)程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時(shí)，將已活動(dòng)的模板、支撐等拆除運(yùn)走并妥善堆放，以防因扶空、踏空而墜落。7、模板上如有預(yù)留洞，安裝后應(yīng)將洞口蓋好?；炷涟迳系念A(yù)留洞，應(yīng)在拆模后隨時(shí)將洞口蓋好。8、拆除模板時(shí)，操作人員嚴(yán)禁站在正拆除的模板上。9、模板的鋼拉條不得彎曲，拉條直徑不小于14毫米，拉條與錨環(huán)必須焊接牢固，割除外露螺桿、鋼筋頭時(shí)，應(yīng)接住，放在安全處所，不得任其

5、自由下落。10、混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)變形走樣，必須立即調(diào)整、加固，以防坍塌。11、鋼模板對(duì)拉螺栓擰入螺帽的絲扣應(yīng)有足夠長(zhǎng)度，兩側(cè)墻面模板上的對(duì)拉螺栓孔應(yīng)平直相對(duì)。穿插螺栓時(shí)，不得斜拉硬頂。12、鋼模板應(yīng)邊安裝邊找正，找正時(shí)不得直接用鐵錘猛敲或撬棍硬撬。13、在鋼模板上登高作業(yè)時(shí)，連接件必須放在箱盒或工具袋中，嚴(yán)防散放在腳手板上；板手等工具應(yīng)用繩索掛在身上，以免掉落傷人。14、組合鋼模板裝拆時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)禁從高處扔下。拆卸中途停歇時(shí)，必須把活動(dòng)件放置穩(wěn)妥，防止墜落。15、散放的鋼模板，應(yīng)用箱架集裝吊運(yùn)，不得任意堆捆起吊。16、用鉸

6、鏈組裝的定型鋼模板，定位后，必須如數(shù)裝齊插銷(xiāo)，頂撐等連接件，否則吊機(jī)不得摘鉤。17、架設(shè)在鋼模板、鋼排架的電線和使用的電動(dòng)工具，應(yīng)用低壓電源，110伏以上的照明和動(dòng)力電線，不得直接勾掛或支架在鋼模板上。18、大模板應(yīng)按設(shè)計(jì)制作，每塊大模板上應(yīng)設(shè)有操作平臺(tái)，上下梯道、防護(hù)欄以及存放小型工具和螺栓的工具箱,出廠前應(yīng)認(rèn)真檢查，必須符合安全要求。19、放置大模板時(shí)，下面不得壓有電線和氣焊管線。長(zhǎng)期存放應(yīng)用繩索或拉桿連接牢固。20、大模板豎立存放時(shí)，必須將地腳螺栓提上，并使自穩(wěn)角成7080度，下部應(yīng)墊通長(zhǎng)方木。21、未加支撐或自穩(wěn)角不足的大模板，不得豎靠在其它模板或構(gòu)件上，應(yīng)臥倒平放。22、吊運(yùn)大模板的

7、起重設(shè)備的機(jī)械狀況、安全系數(shù)等必須符合起重規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁盲目使用。23、安裝和拆除大模板時(shí)，吊車(chē)司機(jī)、指揮掛鉤和裝拆人員應(yīng)檢查索具、吊環(huán)，吊運(yùn)中嚴(yán)禁操作人員隨大模板起落。24、大模板安裝就位后，應(yīng)將拉桿焊牢，支撐固定，未就位固定前，不得摘鉤，摘鉤后不得再行撬動(dòng)，如需調(diào)正撬動(dòng)時(shí)，應(yīng)重新掛鉤。25、在大模板吊運(yùn)過(guò)程中，不得因吃飯、休息等原因，懸在空中引起危險(xiǎn)。26、拆除大模板，應(yīng)先掛好吊鉤，然后割除頂部拉條。拆模時(shí)，禁止在大模板或平臺(tái)上存放任何物件。27、安裝地面以下模板，要先檢查基坑邊壁是否穩(wěn)定，支撐是否牢固，模板材料等要堆放在基坑邊緣1米以外，深基礎(chǔ)的支撐要分層進(jìn)行，邊安裝模板，邊安設(shè)支撐件。

8、下層模板支撐穩(wěn)固后，再安裝上一層模板。28、安裝地面以下的模板，應(yīng)根據(jù)灌注混凝土的數(shù)量，分段分層自下而上地安裝，在下層模板支撐穩(wěn)固后，再安裝上一層模板。模板內(nèi)外均應(yīng)安設(shè)穩(wěn)固的支撐，落地端要加設(shè)墊木，并有防支點(diǎn)滑動(dòng)措施。使用吊機(jī)吊裝模板合縫時(shí)，模板低端用撬棍等工具撥穩(wěn)，不得徒手操作。每節(jié)模板就位后，要上好后連接器和上下兩道箍筋，打好支撐，保持穩(wěn)定。29、高度在3米以上的橋墩臺(tái)模板安裝，可在腳手架上進(jìn)行。腳手架必須安設(shè)防護(hù)欄桿及上下扶梯。30、對(duì)于高橋墩安裝模板，從平地向上搭腳手架，既不經(jīng)濟(jì)又不安全，可利用下節(jié)模板立柱生根，搭簡(jiǎn)易腳手架平臺(tái)代替腳手架。簡(jiǎn)易平臺(tái)載重量小，只能站人，不能堆放工程用料。

9、31、為節(jié)省人力，減少高空作業(yè)，保證安全，可整體安裝模板。整體安裝模板重量要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備能力而定，一般以35噸為宜。模板組裝后，應(yīng)在模內(nèi)加設(shè)橫撐、斜撐，以加強(qiáng)模板的整體性，防止吊裝時(shí)變形。吊裝時(shí)要多設(shè)吊點(diǎn)，使模板均勻受力，不致變形。吊點(diǎn)位置要高于重心，保持模板起吊時(shí)的穩(wěn)定性。32、模板拆除要等到混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后才能進(jìn)行。防止拆除過(guò)早，造成結(jié)構(gòu)裂縫、斷裂或坍塌。拆模順序應(yīng)自上而下進(jìn)行。拆除模板時(shí)，先拴牢吊具掛鉤，再拆模板。拆后模板要清洗干凈，墊平堆放整齊。中鐵第十三工程局鹽壩高速公路聯(lián)絡(luò)段項(xiàng)目經(jīng)理部2000年6月1日橋梁施工安全技術(shù)規(guī)范鋼筋、砼工程1、鋼筋加工場(chǎng)地應(yīng)平整，操作臺(tái)要穩(wěn)固，照

10、明燈具須加網(wǎng)罩。2、用機(jī)械調(diào)直、切斷、彎曲鋼筋時(shí)，必須遵守所用機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。3、對(duì)焊機(jī)應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，非操作人員禁止操作。4、焊接人員在操作時(shí)，應(yīng)站在所焊接頭的兩側(cè)，以防焊花傷人。5、焊接現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意防火，不得堆放易燃易爆物品，并應(yīng)配備足夠的消防器材。特別是高倉(cāng)位及棧橋上進(jìn)行焊接或氣割，更應(yīng)防止火花下落引起下部設(shè)施起火。6、配合焊接工作時(shí)應(yīng)戴有色眼鏡和防護(hù)手套。焊接時(shí)不得用手直接接觸鋼筋。7、搬運(yùn)鋼筋時(shí)要注意前后左右，以免碰傷人、物。多人抬運(yùn)時(shí)要用同一肩膀，步調(diào)一致，上、下肩要輕起輕放，不得投扔。8、由低處向高處（2米以上）傳送鋼筋時(shí)，一般每次傳送一根。多根一起傳送時(shí)，應(yīng)捆扎結(jié)實(shí)，并用

11、繩子扣牢提吊。傳送人員不得站在所送鋼筋的垂直下方。9、吊運(yùn)鋼筋必須綁扎牢固，并設(shè)穩(wěn)繩。鋼筋不得與其它物品混吊。吊運(yùn)中嚴(yán)禁在施工人員上方回轉(zhuǎn)和通過(guò)，以防止鋼筋彎鉤鉤人，鉤物或掉落而發(fā)生事故。吊運(yùn)鋼筋網(wǎng)或鋼筋構(gòu)件前，應(yīng)檢查焊接或綁扎的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，如有松動(dòng)或漏焊，須經(jīng)處理后方能吊運(yùn)。10、吊運(yùn)鋼筋，應(yīng)防止碰撞電線，二者之間應(yīng)保護(hù)安全距離。施工過(guò)程中，嚴(yán)禁鋼筋與電線或焊線碰撞，以防觸電。11、用車(chē)輛運(yùn)輸鋼筋時(shí)，鋼筋必須與車(chē)身綁扎牢固，防止運(yùn)輸時(shí)，鋼筋滑落傷人。12、施工現(xiàn)場(chǎng)的交通要道，不得堆放鋼筋。需在腳手架或平臺(tái)上存放鋼筋時(shí)，不得超載，并須經(jīng)有關(guān)施工人員同意。13、綁扎鋼筋和安裝骨架，遇有模板、拉桿及

12、予埋件等妨礙時(shí)，不得擅自拆除、割斷，以防發(fā)生事故，必須拆除時(shí)，應(yīng)取得施工負(fù)責(zé)人的同意。14、起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落到離就位點(diǎn)1米以?xún)?nèi)，才準(zhǔn)靠近。就位時(shí)必須支撐好，方可摘鉤。15、用手推車(chē)運(yùn)送混凝土，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平坦，斜道坡度不得超過(guò)8%。（2）推車(chē)時(shí)應(yīng)注意平衡，掌握重心，不準(zhǔn)猛跑和溜放。（3）向料斗倒料，應(yīng)有擋車(chē)設(shè)施，倒料時(shí)不得撒把。（4）推車(chē)途中，前后車(chē)距在平地不得少于2米，下坡不得少于10米。（5）用井架垂直提升時(shí)，車(chē)把不得伸出籠外，車(chē)輪前后要擋牢。（6）跑道要經(jīng)常清掃，冬季施工應(yīng)有防滑措施。16、在震搗過(guò)程中，要經(jīng)常觀察模板、支撐、拉筋是否變形，如

13、發(fā)現(xiàn)變形有倒塌危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即停止工作，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)指揮人員。17、使用電動(dòng)震搗器，須有觸電保安器或接地裝置。搬動(dòng)震搗器或中斷工作時(shí)，必須切斷電源。18、不得將運(yùn)轉(zhuǎn)中的震搗器，放在模板或腳手架上。19、濕手不得接觸震搗器電源開(kāi)關(guān)，震搗器的電纜不得破皮漏電。20、電氣設(shè)備的安裝拆除或在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的故障處理，均應(yīng)由電工進(jìn)行。中鐵第十三工程局鹽壩高速公路聯(lián)絡(luò)段項(xiàng)目經(jīng)理部2000年6月1日橋梁施工安全技術(shù)規(guī)范橋面施工1、橋面施工屬高處作業(yè)，危險(xiǎn)性大，要嚴(yán)格按照橋面施工技術(shù)要求辦事。2、安裝人行道和避車(chē)臺(tái)的支架，應(yīng)設(shè)置安全設(shè)備。如果采用跨度不大于2米的掛鉤腳手架，腳手板要固定在腳手架上。如使用輕便小型的獨(dú)腳扒桿起吊支架，應(yīng)將扒桿捆牢，拉好纜風(fēng)繩。3、工作人員要系好安全帶，戴好安全帽。4、支架安裝后，即可在支架上鋪設(shè)腳手板，腳手板不得有探頭。5、支架腳手板安裝后，隨即可行欄桿和人行道板的安裝，人行道板應(yīng)安裝正確，裝好一塊固定一塊，以免墜落傷人。安裝欄桿時(shí)要有兩人互相配合操作防止桿件跌落。6、橋面上的預(yù)留洞口應(yīng)隨時(shí)蓋好，以保證行人安全。7、橋面施工