一級(jí)建造師市政工程實(shí)務(wù)模擬試題一

1、市政模擬題一一、單項(xiàng)選擇題1.普通頂管法的挖土校正糾偏法適用于偏差為( )。A、510mm B、30-40mm C、20 30mm D、1020mm2.城市給水排水工程中，管內(nèi)徑大于( )的柔性管道，回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。A、900mm B、800mm C、700mm D、600mm3.頂管工作結(jié)束后，管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定處理，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，一般不采用( )。A、石棉水泥密封方法 B、水泥砂漿密封方法C、彈性密封膏密封方法 D、橡膠圈密封方法4.切縫法施工用于水泥混凝土路面的( )。A、脹縫 B、縮縫 C、縱縫 D、施工縫5.晝夜溫差大于10以上的地區(qū)或日平均溫度不大于5施工的

2、混凝土板應(yīng)采用()養(yǎng)生措施。A、保溫保濕 B、恒溫 C、干法 D、高溫6.為保證碾壓成型，在尚未冷卻的瀝青混合料面層上，( )停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。A、可以 B、不得 C、靠邊 D、有條件7.滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象共同的影響因素是( )。A、風(fēng) B、水 C、溫度 D、濕度8.沉井制作完成后，抽除墊木是沉井下沉的開始。此項(xiàng)工序突擊性強(qiáng)，無論沉井大小，一般均要求在( )內(nèi)全部抽除。A、12h B、24h C、46h D、68h9.土壓式盾構(gòu)，以土壓和( )控制為主。A、泥漿性能B、塑流性改良C、排土量D、盾構(gòu)參數(shù)10.城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為下列哪三大

3、類( )。A、圓形、T形和矩形 B、圓形、橢圓形和T形C、圓形、矩形和馬蹄形 D、矩形、T形和馬蹄形11.先張法張拉臺(tái)座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，其傾覆安全系數(shù)和抗滑移安全系數(shù)分別不應(yīng)小于( )。A、1.3、1.3 B、1.5、1.4 C、1.5、1.3 D、1.5、1.512.重力式擋土墻一般用( )砌筑。A、混凝土 B、干砌片石 C、漿砌片石 D、毛石13.對(duì)接熱力管道管口時(shí)，應(yīng)檢查管道平直度，在所對(duì)接管子的全長(zhǎng)范圍內(nèi)，最大偏差值應(yīng)不超過( )mm。A、5 B、10 C、15 D、2014.噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，( )順序進(jìn)行。A、由中間向兩側(cè) B、由兩側(cè)向中間 C

4、、由上而下 D、由下而上15.淺埋式地鐵車站的出人口設(shè)置不宜少于( )個(gè)。A、5 B、3 C、2 D、416.用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的給水處理方法是( )。A、過濾 B、自然沉淀 C、混凝沉淀 D、軟化17.生活垃圾填埋場(chǎng)設(shè)計(jì)運(yùn)行對(duì)周圍環(huán)境安全控制的關(guān)鍵是( )。A、控制填埋場(chǎng)防滲層的施工質(zhì)量B、控制滲濾液的收集和處理C、控制防滲膜的進(jìn)貨質(zhì)量D、加強(qiáng)對(duì)填埋產(chǎn)生氣體的控制和利用18.下列不屬于污水處理中一級(jí)處理工藝的是( )處理。A、沉砂池 B、沉淀池 C、二沉池 D、格柵19.普通頂管法施工時(shí)工作坑的支撐應(yīng)形成( )。A、一字撐 B、封閉式框架 C、橫撐 D、豎撐20.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁

5、的成孔中，泥漿的作用是( )。A、保持水頭 B、護(hù)壁 C、浮懸鉆渣并護(hù)壁 D、浮懸鉆渣二、多項(xiàng)選擇題1.采用鋼-混凝土組合梁的目的是( )。A.減輕結(jié)構(gòu)自重 B.減少施工對(duì)交通的影響 C.造型美觀D.縮短工期 E.減少對(duì)周邊環(huán)境的影響2.燃?xì)夤艿来┰? )下面時(shí)，其外應(yīng)加套管。A.高速公路 B.鐵路 C.建筑物 D.城鎮(zhèn)主干道 E.大型構(gòu)筑物3.工程索賠最終報(bào)告應(yīng)包括以下( )內(nèi)容，A.索賠申請(qǐng)表 B.監(jiān)理通知 C.批復(fù)的索賠意向書 D.編制說明 E.附件4.混凝土澆筑前，要檢查模板支架的( )以及檢查鋼筋及預(yù)埋件的位置，規(guī)格數(shù)量，并做記錄。A.承載力 B.數(shù)量 C.剛度 D.材質(zhì) E.穩(wěn)定性

6、5.為降低工程成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，施工組織設(shè)計(jì)必須努力做到( )。A.周到細(xì)致 B.費(fèi)用經(jīng)濟(jì) C.技術(shù)先進(jìn) D.統(tǒng)籌規(guī)劃 E.科學(xué)合理6.垃圾填埋場(chǎng)工程中采用HDPE膜防滲時(shí)，要嚴(yán)格檢驗(yàn)HDPE膜的外觀質(zhì)量和 ( )，并組織產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見證取樣檢驗(yàn)。A.均勻度 B.厚度 C.密度 D.韌度 E.強(qiáng)度7.國務(wù)院第100號(hào)令城市綠化條例規(guī)定，任何單位和個(gè)人都不得擅自改變城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠化規(guī)劃用地的()。A.地貌 B.地形 C.水體 D.植被 E.土質(zhì)8.人工補(bǔ)償是利用管道補(bǔ)償器來吸收熱變形的補(bǔ)償方法，常用的有( )。A.方形補(bǔ)償器 B.圓形補(bǔ)償器 C.填充式補(bǔ)償器 D.波形補(bǔ)償器 E.L

7、形補(bǔ)償器9.軟土路基在較大的荷載作用下，地基易發(fā)生( )，造成路面濕陷和路基失穩(wěn)。A.整體剪切 B.整體彎壓 C.局部剪切 D.局部彎壓 E.刺人破壞10.箱涵頂進(jìn)過程中應(yīng)進(jìn)行的測(cè)量、監(jiān)控有( )。A.原線路加固系統(tǒng) B.箱體各部位 C.前方吃土情況 D.頂力系統(tǒng) E.后背三、綜合題1、背景資料：某橋梁工程采用沉入樁基礎(chǔ)，在平面尺寸5m×30m的承臺(tái)下，布置了145根樁，為群樁形式：順橋方向5行樁，樁中心距為0.8m，橫橋方向29排樁，樁中心距1m。樁長(zhǎng)15m，分兩節(jié)采用法蘭盤按等強(qiáng)度接頭，由專業(yè)隊(duì)伍分包負(fù)責(zé)打樁作業(yè)，合同工期為2003年8月1日至8月15日。承包方在施工組織設(shè)計(jì)中制

8、定了如下方案：1、為方便預(yù)制，樁節(jié)長(zhǎng)度分為4種，其中72棵上節(jié)長(zhǎng)7m，下節(jié)長(zhǎng)8m(帶樁靴);73根上節(jié)長(zhǎng)8m，下節(jié)長(zhǎng)7m(帶樁靴);2、為使樁間土擠密，增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打;3、為防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以控制貫入度為主。施工中，由于計(jì)劃不周，8月10日出現(xiàn)了預(yù)制樁供不應(yīng)求的現(xiàn)象，為減少打樁機(jī)的停機(jī)候活費(fèi)用，調(diào)用了7月20日至22日預(yù)制的、混凝土已達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度的樁?！締栴}】1、分述上述方案和做法是否符合規(guī)范的規(guī)定?若不符合，請(qǐng)說明正確的做法。2、在沉樁過程中，遇到哪些情況應(yīng)暫停沉樁?并分析原因，采取有效措施。3、在沉樁過程中，如何妥善掌握控制樁尖標(biāo)

9、高與貫入度的關(guān)系?4、總包和分包，對(duì)于項(xiàng)目安全控制責(zé)任是如何分工的?2、背景資料：某施工企業(yè)中標(biāo)承建了一座日處理污水能為15萬t污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫，施工時(shí)采取了如下措施：1、加大水泥用量，增加混凝土的和易性。2、增加坍落度，提高混凝土的擴(kuò)散度。3、選擇在低溫時(shí)澆筑。4、為了能盡早拆除模板，加快模板周轉(zhuǎn)，采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝土的早期強(qiáng)度。結(jié)果事與愿違，混凝土仍出現(xiàn)了裂縫。【問題】1、指出上述不正確的措施，并說明原因。2、敘述防止混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫的控制措施。3、試述水池滿水試驗(yàn)的技術(shù)要求。3、背景資料：某城市地鐵區(qū)

10、間工程隧道長(zhǎng)912m，有A公司中標(biāo)施工，區(qū)間隧道工程采用兩種方法施工，其中北段采用新奧法施工，南段由于存在一段渡線隧道，跨度較大，埋深較淺，且地上道路進(jìn)行改擴(kuò)建施工，故被采用明開法施工。道路改擴(kuò)建工程由B公司中標(biāo)完成，道路改擴(kuò)建工程包括道路工程，地下市政配套管線工程，主要有雨污水、自來水、燃?xì)?、電力及通訊管線，道路紅線寬度70m。1、地鐵標(biāo)段采用工程量清單報(bào)價(jià)，在施工中，隧道的實(shí)標(biāo)長(zhǎng)度比清單的長(zhǎng)度少2m，施工單位認(rèn)為仍應(yīng)按清單的長(zhǎng)度計(jì)量，監(jiān)理單位認(rèn)為應(yīng)扣除2m的長(zhǎng)度。2、暗挖段有200m左右的隧道地層有中風(fēng)化砂巖，采用鉆爆噴錨法施工。施工前進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，并請(qǐng)當(dāng)?shù)氐谋茖＜覍彾?、同意后隨即實(shí)施。

11、3、工程實(shí)施過程中，施工單位A將地鐵項(xiàng)目中的明開段回填土工程分包給道路施工單位B，并簽訂分包合同。因道路工程工期緊，施工單位B要求施工單位A加快施工進(jìn)度，盡快提供場(chǎng)地。4、工程完工通車后，發(fā)現(xiàn)道路局部地面出現(xiàn)下沉，路面損壞。經(jīng)分析原因?yàn)樘钔敛粚?shí)引起?！締栴}】1、計(jì)量時(shí)是否應(yīng)扣除2m，簡(jiǎn)述工程量清單計(jì)價(jià)法包含的費(fèi)用項(xiàng)目。2、關(guān)于鉆爆施工的做法是否不妥之處?若有，指出不妥之處，并說出正確的做法。3、施工單位A和施工單位B是什么關(guān)系?在工程進(jìn)度方面，兩單位是什么樣的關(guān)系。4、對(duì)于填土不實(shí)，施工單位A是否有責(zé)任?在工程質(zhì)量方面，總包與分包單位的相互責(zé)任關(guān)系怎樣?4、背景資料：某項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施一項(xiàng)橋梁工

12、程時(shí)，遇到下列一些情況：1、現(xiàn)場(chǎng)地方狹窄，甲方、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面布置十分關(guān)心，要求項(xiàng)目經(jīng)理部繪制施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。2、由于工程工期要求緊迫，項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H根據(jù)甲方提供的地下管線圖就開始打樁，將自來水管線破壞。3、本工程主梁需用千斤頂進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。項(xiàng)目經(jīng)理部自有的一套千斤頂張拉設(shè)備，在年初1月份通過強(qiáng)制檢驗(yàn)和配套校驗(yàn)。在2月底之前使用這套設(shè)備完成了一項(xiàng)橋梁張拉工程。本工程計(jì)劃在9月中旬使用這套設(shè)備進(jìn)行主梁張拉。4、項(xiàng)目經(jīng)理部準(zhǔn)備將以前幾項(xiàng)工程遺留的未經(jīng)壓力破壞的各種強(qiáng)度等級(jí)的上千塊試件(15cm×15cm×15cm)和廢路緣石、混凝土蓋板等混凝土構(gòu)件，埋放在大體積橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)

13、混凝土中?！締栴}】1、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖的設(shè)計(jì)有哪六個(gè)步驟?2、項(xiàng)目經(jīng)理部在開始打樁之前應(yīng)做哪些工作，可避免將自來水管線破壞的事故發(fā)生?3、本工程9月中旬使用這套設(shè)備張拉之前，按要求還應(yīng)做哪些工作?4、項(xiàng)目經(jīng)理部使用廢棄混凝土試塊及廢混凝土構(gòu)件埋入在基礎(chǔ)混凝土中的計(jì)劃是否符合要求?為什么?請(qǐng)說明埋放石塊的抗壓強(qiáng)度要求及埋放石塊數(shù)量的限制比例?5、背景資料：某項(xiàng)目經(jīng)理部承接了一項(xiàng)道路、橋梁綜合性大型工程，并將其中的部分工程按合同分包給其他單位施工。由于分包單位對(duì)安全管理缺乏認(rèn)識(shí)，在施工過程中常出現(xiàn)安全隱患。項(xiàng)目經(jīng)理部為避免安全事故的發(fā)生，組織了分包單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)班。在培訓(xùn)班結(jié)業(yè)時(shí)，對(duì)分包單位的主管

14、領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了書面考核?，F(xiàn)將考核的部分內(nèi)容摘列如下。【問題】1、在實(shí)施項(xiàng)目控制過程中，實(shí)行總、分包項(xiàng)目，總包和分名的責(zé)任分工是什么?2、分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括哪些內(nèi)容?3、安全檢查的重點(diǎn)是什么?4、安全檢查的目的是什么?5、安全技術(shù)交底包括哪些主要內(nèi)容?6、項(xiàng)目安全控制的三個(gè)重點(diǎn)是什么?一、單項(xiàng)選擇題1、【正確答案】 D【答案解析】 參見教材P129【該題針對(duì)“普通頂管法施工技術(shù)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】2、【正確答案】 A【答案解析】 參見教材P236【該題針對(duì)“城市給水排水工程柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制措施”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】3、【正確答案】 D【答案解析】 參見教材P129【該題針對(duì)“普通頂管法施工

15、技術(shù)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】4、【正確答案】 B【答案解析】 參見教材P34【該題針對(duì)“水泥混凝土路面施工要求”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】5、【正確答案】 A【答案解析】 參見教材P34【該題針對(duì)“水泥混凝土路面施工要求”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】6、【正確答案】 B【答案解析】 參見教材P22【該題針對(duì)“瀝青混凝土面層施工要求”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】7、【正確答案】 B【答案解析】 參見教材P7【該題針對(duì)“水對(duì)城市道路工程的影響”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】8、【正確答案】 B【答案解析】 參見教材P47【該題針對(duì)“沉井下沉施工技術(shù)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】9、【正確答案】 B【答案解析】 參見教材P85【該題針對(duì)“盾構(gòu)法施工控制要求”知識(shí)點(diǎn)

16、進(jìn)行考核】10、【正確答案】 C 【答案解析】 參見教材P107 【該題針對(duì)“城市軌道交通車站形式”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】11、【正確答案】 C 【答案解析】 參見教材P57 【該題針對(duì)“預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】12、【正確答案】 C 【答案解析】 參見教材P6 【該題針對(duì)“不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】13、【正確答案】 B 【答案解析】 參見教材P133 【該題針對(duì)“熱力管道施工與安裝”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】14、【正確答案】 D 【答案解析】 參見教材P102 【該題針對(duì)“噴錨加固支護(hù)的施工要求”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】15、【正確答案】 D 【答案解析】 參見教材P107 【該題

17、針對(duì)“城市軌道交通車站形式”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】16、【正確答案】 B 【答案解析】 參見教材P120 【該題針對(duì)“給水處理工藝流程”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】17、【正確答案】 A 【答案解析】 參見教材P273 【該題針對(duì)“生活垃圾滲濾液滲漏的檢測(cè)方法”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】18、【正確答案】 C 【答案解析】 參見教材P121 【該題針對(duì)“城市污水處理工藝流程”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】19、【正確答案】 B 【答案解析】 參見教材P128 【該題針對(duì)“普通頂管法施工技術(shù)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】20、【正確答案】 C 【答案解析】 參見教材P42 【該題針對(duì)“樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】二、多項(xiàng)選擇題1、【正

18、確答案】 ABE【答案解析】 參見教材P65【該題針對(duì)“鋼-混凝土組合梁施工技術(shù)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】2、【正確答案】 ABD【答案解析】 參見教材P142【該題針對(duì)“燃?xì)夤艿朗┕ぜ夹g(shù)要求”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】3、【正確答案】 ACDE【答案解析】 參見教材P170【答疑編號(hào)27952】【該題針對(duì)“市政公用工程索賠原則與程序”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】4、【正確答案】 ACE【答案解析】 參見教材P52【答疑編號(hào)27953】【該題針對(duì)“鋼筋混凝土施工技術(shù)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】5、【正確答案】 BCE【答案解析】 參見教材P172【答疑編號(hào)27955】【該題針對(duì)“市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)的編制與內(nèi)容要求”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考

19、核】6、【正確答案】 ABDE【答案解析】 參見教材P152【答疑編號(hào)27948】【該題針對(duì)“聚乙烯(HDPE)膜防滲層的施工要求”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】7、【正確答案】 ABCD【答案解析】 參見教材P277【答疑編號(hào)27949】【該題針對(duì)“保護(hù)城市綠地的規(guī)定”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】8、【正確答案】 ACD【答案解析】 參見教材P138【答疑編號(hào)27956】【該題針對(duì)“熱力管網(wǎng)的附件”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】9、【正確答案】 ACE【答案解析】 參見教材P10【答疑編號(hào)27950】【該題針對(duì)“土的分類及不良土質(zhì)的處理”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】10、【正確答案】 ABDE 【答案解析】 參見教材P72 【答疑編號(hào)2795

20、1】 【該題針對(duì)“箱涵頂進(jìn)的技術(shù)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】三、綜合題1、【正確答案】 1、上述方案中： (1)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JKJ041-2000)(下同)規(guī)定; (2)不符合規(guī)范規(guī)定。沉樁順序應(yīng)從中心向四周進(jìn)行; (3)不符合規(guī)范規(guī)定。沉樁時(shí)，應(yīng)以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主; 調(diào)用7月2022日預(yù)制的混凝土強(qiáng)度已達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度的樁做法，不符合規(guī)范規(guī)定。因?yàn)殡m然樁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到了100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，但齡期僅有1921天，不足28天。此處是強(qiáng)度與齡期雙控。2、在沉樁過程中，若遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移，或有嚴(yán)重回彈，樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時(shí)，應(yīng)暫停沉樁，分析原因，采取

21、有效措施。3、首先明確，沉樁時(shí)以控制樁尖設(shè)計(jì)高為主。當(dāng)樁尖標(biāo)高等于設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度;當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度，而樁尖標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊100左右(或錘擊3050擊)，如無異常變化時(shí)，即可停錘;若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高得多時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位研究決定。4、實(shí)行總分包的項(xiàng)目，安全控制由承包方負(fù)責(zé)，分包方服從承包方的管理。承包方對(duì)分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包方面軍安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系;不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督、檢查;對(duì)違反安全規(guī)

22、定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改;承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報(bào)，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括：分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從承包方的安全生產(chǎn)管理，及時(shí)向承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查，處理善后事宜?！敬鸢附馕觥?參見教材P462、【正確答案】 1、上述措施中，除第三項(xiàng)外，均不正確。 (1)增加混凝土的和易性，有利于混凝土澆筑是有必要的，可選用其他可靠的辦法。加大水泥用量會(huì)增加水化熱，混凝土體內(nèi)外溫差大，易產(chǎn)生裂縫。 (2)混凝土的擴(kuò)散度應(yīng)控制在一定的指標(biāo)范圍，不可過度加大

23、。用加大坍落度的辦法，既增加了水泥用量，也增加了用水量(為保持水灰比不變)。其帶來的副作用是增加了水化熱，也加劇了混凝土的干縮，導(dǎo)致溫度裂縫和干縮裂縫。 (3)為避免混凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi)外溫差過大，應(yīng)降低混凝土的入模溫度，以減少溫度裂縫。2、防止混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制措施： (1)嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量：砂和碎石要連續(xù)級(jí)配，含泥量不能超過規(guī)范要求。水泥宜為質(zhì)量穩(wěn)定的普通硅酸鹽水泥。外加劑和摻合料必須性能可靠，有利于降低混凝土凝固過程的水化熱。 (2)混凝土配合比設(shè)計(jì)方面，在滿足配合比設(shè)計(jì)規(guī)范和混凝土技術(shù)指標(biāo)前提下，宜適當(dāng)減少水泥和水的用量，降低水灰比;通過使用外加劑改善混凝土性能，降低水化熱峰值。

24、 (3)合理設(shè)置后澆帶：對(duì)于大型排水混凝土構(gòu)筑物，合理的設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力，減少裂縫。后澆帶設(shè)置時(shí)，要遵循數(shù)量適當(dāng)，位置合理的原則。 (4)控制入模坍落度，做好澆筑振動(dòng)工作：在滿足混凝土運(yùn)輸和布放要求前提下，要盡可能減少入模坍落度，混凝土入模后，要及時(shí)振動(dòng)，并做到既不漏振，也不過振。重點(diǎn)部位還要做好二次振動(dòng)工作。 (5)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大：首先，降低混凝土的入模溫度，且不應(yīng)大于25，使混凝土凝固時(shí)其內(nèi)部在較低的溫度起升點(diǎn)升溫，從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。其次，采取延長(zhǎng)拆模時(shí)間和外保溫等措施，使內(nèi)外溫差在一定范圍之內(nèi)。通過減少混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差，減少溫度裂縫

25、。 (6)對(duì)于地下工程，拆模后及時(shí)回填土控制早期、中期開裂。 3、水池滿水試驗(yàn)的技術(shù)要求是： (1)構(gòu)筑物水池滿水試驗(yàn)的程序 試驗(yàn)準(zhǔn)備-水池注水-水池內(nèi)水位觀測(cè)-蒸發(fā)量測(cè)定-有關(guān)資料整理。 (2)構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)要點(diǎn) 注水：向池內(nèi)注水分三次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3。注水水位上升速度不宜超過2m/24h，相鄰兩次注水的間隔時(shí)間，應(yīng)不少于24h，每次注水后宜測(cè)讀24h的水位下降值。 外觀觀測(cè)：對(duì)大中型水池，可充水至池壁底部的施工縫以上，檢查底板的抗?jié)B質(zhì)量，當(dāng)無明顯滲漏時(shí)，再繼續(xù)充水至第一次充水深度。在充水過程中，對(duì)池外觀進(jìn)行檢查，滲水量過大時(shí)停止充水，進(jìn)行處理。 水位觀測(cè)：池內(nèi)水位注水至設(shè)計(jì)

26、水位24h以后，開始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)。測(cè)讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時(shí)間間隔應(yīng)不小于24h。水位測(cè)針的讀數(shù)精度應(yīng)達(dá)到0.1mm。 蒸發(fā)量的測(cè)定：有蓋水池的滿水試驗(yàn)，對(duì)蒸發(fā)量可忽略不計(jì)。無蓋水池的滿水試驗(yàn)的蒸發(fā)量，可設(shè)現(xiàn)場(chǎng)蒸發(fā)水箱，并在水箱內(nèi)設(shè)水位測(cè)針進(jìn)行測(cè)定。測(cè)定水池中水位的同時(shí)，測(cè)定水箱中的水位。 【答案解析】 參見教材P1131143、【正確答案】 1、應(yīng)扣除2m，按實(shí)際長(zhǎng)度計(jì)算報(bào)價(jià)。工程量清單體現(xiàn)的是綜合單價(jià)，其中包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、利潤、稅金以及采用固定價(jià)格的工程所測(cè)算的風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用。工程量清單報(bào)價(jià)包括：土建及安裝部分項(xiàng)目、措施項(xiàng)目、其他項(xiàng)目、設(shè)備費(fèi)用項(xiàng)目。 2、不妥。爆破方案的審批程序不對(duì)，應(yīng)由當(dāng)?shù)毓膊块T審批同意后方可實(shí)施，而不是專家同意即可。 3、施工單位A是總承包單位，施工單位B是分包單位。在進(jìn)度控制方面，分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工計(jì)劃編制;承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度控制計(jì)劃