瀝青磨耗層專項(xiàng)施工方案DOC

1、瀝青混合料磨耗層施工方案一、編制依據(jù)1、廠區(qū)主干道施工圖、排水設(shè)計(jì)圖2、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF30-2003）3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10-2006）4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）執(zhí)行。5、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020220026、工程施工合同及施工組織總設(shè)計(jì)二、編制原則（一）、遵守招標(biāo)文件要求的原則（二）、確保工期的原則（三）、確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的原則（四）、安全第一、預(yù)防為主的原則（五）、科學(xué)管理的原則（六）、文明施工的原則（七）、降低工程成本的原則（八）、環(huán)境保護(hù)的原則（九）、建立高效的組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的原則（十）、

2、遵照?qǐng)?zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的原則三、工程概述河南中原黃金冶煉廠有限責(zé)任公司整休搬遷升級(jí)改造工程廠區(qū)主干道工程12#路的臨時(shí)道路瀝青磨耗層施工。12#路起止樁號(hào)k0+006-k0+459.11,全長(zhǎng)453.11m。1、技術(shù)指標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石基層在整休工程施工期間臨時(shí)通行面層保護(hù)問(wèn)題：水泥穩(wěn)定碎石基層完成后，為了防止在整休工程建設(shè)期間對(duì)水泥混凝土面層造成污染或損壞，在水泥穩(wěn)定碎石完成后暫時(shí)不馬上進(jìn)行水泥混凝土面層施工，而采用鋪筑厚度5cm瀝青碎石磨耗層維持廠區(qū)建設(shè)期間施工車輛通行。根據(jù)實(shí)際情況要求，待條件適合后鏟除瀝青碎石磨耗層后進(jìn)行水泥混凝土面層施工。瀝青碎石磨耗層鋪筑寬度為18m，設(shè)計(jì)橫坡1%（

3、流水方向?yàn)橛捎蚁蜃螅?，道路縱坡分為0.47%,0.37%,0.08%,0.33%,1.33%,2.03%,0.88%,0.3。8%2、工期安排施工總長(zhǎng)度453.11m，瀝青碎石磨耗層面積：8445.97說(shuō)。計(jì)劃在水泥穩(wěn)定碎石驗(yàn)收完成后進(jìn)行施工，計(jì)劃工期1天。3、方案比選瀝青碎石磨耗層可采用以下兩種方案：A方案：瀝青碎石混合料鋪筑。采用5cm厚AM-20瀝青碎石混合料，瀝青拌合站集中拌和，自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，采用攤鋪機(jī)鋪筑，用光輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。B方案:瀝青貫入式面層。采用最大骨料為24cm碎石，配以13cm和0.51cm碎石嵌縫，將碎石運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)利用布料車鋪料，分層噴灑熱瀝青，分層撒布嵌縫料

4、，用光輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。A方案：需要有瀝青混凝土拌合站或到瀝青混凝土拌合站購(gòu)買瀝第3頁(yè)共20頁(yè)中國(guó)黃金集團(tuán)建設(shè)有限公司河南中原黃金冶煉廠整休搬遷升級(jí)改造頂目道路施工組織青碎石混合料，攤鋪需要大型瀝青混合料攤鋪機(jī)，因?yàn)槁访鎸挾葹?8m，如果用一臺(tái)攤鋪機(jī)需要采用半幅施工，路面中間存在接縫。且瀝青用量比較大（瀝青用量在4.54.8%之間），造價(jià)較高。B方案：不需要拌合站拌合瀝青混合料，攤鋪也不需要攤鋪機(jī)攤鋪，可以充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備。且瀝青用量較瀝青碎石小很多（瀝青用量在4.04.3%之間），造價(jià)也相對(duì)較低，有利于最大限度節(jié)約工程資金、降低工程造價(jià)。四：施工組織：1：A方案主要施工機(jī)械一

5、覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量生產(chǎn)能力用于施工部位備注1瀝青混凝土拌合站3000型1180m/小時(shí)路面完好率98%2瀝青混合料攤鋪機(jī)ABG423112m路面完好率98%3裝載機(jī)50型1155KW路面完好率98%4自卸汽車25m15路面完好率98%5振動(dòng)壓路機(jī)雙輪雙振1路面完好率98%機(jī)械合計(jì)19B方案主要施工機(jī)械一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量生產(chǎn)能力用于施工部位備注1碎石布料車15m1路面完好率98%2瀝青灑布車8m2路面完好率98%3裝載機(jī)50型1155KW路面完好率98%4自卸汽車25m4路面完好率98%5振動(dòng)壓路機(jī)雙輪雙振1路面完好率98%6平地機(jī)PY1801路面完好率98%機(jī)械合計(jì)102

6、：A方案主要人員一覽表序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容1現(xiàn)場(chǎng)管理5負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理以及機(jī)械及人工安排。2測(cè)量3負(fù)責(zé)對(duì)擬鋪路段的施工測(cè)量工作，以及施工中的測(cè)量控制。3民工20人民工B方案主要人員一覽表序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容1現(xiàn)場(chǎng)管理5負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理以及機(jī)械及人工安排。2測(cè)量3負(fù)責(zé)對(duì)擬鋪路段的施工測(cè)量工作，以及施工中的測(cè)量控制。3民工10人民工五、材料采備和控制主要生產(chǎn)材料包括：道路石油瀝青、碎石（24cm、13cm、0.5lcm）。選擇符合要求的碎石生產(chǎn)廠家和符合要求的瀝青供應(yīng)商。碎石、瀝青進(jìn)場(chǎng)時(shí)要按規(guī)定頻率進(jìn)行檢驗(yàn)。六、施工準(zhǔn)備1、認(rèn)真熟悉圖紙，熟悉操作規(guī)程和具休施工方法。2、施工所需材料，提

7、前報(bào)出需用計(jì)劃，根據(jù)工程進(jìn)度，依次進(jìn)場(chǎng)。施工所需的集中攪拌混凝土與集中攪拌站取得聯(lián)系，做好了施工前的各項(xiàng)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作。3、施工機(jī)械已就位，并完成調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)施工用水、用電已完成并具備施工條件。4、勞動(dòng)力已按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并滿足施工需要。5、建立較完善的技術(shù)崗位責(zé)任制和質(zhì)量保證休系。七、兩種方案施工工藝流程第#頁(yè)共20頁(yè)中國(guó)黃金集團(tuán)建設(shè)有限公司河南中原黃金冶煉廠整休搬遷升級(jí)改造頂目道路施工組織A方案（一）、施工流程圖瀝青碎石路面施工工藝流程圖中國(guó)黃金集團(tuán)建設(shè)有限公司河南中原黃金冶煉廠整休搬遷升級(jí)改造頂目道路施工組織（二）、施工放樣恢復(fù)路中線，每10m設(shè)一中樁，并放出邊線外0.30.5m處指示樁。放出

8、中線、邊線。（三）、施工方案采用一臺(tái)攤鋪機(jī)半幅施工的方法進(jìn)行鋪筑。1、瀝青混合料拌制1.1、拌和溫度。拌和時(shí)瀝青的溫度在160170C左右，由于常溫的礦粉是與礦料同時(shí)加入的，為保證礦料的拌和溫度，礦料的進(jìn)料溫度控制在175190C，混合料出廠溫度以155170C為宜。1.2、拌和料不得使用回收粉塵，粉塵必須排放出去。用于生產(chǎn)瀝青混凝土的礦粉必須存放于拌和機(jī)石粉灌中，保持干燥，呈自由流動(dòng)狀態(tài)。1.3、工地試驗(yàn)室每天對(duì)拌和物性能、集料級(jí)配和瀝青用量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)2次，拌和料各項(xiàng)性能指標(biāo)必須與試鋪合格產(chǎn)品相符。1.4、拌和料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白、結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品出場(chǎng)。1.

9、5、多雨潮濕氣候時(shí)，生產(chǎn)瀝青混合料所需集料（尤其是石屑應(yīng)堆放在干燥儲(chǔ)存，當(dāng)細(xì)集料需要量少又受雨潮濕使冷料倉(cāng)供料困難時(shí)，盡量不按排施工。2、瀝青混合料動(dòng)輸混合料盡可能采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)量，根據(jù)生產(chǎn)能力、車速、運(yùn)距等情況綜合考慮，合理配置，并留有適量富余的備用。在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn)：2.1、為了確保攤鋪溫度，并防止漏料造成污染和防雨，所有瀝青混合料的運(yùn)輸車輛都有用油覆蓋。2.2、運(yùn)輸車裝料前必須將車箱清理干凈，車箱底板及周壁要涂一薄層油水混合液（柴油：水1：3），防止混合料粘連。2.3、拌和機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少離析現(xiàn)象。2.4、自卸

10、車車箱后擋板卡扣必須保持清潔，易于卡緊、開(kāi)啟，以防車輛在運(yùn)輸途中漏料，造成材料浪費(fèi)和路面污染。2.5、倒車卸料時(shí)，要避免汽車撞擊攤鋪機(jī)，指定專人指揮車輛在攤鋪機(jī)前1030cm處停車，卸料過(guò)程中應(yīng)掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。2.6、瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于130150C。已經(jīng)結(jié)團(tuán)或受雨淋的混合料不得攤鋪。2.7、運(yùn)輸車在返回途中，料斗要落下，以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。2.8、料車中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在指定地點(diǎn)集中清除，當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地。3、瀝青混合料攤鋪3.1、施工段采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪。加寬段采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，其縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫

11、不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。3.2、為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度，攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置。3.3、為減少施工橫縫，應(yīng)保證每層每天至少攤鋪lkm。3.4、攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)以試鋪確定的攤鋪速度、振動(dòng)、振搗頻率勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁中途變速或停頓。3.5、每天開(kāi)始攤鋪前,熨平板必須預(yù)熱，預(yù)熱溫度不得低于70°Co3.6、機(jī)械攤鋪過(guò)程中，不得用人工反復(fù)修整。但在下列情況下可用人工局部找補(bǔ)、更換混合料或人工攤鋪。3.

12、6.1橫斷面不符合要求或攤鋪帶邊緣局部缺料；3.6.2構(gòu)造物接頭部位缺料。人工修整必須在現(xiàn)場(chǎng)主管人員專門(mén)指導(dǎo)下進(jìn)行，認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如遇攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修整時(shí)，不允許站在熱混合料上操作。3.7、攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前，施工人員不得踩踏。3.8、攤鋪遇雨時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并在雨后清除未壓實(shí)成型的混合料。4、瀝青混合料的壓實(shí)及成型4.1、瀝青混合料壓實(shí)以試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊接攤鋪后進(jìn)行，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，一般高速公路瀝青混凝土路面采用鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)完成壓實(shí)工作。4

13、.2、碾壓分段進(jìn)行，分段長(zhǎng)度控制在3050m,即一段初壓，一段復(fù)壓，一段終壓，段與段之間應(yīng)設(shè)標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)移動(dòng)，便于司機(jī)辨認(rèn)。4.3、初壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)在混合料攤鋪后進(jìn)行穩(wěn)壓，至少碾壓兩遍，碾壓速度23km/h。4.4、復(fù)壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，至少碾壓四遍，碾壓速度4.55.5km/h。4. 5、終壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓。至少碾壓兩遍，碾壓速度57km/h。4.6、壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行，不得急剎車。4.7、壓路機(jī)加水時(shí)，應(yīng)行駛到已復(fù)壓的瀝青混凝土路面邊緣停放，加水后應(yīng)就地來(lái)回碾壓平整后再離開(kāi)原位。4.8、相鄰碾壓應(yīng)重疊1/3一1/2輪寬，壓路機(jī)轉(zhuǎn)向角度不得大于

14、35°。4.9、初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂現(xiàn)象；復(fù)壓后的瀝青混凝土面層表面要求無(wú)明顯輪跡；終壓后要求表面平整，光潔，顏色均勻一致，無(wú)明顯輪跡。4.10、對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的邊緣及構(gòu)造物接頭處應(yīng)采用小型壓路機(jī)或振動(dòng)夯壓實(shí)。4.11、當(dāng)天碾壓的瀝青混合料面層應(yīng)封閉交通，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。5、接縫處理5.1、由于采用半幅攤鋪，因此有縱縫。壓路機(jī)碾壓時(shí)采用跨縫碾壓，攤鋪時(shí)用人工找平接縫。5.2、橫向施工縫采用平接縫，在攤鋪段端部的3m直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用切縫機(jī)切齊鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干

15、凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪熨平板從接縫處起步攤鋪。5.3、接縫處碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層，碾壓后用3m直尺檢查平整度是否達(dá)到要求。6、施工遇雨的處理瀝青混合料面層雨天不施工。如在施工過(guò)程中遇雨，采取以下措施：6.1、現(xiàn)場(chǎng)立即停止攤鋪，用油布等把攤鋪機(jī)包括料斗部分全部覆蓋；6.2、運(yùn)輸車及時(shí)蓋上油布，并立即通知拌和車間停止拌和；6.3、已攤鋪部分加緊碾壓，盡快完成；7、檢測(cè)對(duì)于鋪筑完成的路面由專人嚴(yán)格按照部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/12004)進(jìn)行檢測(cè)，主要包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容：7.1原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、精集料、細(xì)集料、填料。7

16、.2 混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。7.3 面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、偏位、攤鋪的均勻性。7.4施工完的面層及時(shí)報(bào)驗(yàn)。7.5不符合標(biāo)準(zhǔn)的部位，能夠修補(bǔ)的要及時(shí)修補(bǔ)，無(wú)法補(bǔ)救的必須返工，決不含糊。B方案(一)、施工流程圖貫入式瀝青路面施工工藝流程圖：第11頁(yè)共20頁(yè)中國(guó)黃金集團(tuán)建設(shè)有限公司河南中原黃金冶煉廠整休搬遷升級(jí)改造頂目道路施工組織（二）、施工放樣恢復(fù)路中線，每10m設(shè)一中樁，并放出邊線外0.30.5m處指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，按松鋪系數(shù)準(zhǔn)確標(biāo)出布主層碎石的高程。

17、（三）、施工方案瀝青貫入式路面面層施工要分為幾個(gè)層次的，具休的步驟：1、集料攤鋪1.1集料層厚度應(yīng)根據(jù)碎石的粒徑確定，厚度不宜超過(guò)40cm。集料中大于顆粒范圍中值的不得小于50%。1.2壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定，人工攤鋪宜為1.401.50；機(jī)械攤鋪宜為1.251.35.1.3 集料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)至作業(yè)面，由專人指揮卸料，根據(jù)自卸車裝載量及集料的松鋪厚度確定卸車間距。同一路段（至少為一個(gè)碾壓段3050米），由遠(yuǎn)到近按計(jì)算距離卸于基層上。集料可布成梅花形，然后用推土機(jī)推平至大致松鋪厚度。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。1.4 攤鋪碎石每層應(yīng)按虛厚一次鋪齊，顆粒分布應(yīng)均勻，厚度一致，不得多次找補(bǔ)。1

18、.5 集料在路基上堆置的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天，最后隨運(yùn)隨鋪。1.6 用平地機(jī)將料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。及時(shí)檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料工作。1.7撒布主層集料。撒布時(shí)應(yīng)避免顆粒大小不均，并應(yīng)檢查松鋪厚度。撒布后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行。2. 集料碾壓2.1主層集料撒布后應(yīng)采用68t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為2km/h。碾壓應(yīng)自路邊緣逐漸移向路的另一側(cè)，每次輪跡重疊約30cm,接著應(yīng)從另一側(cè)以同樣方法壓過(guò)來(lái)，以此為碾壓一遍。然后檢驗(yàn)路拱和縱向坡度，當(dāng)

19、不符合要求時(shí)，應(yīng)調(diào)整找平再壓，至集料無(wú)顯著推移為止。然后再用10-l2t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，每次輪跡重疊1/2左右，宜碾壓46遍，直至主層集料嵌擠穩(wěn)定，無(wú)顯著輪跡為止。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車3、澆灑第-層瀝青：瀝青的灑布溫度根據(jù)氣溫及瀝青標(biāo)號(hào)選擇，石油瀝青宜為130170U，煤瀝青宜為80120U，乳化瀝青在常溫下灑布，加溫灑布的乳液溫度不得超過(guò)6or。前后兩車噴撒的接茬處用鐵板或建筑紙鋪23m，使搭接良好。分幾幅澆灑時(shí)，縱向搭接寬度宜為100150mm。澆灑第二層、第三層瀝青的搭接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。采用乳化瀝青貫入時(shí)，為防止乳液下漏過(guò)多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布-部分上

20、-層嵌縫料，再澆灑第-層瀝青。4、撒布第-層嵌縫料：撒布主層瀝青后應(yīng)立即用集料撒布車或裝載機(jī)配合人工撒布第-層嵌縫料，撒布集料后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋、厚度-致，不足處應(yīng)及時(shí)找補(bǔ)。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，石料撒布必須在乳液破乳前完成。5、第-層嵌縫料碾壓：撒布第-層嵌縫料時(shí)，不必等全段撒完，立即用8121雙鋼輪壓路碾嵌縫料，輪跡重疊輪寬的1/2左右,宜碾壓46遍，然后用12161膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍，直至穩(wěn)定為止。碾壓時(shí)第13頁(yè)共20頁(yè)C中國(guó)黃金集團(tuán)建設(shè)有限公司河南中原黃金冶煉廠整休搬遷升級(jí)改造頂目道路施工組織隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。因氣溫較高使碾壓過(guò)程中發(fā)生較大推移現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止碾壓，待氣

21、溫稍低時(shí)再繼續(xù)碾壓。6、按上述方法澆灑第二層瀝青、撒布第二層嵌縫料，然后碾壓7、封層碾壓：封層料按撒布嵌縫料方法進(jìn)行，封層料撒布完后采用681雙鋼輪壓路機(jī)作最后碾壓，宜碾壓24遍，然后開(kāi)放交通。行車速度限速20km/h。（四）、施工要點(diǎn)貫入式瀝青路面在施工中關(guān)鍵是按要求的數(shù)量撒布集料、澆灑貫入瀝青，并保證均勻性，所以施工中應(yīng)注意以下施工技術(shù)要點(diǎn)：（1）瀝青灑布機(jī)在作業(yè)前，一定要通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定是不是設(shè)計(jì)的用油量和均勻?qū)佣龋瑸⒂凸艿母叨纫欢ㄒ{(diào)整準(zhǔn)確，灑油管的高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受兩個(gè)或三個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青。（2）瀝青灑布機(jī)在噴灑時(shí)，前后兩車噴灑的接茬處用鐵板或建筑紙鋪23m，確保搭接良好。（3）主

22、層集料的厚度均勻性非常重要，所以要加強(qiáng)下承層驗(yàn)收工作。在高程和厚度發(fā)生矛盾時(shí)，要先保證厚度的均勻性。（五）、基本要求1. 瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定的要求。2. 各種材料的規(guī)格和用量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。3. 主層集料必須平整，嵌擠穩(wěn)定，瀝青貫入應(yīng)深透，澆灑應(yīng)均勻，不得污染其他構(gòu)筑物。4. 嵌縫料必須趁熱撒鋪，掃料均勻，不得有重疊現(xiàn)象。5. 瀝青貫入式面層施工前，應(yīng)先做好路面結(jié)構(gòu)層與路肩的排水措施，使雨水及時(shí)排出路面。八、質(zhì)量保證休系為了本項(xiàng)目按照優(yōu)良級(jí)質(zhì)量承諾，及高效、有序的進(jìn)行路基施工項(xiàng)目部建立了由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，總工程師具休負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證休系為了明確自檢分工，保證工

23、程質(zhì)量，特制定自檢組織休系。質(zhì)量保證休系圖九、質(zhì)量保證措施1、建立“三級(jí)”自檢檢查制度，以保證自檢準(zhǔn)確，資料齊全2、實(shí)行崗位責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。3、嚴(yán)格按路面的施工技術(shù)參數(shù)控制施工。施工要程序化規(guī)范化以確保路面的施工質(zhì)量。4、在施工中如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)自行返工處理，不留任何質(zhì)量隱患。十、施工注意事項(xiàng)1、施工過(guò)程中隨時(shí)檢查瀝青噴灑量，第一層噴灑量不小于2kg/說(shuō)，第二層噴灑量不小于1.5kg/frf。2、對(duì)瀝青集中地部位進(jìn)行鏟除，換填新料并補(bǔ)灑瀝青。3、兩個(gè)施工段落應(yīng)適當(dāng)搭接噴灑瀝青，防止漏噴。4、壓路機(jī)碾壓易先慢后快，先輕后重，并適當(dāng)搭接碾壓，防止漏壓。5、嵌縫料應(yīng)撒布均勻

24、，不應(yīng)有集料堆積現(xiàn)象，用人工適當(dāng)找補(bǔ)。6、終碾后即可開(kāi)放交通，且應(yīng)設(shè)專人指揮交通，以使面層全部寬度均勻壓實(shí)。面層完全成形前，車速不得超過(guò)20KM/H。7、貫入式基層應(yīng)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，泛油時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。8、氣溫過(guò)高使碾壓過(guò)程中發(fā)生較大推移現(xiàn)象時(shí)，就立即停止碾壓，待氣溫稍低時(shí)再繼續(xù)碾壓。十一、季節(jié)性施工1、瀝青貫入式基層，宜在干燥和較熱的季節(jié)施工，并宜在日最高溫度低于15C到來(lái)以前的半個(gè)月結(jié)束。各層集料必須保持干燥、潔凈，噴灑瀝青宜在3級(jí)(含3級(jí))風(fēng)以下時(shí)進(jìn)行。2、雨期施工(1) 按當(dāng)?shù)胤姥雌?，作為雨期施工的控制期?2) 雨期施工應(yīng)充分利用地形與既有排水設(shè)施，做好防雨和排水工作。(3) 施工中應(yīng)集

25、中工力，設(shè)備，分段流水、快速施工，不宜全線展開(kāi)。(4) 雨中、雨后應(yīng)及時(shí)檢查工程主休及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，發(fā)現(xiàn)雨患、水毀，必須及時(shí)采取處理措施。(5) 車輛機(jī)具停放地、庫(kù)房、生活區(qū)及生產(chǎn)設(shè)施所在地必須在最高洪水位以上，做好防潮措施，并與可能產(chǎn)生泥石流沖擊的地方離開(kāi)一定的安全距離十二、安全生產(chǎn)1、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，對(duì)施工人員加強(qiáng)安全教育，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)2、在施工生產(chǎn)中，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)程和操作方法，防止一切安全事故的發(fā)生。3、各種機(jī)械操作人員和車輛加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，必須持有操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管

26、理。4、在瀝青存儲(chǔ)罐、柴油存儲(chǔ)罐附近設(shè)置必要的防火警示標(biāo)志和防火設(shè)施。5、現(xiàn)場(chǎng)施工便道道路應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)，保持暢通，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，在車輛出入口設(shè)專人指揮過(guò)往車輛的交通，防止第17頁(yè)共20頁(yè)C中國(guó)黃金集團(tuán)建設(shè)有限公司河南中原黃金冶煉廠整休搬遷升級(jí)改造頂目道路施工組織意外發(fā)生。十三、成品保護(hù)1、碾壓檢測(cè)完畢合格后，如溫度還高于環(huán)境溫度，應(yīng)封閉交通禁止車輛通行，在交叉路口，如確需緊急放行，采用水車灑水降溫。2、在灑布瀝青時(shí)，要防止瀝青污染路緣石、攔水帶，影響美觀。十四、文明施工1、文明施工目標(biāo)“創(chuàng)文明施工工地和創(chuàng)文明施工先進(jìn)單位”。我單位承諾一定做到文明施工，實(shí)現(xiàn)文明施工目標(biāo)，在當(dāng)?shù)厝嗣裥哪恐袆?chuàng)造良好的形象和信譽(yù)。2、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理保證的措施建立以項(xiàng)目