地鐵綜合監(jiān)控火災(zāi)自動報警系統(tǒng)FAS調(diào)試辦法

1、軌 道 交 通 1 號 線火災(zāi)自動報警系統(tǒng)調(diào)試方案目錄第一章 FAS調(diào)試綜述 錯誤! 未指定書簽。1. FAS調(diào)試目的 錯誤! 未指定書簽。2. 調(diào)試依據(jù) 錯誤 ! 未指定書簽。3. 調(diào)試前置條件 錯誤! 未指定書簽。4. 調(diào)試計劃 錯誤 ! 未指定書簽。4.1. 調(diào)試計劃安排 錯誤 ! 未指定書簽。4.2. 各廠家配合 錯誤! 未指定書簽。4.3. 調(diào)試人員安排 錯誤 ! 未指定書簽。第二章 FAS系統(tǒng)調(diào)試方案 錯誤! 未指定書簽。1. 系統(tǒng)組成 錯誤 ! 未指定書簽。2. 前置條件 錯誤 ! 未指定書簽。3. 調(diào)試工具及儀器儀表 錯誤! 未指定書簽。4. 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作 錯誤! 未指定書

2、簽。4.1. 熟悉資料 錯誤! 未指定書簽。4.2. FAS系統(tǒng)的準(zhǔn)備 錯誤! 未指定書簽。4.3. 一般準(zhǔn)備 錯誤! 未指定書簽。5. 調(diào)試內(nèi)容 錯誤 ! 未指定書簽。5.1. 自動報警調(diào)試 錯誤! 未指定書簽。5.2. 系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試 錯誤 ! 未指定書簽。第一章 FAS調(diào)試綜述1. FAS調(diào)試目的 調(diào)試就是在正式投入及聯(lián)調(diào)測試前進(jìn)行一些基本性能試驗， 來確保各種部位設(shè)備、 各個系統(tǒng) 正常運行，達(dá)到設(shè)計要求及標(biāo)準(zhǔn)，以保證各個車站 FAS系統(tǒng)的綜合功能。2. 調(diào)試依據(jù)2.1 、參考現(xiàn)行規(guī)范： 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范 (GB50166-2007)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 (GB5011

3、6-2013)2.2 、施工圖設(shè)計參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)；2.3 、軌道交通 1 號線機電設(shè)備采購標(biāo)招標(biāo)文件技術(shù)部分要求；3. 調(diào)試前置條件3.1 、調(diào)試前，按規(guī)范要求及現(xiàn)場實際情況需要調(diào)整相關(guān)組件、 設(shè)施的參數(shù)和檢查系統(tǒng)線路， 對于錯線、開路、虛焊和短路進(jìn)行處理。3.2 、整理好所有施工圖紙，包括樓層平面、系統(tǒng)圖、接線圖、安裝圖等。3.3 、整理好設(shè)計變更文字記錄，各種文件和與調(diào)試有關(guān)的技術(shù)資料。3.4 、整理好施工日志，施工記錄，包括隱蔽工程驗收檢查記錄、中間驗收檢查記錄、絕緣 電阻、接地電阻的測試記錄；3.5 、準(zhǔn)備好各種調(diào)試記錄表格。3.6 、電系統(tǒng)：現(xiàn)場各終端聯(lián)動設(shè)備動力、電源、信號等供應(yīng)正常，

4、子系統(tǒng)自調(diào)完畢，設(shè)備 運行良好，無故障。具備聯(lián)動條件。 FAS自動投入功能正常。4. 調(diào)試計劃4.1. 調(diào) 試計劃安排4.1.1 編制說明? 根據(jù)工程總控計劃的安排；? 本計劃的關(guān)鍵點為業(yè)主提供的總控計劃中的市政供電未正常；? 該工程的調(diào)試分為單機單系統(tǒng)調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試兩個階段，故在永久用電未正式 送電前，采用臨電進(jìn)行各單機單系統(tǒng)調(diào)試；4.1.2 調(diào)試計劃表調(diào)試內(nèi)容序號調(diào)試內(nèi)容調(diào)試時間備注1現(xiàn)場圖紙、資料準(zhǔn)備調(diào)試開始 前完成2FAS系統(tǒng)基本施工完畢。 確認(rèn)所有 總線設(shè)備就位；主機就位1日前提條件，主要外設(shè)均安裝到位。 基本條件，控制室設(shè)備能夠進(jìn)入現(xiàn) 場，控制室處能提供穩(wěn)定的工作電 源。主要工

5、作內(nèi)容，將主機各功能卡件 安裝到位，就主機進(jìn)行開機調(diào)試， 測試主機各個功能。3程序編輯、及圖控根據(jù)現(xiàn)場實際 情況修改1日在主機就位及開機測試后， 同施工、ISCS、BAS就程序?qū)嵤┘?xì)則討論及 修改。完成程序的輸入及圖控的制 作。在此期間，同時配合施工人員檢查 現(xiàn)場總線設(shè)備安裝情況。指導(dǎo)現(xiàn)場 安裝及解決現(xiàn)場相關(guān)問題4各總線設(shè)備輸出及輸入點確認(rèn)工 作并測試正常5日前提條件，施工基本完工。就現(xiàn)場 總線設(shè)備帶入主機進(jìn)行檢測。確認(rèn)每個設(shè)備點位置、功能均同設(shè)計、 圖紙一致。如無法一致，同監(jiān)理、 ISCS等討論是修改現(xiàn)場設(shè)備還是 修改編程程序。5FAS的各子系統(tǒng)控制監(jiān)視功能測 試。如風(fēng)機、防火閥、應(yīng)急照明

6、等 FAS通過輸入輸出模塊直接控 制監(jiān)視的設(shè)備4日前提條件， FAS直接控制的各子系 統(tǒng)均通電能夠進(jìn)行控制測試。 對每一個 FAS直接輸出控制設(shè)備進(jìn) 行單點啟動，檢查啟動信號、反饋 信號是否正常執(zhí)行。有異常立刻找 出原因并整改。6同 BAS、ISCS 核對信號點2日前提條件， BAS、ISCS 就位。 同 BAS、ISCS 就通信點表所有點量 進(jìn)行聯(lián)機核對。如發(fā)現(xiàn)異常協(xié)商由 誰修改。7聯(lián)調(diào)測試2日所有子系統(tǒng)就位， 由 ISCS牽頭進(jìn)行 聯(lián)調(diào)。聯(lián)調(diào)中發(fā)現(xiàn)的問題立即整改。 至此，該站 FAS系統(tǒng)調(diào)試完畢各站調(diào)試工作安排序號站名調(diào)試時間安排說明112月 1日-15 日人員安排說明： 調(diào)試期間，調(diào)試人

7、員將安排 5 人參與調(diào) 試。其中 3 人長駐施工現(xiàn)場， 2人每人負(fù)責(zé) 4 個站的現(xiàn)場調(diào)試、協(xié)調(diào)工作，另 1 人負(fù) 責(zé) 2 個站和車輛段中心的現(xiàn)場調(diào)試、協(xié) 調(diào)工作。其中 2人，1 個負(fù)責(zé)整體技術(shù)、 協(xié)調(diào)、規(guī)劃工作， 1 人負(fù)責(zé)機動，如臨時 增開可調(diào)試站點時可立刻投入。 總體時間安排說明： 各站具備調(diào)試條件后，可滿足 3-4 個站 并行同步調(diào)試。212月 1日-15 日312月 1日-15 日412 月 10 日 -25 日512 月 10 日 -25 日612 月 16 日 -31 日712 月 16 日 -31 日81月 1日-15 日91月 1日-15 日101月 1日-15 日111月16

8、日-28 日121月16日-28 日4.2. 各廠家配合需配合調(diào)試的有關(guān)廠家：氣體滅火廠家、風(fēng)系統(tǒng)閥廠家、防火閥廠家、AFC、ACS廠家等等按綜合監(jiān)控廠家計劃通知到場配合。4.3. 調(diào) 試人員安排4.3.1 由項目經(jīng)理擔(dān)任調(diào)試總指揮，下設(shè)調(diào)試小組，負(fù)責(zé)本工程消防系統(tǒng)調(diào)試。調(diào)試組由項 目經(jīng)理部經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員組成。4.3.2 調(diào)試組組長對調(diào)試工作的技術(shù)措施、調(diào)試進(jìn)度、調(diào)試工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，對調(diào)試人員進(jìn)行 技術(shù)交底，負(fù)責(zé)與其他專業(yè)及監(jiān)理工程師的進(jìn)行協(xié)調(diào)，編制調(diào)試方案，審核調(diào)試資料，對重要 的系統(tǒng)調(diào)試進(jìn)行指導(dǎo)。質(zhì)安員協(xié)助組長的工作，負(fù)責(zé)本專業(yè)調(diào)試的實施及日常調(diào)試工作的安排， 在調(diào)試過程中提供技術(shù)安

9、全指導(dǎo)等。4.3.3 調(diào)試小組首先明確職責(zé)，制定值班、交接班、巡回檢查等各項規(guī)章制度以及事故搶修 措施。各項工作必須落實到人。FAS系統(tǒng)調(diào)試方案1. 系統(tǒng)組成FAS系統(tǒng)由以下設(shè)備組成：1) 消防報警控制器2) 智能煙感、溫感探測器、手報、消火栓、監(jiān)視模塊、控制模塊等組成總線設(shè)備3) 附屬于消防報警控制器直接通過監(jiān)視、控制模塊接口的消防子系統(tǒng)4) 同消防報警控制器通過數(shù)據(jù)集成的系統(tǒng)，氣滅、 BAS、 ISCS等5) 其他子系統(tǒng)，如擴展工作站、消防電話、消防廣播等2. 前置條件2.1、調(diào)試工作由調(diào)試組長全面負(fù)責(zé)，所有參加人員必須聽從由調(diào)試組長的指揮，在進(jìn)行任何操作時， 必須請示組長同意后方可進(jìn)行操

10、作。2.2、在調(diào)試工作前，必須對參加人員都有明確的分工，并有明確的責(zé)任。2.3、在進(jìn)行調(diào)試前，必須對所有進(jìn)行調(diào)試的設(shè)備進(jìn)行全面進(jìn)行檢查，保證所有的設(shè)備都符合調(diào)試要 求。2.4、在調(diào)試前，應(yīng)對所可能發(fā)生故障做好相應(yīng)的預(yù)防措施。2.5、在調(diào)試前，應(yīng)對調(diào)試區(qū)域內(nèi)的工作人員進(jìn)行通知，讓工作人員知道進(jìn)行消防調(diào)試，可能發(fā)生報 警音響或其它情況時，不要驚慌。3. 調(diào)試工具及儀器儀表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1兆歐表WSE-500-2500V塊22數(shù)字萬用表TD9201塊43對講機MOTO部64煙感試驗器國產(chǎn)發(fā)煙槍臺15溫感試驗器電吹風(fēng)臺16聲級計塊17秒表塊28照度計塊19中號一字螺絲刀只210中號十字螺絲刀

11、只211小號十字螺絲刀只24. 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作4.1. 熟悉資料 熟悉FAS系統(tǒng)的全部設(shè)計資料，包括圖紙、設(shè)計說明和設(shè)備產(chǎn)品使用說明書，充分領(lǐng)會設(shè)計意圖， 了解各種設(shè)計參數(shù)以及各種設(shè)備的性能、使用方法等。4.2. FAS系統(tǒng)的準(zhǔn)備調(diào)試前，按規(guī)范要求及現(xiàn)場實際情況需要調(diào)整相關(guān)組件、設(shè)施的參數(shù)和檢查系統(tǒng)線路，對于錯線、 開路、虛焊和短路等應(yīng)進(jìn)行處理。整理好所有施工圖紙，包括各樓層平面、系統(tǒng)圖、接線圖、安裝圖等。 整理好設(shè)計變更文字記錄，各種文件和與調(diào)試有關(guān)的技術(shù)資料。整理好施工記錄，包括隱蔽工程驗收檢查記錄、中間驗收檢查記錄、絕緣電阻、接地電阻的測試記 錄。準(zhǔn)備好各種調(diào)試記錄表格等。風(fēng)系統(tǒng)：電動

12、防火閥閥體調(diào)試完畢，設(shè)備運行正常，電動防火閥機械開啟靈活，各種無源信號反饋 正常。4.3. 一般準(zhǔn)備4.3.1 、各設(shè)備接線應(yīng)正確。繼電保護(hù)裝置應(yīng)安裝正確。5. 調(diào)試內(nèi)容4.4. 自動報警調(diào)試5.1.1 、為保證火災(zāi)報警系統(tǒng)能安全可靠地投入運行，性能達(dá)到設(shè)計的技術(shù)要求，要進(jìn)行一系列的調(diào) 整試驗工作。主要內(nèi)容為線路測試，報警設(shè)備的單體功能試驗，系統(tǒng)的接地測試和整個系統(tǒng)的聯(lián)動開通 調(diào)試?；馂?zāi)自動報警系統(tǒng)調(diào)試工作在建筑內(nèi)部裝修和系統(tǒng)施工結(jié)束后進(jìn)行。嚴(yán)格按照系統(tǒng)設(shè)計要求的功能 進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試負(fù)責(zé)人由有豐富經(jīng)驗及資格的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。所有參與調(diào)試的工作人員職責(zé)明確， 并按照調(diào)試程序進(jìn)行工作。調(diào)試人員應(yīng)

13、在系統(tǒng)調(diào)試前，認(rèn)真閱讀系統(tǒng)原理圖、平面圖(施工布線圖)。透徹理解設(shè)計意圖，了 解火警設(shè)備的性能及技術(shù)指標(biāo)，對有關(guān)數(shù)據(jù)的整定值、調(diào)整技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，對本工程采用的系 統(tǒng)模式所要求達(dá)到的報警及聯(lián)運控制功能要求必須完全領(lǐng)會，方可進(jìn)行調(diào)整試驗工作。調(diào)試前準(zhǔn)備1) 按設(shè)計要求查驗設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量、配件等，查驗應(yīng)用的儀表、儀器應(yīng)經(jīng) 計量部門的檢驗合格，并在有效期內(nèi)。2) 查對各種記錄的文表是否齊全。3) 檢查系統(tǒng)線路是否有錯線、開路、短路等。線路測試及外部檢查按圖紙檢查各種配線情況，首先是強電、弱電是否到位，是否存在不同性質(zhì)線纜共管的現(xiàn)象；其次 是各種火警設(shè)備接線是否正確，接線排列是否合理，接

14、線羰子處標(biāo)牌編號是否齊全，工作接地和保護(hù)接 地是否接線正確。線路校驗先將被校驗回路中的各個部件裝置與設(shè)備接線端子打開進(jìn)行查對。可采用數(shù)字式多路查線儀檢查。 檢查探測回路線、通信線是否短路或開路，采用兆歐表測試回路絕緣電阻，應(yīng)對導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線對地、 導(dǎo)線對屏蔽層的電阻進(jìn)行分別測試并記錄。探測器的檢查在安裝施工現(xiàn)場一般作定性試驗。對于開關(guān)量探測器可利用專用的火災(zāi)探測器檢查裝置檢測。若無 這類檢查設(shè)備，可利用報警控制器代替，讓報警控制器接出一個回路開通，接上探測器底座，然后利用 報警控制器的自檢、報警等功能，對控制器進(jìn)行單體試驗。模擬量火災(zāi)探測器單體調(diào)試一定要在報警控 制器調(diào)時進(jìn)行，其根據(jù)無法脫離

15、報警控制器和探測回路獨立進(jìn)行。報警控制器的試驗1）報警控制器單機開通前，首先不接報警點，使機器空載運行，確定控制器是否在 運輸和安裝過程中損壞。開機后將所帶上探測器進(jìn)行編碼，并在平面圖上作詳細(xì) 紀(jì)錄。對于與控制器未能建立正常通信狀態(tài)的探測點要逐個檢查，如果管線問題， 則在排除線路故障后再開機測試；如果是探測器問題則更換探測器。2）對帶不上的報警點，首先到現(xiàn)場測量直流工作電壓是否到位，若無電壓則是線路 問題，再檢查回路電流以的正確性，正常情況下，平均每個報警點的監(jiān)視電流大 約為 0.2-1mA，量出電流值，如果與報警點總電流計算值 （單個報警點監(jiān)視電流 “” 報警點總數(shù)）相差不大（ 10mA以內(nèi)

16、），則說明回路各探測點工作狀態(tài)不正常，則 要檢查是線路問題還是探測點已損壞，直至回路電流測量正常為止。如線路問題， 再查看探頭與底座接觸是否良好。3）如果這兩種可能性已排除，則必須更換報警點或底座，注意新底座不能與回路中 現(xiàn)有的報警點編碼重號。4）對報警控制要作如下功能檢查：火災(zāi)報警自檢功能，消半、復(fù)位功能，故障報警 功能，火災(zāi)優(yōu)先功能，報警記憶功能，電源自動轉(zhuǎn)換及備用電源的自功能，備用 電源的欠壓、過壓報警功能等。5）如果通用控制器到樓層顯示器聯(lián)調(diào)，所有樓層顯示器都帶不上或通用控制器報故 障，則可能是通訊線極性接反，如果某臺樓層顯示器掛不上，則可能是樓層顯示 器程序的芯片未寫入層顯號或顯通訊

17、口損壞，可將這臺樓層顯示器的程序芯片換 要其他的樓層顯示器上試驗查了原因。6）如果主、從控制器（集控區(qū)控系統(tǒng)）聯(lián)調(diào)，同樣如此；從控（區(qū)控）都帶不 上或主控（集控）報故障，則可能是通訊線極性接反或通訊線路有問題。后者只 能在通訊干線與區(qū)控的對接處逐次分段查找，直至確定有問題的區(qū)控的位置。如 果某臺區(qū)控掛不上，則可能是區(qū)控中示編入?yún)^(qū)控號或區(qū)控通訊口損壞。7）探測器的現(xiàn)場檢測。8）火災(zāi)報警系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結(jié)束后，應(yīng)采用專用檢測儀對探測器逐個檢測，要求探測器動 作準(zhǔn)確無誤。9）對于感煙探測器可采用點型感煙探測器進(jìn)行測試。對其感煙功能進(jìn)行測試。一般 探測器在加煙后 30s 以內(nèi)火災(zāi)確認(rèn)燈亮。表示探測器工作正常，否則不正常。10) 訊響器的調(diào)試： 從系統(tǒng)發(fā)出聲光訊響器的鳴響信號，其對應(yīng)的設(shè)備應(yīng)鳴響。聯(lián)動控制系統(tǒng)的調(diào)試開通1) 開通前，首先對線路作仔細(xì)檢查，查看導(dǎo)線上的標(biāo)注是否與施工圖上的標(biāo)注吻合， 檢查接線端子的壓線是否與接線端子表的規(guī)定一致，排除線路故障。2) 對所需聯(lián)動設(shè)備要在現(xiàn)場模擬試驗均無問題后，再從消防控制中心對各設(shè)備進(jìn)行 手動或自動操作系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。3) 調(diào)試完畢后，將調(diào)試記錄、接線端子表整理齊全完善，最后，將消防中心總電源 打開進(jìn)行遠(yuǎn)地手動或自動聯(lián)動試驗。4.5. 系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試 調(diào)試時，通知有關(guān)單位，主要包括：建設(shè)單位、設(shè)計單位