QC降低設(shè)備故障率

1、 QCQC小組成果報告小組成果報告 小組名稱：維修小組名稱：維修QCQC小組小組 課題名稱：降低故障率課題名稱：降低故障率 注冊日期：注冊日期：單位名稱：車間單位名稱：車間10.4%機組機組5.4%爐爐80%機組機組8%壓縮機壓縮機二、選題理由二、選題理由（一）（一） 2008年年8月至月至2009年年2月車間各設(shè)備機組故障時間分布圖月車間各設(shè)備機組故障時間分布圖二、選題理由二、選題理由（二）（二） 結(jié)論結(jié)論 80%的產(chǎn)品質(zhì)量問題出現(xiàn)在工序，影響質(zhì)量極為關(guān)鍵；的產(chǎn)品質(zhì)量問題出現(xiàn)在工序，影響質(zhì)量極為關(guān)鍵； 100%的產(chǎn)品需要通過機工序，的產(chǎn)品需要通過機工序， 機作用極為關(guān)鍵；機作用極為關(guān)鍵；20

2、08年年8月至月至2009年年2月各設(shè)備機組在產(chǎn)量、質(zhì)量、安全三項指標(biāo)作用圖月各設(shè)備機組在產(chǎn)量、質(zhì)量、安全三項指標(biāo)作用圖 70%的安全隱患問題涉及的安全隱患問題涉及 ，影響安全生產(chǎn)極為關(guān)鍵。，影響安全生產(chǎn)極為關(guān)鍵。二、選題理由二、選題理由（三）（三）公司公司2009年發(fā)展戰(zhàn)略年發(fā)展戰(zhàn)略自恢復(fù)生產(chǎn)以來，通過不斷檢修維護(hù)基本滿足生產(chǎn)需自恢復(fù)生產(chǎn)以來，通過不斷檢修維護(hù)基本滿足生產(chǎn)需求，但故障率偏高，減少了產(chǎn)品通過量，造成產(chǎn)品質(zhì)求，但故障率偏高，減少了產(chǎn)品通過量，造成產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，同時影響安全生產(chǎn)。量不穩(wěn)定，同時影響安全生產(chǎn)。設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對其他設(shè)備機組故障所占車間總故障設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對其他設(shè)備

3、機組故障所占車間總故障時間達(dá)時間達(dá)80%；故障率高造成產(chǎn)品產(chǎn)量較低、質(zhì)量不穩(wěn)定，；故障率高造成產(chǎn)品產(chǎn)量較低、質(zhì)量不穩(wěn)定，制約新產(chǎn)品的開發(fā)，同時安全隱患多易發(fā)生設(shè)備事故。制約新產(chǎn)品的開發(fā)，同時安全隱患多易發(fā)生設(shè)備事故。 降低故障率降低故障率X 為了開展好活動，我們制定了詳細(xì)的活動計劃。為了開展好活動，我們制定了詳細(xì)的活動計劃。計劃計劃完成完成三、活動計劃三、活動計劃項目采用手法計劃與實施進(jìn)度地點負(fù)責(zé)人三月四月五月六月七月八月九月十月十一月P可行性分析調(diào)查表車車間間目標(biāo)確定柱狀圖原因分析主因確定排列圖魚骨圖制定對策圖 表D實 施C效果檢查調(diào)查表A標(biāo)準(zhǔn)化圖 表總結(jié)和下一步打算四、現(xiàn)狀調(diào)查四、現(xiàn)狀調(diào)查

4、機機組組各各部部分分故故障障時時間間統(tǒng)統(tǒng)計計項目項目系統(tǒng)名稱系統(tǒng)名稱時時 間（小時）間（小時）08/0908/1008/1108/1209/0109/02各系統(tǒng)故障各系統(tǒng)故障 時間合計時間合計組組成成120502 1086.3255.82835.1212.71412.51510.49.173.7315.0502112.0523.52.552621210203.058.05252.153.21.0518.350042501118.0219.021271513.184.14故故障障率率故障時間合計故障時間合計48.7251.8443.1546.839.643.2273.31故障率（故障率（%）7%

5、7.2%6.2%6.5%5.5%6%合計平均合計平均 6.5%對對2008年年9月至月至2009年年2月份車間機組的故障率情況月份車間機組的故障率情況進(jìn)行統(tǒng)計，作調(diào)查表如下：進(jìn)行統(tǒng)計，作調(diào)查表如下：7%6.2%7.2%6.2%5.5%6.5%故障率實際狀況月度分布圖故障率實際狀況月度分布圖Text in here (unit: %)年年/月月四、現(xiàn)狀調(diào)查四、現(xiàn)狀調(diào)查7654321根據(jù)以上調(diào)查分析，可以看出：根據(jù)以上調(diào)查分析，可以看出： 1、 2008年年9月至月至2009年年2月機組主要故障時間主要集中在壓縮空氣系統(tǒng)、月機組主要故障時間主要集中在壓縮空氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)三部分。傳動系統(tǒng)

6、和液壓系統(tǒng)三部分。 2、 2008年年9月至月至2009年年2月月實際平均故障率為實際平均故障率為6.5%，最低為，最低為09年年1月份月份的的5.5%。故障率故障率6.5%故障率故障率5% 本次活動確定目標(biāo)為：本次活動確定目標(biāo)為：故障率降低到：故障率降低到：5% 現(xiàn)現(xiàn) 狀狀 目目 標(biāo)標(biāo)五、目標(biāo)確定五、目標(biāo)確定 運運行行 運運行行故障故障 故障故障六、目標(biāo)可行性分析六、目標(biāo)可行性分析年1月份故障率均低于5.5 %由和眾多技術(shù)骨干組成的小組成員具備較高的理論知識和實踐經(jīng)驗。設(shè)備主管技術(shù)部門對目標(biāo)制定充分肯定；全體QC小組成員和班組成員、技術(shù)骨干充滿信心。目標(biāo)值切實目標(biāo)值切實可行可行客觀客觀因素因

7、素故障率的高低直接決定產(chǎn)品的通過量，進(jìn)而決定車間總產(chǎn)量的；運行的穩(wěn)定性直接決定產(chǎn)品質(zhì)量的高低；公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視不斷加大設(shè)備技改投入。實踐實踐證明證明主觀主觀意愿意愿素質(zhì)素質(zhì)具備具備七、故障率高原因分析七、故障率高原因分析利用排列圖法查找故障率高的末端原因利用排列圖法查找故障率高的末端原因 故障率故障率 系統(tǒng)名稱系統(tǒng)名稱 故障時間故障時間故障率高的因素故障率高的因素機組各系統(tǒng)名稱機組各系統(tǒng)名稱故障故障時間時間各末端各末端因素所因素所占故障時占故障時間比間比率（率（%）循環(huán)水循環(huán)水 系統(tǒng)系統(tǒng)壓縮壓縮空氣空氣系統(tǒng)系統(tǒng)傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)電氣電氣系統(tǒng)系統(tǒng)機械機械系統(tǒng)系統(tǒng)08.9至至09.2故障時間分布故障

8、時間分布1035.2 2053.712.05218.05 18.351184.14273.31故故障障率率高高的的末末端端因因素素人人 1.維修技能低維修技能低 0282500005229.3 %2.責(zé)任心差責(zé)任心差1001021302.1 10.1 3.7 %3.操作使用不當(dāng)操作使用不當(dāng)0232252032.0421.047.7 %機機4.設(shè)備老舊雜陳設(shè)備老舊雜陳2013020005134.8 %5.正常損壞周期正常損壞周期232223232103111.3 %料料6.備件缺少或型號不配備件缺少或型號不配38510052104105720.9 %7.備件質(zhì)量差備件質(zhì)量差01120001038

9、2.9 %法法8.設(shè)備管理制度不健全設(shè)備管理制度不健全0202.300022412.3 4.5 %9.計劃檢修、保養(yǎng)不及時計劃檢修、保養(yǎng)不及時2171191.541114896.3 35.2 %環(huán)環(huán)10.檢修、操作環(huán)境差檢修、操作環(huán)境差000020000353.7 %通過排列圖標(biāo)法共查找造成故障率高的通過排列圖標(biāo)法共查找造成故障率高的末端因素末端因素10條條確認(rèn)內(nèi)容 Click to add Text Click to add Text Click to add Text Click to add Text Click to add Text Click to add Text末端末端原因原因

10、八、末端原因分析八、末端原因分析驗證驗證結(jié)論結(jié)論負(fù)責(zé)人:維修技能低維修技能低責(zé)任心差責(zé)任心差操作使用不當(dāng)操作使用不當(dāng)設(shè)備老舊雜陳設(shè)備老舊雜陳非要因非要因非要因非要因非要因非要因非要因非要因確認(rèn)方法:技能考試技能考試標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:掌握本崗位安全操作規(guī)程；按時參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)；技能考試成績及格 技能考試：技能考試：95%符合符合確認(rèn)方法:工作評定工作評定標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全、質(zhì)量、包機等各項責(zé)任制 工作考評：工作考評：99%符合符合確認(rèn)方法:現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:監(jiān)督檢查、工藝監(jiān)督檢查、工藝紀(jì)律檢查紀(jì)律檢查 現(xiàn)場調(diào)查：現(xiàn)場調(diào)查：99%符合符合確認(rèn)方法:現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:設(shè)備配置

11、滿足生設(shè)備配置滿足生產(chǎn)需求產(chǎn)需求 現(xiàn)場調(diào)查：現(xiàn)場調(diào)查：公公司加大了對部分老司加大了對部分老設(shè)備的改，基本滿設(shè)備的改，基本滿足生產(chǎn)需求足生產(chǎn)需求負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:：末端末端原因原因確認(rèn)內(nèi)容 Click to add Text Click to add Text Click to add Text Click to add Text Click to add Text Click to add Text八、末端原因分析八、末端原因分析驗證驗證結(jié)論結(jié)論負(fù)責(zé)人:正常損壞周期正常損壞周期備件缺少備件缺少備件質(zhì)量差備件質(zhì)量差設(shè)備管理制度設(shè)備管理制度 不健全不健全非要因非要因是要因是要因非要因非要因非

12、要因非要因確認(rèn)方法:現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容: :有合理備件儲備；有合理備件儲備；沒有因備件無儲備沒有因備件無儲備或儲備型號、規(guī)格或儲備型號、規(guī)格不符現(xiàn)象，不因無不符現(xiàn)象，不因無備件影響檢修現(xiàn)象備件影響檢修現(xiàn)象。 現(xiàn)場調(diào)查：現(xiàn)場調(diào)查：不符合不符合確認(rèn)方法確認(rèn)方法:現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容: :客觀上因設(shè)備老舊客觀上因設(shè)備老舊雜陳或者達(dá)到了部雜陳或者達(dá)到了部件使用年限正常更件使用年限正常更換而停機生產(chǎn)換而停機生產(chǎn)確認(rèn)方法:現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容: :所儲備備件為正規(guī)所儲備備件為正規(guī)廠家生產(chǎn)，具有合廠家生產(chǎn)，具有合格證等表示；性能格證等表示；性能、標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)備

13、正、標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)備正常使用。常使用。 現(xiàn)場調(diào)查：現(xiàn)場調(diào)查：存在存在1%不符合不符合現(xiàn)象，協(xié)調(diào)更換現(xiàn)象，協(xié)調(diào)更換確認(rèn)方法:現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:制定有較為切實可制定有較為切實可行的設(shè)備管理、設(shè)行的設(shè)備管理、設(shè)備考核、檢修標(biāo)準(zhǔn)備考核、檢修標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備包機、設(shè)備、設(shè)備包機、設(shè)備巡查的管理制度。巡查的管理制度。 現(xiàn)場調(diào)查：現(xiàn)場調(diào)查：符合符合 現(xiàn)場調(diào)查：現(xiàn)場調(diào)查：車間部分設(shè)備因車間部分設(shè)備因投入生產(chǎn)年限較投入生產(chǎn)年限較長，必須進(jìn)行正長，必須進(jìn)行正常檢修停機常檢修停機負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:：確認(rèn)內(nèi)容末端末端原因原因八、末端原因分析八、末端原因分析驗證驗證結(jié)論結(jié)論負(fù)責(zé)人:計劃檢修、保養(yǎng)計劃檢修、保養(yǎng)不及

14、時不及時檢修、操作檢修、操作 環(huán)境差環(huán)境差是要因是要因非要因非要因標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:機械故障部位無缺油；液壓密封件損壞時在更換周期內(nèi)確認(rèn)方法:現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查 現(xiàn)場調(diào)查：現(xiàn)場調(diào)查：不符合不符合確認(rèn)方法:現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:施工、檢修場所照明照度符合要求；無其他影響正常檢修的因素 現(xiàn)場調(diào)查：現(xiàn)場調(diào)查：符合要求符合要求負(fù)責(zé)人:本次活本次活動共對動共對10條末條末端因素端因素進(jìn)行了進(jìn)行了調(diào)查分調(diào)查分析，析，分分析主要析主要原因有原因有兩條兩條。九、要因確認(rèn)九、要因確認(rèn)-定主因定主因一、備件計劃不周全，備件缺少一、備件計劃不周全，備件缺少二、計劃檢修、保養(yǎng)不及時二、計劃檢修、保養(yǎng)不及時 因各輔助運行

15、設(shè)備多且關(guān)聯(lián)性強，無備機設(shè)備占多數(shù)，因此即使任何細(xì)小因各輔助運行設(shè)備多且關(guān)聯(lián)性強，無備機設(shè)備占多數(shù)，因此即使任何細(xì)小部位出現(xiàn)故障均會造成整個機組停機，所以機組任何部位一旦出現(xiàn)備件缺少均部位出現(xiàn)故障均會造成整個機組停機，所以機組任何部位一旦出現(xiàn)備件缺少均會出現(xiàn)較長時間等待停機，成為影響軋機正常生產(chǎn)的要因之一。會出現(xiàn)較長時間等待停機，成為影響軋機正常生產(chǎn)的要因之一。系統(tǒng)相對較為復(fù)雜，潤滑點眾多，液壓裝備運用廣泛，電氣、機械系統(tǒng)系統(tǒng)相對較為復(fù)雜，潤滑點眾多，液壓裝備運用廣泛，電氣、機械系統(tǒng)運行精度較高，因此檢修計劃不周全，潤滑保養(yǎng)不到位、定期更換不及運行精度較高，因此檢修計劃不周全，潤滑保養(yǎng)不到位、

16、定期更換不及時均造成不確定性停機現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。時均造成不確定性停機現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。對策對策要因要因目標(biāo)目標(biāo)措施措施 Description of the contents十、制定對策十、制定對策負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人備件備件計劃計劃不周全，不周全，備件備件缺少缺少1.分解落實分解落實備件計劃責(zé)備件計劃責(zé)任任1.極大減少因缺少備件造成的極大減少因缺少備件造成的停機故障。停機故障。1.明確包機責(zé)任人對所包機設(shè)備備件的明確包機責(zé)任人對所包機設(shè)備備件的統(tǒng)計責(zé)任；統(tǒng)計責(zé)任；2.嚴(yán)格對包機人所包設(shè)備因嚴(yán)格對包機人所包設(shè)備因缺少備件造成長時間停機的考核。缺少備件造成長時間停機的考核。 2 0 0 9年年五五月月至至 2

17、 0 0 9年年 8月月車車間間現(xiàn)現(xiàn)場場2.使包機責(zé)任人加強設(shè)備巡查，使包機責(zé)任人加強設(shè)備巡查，及時發(fā)現(xiàn)隱患部位及時發(fā)現(xiàn)隱患部位對因排查不到位造成的設(shè)備故障嚴(yán)格考對因排查不到位造成的設(shè)備故障嚴(yán)格考核核2.嚴(yán)格備品嚴(yán)格備品備件審批制備件審批制度度1.對備件型號的正確性把關(guān)對備件型號的正確性把關(guān)建立、完善各設(shè)備機組備件檔案建立、完善各設(shè)備機組備件檔案2.對照備件庫存情況，調(diào)整購對照備件庫存情況，調(diào)整購買計劃，避免重復(fù)采購買計劃，避免重復(fù)采購由材料員定期調(diào)查倉庫庫存由材料員定期調(diào)查倉庫庫存技術(shù)員調(diào)查備件部位的實際狀況技術(shù)員調(diào)查備件部位的實際狀況計劃計劃檢修檢修保養(yǎng)保養(yǎng)不及時不及時1.保證備用保證備用

18、設(shè)備完好設(shè)備完好有備用設(shè)備的機組一用一備有備用設(shè)備的機組一用一備1.嚴(yán)格執(zhí)行備用設(shè)備倒替運行制度；嚴(yán)格執(zhí)行備用設(shè)備倒替運行制度；2.備機故障立即修復(fù)。備機故障立即修復(fù)。2.定期更換定期更換易損部件易損部件減少運行過程中的不確定停機，減少運行過程中的不確定停機，特別是夜班維修力量薄弱時期特別是夜班維修力量薄弱時期的故障概率。的故障概率。定期統(tǒng)計分析易損部位，制定符合實際定期統(tǒng)計分析易損部位，制定符合實際的定期更換部位表，重點是液壓密封件；的定期更換部位表，重點是液壓密封件；3.制定完備制定完備的檢修、保的檢修、保養(yǎng)計劃養(yǎng)計劃1、嚴(yán)格落實設(shè)備包機制度，根據(jù)設(shè)備實、嚴(yán)格落實設(shè)備包機制度，根據(jù)設(shè)備實際

19、運轉(zhuǎn)狀況，制定檢修計劃；際運轉(zhuǎn)狀況，制定檢修計劃；2.制定細(xì)制定細(xì)致完備的潤滑、保養(yǎng)周期表，嚴(yán)格執(zhí)行。致完備的潤滑、保養(yǎng)周期表，嚴(yán)格執(zhí)行。時間時間 地點地點根據(jù)確定的兩個要因，小組成員討論研究，制定出可實施性對策表根據(jù)確定的兩個要因，小組成員討論研究，制定出可實施性對策表3.對因排對因排查不到位查不到位造成的設(shè)造成的設(shè)備故障嚴(yán)備故障嚴(yán)格考核格考核十一、對策實施十一、對策實施2.嚴(yán)格對包嚴(yán)格對包機人所包設(shè)機人所包設(shè)備因缺少備備因缺少備件造成長時件造成長時間停機的考間停機的考核。核。對策實施對策實施1、建立、建立、完善各設(shè)完善各設(shè)備機組備備機組備件檔案件檔案2、由材料、由材料員定期調(diào)查員定期調(diào)查倉

20、庫庫存?zhèn)}庫庫存技術(shù)員調(diào)查技術(shù)員調(diào)查備件部位的備件部位的實際狀況實際狀況1.明確包明確包機責(zé)任人機責(zé)任人對所包機對所包機設(shè)備備件設(shè)備備件的統(tǒng)計責(zé)的統(tǒng)計責(zé)任；任；分解落實備件計劃責(zé)任分解落實備件計劃責(zé)任2.嚴(yán)格備品備件審批制度嚴(yán)格備品備件審批制度要要 因因 一一備件計劃不周，全缺少備件備件計劃不周，全缺少備件十一、對策實施十一、對策實施2.存在問存在問題的備題的備機必須機必須及時修及時修復(fù)，時復(fù)，時刻保證刻保證完好。完好。 對策實施對策實施要要 因因 二二計劃檢修、保養(yǎng)不及時計劃檢修、保養(yǎng)不及時1.定期統(tǒng)定期統(tǒng)計分析易計分析易損部位，損部位，制定符合制定符合實際的定實際的定期更換部期更換部位表位表

21、2.重點對重點對液壓密封液壓密封件進(jìn)行計件進(jìn)行計劃性更換劃性更換1.嚴(yán)格執(zhí)嚴(yán)格執(zhí)行備用設(shè)行備用設(shè)備倒替運備倒替運行制度；行制度；1.保證備用設(shè)備完好保證備用設(shè)備完好2.定期更換易損部件定期更換易損部件3.完備落實保養(yǎng)計劃完備落實保養(yǎng)計劃1.嚴(yán)格落實嚴(yán)格落實設(shè)備包機設(shè)備包機制度，根制度，根據(jù)設(shè)備實據(jù)設(shè)備實際運轉(zhuǎn)狀際運轉(zhuǎn)狀況，制定況，制定檢修計劃檢修計劃2.制定細(xì)制定細(xì)致完備的致完備的潤滑、保潤滑、保養(yǎng)周期表，養(yǎng)周期表，嚴(yán)格執(zhí)行嚴(yán)格執(zhí)行故障率故障率5.3% 2009年年5月月 故障總時：故障總時：38.2h 效果檢查效果檢查故障率故障率4.5故障率故障率5.2%故障率故障率4.7 2009年年7月

22、月 故障總時：故障總時：33.9h 2009年年6月月 故障總時：故障總時：36.3h 2009年年8月月 故障總時：故障總時：32.4h 在在QC小組成員的努力下，經(jīng)過半年的工作，故小組成員的努力下，經(jīng)過半年的工作，故障率總體平穩(wěn)降低，取的了較為明顯障率總體平穩(wěn)降低，取的了較為明顯 的效果：的效果：2009年年5月月8月份平均故障率：月份平均故障率：4.9%故障率故障率6.5%故障率故障率5% 活動前活動前 目標(biāo)值目標(biāo)值十二、目標(biāo)值檢查十二、目標(biāo)值檢查 運運行行 運運行行故障故障 故障故障故障故障 運運行行 活動后活動后故障率故障率4.9%1.提高了產(chǎn)量提高了產(chǎn)量2.提高了質(zhì)量提高了質(zhì)量3.

23、保障了安全保障了安全 充分保證了設(shè)備的運行時間，工序產(chǎn)品通過量極大提充分保證了設(shè)備的運行時間，工序產(chǎn)品通過量極大提高，為產(chǎn)品產(chǎn)量的提高奠定了堅實的基礎(chǔ)。高，為產(chǎn)品產(chǎn)量的提高奠定了堅實的基礎(chǔ)。年提高產(chǎn)量可達(dá)年提高產(chǎn)量可達(dá)300多噸。多噸。 設(shè)備的穩(wěn)定運行，減少了生產(chǎn)過程中的影響產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)備的穩(wěn)定運行，減少了生產(chǎn)過程中的影響產(chǎn)品質(zhì)量的不利因素，產(chǎn)品質(zhì)量極大提高。的不利因素，產(chǎn)品質(zhì)量極大提高。為車間開發(fā)多多種高附加值產(chǎn)品提供了堅實的設(shè)備保障為車間開發(fā)多多種高附加值產(chǎn)品提供了堅實的設(shè)備保障 通過降低設(shè)備故障率，設(shè)備安全穩(wěn)定運行。通過降低設(shè)備故障率，設(shè)備安全穩(wěn)定運行。車間年實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。車間年實現(xiàn)全

24、年安全生產(chǎn)。經(jīng)濟(jì)效益經(jīng)濟(jì)效益效益測算：效益測算：通過通過QC小組成員的共同努力，實現(xiàn)故障率降至小組成員的共同努力，實現(xiàn)故障率降至5%以下以下的目標(biāo)，即提高了有效的生產(chǎn)時間，從而提高產(chǎn)量，穩(wěn)定質(zhì)量：的目標(biāo)，即提高了有效的生產(chǎn)時間，從而提高產(chǎn)量，穩(wěn)定質(zhì)量：1、年提高產(chǎn)量計算：、年提高產(chǎn)量計算：2、社會效益：減少了隨機停機概率，保證訂單及、社會效益：減少了隨機停機概率，保證訂單及時完成，保障公司信譽。時完成，保障公司信譽。3、其他：穩(wěn)定、提高了產(chǎn)品質(zhì)量，為車間開發(fā)多種高附加值產(chǎn)品提供、其他：穩(wěn)定、提高了產(chǎn)品質(zhì)量，為車間開發(fā)多種高附加值產(chǎn)品提供了堅實的設(shè)備保障；保障了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。了堅實的設(shè)備保障；保障了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。- 加強設(shè)備管理各項制度的落實：不斷加強、完善設(shè)備包機責(zé)任制的落實；制定完善設(shè)備巡查制度；設(shè)備點檢反饋制度；嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理的考核制度。v通過本年度通過本年度QC小組的開展工作，使故障率指標(biāo)由小組的開展工作，使故障率指標(biāo)由6.5%降低到降低到4.9%，年提高產(chǎn)量達(dá)，年提高產(chǎn)量達(dá)300多噸，為保證鞏固所取得的成績，特制多噸，為保證鞏