加工中心的維護(hù)與保養(yǎng)

1、o一、加工中心的維護(hù)與保養(yǎng)數(shù)控機(jī)床種類多，各類數(shù)控機(jī)床因其功能，結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)的不同，各具不同的特性。其維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和規(guī)則也各有其特色，具體應(yīng)根據(jù)其機(jī)床種類、型號及實(shí)際使用情況，并參照機(jī)床使用說明書要求，制訂和建立必要的定期、定級保養(yǎng)制度。下面是一些常見、通用的日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。（一）數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度數(shù)控設(shè)備操作人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度，操作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的優(yōu)劣是影響故障發(fā)生頻率的重要因素。當(dāng)機(jī)床發(fā)生故障時(shí)，操作者要注意保留現(xiàn)場，并向維修人員如實(shí)說明出現(xiàn)故障前后的情況，以利于分析、診斷出故障的原因，及時(shí)排除。2、防止灰塵污物進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi)部在機(jī)加工

2、車間的空氣中一般都會(huì)有油霧、灰塵甚至金屬粉末，一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的電路板或電子器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導(dǎo)致元器件及電路板損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)能超負(fù)荷長期工作，采取打開數(shù)控柜的門來散熱，這是一種極不可取的方法，其最終將導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞，應(yīng)該盡量減少打開數(shù)控柜和強(qiáng)電柜門。3、防止系統(tǒng)過熱應(yīng)該檢查數(shù)控柜上的各個(gè)冷卻風(fēng)扇工作是否正常。每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象，若過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多，不及時(shí)清理，會(huì)引起數(shù)控柜內(nèi)溫度過高。4、數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出裝置的定期維護(hù)80年代以前生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床，大多帶有光電式紙帶閱讀機(jī)，如果讀帶部分被污染，將導(dǎo)致讀入

3、信息出錯(cuò)。為此，必須按規(guī)定對光電閱讀機(jī)進(jìn)行維護(hù)。5、直流電動(dòng)機(jī)電刷的定期檢查和更換直流電動(dòng)機(jī)電刷的過度磨損，會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的性能，甚至造成電動(dòng)機(jī)損壞。為此，應(yīng)對電動(dòng)機(jī)電刷進(jìn)行定期檢查和更換。數(shù)控車床、數(shù)控銃床、加工中心等，應(yīng)每年檢查一次。6、定期檢查和更換存儲用電池一般數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)對CMOSAM儲器件設(shè)有可充電電池維護(hù)電路，以保證系統(tǒng)不通電期間能保持其存儲器的內(nèi)容。在一般情況下，即使尚未失效，也應(yīng)每年更換一次，以確保系統(tǒng)正常工作。電池的更換應(yīng)在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進(jìn)行，以防更換時(shí)RA岫信息丟失。7、備用電路板的維護(hù)備用的印制電路板長期不用時(shí)，應(yīng)定期裝到數(shù)控系統(tǒng)中通電運(yùn)行一段時(shí)間，以防損壞。（二）機(jī)械

4、部件的維護(hù)1、主傳動(dòng)鏈的維護(hù)定期調(diào)整主軸驅(qū)動(dòng)帶的松緊程度，防止因帶打滑造成的丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象；檢查主軸潤滑的恒溫油箱、調(diào)節(jié)溫度范圍，及時(shí)補(bǔ)充油量，并清洗過濾器；主軸中刀具夾緊裝置長時(shí)間使用后，會(huì)產(chǎn)生間隙，影響刀具的夾緊，需及時(shí)調(diào)整液壓缸活塞的位移量。2、滾珠絲杠螺紋副的維護(hù)定期檢查、調(diào)整絲杠螺紋副的軸向間隙，保證反向傳動(dòng)精度和軸向剛度；定期檢查絲杠與床身的連接是否有松動(dòng)；絲杠防護(hù)裝置有損壞要及時(shí)更換，以防灰塵或切屑進(jìn)入。3、刀庫及換刀機(jī)械手的維護(hù)嚴(yán)禁把超重、超長的刀具裝入刀庫，以避免機(jī)械手換刀時(shí)掉刀或刀具與工件、夾具發(fā)生碰撞；經(jīng)常檢查刀庫的回零位置是否正確，檢查機(jī)床主軸回?fù)Q刀點(diǎn)位置是否到位，并及時(shí)調(diào)整

5、；開機(jī)時(shí)，應(yīng)使刀庫和機(jī)械手空運(yùn)行，檢查各部分工作是否正常，特別是各行程開關(guān)和電磁閥能否正常動(dòng)作；檢查刀具在機(jī)械手上鎖緊是否可靠，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)及時(shí)處理。（三）液壓、氣壓系統(tǒng)維護(hù)定期對各潤滑、液壓、氣壓系統(tǒng)的過濾器或分濾網(wǎng)進(jìn)行清洗或更換；定期對液壓系統(tǒng)進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)檢查、添加和更換液壓油；定期對氣壓系統(tǒng)分水濾氣器放水。（四）機(jī)床精度的維護(hù)定期進(jìn)行機(jī)床水平和機(jī)械精度檢查并校正。機(jī)械精度的校正方法有軟硬兩種。其軟方法主要是通過系統(tǒng)參數(shù)補(bǔ)償，o如絲杠反向間隙補(bǔ)償、各坐標(biāo)定位精度定點(diǎn)補(bǔ)償、機(jī)床回參考點(diǎn)位置校正等；硬方法一般要在機(jī)床大修時(shí)進(jìn)行,如進(jìn)行導(dǎo)軌修刮、滾珠絲杠螺母副預(yù)緊調(diào)整反向間隙等。二、無心磨床一級

6、保養(yǎng)1、機(jī)床運(yùn)行600小時(shí)進(jìn)行一級保養(yǎng)，以操作工人為主，維修工人配合進(jìn)行。2、首先切斷電源，然后進(jìn)行保養(yǎng)工作(見下表)。序號保養(yǎng)部位保養(yǎng)內(nèi)容及要求一外保養(yǎng)1、清洗機(jī)床外表及各防護(hù)卓冗，保持內(nèi)外清潔，無銹蝕，無黃袍2、補(bǔ)齊、緊固手柄、手球、螺釘、螺母等機(jī)件。保持機(jī)床整齊。3、清洗機(jī)床附件，清潔、整齊、防銹。一磨頭架導(dǎo)輪架1、拆洗磨頭架、導(dǎo)輪架皮帶罩殼。2、清洗磨頭架、導(dǎo)輪架。檢查電動(dòng)機(jī)，緊固各螺釘、螺母3、檢查、調(diào)整皮帶松緊三液壓潤滑1、檢查液壓系統(tǒng)，彳持正常運(yùn)行2、清洗油泵、濾油器、油管、油氈、油孔，保持油管牢固，油路暢通、無泄漏，油標(biāo)明亮3、檢查油質(zhì)、油量符合要求四冷卻1、檢查清理冷卻管路，

7、應(yīng)整齊、牢固、無泄漏2、更換冷卻液，清洗冷卻液箱五電器1、電動(dòng)機(jī)、電器箱2器裝置固定整齊、動(dòng)作可靠3檢查、緊固接零裝置二級保養(yǎng)1機(jī)床運(yùn)行5000小時(shí)進(jìn)行二級保養(yǎng)，以維修工人為主，操作工人參加，除執(zhí)行一級保養(yǎng)內(nèi)容及要求外，應(yīng)做好下列工作，并測繪易損件，提出備品配件。2先切斷電源，然后進(jìn)行保養(yǎng)工作(見下表)。序號保養(yǎng)部位保養(yǎng)內(nèi)容及要求一磨頭架導(dǎo)輪架1檢查、調(diào)整主軸、軸瓦間隙，必要時(shí)刮研修整2整拆卸箱體，檢查蝸輪、蝸桿、齒輪、絲桿、螺母、軸承等機(jī)件3檢查、修光導(dǎo)軌面4修復(fù)或更換磨損零件一進(jìn)給機(jī)構(gòu)1拆卸、檢查、調(diào)整進(jìn)給絲桿、螺母2修復(fù)或更換磨損零件三液壓、潤滑1清洗、檢查油路，調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力，保證正

8、常運(yùn)行2修復(fù)或更換磨損零件四電器1檢查電器箱，清洗電動(dòng)機(jī)，修整線路2修復(fù)或更換損壞零件3電器符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)要求1五精度1校正機(jī)床水平，檢查、調(diào)整、修復(fù)精度2精度符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)要求三、做好控制工作培訓(xùn)講義的撰寫(1) .控制的基本原則一標(biāo)準(zhǔn)化原則，、適時(shí)性原則，關(guān)鍵點(diǎn)原則，靈活性原則。(2) .控制中的阻力一不管一個(gè)組織的控制系統(tǒng)是多么有效，總會(huì)有人反對或抵制組織的控制。人們?yōu)槭裁磿?huì)反對甚至抵制組織的控制呢？其主要原因有：過分的控制，不恰當(dāng)?shù)目刂泣c(diǎn)，不公平的報(bào)酬，責(zé)任制度問題。(3) .反對控制的表現(xiàn)形式一對抗某項(xiàng)制度，提供片面或錯(cuò)誤的信息，制造控制的假象，故意怠工與破壞(4) .消除控制阻

9、力的方法一管理者要分析抵制和反對控制的原因，采取一定的方法，如建立記錄備查制度，通過目標(biāo)管理，以及使盡可能多的人參與控制等方式建立有效的控制系統(tǒng)來處理對控制的抵制和反對。(5) 、有效管理的基本原則一注重成果、有效管理把握整體、有效管理專注要點(diǎn)、有效管理利用優(yōu)點(diǎn)、有效管理相互信任、有效管理正面思維四、尺寸鏈應(yīng)用計(jì)算培訓(xùn)講義的撰寫(6) 尺寸鏈的組成一組成尺寸鏈的各個(gè)尺寸叫做環(huán)。可以獨(dú)立存在的環(huán)叫組成環(huán)。受其他尺寸支配在加工或者裝配中最后自然形成的環(huán)叫封閉環(huán)?；蛘呓薪K結(jié)環(huán)。裝配尺寸鏈封閉環(huán)往往代表裝配有精度要求的尺寸。零件尺寸鏈封閉環(huán)為精度要求最低的，往往不作標(biāo)注的尺寸。封閉環(huán)-最終被間接保證精

10、度的那個(gè)環(huán).組成環(huán)-除了封閉環(huán)外之其它環(huán)組成環(huán)可以其對封閉環(huán)的影響性質(zhì)。分成兩類：增環(huán)-當(dāng)其余組成環(huán)不變，封閉環(huán)因其增大而增大的環(huán).減環(huán)-當(dāng)其余組成環(huán)不變，封閉環(huán)因其增大反而減小的環(huán).(2) .尺寸鏈的分析一加工工藝過程中，工具及工件的實(shí)際定位位置必然會(huì)與理想定位位置有一定的差異，同時(shí)加工尺寸亦會(huì)存在差異.需允許一定的誤差存在，如何確定其誤差符合需求，則需引入尺寸鏈及公差的概念并進(jìn)行分析計(jì)算.(3) .尺寸鏈的計(jì)算一封閉環(huán)的公稱尺寸等于所有增環(huán)公稱尺寸之和減去所有減環(huán)公稱尺寸之和。封閉環(huán)的最大極限尺寸為所有增環(huán)的最大極限尺寸之和減去所有減環(huán)最小極限尺寸之和；封閉環(huán)的最小極限尺寸等于所有增環(huán)的最

11、小極限尺寸之和減去所有減環(huán)最大極限尺寸之和。封閉環(huán)的上偏差等于所有增環(huán)上偏差之和減去所有減環(huán)下o偏差之和，封閉環(huán)的下偏差等于所有增環(huán)下偏差之和減去所有減環(huán)上偏差之和。封閉環(huán)的公差等于所有增環(huán)的公差之和加上所有減環(huán)的公差之和，既等于所有組成環(huán)的公差之和。五、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證培訓(xùn)講義的撰寫在編寫產(chǎn)品質(zhì)量管理培訓(xùn)講義時(shí)，需要考慮的幾方面：1、在培訓(xùn)內(nèi)容上需要考慮其有性2、在培訓(xùn)需要上要考慮其針對性3、在培訓(xùn)深度上要考慮其可行性4、在培訓(xùn)步驟上要考慮其全面性。總之，在進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量管理培訓(xùn)講義的編寫過程中，培訓(xùn)內(nèi)容要體現(xiàn)適用和可操作，不要空泛，要實(shí)際，培訓(xùn)內(nèi)容要有重點(diǎn)，有主次。五、工序質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置？質(zhì)量

12、控制點(diǎn)是施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)。是為了保證工序質(zhì)量而確定的重點(diǎn)控制對象、關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)，它是保證達(dá)到工序質(zhì)量要求的一個(gè)必要前提。通過對工序重要質(zhì)量特性、關(guān)鍵部位和薄落環(huán)節(jié)采取的管理措施，實(shí)行強(qiáng)化管理，嚴(yán)格進(jìn)行控制，保持工序處于一個(gè)良好的受控狀態(tài)，使工程質(zhì)量特性符合設(shè)計(jì)要求和施工驗(yàn)收規(guī)范。設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，抓住影響工序施工質(zhì)量的主要因素。對工序活動(dòng)中的重要部位或薄弱環(huán)節(jié)，事先分析影響質(zhì)量的原因，并提出相應(yīng)的措施，進(jìn)行控制。六、應(yīng)用聲振技術(shù)診斷機(jī)械故障培訓(xùn)講義的撰寫(1) .振動(dòng)的基本參數(shù)一、振幅、頻率、相位(2) .振動(dòng)的3個(gè)基本量及應(yīng)用一振幅、振幅表示振動(dòng)體或質(zhì)點(diǎn)距離其平均中心的

13、幅度。振幅有位移振幅、速度振幅和加速度振幅之分。表示方法有單振幅、雙振幅兩種。也有以最大值、平均值、有效值三種來表示振幅的。圖1表示了它們之間的相互關(guān)系。圖1振幅頻率一物體每振動(dòng)一次所需要的時(shí)間稱為周期。單位是秒，而每秒振動(dòng)的次數(shù)叫做頻率，其單位是次/秒，用H表示。頻率與振動(dòng)周期互為倒數(shù)，即頻率=1/周期相位一所謂相位就是表示振動(dòng)的部分相對于其他振動(dòng)的部分或其他固定部分處于什么位置關(guān)系的一個(gè)量。兩個(gè)不同的振動(dòng)源都會(huì)有各自的相位，、相同的相位可能引起合拍共振，產(chǎn)生嚴(yán)重后果。如果相位相反，則可能引起振動(dòng)抵銷，起到減振作用。因此，相位也是振動(dòng)特征的重要信息。(3) .振動(dòng)信號及信號處理技術(shù)(這一小題

14、實(shí)在找不到，還望知道的師傅提供資料，大家共享)記為Cpo通常以規(guī)格范圍T與工序能七、工序能力指數(shù)Cp值計(jì)算培訓(xùn)講義1概念：工序能力指數(shù)是衡量工序能力對產(chǎn)品規(guī)格要求滿足程度的數(shù)量值,力B的比值來表示。即:丁=規(guī)格上限Tu-規(guī)格下限Tlo2工序能力與工序能力指數(shù)的區(qū)別：工序能力是工序具有的實(shí)際加工能力，而工序能力指數(shù)是指工序能力對規(guī)格要求滿足的程度，這是兩個(gè)完全不同的概念。工序能力強(qiáng)并不等于對規(guī)格要求的滿足程度高，相反，工序能力弱并不等于對規(guī)格要求的滿足程度低。當(dāng)質(zhì)量特性服從正態(tài)分布，而且其分布中心與規(guī)格中心Tm重合時(shí)，一定的工序能力指數(shù)將與一定的不合格品率相對應(yīng)。因此，工序能力指數(shù)越大，說明工序

15、能力的貯備越充足，質(zhì)量保證能力越強(qiáng)，潛力越大，不合格品率越低。但這并不意味著加工精度和技術(shù)水平越高工序能力指數(shù)的計(jì)算雙側(cè)規(guī)格界限是指既具有規(guī)格上限（Tu）要求，又有規(guī)格下限（Tl）要求的情況無偏一一規(guī)格中心Tm與分布中心工重合_T_T計(jì)算公式：B6S工序不合格品率p的估計(jì)：直接根據(jù)規(guī)格上、下限Tu、Tl以及工序分布的數(shù)字特征，估計(jì)3和S進(jìn)行計(jì)算1c上|根據(jù)工序能力指數(shù)G計(jì)算。由式：°65T=6SCp3=0+(="咫E不Ts331做-3。/卜】一口二._3劭-2頰一町”工序能力的判斷與處置工序能力指數(shù)G客觀地、定量地反映了工序能力對規(guī)格要求的適應(yīng)程度，因此它是工序能力評價(jià)的基

16、礎(chǔ)。根據(jù)工序能力指數(shù)的大小一般可將加工分為五類：1G>1.67特級加工21.67>CP>1,33一級加工31.33>CP>1垓加工41>Cp>0.67三級加工5Cp<0.67四級加工1 G>1.67特級加工當(dāng)質(zhì)量特性服從正態(tài)分布，且分布中心-與規(guī)格中心Tm重合時(shí)，T>10S,不合格品率pv0.00006%。工序能力過分充裕，有很大的貯備。這意味著粗活細(xì)作或用一般工藝方法可以加工的產(chǎn)品，采用了特別精密的工藝、設(shè)備或高級操作工人進(jìn)行加工。這勢必影響了生產(chǎn)效率，提高了產(chǎn)品成本。措施：（1）合理，經(jīng)濟(jì)地降低工序能力。如改用低精度的設(shè)備、工藝、

17、技術(shù)和原材料；放寬檢驗(yàn)或放寬管理（2）在保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高經(jīng)濟(jì)效益的前提下更改設(shè)計(jì)，加嚴(yán)規(guī)格要求（3）合并或減少工序也是常月的方法之一二21.67>Cp>1.33一級加工當(dāng)初時(shí)，10S>T>8S,不合格品率0.00006%wpv0.006%。對精密加工而言，工序能力適宜；對一般加工來說工序能力仍比較充裕，有一定貯備。措施：（1）?二許小的外來波動(dòng)：（2）非關(guān)鍵工序可放寬檢驗(yàn)；（3）工序控制的抽樣間隔可適當(dāng)放寬。31.33>Cp>1二級加工時(shí)，8S>T>6S,不合格品率0.006%Wpv0.27%。o對一般加工而言，工序能力適宜。措施：（1）對工序

18、進(jìn)行嚴(yán)格控制，使生產(chǎn)過程處于良好的穩(wěn)定、正常狀態(tài)，并保證不降低工序的質(zhì)量水平，（2）一旦發(fā)現(xiàn)工序有異常狀態(tài)出現(xiàn)，立即采取相應(yīng)措施，調(diào)整工藝過程，使之回到穩(wěn)定、正常狀態(tài)。（3）檢查不能放寬。41>CP>0.67三級加工Y-T 當(dāng)桁時(shí)，6S>T>4S,不合格品率0.27%<p<4.55%o 工序能力不足，不合格品率較高。 措施：（1）要通過提高設(shè)備精度、改進(jìn)工藝方法、提高操作技術(shù)水平、改善原材料質(zhì)量等措施提高工序能力。（2）要加強(qiáng)檢驗(yàn)，必要時(shí)實(shí)行全檢。5GW0.67四級加工 當(dāng)*時(shí)，TW4S,不合格品率p>4.55%o 工序能力嚴(yán)重不足，產(chǎn)品質(zhì)量水平很低，

19、不合格品率高。 措施：（1）必須立即分析原因，采取措施，提高工序能力；（2）為了保證產(chǎn)品的出廠質(zhì)量，應(yīng)通過全數(shù)檢查；（3）若更改設(shè)計(jì)、放寬規(guī)格要求不致影響產(chǎn)品質(zhì)量或從經(jīng)濟(jì)性考慮更為合理時(shí)，也可以用更改設(shè)計(jì)的方法予以解決，但要慎重處理。八、橋式起重機(jī)的常見故障及修理方法常見故障修理方法聯(lián)齒形聯(lián)軸器齒面磨損或斷齒:對磨損件可配作新的配對齒輪盤或齒輪套；對于斷齒件不軸器能修復(fù)，必須更換。鋼性聯(lián)軸器鍵松動(dòng)口在轉(zhuǎn)軸60°處另開一鍵槽，小于80mm勺軸徑則可擴(kuò)大原鍵槽，另配新鍵，連接盤的鍵槽也應(yīng)擴(kuò)大。方向十字接頭聯(lián)軸器磨損一般是潤滑不良所致，使用時(shí)要經(jīng)常加油潤滑減結(jié)合面加工粗糙，結(jié)合向不平刮研兩

20、半殼體結(jié)合面，合箱時(shí)，在結(jié)合面涂厭氧膠密封速箱漏減速箱的兩半殼體經(jīng)過一段時(shí)間使r用平板檢查修刮兩半殼體結(jié)合面，使其平面度達(dá)到規(guī)定要用后，產(chǎn)生艾形，使殼體合不嚴(yán)求油減速器內(nèi)加油過多按油標(biāo)高度加油端蓋與軸承孔間間隙過大造成漏油在過大間隙中涂密封膠；在下半殼體軸承孔的最底部位開傳回油溝，并將油溝開成斜坡式，越靠近殼體內(nèi)壁越深。動(dòng)密封紙墊破損換新的密封紙墊機(jī)制由于螺栓和孔的磨損，使制動(dòng)瓦的中加大螺栓圓柱部分直徑，減小與孔的間隙構(gòu)動(dòng)器心不能與制動(dòng)輪的中心重合，造成制故動(dòng)失靈障制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)發(fā)生“嘎吱”聲調(diào)整制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的同軸度，緊固制動(dòng)帶及制動(dòng)帶磨損造成制動(dòng)失靈更換制動(dòng)帶修起升重物時(shí)，停車后工件會(huì)自動(dòng)

21、落卜.調(diào)整制動(dòng)器，使之可靠地支持住額定起重量1.25倍的載荷理制動(dòng)器在工作時(shí)冒煙或發(fā)出焦臭味，;一般制動(dòng)輪溫度不能超過200C,此時(shí)必須調(diào)整制動(dòng)瓦和是由制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦間隙過小、溫度制動(dòng)輪的間隙過局也引起的大在啟動(dòng)和剎車時(shí)，車體發(fā)生扭擺調(diào)整從電動(dòng)機(jī)到兩邊減速器的齒輪間隙，使之趨一致。車傳動(dòng)如發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸上的鍵松動(dòng)，應(yīng)修復(fù)鍵槽，配作新鍵只在剎車時(shí)車體有扭擺現(xiàn)象檢查運(yùn)動(dòng)速度較慢的車體一側(cè)的車輪是否有卡死現(xiàn)象，并機(jī)構(gòu)及時(shí)修復(fù)。在啟動(dòng)和剎車時(shí)減速器有搖擺現(xiàn)象加強(qiáng)減速器底座的連接剛度在運(yùn)動(dòng)過程中，走臺板上、下波動(dòng);調(diào)整軸的同軸度，力口強(qiáng)走臺板下邊的水平架剛度運(yùn)動(dòng)中傳動(dòng)軸的齒輪聯(lián)軸器有嚴(yán)重r調(diào)整各傳動(dòng)軸的同軸

22、度達(dá)到要求值的;甘出聲大車減速器斷軸，通常是由于坐標(biāo)變動(dòng)或大梁卜-彎造成重新調(diào)整減速器的坐標(biāo)位置，并限制吊物重量在啟動(dòng)或剎車時(shí)，減速命的車匕油嚴(yán)重沖擊聲調(diào)整齒輪間隙，修復(fù)松動(dòng)的傳送鍵大車咬道的修理車輪的平行度或垂直度小好修理的基本方法是在某一個(gè)角形軸承箱的固定肋板上增加一定厚度，強(qiáng)迫車輪平直車輪位置不對，會(huì)影響到輪跨度、輪距、對角線及同一軌道上兩個(gè)輪子的同軸度應(yīng)重新移動(dòng)車輪的位置，在移動(dòng)時(shí)，將車輪的4塊肋板全部割掉，重新找正定位后將肋板點(diǎn)焊上。試驗(yàn)合格后在焊一段試車，要防止一次焊成時(shí)焊接變形大車咬道的修理對角線小止一般盡可能調(diào)整被動(dòng)輪，不調(diào)整主動(dòng)輪，不得已時(shí)才允許調(diào)整主動(dòng)輪，調(diào)整對角線可采用刨

23、去垂直板的方法車輪跨度小止確重新調(diào)整角形軸承的固定肋板調(diào)整軸承隔套輪槽過小應(yīng)以主動(dòng)輪輪槽寬度為基準(zhǔn)，擴(kuò)大被動(dòng)輪槽?；蛘邤U(kuò)大同一軌道中兩個(gè)車輪的輪槽，但擴(kuò)大最多/、得超過10mm小車咬道的修理LI小車輪小在同一水平線上的修理確定水平肋板要刨去的尺寸；在肋板和車架上做標(biāo)記，以備裝配時(shí)找正；割掉車架上的定位板、肋板；將車架垂直板的孔沿垂直方向向上擴(kuò)大到所需尺寸；裝上車輪擰緊螺栓，開車試驗(yàn)；小車輪位置超差應(yīng)根據(jù)要移動(dòng)的車輪中心位置，將小車輪4塊肋板全部割掉，重新找正后再焊上，要求邊焊邊試大梁上蓋板小平造成小車軌道小平將小車軌道的型號加大；在上蓋板與軌道之間均勻地增加一定厚度的鋼板大梁變形的修理預(yù)應(yīng)力拉

24、桿法矯正主梁下?lián)洗朔椒ㄖ荒艹C正主梁下?lián)?，使其恢?fù)上供。其基本原理是在主梁下端板兩端焊接兩個(gè)支座，通過這兩個(gè)支座安裝落干拉桿，旋緊拉桿的螺母，使拉桿受壓預(yù)加載荷，由此使主梁受到而伸長。繼續(xù)旋緊拉桿螺母，主梁的下?lián)现饾u消失，直至恢復(fù)上拱為止火焰矯正法修復(fù)橋架變形此方法米用氧一乙快火焰加熱主梁腹板及卜蓋板的某一部分，使加熱部位產(chǎn)生塑性變形，達(dá)到矯正的目的。采用火焰矯正修理橋架變形靈活性大，可以矯正橋架的各種錯(cuò)綜復(fù)雜的變形，如主梁整體下?lián)?、主梁局部下?lián)稀⒅髁簜?cè)彎、對角線相對超差、端梁變形以及腹板變形等九、數(shù)控車床滾珠絲杠副常見故障的分析及維修1、滾珠絲杠傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。(1)傳動(dòng)效率高。滾珠絲杠副的傳動(dòng)效

25、率高達(dá)90%98%為滑動(dòng)絲杠副的24倍，能高效地將扭力轉(zhuǎn)換為推力，或?qū)⑼屏D(zhuǎn)換為扭矩。2、傳動(dòng)靈敏、平穩(wěn)。滾珠絲杠副為點(diǎn)接觸滾動(dòng)摩擦，摩擦阻力小，靈敏度好，啟動(dòng)時(shí)無顫動(dòng)，低速時(shí)無爬行，可科級控制微量進(jìn)給。3、定位精度高。滾珠絲杠副傳動(dòng)過程中溫升小，可預(yù)緊消除軸向游隙和初級彈性形變，可對絲杠進(jìn)行預(yù)拉伸以補(bǔ)償熱伸長，故可獲得較高的定位精度和重復(fù)定位精度。4、精度保持性好。滾珠及滾道硬度達(dá)HRC5863滾道形狀正確，滾動(dòng)摩擦磨損極小，具有良好的精度保持性、可靠性和使用壽命。5、傳動(dòng)剛度好。滾珠絲杠副內(nèi)外滾道均為偏心轉(zhuǎn)角雙圓弧面，在滾道間隙極小時(shí)也能靈活傳動(dòng)。需要時(shí)加一定的預(yù)緊載荷，則可消除軸向游隙和

26、初級彈性形變，以獲得良好的剛性(此時(shí)使用壽命有所縮短)。6、同步性能好。滾珠絲杠副因具有導(dǎo)程精度高、靈敏度好的特點(diǎn)，在需要同步傳動(dòng)的場合，用幾套相同導(dǎo)程的滾珠絲杠副可獲得良好的同步性能。2.數(shù)控車床滾珠絲杠副常見故障原因及排除。(1)加工件表面粗糙度值大故障原因及排除方法。導(dǎo)軌的潤滑油不足，應(yīng)加潤滑油。滾珠絲杠局部拉毛或破損，應(yīng)修復(fù)或更換絲杠。絲杠軸承損壞，應(yīng)更換軸承。伺服電機(jī)未調(diào)整好，應(yīng)調(diào)整伺服電機(jī)的控制系統(tǒng)。(2)方向誤差大，加工精度不穩(wěn)定的故障原因及排除方法。絲杠軸聯(lián)軸器錐套松動(dòng)，應(yīng)重新調(diào)整緊固。受絲杠驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)部件的配合壓板過緊或過松，應(yīng)重新調(diào)整或修刮壓板，0.03mm塞尺不應(yīng)塞進(jìn)去。

27、受絲杠驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)部件楔鐵過緊或過松，應(yīng)重新調(diào)整或修刮楔鐵，使其接觸率達(dá)70%±,而且0.03mm塞尺不應(yīng)塞進(jìn)去。滾珠絲杠預(yù)緊力過大或過小，應(yīng)調(diào)整預(yù)緊力，其軸向躥動(dòng)值不大于0.015ms滾珠絲杠螺母端面與結(jié)合面不垂直或結(jié)合面松動(dòng)，應(yīng)修理、調(diào)整結(jié)合面或加墊片。絲杠支座軸承預(yù)緊力過大或過小，應(yīng)重新調(diào)整預(yù)緊力至要求。滾珠絲杠制造誤差大或軸向躥動(dòng)大，應(yīng)利用控制系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)償功能消除間隙，調(diào)整絲杠的躥動(dòng)。潤滑油不足或缺油，應(yīng)調(diào)節(jié)使各導(dǎo)軌面均有良好潤滑。(3)滾珠絲桿在運(yùn)動(dòng)中轉(zhuǎn)矩過大的故障原因及排除方法。1移動(dòng)部件配合壓板過緊或磨損，應(yīng)重新調(diào)整或修刮壓板。/2滾珠絲桿螺母反向器損壞，滾珠絲桿卡死或軸

28、端預(yù)緊力過大，移動(dòng)部件配合壓板過緊或磨損，應(yīng)重新調(diào)整或修刮壓板，滾珠絲桿螺母反向器損壞，滾珠絲桿卡死或軸端預(yù)緊力失效，應(yīng)修復(fù)或更換絲杠，調(diào)整螺母預(yù)緊力。3、絲杠磨損，應(yīng)更換絲杠。4伺服電機(jī)與滾珠絲桿連接的同軸度精度差，應(yīng)調(diào)整同軸度、緊固連接座。5絲杠副缺油，應(yīng)調(diào)整潤滑油路。5行程開關(guān)失靈造成機(jī)械故障，應(yīng)檢查排除。6伺服電機(jī)過熱報(bào)警，應(yīng)檢查故障原因并排除。(4)絲杠螺母潤滑不良的故障原因及排除方法分油器不供油，應(yīng)對其檢查，使之供油。2油管堵塞，應(yīng)清除污物，使之暢通。(5)滾珠絲杠副有噪聲的故障原因及排除方法。1滾珠絲桿軸承壓蓋不良，應(yīng)調(diào)整壓蓋，壓緊軸承。2滾珠絲桿潤滑不良，應(yīng)檢查分油器和油路，使

29、潤滑油充足。3滾珠破裂，應(yīng)更換滾珠或絲杠副。4電動(dòng)機(jī)與絲杠聯(lián)軸器松動(dòng)，應(yīng)擰緊聯(lián)軸器預(yù)緊螺釘。十、PDCAf環(huán)的設(shè)置1全面質(zhì)量管理的概念。全面質(zhì)量管理(TotalQualityManagement,TQM)指企業(yè)的所有組織，所有部門和全體人員都以產(chǎn)品質(zhì)量為核心，將專業(yè)技術(shù)、經(jīng)營管理、數(shù)理統(tǒng)計(jì)和思想教育結(jié)合起來，建立起從產(chǎn)品研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)(作業(yè))、服務(wù)等全過程的質(zhì)量體系，從而有效地利用人力、物力、財(cái)力、信息等資源，提供出符合規(guī)定要求和用戶期望的產(chǎn)品或服務(wù)。2全面質(zhì)量管理的核心。全面質(zhì)量管理的核心是提供人的素質(zhì)，調(diào)動(dòng)人的積極性，人人做好本職工作，通過抓好工作質(zhì)量來保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。全面

30、質(zhì)量管理有兩個(gè)核心：其一是持續(xù)不斷地改進(jìn)質(zhì)量；其二是追求用戶滿意的目標(biāo)，要不斷滿足或超越顧客的期望。全面質(zhì)量管理的特點(diǎn)是把過去的以事后檢查和把關(guān)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐灶A(yù)防和改進(jìn)為主；把過去的就事論事、分散管理轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵到y(tǒng)的觀點(diǎn)進(jìn)行全面的綜合治理；從管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩?，把影響質(zhì)量的諸因素查出來，抓住主要方面，發(fā)動(dòng)全員、全企業(yè)各部門參加的全過程的質(zhì)量管理，依靠科學(xué)的管理理論、程序、和方法，使生產(chǎn)(作業(yè))的全過程都處于受控制狀態(tài)，以達(dá)到保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量的目的。全面質(zhì)量管理工作的一個(gè)重要特征是，從根源處控制質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)“源頭質(zhì)量”的概念。例如，通過由操作者自己衡量成績來促進(jìn)和樹立其對產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任感和