軌道交通配件項目投資決策報告【參考模板】

1、泓域咨詢/軌道交通配件項目投資決策報告目錄第一章 項目建設背景、必要性7一、 行業(yè)的經(jīng)營模式及特征7二、 行業(yè)供需情況及利潤水平變動趨勢8三、 項目實施的必要性10第二章 項目緒論11一、 項目名稱及建設性質(zhì)11二、 項目承辦單位11三、 項目定位及建設理由12四、 報告編制說明14五、 項目建設選址17六、 項目生產(chǎn)規(guī)模17七、 建筑物建設規(guī)模17八、 環(huán)境影響17九、 項目總投資及資金構(gòu)成18十、 資金籌措方案18十一、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標18十二、 項目建設進度規(guī)劃19主要經(jīng)濟指標一覽表19第三章 公司基本情況22一、 公司基本信息22二、 公司簡介22三、 公司競爭優(yōu)勢23四、

2、公司主要財務數(shù)據(jù)25公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)25公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)26五、 核心人員介紹26六、 經(jīng)營宗旨27七、 公司發(fā)展規(guī)劃28第四章 行業(yè)發(fā)展分析34一、 行業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)特點34二、 行業(yè)主要進入壁壘34第五章 選址可行性分析38一、 項目選址原則38二、 建設區(qū)基本情況38三、 全力推動先進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展41四、 完善科技創(chuàng)新服務體系。44五、 項目選址綜合評價45第六章 建設方案與產(chǎn)品規(guī)劃46一、 建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容46二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)46產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表46第七章 法人治理48一、 股東權(quán)利及義務48二、 董事53三、 高級管理人員58四、 監(jiān)事61第

3、八章 運營管理64一、 公司經(jīng)營宗旨64二、 公司的目標、主要職責64三、 各部門職責及權(quán)限65四、 財務會計制度68第九章 項目實施進度計劃72一、 項目進度安排72項目實施進度計劃一覽表72二、 項目實施保障措施73第十章 勞動安全生產(chǎn)74一、 編制依據(jù)74二、 防范措施77三、 預期效果評價82第十一章 原輔材料分析83一、 項目建設期原輔材料供應情況83二、 項目運營期原輔材料供應及質(zhì)量管理83第十二章 環(huán)境保護方案85一、 編制依據(jù)85二、 環(huán)境影響合理性分析85三、 建設期大氣環(huán)境影響分析86四、 建設期水環(huán)境影響分析89五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析89六、 建設期聲環(huán)境影響

4、分析89七、 環(huán)境管理分析90八、 結(jié)論及建議92第十三章 投資估算94一、 投資估算的依據(jù)和說明94二、 建設投資估算95建設投資估算表99三、 建設期利息99建設期利息估算表99固定資產(chǎn)投資估算表101四、 流動資金101流動資金估算表102五、 項目總投資103總投資及構(gòu)成一覽表103六、 資金籌措與投資計劃104項目投資計劃與資金籌措一覽表104第十四章 經(jīng)濟效益評價106一、 基本假設及基礎參數(shù)選取106二、 經(jīng)濟評價財務測算106營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表106綜合總成本費用估算表108利潤及利潤分配表110三、 項目盈利能力分析111項目投資現(xiàn)金流量表112四、 財務生存

5、能力分析114五、 償債能力分析114借款還本付息計劃表115六、 經(jīng)濟評價結(jié)論116第十五章 項目招標方案117一、 項目招標依據(jù)117二、 項目招標范圍117三、 招標要求117四、 招標組織方式119五、 招標信息發(fā)布121第十六章 總結(jié)評價說明122第十七章 附表附件124主要經(jīng)濟指標一覽表124建設投資估算表125建設期利息估算表126固定資產(chǎn)投資估算表127流動資金估算表128總投資及構(gòu)成一覽表129項目投資計劃與資金籌措一覽表130營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表131綜合總成本費用估算表131固定資產(chǎn)折舊費估算表132無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表133利潤及利潤分配表134項

6、目投資現(xiàn)金流量表135借款還本付息計劃表136建筑工程投資一覽表137項目實施進度計劃一覽表138主要設備購置一覽表139能耗分析一覽表139第一章 項目建設背景、必要性一、 行業(yè)的經(jīng)營模式及特征1、經(jīng)營模式軌道交通裝備集成供應商通過投標的形式參與國鐵集團的鐵路建設項目，在經(jīng)過確認競標意愿、競標并支付保證金、中標并獲取供貨資格等流程后，與國鐵集團為各鐵路建設設立的鐵路專線項目公司簽訂供貨合同，與原材料和零部件供應商簽訂采購合同，組織生產(chǎn)成品并運送到鐵路專線項目公司指定地點（通常為施工現(xiàn)場）。同時鐵路工程建設公司同樣通過投標的形式參與中國鐵路總公司的鐵路建設項目，并與其鐵路專線項目公司簽訂鐵路建

7、設施工合同。2、周期性軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展具有順應鐵路、城市軌道交通投資的周期性特征。目前我國鐵路、城市軌道交通投資主要來自于政府預算，因此受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟波動、國家產(chǎn)業(yè)政策及固定資產(chǎn)投資情況影響較大。與此同時，鐵路安全事故對鐵路投資也會存在潛在沖擊，軌道交通裝備的市場需求可能因此受到嚴重影響。近年來，隨著我國軌道交通安全技術(shù)的進步以及城市化進程的加快，鐵路、城市軌道交通建設需求不斷擴大，行業(yè)也隨之進入到了新一輪的高速發(fā)展時期。3、行業(yè)區(qū)域性和季節(jié)性軌道交通裝備行業(yè)沒有明顯的區(qū)域性特征。受行業(yè)施工慣例以及線路建設進度影響，行業(yè)內(nèi)主要公司的收入呈現(xiàn)一定的季節(jié)性特征?？傮w而言，由于春節(jié)假期影響，項目

8、建設進度放緩，導致鐵路扣件等產(chǎn)品發(fā)貨量較低，行業(yè)內(nèi)主要公司一季度收入占比較低；由于臨近年終，工程進度加快，客戶備貨需求大，行業(yè)內(nèi)主要公司四季度收入占比較高。二、 行業(yè)供需情況及利潤水平變動趨勢1、市場供需情況及變動原因在需求方面，國鐵集團及其下屬各鐵路局集團有限公司、各地城市軌道交通建設運營主體是鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品和混凝土枕的主要消費群體。隨著近幾年我國鐵路基礎設施建設的迅速發(fā)展，軌道交通新增里程持續(xù)增長，市場需求保持增長態(tài)勢。在供給方面，由于鐵路運輸?shù)陌踩躁P(guān)系重大，國家對涉及國家鐵路、城市軌道交通建設的重要零部件產(chǎn)品及專用設備實行嚴格的產(chǎn)品認證制度。國家鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)需要獲得由中鐵

9、檢驗認證中心（CRCC）出具的鐵路產(chǎn)品認證證書。目前，只有六家國內(nèi)公司及一家德國外資企業(yè)具備境內(nèi)高速鐵路鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品的合格供應商資格。因此，鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品行業(yè)具有較高的市場準入壁壘，供給增長主要依靠具有市場準入資格的七家合格供應商的內(nèi)部產(chǎn)能擴張。2、利潤水平變動趨勢鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品主要應用于國家鐵路、城市軌道交通等重點大型工程領(lǐng)域，產(chǎn)品的技術(shù)含量和安全性能要求相對其他行業(yè)更加嚴格。由于監(jiān)管部門在鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量、設備配置等方面都制定了嚴格的標準，鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品行業(yè)具有較高的準入門檻，長期以來市場集中度很高。目前，國內(nèi)高速鐵路扣件行業(yè)的主要參與者為七家規(guī)模較大的鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品

10、集成供應商，市場競爭環(huán)境比較穩(wěn)定，行業(yè)的利潤水平也相對較高。隨著我國近年來在鐵路、城市軌道交通方面的投資力度加大，部分鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)逐漸進入高速成長期，并且憑借自身技術(shù)實力以及對行業(yè)的深刻理解，形成了一套成熟的質(zhì)量管理體系和運營服務體系，盈利能力有所提高，利潤規(guī)模也快速增長。由于行業(yè)內(nèi)參與企業(yè)較少，鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品的供應商與客戶之間的合作關(guān)系相對穩(wěn)定，有利于降低鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的銷售成本，進一步提高企業(yè)的經(jīng)營利潤。此外，鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)在長期的經(jīng)營過程中，形成了以聯(lián)合體形式參與鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品招投標的模式，同行業(yè)企業(yè)之間的長期合作有利于技術(shù)交流、優(yōu)勢互補、互利共贏，有

11、效降低了企業(yè)競爭成本，進而提高了企業(yè)整體盈利能力。三、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第二章 項目緒論一、 項目名稱及建設性質(zhì)（一）項目名稱軌道交通配件項目（二）項目建設性質(zhì)本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xx投資管理公司（二）項目聯(lián)系人任xx（三）項目建設單位概況公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信

12、托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標的實現(xiàn)，在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業(yè)務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業(yè)務模式的創(chuàng)新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應鏈管理平臺。企業(yè)履行社會責任，既是實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉

13、獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會責任，依法經(jīng)營、誠實守信，節(jié)約資源、保護環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會、實現(xiàn)價值共享，致力于實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境和社會三大責任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構(gòu)和能力建設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。公司堅持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進一步提升，安全生產(chǎn)意識和社會責任意識進一步增強，誠信經(jīng)營水平進一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。三、 項目定位及建設理由軌道交通的建設運營與社會公眾

14、的出行安全和日常生活密切相關(guān)，鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品和軌枕均為保障列車運行安全的重要零部件，政府鐵路主管部門和國鐵集團對鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品和軌枕的供應商實行嚴格的管理制度。國鐵集團除了指導下屬企業(yè)規(guī)范開展物資管理和招標采購工作外，也承擔了建立鐵路物資質(zhì)量監(jiān)控體系和供應商信用評價體系的職責，對產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性進行長期系統(tǒng)性的考核和監(jiān)督。行業(yè)內(nèi)既有廠商均與鐵路建設主體建立了長期穩(wěn)定的業(yè)務關(guān)系，具有豐富的項目實施經(jīng)驗，可以及時、高效地響應客戶需求并提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，并在發(fā)展過程中積累了良好的信譽，樹立了優(yōu)質(zhì)的品牌形象。對于新進入的企業(yè)而言，樹立企業(yè)和產(chǎn)品的信譽需要漫長的時間積累，也需要大量的人力、物力、

15、財力等資源的持續(xù)保障，在短時間內(nèi)建立和鐵路客戶之間的互信關(guān)系較為困難。“十四五”時期，我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期，但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。世界處于百年未有之大變局深度演化期，全球經(jīng)濟增長預期將進一步放緩，治理體系迎來二戰(zhàn)后最大重構(gòu)，地緣政治形勢更加嚴峻，國際環(huán)境日趨復雜，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加，中美戰(zhàn)略博弈演變成為我國面臨的最大變數(shù)。我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，繼續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢和條件，但是發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出。國內(nèi)區(qū)域競爭加劇，以都市圈、城市群為牽引的經(jīng)濟“極化”趨勢日益明顯，對后發(fā)地區(qū)的“虹吸”效應更強，省內(nèi)南昌、九江、上饒、贛州等對撫州形成強烈“擠壓”態(tài)勢，集聚人才

16、、資金等生產(chǎn)要素將面臨更大挑戰(zhàn)。同時，我市經(jīng)濟總量小、人均水平低、發(fā)展不足仍是今后一個時期的主要矛盾，產(chǎn)業(yè)基礎相對薄弱，工業(yè)化發(fā)展不平衡不充分，城鎮(zhèn)化率不高，自主創(chuàng)新能力不強，新興動能發(fā)展“勢強能弱”，對我市實現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展帶來了巨大壓力。但更應看到，我們經(jīng)濟社會發(fā)展長期穩(wěn)定向好的基本面沒有改變。我市數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)從無到有異軍突起，正逢新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮，以5G為引領(lǐng)的新一代信息技術(shù)進入產(chǎn)業(yè)化爆發(fā)期，有利于我市在新的起跑線上發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢、加快推動產(chǎn)業(yè)升級。我市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)向好，生態(tài)文明制度創(chuàng)新走在前列，為深入挖掘自然生態(tài)優(yōu)勢、實現(xiàn)綠色崛起帶來重大政策利好。隨著我國以國內(nèi)大循環(huán)為

17、主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局加速形成，我市內(nèi)外雙向開放格局不斷提升，全面融入全省內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設，為加快融入大南昌都市圈、對接長江經(jīng)濟帶形成良機。我市城市建設框架全面拉開，城市功能平臺和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設步伐不斷加快，加之國家正加大對新型基礎設施、縣域城鎮(zhèn)化等領(lǐng)域政策支持力度，為搶抓新一輪城市化機遇、補齊基礎設施短板，做大做強中心城市和縣城創(chuàng)造難得機遇。四、 報告編制說明（一）報告編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2、建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；3、工業(yè)可行性研究編制手冊；4、現(xiàn)代財務會計；5、工業(yè)投資項目評價與決策；6、國家及地

18、方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；7、項目建設地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī)；8、項目建設單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù)；9、國家公布的相關(guān)設備及施工標準。（二）報告編制原則1、項目建設必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令，符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導向，以提高競爭力為出發(fā)點，產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上，還是在價格上均應具有較強的競爭力。4、項目建設必須高度重視環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設施和勞動保護措施必須與主體裝置同時設計，同時建設，同時投入使用。污染物的排放必須達到國家規(guī)定標

19、準，并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來，正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系，以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平，以節(jié)能減排促進企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設模式進行規(guī)劃建設，要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心，加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設計模式改革要求，盡可能地節(jié)省項目建設投資。在穩(wěn)定可靠的前提下，實事求是地優(yōu)化各成本要素，最大限度地降低項目的目標成本，提高項目的經(jīng)濟效益，增強項目的市場競爭力。8、以科學、實事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本項目建設的實際情況，工程投

20、資堅持“求是、客觀”的原則。（二） 報告主要內(nèi)容按照項目建設公司的發(fā)展規(guī)劃，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，就本項目提出的背景及建設的必要性、建設條件、市場供需狀況與銷售方案、建設方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務分析、社會效益等內(nèi)容進行分析研究，并提出研究結(jié)論。五、 項目建設選址本期項目選址位于xxx（以最終選址方案為準），占地面積約91.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套軌道交通配件的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設規(guī)模本期項目建筑面積119172.61，其中：生產(chǎn)工程

21、77120.19，倉儲工程23991.36，行政辦公及生活服務設施10667.27，公共工程7393.79。八、 環(huán)境影響本項目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的“三廢”和產(chǎn)生的噪聲均可得到有效治理和控制，各種污染物排放均滿足國家有關(guān)環(huán)保標準。因此在設計和建設中認真按“三同時”落實、執(zhí)行，嚴格遵守國家關(guān)于基本建設項目中有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)、法令，投產(chǎn)后，在生產(chǎn)中加強管理，不會給周圍生態(tài)環(huán)境帶來顯著影響。九、 項目總投資及資金構(gòu)成（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資45012.33萬元，其中：建設投資35799.93萬元，占項目總投資的79.53%；

22、建設期利息865.97萬元，占項目總投資的1.92%；流動資金8346.43萬元，占項目總投資的18.54%。（二）建設投資構(gòu)成本期項目建設投資35799.93萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用30191.51萬元，工程建設其他費用4762.12萬元，預備費846.30萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資45012.33萬元，其中申請銀行長期貸款17672.79萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標（一）經(jīng)濟效益目標值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：101000.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：80828.46萬元。3、凈利潤（NP）

23、：14767.66萬元。（二）經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：5.46年。2、財務內(nèi)部收益率：25.71%。3、財務凈現(xiàn)值：20365.00萬元。十二、 項目建設進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規(guī)劃24個月。十四、項目綜合評價由上可見，無論是從產(chǎn)品還是市場來看，本項目設備較先進，其產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強，具有良好的社會效益及一定的抗風險能力，因而項目是可行的。主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積60667.00約91.00畝1.1總建筑面積119172.611.2基底面積39433.

24、551.3投資強度萬元/畝375.582總投資萬元45012.332.1建設投資萬元35799.932.1.1工程費用萬元30191.512.1.2其他費用萬元4762.122.1.3預備費萬元846.302.2建設期利息萬元865.972.3流動資金萬元8346.433資金籌措萬元45012.333.1自籌資金萬元27339.543.2銀行貸款萬元17672.794營業(yè)收入萬元101000.00正常運營年份5總成本費用萬元80828.46""6利潤總額萬元19690.22""7凈利潤萬元14767.66""8所得稅萬元4922.56

25、""9增值稅萬元4011.01""10稅金及附加萬元481.32""11納稅總額萬元9414.89""12工業(yè)增加值萬元31294.87""13盈虧平衡點萬元36486.37產(chǎn)值14回收期年5.4615內(nèi)部收益率25.71%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元20365.00所得稅后第三章 公司基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xx投資管理公司2、法定代表人：任xx3、注冊資本：800萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2016-5-2

26、17、營業(yè)期限：2016-5-21至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事軌道交通配件相關(guān)業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）二、 公司簡介企業(yè)履行社會責任，既是實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會責任，依法經(jīng)

27、營、誠實守信，節(jié)約資源、保護環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會、實現(xiàn)價值共享，致力于實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境和社會三大責任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構(gòu)和能力建設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。公司堅持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進一步提升，安全生產(chǎn)意識和社會責任意識進一步增強，誠信經(jīng)營水平進一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。三、 公司競爭優(yōu)勢（一）自主研發(fā)優(yōu)勢公司在各個細分領(lǐng)域深入研究的同時，通過整合各平臺優(yōu)勢，構(gòu)建全產(chǎn)品系列，并不

28、斷進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，順應行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。通過多年積累，公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅持技術(shù)創(chuàng)新，不斷改進和優(yōu)化產(chǎn)品性能，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的個性化需求，不斷升級技術(shù)，充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中，公司已有多項產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時，公司還十分重視自主知識產(chǎn)權(quán)的保護。（二）工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢公司進口大量設備和檢測設備，有效提高了精度、生產(chǎn)效率，為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅實的基礎。此外，公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)之一，公司產(chǎn)品根據(jù)市場及客戶需要通過了產(chǎn)品認證，表明

29、公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求，而且部分產(chǎn)品能夠與國際標準接軌，能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中，公司嚴格按照質(zhì)量體系管理要求，不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗、客戶服務等流程，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。（三）產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標準化產(chǎn)品的需求，而且能根據(jù)客戶的個性化要求，定制生產(chǎn)規(guī)格、型號不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列，完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，能夠為客戶提供一站式服務。對公司來說，實現(xiàn)了對具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享，拓展了銷售渠道，增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價格與國外同類產(chǎn)品相比有較強性價比優(yōu)勢，在國內(nèi)市場起到了逐步替代進口產(chǎn)品的作用。（四）營銷網(wǎng)絡及服務優(yōu)勢根據(jù)公司產(chǎn)品

30、服務的特點、客戶分布的地域特點，公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域，并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡，及時了解客戶需求，為客戶提供貼身服務，達到快速響應的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗豐富的銷售團隊，在各區(qū)域配備銷售人員，建立從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務的多維度銷售網(wǎng)絡體系。公司的服務覆蓋產(chǎn)品服務整個生命周期，公司多名銷售人員具有研發(fā)背景，可引導客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案，為客戶提供及時、深入的專業(yè)技術(shù)服務與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏，結(jié)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，公司經(jīng)銷網(wǎng)絡較為穩(wěn)定，有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場，帶動經(jīng)銷商共同

31、成長。四、 公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額19211.0415368.8314408.28負債總額8805.307044.246603.97股東權(quán)益合計10405.748324.597804.31公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入58662.7646930.2143997.07營業(yè)利潤10453.868363.097840.40利潤總額9840.997872.797380.74凈利潤7380.745756.985314.13歸屬于母公司所有者的凈利潤7380.745756.985314.

32、13五、 核心人員介紹1、任xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。2、曾xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、許xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11

33、月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。4、嚴xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、盧xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。6、崔xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至

34、今任公司獨立董事。7、萬xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學歷，高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。8、陳xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。六、 經(jīng)營宗旨加強經(jīng)濟合作和技術(shù)交流，采用先進適用的科學技術(shù)和科學經(jīng)營管理方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)展新產(chǎn)品，并在質(zhì)量、價格等方面具有國

35、際市場上的競爭能力，提高經(jīng)濟效益，使投資者獲得滿意的利益。七、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）發(fā)展計劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐，正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，由“高速增長階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進。公司順應產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營理念，以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級和節(jié)能環(huán)保為重點，致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè)，推進公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營目標目前，行業(yè)正在從粗放式擴張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，公司將進一步擴大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，抓住市場機遇，提高市場占有率；進一步加大研發(fā)投入，注重技術(shù)創(chuàng)新，提升公司科技研發(fā)能力；進一步加強環(huán)境保護工作，積極

36、開發(fā)應用節(jié)能減排染整技術(shù)，保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競爭優(yōu)勢；進一步完善公司內(nèi)部治理機制，按照公司治理準則的要求規(guī)范公司運行，提升運營質(zhì)量和效益，努力把公司打造成為行業(yè)的標桿企業(yè)。（二）具體發(fā)展計劃1、市場開拓計劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場基礎上，根據(jù)下游行業(yè)個性化、多元化的消費特點，以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐，加快市場開拓步伐。主要計劃如下：（1）密切跟蹤市場消費需求的變化，建立市場、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動機制，提高公司對市場變化的反應能力； （2）進一步完善市場營銷網(wǎng)絡，加強銷售隊伍建設，優(yōu)化以營銷人員為中心的銷售責任制，激發(fā)營銷人員的工作積極性； （3）加強品牌建設，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務贏得客戶，充分利用

37、互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑，擴大公司知名度，增加客戶及市場對迎豐品牌的認同感； （4）在鞏固現(xiàn)有市場的基礎上，積極開拓新市場，推進省內(nèi)外市場的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，進一步提升公司市場占有率。2、技術(shù)開發(fā)計劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識產(chǎn)權(quán)保護等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的基礎上，進一步加強知識產(chǎn)權(quán)的保護工作，將技術(shù)研發(fā)成果整理并進行相應的專利申請，通過對公司無形資產(chǎn)的保護，切實做好知識產(chǎn)權(quán)的維護。為保證上述技術(shù)開發(fā)計劃的順利實施，公司將加大科研投入，強化研發(fā)隊伍素質(zhì)，創(chuàng)新管理機制和服務機制，積極參加行業(yè)標準的制定，不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計劃

38、培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊伍，是企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的原動力。隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大，公司對人才的需求將更為迫切，人才對公司發(fā)展的支撐作用將進一步顯現(xiàn)。為此，公司將重點做好以下工作：（1）加強人才的培養(yǎng)與引進工作，培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才；（2）加強與高校間的校企人才合作，充分利用高校的人才優(yōu)勢和教育資源優(yōu)勢，開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng)，全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì)；（3）加強對基層員工的技能培訓和崗位培訓，提高勞動熟練程度和自動化設備的操作能力，有效提高勞動效率和產(chǎn)品質(zhì)量。（4）積極探索員工激勵機制，進一步完善以績效為導向的人力資源管理體系，充分調(diào)動員工的積極性。4、企業(yè)并購

39、計劃公司將抓住行業(yè)整合機會，根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用現(xiàn)有的綜合競爭優(yōu)勢，整合有價值的市場資源，推進收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補優(yōu)勢的公司，實現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機結(jié)合，進一步增強公司的經(jīng)營規(guī)模和市場競爭能力。5、籌融資計劃目前公司正處于快速發(fā)展期，新生產(chǎn)線建設、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引進、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營發(fā)展計劃和需要，綜合考慮融資成本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金使用時間等多種因素，采取多元化的籌資方式，滿足不同時期的資金需求，推動公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場的直接融資功能，為公司的長遠發(fā)展籌措資金。（三）面臨困難公司資

40、產(chǎn)規(guī)模將進一步增長，業(yè)務將不斷發(fā)展和擴大，但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷策略、組織設計、資源配置，特別是資金管理和內(nèi)部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時，公司今后發(fā)展中，需要大量的管理、營銷、技術(shù)等方面的人才，也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應對能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)各項業(yè)務發(fā)展目標。1、資金不足發(fā)展計劃的實施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一，所需資金主要通過銀行貸款解決，融資成本較高，還本付息壓力較大，難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此，能否借助資本市場，將成為公司發(fā)展計劃能否成功實施的關(guān)鍵。如果不能順利募集到足夠的資金，公司的發(fā)展計劃將難以如期實現(xiàn)。

41、2、人才緊缺隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大，公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營管理方面，高級科研人才和管理人才相對缺乏，將影響公司進一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此，能否盡快引進、培養(yǎng)這方面人才將對募投項目的順利實施和公司未來發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。（四）采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系，實現(xiàn)公司經(jīng)營發(fā)展目標公司擬建立資本市場直接融資渠道，改變?nèi)谫Y渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀，為公司未來重大投資項目的順利實施籌集所需資金，確保公司經(jīng)營發(fā)展目標的實現(xiàn)。同時，加強與商業(yè)銀行的聯(lián)系，構(gòu)建良好的銀企合作關(guān)系，及時獲得商業(yè)銀行的貸款支持，緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進高層次人才，應對經(jīng)營規(guī)

42、?？焖偬嵘媾R的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求，公司需加快內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進高層次人才的力度，確保高素質(zhì)技術(shù)人才、經(jīng)營管理人才以及營銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此，公司擬采取下列措施：1、加強人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃，通過建立有市場競爭力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機制，吸引優(yōu)秀的技術(shù)、營銷、管理人才加入公司，提升公司綜合競爭力；2、進一步完善以績效為導向的員工激勵與約束機制，努力營造團結(jié)和諧的企業(yè)文化，強化員工對企業(yè)的歸屬感和責任感，保持公司人才隊伍的穩(wěn)定性和積極性；3、加強年輕人才的培養(yǎng)，建立人才儲備機制，增強公司人才隊伍的深度和厚度，形成完整有序

43、的人才梯隊，實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場需求為驅(qū)動，提高公司競爭能力公司將以市場為導向，認真研究市場需求，密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動向，推動科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開拓高端市場，不斷提升管理水平和服務質(zhì)量，豐富服務內(nèi)容，完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升公司的核心競爭力和市場地位，最終實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標。第四章 行業(yè)發(fā)展分析一、 行業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)特點鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)主要根據(jù)鐵科院授權(quán)轉(zhuǎn)讓的相關(guān)技術(shù)合同所制定的技術(shù)規(guī)格，生產(chǎn)高速鐵路和重載鐵路的扣件系統(tǒng)產(chǎn)品，但是可以通過自主設計研發(fā)加強各類鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品的使用壽命和安全標準。城市軌道扣件系統(tǒng)一般為扣件系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)自主設計

44、、研發(fā)和生產(chǎn)，企業(yè)擁有產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán)。隨著高速鐵路扣件等18項鐵道行業(yè)技術(shù)標準在2015年開始逐步實施，以及重載鐵路、客貨共線鐵路等特殊軌道交通需求的上升，業(yè)內(nèi)企業(yè)在持續(xù)進行產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)改進，促進行業(yè)技術(shù)水平不斷提高。二、 行業(yè)主要進入壁壘1、市場準入壁壘鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)行業(yè)涉及鐵路運輸?shù)陌踩?，在產(chǎn)品質(zhì)量方面受到嚴格監(jiān)管，目前國家對涉及鐵路、城市軌道交通建設的重要零部件產(chǎn)品及專用設備實行較為嚴格的產(chǎn)品認證制度和生產(chǎn)許可證制度。其中，最主要的市場準入證書為中鐵檢驗認證中心（CRCC）出具的相關(guān)鐵路產(chǎn)品認證證書，只有取得中鐵檢驗認證中心證書的公司才可以生產(chǎn)、銷售鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品。基于技術(shù)

45、及歷史原因，中鐵檢驗認證中心對于鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品供應商實施嚴格的認證程序。在高速鐵路領(lǐng)域，目前國內(nèi)只有七家公司成為境內(nèi)合格的高速鐵路扣件系統(tǒng)供應商。此外，預應力混凝土枕產(chǎn)品需要擁有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證才能參與項目投標。由于行業(yè)具有較高的市場準入壁壘，新的供應商難以進入。2、技術(shù)壁壘為了適應不同類型軌道的使用要求和使用環(huán)境，鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品和軌枕產(chǎn)品均需要進行定制生產(chǎn)，對原材料、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量等多項指標均有較高的要求。此外，鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品對于產(chǎn)品精度還具有較高要求，企業(yè)需要在批量生產(chǎn)中嚴格執(zhí)行各項參數(shù)規(guī)定，使用較高水平的生產(chǎn)工藝進行產(chǎn)品質(zhì)量控制，整個生產(chǎn)流程具有很強的專業(yè)性

46、及技術(shù)性。目前，行業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了相對完整的研發(fā)體系，企業(yè)根據(jù)行業(yè)技術(shù)標準及鐵科院專項授權(quán)的技術(shù)圖紙進行研發(fā)生產(chǎn)，科研成果的專業(yè)性較高，獲取難度較大。同時，隨著我國鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品行業(yè)的技術(shù)水平不斷提升，鐵科院對扣件產(chǎn)品的質(zhì)量指標參數(shù)等要求也隨之提高，行業(yè)內(nèi)公司需要不斷加大自主研發(fā)及設備投入，以滿足更高的技術(shù)標準要求。3、信譽壁壘軌道交通的建設運營與社會公眾的出行安全和日常生活密切相關(guān)，鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品和軌枕均為保障列車運行安全的重要零部件，政府鐵路主管部門和國鐵集團對鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品和軌枕的供應商實行嚴格的管理制度。國鐵集團除了指導下屬企業(yè)規(guī)范開展物資管理和招標采購工作外，也承擔了建立鐵路物資

47、質(zhì)量監(jiān)控體系和供應商信用評價體系的職責，對產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性進行長期系統(tǒng)性的考核和監(jiān)督。行業(yè)內(nèi)既有廠商均與鐵路建設主體建立了長期穩(wěn)定的業(yè)務關(guān)系，具有豐富的項目實施經(jīng)驗，可以及時、高效地響應客戶需求并提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，并在發(fā)展過程中積累了良好的信譽，樹立了優(yōu)質(zhì)的品牌形象。對于新進入的企業(yè)而言，樹立企業(yè)和產(chǎn)品的信譽需要漫長的時間積累，也需要大量的人力、物力、財力等資源的持續(xù)保障，在短時間內(nèi)建立和鐵路客戶之間的互信關(guān)系較為困難。4、資本壁壘鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)是資本密集型產(chǎn)業(yè)，市場參與者在進入初期需要大量資本和資源進行工廠建設、人員招聘、購買生產(chǎn)設施及其他必要設備。此外，鐵路工程項目的建設期通常需

48、要數(shù)年時間，鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品的供應周期較長。在較長的軌道交通項目建設周期內(nèi)，企業(yè)的回款時間通常較為漫長，同時可能面臨原材料價格和能源價格波動等市場風險，軌道交通行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)廠商需要一定的資本儲備以應對市場狀況的突發(fā)變化。第五章 選址可行性分析一、 項目選址原則節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。二、 建設區(qū)基本情況撫州，江西省轄地級市，長江中游城市群重要成員，位于江西省東部，行政區(qū)域南北長約222千米，東西寬約169千米。撫州市下轄2個區(qū)、9個縣，總面積1.88萬平方公里。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至

49、2020年11月1日零時，撫州市常住人口為361.4866萬人。撫州是江右古郡，孕育出王安石、湯顯祖、曾鞏等名人，有“才子之鄉(xiāng)”的美譽。撫州是確定的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)20個城市之一，是江西省第一個納入國家戰(zhàn)略區(qū)域性發(fā)展規(guī)劃的鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)以及原中央蘇區(qū)重要城市之一。撫州自古就有“襟領(lǐng)江湖，控帶閩粵”之稱。撫州是國家園林城市，人均公園綠化面積達到16.6平方米，城市綠化率達到43.4%，環(huán)境綜合評價居全國第七、中部第一，森林覆蓋率高達64.5%，境內(nèi)的資溪縣森林覆蓋率高達85.9%，被譽為“天然大氧吧”。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）?！笆濉币詠?，面對國內(nèi)外風險挑戰(zhàn)明顯上升的復雜

50、環(huán)境，全力推進高質(zhì)量跨越式發(fā)展,經(jīng)濟社會發(fā)展取得新的重大成就，“十三五”規(guī)劃提出的“南昌大都市副中心城市、江西對接21世紀海上絲綢之路橋頭堡、全省生態(tài)文明先行示范市、全國歷史文化名城”四大發(fā)展定位基本實現(xiàn),“十三五”規(guī)劃確定的預期目標和主要任務基本完成，預計2020年全市地區(qū)生產(chǎn)總值超過1600億元，人均GDP超過5600美元，實現(xiàn)了貧困縣全部摘帽、農(nóng)村貧困人口全面脫貧、與全國全省同步全面建成小康社會等歷史性成就，為社會主義現(xiàn)代化建設奠定了堅實基礎。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐不斷加快，數(shù)字經(jīng)濟快速崛起，生物醫(yī)藥、汽車及零配件、新能源新材料、現(xiàn)代信息等主導產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展?？萍紕?chuàng)新取得明顯進展，R&D

51、經(jīng)費占GDP比重預計超過1.5%，較“十二五”末提高1.1個百分點。城鄉(xiāng)發(fā)展格局進一步優(yōu)化，東鄉(xiāng)撤縣設區(qū)，東臨新區(qū)掛牌成立，常住人口城鎮(zhèn)化率達到52.8%。基礎設施建設實現(xiàn)新突破，資光、船廣、東昌、東外環(huán)等一批高速公路建成通車，“三橫三縱一聯(lián)”的高速公路網(wǎng)和“五縱七橫十聯(lián)”的國省道干線公路網(wǎng)基本建成。內(nèi)外雙向開放格局持續(xù)升級，昌撫合作步伐加快，成為大南昌都市圈重要支撐城市。積極融入“一帶一路”，撫州海關(guān)開關(guān)運行，中歐班列和鐵海聯(lián)運貨運班列實現(xiàn)常態(tài)化運行?！拔幕叱鋈ァ背尚э@著，湯顯祖戲劇節(jié)成為江西文化“新名片”。生態(tài)文明建設取得新突破，獲批生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制、流域水環(huán)境綜合治理與可持續(xù)發(fā)展兩

52、個國家級試點，省級生態(tài)文明先行示范市建設深入推進，生態(tài)文明制度框架全面確立，四大體系近20項制度基本形成。社會保障覆蓋面逐步擴大，城鄉(xiāng)教育醫(yī)療衛(wèi)生條件持續(xù)改善，成功創(chuàng)建全國衛(wèi)生城市、全國雙擁模范城市。全面從嚴治黨取得重大成果，黨的建設全面加強，法治撫州建設縱深推進，經(jīng)濟建設與國防建設協(xié)調(diào)發(fā)展，社會保持和諧穩(wěn)定，人民生活邁上新臺階。錨定二三五年遠景目標，堅持目標導向與問題導向相結(jié)合、中長期目標和短期目標相貫通、盡力而為和量力而行相統(tǒng)一，綜合考慮高質(zhì)量發(fā)展要求和撫州實際市情，確保開好局、起好步?！笆奈濉睍r期全市經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標是：綜合經(jīng)濟實力實現(xiàn)新跨越。緊扣發(fā)展第一要務不動搖，在質(zhì)量效益明

53、顯提升的基礎上實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，主要經(jīng)濟指標增速在全省保持中上游水平，綜合經(jīng)濟實力實現(xiàn)在全省排名進位，人均地區(qū)生產(chǎn)總值進入中等偏上收入國家發(fā)展階段，成為全省高質(zhì)量跨越式發(fā)展示范市。綠色發(fā)展取得新突破。國家生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制試點縱深推進，在打通“兩山”轉(zhuǎn)化通道、探索生態(tài)產(chǎn)品多元化轉(zhuǎn)化機制方面總結(jié)出“撫州模式”。全省生態(tài)文明先行示范市建設取得新的進展，生態(tài)文明制度體系更加健全。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量繼續(xù)位居全省乃至全國前列，資源能源開發(fā)利用效率大幅提高，主要污染物排放總量大幅減少，山水林田湖草一體化保護和修復機制基本形成，生態(tài)產(chǎn)品供給能力持續(xù)增加，綠色發(fā)展水平進一步提升。產(chǎn)業(yè)升級取得新提升。全市現(xiàn)代化

54、綠色產(chǎn)業(yè)體系更加完善，創(chuàng)新能力顯著增強，創(chuàng)新體系更加完善，數(shù)字經(jīng)濟、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)占GDP比重大幅提升，“4+N”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得突出成效，新動能成為拉動經(jīng)濟增長的主動力；科技為產(chǎn)業(yè)賦能強度明顯加大，切實解決一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提檔升級的“卡脖子”問題，加快培育一批特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，推動全市產(chǎn)業(yè)邁向中高端；新興服務業(yè)加快發(fā)展，著力構(gòu)建現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)新體系；著力推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?、特色化和品牌化發(fā)展，深度推進農(nóng)業(yè)與二三產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)大市向農(nóng)業(yè)強市邁進。三、 全力推動先進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展著眼未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，以平臺化、規(guī)?；?、鏈

55、群化為方向，以項目、企業(yè)、集群、園區(qū)為著力點，打造若干具有戰(zhàn)略性、全局性的核心產(chǎn)業(yè)鏈，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。以先進制造業(yè)為核心，全力推動“4+N”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展，實現(xiàn)制造業(yè)比重穩(wěn)中有進，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基。（一）全力推動產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)展環(huán)境，強化要素支撐，以產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈為抓手，深入實施“鑄鏈”“補鏈”“強鏈”“延鏈”工程，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提檔升級。加快新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，重點培育新一代信息技術(shù)、汽車及零配件、生物醫(yī)藥、新能源新材料四大先進制造產(chǎn)業(yè)集群。大力發(fā)展汽車及零配件產(chǎn)業(yè)，全面提升整車柔性生產(chǎn)制造能力，推進專用車向“專精特”方向發(fā)展，推進自主品牌新能

56、源整車產(chǎn)品向中高端提升，打造撫州改裝汽車品牌，著力打造體系完備的汽車及零配件產(chǎn)業(yè)集群。大力發(fā)展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，推動生物制藥、中藥材精深加工等企業(yè)做大做強。培育一批技術(shù)先進、主業(yè)優(yōu)勢明顯、核心競爭力強的旗艦企業(yè)，重點發(fā)展優(yōu)勢原料藥、現(xiàn)代新型中藥和生物工程藥物，加快推進重點中藥企業(yè)技術(shù)改造。大力發(fā)展新能源新材料產(chǎn)業(yè)，加快培育壯大龍頭企業(yè)，著力引進上下游特別是應用端企業(yè)，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，打造具有全國影響力的新能源動力電池產(chǎn)業(yè)基地和具有區(qū)域影響力的贛東新材料產(chǎn)業(yè)基地。加快推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。實施新一輪企業(yè)技改升級工程，引導企業(yè)加大技改投入，著力推動機械制造、有色金屬加工、變電設備、紡織服裝、食品加工、化工建材、香精香料、教育裝備、耐熱陶瓷、塑料制品等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。（二）促進產(chǎn)業(yè)集群集約發(fā)展加快推進數(shù)字化改造，積極推動新一代信