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文檔簡(jiǎn)介
1、盾構(gòu)掘進(jìn)、管片拼裝及壁后注漿質(zhì)量控制1.1盾構(gòu)掘進(jìn)2.1.1掘進(jìn)流程掘進(jìn)流程見圖2-1-12.1.2掘進(jìn)模式用于本合同段掘進(jìn)施工的土壓平衡盾構(gòu)的開挖土倉(cāng)由刀盤、切口環(huán)、隔板、土壓傳感器及膨潤(rùn)土添加、泡沫注入系統(tǒng)組成。根據(jù)本合同段隧道地層條件,需選擇土壓平衡模式進(jìn)行本合同段區(qū)間隧道的掘進(jìn)。土壓平衡掘進(jìn)模式中土倉(cāng)壓力的保持首先需選定土倉(cāng)壓力,掘進(jìn)過程中通過調(diào)整推進(jìn)力實(shí)現(xiàn)推進(jìn)速度控制、通過調(diào)整螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)出碴量控制。具體方法如下:(1) 土倉(cāng)壓力值P的選定P值應(yīng)能與地層土壓力和靜水壓力相平衡.設(shè)刀盤中心地層靜水壓力、土壓力之和為P0,則P=KP0,K一般取1013。掘進(jìn)施工過程中土倉(cāng)壓力根據(jù)試
2、掘進(jìn)時(shí)取得的經(jīng)驗(yàn)參數(shù)并結(jié)合盾構(gòu)所在位置的埋深、土層狀況及地表監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整與控制。掘進(jìn)控制更改設(shè)定值土壓力設(shè)定土壓力控制掘進(jìn)速度控制過硬塑性流動(dòng)狀態(tài)挖倉(cāng)土壓降低速度刀盤扭矩OK異常周邊土壓OK異常繼續(xù)掘進(jìn)TYES土壓設(shè)定更改設(shè)定值A(chǔ)A增加螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速OK減少螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定速度OK圖2-1-1盾構(gòu)掘進(jìn)控制程序圖(2)推進(jìn)速度控制為保持土倉(cāng)壓力的穩(wěn)定,掘進(jìn)速度必須與螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速相符合,同時(shí)必須兼顧注漿,確保漿液能均勻填實(shí)管片與地層的空隙,根據(jù)施工的實(shí)際情況確定第1頁(yè)共9頁(yè)農(nóng)富Usssss.msssssusw兇果smssKsttsss.SHeftmKSSSs,sfSSKIEISSSRUU
3、SItefflE:。"»肆g.sisisRHXSissmH.3sissskiss.slle«EmsiislKSssssEswvsfs國(guó)卡B3¥=iiE也TESSifiMW黃s»SSEiss&«RE»Im&IBS3SS董sglt£FKfos*se>is6£ssgsKS2)根據(jù)掌子面地層情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),調(diào)整掘進(jìn)方向時(shí)應(yīng)設(shè)置警戒值與限制值。當(dāng)盾構(gòu)姿態(tài)接近警戒值時(shí)就應(yīng)該實(shí)行糾偏程序。3)蛇行修正及糾偏時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,如修正過程過急,蛇行反而更加明顯。在直線推進(jìn)的情況下,應(yīng)選取盾構(gòu)當(dāng)前所
4、在位置點(diǎn)與設(shè)計(jì)線上遠(yuǎn)方的一點(diǎn)作一直線,然后再以這條線為新的基準(zhǔn)進(jìn)行線形管理。在曲線推進(jìn)的情況下,應(yīng)使盾構(gòu)當(dāng)前所在位置點(diǎn)與遠(yuǎn)方點(diǎn)的連線同設(shè)計(jì)曲線相切。4)推進(jìn)油缸油壓的調(diào)整不宜過快、過大,否則可能造成管片局部破損甚至開裂5)正確進(jìn)行管片選型,確保拼裝質(zhì)量與精度,以使管片端面盡可能與計(jì)劃的掘進(jìn)方向垂直。6)盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)時(shí)方向控制極其重要,應(yīng)按照始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)的有關(guān)技術(shù)要求,做好測(cè)量定位工作。2.1.4姿態(tài)偏差要求盾構(gòu)在掘進(jìn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制盾構(gòu)推進(jìn)軸線,在直線段和半徑不小于500m的曲線段,盾構(gòu)機(jī)軸線的允許偏差應(yīng)為:平面土5mm、高程±20mm;在半徑小于500m的曲線段,盾構(gòu)機(jī)軸線的允許
5、偏差為:平面±8mm、高程±25mm。2.1.5質(zhì)量保證(1)掘進(jìn)施工參數(shù)應(yīng)根據(jù)工程水文地質(zhì)情況作出包括掘進(jìn)模式、土倉(cāng)壓力、總推力、掘進(jìn)速度、刀盤轉(zhuǎn)速、刀具貫入量以及碴土改良方法、碴土管理等決定,不得隨意更改相應(yīng)掘進(jìn)參數(shù)。(2)在施工進(jìn)行期間結(jié)合地面監(jiān)測(cè)反饋信息及實(shí)際施工情況進(jìn)行總結(jié)分析,對(duì)掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,在施工過程中對(duì)掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行不斷的優(yōu)化。(3)掘進(jìn)時(shí)應(yīng)根據(jù)工程水文地質(zhì)條件相適應(yīng)的碴土改良方式對(duì)碴土進(jìn)行改良,以保證碴土的流塑性和止水性。(4)結(jié)合地面沉降監(jiān)測(cè)反饋信息,對(duì)出碴量控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,實(shí)現(xiàn)碴土管理的最優(yōu)化。1.2管片拼裝2.2.1管片及止水材料片內(nèi)徑540
6、0mm,外徑6000mm,襯砌管片分為6塊:3塊標(biāo)準(zhǔn)塊(A型),第#頁(yè)共9頁(yè)2塊鄰接塊(B型jn1塊封頂塊C型)環(huán)片厚度為300mm環(huán)片寬度為1200mm。左右轉(zhuǎn)彎環(huán)片最大楔形量為48mm。采用彎曲螺栓連接,環(huán)向共12根螺栓,縱向共16根螺栓?;炷翉?qiáng)度等級(jí)C50,抗?jié)B等級(jí)S10。本區(qū)間管片止水材料采用三元乙丙橡膠擠出硫化而成的彈性橡膠密封墊,與管片間用單組份氯丁-酚醛膠粘劑粘結(jié)。2.2.2管片安裝管片安裝步驟示意圖如圖2-2-1,詳細(xì)方法如下:(1)防水材料粘貼。由管片供應(yīng)組人員進(jìn)行襯墊、止水條粘貼。(2)管片進(jìn)場(chǎng)。管片除進(jìn)行出場(chǎng)質(zhì)量控制外,還需由專人進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)管片質(zhì)量驗(yàn)收,片應(yīng)無缺棱、掉角;
7、無頂推貫穿裂縫和大于0.2mm寬的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。(3)運(yùn)輸。以垂直和水平運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行管片運(yùn)輸。(4)安裝區(qū)清理。清理管片安裝區(qū)內(nèi)的水及碴土等。管管管管管管(5)收油缸。根據(jù)管片安裝需要,分區(qū)收回油缸,盡量較少同時(shí)收回油缸的數(shù)量。1_管管管r管管管管管管管管管管管管管管管(6)管片安裝。安裝區(qū)域的油缸全部收到位后,可進(jìn)行管片就位、安裝。管片安裝順序?yàn)橄绕礃?biāo)準(zhǔn)塊,然后拼裝鄰接塊,最后安裝封頂塊,管片安裝時(shí)由下至上左右對(duì)稱進(jìn)行。(7)頂伸油缸。管片就位后,將油缸以低油壓頂推支撐在管片上圖2-2-1管片安裝步驟示意圖2.2.3管片拼裝允許偏差管管管管第7頁(yè)共9頁(yè)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢査頻率1襯砌環(huán)
8、橢圓度5%o每環(huán)2襯砌環(huán)軸線平面位置及高程直線段及半徑不小于500m的曲線段土50mm1點(diǎn)/環(huán)半徑小于500m的曲線段±80mm3同一襯砌環(huán)內(nèi)相鄰管片錯(cuò)臺(tái)5mm4點(diǎn)/環(huán)4縱向相鄰襯砌環(huán)管片錯(cuò)臺(tái)5mm4點(diǎn)/環(huán)2.2.4質(zhì)量保證(1)質(zhì)量保證片時(shí)應(yīng)注意保護(hù)管片和止水條,以免損壞;1)嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)管片的檢查,破損、的管片不用。下井吊裝管片和運(yùn)送管2)止水條及襯墊粘貼前,應(yīng)對(duì)管片接觸面進(jìn)行徹底地清潔,以確保其粘貼穩(wěn)定牢固。施工現(xiàn)場(chǎng)管片堆放區(qū)應(yīng)有防雨淋設(shè)施。粘貼止水條時(shí)應(yīng)對(duì)其涂緩膨劑;3)管片安裝前應(yīng)對(duì)管片安裝區(qū)進(jìn)行清理,清除如污泥、污水,保證安裝區(qū)及管片相接面的清潔;4)嚴(yán)禁非管片安裝位置的推進(jìn)
9、油缸與管片安裝位置的推進(jìn)油缸同時(shí)收回;5)管片安裝時(shí)必須運(yùn)用管片安裝的微調(diào)裝置將待裝的管片與已安裝管片塊的內(nèi)弧面縱面調(diào)整到平順相接以減小錯(cuò)臺(tái)。調(diào)整時(shí)動(dòng)作要平穩(wěn),避免管片碰撞破損;6)同步注漿壓力必須得到有效控制,注漿壓力不得超過限值。5)片安裝過程中操作人員使用的工具在使用完后立即放到穩(wěn)妥的位置,避免工具從高處摔下?lián)p壞推進(jìn)油缸等設(shè)備。1.3壁后注漿2.3.1方式與材料壁后注漿采取同步注漿和二次補(bǔ)充注漿兩種方式,同步注漿通過同步注漿系統(tǒng)隨掘進(jìn)同時(shí)注入,二次補(bǔ)充注漿利用補(bǔ)充注漿系統(tǒng)在盾尾后通過管片注漿孔進(jìn)行。同步注漿是通過同步注漿系統(tǒng)及盾尾的注漿管,在盾構(gòu)向前推進(jìn)盾尾空隙形成的同時(shí)進(jìn)行,如圖所示。
10、/注漿管盾尾密封注漿體盾殼前移時(shí),盾尾空間形成的間,注漿體行成,并對(duì)土體形成同步或即時(shí)注漿的注漿量宜按下式計(jì)算:Q=Vx入式中Q注漿(m3);充填體(m3);入一一充填系數(shù),根據(jù)地質(zhì)情況,施工情況和環(huán)境要求確定;V=n(D2-d2)L/4D盾構(gòu)切削外徑(m);D制管片外徑(m);L_次充填長(zhǎng)度(m);上述計(jì)算值,在施工中按注漿效果作調(diào)整,注漿量與盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)擾動(dòng)土層范圍有關(guān)系,擾動(dòng)范圍是變,一般情況下充填系數(shù)取130180。在裂隙比較發(fā)育或地下水量大的巖層地段,充填系數(shù)一般取150"250。地下隧道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)(二。三年版)同步注漿漿液為水泥砂漿,配比
11、見表2-3-1。二次補(bǔ)充注漿主要采用水泥漿,在隧道開挖對(duì)地表建筑或管線影響較大的地段,為減少地面沉降,可選擇速凝型漿液如水泥水玻璃雙液漿等。水泥單液漿配比一般取水灰比1:1或1:1.5.水泥水玻璃雙液漿配比見表2-3-2。表2-3-1同步注漿材料配比表組別水泥(kg)粉煤灰(kg)膨潤(rùn)土(kg)砂(kg)水(kg)外加劑18026038124160-50779460-470按需要根據(jù)試驗(yàn)加入膠凝時(shí)間:一般為310h,根據(jù)地層條件和掘進(jìn)速度,通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)加入促凝劑及變更配比來調(diào)整膠凝時(shí)間。結(jié)體強(qiáng)度:一天不小于02MPa,28天不小于25Mpa。漿液結(jié)石率:>95%,即固結(jié)收縮率<5%
12、;漿液稠度:812cm/m;漿液穩(wěn)定性:傾析率(靜置沉淀后上浮水體積與總體積之比)小于5%表2-3-2雙液漿配比及漿液主要性質(zhì)表編號(hào)水灰比A液:B液(體積比)緩凝劑添加量(水泥用%】漿液密度(g/cm3)凝結(jié)時(shí)間(秒)11:11:10-1.51.4420-482.3.2技術(shù)參數(shù)(1)注漿壓力保證達(dá)到對(duì)環(huán)向空隙的有效充填,同時(shí)又能確保管片結(jié)構(gòu)不因注漿產(chǎn)生過大的變形和損壞,根據(jù)計(jì)算和經(jīng)驗(yàn),注漿壓力取值為:03"04Mpa。(2)注漿量根據(jù)管片壁后環(huán)形空隙與地層有效填充的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算,根據(jù)規(guī)范要求,注漿取盾尾建筑控制空隙理論體積的1318倍,則每環(huán)(12m)壁后注漿量:Q=4258m3。(
13、3)注漿速度同步注漿速度應(yīng)與掘進(jìn)速度相匹配,按盾構(gòu)完成一環(huán)1.2m掘進(jìn)的時(shí)間內(nèi)完成當(dāng)環(huán)注漿量來確定其平均注漿速度。達(dá)到均勻的注漿目的。(4)注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)采用注漿壓力和注漿量雙指標(biāo)控制,即當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)值的95%以上時(shí),即可認(rèn)為達(dá)到了質(zhì)量要求。對(duì)本設(shè)計(jì)參數(shù)還需通過監(jiān)控量測(cè)進(jìn)行優(yōu)化,使注漿效果達(dá)到更佳。(5)效果檢查注漿效果檢查主要采用分析法,即根據(jù)P-Q-t曲線,結(jié)合掘進(jìn)速度及襯砌、第9頁(yè)共9頁(yè)3MNWie£$8eli.、/»云塢也盤二羈也卜皿£;燧卜遨;絳gE":一r-L-!:$辭匚記I紳:滾?BW豎繆U:rk;轉(zhuǎn).-:!.-&l
14、t;y.>feH-HESiE&sSN*&SS1»KSK6<K6M竄養(yǎng)TKfflsis套sKft*mmaK?owsllrms小SIBSIBS4&ftweiB«ssnwu)mcrid.ssvssraBiss£K雜物,需要時(shí)需對(duì)砂子進(jìn)行過篩處理;2)水泥、膨潤(rùn)土不能有結(jié)塊現(xiàn)象。(2)、漿液拌制1)漿液配合比嚴(yán)格按工程師通知配合比配制;2)原材料采用地秤計(jì)量,計(jì)量誤差要控制在規(guī)范要求范圍內(nèi);3)投料順序按水、水泥、砂依次進(jìn)行;4)攪拌時(shí)間控制在2分鐘左右;5)膨潤(rùn)土應(yīng)提前一天拌制成溶液,再與其他原材料進(jìn)行混合(注意溶液中的用水應(yīng)從配合比
15、用水中扣除)。(3)、運(yùn)輸與貯存1)漿液攪拌好后,下放到編組列車中的砂漿運(yùn)輸罐與其他列車同時(shí)進(jìn)入掘進(jìn)工作面,隨后通過拖車上的砂漿泵將運(yùn)輸罐中的漿液注入拖車上的貯漿罐;2)運(yùn)輸、貯存時(shí)間不宜過長(zhǎng)(不至發(fā)生初凝),若需運(yùn)輸、貯存時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),則考慮加緩凝劑;3)若發(fā)生沉淀、離析現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行二次攪拌;4)砂漿在運(yùn)輸與貯存過程中不得隨意加水。(4)、注漿順序1)同步注漿同時(shí)對(duì)盾尾預(yù)置的4個(gè)注漿孔進(jìn)行壓注,在每個(gè)注漿孔出口設(shè)置分壓器,以便對(duì)各注漿孔的注漿壓力和注漿量進(jìn)行檢測(cè)與控制,從而獲得對(duì)管片背后的對(duì)稱均勻壓注;2)同步注漿在地層勻均和盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)較好時(shí),4個(gè)注漿孔應(yīng)均衡注入;3)補(bǔ)強(qiáng)注漿應(yīng)先壓注可能存在
16、大的空隙一側(cè)、或軟巖、或節(jié)理裂隙較發(fā)育的一側(cè)。4)同步注漿時(shí)使用盾構(gòu)機(jī)的計(jì)量?jī)x器嚴(yán)格控制注漿量(5)、注漿系統(tǒng)操作注漿系統(tǒng)具有手工、自動(dòng)兩種操作方式,具體的操作由公司機(jī)電部編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書。(6)、施工中應(yīng)注意的幾點(diǎn)問題1)拌料時(shí),水、膨潤(rùn)土、水泥、砂要按照正確的順序進(jìn)行投料;2)注漿設(shè)計(jì)壓力是指注漿孔空口壓力,而不是泵的工作壓力;3)要保證注漿泵能正常工作,注漿管路暢通,壓力顯示系統(tǒng)準(zhǔn)確無誤;4)漿液要從管片的對(duì)稱位置注入,防止產(chǎn)生偏壓使管片發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或損壞;5)注漿過程中要密切關(guān)注管片的變形情況,若發(fā)現(xiàn)管片有破損、錯(cuò)臺(tái)、上浮等現(xiàn)象應(yīng)立即停止注漿;6)注漿過程中,若在不提高注漿壓力而注漿量
17、很大,或注漿量突然增大時(shí)應(yīng)檢查是否發(fā)生了泄漏或注入掌子面,若發(fā)生前述現(xiàn)象應(yīng)停止注漿,妥善處理后再繼續(xù)注入;7)注漿過程中若發(fā)生管路堵塞,應(yīng)立即處理以防止管中漿液凝結(jié);8)作業(yè)完畢后,攪拌機(jī)、運(yùn)輸罐、泵、注漿管路一定要及時(shí)清理干凈,9)二次補(bǔ)強(qiáng)注漿每次結(jié)束要立即用水清洗注漿管;10)若遇有水涌出的孔位,則應(yīng)調(diào)整雙液漿的配比,縮短膠凝時(shí)間,達(dá)到迅速阻水的目的;11)在需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí),必須以膨潤(rùn)土漿液(其配合比一般為:水灰比0.8,水泥:膨潤(rùn)土二1:1)填充注漿管路。(7)、幾種漏漿現(xiàn)象的處理1)盾尾漏漿:一般采取堵漏的方法,用棉紗和木楔進(jìn)行封堵;2)掌子面漏漿:由于圍巖穩(wěn)定性等原因,造成盾殼與巖
18、面間空隙過大,注漿時(shí)漿液會(huì)順著盾殼外壁漏進(jìn)掌子面,遇這種情況,須利用泡沫注入系統(tǒng),向盾殼與巖壁間注入一膨潤(rùn)土隔環(huán),防止注漿流入掌子面。1.4成型隧道成型隧道分為主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目2.4.1主控項(xiàng)目隧道成型后其襯砌環(huán)表面應(yīng)無缺棱、掉角;無貫穿列縫,無大于0.2mm寬的列縫及混凝土剝落現(xiàn)象。檢查數(shù)量:逐環(huán)檢查,并請(qǐng)監(jiān)理單位每10環(huán)抽查1環(huán)。檢驗(yàn)方法:觀察檢查、刻度放大鏡檢查,必要時(shí)進(jìn)行超聲波無損檢測(cè)。2.4.2一般項(xiàng)目成型隧道軸線平面位和高程的允許偏差為:直線段及半徑不小于500m的曲線段±50mm,半徑小于500m的曲線段±80mm。檢查數(shù)量:逐環(huán)檢查,并請(qǐng)監(jiān)理單位每10環(huán)抽查1環(huán)。檢驗(yàn)方法:使用全站儀、水準(zhǔn)儀測(cè)量。2.4.3質(zhì)量保證(1)在盾構(gòu)
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