二次襯砌施工方案.

1、目錄一、施工總體方案1、二襯襯砌與掌子面施工距離2、二次襯砌施工要求3、二次襯砌施工施工組織安排二、施工準(zhǔn)備1、試驗(yàn)準(zhǔn)備2、物資機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備3、人員組成4、測量放樣、斷面掃描三、施工工序四、施工工藝流程五、施工質(zhì)量要求六、施工注意事項(xiàng)七、各項(xiàng)保障措施二次襯砌施工方案一、施工總體方案1、二襯襯砌與學(xué)子面施工距離二次襯砌跟進(jìn)距離嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求以及設(shè)計(jì)圖紙意圖進(jìn)行施工，同時(shí)綜合考 慮圍巖情況以及上下導(dǎo)坑開挖支護(hù)施工作業(yè)面要求，根據(jù)圍巖情況我項(xiàng)目擬定黃龍隧道進(jìn)口二襯跟進(jìn)學(xué)子面距離為60m,黃龍隧道出口二襯跟進(jìn)學(xué)子面距離為 70m,堵河隧道 出口二襯跟進(jìn)學(xué)子面距離為 70m。2、二次襯砌施工要求我

2、項(xiàng)目二次襯砌臺(tái)車長度全部為 12m,半徑為6.5m,因此每次澆筑長度11m 11.8m （考慮搭接長度），若有預(yù)留洞室施工長度可適當(dāng)調(diào)整，二次襯砌臺(tái)車模板要有一 定的剛度，能夠支撐12延米碎重量（349t）。3、二次襯砌施工施工組織安排項(xiàng)目施工組織充分考慮工期需要以及人員組合，因此每工區(qū)安排一個(gè)班組，進(jìn)行左 右洞二次襯砌及仰拱穿插施工。每班組臺(tái)車支模組為8人，碎組為6人，鋼筋組6人。二、施工準(zhǔn)備1、試驗(yàn)準(zhǔn)備二次襯砌施工前已和駐地辦試驗(yàn)室做好防水砂的施工配合比試驗(yàn)及驗(yàn)證工作，同時(shí)各種鋼材已經(jīng)做好試驗(yàn)工作，防排水材料送外委進(jìn)行試驗(yàn)。2、物資機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備二次襯砌臺(tái)車已經(jīng)拼裝完成，同時(shí)對(duì)接縫以及模板表

3、面進(jìn)行刨光處理， 各種原材料 準(zhǔn)備充分，1000型攪拌機(jī)具備生產(chǎn)施工能力，沒洞口配備 3-4輛9n3碎罐車，同時(shí)配備 1臺(tái)碎輸送泵車，振動(dòng)棒6個(gè)。3、人員組成項(xiàng)目經(jīng)理：常務(wù)副經(jīng)理：項(xiàng)目總工：合約部長：工程部長：現(xiàn)場技術(shù)員：試驗(yàn)室主任：工地試驗(yàn)員：材料采購員:專職安全員:物資部長：安質(zhì)部長：測量隊(duì)長：二襯班班長：支模組8人，組長：碎組為6人，組長：鋼筋組6人，組長：4、測量放樣、斷面掃描二次襯砌施工前一定要進(jìn)行斷面掃描，確保初期支護(hù)不侵入二次襯砌空間，同時(shí)臺(tái) 車定位時(shí)一定要進(jìn)行測量確保二次襯砌不得侵入建筑限界。三、施工工序施工準(zhǔn)備一一襯砌鋼筋綁扎及焊接（預(yù)埋管件及預(yù)留洞室）一一臺(tái)車定位一一刷脫

4、模劑一一模板安裝（封堵頭）一一導(dǎo)管安裝一一碎輸送泵就為一一灌注砂漿一一澆筑碎 拆模一一臺(tái)車移位一一養(yǎng)護(hù)四、施工工藝流程隧道模筑襯砌混凝土灌注采用全液壓襯砌模板臺(tái)車，一次施工長度12ml混凝土在洞外混凝土集中拌合站拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車送運(yùn)往洞內(nèi)，混凝土輸送泵灌注，機(jī)械 振搗；鋼筋混凝土襯砌灌注前做好鋼筋的布設(shè)工作，鋼筋角隔要加強(qiáng)振搗。灌注前按圖紙規(guī)定預(yù)留溝、槽、管洞或預(yù)埋構(gòu)件。所有襯砌作業(yè)均用HBT60S混凝土輸送泵作業(yè)?；炷磷阅０迮_(tái)車的預(yù)留窗口由 2臺(tái)輸送泵左右對(duì)稱同時(shí)灌注。由下向 上，對(duì)稱分層，先墻后拱灌注，傾落自由高度不超過 2.0米。二次襯砌施工工藝流程圖見下頁。二次襯砌施工工藝：攪

5、拌站做為生產(chǎn)設(shè)備的主要基地，為了提高生產(chǎn)效率，降低工程成本以及人工勞動(dòng) 強(qiáng)度，根據(jù)需要量、設(shè)備及地形環(huán)境等條件決定洞口設(shè)自動(dòng)計(jì)量碎攪拌站，采用雙臥軸 強(qiáng)制式攪拌機(jī)，生產(chǎn)能力60m/h。攪拌機(jī)標(biāo)高應(yīng)滿足碎運(yùn)輸車料斗高度的要求， 攪拌機(jī)出料口不得低于1.5m,樓板下 部的碎出料口不得低于2.5m。攪拌機(jī)的布置考慮操作、檢修和安裝的方便，攪拌機(jī)之間 的凈距離不小于1.5m,攪拌機(jī)與墻的凈距離不小于 0.8m。貯料斗上部皮帶機(jī)旁設(shè)大于 0.8m寬的人行便道。水泥、砂、石骨料貯料場地要滿足碎不間斷施工需要。水泥及砂石料有足夠貯備， 儲(chǔ)備用期510天，堆放場靠近攪拌站，并處于下風(fēng)向，采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)計(jì)

6、量。周圍設(shè)置防排水系統(tǒng)，并按國家環(huán)保規(guī)定設(shè)沉淀池等污水處理系統(tǒng)。冬季施工時(shí)在 攪拌站內(nèi)設(shè)立式常壓熱水鍋爐，加熱碎拌合用水。同時(shí)可以提高攪拌樓的溫度，使該溫 度保持在5c以上。砂子與碎石堆放在長 20m寬10m由厚20mnffi板成的平臺(tái)上，鋼板 下中空處設(shè)三道爐火，在二次襯砌碎施工前點(diǎn)火通過鋼板加熱砂子和石子，使其溫度保 持在10c以上。碎運(yùn)輸采用容積為9m的碎輸送罐車，運(yùn)輸至洞內(nèi)輸送泵。運(yùn)輸施工要點(diǎn)：碎在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性，做到不分層、不離析、不漏槳。運(yùn)到 灌注點(diǎn)時(shí)，要滿足坍落度的要求。碎運(yùn)輸車使用前須濕潤，運(yùn)輸過程中要清除容器內(nèi)粘著的殘?jiān)b料要適當(dāng)，防止 過滿溢出。從攪拌機(jī)卸出到澆灌完

7、畢的延續(xù)時(shí)間不超過 120分鐘。運(yùn)輸?shù)缆繁３制教?，以免造成分層離析，并根據(jù)澆灌結(jié)構(gòu)情況，合理調(diào)度車輛，保 持道路暢通。襯砌碎灌筑作業(yè)均采用碎輸送泵泵送作業(yè)。 正洞一般斷面襯砌段灌筑采用自行式全 斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車，避車洞采用定型鋼模板。在碎澆筑過程中，觀察模板、支架、 鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，因 意外灌注作業(yè)受阻不得超過2個(gè)小時(shí)，否則按接縫處理。采用插入式振動(dòng)棒輔助搗固下 列規(guī)定：每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。振動(dòng)時(shí)的移動(dòng)問 距不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振動(dòng)棒與模板的距離不大于作用半徑的 0.5倍。振 動(dòng)棒插

8、入下層混凝土內(nèi)的深度不小于 50mm試驗(yàn)組按規(guī)定要求在灌筑碎現(xiàn)場做試件, 并 詳細(xì)填寫施工記錄。碎養(yǎng)護(hù)及整修：襯砌碎灌筑后，碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)（若襯砌在受力狀態(tài)下， 碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)）即可拆模，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。泵送混凝土：配合比的技術(shù)要求：骨料最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比碎石不大于 1:3,通過0.315mm篩子的砂不小于15%;最小水泥用量為300kg/m3;碎的坍落度為技術(shù)措施及操作要點(diǎn)：管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩，以減少壓力損失，接頭嚴(yán)密，防止漏 水漏槳，避免下斜，防止泵孔空管。灌筑點(diǎn)先遠(yuǎn)后近。管道合理固定，不影響交通運(yùn)輸, 不搞亂己綁扎好的鋼筋，不影響模板穩(wěn)定；管道、彎頭、配件存有

9、備品可隨時(shí)更換；垂 直管道的下端，安裝斷流閥，防止碎倒流;操作人員持證上崗，并能及時(shí)處理操作過程出現(xiàn)的故障；泵機(jī)與澆筑點(diǎn)要設(shè)聯(lián)絡(luò)工具，信號(hào)明確；泵送前要先用水灰比為0.7的水泥砂漿濕潤導(dǎo)管，需要量約為0.1m3/m新?lián)Q節(jié)管, 應(yīng)先濕潤后接長；泵送過程嚴(yán)禁加水、嚴(yán)禁泵空；開泵后中途不要停歇，并有備用泵機(jī); 有專人巡視管道，發(fā)現(xiàn)漏漿、漏水及時(shí)修理。澆筑作業(yè)：模板牢固，能承受泵送碎的側(cè)壓力，如有模板外脹，及時(shí)加固或降低泵 送速度或轉(zhuǎn)移澆筑點(diǎn)；搗固工具與搗固能力適量增大，與泵送碎的來料量相適應(yīng)。管道清洗：泵送碎結(jié)束時(shí)要考慮管內(nèi)碎數(shù)量，掌握泵送量，避免管內(nèi)的漿過多。洗 管前先行反吸，以降低管內(nèi)壓力。洗管

10、時(shí)，可從進(jìn)料口塞入海綿球或橡膠球，用水將存 漿推出。預(yù)先準(zhǔn)備好排漿溝、管。不得將洗管殘漿灌入己澆筑好的段上。施工下班前， 將用水泵機(jī)活塞洗擦干凈，防止堵壞活塞。拱頂混凝土灌注的特殊要求：隧道拱頂混凝土灌注采用泵送擠壓混凝土施工工藝，拱頂設(shè)計(jì)三個(gè)灌注孔，由后向前灌注。由于客觀原因，拱頂混凝土往往會(huì)產(chǎn)生不密 實(shí)、灌不滿等現(xiàn)象，根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，在拱頂最高位置貼近防水板面預(yù)埋注漿管，一是作 為排氣孔，排除拱部空氣，減小泵送壓力；二是通過灌注過程觀察流漿情況檢查混凝土 灌滿程度；三是作為注漿管，對(duì)二襯實(shí)施回填注漿，以彌補(bǔ)混凝土因收縮或未灌滿造成 的拱頂空隙。施工縫處理：施工縫在混凝土澆筑前清除表面進(jìn)行鑿毛

11、至新鮮混凝土外，水平施工 縫先在基面上鋪1020mmi勺1: 2的水泥砂漿，豎向施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿，保證新 老混凝土結(jié)合良好。全液壓襯砌模板臺(tái)車截面圖五、施工質(zhì)量要求鋼筋檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或 允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1主筋間距（mm）士 10尺量：每20m檢查5點(diǎn)2兩層鋼筋間距（mm）± 5尺量：每20m檢查5點(diǎn)3箍筋間距（mm）±20尺量：每20m檢查5點(diǎn)4綁扎 搭接 長度受拉I級(jí)鋼30d尺量：每20m檢查3個(gè)接頭II級(jí)鋼35d受壓I級(jí)鋼20dII級(jí)鋼25d5鋼筋加工鋼筋長度（mm）-10 , +5尺量：每20m檢查2根碎質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允

12、許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢 驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢驗(yàn)2襯砌厚度（mrm不小于設(shè)計(jì)值激光斷面儀或地質(zhì)雷達(dá)：每40m檢查 一個(gè)斷面3墻向平整度（mm）202m直尺：每0m每側(cè)檢查5處六、施工注意事項(xiàng)1、止水帶：澆搗作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意澆搗壓力，以免止水帶被刺破。如發(fā)現(xiàn)有破裂應(yīng) 及時(shí)修補(bǔ)，否則在接縫變形和受水壓時(shí)，止水帶所能抵抗外力和防水的能力就會(huì)大幅度 降低。所以在施工過程中，應(yīng)注意止水帶的保護(hù)。澆搗時(shí)，應(yīng)防止止水帶偏移，并充分 振搗，使止水帶和混凝土很好貼合。襯砌脫模后，若檢查發(fā)現(xiàn)施工中有走模現(xiàn)象發(fā)生， 致使止水帶過分偏離中心。則應(yīng)適當(dāng)

13、鑿除或填補(bǔ)部分混凝土，對(duì)止水帶進(jìn)行糾偏。2、碎澆筑時(shí)必須使用附著式振動(dòng)器配合插入式振搗棒進(jìn)行振搗3、碎澆筑前必須檢查模板接縫，以及模板脫模劑必須涂抹均勻。4、碎澆筑不得太快，要對(duì)稱分層澆筑，模板要固定穩(wěn)定，安裝牢固。七、各項(xiàng)保障措施1、質(zhì)量保證措施(1)、質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系，并使質(zhì)保體系切實(shí)發(fā)揮作用。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師， 隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，并配齊質(zhì)量檢測儀器設(shè)備，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項(xiàng)檢驗(yàn)工作。(2)、工程質(zhì)量保證措施保證工程質(zhì)量的組織措施A.對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量教育，堅(jiān)持“以質(zhì)量保安全、以質(zhì)量促進(jìn)度、以質(zhì)量求效益”的 施工指導(dǎo)思想。B.建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保障體系，嚴(yán)格

14、過程控制，落實(shí)質(zhì)量管理制 度。C.經(jīng)理部和工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)質(zhì)檢員，質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量有一票 否決權(quán)，對(duì)不合格的工程，堅(jiān)決返工。堅(jiān)持質(zhì)檢人員全過程旁站制度，保證施工作業(yè)始 終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。D.落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。建立工程質(zhì)量責(zé)任卡，層層分解，將質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)到 每個(gè)施工工序。實(shí)行現(xiàn)場掛牌施工，標(biāo)識(shí)各工序主要責(zé)任人。認(rèn)真做好質(zhì)量記錄，做到 產(chǎn)品質(zhì)量有可追溯性，實(shí)行終身責(zé)任。E.做好崗前培訓(xùn)工作，各工種施工人員堅(jiān)決做到持證上崗。F.建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，進(jìn)行定期和不定期的質(zhì)量檢查，結(jié)合質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)質(zhì)量工 作有貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)不負(fù)責(zé)任或存在質(zhì)量問題的單位和個(gè)人進(jìn)行

15、教育、 處罰。保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施A.開工前由總工程師組織編寫詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和各分項(xiàng)工程施工方案， 對(duì)特殊工序編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后指導(dǎo)施工。B.嚴(yán)格技術(shù)交底制度。C.加強(qiáng)工程試驗(yàn)與檢驗(yàn)工作，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行D對(duì)工程使用的鋼材、水泥、砂、石等建筑材料要進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)，禁止使用不 合格材料。圖7-1質(zhì)量保證體系框圖單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)圖7-2質(zhì)量檢測及控制程序框圖質(zhì)量日常工作質(zhì)量保證體系自 控施工單位控制內(nèi)容組r機(jī)構(gòu)工序管理2、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)施工隊(duì)長、主管工程師、安全員、工班長具體措施(1)水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施保護(hù)植被，對(duì)施工界限內(nèi)

16、、外的植被、樹木等盡量維持原狀。臨時(shí)用地范圍內(nèi)的裸露地表，植草或種樹進(jìn)行綠化。營造良好環(huán)境，施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的衛(wèi)生設(shè)施，進(jìn)行衛(wèi)生清理。(2)水環(huán)境保護(hù)措施靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源。清洗機(jī)械、維修機(jī)械、施工設(shè)備的廢水嚴(yán)禁直接排入江河。施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒，并設(shè)滲坑進(jìn) 行處理，以免造成河流和水源污染。(3)大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治運(yùn)輸水泥、砂、石、土等如有漏失，及時(shí)清掃干凈，保持道路整潔。配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時(shí)間。水泥混凝土、穩(wěn)定土

17、拌和站應(yīng)有防塵措施。(4)生產(chǎn)、生活垃圾的管理施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，集中堆放。工地設(shè)置廁所，派專人清理打掃，并定期對(duì)周圍噴藥消毒，以防蛀蠅滋生。報(bào)廢材料立即運(yùn)出現(xiàn)場，并進(jìn)行掩埋等處理。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊 角料、水泥袋、包裝箱等，及時(shí)清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境景觀不受破 壞。3、工期保證措施(1)、縮短施工準(zhǔn)備期，爭取早日開工。勞動(dòng)力、材料、機(jī)具設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃滿足進(jìn)度 計(jì)劃要求，并考慮一定的能力儲(chǔ)備。(2)、派遣經(jīng)驗(yàn)豐富的管理及施工人員，配足專業(yè)化的施工隊(duì)伍。(3)、加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織管理，不斷完善優(yōu)化施工工藝，確保進(jìn)度指標(biāo)。(4)、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，依靠科技進(jìn)步，采用新技

18、術(shù)、新工藝，優(yōu)化方案，為保證 工期提供技術(shù)保障。(5)、加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)管理，按規(guī)范施工，保證措施到位，杜絕質(zhì)量返工事故發(fā)生。(6)、加強(qiáng)施工資料的收集、整理和信息反饋，為施工提供指導(dǎo)依據(jù)。(7)、做好與業(yè)主、監(jiān)理、地方政府等的協(xié)調(diào)工作，保證施工連續(xù)性。(8)、加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率，加強(qiáng)調(diào)度，提高設(shè)備的利用率。(9)、加強(qiáng)物資供應(yīng)工作，工程用各類物資量大，且使用時(shí)間相對(duì)集中，因此對(duì)物資 采購要抓緊、抓實(shí)，進(jìn)場后立即組織人員進(jìn)行，各類物資分別派專人負(fù)責(zé)落實(shí)，并及時(shí) 組織進(jìn)場，在施工各階段均要有足夠的儲(chǔ)備料，以滿足工程需要。(10)、抓緊材料進(jìn)場檢驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工作，如碎的設(shè)計(jì)配合比等及

19、時(shí)提供數(shù)據(jù)，以 滿足施工需要。(11)、加強(qiáng)工序之間的銜接，如鋼筋在綁扎時(shí)，立模即隨時(shí)做好準(zhǔn)備，當(dāng)鋼筋綁扎 結(jié)束，立模工作立即開始進(jìn)行，盡量縮短其銜接時(shí)間。(12)、做好雨季施工的安排，加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握信息，做好準(zhǔn)備， 洞口施工盡量避開雨季4、安全保證措施(1)、建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系。嚴(yán)格貫徹執(zhí) 行中華人民共和國安全生產(chǎn)法及建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，組織全體人員進(jìn)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，配備專職安全工程師1名，各工區(qū)配專兼職安檢員。項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保

20、護(hù)、防治、防洪的方針，政策和局、公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制 度，做到“五同時(shí)”。負(fù)責(zé)健全和領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)理部安全生產(chǎn)保證體系，制定安全生產(chǎn)工作目 標(biāo)和措施，定期組織安全生產(chǎn)大檢查和主持安全生產(chǎn)會(huì)議，研究解決經(jīng)理部安全生產(chǎn)問 題，并督促檢查經(jīng)理部、施工隊(duì)和職能部門安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。副經(jīng)理安全職責(zé)：協(xié)助經(jīng)理認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等法規(guī)和局、公司有關(guān)安全生 產(chǎn)規(guī)章制度，主持或參加本部生產(chǎn)調(diào)度，安全生產(chǎn)會(huì)議，堅(jiān)持“安全第一”，確保安全 生產(chǎn)。在經(jīng)理外出期間，承擔(dān)和行使經(jīng)理的安全職責(zé)?？偣こ處煹陌踩氊?zé)：在經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，從技術(shù)上對(duì)經(jīng)理部的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。主持召開經(jīng)理部安 全技術(shù)業(yè)務(wù)會(huì)。組織

21、技術(shù)人員學(xué)習(xí)貫徹各種安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和編制安全操作規(guī)程，制定 安全生產(chǎn)措施，督促并指導(dǎo)職工嚴(yán)格按照工藝、工序、安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，并進(jìn)行 技術(shù)和安全交底。對(duì)施工中違犯安全操作規(guī)程的人員責(zé)令其改正或停止作業(yè)。專、兼職安全員的職責(zé)：在搞好施工安全、施工通道安全及“三防”等工作的同時(shí)，協(xié)助搞好機(jī)械設(shè)備、消 防安全工作，協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子推動(dòng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作。 經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)危及職工人身安全的隱患，有權(quán)停止作業(yè)，有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)并建議有 關(guān)人員立即整改，整改有困難的報(bào)告經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)宣傳教育工作。負(fù) 責(zé)施工現(xiàn)場重要危險(xiǎn)部位的警示安全標(biāo)志的制作。做到危險(xiǎn)場所有警示，行人必經(jīng)處要 有醒