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1、典型交通事故案例分析典型交通事故案例分析事故一:酒后駕車釀成慘禍?zhǔn)鹿室唬壕坪篑{車釀成慘禍 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 某日凌晨,張某與朋友聚會(huì)飲酒后不顧勸阻,仍駕車上路,行至某路段某日凌晨,張某與朋友聚會(huì)飲酒后不顧勸阻,仍駕車上路,行至某路段違法并線與旁邊正常行駛的車輛相撞,張某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車損壞。后經(jīng)檢測(cè),違法并線與旁邊正常行駛的車輛相撞,張某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車損壞。后經(jīng)檢測(cè),張某體內(nèi)酒精含量張某體內(nèi)酒精含量195.9195.9毫克毫克/100/100毫升。毫升。圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀事故二:疏忽駕駛不幸遇難事故二:疏忽駕駛不幸遇難 霍
2、某駕駛大貨車違法駛?cè)胧袇^(qū)主干路,因疏忽大意,未看清路面霍某駕駛大貨車違法駛?cè)胧袇^(qū)主干路,因疏忽大意,未看清路面情況,導(dǎo)致與前方車輛發(fā)生追尾事故,造成霍某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩乘車人情況,導(dǎo)致與前方車輛發(fā)生追尾事故,造成霍某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩乘車人受傷,兩車損壞的重大交通事故。受傷,兩車損壞的重大交通事故。 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)圖為:事故現(xiàn)場(chǎng) 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)圖為:事故現(xiàn)場(chǎng) 事故三:橫穿機(jī)動(dòng)車道殞命事故三:橫穿機(jī)動(dòng)車道殞命 某日傍晚,熊某心存僥幸,違法橫穿機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致與正常行駛某日傍晚,熊某心存僥幸,違法橫穿機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致與正常行駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,熊某當(dāng)場(chǎng)死亡。的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,熊某當(dāng)場(chǎng)死亡。圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)
3、慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀事故四:操作不當(dāng)撞樹身亡事故四:操作不當(dāng)撞樹身亡 某月傍晚,取得駕駛證僅三個(gè)月的秦某在送父親上班的途中,駕駛其妹某月傍晚,取得駕駛證僅三個(gè)月的秦某在送父親上班的途中,駕駛其妹夫的小客車夫的小客車( (內(nèi)乘其父內(nèi)乘其父) ) 時(shí),由于駕駛不當(dāng)撞上路邊樹木,造成秦某與其父時(shí),由于駕駛不當(dāng)撞上路邊樹木,造成秦某與其父當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)場(chǎng)死亡。圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 圖為:事故中肇事車輛圖為:事故中肇事車輛事故五:無(wú)證駕駛遭遇不幸事故五:無(wú)證駕駛遭遇不幸 某日凌晨,張某酒后無(wú)證駕駛輕便摩托接妻子鄧某下班回家途中,由于某日凌晨,張某酒后無(wú)
4、證駕駛輕便摩托接妻子鄧某下班回家途中,由于酒精麻醉,致使摩托騎上路沿造成側(cè)翻,張某、鄧某在被送往醫(yī)院后經(jīng)搶救酒精麻醉,致使摩托騎上路沿造成側(cè)翻,張某、鄧某在被送往醫(yī)院后經(jīng)搶救無(wú)效死亡,車輛損壞。無(wú)效死亡,車輛損壞。圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀事故六:酒后超速災(zāi)難降臨事故六:酒后超速災(zāi)難降臨 一天下午,孫某酒后駕駛小型客車一天下午,孫某酒后駕駛小型客車( (有乘客馬某高某有乘客馬某高某) )超速逆行,與正常行駛的超速逆行,與正常行駛的大型普通客車迎頭相撞,造成孫某當(dāng)場(chǎng)死亡,高某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。大型普通客車迎頭相撞,造成孫某當(dāng)場(chǎng)死亡,高某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
5、 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故中肇事車輛圖為:事故中肇事車輛 某日凌晨,李某酒后駕駛未年檢的小客車超速行駛,在上坡處時(shí)與某日凌晨,李某酒后駕駛未年檢的小客車超速行駛,在上坡處時(shí)與前方正常作業(yè)的車輛發(fā)生追尾事故,李某當(dāng)場(chǎng)死亡,后經(jīng)檢測(cè),李某當(dāng)前方正常作業(yè)的車輛發(fā)生追尾事故,李某當(dāng)場(chǎng)死亡,后經(jīng)檢測(cè),李某當(dāng)時(shí)車速達(dá)到時(shí)車速達(dá)到9696公里公里/ /小時(shí)。小時(shí)。 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)遇難者圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)遇難者 圖為:事故中肇事車輛圖為:事故中肇事車輛 事故八:聚會(huì)醉酒瘋狂駕駛事故八:聚會(huì)醉酒瘋狂駕駛 某日深夜,張某與朋友聚會(huì)后醉酒駕車送朋友陳某回單位,因酒精作用使某日深夜,張某與朋友聚會(huì)后
6、醉酒駕車送朋友陳某回單位,因酒精作用使張某無(wú)法正??刂栖囕v,超速行駛,與馬路右側(cè)樹木相撞,陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,張張某無(wú)法正常控制車輛,超速行駛,與馬路右側(cè)樹木相撞,陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,張某受傷,車輛損壞。某受傷,車輛損壞。 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀事故九:車撞天橋釀成悲劇事故九:車撞天橋釀成悲劇 某日深夜,陳某醉酒駕車導(dǎo)致車輛失控,與行人過街天橋橋墩相撞,造某日深夜,陳某醉酒駕車導(dǎo)致車輛失控,與行人過街天橋橋墩相撞,造成陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,轎車損壞,后經(jīng)檢測(cè),陳某體內(nèi)酒精含量成陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,轎車損壞,后經(jīng)檢測(cè),陳某體內(nèi)酒精含量88.588.5
7、毫克毫克/100/100毫毫升,車速高達(dá)升,車速高達(dá)129129公里公里/ /小時(shí)。小時(shí)。 圖為:事故肇事車輛圖為:事故肇事車輛 圖為:事圖為:事 故故 現(xiàn)現(xiàn) 場(chǎng)場(chǎng) 事故十:翻車入溝車毀人亡事故十:翻車入溝車毀人亡 某日凌晨,胡某在朋友家吃完飯后,醉酒駕駛小車超速行駛,沖入路某日凌晨,胡某在朋友家吃完飯后,醉酒駕駛小車超速行駛,沖入路溝后翻車,胡某當(dāng)場(chǎng)死亡。后經(jīng)檢測(cè),胡某體內(nèi)酒精含量達(dá)到溝后翻車,胡某當(dāng)場(chǎng)死亡。后經(jīng)檢測(cè),胡某體內(nèi)酒精含量達(dá)到193.1193.1毫克毫克/100/100毫升毫升 圖為:事圖為:事 故故 現(xiàn)現(xiàn) 場(chǎng)場(chǎng) 圖為:事故肇事車輛圖為:事故肇事車輛 事故十一:無(wú)證駕駛撞墻殞命事
8、故十一:無(wú)證駕駛撞墻殞命 某日深夜,開汽車修理部的黃某與朋友慶祝自己生日后,無(wú)證私自駕駛某日深夜,開汽車修理部的黃某與朋友慶祝自己生日后,無(wú)證私自駕駛送修的車輛送朋友回家,返回的途中,由于酒后駕駛并超速行駛送修的車輛送朋友回家,返回的途中,由于酒后駕駛并超速行駛( (內(nèi)乘孫某內(nèi)乘孫某) ),越過道路綠化帶與某公司南墻相撞,黃某當(dāng)場(chǎng)死亡,并造成騎車經(jīng)過的王某越過道路綠化帶與某公司南墻相撞,黃某當(dāng)場(chǎng)死亡,并造成騎車經(jīng)過的王某受傷受傷 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 圖為:事故肇事車輛圖為:事故肇事車輛 圖為:事故中遇難者圖為:事故中遇難者 事故十二事故十二: :騎車橫穿路面被撞騎車橫穿路面被
9、撞 某日上午,李某騎自行車橫穿機(jī)動(dòng)車道未下車推行,此時(shí)韓某駕某日上午,李某騎自行車橫穿機(jī)動(dòng)車道未下車推行,此時(shí)韓某駕駛小客車駛來,發(fā)現(xiàn)李某后采取措施,在躲閃中與李某相撞,造成李駛小客車駛來,發(fā)現(xiàn)李某后采取措施,在躲閃中與李某相撞,造成李某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車損壞。某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車損壞。 圖為:事故中遇難者圖為:事故中遇難者 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 (二)超速行駛的危害有專家對(duì)大量交通事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析后發(fā)現(xiàn),與車速有關(guān)的交通事故大約占到交通事故總數(shù)的80%。所以俗語(yǔ)說“十次事故九次快”,是有一定道理的。(二)超速行駛的危害有專家對(duì)大量交通事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析后發(fā)現(xiàn),與車速有關(guān)的交通事故大
10、約占到交通事故總數(shù)的80%。所以俗語(yǔ)說“十次事故九次快”,是有一定道理的。交警提示:超速行駛影響駕駛?cè)擞^察、判斷的準(zhǔn)確性;減少了駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間;使駕駛?cè)说目臻g認(rèn)知能力減退;使駕駛?cè)藢?duì)空間距離的判斷產(chǎn)生誤差;使駕駛?cè)藢?duì)速度判斷產(chǎn)生誤差;使駕駛?cè)巳菀灼诘?。車輛超速,一旦肇事,往往還要加大交通事故損害后果。因?yàn)槌僭诎l(fā)生碰撞時(shí),速度越快,撞擊力越大,交通事故的損害程度就越高(一)酒之禍酒后駕駛機(jī)動(dòng)車是嚴(yán)重的道路交通安全違法行為,極易發(fā)生道路交通事故,嚴(yán)重危害道路交通安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。酒精對(duì)駕駛員的操作能力起到?jīng)Q定性的作用,在酒精狀態(tài)下,駕駛員的操作反應(yīng)會(huì)發(fā)生一系列的變化。(一)酒之禍根
11、據(jù)實(shí)驗(yàn)論證,當(dāng)喝酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況后,當(dāng)酒精濃度達(dá)到100毫克時(shí),反應(yīng)時(shí)間延遲了35%,達(dá)到150毫克時(shí)延遲了50%,做出的錯(cuò)誤反應(yīng)增加了70.4%。對(duì)于緊急情況不能及時(shí)處理,極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,釀成慘重的悲劇。(三)疲勞駕駛的危害長(zhǎng)時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車、長(zhǎng)途行車前睡眠不好或患妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病時(shí)開車易引發(fā)疲勞,駕駛?cè)似跁r(shí),會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。交警提示:如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛,則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,當(dāng)駕駛員感到疲勞時(shí)就應(yīng)及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,適時(shí)的減輕疲勞程度,恢復(fù)清醒。根據(jù)
12、交通安全法相關(guān)規(guī)定:連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘的,將被處以處警告或者20元以上200元以下罰款。 (四)安全帶的由來及作用安全帶作為汽車發(fā)生碰撞過程中保護(hù)駕乘人員的基本防護(hù)裝置,它的誕生早于汽車,早在1885年,安全帶出現(xiàn)并使用在馬車上,目的是防止乘客從馬車上摔下去。目前,世界上安全帶的標(biāo)準(zhǔn)形式是尼爾斯發(fā)明的三點(diǎn)式安全帶。汽車安全帶的作用就是在車輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng),預(yù)緊裝置就會(huì)瞬間收束,繃緊佩帶時(shí)松弛的安全帶,將乘員牢牢地拴在座椅上,防止發(fā)生二次碰撞。交警提示:汽車事故調(diào)查表明,在發(fā)生正面撞車時(shí),如果系了安全帶,可使死亡率減少57%,側(cè)面撞車時(shí)可減少44
13、%,翻車時(shí)可減少80%。我國(guó)使用安全帶的規(guī)定:中華人民共和國(guó)道路交通安全法第五十一條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)按照規(guī)定使用安全帶。(五)、養(yǎng)成“遵守信號(hào),文明禮讓”的好習(xí)慣道路交通是我們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚幕顒?dòng),共建文明和諧的交通環(huán)境,是每一位公民應(yīng)盡的職責(zé),日常出行中,應(yīng)養(yǎng)成遵守“信號(hào),文明禮讓”的好習(xí)慣,行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車各行其道。動(dòng)車要求動(dòng)車要求嚴(yán)禁讓未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員駕駛車輛嚴(yán)禁讓未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員駕駛車輛嚴(yán)禁酒后駕車嚴(yán)禁酒后駕車嚴(yán)禁亂停亂放嚴(yán)禁亂停亂放嚴(yán)禁在車輛行駛的途中和他人斗氣,開嚴(yán)禁在車輛行駛的途中和他人斗氣,開“英雄車英雄車”嚴(yán)禁在車輛行駛的途中
14、,闖紅燈和超速行駛嚴(yán)禁在車輛行駛的途中,闖紅燈和超速行駛嚴(yán)禁開嚴(yán)禁開“疲勞車疲勞車”在特殊天氣,特殊路段,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,確保安在特殊天氣,特殊路段,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,確保安全全各位駕駛員朋友們各位駕駛員朋友們經(jīng)過此次觀看事故案例我們會(huì)不會(huì)考慮:經(jīng)過此次觀看事故案例我們會(huì)不會(huì)考慮:(事故是每個(gè)幸福家庭的唯一殺手)(事故是每個(gè)幸福家庭的唯一殺手)談到車禍:到底有哪些方面呢談到車禍:到底有哪些方面呢十次車禍?zhǔn)诬嚨?九次快九次快疲勞駕駛疲勞駕駛 酒后駕駛酒后駕駛車輛內(nèi)部故障車輛內(nèi)部故障 車輛保養(yǎng)不到位車輛保養(yǎng)不到位 隨意違規(guī)隨意違規(guī)駕駛時(shí)不謹(jǐn)慎駕駛時(shí)不謹(jǐn)慎以上都是導(dǎo)致車禍發(fā)生的主要原因。以上都是導(dǎo)致車禍發(fā)生的主要原因。 交通法規(guī)要記牢,小心謹(jǐn)慎樂無(wú)憂,交通法規(guī)要記牢,小心謹(jǐn)慎樂無(wú)憂,寧
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