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文檔簡介
1、學(xué)習(xí)任務(wù):發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障的學(xué)習(xí)任務(wù):發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障的診斷與排除診斷與排除 一輛桑塔納一輛桑塔納2000家用轎車家用轎車(AJR發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)),行駛,行駛60000KM,將點(diǎn)火開關(guān)打至,將點(diǎn)火開關(guān)打至啟動(dòng)當(dāng)時(shí),車輛不能正常啟動(dòng),服務(wù)啟動(dòng)當(dāng)時(shí),車輛不能正常啟動(dòng),服務(wù)顧問將車交付給你,要求你排除該車顧問將車交付給你,要求你排除該車故障,提交一份分析報(bào)告并歸檔。故障,提交一份分析報(bào)告并歸檔。1氣路方面的原因:氣路方面的原因:進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)氣口: (格柵)空氣濾芯空氣流量計(jì)節(jié)氣門體進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)氣歧管進(jìn)氣門2電路方面的問題:電路方面的問題:蓄電池起動(dòng)電路點(diǎn)火傳感器2.1蓄電池:蓄電池:虧電嚴(yán)
2、重;指示標(biāo)志;測量電壓。(10.5-14V)2.2起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)電路:起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)電路: 桑塔納 2000 系列轎車起動(dòng)機(jī)為串勵(lì)直流式串勵(lì)直流式,主要由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三部分組成,起動(dòng)機(jī)型號(hào)為 QD1229(長沙汽車電器廠生產(chǎn))和 QD1225(上海汽車電機(jī)廠生產(chǎn))。起動(dòng)機(jī)的額定電壓為 12V,額定功率 0.95kw,最大輸出轉(zhuǎn)矩不小于 13Nm,最大起動(dòng)電流為 110A。2.3點(diǎn)火點(diǎn)火 AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)采用無分電盤雙線圈直接點(diǎn)火系統(tǒng)。點(diǎn)火器發(fā)生故障,發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火或不能啟動(dòng)。ECU 不能檢測到該故障信息。如果一個(gè)火花塞由于開路使這個(gè)點(diǎn)火回路斷開, 那么和它共用一個(gè)點(diǎn)火線圈的
3、火花塞也因電氣線路故障而不能跳火,如果一個(gè)火花塞由于短路而不能跳火,但電氣回路沒有斷開,那么和它共用一個(gè)點(diǎn)火線圈的火花塞仍然能夠跳火。如圖所示為 AJR 型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系電路接線圖。 拔下點(diǎn)火器4針插頭,用發(fā)光二極管測試燈連接蓄電池正極和插頭上端子4,發(fā)光二極管測試燈應(yīng)亮。如果測試燈不亮,檢查端子 4 和接地點(diǎn)的線路是否有斷路。測試點(diǎn)火器的供電電壓:拔下點(diǎn)火器的4 針插頭,用發(fā)光二極管測試燈連接在發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和插頭上端子2之間,打開點(diǎn)火開關(guān),發(fā)光二極管測試燈應(yīng)亮。如果測試燈不亮,檢查中央電器D插頭23端子與4針插座端子2之間線路是否斷路。測試點(diǎn)火器工作:拔下4個(gè)噴油器的插頭和點(diǎn)火器的4針插頭,打
4、開點(diǎn)火開關(guān),用發(fā)光二極管測試燈連接發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和插頭上端子1,接通起動(dòng)機(jī)數(shù)秒,測試燈應(yīng)閃亮,然后用測試燈連接發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和端子3,接通起動(dòng)電動(dòng)機(jī)數(shù)秒,測試燈應(yīng)閃亮。如果測試燈不閃,檢查點(diǎn)火器插頭上端子和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束的插頭間導(dǎo)線是否開路或短路,如果線路正常,應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。電阻測試電阻測試 (1)線束導(dǎo)通性測試:)線束導(dǎo)通性測試:將數(shù)字萬用表設(shè)置在電阻 200檔,按電路圖找到點(diǎn)火器與ECU信號(hào)測試端口圖相應(yīng)的針腳號(hào), 分別測試點(diǎn)火器針腳對(duì)應(yīng)至電控單元針腳的電阻,所有電阻都應(yīng)低于1。(2)線束短路性測試:)線束短路性測試:將數(shù)字萬用表設(shè)置在電阻200K檔,測量點(diǎn)火器針腳與其不相對(duì)應(yīng)的電控
5、單元針腳之間電阻應(yīng)為。電壓測試電壓測試 電壓測試有電源電壓測試電源電壓測試和信號(hào)電壓測試信號(hào)電壓測試兩部分, 其中信號(hào)電壓測試是確定點(diǎn)火線圈是否失效的主要依據(jù)。 (1)電源電壓測試:)電源電壓測試:打開點(diǎn)火開關(guān),將數(shù)字萬用表設(shè)置在直流電壓20V檔,測量點(diǎn)火器腳1與搭鐵之間電壓應(yīng)顯示12V。 (2)信號(hào)電壓測試:)信號(hào)電壓測試:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至工作溫度,拔下 4個(gè)噴油器的插頭和點(diǎn)火器的4針插頭, 打開點(diǎn)火開關(guān), 用發(fā)光二極管測試燈連接發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和插頭上端子1,接通起動(dòng)機(jī)數(shù)秒,測試燈應(yīng)閃亮,然后用測試燈連接發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和端子3,接通起動(dòng)電動(dòng)機(jī)數(shù)秒,測試燈應(yīng)閃亮。 2.4傳感器傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
6、發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和上止點(diǎn)信號(hào)給控制單元,供ECU判別點(diǎn)火正時(shí)和計(jì)算基本噴油量。如果沒有信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng);當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果轉(zhuǎn)速傳感器或其連接線路出現(xiàn)故障,則發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火。AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器連接電路如下圖所示。轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)速傳感器1)根據(jù)圖示檢查各端子與ECU之間的導(dǎo)通情況2)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),拔下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器插頭(灰色插頭),如圖示。測量傳感器插座上端子2和3之間的電阻,其值應(yīng)為4801000,否則應(yīng)更換轉(zhuǎn)速傳感器。 這種檢測方法只能說明轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)阻是否正常,并不能說明傳感器與信號(hào)轉(zhuǎn)子之間的間隙是否正常及傳感器是否有信號(hào)輸出。 3)信號(hào)電壓檢查: 在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),用萬用表的電
7、壓檔檢測轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)電壓,接2腳和3腳之間應(yīng)有14V的信號(hào)電壓,若在此之間說明傳感器有信號(hào)電壓輸出;如果不在范圍內(nèi),應(yīng)檢查更換轉(zhuǎn)速傳感器。防盜方面的原因:現(xiàn)象:解決方法:油路方面的原因現(xiàn)象:(1)沒油(2)油壓很低,量不足可能原因:油泵及油泵電路:濾清器:油壓調(diào)節(jié)器:噴油器及控制電路:電腦ECU: (2)你所測量的蓄電池電壓是多少?它正常嗎?引導(dǎo)問題引導(dǎo)問題3 3: (1)你所測量的噴油器供電電壓是多少?阻值分別是多少?正常嗎? 項(xiàng)目項(xiàng)目 噴油器噴油器1 噴油器噴油器2 噴油器噴油器3 噴油器噴油器4供電電壓阻 值 結(jié)論(2)你觀察到的臺(tái)架上的燃油系統(tǒng)壓力是_Kp?引導(dǎo)問題引導(dǎo)問題4: (1)把你所測量的曲軸位置傳感器,凸輪軸位置傳感器的相關(guān)參數(shù)填入下表并判斷出是否正常? 項(xiàng)目項(xiàng)目 類型類型 阻值阻值輸出電壓輸出電壓 線路通斷線路通斷曲軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器 結(jié)論引導(dǎo)問題引導(dǎo)問題5 5: (1)根據(jù)你所測量的點(diǎn)火控制器至ECU相應(yīng)針腳的連通情況填寫下表: 項(xiàng)目項(xiàng)目 電腦電腦71腳腳 電腦電腦78腳腳搭鐵搭鐵蓄電池電源蓄電池電源點(diǎn)火控制器1腳點(diǎn)火控制器3腳點(diǎn)火控制器4腳點(diǎn)火控制器2腳(2)根據(jù)你所測量的點(diǎn)火控制器的情況填寫下表: 項(xiàng)目項(xiàng)目 是否有脈沖信號(hào)是否
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