T梁吊裝專項施工方案

1、T梁吊裝專項施工方案報審表施工單位：湖北祥旭建筑工程有限公司監(jiān)理單位：湖北中交公路橋梁監(jiān)理咨詢有限公司編號：A-25-致（監(jiān)理工程師）:（總監(jiān)理工程師）:現(xiàn)上報孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路工程T梁吊裝專項施工方案，請予審查和批準。附件：T梁吊裝專項施工方案及相關(guān)附件施工單位簽字：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意見:簽字：日期：總監(jiān)理工程師意見：令.日期:孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路T梁吊裝專項施工方案湖北祥旭建筑工程有限公司項目經(jīng)理部二0一七年六月一日T梁吊裝專項施工方案一、編制依據(jù)孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路工程設計施工圖紙；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000);公路工程技術(shù)標準(JTGB0

2、12003);公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/12004);公路工程質(zhì)量管理辦法(交通部2000年第6號)；施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系(DBJ089032003);建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ332001)。二、工程概況1、工程設計概況本工程為孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路工程，標段起止里程為K0+000K19+427.052,全長約20km,連接周巷鎮(zhèn)和觀音湖風景區(qū)，沿線共有八座跨河(過水)橋，其中：K0+783何家灣中橋，橋面寬10m,2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K8+712中分村中橋，橋面寬10m,2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K10+318周家皈一橋，橋面寬10m

3、,2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K10+802周家皈二橋，橋面寬10m,2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K12+245青山村中橋，橋面寬10m,2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K12+654.5陳廟村中橋，橋面寬10m,3跨30mT梁，每跨5片，共15片；K14+631涂河灣中橋，橋面寬10m,2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K17+470王家皈中橋，橋面凈寬10m,3跨30mT梁，每跨5片，共15片。2、參建單位建設單位：孝昌縣交通運輸局設計單位：浙江交通勘察設計有限公司監(jiān)理單位：湖北中交公路橋梁監(jiān)理咨詢有限公司承包單位：湖北祥旭建筑工程有限公司3、工程目標質(zhì)量目標：工程合

4、格率100%。安全生產(chǎn)目標：無重大傷亡事故，事故負傷率控制在0.6%以下，無重大設備、火災、管線交通事故。文明施工目標：不發(fā)生各類污染環(huán)境事故。工程進度目標：滿足業(yè)主總進度計劃要求，按時完成各節(jié)點形象進度計劃。三、總體設想與施工準備1、施工總體設想由于本項目范圍內(nèi)的T梁基本沒有連續(xù)工作面，如果采用履帶吊進行吊裝作業(yè)，則因其機動性不高而導致架梁工作效率低下，因此擬采用相應噸位的汽車吊進行不同規(guī)格T梁的吊裝施工作業(yè)。對于汽車吊的選型，主要是30mT梁采用2臺130t汽車吊雙機抬吊；20mT梁采用2臺100t汽車吊雙機抬吊。T梁跨為連續(xù)布置，則連續(xù)跨中跨徑最大、重量最重的T梁跨先采用跨外雙機抬吊，然

5、后剩余跨T梁采用兩臺汽車吊一臺跨外、一臺跨內(nèi)進行雙機抬吊。架設T梁時先架邊梁，然后由南向北依次架設其他T梁直至架完該跨，移機、進行下一個待架跨的T梁吊裝。2、吊裝準備工作2.1、 確定吊機位置及運梁車的運輸路線，對施工現(xiàn)場周圍的地面進行必要的平整，平整好后在架梁時為避免重車對原有地面的破壞，對炮車行駛部分鋪上路基箱板，以保護原有地面及保證炮車及吊車在路基箱板上平穩(wěn)移動。鋼絲純采用32.5級。2.2、 架梁前對兩橋墩中心線（橫向）進行檢查，再定出架梁的位置線并請監(jiān)理進行復核。2.3、 根據(jù)圖紙定出支座平面位置，擱支座的平面應平整，如有不平應加以鑿平、嚴格控制支座面高程，如果低了用厚、薄鋼板加以襯

6、高，涂好防銹漆。支座面緊貼梁側(cè)面。支座面與耳墻處面有空隙的地方用砂漿嵌平，位置應正確。2.4、 在架梁時認真記錄好每根梁的編號、位置，架梁完畢后應及時整理好資料包括梁內(nèi)業(yè)資料。2.5、 結(jié)構(gòu)復核、資料準備在架梁前要認真進行下部結(jié)構(gòu)縱、橫軸線、水準標高、斷面尺寸的復檢工作，摸清混凝土結(jié)構(gòu)的強度是否滿足設計要求（碎達到100%設計強度，且碎齡期不小于14天），以及各種質(zhì)保資料是否齊全、合格。然后進行各梁位支座的放樣復核，在確定無誤的前提下進行架梁，做到穩(wěn)吊輕放，確保構(gòu)件產(chǎn)品的完好。架梁時必須做到認真檢查，每塊支座接觸應嚴密。項目經(jīng)理必須認真指導，督促質(zhì)量員做好各項質(zhì)量工作，確保大梁的安裝質(zhì)量目標：

7、要求端縫寬4cm,且不得有雜物等進入。3、運梁路線由于梁場位于本工程中間路段，運梁出梁場后沿本工程路線向大小樁號送梁至目的地。4、吊裝施工時間選擇由于本工程地理位置較為偏僻，周圍交通量較小，因此可在白天進行架設。施工前應在現(xiàn)場設置足夠的安全警示標志，派專人監(jiān)護架梁施工時的安全作業(yè)以及施工現(xiàn)場的交通導流工作。四、T梁運輸1、臨時支撐與穩(wěn)固避震措施大型T梁在運輸車輛上的臨時擱置位置應符合設計要求，不得出現(xiàn)支點受力不均、結(jié)構(gòu)扭曲等情況。臨時支點構(gòu)造須滿足強度與外形要求，可采用沙袋確保不會破壞結(jié)構(gòu)。側(cè)向定位裝置除限制預制梁運輸途中水平向滑動外，不得有導致結(jié)構(gòu)損壞的附加應力。為保證梁在運輸過程中所受到的

8、沖擊最小，應在運輸車輛上配備專用托架，并配備專用緊固裝置以避免在運輸過程中預制梁與運輸車輛之間發(fā)生相對位移。并宜在預制梁外側(cè)設置液壓抓手向下方夾緊，將托架與液壓抓手組合成支撐夾緊裝置。2、運輸行駛速度控制要求為保證運輸設備能勻速、安全地行駛，速度限制要求見表空載行駛速度20km/h重載行駛速度10km/h重載彎道行駛速度5km/h坡道坡度45t,性能滿足要求。吊裝30mT梁，其起吊凈重量為75t,同時吊索具與吊鉤重量1t,30mT梁的架設采用2臺130t汽車吊進行雙機抬吊，運梁車停于施工便道上?？紤]到雙機抬吊乘0.75的系數(shù)，57X2X0.75=81t75t,性能滿足要求。(2)起重高度驗算1

9、30t汽車吊把桿長度為21.28m,因此垂直吊升高度為22m。全線八座橋起吊高度均不超過10米.因此起重高度滿足要求。六、施工進度計劃及勞動力安排6.1 施工總進度計劃編制的指導思想根據(jù)施工圖具體要求及施工現(xiàn)場的實際情況，我們將從施工技術(shù)的提高和資源上的合理配置來保證工程施工質(zhì)量，達到工程施工的質(zhì)量與進度的同步控制作為進度計劃編制的指導思想。亦即確定并努力實現(xiàn)：1、科學的施工總體實施方案和重要進度節(jié)點的控制。2、細致周密的交通組織措施。3、行之有效的工程質(zhì)量管理保證體系的運行6.2 施工工期結(jié)合現(xiàn)場梁場情況及下部結(jié)構(gòu)施工進度，首批T梁架設安排在周家皈二橋和中分中橋，其后的T梁吊裝計劃將根據(jù)下構(gòu)

10、施工進度及梁場施工進度進行安排。初步定于6月15月初開始進行本工程橋梁T梁的安裝。6.3 勞動力安排主要起吊指揮3人、起重吊車司機2人、測量工2人、普工10人。根據(jù)現(xiàn)場實際進度情況，若不滿足施工需要，則及時增加勞動力。七、安全生產(chǎn)及文明施工措施為了全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護和環(huán)境保護方針、政策、法令、法規(guī)，提高工程建設的安全管理水平，達到規(guī)范化、現(xiàn)代化、法制化，實現(xiàn)工程建設安全“雙零”目標，并爭創(chuàng)無事故工程。1、安全管理網(wǎng)絡體系2、安全管理目標無人身死亡事故。無重大機械設備事故無重大火災事故。月負傷頻率小于1.5%嚴格控制各種習慣性違章

11、。實現(xiàn)安全生產(chǎn)雙零”目標3、安全生產(chǎn)措施3.1 安全生產(chǎn)責任制安全生產(chǎn)，人人有責。各級、各部門人員應各負其責、各司其職，密切配合，全面貫徹管生產(chǎn)必須管安全”的原則，共同實現(xiàn)安全管理目標。3.2 安全生產(chǎn)制度1 .安全教育制度(1)新工程開工前組織施工人員進行一次安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定及本企業(yè)安全規(guī)章制度的學習和考試，考試合格后方可上崗工作。(2)對新入場人員必須進行三級安全教育”，經(jīng)考試合格后方可安排工作。(3)對從事電氣、焊接、起重、場內(nèi)機動車輛駕駛、機械操作工等特種作業(yè)工種，必須持有經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證后方可上崗。(4)對違章作業(yè)人員，由質(zhì)安部門重新進行安全學習并經(jīng)考試合格后方可

12、上崗工作。(5)安全教育的主要內(nèi)容：1)安全思想教育：國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)；本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度；本企業(yè)的施工特點、安全施工情況；本企業(yè)事故典型案例等。2)安全知識教育：本工種安全操作規(guī)程；機電設備；防火、防爆、防塵等安全基本知識；個人勞動保護用品的正確使用知識。3)安全技能教育：熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識。2 .安全檢查制度(1)項目必須制定日常安全檢查制度及項目每周定期檢查制度。(2)安全檢查使用安全檢查評分表”予以評分，并及時總結(jié)上報。(3)施工班組定期組織安全檢查活動，認真做好班前班后的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(4)對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應立即整改，不能立即整改的要建

13、立登記、整改、檢查、銷項制度，要制定整改計劃，定人、定時、定措施進行整改。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施，如有危及人身和設備緊急險情，應立即停止施工，進行整改，并同時上報上級主管部門。3 .安全工作例會制度(1)項目每兩周召開一次安全工作例會，檢查了解各班組施工項目和各工種、工序作業(yè)的安全生產(chǎn)情況，針對存在的問題提出具體整改措施。(2)班組堅持每周一次安全活動日，在布置任務的同時，布置檢查安全工作。(3)項目質(zhì)安部根據(jù)現(xiàn)場情況，不定期召開安全工作碰頭會，隨時了解掌握現(xiàn)場的安全生產(chǎn)動態(tài)，及時協(xié)調(diào)解決安全管理業(yè)務的具體問題，總結(jié)布置日常性安全工作。(4)每周的項目調(diào)度會上，分析安全狀況，

14、布置安全工作。(5)項目安全例會召開時，請業(yè)主商安全管理人員參加，并指導安全管理工作。4.安全管理條例(1)進入施工現(xiàn)場必須配戴好安全帽、防護眼鏡，穿工作服、勞保鞋，并佩戴統(tǒng)一的施工現(xiàn)場出入證。穿戴不符合要求及無出入證、閑雜人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。(2)嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、光膀在現(xiàn)場作業(yè)。(3)嚴禁飲酒后進行施工作業(yè)。(4)嚴禁打架、斗毆。(5)施工現(xiàn)場的安全防護設施、安全標志牌未經(jīng)安全負責人同意，任何人不得拆除(6)各工種必須嚴格遵守本工種的“安全技術(shù)操作規(guī)程”。(7)嚴禁無證人員操作機械，進行電工作業(yè)。(8)機械設備、用電設施應經(jīng)常檢查、保養(yǎng)。3.3危險源及控制措施廳P風險因素管理可能

15、出現(xiàn)的狀況風險防范對策責任部門/責任人1作業(yè)力泰/、符合要求機械傷害等編制專項安全技術(shù)方案并上報肩關(guān)部門審核、審批技術(shù)：夏彪方也.勾石石安全：朱建武2機械設備有缺陷機械傷害等必須落實實有資質(zhì)專業(yè)隊伍完成施工、機械進場前進行檢測、平時加強巡視、保養(yǎng)方也.勾石石機械：宋學戰(zhàn)安全：朱建武3吊索具不符合要求物體打出等配備合格的吊索具、對有安全隱患的及時予以更換方也.勾石石機械：宋學戰(zhàn)安全：朱建武4路面地耐力或鋪設不符合要求設備傾覆等作業(yè)前進行地基驗算、起吊后進行觀測沉降、作業(yè)人員必須持后效證件上崗方也.勾石石機械：宋學戰(zhàn)安全：朱建武5司機操作失誤機械傷害等施工前詳細交底，施工過程中派經(jīng)過培訓的人員進行

16、監(jiān)控方也.勾石石機械：宋學戰(zhàn)安全：朱建武6違章指揮機械傷害等選擇有經(jīng)驗的人員進行指揮，同時施工前加強技術(shù)、安全交底方也.勾石石機械：宋學戰(zhàn)安全：朱建武7超負裁作業(yè)設備傾覆等杜絕超負荷作業(yè)方也.勾石石機械：宋學戰(zhàn)安全：朱建武8高處作業(yè)防護措施/、到位高處墜落等防護措施到位、配備勞動保護用品方也.勾石石機械：宋學戰(zhàn)安全：朱建武9物件綁扎及吊點不符合要求構(gòu)件墜落、打擊按照規(guī)范進行吊點綁扎方也.勾石石機械：宋學戰(zhàn)安全：朱建武10警戒管理不符合要求物體打出等拉設警戒線，無關(guān)人員不得入內(nèi)，派專人進行監(jiān)控方也.勾石石機械：宋學戰(zhàn)安全：朱建武3.4汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程1、起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實

17、，并應與溝渠、基坑保持安全距離2、起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求：(1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；(4)各連接件無松動；(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。3、作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。4、作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。5、應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物

18、本身的高度，留出適當空間。6、起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。7、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。8、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。9、汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。10、起吊重物達到額定起重量的50%及以上時，應使用低速檔。11、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。12、重物在空中需要較長時間停留時，應將起開卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。13、起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。14、起重機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。15、當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平