CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)

1、CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)一、CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)主要用途與適用范圍CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)是用于鐵路線路工務(wù)維修對道岔枕下道碴進(jìn)行搗固的一種專用機(jī)械。適用于各種不同型號、結(jié)構(gòu)的道岔搗固，有護(hù)輪軌地段不需拆卸護(hù)軌也能進(jìn)行作業(yè)。該機(jī)為雙升降油缸無導(dǎo)柱式、雙搗鎬、液壓橫向移動(dòng)、配重式走行架結(jié)構(gòu)。采用汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，液壓傳動(dòng)，兩臺為一組置于同一走行架上，每臺一人操作，在封鎖線路條件下作業(yè)。單側(cè)下道方式，下道后不侵“限界”二、CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)參數(shù)1. 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率：（本田GX390）9.5kW2. 系統(tǒng)工作壓力：16Mpa3振動(dòng)頻率:63Hz4. 激振力:$32kN5

2、. 搗鎬下插深度：（提速道岔混凝土軌枕枕底下）290mm（普通道岔木枕枕底下）2120mm6. 作業(yè)效率：220根枕木/組小時(shí)7.正常下道時(shí)間V150s8. 汽油機(jī)燃油：93#及以上汽油9. 汽油機(jī)潤滑油:SAE30髙速機(jī)械潤滑油10. 液壓用油:N22或N32機(jī)械油11. 機(jī)架（未勾軌）與鋼軌之間絕緣電阻值小于1MQ12. 外形尺寸（長X寬X髙）：200X810X1640（mm）13. 整機(jī)質(zhì)量V300kg每臺三、CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)綜述：CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)是用于道岔道碴搗固作業(yè)的一種專用機(jī)械,適用于43kg/m及以上普通道岔、提速道岔在封鎖線路狀態(tài)下作業(yè)，下道后不侵“限界

3、”。CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)為雙升降油缸無導(dǎo)柱式、雙搗鎬、橫向移動(dòng)方式的走行結(jié)構(gòu)。采用日本本田汽油機(jī)作動(dòng)力，兩臺搗固機(jī)為一組，置于同一走行架上作業(yè)，附設(shè)有輕便下道架及過道架。1. 安全性好。該機(jī)是道岔道碴搗固作業(yè)的一種專用機(jī)械，由液壓系統(tǒng)、雙升降油缸無導(dǎo)柱式、雙搗鎬、不掉道，完全確保道岔搗固作業(yè)的安全性。2. 作業(yè)效率髙。該機(jī)質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)緊湊簡單，操作靈活，激振力大，上下道方便,故障少，作業(yè)效率更髙。3. 勞動(dòng)成本低。與過去作業(yè)方式相比，節(jié)約了勞動(dòng)力，并能大大降低作業(yè)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。4. 振動(dòng)小、噪音低、操作簡便。上下道迅速可靠，下道架組裝方便,固定可靠，在正常情況下能在150s內(nèi)下道完畢

4、，下道后不侵限。5. 適應(yīng)性強(qiáng)。本機(jī)組可適用于目前標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路線路上4375kg/m各種型號的道岔；更適合12#單開道岔和復(fù)式交分、可動(dòng)心等復(fù)雜的道岔搗固作業(yè)；對有碴橋面軌道在不拆卸護(hù)軌情況下也能進(jìn)行搗固，適用性強(qiáng)。注：1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距生產(chǎn)，非標(biāo)軌距、配置雙側(cè)下道架、配用汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，定貨時(shí)應(yīng)注明。四、CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)主要特點(diǎn)1該機(jī)采用髙性能、髙品質(zhì)的進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗少，質(zhì)量小、噪音低等特性，也可根據(jù)用戶需要，采用電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)為動(dòng)力。2傳動(dòng)離合器采用離心摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭矩大，降低傳動(dòng)損失，提髙了傳動(dòng)效率。3振動(dòng)箱采用外

5、置偏心鐵式，振動(dòng)箱溫升低，安全可靠。4液壓回路采用快速接頭，拆裝方便，下道迅速。5該機(jī)夾鉗設(shè)安全裝置，在非常情況下，確保夾鉗張開，保證安全。6振動(dòng)裝置由兩個(gè)夾實(shí)油缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)一對搗鎬，夾實(shí)力大，且最大限度的降低了整機(jī)髙度。7本機(jī)工作效率提髙，1組道岔直股只需15-20分鐘，即可搗固完畢。五、CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)作業(yè)前的準(zhǔn)備1. 檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固件，如有松動(dòng)或脫落的應(yīng)配齊和擰緊。2檢查手壓泵工作是否可靠，進(jìn)出油閥是否關(guān)閉良好，如關(guān)閉不嚴(yán)，不準(zhǔn)上道。3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油和潤滑油以及搗固機(jī)液壓油是否符合裝量標(biāo)準(zhǔn)。4啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，操作換向閥，試驗(yàn)升降、夾緊、橫移各油缸的運(yùn)動(dòng)是否靈活可靠，液壓系統(tǒng)

6、有無泄露。5. 選好下道位置，平正地放好下道架，下道后搗固機(jī)不得侵入“限界”6作好通訊防護(hù)工作，確保一切安全。六、CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)安全操作規(guī)程1. 機(jī)器上下道時(shí)，需4人合作，防止走行架、下道架、搗固機(jī)顛覆。2. 液壓道岔搗固機(jī)4臺為一組（或2臺為一組），每臺1人，共4人（或2人）。3. 機(jī)器上道后，插好安全銷，以防搗固裝置滑出走行架，在啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，試升降、夾緊、橫移無異?？砷_始作業(yè)。4. 要特別注意兩條鋼軌不能短路，檢查絕緣輪和走行架的絕緣性能，應(yīng)不小于1MQ。5. 作業(yè)過程中，注意4人操作人員步調(diào)一致，縱向推進(jìn)時(shí)鎬尖上抬超過軌枕即可，跨越鋼軌時(shí)抬至最髙點(diǎn)。鎬掌不得碰軌底邊。6.

7、作業(yè)過程中，要隨時(shí)注意搗固機(jī)的聲音、緊固件和油路是否泄露。7. 發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵發(fā)生故障，應(yīng)用手壓泵供油，升起搗固裝置。七、CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及安全使用指南1、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：1）發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用含有清潔劑或符合發(fā)動(dòng)機(jī)說明書中規(guī)定的潤滑油，如SAE10-30，潤滑油必須足夠，可以用油尺檢查。潤滑油在第一次或20小時(shí)更換一次，以后每6個(gè)月或100小時(shí)更換新油。2）燃料汽油應(yīng)使用汽車用無鉛汽油，不能使用混有機(jī)油的汽油。向油箱加注汽油時(shí)必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。加油不應(yīng)加滿，以防外溢，加油后蓋好油箱蓋。如有外溢的汽油必須擦干后才可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。加注汽油時(shí)，不準(zhǔn)吸煙并遠(yuǎn)離煙火。3）空氣濾清器的濾芯應(yīng)每季或

8、每50小時(shí)清潔保養(yǎng)一次，必要時(shí)更換新件。不準(zhǔn)用汽油或低燃點(diǎn)溶劑清新空氣濾芯，以免引起火災(zāi)，應(yīng)用干凈的壓縮空氣清潔。嚴(yán)禁在無空氣濾芯狀態(tài)下使用發(fā)動(dòng)機(jī)。4）火花塞推薦使用BP6ESBPR6ES（NGK）或相應(yīng)熱值的火花塞?；鸹ㄈ姌O的間隙為0.70.8毫米?；鸹ㄈ麘?yīng)每六個(gè)月或100小時(shí)清潔調(diào)整一次?；鸹ㄈ仨殧Q緊，擰緊不當(dāng)火花塞會過熱并損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，新火花塞壓緊墊圈后多擰1/2圈，用過的火花塞壓緊墊圈后多擰1/8-1/4圈。5）動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整：調(diào)整怠速應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)進(jìn)行。調(diào)整怠速可以調(diào)節(jié)氣門止動(dòng)螺釘。標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分。詳細(xì)內(nèi)容請參閱發(fā)動(dòng)機(jī)用戶手冊。2、搗固機(jī)：1）每次作業(yè)前應(yīng)對鎬

9、臂銷軸、同步桿銷軸、夾實(shí)缸銷軸的注油部位用油槍注油。（加注二硫化鉬潤滑脂）2）液壓油應(yīng)每年更換一次，換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。3）振軸軸承應(yīng)每季度清潔并更換潤滑脂一次（用二硫化鉬潤滑脂）。4）升降油缸和夾實(shí)油缸活塞桿如有漏油應(yīng)及時(shí)更換密封圈和防塵圈。5）走行輪和搗固裝置底架車輪軸承應(yīng)每年清洗更換潤滑脂一次。八、CD-2型小型液壓道岔搗固機(jī)常見故障及排除方法序號故障現(xiàn)象原因及分析排除方法1發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)A、啟動(dòng)開關(guān)沒打開將啟動(dòng)開關(guān)撥在ON位置B、燃油閥沒打開將燃油閥撥在ON位置C、燃油耗盡加注燃油D、火花塞失效清潔并調(diào)整電極間隙，或更換E、回繞式啟動(dòng)器故障檢修或更換啟動(dòng)器2發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難環(huán)境溫度過低關(guān)閉

10、阻風(fēng)門（close位置）3齒輪油泵不出油A、油箱底面過低向油箱加注液壓油B、吸油濾清器堵塞清洗C、吸油管路或齒輪泵漏氣檢修吸油管路，更換齒輪泵油封4手動(dòng)液壓泵不出油A、吸油管路漏氣檢修吸油管路密封B、吸油口單向閥不關(guān)閉檢修吸油單向閥C、柱塞密封漏氣更換柱塞密封5液壓系統(tǒng)壓力過低A、溢流閥調(diào)定壓力過低重新調(diào)定溢流閥B、溢流閥失靈檢修或更換溢流閥C、油泵磨損嚴(yán)重更換油泵D、換向閥內(nèi)漏嚴(yán)重更換換向閥E、油缸內(nèi)漏嚴(yán)重更換油缸活塞密封圈6油缸動(dòng)作無力或運(yùn)動(dòng)緩慢A、油缸內(nèi)漏嚴(yán)重更換油缸密封圈B、夾實(shí)缸銷軸、同步桿銷軸或鎬臂銷軸缺油或磨損嚴(yán)重及時(shí)注油，如磨損嚴(yán)重更換銷軸及銅套7油缸活塞桿漏油油缸導(dǎo)套密封失效更換導(dǎo)套密封圈及防塵圈8油缸爬行、運(yùn)動(dòng)A、油箱油面過低向油箱加注油液壓油不平穩(wěn)、油泵噪音大B、液壓系統(tǒng)混入空氣、吸油管及管路漏氣檢修密封液壓管路9油箱及振動(dòng)架升起后自行下落三位四通換向閥中位，不密封更換換向閥10振軸軸承溫度A、軸向游隙過小或過大調(diào)整軸向游隙為0.3mm左右過髙B、潤滑脂過少或過大潤滑脂加注量為軸承室容積的1/3左右C、加注錯(cuò)誤的潤滑脂應(yīng)加注二硫化鉬潤滑脂D、軸承嚴(yán)重磨損換軸承E、振架或振軸疲勞變形修復(fù)或更換11噪音及振動(dòng)過大搗鎬與鎬臂間隙過大鎖緊搗鎬夾緊螺栓夾實(shí)缸銷軸、同步桿銷軸，鎬