JTP1.6-1.5P絞車提升能力報告..

1、XXX公司XXX煤礦絞車拉放車計算報告書西采區(qū)二段絞車拉放車計算報告井區(qū)名稱：XX設計人：XX機電負責人安全隊長主管工程師編制日期：XX年X月X日礦審批意見：礦機電副總工程師：年月日安監(jiān)科：機電科：年月曰年月曰、西采區(qū)二段絞車道絞車拉力計算絞車型號:JTPT.6X1.5P鋼絲繩直徑：028mm巷道坡度:10巷道長度：500米對應參數(shù)額定拉力:F=4500kg鋼絲繩每米質量：P=2.768kg/m裝矸石時最大載重：Q=2700kgZAI礦車自重：Q=1060kgZI裝煤時最大載重：q=2000kg液壓支架（整臺）：27000kgZAI液壓支架底座：19000kg液壓支架前梁：8000kg平板車重

2、量：1000kg人車自重：Q1799kg/臺ZI人車載重：Q1125kg/臺（15人X75kg/人=1125kg）ZAI巷道傾角：a=13鋼絲繩長度：L=600米礦車運行摩擦阻力系數(shù)：f=0.0151鋼絲繩運行阻力系數(shù)：f=0.22F=50050KGP安全系數(shù)：m$6.5拉車數(shù)為n公式：F二n(Q+q)X(Sina+fCosa)+LP(Sina+fCosa)ziZAIJ1J2空車時:n二F一LP(Sina+fCosa)Q(Sina+fCosa)ZI1二4500600x2.768(SinlO+0.2Cosl0。)1060x(Sin10+0.015Cos10)=19.4取n=19.4個為保安全與車

3、場實際情況取4個空車飽車時：取最大載重量矸石車約2700KGF一LP(Sina+fCosa)2(Q+Q)(Sina+fCosa)ZIZAI1二4500600x2.768(SinlO。+0.2Cosl0。)(1060+2700)x(SinlO。+0.015Cosl0。)=5.4個取n=5個為保安全取3個飽車拉人車：人車自重：QZI1799kg/臺人車載重：q1125kg/臺(15人X75kg/人=1125kg)ZAIF一LP(Sina+fCosa)n=2(Q+Q)(Sina+fCosa)ZIZAI1二4500600x2.768(Sin10。+0.2Cosl0。)(1799+1125)x(Sin1

4、0o+0.015Cos10o)=7.05個取n=7個為保安全取3個人車人車驗算：取3節(jié)人車m二Fpn(Q+Q)(Sin10。+fCos10)+LP(Sin10。+fCos10)ZIZAI12=500503x(1799+1125)(Sinl0。+0.015Cosl0)+600x2.768(Sinl0。+0.2Cosl0)=22.0629經驗算安全系數(shù)m=229,符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。a拉架子：液壓支架(整臺)重：27000KGF一LP(Sina+fCosa)n=2(Q+Q)(Sina+fCosa)ZIZAI1二4500-600x2.768(Sin10。+0.2Cosl0。)(1000+27000

5、)(SinlO。+0.015Cosl0。)=0.7個所以液壓支架不能整臺進行運輸，需要進行分解取最大載重量液壓支架底座重約19000KGF一LP(Sina+fCosa)n=2(Q+Q)(Sina+fCosa)ZIZAI1二4500-600x2.768(Sin10。+0.2Cos10。)(1000+19000)x(Sin10o+0.015Cos10o)=1.03個取n=1個單個液壓支架底座拉放取N=1臺最大載重Qn二F-LP(Sina+fCosa)(Q+Q)(Sina+fCosa)ZI1q=F-LP(Sina+fCosa)n(Sina+fCosa)1二4500-600x2.768(Sin10。+

6、0.2Cos10。)1x(Sin10+0.015Cos10。)=20616KG安全系數(shù)驗算：（選液壓支架底座驗算）m=n(Q+Q)(Sin10。+fCos10)+LP(Sin10。+fCos10)ZIZAI1250050(1000+19000)(Sinl0。+0.015Cosl0)+600x2.768(Sinl0。+0.2Cosl0)=11.4126.5合格根據(jù)驗算：全空車時最大拉車數(shù)為4個飽車最大拉車數(shù)為3個拉液壓支架底座1臺運件最大載重20616KG二、盤型制動器最大工作油壓Pmax的計算 .絞車實際鋼絲繩最大靜張力差：Fc=n(mi+m2)(sina+ficosa)+mpL(sina+f

7、2cosa)=(1000+19000)(SinlO。+0.015Cosl0。)+600x2.768(SinlO。+0.2Cosl0。)=4383.914516KG4383.914516X9.8=42962.36226N=42.96236226KN .初松油壓PX(貼閘板油壓)：X10KFRC根據(jù)公式PX=A如rtMPaX丄(公式來源：阜新礦務局液壓件廠礦井提升機FGY-ID/S液壓站使用說明書)式中F實際鋼絲繩張力差KNCK制動力矩為靜力矩的倍數(shù)，K=3A盤式制動器活塞面積cm2,A=n(6.252-22)=110.09625cm2n盤式制動器活塞數(shù)量，n=8R/R滾筒半徑與制動半徑的比值，取

8、0.9TM閘瓦與閘輪摩擦系數(shù)，p=0.35A彈簧內外徑比值，80/160=0.510KFCR10x3x42.96x0.9則P=An卩Rt=ll0.09625x8xO.35=3.73MPaXT .敞閘油壓P=P+P0Xf（公式來源：阜新礦務局液壓件廠礦井提升機FGY-ID/S液壓站使用說明書）式中P綜合阻力折算值，當閘瓦間隙AC=2血時，P=1.68MPaff貝P=P+P=3.73+1.68=5.41Mpa0Xf三、盤型閘制動力矩計算1、盤型閘制動力矩MM=PX10XAXnXpXR=5.41X10X110.09X8X0.35X1.6=34816kgmmaxcp式中：P盤型閘制動油壓,5.41Mp

9、a；max2、實際提升最大靜荷重旋轉力矩M=FXR=6600X1.4=9240kgmc3、制動力矩的倍數(shù)驗算K=M二34816=3.7M9240煤礦安全規(guī)程第432條規(guī)定：提升絞車的常用閘和保險閘制動時，所產生的力矩與實際提升最大靜荷重旋轉力矩之比K值不得小于3。K3，因此，制動力矩的倍數(shù)滿足煤礦安全規(guī)程規(guī)定。針對性安全技術措施1、絞車司機、把鉤工必須經過專業(yè)培訓，取得安全資格證后，持證上崗。2、絞車司機、把鉤工必須設雙崗，嚴禁單崗作業(yè)。3、絞車司機、把鉤工必須熟悉本崗使用的設備、設施原理和正確操作程序，及時維護和保養(yǎng)機臺，掌握應急預案內容，在緊急情況下做到正確的應急處理。4、嚴格遵守交接班制

10、度，認真填寫交接班記錄。5、絞車各種保護必須齊全可靠，隨時檢查并做好記錄。6、絞車道一坡三擋必須靈敏可靠，定期檢查試驗并做好記錄。7、絞車道上下車場必須安設聲光報警和語音提示裝置。8、絞車道上下車場設置拉放車數(shù)量規(guī)定牌板，按要求填寫。9、絞車道上下車場設置大型設備和大項材料管理牌板。10、絞車道按規(guī)定上齊紅綠開閉警示燈。11、嚴格按拉放車牌板規(guī)定數(shù)量拉放車。12、嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”制度。13、斜巷拉放車前，檢查車輛連接裝置和掛車數(shù)量是否符合規(guī)定；檢查運送物件的長、寬、高和固定是否符合規(guī)定；檢查勾頭30米內大繩狀況；檢查車輛周圍及絞車道是否由人行走；查看聲光信號是否符合規(guī)

11、定；任何一項不正常，嚴禁發(fā)出開車信號拉放車。14、斜巷把鉤工嚴禁跑盤作業(yè)。15、裝運軌道時必須使用專用軌道車，按規(guī)定要求封車，捆綁牢固，嚴禁超高裝運。16、斜巷運送綜米支架時，嚴禁超咼超寬，固定方式必須正確，四角用符合規(guī)定的螺絲固定或平車壓腳固定，在任何情況下必須加設二次保護繩扣固定,勾頭與車之間必須有二次保護繩。17、斜巷絞車道自動門式擋、超速保險擋、電動門式擋必須每周做一次試驗，并做好記錄。18、維修工每天對鋼絲繩做一次檢查，技術室每周檢查一次鋼絲繩，（繩徑減小量不超過10%，1個捻距內斷絲面積不超過5%,鋼絲沒有變黑、銹皮、點蝕麻坑等），把鋼絲繩檢查狀況填寫到鋼絲繩檢查記錄簿中。19、運

12、送爆破材料時，必須與絞車司機聯(lián)系好，車輛運行速度不得超過1m/s，其余按運送爆破材料的相關規(guī)定執(zhí)行。20、運送大型設備和大項材料時，必須制定專門的安全措施，按措施執(zhí)行；件車與件車之間，件與礦車之間連接必須采用鋼絲繩扣子和鋼質拉板連接，嚴禁使用其它材料連接；運輸大件采用鋼絲繩固定時，必須采用鋼絲繩交叉捆綁，用緊繩器緊繩；采用溜子鏈固定時，必須交叉使用，并用螺絲緊固，捆綁材料的安全系數(shù)不得低于10倍；運輸大型設備和大項材料起車前,必須由裝車單位和運輸單位主管副職以上干部現(xiàn)場驗收合格后，方可運送。斜巷把鉤工在運輸大型設備和大項材料前，必須認真檢查車輛連接裝置（插銷、防竄銷、碰頭、鋼板、連接鋼絲繩及扣

13、子）狀態(tài)，確定安全可靠后，方可拉放車。并必須做到連接裝置不可靠不拉車，設備或大件不牢、不符合標準不拉車，非件車裝載不拉車。21、絞車司機檢查及注意事項：1）嚴格按規(guī)程作業(yè)，認真執(zhí)行巡回檢查制度和交接班制度等有關制度，有權制止違章指揮。2）工作前檢查信號、機械、電氣各部門及安全保護裝置的動作是否靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。3）運轉時注意個別的運轉聲響，隨時觀察儀表的指示情況以及軸承和電機溫度的變化及油泵潤滑系統(tǒng)的供油情況，保證安全正常運行。4）信號不明不準開車，中途停車不準松閘，下行車時要給電運行，車在運行中不得離開操作臺。5）精通業(yè)務，鉆研技術，精心維護保養(yǎng)設備，提高完好率。6）認真填寫運

14、轉交接班記錄，做到操作、檢修、消防用品齊全，保證設備的整潔干凈，執(zhí)行機房制度。運行前注意事項：1）檢查螺絲、銷子和各結合部，對輪松動損壞及偏斜。2）檢查油量是否充足，做好防塵。3）檢查抱閘是否靈活可靠，正常工作時閘間隙調整到1mm。4）檢查安全保護裝置電氣聯(lián)鎖、過卷、松繩是否好使。5）啟動油泵檢查各潤滑部位油量是否充足，油路是否暢通。運轉中注意事項：1）注意軸承溫度和電氣設備溫度，嚴禁超溫運行。2）注意抱閘是否靈活可靠，當全速發(fā)生事故時，應急停車，自事故點運行距離上行不得超過5米，下行不得超過10米。3）注意深度指示器是否準確可靠，按信號指示地點提前減速。4）注意機械各部震動情況及運轉聲響是否

15、正常。5）注意鋼絲繩的排列情況，不反卷、不松動，發(fā)現(xiàn)鋼絲反卷松動，立即停車排繩處理。6）上行車至絞車道頂端、下行車至終點，如果無信號時也要及時停車。7）發(fā)現(xiàn)電機超載冒火，或有燒焦味時，應立即停車。8）發(fā)現(xiàn)機械異常震動后響聲，續(xù)電器壓力變化時應立即停車檢查。22、絞車司機操作順序1）將手動緊停按鈕向右旋轉復位送電。2）按“制動油泵合”按鈕和“潤滑油泵合”按鈕。3）將左手工作手柄推到底松閘位置。4）用右手推主令選擇由慢至塊放車，如拉車時將主令手柄往回慢拉。5）拉放車8秒鐘后才能自動起速。6）臨時停車減速按住”檢修”按鈕于自動減速，然后在按一遍“檢修”按鈕復原位。7）拉放、停車時，主令必須慢慢恢復“

16、0”位，工作閘緊跟拉回“0”位。23、絞車司機拉放車注意事項1）司機拉放車時，最大速度不得超過2m/so2）司機在正常操作時，緊急斷電按鈕不得隨意按。3）司機操作時應急旋鈕不得隨意旋轉方位。4）手動旋鈕不得打到半自動位置。5）閘控手柄與主令手柄操作時間間隔不得超過3秒。6）在慢速運行時，如果還要減速，可直接按住檢修按鈕，2秒鐘后即可自動減速。24、如有故障顯示時，請檢修以下狀況后進行復位1）工作手柄必須在“0”位。2）主令手柄必須在“0”位。3）右下角左按鈕必須在“0”位。最后按事故復位按鈕2秒鐘后故障消除。注“工作閘和主令”必須在“0”位，如果打不到“0”位制動油泵送不上電。25、變頻絞車電控設備在使用時應注意：1）變頻絞車電控設備主要由電力電子器件和半導體集成電路等組成，在運輸及安裝過程中,嚴禁水泡雨淋，要盡量避免強烈的震動，盡量垂直運輸。長期不用時,應存放在清潔干燥的地方。儲存與使用場所嚴禁有害氣體和濕度超標,防止電子元器件及有關設備受腐蝕損壞。2）設備，在出廠前均已按要求裝配調試合格,嚴禁用戶改動裝置殼體結構和電氣元件，以確保本產品的防爆性能和電氣性能。3）嚴禁對變