吊車架梁施工方案

1、濟(jì)南至廣州國家高速公路平遠(yuǎn)（贛粵界）至興寧段第九合同段吊車架梁施工方案中國中鐵編制:復(fù)核:審批:中鐵隧道集團(tuán)有限公司平興高速公路九標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目錄1工程概況12特點(diǎn)、重難點(diǎn)分析及對(duì)策23施工總體部署及進(jìn)度計(jì)劃24施工準(zhǔn)備35施工方案36質(zhì)量保證措施67安全保證措施78應(yīng)急預(yù)案11吊車架梁施工方案1工程概況平興高速公路T09合同段起點(diǎn)樁號(hào)K1645+580終點(diǎn)樁號(hào)K1664+35Q全長18.77公里。全線共有橋梁39座，擬采用吊車架梁的橋梁26座。具體見橋梁梁板明細(xì)表。本方案編制依據(jù)為本標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工圖紙、規(guī)范等。橋梁梁板明細(xì)表1丁P橋梁名稱梁板型式單位數(shù)量1螺子塘通道橋10m空心

2、板片202荷樹高架橋20m箱梁片323荷樹通道橋16m空心板片204教禮立交E匝道一橋20m箱梁片245黃泥塘通道橋10m空心板片206葉塘服務(wù)區(qū)A匝道一橋25m箱梁片127葉塘服務(wù)區(qū)D匝道一橋25m箱梁片218井下通道橋10m空心板片369蘇京通道橋16m空心板片2010下洋通道橋16m空心板片6011朝陽中橋16m空心板片6012縣道X002跨線橋25m箱梁片2713葉塘立交A匝迫一橋16m空心板片2114葉塘立交A匝迫一橋16m空心板片3015葉塘立交D匝道一橋16m空心板片1216葉塘立交F匝道一橋16m空心板片2117崗圍通道橋16m空心板片4018同心通道橋20m箱梁片2719鴨池

3、通道橋16m空心板片8020學(xué)堂嶺通道橋10m空心板片201丁P橋梁名稱梁板型式單位數(shù)量21賴塘背通道橋16m空心板片2022麻嶺河大橋20m箱梁片4823長興圍通道橋16m空心板片2024上潘屋通道橋20m箱梁片2425盤安圍通道橋10m空心板片2026基上通道橋16m空心板片202特點(diǎn)、重難點(diǎn)分析及對(duì)策通過對(duì)業(yè)主招標(biāo)文件、施工圖紙和參考資料認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)歸納如下表。工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)與對(duì)策1丁P特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)對(duì)策1戰(zhàn)線長、橋梁工程分布范圍廣，施工組織難度大。重視施工方案策劃，組建強(qiáng)有力施工管理班子，強(qiáng)化資源投入，采取多段平行作業(yè)，確保施工安全。2線路1次跨省道

4、S226,1次跨縣道X002,多次跨鄉(xiāng)村道路，施工安全保障難度大。制定詳細(xì)的安全技術(shù)保障措施和各種可能發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案。3橋梁工程量大，橋梁、梁板形式多樣。細(xì)化技術(shù)方案，嚴(yán)格方案審批程序；嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施。3施工總體部署及進(jìn)度計(jì)劃3.1 施工總體部署根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)以及下部結(jié)構(gòu)的施工情況，橋梁架設(shè)總體施工思路為三個(gè)方向同時(shí)施工，小里程方向：由縣道X002橋開始向騾子塘通道橋方向架設(shè)；大里程方向：由同心通道橋開始向洋塘高架橋方向架設(shè)，葉塘立交A匝道是我標(biāo)段向外的運(yùn)梁便道，所以A匝道橋條件成熟時(shí)立即架設(shè)。3.2 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)我項(xiàng)目部對(duì)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)以及施工總體部署，空心板架設(shè)平均1跨

5、/2天,箱梁架設(shè)15套/4天,考慮到天氣原因，梁板架設(shè)計(jì)劃工期為2014年3月25日2014年9月10日，工期165天。4施工準(zhǔn)備4.1 設(shè)備準(zhǔn)備我部擬投入1臺(tái)100t和1臺(tái)80t的吊車，2套運(yùn)梁車。移梁設(shè)備為2臺(tái)50t的龍門吊。名稱型號(hào)起重重量出場日期車牌號(hào)吊車1中聯(lián)ZLJ5500JQZ100H100T2012年5月粵L43826吊車2中聯(lián)ZLJ5450JQZ80H80T2010年3月粵L345954.2道路準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場條件，主要運(yùn)梁線路從路基上通過，在運(yùn)梁路段，將路基進(jìn)行重新壓實(shí)并調(diào)整好平整度，防止因道路問題影響梁板的正常運(yùn)輸架設(shè)。從梁場存梁區(qū)到線路主線的道路采用石渣填筑平整夯實(shí),避免凹凸

6、不平。橋下采用人工配合裝載機(jī)進(jìn)行橋墩間架梁場地的施工。運(yùn)梁道路縱橫向避免較大的變坡，以免梁板在運(yùn)輸過程中因道路顛簸而受損。對(duì)于較為泥濘的部位或者軟弱地段，采取換填等措施來確保地基的穩(wěn)定。4.3人員準(zhǔn)備梁場起梁架梁指揮人員一名，技術(shù)員、安全員以及施工員各一名，各設(shè)備、車輛配備相應(yīng)操作人員，吊車司機(jī)各兩名，架梁工人若干名。4.4 支座安裝橡膠支座在使用前，要進(jìn)行檢查，如果有缺陷的不得用于該工程。根據(jù)測量放線，在支座墊石上安裝相應(yīng)規(guī)格型號(hào)的橡膠支座，支座安裝前檢查墊石的平整度、高程等，確保支座安裝平整。4.5 梁板驗(yàn)收存梁區(qū)梁板在運(yùn)出前，必須進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可出梁。5施工方案施工順序：支座墊石

7、檢查f安裝支座f梁板運(yùn)輸一梁板吊裝5.1 移梁梁板在預(yù)制場用兩臺(tái)龍門吊進(jìn)行吊裝?？紤]到同一跨梁的排水橫坡，在梁板吊裝時(shí)就直接按車的行走方向進(jìn)行吊裝。梁板吊裝好后，立即對(duì)梁進(jìn)行加固，特別是邊梁的話，用方木進(jìn)行支持，后直接用鋼絲繩進(jìn)行捆好。梁場指揮人員事先擬定起梁順序，并編號(hào)。在起吊過程中，由專人進(jìn)行指揮，嚴(yán)格按照編號(hào)進(jìn)行起梁，在將梁平穩(wěn)放到運(yùn)梁車后，再進(jìn)行下一片梁的起吊準(zhǔn)備工作。5.2 梁板運(yùn)輸梁板運(yùn)輸先用龍門吊吊運(yùn)梁板橫移至導(dǎo)梁前端，垂直落放在運(yùn)輸平車上，采用輪式運(yùn)輸車將梁板推運(yùn)至起吊機(jī)位置，起吊機(jī)兩端同時(shí)提升，下部平車移出，將梁板吊至安裝位置。運(yùn)梁之前，先檢查梁板是否已固定牢固，待檢查確認(rèn)后

8、再進(jìn)行運(yùn)梁。梁板吊運(yùn)過程中，要注意起吊的平穩(wěn)；在運(yùn)輸中構(gòu)件要平衡放正，采用方木等作為支撐，防止傾覆，并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大負(fù)彎矩的措施，以免斷裂。為了安全起見，門架移動(dòng)，起吊大梁，橫向就位等均需緩慢進(jìn)行。運(yùn)輸之前，先檢查梁板是否固定牢靠，待檢查確認(rèn)后再進(jìn)行運(yùn)梁。梁板運(yùn)梁過程中，牽引車和掛車的車速應(yīng)慢而穩(wěn)。車輛轉(zhuǎn)彎、掉頭等應(yīng)在路面平整、回轉(zhuǎn)半徑滿足拖掛車要求處進(jìn)行，對(duì)不平路面或邊坡較大的路面，應(yīng)提前整修，否則不得通行。運(yùn)梁過程中注意事項(xiàng)：1）運(yùn)輸時(shí)的支撐點(diǎn)位置應(yīng)與梁板在安裝時(shí)的支撐點(diǎn)相同，確保運(yùn)輸過程中梁板正確受力。2）通過道路交叉口時(shí)，排專人維護(hù)交通秩序，保證車輛能安全、順利的通過路口。3）車

9、輛在行駛過程中，配專人觀測護(hù)送，防止發(fā)生意外。5.3 梁板架設(shè)運(yùn)梁車未到達(dá)現(xiàn)場之前，現(xiàn)場提前做相應(yīng)準(zhǔn)備工作：1）根據(jù)現(xiàn)場地基情況、架梁位置等因素將兩臺(tái)吊車安置穩(wěn)定；2）檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度；3）吊車手剎是否制動(dòng)，吊車放下支架后，全部輪胎均需離開地面，工作半徑有效高度以外5m內(nèi)障礙物應(yīng)予以清除；4）工作前空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上，檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常，安全裝置是否可靠；待梁運(yùn)至現(xiàn)場后，指揮人員指揮梁車停至指定位置，現(xiàn)場施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內(nèi)，并在鋼絲繩拐角處做好保護(hù)，防止繩索受到磨損，產(chǎn)生安全隱患。等準(zhǔn)備工作一切就緒后，吊車在指揮人員的指揮下緩緩起

10、梁，并慢慢移至架梁位置上方，在技術(shù)人員配合下緩緩落梁，保證梁頭的縱橫向位置準(zhǔn)確，如果定位不準(zhǔn)，必須重新進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到規(guī)定要求為止?，F(xiàn)場吊裝施工措施：1）吊裝前在汽車吊支腿下鋪設(shè)枕木或鋼板。2）試吊：首先兩臺(tái)吊車落鉤，系好鋼絲繩后，吊車緩慢起鉤，待達(dá)到梁板重量1平時(shí)，第1臺(tái)吊車停止動(dòng)作，由另一臺(tái)吊車?yán)^續(xù)緩慢起鉤，待梁板端頭離開梁車時(shí)，兩吊車同步緩慢起吊，當(dāng)梁板升起距梁車5-10cm后，兩吊車停頓3-5分鐘無問題后，再進(jìn)行吊裝作業(yè)。3）梁板架設(shè)就位：當(dāng)梁板升起距梁車1m左右后，吊車停止動(dòng)作，待梁板平穩(wěn)后，運(yùn)梁車緩慢駛離。當(dāng)梁板吊至蓋梁上相應(yīng)編號(hào)位置時(shí)，兩吊車同時(shí)下方，待梁板距蓋梁頂10-15c

11、m時(shí)，校正好支座等后，兩吊車同時(shí)緩慢落鉤，梁板就位。4）梁板固定：焊接鋼筋使梁板固定，并在外側(cè)擋塊位置處，用木楔塞緊。5.4 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)梁（板）安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率支座中梁5尺里：每孔抽查46個(gè)支座1心偏位（mm板102傾斜度（%1.2吊垂線：每孔檢查3片梁3梁（板）頂面縱向高程（mm+8,-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)4相鄰梁（板）頂面身差（mm8尺量：每相鄰梁（板）支座安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1支座中心與主梁中心線偏位（mm2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mm10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程（mm+5水準(zhǔn)儀

12、：每支座4支座四角高左（mm承壓力w500kN1水準(zhǔn)儀：母支座承壓力500kN26質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標(biāo)單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%單位工程驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)95%Z上。確保工程達(dá)到國家、建設(shè)部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生，全標(biāo)段工程質(zhì)量確保全線創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)6.2 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：汪祥平副組長：柳學(xué)偉成員：趙夕洪冷禎文徐軍興陳雷曾輝吳昊李航6.3 質(zhì)量檢測及控制程序質(zhì)量檢測及控制建議班組自檢、分隊(duì)專職質(zhì)檢員自檢及項(xiàng)目部專業(yè)質(zhì)檢工程師自檢的三級(jí)自檢制度，堅(jiān)持自檢、互檢和專檢相結(jié)合的三檢制，并接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查，社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督。6.4 梁

13、板架設(shè)施工技術(shù)措施1）墊石頂面精確畫出支座的位置、邊線，畫出各片梁端線位置、邊線位置。2）預(yù)制梁板就位時(shí)要按畫出的位置線準(zhǔn)確就位，支座要按設(shè)計(jì)圖紙位置線擺放，精測高程無誤，且不得因碰撞發(fā)生位移，否則需吊起重新安裝。3）板梁安裝時(shí)，應(yīng)用木板控制好伸縮縫寬度，板梁與板梁間縫隙安裝時(shí)應(yīng)控制均勻。4）安裝預(yù)制梁板時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮大風(fēng)天氣，嚴(yán)禁架梁施工。5）預(yù)制梁板架設(shè)完一片后，及時(shí)與相鄰梁上的預(yù)埋鋼筋焊接，并采取臨時(shí)加固措施。7安全保證措施7.1 安全管理目標(biāo)杜絕責(zé)任死亡事故，重傷率小于0.3%;負(fù)傷率小于10%,杜絕特種設(shè)備責(zé)任死亡事故；杜絕重大道路交通事故。7.2 安全組

14、織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：汪祥平副組長：柳學(xué)偉成員：趙夕洪冷禎文徐軍興陳雷曾輝吳昊李航7.3 一般要求1）建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。2）工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。3）進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。4）安全檢查要建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。5）班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的周一講評(píng)安全

15、活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。6）所有進(jìn)入工地施工現(xiàn)場的人員（特別是橋梁施工現(xiàn)場）都必須配戴安全帽、安全帶、安全手套，嚴(yán)格執(zhí)行“三?！薄叭环胚^”（安全隱患不放過，安全操作不放過，安全事故責(zé)任人不放過）。7）認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法，嚴(yán)格相關(guān)操作規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。7.4 施工人員安全措施1）凡參加吊裝作業(yè)的人員持證上崗，掛牌作業(yè)，對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行體格檢查，不宜高空作業(yè)的堅(jiān)決不作安排。2）高空作業(yè)面、工作平臺(tái)滿鋪腳手板，四周裝好欄桿扶手，須掛安全網(wǎng)。3）鋪設(shè)爬行防滑軟梯，兩端接頭放工作平臺(tái)，以利操作。4）高空作業(yè)掛好安全帶，安全帶有合格標(biāo)記，并進(jìn)行抽

16、檢負(fù)荷試驗(yàn)。5）吊索安裝時(shí)，注意對(duì)點(diǎn)準(zhǔn)確、調(diào)正，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬頂，以免傷及結(jié)構(gòu)。7.5 移梁安全措施1）移梁前召開全體施工人員工作會(huì)議，并進(jìn)行全面安全技術(shù)交底。2）移梁作業(yè)前，預(yù)制班必須認(rèn)真檢查龍門吊軌道地基、枕木、鋼軌、夾板、軌距等，加固龍門吊桿件螺栓以及橫梁貝雷片插銷。并確認(rèn)軌道地基無沉陷，軌道上無障礙物。行走時(shí)應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車檢查、調(diào)整。空車行駛時(shí)，吊鉤應(yīng)離地面2.5米以上。3）機(jī)電班必須全面檢修平車底座、平車、減速機(jī)、發(fā)電機(jī)、鋼絲繩等機(jī)械設(shè)備，認(rèn)真檢查電力電纜線路。4）加固處理存梁地基，備好枕木、方木、墊板、木楔等材料。5）吊梁時(shí)穿鋼絲繩時(shí)必須用土工布包裹，防止損壞梁

17、體及磨傷鋼絲純。6）開始起吊前，運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時(shí)，應(yīng)鈴示警。嚴(yán)禁吊裝物從人員上方越過。吊車行駛時(shí)，吊物離周圍障礙物的距離必須大于50厘米。停歇作業(yè)時(shí)，必須將吊裝物放至地面，不得將吊裝物懸在空中。7）移梁作業(yè)時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，起重機(jī)的起重量不得超過其額定起重量的80%。9）龍門吊機(jī)吊裝的重物重量接近額定荷載時(shí)，應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊，確認(rèn)吊掛平衡時(shí)，制動(dòng)良好、機(jī)構(gòu)正常后，再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)控制手柄。10）龍門吊機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。11）龍門吊機(jī)運(yùn)行中突然停電時(shí)，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前，操作人員不得離開操作室。12）嚴(yán)

18、禁擅自拆卸起重機(jī)的限位器等安全防護(hù)裝置。13）當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器，大、小車臨近終端，大車臨近其它起重機(jī)時(shí)，應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動(dòng)、用限位開關(guān)代替停車操作。嚴(yán)禁用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。14）操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴(yán)禁在小車軌道上行走。嚴(yán)禁從一臺(tái)吊機(jī)跨越到另一臺(tái)吊機(jī)上。15）龍門吊機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。16）停止作業(yè)后，必須切斷電源，鎖緊夾軌器，鎖好門窗。7.6 梁體吊裝安全措施1）吊車作業(yè)前，必須進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全后方可正式吊裝。進(jìn)行試吊時(shí)，吊車要緩慢起吊，并由專人負(fù)責(zé)檢查吊索、吊具及梁體情況，檢查是否

19、有變形、斷絲等不利因素，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停止起吊，待處理后繼續(xù)作業(yè)。每次掛鉤時(shí)，應(yīng)確認(rèn)其是否牢靠，避免脫鉤。正式起吊時(shí)，先緩慢起吊，待吊起1020厘米高以上時(shí)，再以正常速度起吊，梁降落時(shí)也必須緩慢下降。2）在梁兩端各拴兩根引導(dǎo)純，起吊時(shí)設(shè)專人拉牽引純，防止梁板擺動(dòng)，保證梁在空中穩(wěn)定。3）用于吊裝的設(shè)備，工具應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保其質(zhì)量狀態(tài)完好。4）參戰(zhàn)指揮人員通訊工具配備齊全，保證溝通及時(shí)。5）參與施工的作業(yè)人員班前嚴(yán)禁飲酒。保證足夠的睡眠時(shí)間，保持旺盛的精力投入架梁工作。6）在吊裝過程中，梁板上嚴(yán)禁浮擱料具。起吊過程中，梁上嚴(yán)禁站人。7）梁懸吊過程中，梁下及吊臂下方嚴(yán)禁過人、站人。8）梁吊裝過程

20、中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)交接班制度，避免人員、機(jī)器疲勞。9）嚴(yán)禁夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)，光線不好時(shí)設(shè)置充足的照明。10）雷雨天氣禁止吊裝作業(yè)，同時(shí)電器設(shè)備設(shè)防雨罩11）吊裝場地要平坦，確保吊車支撐平穩(wěn)。12）作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)格防護(hù)，減少施工干擾，與施工無關(guān)的人嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場。13）風(fēng)力大于5級(jí)時(shí)，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。7.7 吊車操作安全措施1）駕駛員、起吊司機(jī)必須持證上崗，應(yīng)熟練掌握起吊操作規(guī)程。2）起吊前應(yīng)對(duì)吊車進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保吊裝狀態(tài)良好。3）作業(yè)中應(yīng)有一名專職安全檢查進(jìn)行監(jiān)督檢查。4）嚴(yán)禁酒后駕駛。5）起吊時(shí)，必須將吊車支腿支撐牢固，并由吊車負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查確認(rèn)，確保架梁安全。6）吊裝時(shí)吊鉤必須處于在空心板梁中心

21、位置起吊，嚴(yán)禁斜吊。7）起吊物未放下時(shí)，司機(jī)不得離開駕駛室。8）起吊時(shí)吊梁鋼絲繩、吊車鋼絲繩必須松緊一致，質(zhì)量良好。9）在吊裝過程中，嚴(yán)禁吊梁磕碰高壓線桿、橋墩以及其他建筑物，并與其保持一定的安全距離。10）吊裝作業(yè)中，無關(guān)人員嚴(yán)禁站在吊車旁，應(yīng)遠(yuǎn)離吊車。11）認(rèn)真執(zhí)行“十不吊”原則，確保吊裝安全。7.8 高空作業(yè)安全措施1）凡患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè)；2）凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋，嚴(yán)禁酒后登高，同時(shí)應(yīng)消除鞋底的泥沙和油垢；3）高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良；4）嚴(yán)禁使用腐朽板、斷

22、裂板、翹頭板做腳手板，高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷，棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺(tái)上需加釘防滑條和安全欄桿，及時(shí)清理上面的泥垢、沙石；5）登高作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)從模板或腳手架外部攀登，不準(zhǔn)用起重機(jī)吊運(yùn)人員；6）盡量避免上、下層同時(shí)垂直作業(yè)，否則各層應(yīng)設(shè)置檔板，高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴(yán)禁有人；7）嚴(yán)禁向下或向上拋擲工具、材料，嚴(yán)禁在腳手架上進(jìn)行較大沖擊性作業(yè);8）腳手架和平臺(tái)上禁止堆放材料，人員不得過于集中，以免因負(fù)荷過大而發(fā)生事故；9）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、雨雪天氣夜間，應(yīng)停止高處作業(yè)，如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護(hù)措施；10）高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)或安全柵欄。8應(yīng)急預(yù)案8.1 組織結(jié)構(gòu)組長：汪

23、祥平副組長：補(bǔ)正發(fā)柳學(xué)偉成員：趙夕洪冷禎文徐軍興吳昊陳雷曾輝李航8.2 職責(zé)組長：項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。副組長：是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組第二負(fù)責(zé)人，分別負(fù)責(zé)相應(yīng)事故救援組織工作的配合工作和事故調(diào)查的配合工作。組員：組織實(shí)施現(xiàn)場搶救行動(dòng)，及時(shí)向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。8.3 應(yīng)急組織措施應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖1)高空墜落應(yīng)急處置(1)去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。(2)在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)身過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對(duì)禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。(3)創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對(duì)疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌做填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)

24、感染。(4)頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，消除移位的組織碎片.血凝塊.口腔分泌物等，同時(shí)松解傷員的頸.胸部紐扣。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時(shí)，可用12號(hào)粗針穿刺環(huán)甲膜，維持呼吸，盡可能早作氣管切開。(5)復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領(lǐng)扣。(6)周圍血管傷，壓迫傷部以上動(dòng)脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，常有效。當(dāng)上述方法無效時(shí)可慎用止血帶，原則上盡量縮短使用時(shí)間，一般以不超過1小時(shí)為宜，做好標(biāo)記，注明上止血帶時(shí)間。(7)有條件時(shí)迅速給予靜脈補(bǔ)液，補(bǔ)充血容量。(8)快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。2 )物體打擊應(yīng)急處置(1)當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，盡可能不要移動(dòng)患者，盡量當(dāng)場施救。搶救是重點(diǎn)放在顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。(2)發(fā)生物體打擊事故后，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。與呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下脂抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。(3)出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道暢通?；杳?/p>