活動(dòng)1汽車工業(yè)概況教案

1、汽車工業(yè)發(fā)展情況（一）汽車工業(yè)發(fā)展情況（一） 一、復(fù)習(xí)一、復(fù)習(xí) 德國法蘭克福車展前身為創(chuàng)辦于德國法蘭克福車展前身為創(chuàng)辦于18971897年的柏林車展，年的柏林車展，19511951年移到法蘭克福舉辦。每年年移到法蘭克福舉辦。每年9 9月轎車和商用車輪換展月轎車和商用車輪換展出，為期兩周左右，到出，為期兩周左右，到20072007年已成功舉辦年已成功舉辦6262屆。屆。 1. 1. 請一位同學(xué)簡要介紹德國法蘭克福車展的概況？請一位同學(xué)簡要介紹德國法蘭克福車展的概況？ “科技、藝術(shù)、新境界科技、藝術(shù)、新境界” ” 2. 2009 2. 2009上海車展主題是什么？上海車展主題是什么？ 二、新課導(dǎo)入

2、二、新課導(dǎo)入 世界汽車工業(yè)世界汽車工業(yè) 三、新課展開三、新課展開活動(dòng)活動(dòng)1 1 汽車工業(yè)概況（一）汽車工業(yè)概況（一） （一）明確本節(jié)課的任務(wù)和目標(biāo)（一）明確本節(jié)課的任務(wù)和目標(biāo)知道世界汽車工業(yè)的概況與現(xiàn)狀。知道世界汽車工業(yè)的概況與現(xiàn)狀。會(huì)介紹世界汽車工業(yè)發(fā)展趨勢。會(huì)介紹世界汽車工業(yè)發(fā)展趨勢。（二）講授新課（二）講授新課 1.1.美國汽車工業(yè)概況美國汽車工業(yè)概況 19 19世紀(jì)末，美國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了比較高的水平，美世紀(jì)末，美國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了比較高的水平，美國的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)為汽車工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。從國的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)為汽車工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。從2020世紀(jì)初世紀(jì)初開始，美國汽車工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了六個(gè)階

3、段開始，美國汽車工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了六個(gè)階段18931893年，汽車開始大量生產(chǎn)，人類進(jìn)入汽車時(shí)代。年，汽車開始大量生產(chǎn)，人類進(jìn)入汽車時(shí)代。 19031903年，奧茲莫比爾公司約生產(chǎn)了年，奧茲莫比爾公司約生產(chǎn)了40004000輛輛Doctor coupeDoctor coupe汽車。汽車。19081908年，通用汽車公司成立。年，通用汽車公司成立。19091909年，福特汽車公司生產(chǎn)的年，福特汽車公司生產(chǎn)的T T型車為汽車制造業(yè)開創(chuàng)了新紀(jì)元。型車為汽車制造業(yè)開創(chuàng)了新紀(jì)元。第一階段（第一階段（1900190019151915年）年）奧茲莫比爾公司奧茲莫比爾公司 汽車制造日趨成熟，汽車造型成為制造過程

4、中的一個(gè)重汽車制造日趨成熟，汽車造型成為制造過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通用汽車公司率先成立藝術(shù)與色彩生產(chǎn)部門。許多要環(huán)節(jié)。通用汽車公司率先成立藝術(shù)與色彩生產(chǎn)部門。許多被視為經(jīng)典的汽車外形都是這個(gè)時(shí)期的產(chǎn)物。被視為經(jīng)典的汽車外形都是這個(gè)時(shí)期的產(chǎn)物。 第二階段（第二階段（1916191619291929年）年） 利用空氣動(dòng)力學(xué)原理，使汽車的設(shè)計(jì)在這個(gè)時(shí)期出現(xiàn)長利用空氣動(dòng)力學(xué)原理，使汽車的設(shè)計(jì)在這個(gè)時(shí)期出現(xiàn)長足的進(jìn)步。足的進(jìn)步。2020世紀(jì)第二次世界大戰(zhàn)讓汽車制造廠商投入軍事世紀(jì)第二次世界大戰(zhàn)讓汽車制造廠商投入軍事車輛及機(jī)械的制造，吉普車的出現(xiàn)完全是基于實(shí)際的需要。車輛及機(jī)械的制造，吉普車的出現(xiàn)完全是基

5、于實(shí)際的需要。 第三階段（第三階段（1930193019421942年）年） 19351935福特汽車福特汽車19411941吉普車吉普車 這個(gè)時(shí)期的汽車造型有兩大特色，一是車身的防撞設(shè)計(jì)，這個(gè)時(shí)期的汽車造型有兩大特色，一是車身的防撞設(shè)計(jì)，二是尾翅的流行。二是尾翅的流行。19551955年福特公司生產(chǎn)的雷鳥年福特公司生產(chǎn)的雷鳥8 8缸雙人座敞篷缸雙人座敞篷跑車，其華麗造型獲得了高度評價(jià)。跑車，其華麗造型獲得了高度評價(jià)。19581958年，美國汽車廠商年，美國汽車廠商專為紐約國際汽車展覽設(shè)計(jì)了一款專為紐約國際汽車展覽設(shè)計(jì)了一款Dual-GhiaDual-Ghia汽車。汽車。第四階段（第四階段（1

6、946194619591959年）年） 1958 1958 Dual-GhiaDual-Ghia汽車汽車19551955福特雷鳥福特雷鳥 小型汽車市場開始增長。小型汽車市場開始增長。19641964年福特野馬牌跑車率先掀年福特野馬牌跑車率先掀起小型車的革命。小跑車如起小型車的革命。小跑車如MustangMustang和和CorvetteCorvette等受到歡迎。等受到歡迎。 第五階段（第五階段（1960196019791979年）年） 雪佛蘭雪佛蘭CorvetteCorvette汽車汽車19641964福特福特MustangMustang 美國汽車工業(yè)不斷推出新造型汽車，被稱為小型箱式車美國

7、汽車工業(yè)不斷推出新造型汽車，被稱為小型箱式車（MinivanMinivan）的客貨兩用輕型汽車一舉成為最受家庭喜愛的車）的客貨兩用輕型汽車一舉成為最受家庭喜愛的車種。從種。從2020世紀(jì)初到現(xiàn)在，美國汽車工業(yè)已走過了世紀(jì)初到現(xiàn)在，美國汽車工業(yè)已走過了100100多年的歷多年的歷史，美國已經(jīng)成為名副其實(shí)的汽車大國。史，美國已經(jīng)成為名副其實(shí)的汽車大國。第六階段（第六階段（1980198020002000年）年） 19841984克萊斯勒克萊斯勒MiniVanMiniVan2.2.日本汽車工業(yè)概況日本汽車工業(yè)概況 日本汽車工業(yè)在日本汽車工業(yè)在2020世紀(jì)五十年代世紀(jì)五十年代形成完整體系，從六十年代到

8、形成完整體系，從六十年代到19731973年年之前，汽車工業(yè)與鋼鐵、造船并成為之前，汽車工業(yè)與鋼鐵、造船并成為日本三大經(jīng)濟(jì)支柱。日本三大經(jīng)濟(jì)支柱。 七十年代日本汽車工業(yè)開始引進(jìn)七十年代日本汽車工業(yè)開始引進(jìn)電子技術(shù)，并廣泛用于汽車設(shè)計(jì)、制電子技術(shù)，并廣泛用于汽車設(shè)計(jì)、制造及產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域。造及產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域。19891989年日本豐田公司推出了令年日本豐田公司推出了令世人矚目的雷克薩斯高級轎車世人矚目的雷克薩斯高級轎車 日本汽車日本汽車以其優(yōu)越的性以其優(yōu)越的性能、合理的價(jià)能、合理的價(jià)格、可靠的質(zhì)格、可靠的質(zhì)量不斷擴(kuò)大世量不斷擴(kuò)大世界汽車市場的界汽車市場的占有率。占有率。 3.3.德國汽車工業(yè)概況

9、德國汽車工業(yè)概況 1901 1901年，德國共有年，德國共有1212家汽車廠，年產(chǎn)汽車家汽車廠，年產(chǎn)汽車884884輛，到輛，到19141914年，德國汽車工業(yè)已基本形成了一個(gè)獨(dú)立的工業(yè)部門，年，德國汽車工業(yè)已基本形成了一個(gè)獨(dú)立的工業(yè)部門，年產(chǎn)量達(dá)到年產(chǎn)量達(dá)到2 2萬輛。萬輛。1910 Benz 1910 Benz 工廠工廠19171917 BMW BMW發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間 從從19501950年開始，德國汽車工業(yè)得到了較快的發(fā)展，超過年開始，德國汽車工業(yè)得到了較快的發(fā)展，超過英國而成為世界第二大汽車生產(chǎn)國。然而英國而成為世界第二大汽車生產(chǎn)國。然而19671967年日本的產(chǎn)量年日本的

10、產(chǎn)量超過了德國，以后德國便始終處在世界第三的位置。超過了德國，以后德國便始終處在世界第三的位置。Benz Benz 工廠工廠 德國汽車以質(zhì)量好、安德國汽車以質(zhì)量好、安全可靠而著稱，奔馳、寶馬全可靠而著稱，奔馳、寶馬等豪華車和保時(shí)捷跑車在世等豪華車和保時(shí)捷跑車在世界車壇享有盛譽(yù)，經(jīng)久而不界車壇享有盛譽(yù)，經(jīng)久而不衰，其品牌含金量極高。衰，其品牌含金量極高。預(yù)設(shè)問題：預(yù)設(shè)問題：1.1.美國汽車工業(yè)發(fā)展的經(jīng)歷給我們哪些啟示？美國汽車工業(yè)發(fā)展的經(jīng)歷給我們哪些啟示？ （三）學(xué)生討論（三）學(xué)生討論 2.2.德國汽車有什么特點(diǎn)？德國汽車有什么特點(diǎn)？ （四）教師小結(jié)（四）教師小結(jié) 從今天的學(xué)習(xí)探討中，我們知道了

11、世界汽車從今天的學(xué)習(xí)探討中，我們知道了世界汽車工業(yè)發(fā)展的概況。會(huì)介紹美國等國家汽車工業(yè)發(fā)工業(yè)發(fā)展的概況。會(huì)介紹美國等國家汽車工業(yè)發(fā)展的概況和趨勢。為我們進(jìn)一步認(rèn)識其他國家的展的概況和趨勢。為我們進(jìn)一步認(rèn)識其他國家的汽車工業(yè)打下了基礎(chǔ)。汽車工業(yè)打下了基礎(chǔ)。 布置作業(yè)布置作業(yè) 請同學(xué)們上網(wǎng)或去圖書館查尋、收集有關(guān)請同學(xué)們上網(wǎng)或去圖書館查尋、收集有關(guān)我國汽車工業(yè)方面的資料。我國汽車工業(yè)方面的資料。汽車工業(yè)概況（二）汽車工業(yè)概況（二） 一、復(fù)習(xí)一、復(fù)習(xí) 從從2020世紀(jì)初開始，美國汽車工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了六個(gè)階段。世紀(jì)初開始，美國汽車工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了六個(gè)階段。 1. 1.請一位同學(xué)簡要介紹美國汽車工業(yè)發(fā)展

12、經(jīng)歷請一位同學(xué)簡要介紹美國汽車工業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了哪些階段？了哪些階段？ 日本汽車以其優(yōu)越的性能、合理的價(jià)格、可靠的質(zhì)量而著稱。日本汽車以其優(yōu)越的性能、合理的價(jià)格、可靠的質(zhì)量而著稱。 2. 2.日本汽車有什么特點(diǎn)？日本汽車有什么特點(diǎn)？ 二、新課導(dǎo)入二、新課導(dǎo)入 中國汽車工業(yè)中國汽車工業(yè) 三、新課展開三、新課展開活動(dòng)活動(dòng)1 1 汽車工業(yè)概況（二）汽車工業(yè)概況（二） （一）明確本節(jié)課的任務(wù)和目標(biāo)（一）明確本節(jié)課的任務(wù)和目標(biāo)知道我國汽車工業(yè)的概況與現(xiàn)狀。知道我國汽車工業(yè)的概況與現(xiàn)狀。會(huì)介紹我國汽車工業(yè)的概況與發(fā)展趨勢。會(huì)介紹我國汽車工業(yè)的概況與發(fā)展趨勢。（二）講授新課（二）講授新課 1.1.舊中國汽車工業(yè)

13、概況舊中國汽車工業(yè)概況 中國有汽車的記錄是中國有汽車的記錄是19011901年年1212月，匈牙利人李恩時(shí)將月，匈牙利人李恩時(shí)將兩輛奧茲莫比爾（兩輛奧茲莫比爾（OldsmobileOldsmobile）汽車帶入中國。）汽車帶入中國。19271927年以后，上海、鄭州等先后改裝和試驗(yàn)煤氣汽車。年以后，上海、鄭州等先后改裝和試驗(yàn)煤氣汽車。19311931年年5 5月，在張學(xué)良將軍支持下，遼寧迫擊炮廠制造出裝載量月，在張學(xué)良將軍支持下，遼寧迫擊炮廠制造出裝載量為為1.81.8噸的民生牌噸的民生牌7575型汽車。型汽車。19321932年年6 6月，清華大學(xué)組建工學(xué)院，機(jī)械系內(nèi)設(shè)飛機(jī)與汽車工程月，清華

14、大學(xué)組建工學(xué)院，機(jī)械系內(nèi)設(shè)飛機(jī)與汽車工程組。組。1212月，山西汽車修理廠試制成山西牌月，山西汽車修理廠試制成山西牌1.51.5噸汽油載貨汽車。噸汽油載貨汽車。19341934年秋，上海交通大學(xué)設(shè)立動(dòng)力機(jī)械部。年秋，上海交通大學(xué)設(shè)立動(dòng)力機(jī)械部。19361936年年1 1月月 湖南機(jī)械廠制成衡岳牌湖南機(jī)械廠制成衡岳牌2525座客車一輛。黃漢座客車一輛。黃漢忠自制中華牌忠自制中華牌3 3噸載貨汽車。噸載貨汽車。9 9月國民政府資源委員會(huì)奉月國民政府資源委員會(huì)奉命籌辦汽車生產(chǎn)。命籌辦汽車生產(chǎn)。19371937年年2 2月，中國汽車制造公司在湖南株洲設(shè)立總廠，裝配出月，中國汽車制造公司在湖南株洲設(shè)立總

15、廠，裝配出第一輛本茨式中國號第一輛本茨式中國號2.52.5噸柴油汽車，定名中圓牌。噸柴油汽車，定名中圓牌。19391939年年5 5月，中國汽車制造公司買下美國斯圖爾特汽車廠全部月，中國汽車制造公司買下美國斯圖爾特汽車廠全部器材和設(shè)備。器材和設(shè)備。9 9月在昆明成立中央機(jī)器廠第五分廠生產(chǎn)汽車。月在昆明成立中央機(jī)器廠第五分廠生產(chǎn)汽車。19371937年，畢業(yè)于南洋公學(xué)電機(jī)科的支秉淵，試制成功中國第年，畢業(yè)于南洋公學(xué)電機(jī)科的支秉淵，試制成功中國第一部高速柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。一部高速柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。19421942年，在支秉淵的全力推動(dòng)下，中國的第一輛汽車誕生了。年，在支秉淵的全力推動(dòng)下，中國的第一輛汽

16、車誕生了。19461946年年6 6月，天津汽車制配廠裝出第一輛飛鷹牌三輪汽車。月，天津汽車制配廠裝出第一輛飛鷹牌三輪汽車。 支秉淵支秉淵（1897-1971)1897-1971) 20 20世紀(jì)世紀(jì)5050年代，中國開始建立自己的汽車工業(yè)?；仡櫮甏?，中國開始建立自己的汽車工業(yè)。回顧5050多年的歷史，中國汽車工業(yè)經(jīng)歷了三個(gè)歷史階段，取得了舉多年的歷史，中國汽車工業(yè)經(jīng)歷了三個(gè)歷史階段，取得了舉世矚目的成就。世矚目的成就。 2.2.新中國汽車工業(yè)概況新中國汽車工業(yè)概況 19531953年年7 7月月1515日，毛主席親筆題名的第一汽車制造廠在吉林日，毛主席親筆題名的第一汽車制造廠在吉林省長春市動(dòng)

17、工興建。省長春市動(dòng)工興建。19561956年年7 7月月1313日，國產(chǎn)第一輛解放牌載貨汽車駛下總裝配生日，國產(chǎn)第一輛解放牌載貨汽車駛下總裝配生產(chǎn)線，結(jié)束了中國自己不能制造汽車的歷史。產(chǎn)線，結(jié)束了中國自己不能制造汽車的歷史。第一階段第一階段 創(chuàng)建階段（創(chuàng)建階段（1949194919651965年）年）19571957年年5 5月，一汽開始仿照國外樣車自行設(shè)計(jì)轎車，月，一汽開始仿照國外樣車自行設(shè)計(jì)轎車，19581958年年先后試制成功先后試制成功CA71CA71型東風(fēng)牌小轎車和型東風(fēng)牌小轎車和CA72CA72型紅旗牌高級轎車。型紅旗牌高級轎車。 CA71CA71型東風(fēng)牌小轎車型東風(fēng)牌小轎車CA7

18、2CA72型紅旗牌轎車型紅旗牌轎車 進(jìn)入進(jìn)入6060年代，南京、上海、北京和濟(jì)南年代，南京、上海、北京和濟(jì)南4 4個(gè)較有基礎(chǔ)的汽個(gè)較有基礎(chǔ)的汽車制配廠，經(jīng)過技術(shù)改造成為繼一汽之后的第一批地方汽車車制配廠，經(jīng)過技術(shù)改造成為繼一汽之后的第一批地方汽車制造廠，為今后生產(chǎn)協(xié)作和配套發(fā)展形成了初步基礎(chǔ)。制造廠，為今后生產(chǎn)協(xié)作和配套發(fā)展形成了初步基礎(chǔ)。19601960年年4 4月月1515日，新中國第一日，新中國第一輛重型汽車輛重型汽車濟(jì)南汽車制造濟(jì)南汽車制造廠（中國重汽的前身）黃河廠（中國重汽的前身）黃河牌牌JN150JN150型八噸載貨車下線。型八噸載貨車下線。19641964年年5 5月上海牌月上海

19、牌SH760SH760型轎車投產(chǎn)型轎車投產(chǎn) 60 60年代中期，汽車改裝業(yè)和摩托車制造業(yè)起步，重點(diǎn)發(fā)年代中期，汽車改裝業(yè)和摩托車制造業(yè)起步，重點(diǎn)發(fā)展了一批軍用改裝車。民用汽車和城市客車相繼問世。與汽展了一批軍用改裝車。民用汽車和城市客車相繼問世。與汽車工業(yè)密切相關(guān)的汽車科研和專業(yè)教育體系初步形成。車工業(yè)密切相關(guān)的汽車科研和專業(yè)教育體系初步形成。 19651965年，四川汽車年，四川汽車制造廠（重慶紅巖制造廠（重慶紅巖的前身）從法國貝的前身）從法國貝利埃公司引進(jìn)軍車?yán)９疽M(jìn)軍車制造技術(shù)，成就了制造技術(shù)，成就了新中國第一輛軍用新中國第一輛軍用重型越野車紅巖重型越野車紅巖CQ260CQ260第二

20、階段第二階段 成長階段（成長階段（1966196619801980年）年） 1964 1964年，國家確定在三線建設(shè)以生產(chǎn)越野汽車為主的年，國家確定在三線建設(shè)以生產(chǎn)越野汽車為主的第二汽車制造廠（東風(fēng)汽車）、四川和陜西汽車制造廠。第二汽車制造廠（東風(fēng)汽車）、四川和陜西汽車制造廠。 19691969年第二汽車制造年第二汽車制造廠正式大規(guī)模建設(shè)廠正式大規(guī)模建設(shè) 60 60年代中后期，礦用自卸車成為重點(diǎn)裝備，上海年代中后期，礦用自卸車成為重點(diǎn)裝備，上海3232噸汽噸汽車試制成功投產(chǎn)之后，天津、常州、甘肅等地礦用自卸車也車試制成功投產(chǎn)之后，天津、常州、甘肅等地礦用自卸車也相繼試制成功投產(chǎn)，緩解了冶金行業(yè)

21、采礦生產(chǎn)裝備需要。相繼試制成功投產(chǎn)，緩解了冶金行業(yè)采礦生產(chǎn)裝備需要。 19691969年年1010月，國月，國產(chǎn)第一臺產(chǎn)第一臺3232噸礦噸礦用自卸車在上海用自卸車在上海試制成功試制成功第三階段第三階段 全面發(fā)展階段（全面發(fā)展階段（1981198119981998年）年） 改革開放以后，我國對汽車?yán)袭a(chǎn)品實(shí)施升級換代，調(diào)整改革開放以后，我國對汽車?yán)袭a(chǎn)品實(shí)施升級換代，調(diào)整商用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。商用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。19841984年把汽車工業(yè)作為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，同年，中年把汽車工業(yè)作為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，同年，中美合資北京吉普汽車有限公司成立，開創(chuàng)了我國合資生產(chǎn)整美合資北京吉普汽車有限公司成立，開創(chuàng)了我國合資生產(chǎn)整車的先河。車的先河。19851985年年9 9月，我國第月，我國第一家中外合資汽車整一家中外合資汽車整車廠車廠-北京吉普汽北京吉普汽車有限公司投產(chǎn)車有限公司投產(chǎn), ,第第一批國產(chǎn)切諾基越野一批國產(chǎn)切諾