出租車智能調(diào)度系統(tǒng)_baidu

1、智能出租車系統(tǒng)1 系統(tǒng)概述利用全球定位、 無線通訊、 視頻識別、 數(shù)據(jù)庫等技術(shù),實時采集出租汽車的地理位置、運動信息、載客狀態(tài)，候車點人員數(shù)量,通過數(shù)據(jù)分析和處理,提供遠程監(jiān)測、報警、智能約車、電子稽查等服務(wù)。該系統(tǒng)將合理利用交通資源，有效緩解出租車空載和乘客約車難、 等車時間長的矛盾問題， 同時為乘客營造安全舒適的乘車環(huán)境。2 現(xiàn)狀和需求分析目前全國出租車保有量有150 多萬部，但是出租車的快速增長同時，帶來了很多交通、治安、管理上的問題，主要問題如下：1. 出租車資源利用率不高，空載率較高，相反城市交通資源緊張。2. 乘客普遍反映約車難、等車時間長。郊區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)出租車過少的現(xiàn)象，市區(qū)有些大

2、型候車點“人多車少、人少車多”的不合理現(xiàn)象普遍存在。3. 由于出租車行駛范圍廣，安全防范性能差，不法分子就把出租車作為其主要犯罪目標，搶劫甚至殺害出租車司機的案件屢有發(fā)生，給社會治安和人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來極大的危害。4. 乘客在出租車上丟失物品時有發(fā)生，但找回失物的可能性小。5. 出租車亂停亂放、隨意越線掉頭、超速超車、沖紅燈、亂鳴喇叭、不按規(guī)則營運等交通違法行為突出，擾亂了正常交通秩序，導(dǎo)致交通事故高發(fā)。6. 黑出租車無證運營，不僅擾亂了正常的市場秩序，也成為困擾交通管理部門的一個難題。傳統(tǒng)的稽查手段主要是依靠稽查人員的經(jīng)驗,工作效率并不高信息共享程度有限。城市出租車數(shù)量近年來增長迅速

3、， 但是行業(yè)管理的相對落后帶來了種種弊病：效率低，費用高，實時性差，調(diào)度分散，資源浪費，行業(yè)發(fā)展受阻。為了適應(yīng)城市交通的不斷發(fā)展和社會治安的改善，出租車的智能化管理已提上議事日程3應(yīng)用解決方案出租車控制指揮中心路由器公共服務(wù)接口公共服務(wù)部門遠程訪問圖3.1系統(tǒng)設(shè)計框圖（功能整合到一起）如上圖所示，本系統(tǒng)通過在GPS定位，視頻識別，無線傳輸?shù)燃夹g(shù)，為出租車駕駛員合理安排等車路線，安全駕駛提供幫助，為乘客智能約車，了解周邊出 租車信息提供必要的服務(wù)，同時駕駛中心可以對出租車進行監(jiān)控和黑車稽查。1.1 大型廣場乘客候車引導(dǎo)子系統(tǒng)圖3.2信息共享示意圖（候車點的數(shù)量一排隊、空載出租車動態(tài)引導(dǎo)）（乘）本

4、系統(tǒng)將在車站、機場等大型的出租車候車點使用視頻識別、圖像處理等技 術(shù)，統(tǒng)計候車點人數(shù)，傳輸?shù)娇刂浦笓]中心?？刂浦笓]中心將各個大型站點人數(shù) 實時信息以及近一段時間（如一個小時）的平均人數(shù)信息發(fā)送到所有出租車的終 端設(shè)備上。司機可以根據(jù)客流密集情況，合理安排找客線路，減少空載。同時在大型出租車候車點的乘客可以根據(jù)LED提供的周邊空載出租車的數(shù)量信息，合理安排交通工具。1.2 出租車行車規(guī)范管理子系統(tǒng)超速告警：以GIS地圖為基礎(chǔ)根據(jù)不同路段的限速標準，由控制指揮中心系 統(tǒng)下發(fā)速度的上限值到車載終端并由車載終端保存該設(shè)置，在行駛過程中若判斷實際行駛速度超出相應(yīng)路段速度上限值并持續(xù)一段設(shè)定時間,則立即向

5、控制中心上報超速報警信息；越界營運監(jiān)測 :拼車問題、不打表問題1.3 出租車安防子系統(tǒng)拍照功能:客人上車后，司機按下“空車”指示牌,安裝在車內(nèi)的攝像頭立刻拍下照片存儲到本地設(shè)備中。 如果車內(nèi)正常,則照片一段時間后被系統(tǒng)自動刪除。一旦有報警則立刻發(fā)送拍下來的照片到后臺， 并開始攝像， 作為采集的案發(fā)現(xiàn)場證據(jù)供公安機關(guān)使用。 此外 ,管理中心可遠程下發(fā)拍照指令， 立即查看車內(nèi)狀況（該功能可選擇是否設(shè)置） 。 攝像頭對犯罪嫌疑人的威懾加強，從而能提高司機的人身安全性，對公安的事后破案也有幫助。報警功能 : 車內(nèi)設(shè)有報警按鈕，當發(fā)生突發(fā)事件時，駕駛員可觸發(fā)一鍵報警按鈕，在核實報警真實性后將報警車輛的行

6、駛位置、線路等信息通知給110。精確的GPS定位將為公安機關(guān)鎖定車輛、設(shè)計追查路線提供重要幫助。越界告警：凡是安裝了 GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的出租車，只要駛出控制中心劃定 的范圍，GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)便會向指揮中心報警， 指揮中心將主動與出租車駕駛 員取得聯(lián)系，要求駕駛員及所載乘客進行登記。 （安防）越界拍照物品遺失：下車攝像：一分鐘左右，為物品遺失提供證據(jù)。 （實時上傳：上車下車時間點和地理位置坐標） .1.4 出租車稽查子系統(tǒng)（全國各地均不同程度地存在套牌車、假牌車、克隆車、無牌車等各種各樣形式的 “黑車 ” ， 一部用于營運的 “黑車” ，除了每年能夠逃漏高達數(shù)萬元的費用。更為嚴重的是， 套牌

7、車一旦交通肇事， 大多會選擇逃逸， 交警很難查到真正的肇事者，真正的車主將蒙受不白之冤。對從事客運的 “黑車 ”來說，由于成本低廉，車主通常都會以較低的價格與正規(guī)營運車輛惡性競爭， 嚴重擾亂了客運市場和營運秩序。 ）管理部門為所有合法的出租車發(fā)放電子標簽，電子標簽內(nèi)包含車主和車輛信 息，位置固定在出租車擋風玻璃處，具備唯一性且防拆卸?；榉绞椒譃檐囕d式、固定式和手持式三種?；槿藛T通過手持設(shè)備或者稽 查車上的車載設(shè)備讀取車輛信息，與稽查車輛特征進行比對，不相符者或接收不 到電子信息者為假、套牌車輛；在機場、車站或者收費站口等設(shè)定固定稽查點，系統(tǒng)通過圖象識別和電子信息 接收對指定車輛進行自動比對

8、，識別出車輛的車牌號碼不一致或系統(tǒng)只接收到圖 像信息者為假、套牌車輛，系統(tǒng)將立即報警，執(zhí)法人員可實施及時攔截檢查。RFID識別視頻捕捉識別出租車稽查子系統(tǒng)示意圖1.5 智能約車子系統(tǒng)1.5.1 電話預(yù)約乘客撥通預(yù)約電話之后，電話呼叫中心將詢問乘客的具體位置，就近尋找出 租公司的空車并發(fā)出客戶叫車請求，一定范圍內(nèi)的空車都將接收到此條接車請 求，并在終端屏幕上顯示有叫車乘客的位置和聯(lián)系方式。空車司機根據(jù)自身情況選擇是否接收此條請求，如成功接受此條請求，并打電話詢問乘客的具體位置，經(jīng)協(xié)商后確定預(yù)約地點。一段時間之后，空車司機根 據(jù)預(yù)約地點找到乘客，到此電話預(yù)約成功。1.5.2 智能手機預(yù)約MyGok

9、'iG手德基明蟋路郵電支局* .卬egg1i 口 £格器拉黑龍江省大民叫沖華測檢測-T匯騰大屋府羅廈門辦事處| 匕上島咖啡/ <呂厝一曲相中湘菜端/馬閩 D，T1234香秀 明鑫南海鑄仃一丁廠，二已同意你的召車年工程-T阿近晶分局、弋匕C 疆招商銀行 u.鹿港小精度門店公寓漕店國銀行我行晨嘉新華都啕物廣場曾口 02光合1用書房盤m阿在智能手機中安裝“出租車預(yù)約服務(wù)”程序，并連接移動互聯(lián)網(wǎng)。乘客此應(yīng) 用程序之后，系統(tǒng)將獲取用戶所在位置，當乘客自身位置不精確時，可通過點選 的方式來確定自己的具體位置。詳細功能如下：搜索空車：通過電子地圖查看一定范圍內(nèi)的空車， 包括行駛位置和

10、行駛方向<一鍵叫車：點擊叫車按鈕，出租車服務(wù)中心會根據(jù)乘客所在位置，就近安排 空車；查看預(yù)約出租車輛的實時信息：預(yù)約成功后，系統(tǒng)中將顯示該出租車的車號、 車型、距離、電話等信息，乘客還可以在手機地圖上實時查看出租車所在的位置， 避免焦躁心理。查看所乘出租車輛實時狀態(tài)：乘客上車后，可實時查看出租車輛的行駛路線, 由此判斷出租車是否按照正常路線行駛， 避免出租車兜圈的情況，同時掌握離目 的地所剩的距離。點評預(yù)約車輛：乘客在乘坐期間，可對所乘車輛的各項指標進行評價，如： 等候時間、司機服務(wù)態(tài)度、衛(wèi)生環(huán)境等，以此作為出租公司提高服務(wù)品質(zhì)的依據(jù)。1.5.3 互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約登陸出租車預(yù)約官方網(wǎng)站，乘客可

11、以通過多種方式來預(yù)約車輛，包括出發(fā)時問、出發(fā)地、目的地、路線、車型、乘車人數(shù)等條件來預(yù)約出租車。例如：當碰到多人乘車的情況，有不同的乘客需要在多個目的地?？?，就可 以按照指定的路線來預(yù)約出租車輛。1.5.4 市民卡智能揚招牌預(yù)約城市道路 實時誘導(dǎo)交通信號 控制系統(tǒng)智能停隼 場此智能終端可放置在城市各大人員聚集地，如園區(qū)、醫(yī)院、社區(qū)等，為市民 提供刷卡叫車的服務(wù)，實現(xiàn)功能如下：電子地圖查詢功能：市民和乘客可以通過智能揚招牌的電子地圖，及時了解 附近出租車動態(tài)分布情況和道路擁堵情況，隨時掌握應(yīng)答出租車行駛狀況。刷市民卡叫車：通過讀寫器讀取市民欣喜，以刷市民卡的方式來達到叫車的 目的。視頻播放：通過

12、智能揚招牌的液晶顯示屏展示杭州形象、城市管理和交通政 策法規(guī)等信息短信發(fā)送：通過智能揚招牌叫車以類似銀行拿排隊號的方式等車。當通過調(diào) 度中心調(diào)度后，會以短信方式，發(fā)送出調(diào)度中心派車的車牌號以及所在位置的揚招牌號1.6 公共服務(wù)接口子系統(tǒng)本系統(tǒng)預(yù)留了為公安城管等部門提供數(shù)據(jù)接口， 可查詢車輛運行信息， 為交通指揮、刑事案件偵破、糾紛處理、失物查找、行業(yè)管理等提供必要的幫助。同時具有良好的擴展性和開放性， 能夠平滑的與交管系統(tǒng)和公共服務(wù)部門對接， 適 應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。4 系統(tǒng)構(gòu)成4.1 出租車前段設(shè)備該部分要由以下軟硬件組成：GPS數(shù)據(jù)采集模塊、視頻圖像采集模塊、駕駛 員信息交互模塊、 無線通訊模塊、 控制處理模塊、 一鍵報警模塊、 有源 RFID 等。4.2 大型出租車候車點及稽查布置點由以下軟硬件組成： LED/LCD 顯示控制模塊、視頻采集處理模塊、無線通 訊模塊、車牌識別模塊、電子標簽讀取模塊等。4.3 控制指揮中心該子系統(tǒng)主要由以下軟硬件組成：公網(wǎng)數(shù)據(jù)前段接入軟件、GIS平臺、出租