電梯技術(shù)第5章

1、第第5章電梯的安裝與維修章電梯的安裝與維修 5. 1電梯安裝工藝與流程電梯安裝工藝與流程 5.2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 5. 3電氣設(shè)備的安裝電氣設(shè)備的安裝 5. 4電梯的調(diào)試及安裝驗(yàn)收電梯的調(diào)試及安裝驗(yàn)收 5. 5電梯的常見(jiàn)故障與排除電梯的常見(jiàn)故障與排除返回5. 1電梯安裝工藝與流程電梯安裝工藝與流程 5.1.1施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查 (1)檢查井道、機(jī)房是否符合安裝電梯的各項(xiàng)規(guī)定檢查井道、機(jī)房是否符合安裝電梯的各項(xiàng)規(guī)定(不應(yīng)存在與電梯無(wú)不應(yīng)存在與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備，機(jī)房不可以當(dāng)通道使用，通往機(jī)房的道路應(yīng)暢通無(wú)阻，井關(guān)的設(shè)備，機(jī)房不可以當(dāng)通道使用，通往機(jī)房的道路應(yīng)暢通無(wú)阻，井道和機(jī)房的結(jié)構(gòu)應(yīng)是隔

2、火的道和機(jī)房的結(jié)構(gòu)應(yīng)是隔火的)。(2)井道內(nèi)的凈平面尺寸、垂直度、井道留孔等，如發(fā)現(xiàn)有不符合要井道內(nèi)的凈平面尺寸、垂直度、井道留孔等，如發(fā)現(xiàn)有不符合要求的，以書(shū)面形式通知甲方整改。井道內(nèi)是否有障礙物及積水需要清求的，以書(shū)面形式通知甲方整改。井道內(nèi)是否有障礙物及積水需要清除，必須要加裝護(hù)欄。除，必須要加裝護(hù)欄。見(jiàn)圖見(jiàn)圖5-1. (3)檢查堆放較大電梯零部件的堆貨場(chǎng)，堆貨場(chǎng)地應(yīng)保持干燥，有防檢查堆放較大電梯零部件的堆貨場(chǎng)，堆貨場(chǎng)地應(yīng)保持干燥，有防雨水、防氣候影響等保護(hù)措施。雨水、防氣候影響等保護(hù)措施。見(jiàn)圖見(jiàn)圖5-2。下一頁(yè)返回5. 1電梯安裝工藝與流程電梯安裝工藝與流程 5. 1. 2人員的組織與

3、施工計(jì)劃的制訂人員的組織與施工計(jì)劃的制訂(1)電梯安裝小組。電梯安裝小組一般由電梯安裝小組。電梯安裝小組一般由3一一4個(gè)人組成，其中需要有個(gè)人組成，其中需要有熟練的機(jī)械安裝鉗工和電工負(fù)責(zé)安裝及調(diào)試。同時(shí)也要配備一定數(shù)量熟練的機(jī)械安裝鉗工和電工負(fù)責(zé)安裝及調(diào)試。同時(shí)也要配備一定數(shù)量的焊工、起重工等人員，人員組織好后編制施工進(jìn)度表。的焊工、起重工等人員，人員組織好后編制施工進(jìn)度表。 (2)電梯施工進(jìn)度表。施工進(jìn)度表通常是按機(jī)械和電氣兩部分內(nèi)容同電梯施工進(jìn)度表。施工進(jìn)度表通常是按機(jī)械和電氣兩部分內(nèi)容同時(shí)進(jìn)行的原則來(lái)安排。時(shí)進(jìn)行的原則來(lái)安排。見(jiàn)圖見(jiàn)圖5-3。 (3)工具的準(zhǔn)備。選擇合理的工具及各種合適專(zhuān)

4、用工具，以便工作。工具的準(zhǔn)備。選擇合理的工具及各種合適專(zhuān)用工具，以便工作。選擇前作一次嚴(yán)格檢查，將壞掉的剔除，換上合格的工具，確保施工選擇前作一次嚴(yán)格檢查，將壞掉的剔除，換上合格的工具，確保施工安全及工程質(zhì)量。所有工具應(yīng)妥善保管。安全及工程質(zhì)量。所有工具應(yīng)妥善保管。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 1電梯安裝工藝與流程電梯安裝工藝與流程(4)人員上崗前必須進(jìn)行安全培訓(xùn)。人員上崗前必須進(jìn)行安全培訓(xùn)。 5. 1. 3電梯配件清單檢查電梯配件清單檢查安裝負(fù)責(zé)人開(kāi)啟電梯包裝箱，根據(jù)裝箱單位及有關(guān)資料核對(duì)所有零部安裝負(fù)責(zé)人開(kāi)啟電梯包裝箱，根據(jù)裝箱單位及有關(guān)資料核對(duì)所有零部件，了解該電梯的類(lèi)型及控制方式，如散裝提貨

5、，在提貨時(shí)根據(jù)技術(shù)件，了解該電梯的類(lèi)型及控制方式，如散裝提貨，在提貨時(shí)根據(jù)技術(shù)資料核對(duì)驗(yàn)收。資料核對(duì)驗(yàn)收。 5. 1. 4勞保用品的準(zhǔn)備勞保用品的準(zhǔn)備安裝人員必須遵守安全作業(yè)守則，牢記安裝人員必須遵守安全作業(yè)守則，牢記“安全第一安全第一”，作業(yè)時(shí)必須戴，作業(yè)時(shí)必須戴安全帽，系安全帶，穿安全鞋，戴手套。帶電作業(yè)，必須兩個(gè)人以上。安全帽，系安全帶，穿安全鞋，戴手套。帶電作業(yè)，必須兩個(gè)人以上。勞保用品要充足，以便有損壞時(shí)，隨時(shí)更換。勞保用品要充足，以便有損壞時(shí)，隨時(shí)更換。上一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 5. 2. 1架設(shè)腳手架架設(shè)腳手架(1)架設(shè)腳手架前必須對(duì)井道進(jìn)行一次全面的清理工作，從機(jī)房開(kāi)

6、始架設(shè)腳手架前必須對(duì)井道進(jìn)行一次全面的清理工作，從機(jī)房開(kāi)始逐層向下進(jìn)行，直至最后將底坑內(nèi)所有雜物全面清除。逐層向下進(jìn)行，直至最后將底坑內(nèi)所有雜物全面清除。見(jiàn)圖見(jiàn)圖5-4。 架設(shè)腳手架總的要求如下架設(shè)腳手架總的要求如下:避開(kāi)各掛線(xiàn)點(diǎn)。避開(kāi)各掛線(xiàn)點(diǎn)。不妨礙托架、導(dǎo)軌、廳門(mén)等的安裝和電氣線(xiàn)路的排列。不妨礙托架、導(dǎo)軌、廳門(mén)等的安裝和電氣線(xiàn)路的排列。腳手架安全穩(wěn)固，承載能力不得小于腳手架安全穩(wěn)固，承載能力不得小于250 kg/m2.腳手架的搭設(shè)不得妨礙樣線(xiàn)和導(dǎo)軌的安裝。腳手架的搭設(shè)不得妨礙樣線(xiàn)和導(dǎo)軌的安裝。(2)一般載重量一般載重量3t以下的電梯可采用單井式，以下的電梯可采用單井式，3t以上電梯可采用雙

7、井字以上電梯可采用雙井字式。式。下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝4根直檔受力在底坑平面上，橫檔每檔交替有一根和井道壁支撐，以根直檔受力在底坑平面上，橫檔每檔交替有一根和井道壁支撐，以避免腳手架搖晃。在腳手架任意一面兩橫檔之間增一橫梁供攀登用，避免腳手架搖晃。在腳手架任意一面兩橫檔之間增一橫梁供攀登用，搭至最高樓面以下約搭至最高樓面以下約400 mm應(yīng)做齊平處理，然后繼續(xù)向上架設(shè)，這應(yīng)做齊平處理，然后繼續(xù)向上架設(shè)，這樣為以后安裝轎廂提供了方便。腳手架架設(shè)完畢后，應(yīng)進(jìn)行全面細(xì)致樣為以后安裝轎廂提供了方便。腳手架架設(shè)完畢后，應(yīng)進(jìn)行全面細(xì)致的檢查后，才能使用。腳手架材料采用直徑的檢查后，才能使用。腳

8、手架材料采用直徑4851 mm的鋼管，用建的鋼管，用建筑扣件連接。橫檔之間的間距應(yīng)小于筑扣件連接。橫檔之間的間距應(yīng)小于1 200 mm，在每層門(mén)口處的腳，在每層門(mén)口處的腳手架應(yīng)按圖架設(shè)。手架應(yīng)按圖架設(shè)。見(jiàn)圖見(jiàn)圖5 -5.(3)井道、機(jī)房安裝施工照明要求如下井道、機(jī)房安裝施工照明要求如下:采用采用36 V安全電壓。安全電壓。每臺(tái)電梯井道單獨(dú)供電，在底層井道入口處設(shè)開(kāi)關(guān)。每臺(tái)電梯井道單獨(dú)供電，在底層井道入口處設(shè)開(kāi)關(guān)。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝井道內(nèi)應(yīng)有足夠亮度，根據(jù)需要在適當(dāng)位置設(shè)手燈插座。井道內(nèi)應(yīng)有足夠亮度，根據(jù)需要在適當(dāng)位置設(shè)手燈插座。頂層和底坑各設(shè)兩盞或兩盞以上的電燈照明。頂

9、層和底坑各設(shè)兩盞或兩盞以上的電燈照明。電梯所需動(dòng)力電源應(yīng)送到機(jī)房?jī)?nèi)和工地的加工場(chǎng)地，保證施工中使電梯所需動(dòng)力電源應(yīng)送到機(jī)房?jī)?nèi)和工地的加工場(chǎng)地，保證施工中使用。用。 5. 2. 2樣板架的制作和架設(shè)及基準(zhǔn)線(xiàn)掛設(shè)樣板架的制作和架設(shè)及基準(zhǔn)線(xiàn)掛設(shè)(1)根據(jù)電梯布置的轎廂外形尺寸，用不易變形的干術(shù)料。術(shù)質(zhì)樣板根據(jù)電梯布置的轎廂外形尺寸，用不易變形的干術(shù)料。術(shù)質(zhì)樣板應(yīng)選用無(wú)節(jié)干燥、韌性強(qiáng)、不變形的術(shù)材，必須光滑平直。應(yīng)選用無(wú)節(jié)干燥、韌性強(qiáng)、不變形的術(shù)材，必須光滑平直。見(jiàn)表見(jiàn)表5-1.提升高度超高時(shí)，木條厚度應(yīng)相應(yīng)增大或用角鋼制作。提升高度超高時(shí)，木條厚度應(yīng)相應(yīng)增大或用角鋼制作。加工后橫斷面不小于加工后橫斷

10、面不小于100mmX100mm。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝方木作托架，用方木作托架，用M16膨脹螺栓或膨脹螺栓或M16的鋼筋將托架固定，水平度用薄的鋼筋將托架固定，水平度用薄鐵皮調(diào)正，釘子將樣板架固定在托架上，用鐵皮調(diào)正，釘子將樣板架固定在托架上，用8號(hào)鋼絲做樣線(xiàn)。號(hào)鋼絲做樣線(xiàn)。木質(zhì)樣板架在制作時(shí)要確定電梯的主軌間距、副軌間距、門(mén)寬三者木質(zhì)樣板架在制作時(shí)要確定電梯的主軌間距、副軌間距、門(mén)寬三者的距離。的距離。門(mén)樣線(xiàn)位置到中心線(xiàn)長(zhǎng)度為門(mén)樣線(xiàn)位置到中心線(xiàn)長(zhǎng)度為1/2門(mén)寬。門(mén)寬。主副軌樣線(xiàn)到中心線(xiàn)長(zhǎng)度為主副軌間距的主副軌樣線(xiàn)到中心線(xiàn)長(zhǎng)度為主副軌間距的1/2減減3 mm。 主副軌支架樣

11、線(xiàn)位置到中心線(xiàn)長(zhǎng)度的主副軌支架樣線(xiàn)位置到中心線(xiàn)長(zhǎng)度的1/2處間距需要調(diào)整，調(diào)整值為處間距需要調(diào)整，調(diào)整值為主副軌間距加導(dǎo)軌高度再減主副軌間距加導(dǎo)軌高度再減3 mm。搭設(shè)樣板架過(guò)程如下。搭設(shè)樣板架過(guò)程如下。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝a.在井道頂板下面在井道頂板下面1. 2m左右處用膨脹螺栓或鋼筋將角鋼或者是托術(shù)左右處用膨脹螺栓或鋼筋將角鋼或者是托術(shù)水平固定在井道壁上。水平固定在井道壁上。b.若井道壁為磚墻，應(yīng)在井道頂板下若井道壁為磚墻，應(yīng)在井道頂板下1. 1m左右處沿水平方向剔洞，左右處沿水平方向剔洞，放穩(wěn)樣板術(shù)支架，并且端部固定。放穩(wěn)樣板術(shù)支架，并且端部固定。 c.樣板架上各尺

12、寸允許差為樣板架上各尺寸允許差為1 0. 3 mm ,并嚴(yán)格檢查，不得有扭曲現(xiàn)并嚴(yán)格檢查，不得有扭曲現(xiàn)象。象。(2)測(cè)量井道，確定標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)，由機(jī)房放樣線(xiàn)測(cè)量井道，確定標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)，由機(jī)房放樣線(xiàn)10根。根。見(jiàn)圖見(jiàn)圖5-6. 5. 2. 3導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝1.導(dǎo)軌與支架的安裝導(dǎo)軌與支架的安裝導(dǎo)軌與支架的安裝是影響整個(gè)電梯運(yùn)行質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。導(dǎo)軌與支架的安裝是影響整個(gè)電梯運(yùn)行質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝在樣板架的工作線(xiàn)放下后，首先應(yīng)檢查井道壁，預(yù)留孔或預(yù)埋鐵的位在樣板架的工作線(xiàn)放下后，首先應(yīng)檢查井道壁，預(yù)留孔或預(yù)埋鐵的位置及大小尺寸是否與土建要求相符

13、。支架埋人孔的要求如下。置及大小尺寸是否與土建要求相符。支架埋人孔的要求如下。 (1)每根導(dǎo)軌至少設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于每根導(dǎo)軌至少設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于2. 5 m 。(2)留孔大小尺寸要符合內(nèi)大外小。留孔大小尺寸要符合內(nèi)大外小。 2.導(dǎo)軌支架的安裝導(dǎo)軌支架的安裝用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，混凝土電梯井壁沒(méi)有預(yù)埋鐵的情況下，多用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，混凝土電梯井壁沒(méi)有預(yù)埋鐵的情況下，多使用膨脹螺栓直接固定導(dǎo)軌支架。使用的膨脹螺栓的規(guī)格要符合電梯使用膨脹螺栓直接固定導(dǎo)軌支架。使用的膨脹螺栓的規(guī)格要符合電梯廠(chǎng)圖樣要求，若廠(chǎng)家沒(méi)有要求，膨脹螺栓的規(guī)格不得小于廠(chǎng)圖樣要求，若廠(chǎng)家沒(méi)有要求，

14、膨脹螺栓的規(guī)格不得小于M16 mm。支架應(yīng)錯(cuò)開(kāi)導(dǎo)軌接頭支架應(yīng)錯(cuò)開(kāi)導(dǎo)軌接頭200 mm以上，支架應(yīng)安裝水平，其下水平度不以上，支架應(yīng)安裝水平，其下水平度不大于大于1.5%。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝每根導(dǎo)軌應(yīng)保證至少由兩個(gè)支架支撐。導(dǎo)軌支架穩(wěn)固后，不能碰撞，每根導(dǎo)軌應(yīng)保證至少由兩個(gè)支架支撐。導(dǎo)軌支架穩(wěn)固后，不能碰撞，常溫下經(jīng)過(guò)常溫下經(jīng)過(guò)6 7天的養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，才能安裝導(dǎo)軌。天的養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，才能安裝導(dǎo)軌。見(jiàn)見(jiàn)圖圖5 -7。 3.導(dǎo)軌的安裝導(dǎo)軌的安裝在安裝前對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行檢驗(yàn)，看有無(wú)外傷、彎曲變形等現(xiàn)象，然后將導(dǎo)在安裝前對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行檢驗(yàn)，看有無(wú)外傷、彎曲變形等現(xiàn)象，然后將

15、導(dǎo)軌用汽油或煤油逐一擦拭干凈。軌用汽油或煤油逐一擦拭干凈。見(jiàn)圖見(jiàn)圖5-8。對(duì)外傷或變形的地方應(yīng)予以修復(fù)，其具體要求如下。對(duì)外傷或變形的地方應(yīng)予以修復(fù)，其具體要求如下。(1)每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩個(gè)支架，兩支架間距不得大于每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩個(gè)支架，兩支架間距不得大于2. 5 m。(2)導(dǎo)軌公母頭上面的雜物，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的清理。導(dǎo)軌公母頭上面的雜物，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的清理。(3)導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌連接板不小于導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌連接板不小于200 mm 。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝(4)距頂層樓板不大于距頂層樓板不大于0. 5 m處應(yīng)安裝一支架。處應(yīng)安裝一支架。 (5)導(dǎo)軌下端應(yīng)支撐在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。先

16、將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支導(dǎo)軌下端應(yīng)支撐在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。先將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架，用壓導(dǎo)板固定，螺栓用手上緊，方便校正。架，用壓導(dǎo)板固定，螺栓用手上緊，方便校正。(6)懸掛鉛垂線(xiàn)，在每列導(dǎo)軌距中心端懸掛鉛垂線(xiàn)，在每列導(dǎo)軌距中心端5mm處懸掛一鉛垂線(xiàn)。處懸掛一鉛垂線(xiàn)。(7)用卡板校正，先用粗卡校正，分別自下而上地粗校導(dǎo)軌，校導(dǎo)軌用卡板校正，先用粗卡校正，分別自下而上地粗校導(dǎo)軌，校導(dǎo)軌的的3個(gè)工作面，與導(dǎo)軌鉛垂線(xiàn)之間的偏差。個(gè)工作面，與導(dǎo)軌鉛垂線(xiàn)之間的偏差。4.導(dǎo)軌的檢測(cè)和調(diào)整導(dǎo)軌的檢測(cè)和調(diào)整經(jīng)粗校調(diào)整后的導(dǎo)軌，還需要用精?？ǔ邔?duì)兩列導(dǎo)軌的間距、垂直度、經(jīng)粗校調(diào)整后的導(dǎo)軌，還需要用精?？ǔ邔?duì)兩列導(dǎo)軌的

17、間距、垂直度、偏扭度進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，要求如下。偏扭度進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，要求如下。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝(1)兩列導(dǎo)軌端面上的間距偏差兩列導(dǎo)軌端面上的間距偏差:轎廂導(dǎo)軌為轎廂導(dǎo)軌為 2 mm，對(duì)重導(dǎo)軌為，對(duì)重導(dǎo)軌為 3 mm 。 (2)每列導(dǎo)軌工作面每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面、頂面包括側(cè)面、頂面)的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)，每的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)，每5m偏差為偏差為0. 6 mm。(3)導(dǎo)軌接頭處縫隙應(yīng)不大于導(dǎo)軌接頭處縫隙應(yīng)不大于0. 5mm。 (4)用用300 mm鋼板尺靠在導(dǎo)軌表面，用塞規(guī)檢測(cè)導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階鋼板尺靠在導(dǎo)軌表面，用塞規(guī)檢測(cè)導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階不應(yīng)大于不應(yīng)大于0. 05mm。超過(guò)應(yīng)修平，

18、修光長(zhǎng)度為。超過(guò)應(yīng)修平，修光長(zhǎng)度為150 mm以上，修光后以上，修光后的凸出量不大于的凸出量不大于0. 02 mm。此外，導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不能用焊接或螺栓直接連接。此外，導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不能用焊接或螺栓直接連接。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 5. 2. 4廳門(mén)、層門(mén)的安裝廳門(mén)、層門(mén)的安裝1.電梯廳門(mén)、層門(mén)的安裝電梯廳門(mén)、層門(mén)的安裝電梯廳門(mén)、層門(mén)的安裝要求及工藝電梯廳門(mén)、層門(mén)的安裝要求及工藝見(jiàn)圖見(jiàn)圖5 -9。設(shè)備、材料及作業(yè)條件如下。設(shè)備、材料及作業(yè)條件如下。(1)廳門(mén)部件應(yīng)與圖樣相符，數(shù)量齊全。廳門(mén)部件應(yīng)與圖樣相符，數(shù)量齊全。(2)地坎、門(mén)滑道、廳門(mén)扇無(wú)變

19、形，損壞，其他部件應(yīng)完好無(wú)損、安地坎、門(mén)滑道、廳門(mén)扇無(wú)變形，損壞，其他部件應(yīng)完好無(wú)損、安全牢固。全牢固。(3)各層腳手架橫桿位置不應(yīng)妨礙穩(wěn)裝地坎。各層腳手架橫桿位置不應(yīng)妨礙穩(wěn)裝地坎。(4)各層廳門(mén)口及腳手板上干凈，無(wú)雜物，防護(hù)門(mén)安全可靠。各層廳門(mén)口及腳手板上干凈，無(wú)雜物，防護(hù)門(mén)安全可靠。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝2.廳門(mén)地坎安裝廳門(mén)地坎安裝 (1)根據(jù)電梯安裝布置圖，并按木制樣板架以懸掛的鉛垂線(xiàn)為依據(jù)，根據(jù)電梯安裝布置圖，并按木制樣板架以懸掛的鉛垂線(xiàn)為依據(jù)，確定廳門(mén)門(mén)口位置及開(kāi)門(mén)方向，將懸掛的鉛垂線(xiàn)準(zhǔn)確地穩(wěn)固于底坑后，確定廳門(mén)門(mén)口位置及開(kāi)門(mén)方向，將懸掛的鉛垂線(xiàn)準(zhǔn)確地穩(wěn)固于底坑后

20、，以轎廂導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，確定地坎的前后位置并定出地坎的中心位置。以轎廂導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，確定地坎的前后位置并定出地坎的中心位置。(2)取出牛腿中預(yù)埋的木塊，校正位置后放地坎下腳，然后用水泥埋取出牛腿中預(yù)埋的木塊，校正位置后放地坎下腳，然后用水泥埋設(shè)地坎，鋁合金型材門(mén)地坎不設(shè)下腳。在埋設(shè)時(shí)應(yīng)將水泥埋人地坎底設(shè)地坎，鋁合金型材門(mén)地坎不設(shè)下腳。在埋設(shè)時(shí)應(yīng)將水泥埋人地坎底部轉(zhuǎn)角處。部轉(zhuǎn)角處。(3)校正地坎的水平度不大于校正地坎的水平度不大于2 ，地坎上平面的高度應(yīng)高于樓面，地坎上平面的高度應(yīng)高于樓面25 mm。并將地坎前的樓面抹成。并將地坎前的樓面抹成1:50的斜坡，保養(yǎng)的斜坡，保養(yǎng)3天后再進(jìn)行下道工天后再進(jìn)行

21、下道工序。序。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝(4)廳門(mén)地坎至轎門(mén)地坎水平距離偏差為廳門(mén)地坎至轎門(mén)地坎水平距離偏差為+3 mm。3.廳門(mén)門(mén)框安裝廳門(mén)門(mén)框安裝廳門(mén)門(mén)框安裝過(guò)程，見(jiàn)廳門(mén)門(mén)框安裝過(guò)程，見(jiàn)圖圖5-10。 (1)在井道壁預(yù)留孔中按規(guī)定位置，埋設(shè)地腳螺栓，保養(yǎng)后固定門(mén)框在井道壁預(yù)留孔中按規(guī)定位置，埋設(shè)地腳螺栓，保養(yǎng)后固定門(mén)框左右直檔裝上上坎架，廳門(mén)門(mén)框應(yīng)橫平豎直，其垂直度和水平度均不左右直檔裝上上坎架，廳門(mén)門(mén)框應(yīng)橫平豎直，其垂直度和水平度均不超過(guò)超過(guò)1%，上坎架的上坎中心與地坎滑槽的中心，應(yīng)保持位置正確。，上坎架的上坎中心與地坎滑槽的中心，應(yīng)保持位置正確。 (2)掛上廳門(mén)門(mén)扇，重

22、復(fù)校正各部分位置，調(diào)正門(mén)滑輪和門(mén)導(dǎo)靴，使掛上廳門(mén)門(mén)扇，重復(fù)校正各部分位置，調(diào)正門(mén)滑輪和門(mén)導(dǎo)靴，使得廳門(mén)在用手推動(dòng)時(shí)，不產(chǎn)生跳動(dòng)、抖動(dòng)、噪聲和沖擊等現(xiàn)象。雙折得廳門(mén)在用手推動(dòng)時(shí)，不產(chǎn)生跳動(dòng)、抖動(dòng)、噪聲和沖擊等現(xiàn)象。雙折式廳門(mén)在開(kāi)門(mén)后，應(yīng)相互重疊，兩門(mén)之間的間隙上下一致，保證凈門(mén)式廳門(mén)在開(kāi)門(mén)后，應(yīng)相互重疊，兩門(mén)之間的間隙上下一致，保證凈門(mén)的尺寸的尺寸;中分式廳門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)應(yīng)在門(mén)口中心線(xiàn)處閉合，不得偏移，左右中分式廳門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)應(yīng)在門(mén)口中心線(xiàn)處閉合，不得偏移，左右門(mén)應(yīng)在垂直平面上，關(guān)門(mén)時(shí)應(yīng)合縫，開(kāi)啟后也應(yīng)保證開(kāi)門(mén)寬度和尺寸。門(mén)應(yīng)在垂直平面上，關(guān)門(mén)時(shí)應(yīng)合縫，開(kāi)啟后也應(yīng)保證開(kāi)門(mén)寬度和尺寸。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5.

23、 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝廳門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)套與門(mén)扇、門(mén)扇下端與地坎的間隙，乘客電梯廳門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)套與門(mén)扇、門(mén)扇下端與地坎的間隙，乘客電梯為為16 mm，載貨電梯為，載貨電梯為13 mm 。在關(guān)門(mén)行程中在關(guān)門(mén)行程中1/3以后，阻止關(guān)門(mén)的力不超過(guò)以后，阻止關(guān)門(mén)的力不超過(guò)150 N。各扇單門(mén)裝好后，拉動(dòng)的力應(yīng)小于各扇單門(mén)裝好后，拉動(dòng)的力應(yīng)小于3 N，且各門(mén)拉力基本相同。，且各門(mén)拉力基本相同。(3)調(diào)正廳門(mén)間隙。調(diào)正廳門(mén)間隙。層門(mén)裝好，門(mén)的滾輪及其相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件，運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻現(xiàn)象。層門(mén)裝好，門(mén)的滾輪及其相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件，運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻現(xiàn)象。 開(kāi)門(mén)刀與層門(mén)地坎、門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎的間隙，應(yīng)保證在開(kāi)門(mén)刀與層門(mén)

24、地坎、門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎的間隙，應(yīng)保證在510 mm范圍內(nèi)。范圍內(nèi)。層門(mén)與導(dǎo)軌底端面間隙為層門(mén)與導(dǎo)軌底端面間隙為0. 5 mm。門(mén)扇下端距地坎間隙為不大于門(mén)扇下端距地坎間隙為不大于6 mm，門(mén)垂度誤差不大于，門(mén)垂度誤差不大于0. 5 mm 。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 (4)門(mén)鎖安裝過(guò)程如下。門(mén)鎖安裝過(guò)程如下。根據(jù)轎門(mén)上開(kāi)門(mén)刀片的中心，放一根鉛垂線(xiàn)到底坑并穩(wěn)固，然后沿根據(jù)轎門(mén)上開(kāi)門(mén)刀片的中心，放一根鉛垂線(xiàn)到底坑并穩(wěn)固，然后沿鉛垂線(xiàn)來(lái)確定門(mén)鎖兩只膠輪的中心。鉛垂線(xiàn)來(lái)確定門(mén)鎖兩只膠輪的中心。當(dāng)各層站的廳門(mén)和門(mén)鎖初步裝好并調(diào)整后，將井道內(nèi)的腳乎架拆除，當(dāng)各層站的廳門(mén)和門(mén)鎖初步裝好并調(diào)

25、整后，將井道內(nèi)的腳乎架拆除，清理雜物，檢查是否有影響電梯上下慢速試車(chē)運(yùn)行的障礙物。清理雜物，檢查是否有影響電梯上下慢速試車(chē)運(yùn)行的障礙物。在慢速試車(chē)時(shí)，逐層對(duì)廳門(mén)門(mén)鎖位置進(jìn)行精確的調(diào)整，再加以緊固。在慢速試車(chē)時(shí)，逐層對(duì)廳門(mén)門(mén)鎖位置進(jìn)行精確的調(diào)整，再加以緊固。各門(mén)鎖的位置應(yīng)在同一直線(xiàn)上，并保證廳門(mén)關(guān)閉后，在廳門(mén)外不能各門(mén)鎖的位置應(yīng)在同一直線(xiàn)上，并保證廳門(mén)關(guān)閉后，在廳門(mén)外不能用手扒開(kāi)。用手扒開(kāi)。安裝廳門(mén)門(mén)鑰匙，保證廳門(mén)從外面能借助鑰匙開(kāi)啟。安裝廳門(mén)門(mén)鑰匙，保證廳門(mén)從外面能借助鑰匙開(kāi)啟。裝廳門(mén)機(jī)械電氣連鎖行程開(kāi)關(guān)，應(yīng)保證動(dòng)作靈活可靠。裝廳門(mén)機(jī)械電氣連鎖行程開(kāi)關(guān)，應(yīng)保證動(dòng)作靈活可靠。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5

26、. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝廳門(mén)鎖、廳門(mén)的安裝標(biāo)準(zhǔn)如下。廳門(mén)鎖、廳門(mén)的安裝標(biāo)準(zhǔn)如下。扇與門(mén)套之間的間隙為扇與門(mén)套之間的間隙為 1 mm。門(mén)扇下端與門(mén)坎上平面間隙為門(mén)扇下端與門(mén)坎上平面間隙為5 1 mm。兩扇門(mén)全閉合時(shí)，門(mén)的間隙為兩扇門(mén)全閉合時(shí)，門(mén)的間隙為2 mm以?xún)?nèi)。以?xún)?nèi)。門(mén)地坎中心與兩扇門(mén)全關(guān)閉時(shí)的中心位置間隙為門(mén)地坎中心與兩扇門(mén)全關(guān)閉時(shí)的中心位置間隙為1 mm以下。以下。兩扇門(mén)全關(guān)閉時(shí)，在水平方向的傾斜度差距為兩扇門(mén)全關(guān)閉時(shí)，在水平方向的傾斜度差距為0.5mm 以下。以下。各層門(mén)門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎之間的間隙為各層門(mén)門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎之間的間隙為5一一10 mm o調(diào)整開(kāi)門(mén)刀片與各層層門(mén)地坎，使之

27、保持在調(diào)整開(kāi)門(mén)刀片與各層層門(mén)地坎，使之保持在510mm的間隙。的間隙。開(kāi)門(mén)刀片兩側(cè)與門(mén)鎖開(kāi)鎖滾輪間隙為開(kāi)門(mén)刀片兩側(cè)與門(mén)鎖開(kāi)鎖滾輪間隙為3 mm。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝門(mén)鎖在閉合時(shí)，應(yīng)靈活輕巧，不能有太大的撞擊聲。門(mén)鎖在閉合時(shí)，應(yīng)靈活輕巧，不能有太大的撞擊聲。 (5)層門(mén)必須是無(wú)孔的，當(dāng)門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間或門(mén)扇與立柱、門(mén)嵋層門(mén)必須是無(wú)孔的，當(dāng)門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間或門(mén)扇與立柱、門(mén)嵋和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對(duì)于客梯，層門(mén)、轎門(mén)的門(mén)扇之間，和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對(duì)于客梯，層門(mén)、轎門(mén)的門(mén)扇之間，門(mén)扇與門(mén)套之間，門(mén)套與地坎之間的間隙不得大于門(mén)扇與門(mén)套之間，門(mén)套與地坎之間的間隙不

28、得大于6 mm貨梯不得大貨梯不得大于于8mm。在水平滑動(dòng)門(mén)開(kāi)啟方向，以。在水平滑動(dòng)門(mén)開(kāi)啟方向，以150 N的力，施加在最不利點(diǎn)上的力，施加在最不利點(diǎn)上時(shí)，間隙應(yīng)不大于時(shí)，間隙應(yīng)不大于30 mm。層門(mén)、轎門(mén)運(yùn)行不應(yīng)卜阻、脫軌或在直行。層門(mén)、轎門(mén)運(yùn)行不應(yīng)卜阻、脫軌或在直行程終端時(shí)錯(cuò)位。轎門(mén)與閉合后的層門(mén)之間的水平距離，或各門(mén)之間在程終端時(shí)錯(cuò)位。轎門(mén)與閉合后的層門(mén)之間的水平距離，或各門(mén)之間在其整個(gè)正常操作期間的通行距離，不得大于其整個(gè)正常操作期間的通行距離，不得大于0. 12m。見(jiàn)。見(jiàn)圖圖5-11。 井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門(mén)或門(mén)框的水平距離不大于井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門(mén)或門(mén)框的水平距離不大于0.

29、15m。下列。下列情況允許水平距離為情況允許水平距離為0. 2m，通常又分以下兩種情況。，通常又分以下兩種情況。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝在井道內(nèi)表面局部一段距離不大于在井道內(nèi)表面局部一段距離不大于0.5m的范圍內(nèi)。的范圍內(nèi)。帶有垂直滑動(dòng)門(mén)的載貨液壓電梯和非商業(yè)用汽車(chē)液壓電梯帶有垂直滑動(dòng)門(mén)的載貨液壓電梯和非商業(yè)用汽車(chē)液壓電梯;轎門(mén)裝轎門(mén)裝有機(jī)械門(mén)鎖且只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)則可除外。有機(jī)械門(mén)鎖且只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)則可除外。層門(mén)的凈高度不得小于層門(mén)的凈高度不得小于2 m，并且層門(mén)凈進(jìn)口寬度比轎廂凈入口寬，并且層門(mén)凈進(jìn)口寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側(cè)的超出部分均不應(yīng)大于度在任何一側(cè)的超出

30、部分均不應(yīng)大于50mm。 5. 2. 5承重梁和曳引機(jī)的安裝承重梁和曳引機(jī)的安裝1.承重梁安裝承重梁安裝機(jī)房承重梁擔(dān)負(fù)著電梯傳動(dòng)部分的全部動(dòng)負(fù)荷和靜負(fù)荷，因此要可靠機(jī)房承重梁擔(dān)負(fù)著電梯傳動(dòng)部分的全部動(dòng)負(fù)荷和靜負(fù)荷，因此要可靠架設(shè)在堅(jiān)固的墻或橫梁上。其安裝過(guò)程如下。架設(shè)在堅(jiān)固的墻或橫梁上。其安裝過(guò)程如下。(1)曳引機(jī)承重梁安裝前要除銹并刷防銹漆，交工前再刷成與機(jī)器顏曳引機(jī)承重梁安裝前要除銹并刷防銹漆，交工前再刷成與機(jī)器顏色一致的裝飾漆。色一致的裝飾漆。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 (2)根據(jù)樣板架和曳引機(jī)安裝圖，在機(jī)房畫(huà)出承重鋼梁位置。根據(jù)樣板架和曳引機(jī)安裝圖，在機(jī)房畫(huà)出承重鋼梁位

31、置。(3)安裝曳引機(jī)承重鋼梁，其兩端必須放于井道承重墻或承重梁上，安裝曳引機(jī)承重鋼梁，其兩端必須放于井道承重墻或承重梁上，如需埋入承重墻內(nèi)，則埋入墻內(nèi)的厚度應(yīng)超過(guò)墻中心如需埋入承重墻內(nèi)，則埋入墻內(nèi)的厚度應(yīng)超過(guò)墻中心20mm，且不應(yīng)，且不應(yīng)小于小于75mm，在曳引機(jī)承重鋼梁與承重墻，在曳引機(jī)承重鋼梁與承重墻(或梁或梁)之間，墊一塊面積大之間，墊一塊面積大于鋼梁接觸面、厚度不小于于鋼梁接觸面、厚度不小于1 6 mm的鋼板，并找平墊實(shí)，如果機(jī)房的鋼板，并找平墊實(shí)，如果機(jī)房樓板是承重樓板，承重鋼梁或配套曳引機(jī)可直接安裝在混凝土機(jī)墩上。樓板是承重樓板，承重鋼梁或配套曳引機(jī)可直接安裝在混凝土機(jī)墩上。 (4

32、)設(shè)備與鋼梁連接使用螺栓時(shí)，必須按鋼梁規(guī)格在鋼梁翼下配以合設(shè)備與鋼梁連接使用螺栓時(shí)，必須按鋼梁規(guī)格在鋼梁翼下配以合適偏斜墊圈。鋼梁上開(kāi)孔必須圓整，稍大于螺栓外徑，為保證孔規(guī)矩，適偏斜墊圈。鋼梁上開(kāi)孔必須圓整，稍大于螺栓外徑，為保證孔規(guī)矩，不允許使用氣焊割圓孔或長(zhǎng)孔，應(yīng)用磁力電鉆鉆孔。見(jiàn)不允許使用氣焊割圓孔或長(zhǎng)孔，應(yīng)用磁力電鉆鉆孔。見(jiàn)圖圖5-12。 承重梁兩端埋入墻內(nèi)的深度必須超過(guò)墻厚中心承重梁兩端埋入墻內(nèi)的深度必須超過(guò)墻厚中心20 mm，且不小于，且不小于75 mm。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝承重梁的安裝水平，每根承重梁的上面水平度應(yīng)為承重梁的安裝水平，每根承重梁的上面水平度應(yīng)

33、為0. 50，相鄰之，相鄰之間的高度允許誤差為間的高度允許誤差為0. 5 mm，承重梁相互平行度允許誤差為，承重梁相互平行度允許誤差為6 mm 。2.導(dǎo)向輪的安裝導(dǎo)向輪的安裝在機(jī)房樓板或承重梁上，對(duì)準(zhǔn)井道頂端樣板架上的對(duì)重中心和轎廂中在機(jī)房樓板或承重梁上，對(duì)準(zhǔn)井道頂端樣板架上的對(duì)重中心和轎廂中心各放一鉛垂線(xiàn)，在導(dǎo)向輪兩個(gè)側(cè)面，根據(jù)導(dǎo)向輪寬度另放兩根輔助心各放一鉛垂線(xiàn)，在導(dǎo)向輪兩個(gè)側(cè)面，根據(jù)導(dǎo)向輪寬度另放兩根輔助鉛垂線(xiàn)，在同一平面內(nèi)使兩輔助鉛垂線(xiàn)連接垂直兩中心連線(xiàn)，用以校鉛垂線(xiàn)，在同一平面內(nèi)使兩輔助鉛垂線(xiàn)連接垂直兩中心連線(xiàn)，用以校正導(dǎo)向輪水平方向偏擺。正導(dǎo)向輪水平方向偏擺。導(dǎo)向輪和曳引輪的平行度

34、允差為不大于導(dǎo)向輪和曳引輪的平行度允差為不大于1 mm。導(dǎo)向輪的垂直度不大于導(dǎo)向輪的垂直度不大于0. 5 mm。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差在前后方向?yàn)閷?dǎo)向輪安裝位置誤差在前后方向?yàn)?.5 mm ，在左右方向?yàn)椋谧笥曳较驗(yàn)? mm。見(jiàn)見(jiàn)圖圖5-13。 3.曳引機(jī)的安裝曳引機(jī)的安裝曳引機(jī)的安裝正確與否直接影響到電梯的工作質(zhì)量，安裝時(shí)必須嚴(yán)格曳引機(jī)的安裝正確與否直接影響到電梯的工作質(zhì)量，安裝時(shí)必須嚴(yán)格把關(guān)。借用機(jī)房?jī)?nèi)頂上的預(yù)埋鐵或鐵環(huán)，把吊葫蘆掛上去，然后把曳把關(guān)。借用機(jī)房?jī)?nèi)頂上的預(yù)埋鐵或鐵環(huán)，把吊葫蘆掛上去，然后把曳引機(jī)吊起，放在承重梁上的準(zhǔn)確位置。引機(jī)吊起，放

35、在承重梁上的準(zhǔn)確位置。曳引機(jī)和導(dǎo)向輪安裝位置的確定，首先要確定曳引輪和導(dǎo)向輪的拉力曳引機(jī)和導(dǎo)向輪安裝位置的確定，首先要確定曳引輪和導(dǎo)向輪的拉力作用中心點(diǎn)，需根據(jù)引向轎廂或?qū)χ氐睦K槽而定。作用中心點(diǎn)，需根據(jù)引向轎廂或?qū)χ氐睦K槽而定。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝若導(dǎo)向輪及曳引機(jī)已由制造廠(chǎng)家組裝在同一底座上時(shí)，確定安裝位置若導(dǎo)向輪及曳引機(jī)已由制造廠(chǎng)家組裝在同一底座上時(shí)，確定安裝位置極為方便，在電梯出廠(chǎng)時(shí)，轎廂與對(duì)重中心距已完全確定，只要移動(dòng)極為方便，在電梯出廠(chǎng)時(shí)，轎廂與對(duì)重中心距已完全確定，只要移動(dòng)底座使曳引作用中心點(diǎn)吊下的垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)轎廂底座使曳引作用中心點(diǎn)吊下的垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)轎廂(或轎輪或轎

36、輪)中心點(diǎn)，使導(dǎo)向中心點(diǎn)，使導(dǎo)向輪作用中心點(diǎn)吊下的垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)對(duì)重輪作用中心點(diǎn)吊下的垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)對(duì)重(或?qū)χ剌喕驅(qū)χ剌?中心點(diǎn)，這項(xiàng)即已完成。中心點(diǎn)，這項(xiàng)即已完成。然后將底座固定。然后將底座固定。若曳引機(jī)與導(dǎo)向輪需在工地安裝成套時(shí)，曳引機(jī)與導(dǎo)向輪的安裝定位若曳引機(jī)與導(dǎo)向輪需在工地安裝成套時(shí)，曳引機(jī)與導(dǎo)向輪的安裝定位需要同時(shí)進(jìn)行，其方法是，在曳引機(jī)及導(dǎo)向輪上，使曳引輪作用中心需要同時(shí)進(jìn)行，其方法是，在曳引機(jī)及導(dǎo)向輪上，使曳引輪作用中心點(diǎn)吊下的線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)轎廂點(diǎn)吊下的線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)轎廂(或轎輪或轎輪)中心點(diǎn)，使導(dǎo)向輪作用中心點(diǎn)吊下的垂中心點(diǎn)，使導(dǎo)向輪作用中心點(diǎn)吊下的垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)對(duì)重線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)對(duì)重(或?qū)χ剌喕驅(qū)χ剌?中心點(diǎn)，并且

37、始終保持不變，然后水平轉(zhuǎn)動(dòng)曳中心點(diǎn)，并且始終保持不變，然后水平轉(zhuǎn)動(dòng)曳引機(jī)及導(dǎo)向輪，使兩個(gè)輪平行，且相距引機(jī)及導(dǎo)向輪，使兩個(gè)輪平行，且相距(1 /2)繩槽距，并進(jìn)行固定。繩槽距，并進(jìn)行固定。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝曳引機(jī)與承重梁之間有減震裝置，減震裝置由上下兩塊與曳引機(jī)底盤(pán)曳引機(jī)與承重梁之間有減震裝置，減震裝置由上下兩塊與曳引機(jī)底盤(pán)尺寸相等，厚度為尺寸相等，厚度為16 20mm的減震橡皮墊構(gòu)成，為防止位移應(yīng)設(shè)置的減震橡皮墊構(gòu)成，為防止位移應(yīng)設(shè)置壓板和擋板。曳引機(jī)座采用防震膠墊時(shí)，在其未掛曳引繩時(shí)，曳引輪壓板和擋板。曳引機(jī)座采用防震膠墊時(shí)，在其未掛曳引繩時(shí)，曳引輪外端面應(yīng)向內(nèi)傾向

38、，傾斜值視曳引機(jī)輪直徑及載重量而定，一般為外端面應(yīng)向內(nèi)傾向，傾斜值視曳引機(jī)輪直徑及載重量而定，一般為+1 mm。待曳引輪掛繩承重后，再檢測(cè)曳引機(jī)水平度和曳引輪垂直度是。待曳引輪掛繩承重后，再檢測(cè)曳引機(jī)水平度和曳引輪垂直度是否滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。曳引機(jī)底盤(pán)的鋼板與承重梁用螺栓或焊接方法成為否滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。曳引機(jī)底盤(pán)的鋼板與承重梁用螺栓或焊接方法成為一體。見(jiàn)一體。見(jiàn)圖圖5-14. 曳引機(jī)安裝位置的校正曳引機(jī)安裝位置的校正:校正前需在曳引機(jī)上方拉一根水平線(xiàn)，而且校正前需在曳引機(jī)上方拉一根水平線(xiàn)，而且從該水平線(xiàn)懸掛下方放兩根鉛垂線(xiàn)，并分別對(duì)準(zhǔn)井道上樣板架標(biāo)出的從該水平線(xiàn)懸掛下方放兩根鉛垂線(xiàn)，并分別對(duì)準(zhǔn)井道上

39、樣板架標(biāo)出的轎廂中心點(diǎn)和對(duì)重裝置中心點(diǎn)。轎廂中心點(diǎn)和對(duì)重裝置中心點(diǎn)。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝再根據(jù)曳引輪的節(jié)圓直徑，在水平方向上再懸掛放下另一根鉛垂線(xiàn)，再根據(jù)曳引輪的節(jié)圓直徑，在水平方向上再懸掛放下另一根鉛垂線(xiàn)，根據(jù)轎廂中心鉛垂線(xiàn)與曳引機(jī)的節(jié)圓直徑鉛垂線(xiàn)，去調(diào)整曳引機(jī)的安根據(jù)轎廂中心鉛垂線(xiàn)與曳引機(jī)的節(jié)圓直徑鉛垂線(xiàn)，去調(diào)整曳引機(jī)的安裝位置，應(yīng)達(dá)到以下要求。裝位置，應(yīng)達(dá)到以下要求。(1)曳引輪位置偏差，前、后曳引輪位置偏差，前、后(向著對(duì)重向著對(duì)重)方向不應(yīng)超過(guò)方向不應(yīng)超過(guò)2 mm 。(2)曳引輪的軸向水平度，從曳引輪緣上邊放一根鉛垂線(xiàn)，與下邊輪曳引輪的軸向水平度，從曳引輪緣上邊

40、放一根鉛垂線(xiàn)，與下邊輪緣的最大間隙應(yīng)小于緣的最大間隙應(yīng)小于0. 5 mm(3)曳引輪與導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪的平行度不大于曳引輪與導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪的平行度不大于1 mm 。 (4)曳引機(jī)安裝好后，要求在靠近慣性輪位置的電動(dòng)機(jī)端蓋上，用紅曳引機(jī)安裝好后，要求在靠近慣性輪位置的電動(dòng)機(jī)端蓋上，用紅色油漆作標(biāo)記，指示電梯的運(yùn)行與方向，色油漆作標(biāo)記，指示電梯的運(yùn)行與方向，“上上”與與“下下”。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 5. 2. 6轎廂的安裝轎廂的安裝轎廂是電梯的主要部件之一，一般轎廂的體積比較大，制造廠(chǎng)商把全轎廂是電梯的主要部件之一，一般轎廂的體積比較大，制造廠(chǎng)商把全部機(jī)件完成之后，經(jīng)合裝檢查

41、再拆成零件進(jìn)行表面裝演處理，然后以部機(jī)件完成之后，經(jīng)合裝檢查再拆成零件進(jìn)行表面裝演處理，然后以零件的形式包裝發(fā)貨，因此轎廂的組裝工作比較麻煩。轎廂是乘用人零件的形式包裝發(fā)貨，因此轎廂的組裝工作比較麻煩。轎廂是乘用人員的可見(jiàn)部件，裝演比較講究，組裝時(shí)必須避免磕碰劃傷。員的可見(jiàn)部件，裝演比較講究，組裝時(shí)必須避免磕碰劃傷。 轎廂的組裝工作一般多在上端站進(jìn)行，因?yàn)樯隙苏咀羁拷鼨C(jī)房，組轎廂的組裝工作一般多在上端站進(jìn)行，因?yàn)樯隙苏咀羁拷鼨C(jī)房，組裝過(guò)程中便于起吊部件，核對(duì)尺寸，與機(jī)房聯(lián)系等。由于轎廂組裝后裝過(guò)程中便于起吊部件，核對(duì)尺寸，與機(jī)房聯(lián)系等。由于轎廂組裝后位于井道的最上端，因此通過(guò)曳引鋼絲繩和轎廂聯(lián)

42、結(jié)在一起的對(duì)重裝位于井道的最上端，因此通過(guò)曳引鋼絲繩和轎廂聯(lián)結(jié)在一起的對(duì)重裝置在組裝時(shí)，就可以在井道底坑進(jìn)行。對(duì)于轎廂和對(duì)重裝置組裝和掛置在組裝時(shí)，就可以在井道底坑進(jìn)行。對(duì)于轎廂和對(duì)重裝置組裝和掛曳引鋼絲繩，通電試運(yùn)行前對(duì)電氣部分作檢查和預(yù)調(diào)試，檢查和預(yù)調(diào)曳引鋼絲繩，通電試運(yùn)行前對(duì)電氣部分作檢查和預(yù)調(diào)試，檢查和預(yù)調(diào)試后的試運(yùn)行等都是比較方便和安全的。其安裝流程試后的試運(yùn)行等都是比較方便和安全的。其安裝流程如圖如圖5-15所示所示。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 1.腳手架的安裝腳手架的安裝將腳手架拆至頂層樓面以下約將腳手架拆至頂層樓面以下約400 mm處，在門(mén)口對(duì)面的井道壁上，處，

43、在門(mén)口對(duì)面的井道壁上，平行地鑿兩個(gè)孔洞，約平行地鑿兩個(gè)孔洞，約250 mm x 250 mm，其寬度與廳門(mén)口的寬度，其寬度與廳門(mén)口的寬度一致，用截面不小于一致，用截面不小于200 mm x 200 mm的方術(shù)或的方術(shù)或20號(hào)槽鋼作為支撐號(hào)槽鋼作為支撐梁，將一端伸入孔內(nèi)，另一段架于樓面上，校正水平后用加以固定。梁，將一端伸入孔內(nèi)，另一段架于樓面上，校正水平后用加以固定。轎廂的安裝是在機(jī)房下頂站進(jìn)行的。轎廂的安裝是在機(jī)房下頂站進(jìn)行的。見(jiàn)圖見(jiàn)圖5-16。在機(jī)房露面上墊上方木，擱一段直徑大于在機(jī)房露面上墊上方木，擱一段直徑大于50mm的圓鋼，通過(guò)機(jī)房預(yù)的圓鋼，通過(guò)機(jī)房預(yù)留孔懸掛不小于留孔懸掛不小于3t

44、的電動(dòng)或手動(dòng)葫蘆一只，用于吊裝。在進(jìn)入井道內(nèi)的電動(dòng)或手動(dòng)葫蘆一只，用于吊裝。在進(jìn)入井道內(nèi)進(jìn)行轎廂拼裝前需要穿戴好安全帽、安全帶、防滑鞋，在機(jī)房?jī)?nèi)固定進(jìn)行轎廂拼裝前需要穿戴好安全帽、安全帶、防滑鞋，在機(jī)房?jī)?nèi)固定一條安全繩索，繩索下放入井道，在進(jìn)入井道內(nèi)進(jìn)行拼裝轎廂等作業(yè)一條安全繩索，繩索下放入井道，在進(jìn)入井道內(nèi)進(jìn)行拼裝轎廂等作業(yè)時(shí)，需要把安全帶的吊鉤固定在安全繩索上面。其過(guò)程如下。時(shí)，需要把安全帶的吊鉤固定在安全繩索上面。其過(guò)程如下。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝(1)將轎架下梁平放在支撐橫梁上，校正下梁上平面的水平度不超過(guò)將轎架下梁平放在支撐橫梁上，校正下梁上平面的水平度不超過(guò) ，

45、上好安全鉗座和緩沖板，導(dǎo)軌頂面和安全鉗座之間的間隙應(yīng)均，上好安全鉗座和緩沖板，導(dǎo)軌頂面和安全鉗座之間的間隙應(yīng)均勻，此時(shí)應(yīng)穩(wěn)固下梁，防止移動(dòng)。勻，此時(shí)應(yīng)穩(wěn)固下梁，防止移動(dòng)。 (2)將轎廂底板吊在下梁上，如需拼接。在此時(shí)進(jìn)行，在支撐橫梁和將轎廂底板吊在下梁上，如需拼接。在此時(shí)進(jìn)行，在支撐橫梁和底板之間加調(diào)整片，調(diào)整底板的水平度不超過(guò)底板之間加調(diào)整片，調(diào)整底板的水平度不超過(guò)3 ，用螺栓聯(lián)結(jié)底板，用螺栓聯(lián)結(jié)底板和下梁。和下梁。 (3)豎起兩側(cè)直梁將其與下梁和底板聯(lián)結(jié)緊固，調(diào)整直梁在其整個(gè)高豎起兩側(cè)直梁將其與下梁和底板聯(lián)結(jié)緊固，調(diào)整直梁在其整個(gè)高度不超過(guò)度不超過(guò)1. 5 mm。(4)吊起上梁，將其與兩側(cè)

46、直梁用螺栓聯(lián)結(jié)緊固吊起上梁，將其與兩側(cè)直梁用螺栓聯(lián)結(jié)緊固(M16)，再次校正直梁，再次校正直梁的垂直度，不允許有扭彎力矩。的垂直度，不允許有扭彎力矩。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 2.導(dǎo)靴安裝導(dǎo)靴安裝導(dǎo)靴有滾動(dòng)和滑動(dòng)兩種?；瑒?dòng)導(dǎo)靴又分為彈簧式和固定式兩種。高速導(dǎo)靴有滾動(dòng)和滑動(dòng)兩種?；瑒?dòng)導(dǎo)靴又分為彈簧式和固定式兩種。高速電梯多采用滾動(dòng)導(dǎo)靴電梯多采用滾動(dòng)導(dǎo)靴;快速或低速電梯，采用彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴，或采快速或低速電梯，采用彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴，或采用固定式無(wú)簧導(dǎo)靴。安裝過(guò)程如下。用固定式無(wú)簧導(dǎo)靴。安裝過(guò)程如下。 (1)將導(dǎo)靴在上下梁連接緊固，應(yīng)吻合良好，不偏斜和不產(chǎn)生切割導(dǎo)將導(dǎo)靴在上下梁連接緊

47、固，應(yīng)吻合良好，不偏斜和不產(chǎn)生切割導(dǎo)軌的現(xiàn)象。軌的現(xiàn)象。(2)無(wú)論轎廂導(dǎo)靴和對(duì)重導(dǎo)靴，上下四只導(dǎo)靴應(yīng)位于同一垂直平面上。無(wú)論轎廂導(dǎo)靴和對(duì)重導(dǎo)靴，上下四只導(dǎo)靴應(yīng)位于同一垂直平面上。(3)調(diào)整有簧導(dǎo)靴壓力使其均勻，無(wú)簧導(dǎo)靴與導(dǎo)軌端面之間的間隙應(yīng)調(diào)整有簧導(dǎo)靴壓力使其均勻，無(wú)簧導(dǎo)靴與導(dǎo)軌端面之間的間隙應(yīng)均勻且左右不大于均勻且左右不大于1 mm。 3.安全鉗安裝安全鉗安裝上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝安全鉗分為瞬時(shí)式和漸進(jìn)式兩種。當(dāng)電梯額定速度超過(guò)安全鉗分為瞬時(shí)式和漸進(jìn)式兩種。當(dāng)電梯額定速度超過(guò)0. 63 m/s，轎廂采用漸進(jìn)式安全鉗轎廂采用漸進(jìn)式安全鉗;當(dāng)額定速度不超過(guò)當(dāng)額定速度不超過(guò)0.

48、 63 m/s，采用瞬時(shí)式安，采用瞬時(shí)式安全鉗。安裝過(guò)程如下。全鉗。安裝過(guò)程如下。(1)安裝位置與尺寸。安裝在轎架下橫梁兩端的連接板上，螺栓螺母安裝位置與尺寸。安裝在轎架下橫梁兩端的連接板上，螺栓螺母不必?cái)Q得過(guò)緊，尺寸見(jiàn)說(shuō)明書(shū)。不必?cái)Q得過(guò)緊，尺寸見(jiàn)說(shuō)明書(shū)。(2)調(diào)整耐磨襯與導(dǎo)軌兩側(cè)的間隙，保證兩側(cè)間隙為調(diào)整耐磨襯與導(dǎo)軌兩側(cè)的間隙，保證兩側(cè)間隙為2. 50. 1 mm，調(diào)整后將螺栓和螺母旋緊。調(diào)整后將螺栓和螺母旋緊。 (3)將安全鉗提拉桿螺栓旋到安全鉗楔塊上，使楔塊提升將安全鉗提拉桿螺栓旋到安全鉗楔塊上，使楔塊提升0. 5 mm，拉桿旋入的深度為拉桿旋入的深度為18. 25 mm，最后用螺母鎖緊

49、，防止提拉桿松動(dòng)。，最后用螺母鎖緊，防止提拉桿松動(dòng)。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝(4)用微小力提起拉桿，使兩楔塊同時(shí)接觸導(dǎo)軌，在提升時(shí)不應(yīng)有卡用微小力提起拉桿，使兩楔塊同時(shí)接觸導(dǎo)軌，在提升時(shí)不應(yīng)有卡住的現(xiàn)象，達(dá)到工作位置時(shí)，楔塊對(duì)導(dǎo)軌應(yīng)有微夾緊現(xiàn)象，然后將楔住的現(xiàn)象，達(dá)到工作位置時(shí)，楔塊對(duì)導(dǎo)軌應(yīng)有微夾緊現(xiàn)象，然后將楔塊放到非工作面位置。塊放到非工作面位置。4.轎壁安裝轎壁安裝電梯轎壁分為前圍壁、側(cè)圍壁、側(cè)后圍壁、后圍壁等，其安裝過(guò)程如電梯轎壁分為前圍壁、側(cè)圍壁、側(cè)后圍壁、后圍壁等，其安裝過(guò)程如下。下。(1)轎廂壁板表面在出廠(chǎng)時(shí)貼有保護(hù)膜，在裝配前應(yīng)用裁紙刀清除其轎廂壁板表面在出廠(chǎng)

50、時(shí)貼有保護(hù)膜，在裝配前應(yīng)用裁紙刀清除其折彎部分的保護(hù)膜。折彎部分的保護(hù)膜。 (2)拼裝轎壁可根據(jù)井道內(nèi)轎廂四周的凈空尺寸情況，預(yù)先在層門(mén)口拼裝轎壁可根據(jù)井道內(nèi)轎廂四周的凈空尺寸情況，預(yù)先在層門(mén)口將單塊轎壁組裝成幾大塊，首先安放轎壁與井道間隙最小的一側(cè)，并將單塊轎壁組裝成幾大塊，首先安放轎壁與井道間隙最小的一側(cè)，并用螺栓與轎廂底盤(pán)初步固定，再依次安裝其他各側(cè)轎壁。用螺栓與轎廂底盤(pán)初步固定，再依次安裝其他各側(cè)轎壁。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝待轎壁全部裝完后，緊固轎壁板間及轎底間的固定螺栓，同時(shí)將各轎待轎壁全部裝完后，緊固轎壁板間及轎底間的固定螺栓，同時(shí)將各轎壁板間的嵌條和與轎頂接觸

51、的上平面整平。壁板間的嵌條和與轎頂接觸的上平面整平。 (3)轎壁底座和轎廂底盤(pán)的連接及轎壁與轎壁底座之間的連接要緊密。轎壁底座和轎廂底盤(pán)的連接及轎壁與轎壁底座之間的連接要緊密。各連接螺釘要加彈簧墊圈各連接螺釘要加彈簧墊圈(以防因電梯的震動(dòng)而使連接螺釘松動(dòng)以防因電梯的震動(dòng)而使連接螺釘松動(dòng))。若。若因轎廂底盤(pán)局部不平而使轎壁底座下有縫隙時(shí)，要在縫隙處加調(diào)整墊因轎廂底盤(pán)局部不平而使轎壁底座下有縫隙時(shí)，要在縫隙處加調(diào)整墊片墊實(shí)。片墊實(shí)。 (4)安裝轎壁，可逐扇安裝，亦可根據(jù)情況將幾扇先拼在一起再安裝。安裝轎壁，可逐扇安裝，亦可根據(jù)情況將幾扇先拼在一起再安裝。轎壁安裝后再安裝轎頂。但要注意轎頂和轎壁穿好

52、連接螺釘后不要緊轎壁安裝后再安裝轎頂。但要注意轎頂和轎壁穿好連接螺釘后不要緊固。要在調(diào)整轎壁垂直度偏差不大于固。要在調(diào)整轎壁垂直度偏差不大于1 / 1 000的情況下逐個(gè)將螺釘緊的情況下逐個(gè)將螺釘緊固。固。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 (5)安裝完后要求接縫緊密，間隙一致，嵌條整齊，轎廂內(nèi)壁應(yīng)平整安裝完后要求接縫緊密，間隙一致，嵌條整齊，轎廂內(nèi)壁應(yīng)平整一致，各部位螺釘墊圈必須齊全，緊固牢靠。一致，各部位螺釘墊圈必須齊全，緊固牢靠。 有自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)的轎門(mén)其碰撞力小于有自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)的轎門(mén)其碰撞力小于150 N，且各層門(mén)撞力基本相同。，且各層門(mén)撞力基本相同。門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間和門(mén)扇與門(mén)柱、

53、門(mén)嵋或地坎之間隙應(yīng)盡可能小，門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間和門(mén)扇與門(mén)柱、門(mén)嵋或地坎之間隙應(yīng)盡可能小，客梯為客梯為16 mm，貨梯為，貨梯為18 mm。5.轎頂及轎頂輪安裝轎頂及轎頂輪安裝(1)轎頂接線(xiàn)盒、線(xiàn)槽、電線(xiàn)管、安全保護(hù)開(kāi)關(guān)等要按廠(chǎng)家安裝圖安轎頂接線(xiàn)盒、線(xiàn)槽、電線(xiàn)管、安全保護(hù)開(kāi)關(guān)等要按廠(chǎng)家安裝圖安裝。若無(wú)具體安裝要求規(guī)定，則根據(jù)保證功能、便于檢修和易于安裝裝。若無(wú)具體安裝要求規(guī)定，則根據(jù)保證功能、便于檢修和易于安裝的原則進(jìn)行布置。的原則進(jìn)行布置。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝(2)安裝、調(diào)整開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中有合理的速度安裝、調(diào)整開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中有合理的

54、速度變化，而又能在開(kāi)關(guān)門(mén)到位時(shí)無(wú)沖擊，并符合廠(chǎng)家的有關(guān)設(shè)計(jì)要求。變化，而又能在開(kāi)關(guān)門(mén)到位時(shí)無(wú)沖擊，并符合廠(chǎng)家的有關(guān)設(shè)計(jì)要求。若廠(chǎng)家無(wú)明確規(guī)定則按其功能可靠、運(yùn)行靈活、安全高效的原則進(jìn)行若廠(chǎng)家無(wú)明確規(guī)定則按其功能可靠、運(yùn)行靈活、安全高效的原則進(jìn)行調(diào)整。一般開(kāi)關(guān)門(mén)的平均速度為調(diào)整。一般開(kāi)關(guān)門(mén)的平均速度為0. 3 m/ s，關(guān)門(mén)時(shí)限為，關(guān)門(mén)時(shí)限為3. 05. 0 5，開(kāi)門(mén)時(shí)限為開(kāi)門(mén)時(shí)限為2.54.0 s。 (3)轎頂上需能承受兩個(gè)人同時(shí)上去工作，其構(gòu)造必須達(dá)到在任何位轎頂上需能承受兩個(gè)人同時(shí)上去工作，其構(gòu)造必須達(dá)到在任何位置能承受置能承受2 kN的垂直力而無(wú)永久變形的要求。因此除尺寸很小的轎廂的垂直

55、力而無(wú)永久變形的要求。因此除尺寸很小的轎廂可做成框架形整體轎頂外，一般電梯均分成若干塊，由獨(dú)立的框架構(gòu)可做成框架形整體轎頂外，一般電梯均分成若干塊，由獨(dú)立的框架構(gòu)件拼接而成。件拼接而成。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝(4)井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0. 3 m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿(mǎn)足以下要求護(hù)欄，并且滿(mǎn)足以下要求:由扶手、由扶手、0. 10 m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成度一半處的中間欄桿組成;當(dāng)自由距離不大于當(dāng)自由距離不大于0. 85 m時(shí)，扶乎高度不時(shí)，扶乎高度不小于小于0

56、. 70 m，當(dāng)自由距離大于，當(dāng)自由距離大于0. 85 m時(shí)，扶乎高度不小于時(shí)，扶乎高度不小于1. 10 m;護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0. 15 m之內(nèi)，并且其扶乎外緣和井道之內(nèi)，并且其扶乎外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m;護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或文字護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或文字;護(hù)欄的固定必須堅(jiān)固，各連接螺栓要加護(hù)欄的固定必須堅(jiān)固，各連接螺栓要加彈簧墊圈緊固，以防松動(dòng)。彈簧墊圈緊固，以防松動(dòng)。(3)平層傳感器和開(kāi)門(mén)傳感器要根據(jù)傳感原理和實(shí)際位置的定位來(lái)調(diào)平層傳感器和開(kāi)門(mén)傳感器要

57、根據(jù)傳感原理和實(shí)際位置的定位來(lái)調(diào)整，要求橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一垂直平面上，其垂直度偏差不大整，要求橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一垂直平面上，其垂直度偏差不大于于1 mm。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 轎頂輪根據(jù)鋼絲繩繞法不同，在上梁上裝繩頭板或轎頂輪在裝頂輪轎頂輪根據(jù)鋼絲繩繞法不同，在上梁上裝繩頭板或轎頂輪在裝頂輪時(shí)，應(yīng)調(diào)整其與轎架上梁之間的間隙。轎頂輪與上梁間的間隙相互差時(shí)，應(yīng)調(diào)整其與轎架上梁之間的間隙。轎頂輪與上梁間的間隙相互差值不應(yīng)超過(guò)值不應(yīng)超過(guò)1 mm，轎頂輪鉛垂度不超過(guò)，轎頂輪鉛垂度不超過(guò)1 mm 。 5. 2. 7對(duì)重和曳引繩的安裝對(duì)重和曳引繩的安裝1.對(duì)重裝置的安裝對(duì)重

58、裝置的安裝對(duì)重裝置用以平衡轎廂自重及部分起重量，對(duì)重裝置用以平衡轎廂自重及部分起重量，見(jiàn)圖見(jiàn)圖5-17，其安裝過(guò)程如，其安裝過(guò)程如下。下。(1)在安裝時(shí)先拆去對(duì)重架上一邊的上下各一只導(dǎo)靴，然后將對(duì)重架在安裝時(shí)先拆去對(duì)重架上一邊的上下各一只導(dǎo)靴，然后將對(duì)重架放人導(dǎo)軌再將拆下的導(dǎo)靴裝上放人導(dǎo)軌再將拆下的導(dǎo)靴裝上(如當(dāng)轎廂支架與對(duì)重架在同一個(gè)組合如當(dāng)轎廂支架與對(duì)重架在同一個(gè)組合件上，對(duì)重架先放入好件上，對(duì)重架先放入好)。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 (2)在對(duì)重導(dǎo)軌中心處由底坑起約在對(duì)重導(dǎo)軌中心處由底坑起約5 m高處，牢固地懸吊一只手拉葫高處，牢固地懸吊一只手拉葫蘆，作為起吊對(duì)重裝置用

59、。蘆，作為起吊對(duì)重裝置用。 (3)轎廂在兩端站平層位置時(shí)，對(duì)重底緩沖板或轎廂下梁緩沖板至緩轎廂在兩端站平層位置時(shí)，對(duì)重底緩沖板或轎廂下梁緩沖板至緩沖器頂面間的距離沖器頂面間的距離s參參照表照表5-2。 (4)吊起的對(duì)重架至選定的吊起的對(duì)重架至選定的.s值高度位置，用木柱墊好，接著安裝上值高度位置，用木柱墊好，接著安裝上下導(dǎo)靴。下導(dǎo)靴。(5)待鋼絲繩裝好，去掉木樁后，裝上安全柵欄，其底部距地不大于待鋼絲繩裝好，去掉木樁后，裝上安全柵欄，其底部距地不大于300 mm，頂部距地不小于，頂部距地不小于2 500 mm，且寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件需，且寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件需保護(hù)部分的寬度每邊各加保護(hù)部分的寬

60、度每邊各加100 mm .( 6)將對(duì)重塊逐一加入架內(nèi)將對(duì)重塊逐一加入架內(nèi);對(duì)重的總重量對(duì)重的總重量=轎廂自重轎廂自重+(4050)%額定額定起重量，用壓緊裝置將對(duì)重塊固定。起重量，用壓緊裝置將對(duì)重塊固定。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回5. 2機(jī)械安裝機(jī)械安裝 2.曳引鋼絲繩的安裝曳引鋼絲繩的安裝安裝曳引鋼絲繩時(shí)，需要截取曳引繩，然后再安裝。其過(guò)程如下。安裝曳引鋼絲繩時(shí)，需要截取曳引繩，然后再安裝。其過(guò)程如下。(1)曳引繩截取的長(zhǎng)度必須根據(jù)電梯安裝實(shí)際情況定，轎廂位于頂層曳引繩截取的長(zhǎng)度必須根據(jù)電梯安裝實(shí)際情況定，轎廂位于頂層位置，對(duì)重位于底層距緩沖器行程處位置，對(duì)重位于底層距緩沖器行程處.s的位置，采用