《電子商務(wù)物流管理》-配套PPT課件(人民郵電出版社)06裝卸搬運(yùn)

1、第6章 裝卸搬運(yùn) 裝卸搬運(yùn)是介于物流各個(gè)環(huán)節(jié)（如運(yùn)輸、存儲(chǔ)等）之間起銜接作用的活動(dòng)，是物流活動(dòng)得以進(jìn)行的必要條件，在全部物流活動(dòng)中占有重要地位。本章介紹了裝卸搬運(yùn)的含義，裝卸搬運(yùn)的分類以及活性指數(shù)的概念?！疽龑?dǎo)案例【引導(dǎo)案例】云南雙鶴醫(yī)藥有限公司是北京雙鶴這艘醫(yī)藥航母部署在西南戰(zhàn)區(qū)的一艘戰(zhàn)艦，是一個(gè)以市場(chǎng)為核心、現(xiàn)代醫(yī)藥科技為先導(dǎo)、金融支持為框架的新型公司，是西南地區(qū)經(jīng)營(yíng)藥品品種較多、較全的醫(yī)藥專業(yè)公司。雖然云南雙鶴已形成規(guī)?；漠a(chǎn)品生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)化的市場(chǎng)銷售，但其流通過程中物流管理嚴(yán)重滯后，造成物流成本居高不下，無(wú)法形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)。裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是銜接物流各環(huán)節(jié)活動(dòng)正常進(jìn)行的關(guān)鍵，而云南雙鶴以前恰好

2、忽視了這一點(diǎn)，由于搬運(yùn)設(shè)備的現(xiàn)代化程度低，只有幾個(gè)小型貨架和手推車，大多數(shù)作業(yè)仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，工作效率低，且易損壞物品。另外倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的不合理，造成長(zhǎng)距離的搬運(yùn)。并且?guī)靸?nèi)作業(yè)流程混亂，形成重復(fù)搬運(yùn)，大約有70%的無(wú)效搬運(yùn)，這種過多的搬運(yùn)次數(shù)，損壞了商品，也浪費(fèi)了時(shí)間。為了控制裝卸搬運(yùn)成本，降低物流總成本，云南雙鶴醫(yī)藥有限公司采取了一些有效措施，在允許的情況下，減少作業(yè)環(huán)節(jié)。云南雙鶴醫(yī)藥有限公司通過采取一系列措施降低公司裝卸搬運(yùn)成本，從而使得公司總的物流成本得到降低的案例，表明裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是銜接物流各環(huán)節(jié)活動(dòng)正常進(jìn)行的關(guān)鍵，從本案例不難看出，使裝卸搬運(yùn)合理化的途徑主要包括減少操作次數(shù)

3、，提高裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)，實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化以及進(jìn)行正確的設(shè)施布置等，這些內(nèi)容將會(huì)在本章進(jìn)行詳細(xì)介紹?！景咐景咐c(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)】6.1 裝卸搬運(yùn)概述裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)是介于物流各環(huán)節(jié)(如運(yùn)輸、儲(chǔ)存等)之間起銜接作用的活動(dòng)，是物流各項(xiàng)活動(dòng)中出現(xiàn)頻率最高的一項(xiàng)物流各項(xiàng)活動(dòng)中出現(xiàn)頻率最高的一項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)作業(yè)活動(dòng)，裝卸活動(dòng)效率的高低，直接會(huì)影響到物流整體效率。雖然裝卸活動(dòng)本身并不產(chǎn)生效用和價(jià)值，但是，由于裝卸活動(dòng)對(duì)勞動(dòng)力的需求量大，需要使用裝卸設(shè)備，因此物流成本中裝卸費(fèi)用所占的比重較大物流成本中裝卸費(fèi)用所占的比重較大。裝卸活動(dòng)的合理化對(duì)于物流整體的合理化至關(guān)重要。裝卸搬運(yùn)的分類1. 按裝卸搬運(yùn)的設(shè)施、設(shè)備分類

4、倉(cāng)庫(kù)（或配送中心）裝卸鐵路裝卸港口裝卸汽車裝卸飛機(jī)裝卸2. 按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式分類吊上吊下方式叉上叉下方式滾上滾下方式移上移下方式散裝散卸方式 裝卸搬運(yùn)的作用（1）裝卸搬運(yùn)是把物流各環(huán)節(jié)連接成一體的接口，是運(yùn)輸、保管、包裝等物流作業(yè)得以順利實(shí)現(xiàn)的根本。（2）裝卸搬運(yùn)基本功能是改變物品的存放狀態(tài)和空間位置，是影響物流速度和物流費(fèi)用的重要環(huán)節(jié)。（3）裝卸搬運(yùn)質(zhì)量的好壞、效率的高低是整個(gè)物流過程的關(guān)鍵所在。 裝卸搬運(yùn)管理的原則1盡量不進(jìn)行裝卸原則2裝卸連續(xù)性原則3減輕人力裝卸原則4提高搬運(yùn)靈活性原則5把商品整理為一定單位的原則6從物流整體的角度去考慮的原則6.2 裝卸搬運(yùn)設(shè)備的分類裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)

5、技術(shù)是進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方法，而裝卸搬運(yùn)設(shè)備則進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)的勞動(dòng)工具或物質(zhì)基礎(chǔ)，其技術(shù)水平是裝卸搬運(yùn)作業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。裝卸搬運(yùn)設(shè)備大致可分為車輛類車輛類、起重機(jī)類起重機(jī)類、輸送機(jī)輸送機(jī)類類、升降機(jī)類升降機(jī)類等?？坎醇b箱裝卸設(shè)備岸吊集裝箱裝卸集裝箱牽引車龍門吊叉車集裝箱堆場(chǎng)重箱正面吊抓斗卸船機(jī)散貨裝卸設(shè)備帶式輸送機(jī)堆料機(jī)斗輪堆取料機(jī)其他設(shè)備其他設(shè)備立體貨架有軌堆垛機(jī)有軌堆垛機(jī)托盤貨架托盤貨架叉車駛?cè)腭偝鍪截浖荞側(cè)腭偝鍪截浖芨呒懿孳?裝卸設(shè)備的選擇選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)具主要依據(jù)以下原則：1貨物特性2作業(yè)特性3環(huán)境特性4作業(yè)速率5經(jīng)濟(jì)效益6.3 改善裝卸作業(yè)的途徑裝卸的機(jī)械化裝卸的集裝化裝卸

6、的散裝化其他改善裝卸作業(yè)的方法裝卸的機(jī)械化（1 1）裝卸機(jī)械化的作用）裝卸機(jī)械化的作用實(shí)現(xiàn)裝卸機(jī)械化可以大大節(jié)省勞動(dòng)力和減輕裝卸工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。裝卸機(jī)械化可以縮短裝卸作業(yè)時(shí)間，加快車船周轉(zhuǎn)。有利于商品的完整和作業(yè)安全。有效地利用倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容，加速貨位周轉(zhuǎn)。裝卸機(jī)械化可大大降低裝卸作業(yè)成本，從而有利于物流成本的降低。（2 2）裝卸機(jī)械化的）裝卸機(jī)械化的原則原則符合裝卸商品種類及特性的要求。適應(yīng)運(yùn)量的需要。適合運(yùn)輸車輛類型和運(yùn)輸組織工作特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)合理，適合當(dāng)?shù)氐淖匀?、?jīng)濟(jì)條件。裝卸的集裝化（1）集裝箱化專用集裝箱包括：通風(fēng)式集裝箱、折疊式通風(fēng)集裝箱、多層合成集裝箱等。集裝袋：主要裝運(yùn)服裝、不用折疊，直

7、接掛在集集裝袋是一個(gè)大型口袋，上下都能開口，裝貨時(shí)用繩結(jié)栓住從上口裝，卸貨時(shí)將下口的繩結(jié)拉開，商品可自動(dòng)出來(lái)。集裝網(wǎng)：用麻繩或鋼絲繩制成的網(wǎng)絡(luò)，麻繩網(wǎng)主要用于裝運(yùn)水泥等商品，鋼絲繩主要用于裝運(yùn)生鐵。集裝盤：將許多件商品放在一類似托盤的木盤上，然后用塑料帶或鐵皮把商品捆扎在木盤上。（2）托盤化托盤有木材制成的，也有由鋼材、塑料等材料制成的,除了起搬運(yùn)工具的作用外，主要起集合商品的作用。實(shí)行托盤化有許多優(yōu)點(diǎn)，主要是它適合機(jī)械裝卸，可以提高裝卸效率；可以有效地保護(hù)商品，減少破損；可以節(jié)省物流費(fèi)用，還可以推動(dòng)包裝的標(biāo)準(zhǔn)化。多年來(lái)，我國(guó)商業(yè)物流部門在使用托盤方面積累了不少經(jīng)驗(yàn)，不少物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、專用線，都已使用了托盤作業(yè)。裝卸的散裝化裝卸的散裝化即對(duì)大宗商品如煤炭、礦石、建樹、水泥、原鹽、糧食等的運(yùn)輸采用散裝的方法。裝卸的散裝化作業(yè)與成件商品的集裝化作業(yè)已成為裝卸現(xiàn)代化的兩大發(fā)展方向。裝卸的散裝化，具有節(jié)省包裝用具、節(jié)省勞動(dòng)力、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、減少損耗、減少污染、縮短流通時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)提高裝卸效率，加速車船周轉(zhuǎn)、提高經(jīng)濟(jì)效益，具有重要意義。其他改善裝卸作業(yè)的方法（1）在汽車運(yùn)輸方面，采用集裝箱專用掛車和底盤車。當(dāng)集裝箱由集裝箱裝卸橋從船艙吊起后，直接卸在專用掛車上，汽車就可以直接接走；又如散裝糧食專用車在裝卸時(shí)，采取汽車的載荷部位