航空概論考試題

1、首頁任務(wù)進(jìn)度資料通知考試討論答疑航空概論返回查看試卷創(chuàng)建人：2019春|題量：85|滿分：100分一、單選題（共40題，40分）1、在超視距作戰(zhàn)中，探測裝置是探測戰(zhàn)斗機(jī)的最有效方法。A、雷達(dá)XXXXXXXXXB、紅外C、聲學(xué)D、光學(xué)2、0.8Mv1，壓力將。（1分）A、增大B、減小XXXXXXXXXXXXXXXC、不變D、先增大后減小22、飛機(jī)航程是指。A、飛機(jī)在加油情況下往返所能達(dá)到的最遠(yuǎn)水平飛行距離B、飛機(jī)在不加油情況下往返所能達(dá)到的最遠(yuǎn)水平飛行距離C、飛機(jī)在不加油情況下所能達(dá)到的最遠(yuǎn)水平飛行距離XXXXXXXXXXXD、飛機(jī)在加油情況下所能達(dá)到的最遠(yuǎn)水平飛行距離23、滑翔機(jī)和飛機(jī)的區(qū)別是

2、。（1分）A、有人無人區(qū)別B、有無動力裝置區(qū)別XXXXXXXXXXXXXC、升力產(chǎn)生方式區(qū)別D、起飛降落方式區(qū)別24、在飛機(jī)失速之前，迎角增大，則升力。（1分）A、減小B、不變C、增大XXXXXXXXXXXD、不一定25、慣性導(dǎo)航是通過測量飛行器的經(jīng)運算處理以獲得飛行器當(dāng)時的的飛行器定位的綜合性技術(shù)。（1分）A、加速度；速度和位置XXXXXXXXXXB、方位角；速度和位置C、加速度；高度和方位D、方位角；高度26、殲11戰(zhàn)斗機(jī)是中國在引進(jìn)俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上，自行生產(chǎn)的第三代重型空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)。（1分）A、蘇27XXXXXXXXXXXXXXXXB、蘇30C、蘇25D、米格2927、機(jī)翼的主要受力

3、構(gòu)件中最強(qiáng)有力的縱向構(gòu)件是。A、翼梁XXXXXXXXXXXXXXB、縱墻C、翼肋D、桁條28、具有隱身性能的直升機(jī)為。（1分）A、美國的黑鷹B、美國的阿帕奇C、法國的超黃蜂D、美國的科曼奇XXXXXXXXXXXX29、超聲速氣流在變截面管道中流動時。（1分）A、橫截面積的變化引起的速度變化占了主導(dǎo)地位B、橫截面積的變化引起的密度變化占了主導(dǎo)地位XXXXXXXXXXC、超聲速氣流的密度是常數(shù)D、超聲速氣流在變截面管道中的流動情況與低速時基本相同30、當(dāng)作戰(zhàn)飛機(jī)需要同時改變飛行方向和增加飛行高度時，通常采取的措施是。A、筋斗B、俯沖C、躍升D、戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)彎XXXXXXXX31、在超聲速擾動源運動過程中

4、，隨著擾動源運動速度的增大，馬赫錐將，其擾動影響區(qū)將A、增大，減小B、減小，增大C、增大，增大D、減小，減小XXXXXXXXXXXXXXX32、屬于中國第一代超聲速戰(zhàn)斗機(jī)的是。（1分）A、殲6XXXXXXXXXXXXXXXXXB、殲7C、殲10D、殲1233、由于大氣的黏性而產(chǎn)生的阻力是。（1分）A、摩擦阻力XXXXXXXXXXXXXXB、干擾阻力C、壓差阻力D、誘導(dǎo)阻力34、與低亞聲速飛機(jī)相比，超聲速飛機(jī)機(jī)翼的相對厚度。（1分）A、較大B、較小XXXXXXXXXXXC、相等D、無可比性35、超聲速氣流流經(jīng)擴(kuò)張管道時，速度和壓力會。（1分）A、速度增加、壓力增加B、速度減小、壓力減小C、速度減

5、小、壓力增加D、速度增加、壓力減小XXXXXXXXXXXXXXXX36、反推力裝置有蚌殼型和兩種。（1分）A、擋板型XXXXXXXXXXXXXXXXXB、平板型37、大氣層由低向高排列的順序為。（1分）A、平流層、對流層、熱層、中間層B、對流層、平流層、熱層、中間層xxxxxxxxxxxxxC、平流層、對流層、中間層、熱層D、對流層、平流層、中間層、熱層38、在1919年2月5日率先開通了世界第一條定期客運航線。（1分）A、英國B、法國C、德國xxxxxxxxxxxxD、美國39、當(dāng)飛機(jī)達(dá)到理論靜升限時，飛機(jī)此時。A、水平速度為零B、垂直上升速度為5m/sC、會失速D、垂直上升速度為零xxxx

6、xxxxxxxxx40、對于軍用殲擊機(jī)，應(yīng)在方面要求高一些。（1分）A、機(jī)動性xxxxxxxxxxxxxxB、穩(wěn)定性C、舒適性D、經(jīng)濟(jì)性二、多選題（共15題，30分）1、渦輪旋槳發(fā)動機(jī)與渦輪噴氣發(fā)動機(jī)比，具有的優(yōu)點。（2分）A、功率重量比大B、在低亞聲速飛行時效率較高xxxxxxxxxxxxC、耗油率小xxxxxxxxxxxxxxD、高空性能好2、影響升力的因素的有。（2分）A、機(jī)身面積B、相對速度xxxxxxxxxC、空氣密度xxxxxxxxxxxxD、機(jī)翼剖面形狀xxxxxxxxxxx3、中國大飛機(jī)三劍客包括、。A、C-919xxxxxxxxxB、運-20xxxxxxxxxxC、新舟60D

7、、蛟龍-600xxxxxxxxxxx4、根據(jù)導(dǎo)航方式的不同無線電導(dǎo)航可分為等幾種類型。（2分）A、測向無線電導(dǎo)航xxxxxxxxxB、測距無線電導(dǎo)航xxxxxxxxxxxxxxxxxC、測高無線電導(dǎo)航D、測距差無線電導(dǎo)航xxxxxxxxxxxxxxx5、升力風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的優(yōu)點是。（2分）A、產(chǎn)生較大升力xxxxxxxxxxxxxB、風(fēng)扇排氣速度較低xxxxxxxxxxxxxxxxxC、噪聲小xxxxxxxxxxxxxxxxxxxD、以上都不對6、下列關(guān)于機(jī)身的說法正確的是。（2分）A、可以產(chǎn)生較大升力B、機(jī)身的作用是裝載人員、貨物、設(shè)備、燃油等物品xxxxxxxxxxxxC、固定機(jī)翼、尾翼、起落

8、架等部件使之連成一個整體xxxxxxxxxxxxxD、機(jī)身橫截面以橢圓形為最好7、飛機(jī)速度超過3倍聲速的飛機(jī)有。（2分）A、米格23B、X-43AxxxxxxxxC、F22D、SR71xxxxxxxxxxxxx8、用于軍事目的的航天器可分為三類：（2分）A、軍用衛(wèi)星系統(tǒng)xxxxxxxxxxxxxxB、人造衛(wèi)星C、反衛(wèi)星系統(tǒng)xxxxxxxxxxxxxD、軍事載人航天系統(tǒng)xxxxxxxxxxxxxxxx9、第二代超聲速戰(zhàn)斗機(jī)的代表機(jī)型有。（2分）A、米格21xxxxxxxxxxxB、米格15C、F104xxxxxxxxxxxxD、F11110、雷達(dá)設(shè)備包括有。A、發(fā)射機(jī)發(fā)射天線xxxxxxxxB、

9、接收機(jī)接收天線xxxxxxxxxxxxC、處理部分以及顯示器xxxxxxxxxxx11、現(xiàn)代沖壓發(fā)動機(jī)按飛行速度可分為發(fā)動機(jī)。（2分）A、低速B、亞聲速xxxxxxxxxxC、超聲速xxxxxxxxxD、高超聲速xxxxxxxx12、按發(fā)動機(jī)產(chǎn)生推力原理的不同和發(fā)動機(jī)工作原理的不同發(fā)動機(jī)可分為。（2分）A、火箭發(fā)動機(jī)xxxxxxxxxB、組合發(fā)動機(jī)xxxxxxxxxxC、活塞式發(fā)動機(jī)xxxxxxxxxxxD、空氣噴氣發(fā)動機(jī)xxxxxxxxx13、1970年左右，當(dāng)時世界上僅有兩種超聲速運輸機(jī)，它們是。（2分）A、蘇聯(lián)的圖-144xxxxxxxxxxxxxxxB、美國的B-52C、美國的B-2D

10、、英法合作的“協(xié)和號”客機(jī)xxxxxxxxxxxxx14、誘導(dǎo)阻力與等因素有關(guān)。（2分）A、機(jī)翼的平面形狀xxxxxxxxB、機(jī)翼剖面形狀xxxxxxxxC、展弦比xxxxxxxxxxD、飛機(jī)不同部件之間的相對位置15、下列航空器中可以稱為直升機(jī)的有。（2分）A、武直-lOxxxxxxB、科曼奇xxxxxxxC、殲-10D、AH-64“阿帕奇xxxxxxxxxx三、判斷題（共30題，30分）1、巡航速度是指發(fā)動機(jī)每公里消耗燃油量最小情況下的飛行速度。（1分）VVVVVVV2、陀螺儀的方向性是指高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子具有維持其轉(zhuǎn)軸在慣性空間內(nèi)方向不變的特性XXX3、在氣囊頭部氣動載荷較大部位和氣囊尾部安

11、裝舵面部位采用硬式骨架，其余部分是軟式氣囊的飛艇屬于復(fù)合式飛艇。（1分）XXXXXX4、垂尾也可以實現(xiàn)俯仰操作（1分XXXXXXX5、只有焦點位置在飛機(jī)的重心之后的飛機(jī)才具有俯仰穩(wěn)定性。（1分）VVVVVVVV6、B-2和F-22都屬于第五代隱身戰(zhàn)機(jī)（1分）XXXXXXXXX7、液體的黏性隨著溫度的上升會減小。（1分）VVVVVVVVVVVV8、對民用飛機(jī)來說，飛行速度一般指的是巡航速度。（1分）VVVVVVVVVV9、伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已全面建成。（1分）XXXXXXXXXXXX10、飛行器控制系統(tǒng)經(jīng)歷了4段發(fā)展史。（1分）VVVVVVVVVVVVVVV11、對于馬赫數(shù)小于0.4的低速氣流，

12、氣體可近似看作不可壓縮流體。（1分）VVVVVVVV12、飛機(jī)飛行速度與空氣聲速是兩個不同的概念。（1分）VVVVVVVVVVVVVVVVVV13、現(xiàn)代航空渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的壓氣機(jī)大多都采用離心式壓氣機(jī)。（1分）XXXXXXXXXXXX14、聲爆是由飛機(jī)上產(chǎn)生的激波傳到地面上形成的。（1分）VVVVVVVVVVVVVVV15、渦輪軸發(fā)動機(jī)的燃?xì)馔耆惶峁┩屏Α＃?分）VVVVVVVVVVVVVVVVVV16、前緣后掠角是指機(jī)翼前緣線與垂直于翼根對稱平面的直線之間的夾角。（1分）VVVVV17、固定翼航空器是通過其旋翼的旋轉(zhuǎn)來提供升力的。（1分）XXXXXXXXXXXXXX18、飛機(jī)的“過載是指飛

13、機(jī)的裝載超過允許的載重。（1分）XXXXXXXXX19、第五代戰(zhàn)斗機(jī)的典型代表是美國的F22VVVVVVVVVVVVVVVV20、波音747是目前世界上載客量最大的商業(yè)航線民用飛機(jī)。（1分）XXXXXXXXXXXXXX21、絕大多數(shù)的航空器在對流層和中間層內(nèi)活動。（1分）XXXXXXXXXXXXX22、單旋翼直升機(jī)尾槳的作用僅在于用于實現(xiàn)直升機(jī)航向的改變。（1分）XXXXXXXXX23、“飛豹飛機(jī)指的是我國的殲轟-7型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。（1分）VVVVVVVVVVVVVVV24、夾層式機(jī)身帶有縱向的桁條。（1分）XXXXXXXXXXXXXXXXXXX25、對于超音速氣流的管道流動，當(dāng)管道擴(kuò)張時，氣體

14、流速會減小，壓強(qiáng)會增大XXXXX26、機(jī)翼根部的彎矩最大。（1分）VVVVVVVVV27、最小平飛速度是指在一定高度上飛機(jī)能維持水平直線飛行的最小速度。（1分）VVVV28、隱身飛機(jī)就是人眼看不見的飛機(jī)。（1分）XXXXXXXXXXX29、可壓縮流體的連續(xù)性方程可表示為v1A1=v2A2（1分）XXXXXXXXXXXX30、民用飛機(jī)一般采用反推力著陸輔助。（1分）VVVVVVVVVVVV隨堂作業(yè)1【單選題】航空是指載人或不載人的飛行器在地球_B_的航行活動。A、高空B、大氣層內(nèi)C、宇宙D、大氣層外2【多選題】軍用飛機(jī)可分為_AD_兩大類。A、作戰(zhàn)飛機(jī)B、偵查飛機(jī)C、警戒飛機(jī)D、作戰(zhàn)支援飛機(jī)3【

15、判斷題】軍機(jī)分為戰(zhàn)斗機(jī)和偵察機(jī)兩類。X1.1.2 節(jié)隨堂作業(yè)1【單選題】航天器達(dá)到所需要的最小速度稱為第二宇宙速度（A）A、脫離地球B、飛出太陽系2【多選題】用于軍事目的的航天器可分為三類：ACDA、軍用衛(wèi)星系統(tǒng)B、人造衛(wèi)星C、反衛(wèi)星系統(tǒng)D、軍事載人航天系統(tǒng)3【判斷題】航天是指不能載人的飛行器在大氣層外的航行活動。X1.1.3 節(jié)隨堂作業(yè)1【單選題】主要在大氣層外空間飛行的飛行器稱為A。A、航空器B、飛行器C、航天器2【單選題】輕于空氣的航空器靠_C_升空。A、與空氣相對運動產(chǎn)生升力B、推力C、氣的靜浮力D、拉力3【多選題】人造衛(wèi)星按用途來分可分為_ABC_。A、科學(xué)衛(wèi)星B、應(yīng)用衛(wèi)星C、技術(shù)試

16、驗衛(wèi)星D、空間作戰(zhàn)衛(wèi)星4【多選題】旋翼航空器包括_BC_。A、滑翔機(jī)B、直升機(jī)C、旋翼機(jī)D、飛機(jī)5【多選題】下列飛行器中，_AC屬于固定翼航空器。A、飛機(jī)B、直升機(jī)C、滑翔機(jī)D、旋翼機(jī)6【多選題】下列飛行器中，BCD_屬于重于空氣的航空器。A、浮空器B、旋翼航空器C、撲翼機(jī)D、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)7【判斷題】嫦娥三號是空間探測器。丁8【判斷題】固定翼航空器是通過其旋翼的旋轉(zhuǎn)來提供升力的。X9【判斷題】旋翼航空器分為直升機(jī)和旋翼機(jī)兩類。丁1.2.1.1隨堂作業(yè)1【單選題】中國春秋時期出現(xiàn)的_D_，被看成是現(xiàn)代飛機(jī)的雛形。A、竹蜻蜓B、木鳶C、孔明燈D、風(fēng)箏2【單選題】人類關(guān)于飛行的許多探索和試驗都是從_D

17、_的飛行開始的A、模仿蜻蜓B、模仿蜜蜂C、模仿蒼蠅D、模仿飛鳥3【單選題】輕于空氣的航空器比重于空氣的航空器更早的進(jìn)入使用。中國早在五代時期就出現(xiàn)了“孔明燈”，這就是現(xiàn)代_B_的雛形。A、飛機(jī)B、熱氣球C、直升機(jī)D、飛艇4【判斷題】中國古代發(fā)明的“竹蜻蜓”飛行原理與直升機(jī)飛行原理類似。丁5【判斷題】齊柏林伯爵號飛艇是齊柏林自己設(shè)計的硬式飛艇。X1.2.1.2節(jié)隨堂作業(yè)1【單選題】在航空史上，對滑翔飛行貢獻(xiàn)最大者是BA、G凱利B、李林達(dá)爾C、SP蘭利博士D、L.布萊里奧2【單選題】萊特兄弟于_B_年12月17日，駕駛帶有動力的滑翔機(jī)飛行者1號，完成了人類歷史上第一次持續(xù)而有控制的動力飛行，從此開

18、創(chuàng)了動力飛行的新紀(jì)元。A、1899B、1903C、1909D、19113【多選題】要想讓飛機(jī)能夠真正的飛上藍(lán)天，必須解決_A_、_B_、_D_這三個問題。A、升力B、動力C、壓力D、操縱性4【判斷題】李林達(dá)爾被稱為“空氣動力學(xué)之父”。X5【判斷題】SP蘭利博士研制的載人飛機(jī)“空中旅行者”兩次試飛都失敗了。丁1.2.2 節(jié)隨堂作業(yè)1【單選題】對敵方雷達(dá)和通信設(shè)備進(jìn)行干擾的軍用飛機(jī)是_A_。A、電子干擾機(jī)B、空中預(yù)警機(jī)C、偵察機(jī)D、反潛機(jī)2【多選題】具有隱身性能的飛機(jī)有_ABD_。A、F22B、F117C、JAS39D、B23【判斷題】第四代戰(zhàn)斗機(jī)的典型代表是美國的F22(V)1.2.3.1節(jié)隨堂作業(yè)1【單選題】目前世界上最大的客機(jī)為