水泥穩(wěn)定風化砂與水泥穩(wěn)定碎石施工方案

1、水泥穩(wěn)定風化砂與水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案編制：審批：審核：年月日一、工程概況3二、編制原則3三、人員機械配置3四、技術(shù)方案3五、質(zhì)量保證措施9六、安全文明施工措施10七、季節(jié)性施工保證措施12一、工程概況車行道結(jié)構(gòu)：挖填方路基+18cm水泥穩(wěn)定風化砂（5.5%）+36cm水泥穩(wěn)定碎石（5.5%）+1cm®卒石封層+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16）+4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13）。結(jié)構(gòu)厚度72cm二、編制原則市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ1-90）;城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）;城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范

2、（CJJ44-91）;公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000三、人員機械配置人員組織：技術(shù)負責人1人，技術(shù)員5人，實驗2人，施工人員20人。機械配備：裝載機2臺，攤鋪機2臺，振動壓路機2臺，膠輪壓路機1臺，運輸車20臺，灑水車2臺等。四、技術(shù)方案（一）施工準備開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙，以免開工會忙中出錯。至少要做到以下幾點：1 .會同甲方及監(jiān)理進行圖紙交底。2 .到現(xiàn)場結(jié)合圖紙了解工程的基本全貌3,依照圖紙確定的樁號走向水準測量復測一遍，避免出錯。如與設計資料有較大誤差，及時向監(jiān)理及甲方匯報，并協(xié)商解決。4,每二百米左右設置一個臨時水準點，建立起準確的水準高程控制網(wǎng)，便于對施工

3、進行測量。但須經(jīng)閉合檢驗測量正確無誤符合國標并報監(jiān)理核查后方可使用。有關(guān)控制網(wǎng)樁點必須牢固地設置在顯而易見又不致丟失和不易遭受埋沒破壞的位置為宜。（二）測量工作施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術(shù)工作，施工單位根據(jù)設計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核。承包人根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，施工前，應根據(jù)恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個，每100m設一個永久性固定樁，曲線部分除20m設一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定

4、樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據(jù)路面橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。經(jīng)過準確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準后才可進行施工鋪設。測量精度應滿足有關(guān)驗收標準或合同規(guī)定標準。（三）水泥穩(wěn)定風化砂施工1、施工工藝流程2、施工要點(1)混合料的備制與運輸混合料生產(chǎn)出廠檢驗質(zhì)量好后，用自卸車運到攤鋪現(xiàn)場，為防止水分損失和沿路飛揚，運輸過程中采用帆布覆蓋。攤鋪及碾壓(2)攤鋪a)混合料在路床驗收合格后方可進行攤鋪作業(yè)，按寬度要求陪好路肩土，攤鋪前路床表面須灑水濕潤。b)混合料用自卸車運到攤鋪現(xiàn)場，為防止水分損失和沿路飛揚，用帆布覆蓋。c）在距路面底基層兩側(cè)邊緣3050cm處

5、，直線段每10m,曲線段每5m測設一個高程控制支墩，設置2030cm的下返數(shù)，外側(cè)及兩機中間采用采用鋁導梁，作為攤鋪機基準線，控制攤鋪標高和厚度。d）底基層混合料攤鋪時采用兩臺ABG8820攤鋪機組合攤鋪，組裝寬度為6.75m,進行攤鋪。e）攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機仰角，根據(jù)以往施工經(jīng)驗虛鋪系數(shù)擬定為1.30。f）攤鋪機行走速度根據(jù)料廠供應能力及配套壓路機械能力及數(shù)量控制在1.52.5m/min左右，并盡量保持勻速前進，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。為保證接縫順直，在攤鋪前設置行走標志線。g）過程中兩側(cè)螺旋送料器應不停的勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持滾龍的2/3高度

6、，以使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。h）對攤鋪后表面出現(xiàn)粗料窩及離析現(xiàn)象，設專人進行處理。（3）碾壓a）整平后當混合料含水量接近最佳含水量的2%左右開始碾壓。b）采用VV170振動壓路機，按照靜壓一振壓一靜壓進行碾壓。c）碾壓由低向高由邊向中央沿路幅全寬進行碾壓碾壓時輪跡重疊30cm,后輪必須超過兩段的接縫處。d）完成壓實后的表面要達到無明顯輪跡，無隆起、裂紋、搓板、起皮和松散等現(xiàn)象。e）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車f）施工縫采用直縫毛茬銜接，并對接縫處加強碾壓。g）在工作縫處鋪上與混合料同高的方木，而木方的另一側(cè)用碎石加固，然后進行碾壓。下次接著施工時，清走碎石，拆除方木。

7、如下圖所示。（4）養(yǎng)生a）碾壓完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后的開始養(yǎng)生。在養(yǎng)生期內(nèi)用灑水車灑水養(yǎng)護，并封閉交通。b）養(yǎng)生期間的灑水次數(shù)視天氣情況而定，應始終保持表面濕潤，不得有漏白現(xiàn)象。濕養(yǎng)不少于7天。（四）水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、采購水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌料，選擇有充足生產(chǎn)能力的廠家采購，以保證混合料能連續(xù)供應。水泥穩(wěn)定碎石級配應符合下表：42t轆英琳然碑牌屋翻秘就飾(mm)m蚱斜(%)32.55199.54752.360.60.07510068868-5822-3216-288-150-32、水泥穩(wěn)定碎石的運輸混合料運輸采用輛50t自卸車，每天裝料前應清掃干凈。拌和機向運料車裝料時，汽車應前后挪

8、動，分幾堆裝料，以減少集料的離析。裝好料后用蓬布覆蓋，以防止混合料水分散失和揚塵。運料車的運量應比攤鋪能力有所富余。開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車應不少于2輛，以保證施工中施工機械不間斷地攤鋪運行。3、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪本工程以水泥穩(wěn)定碎石施工為主，水泥穩(wěn)定砂施工參考水泥穩(wěn)定碎石施工。施工中分兩層攤鋪，松鋪系數(shù)為1.44。每層均采用WTU95D型攤鋪機攤鋪。在基層上層鋪筑前，下層表面應保持濕潤，以保證兩層間粘結(jié)的正常發(fā)展。4、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓混合料攤鋪后，當其含水量處于最佳含水量士1%時，先用靜壓壓路機以1.5-1.7km/h的速度靜壓兩遍，然后用振動壓路機以2-2.5km/h的速度

9、振壓兩遍，使混合料穩(wěn)定并得到初步壓實，最后采用靜壓壓路機以2-2.5km/h的速度碾壓8遍，即可達到規(guī)范要求的98%的壓實度。碾壓要一氣呵成，終壓不能超過混合料攤鋪后24h。碾壓時，直線段壓路機由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓，路面兩側(cè)應多壓2-3遍。壓路機相鄰碾壓帶重疊1/2后輪寬，并嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。5、養(yǎng)生及交通管制水泥穩(wěn)定碎石碾壓成型的第二天即開始鋪設土工布并灑水保濕養(yǎng)生，禁止向基層上灑布水泥，防止形成水泥薄層。養(yǎng)生前2d可允許施工車輛慢速通行，養(yǎng)生時間一般為7d。6、水泥穩(wěn)定碎石基層施

10、工中應注意的事項水泥穩(wěn)定碎石基層干縮開裂與混合料的碾壓成型過程中的失水最密切相關(guān)，失水量愈大，干縮開裂愈嚴重。因此規(guī)范要求當混合料處于最佳含水量土1%時進行碾壓，實際施工經(jīng)驗表明，為了阻止干縮裂縫的發(fā)生，如能保持在最佳含水量-1%時碾壓則更好（不能太干，否則壓不實），含水量少時，可借助于加大壓路機噸位，并增加碾壓遍數(shù)的方法使混合料碾壓密實。搞好養(yǎng)護是最終保證水泥穩(wěn)定碎石混合料達到預定強度和防止基層開裂的重要環(huán)節(jié)。養(yǎng)生期間每次要少灑水、勤灑水，始終保持基層表面處于濕潤狀態(tài)。五、質(zhì)量保證措施（一）混合料的生產(chǎn)所有混合料生產(chǎn)及檢驗設備均由國家質(zhì)量部門進行鑒定，確?；旌狭系纳a(chǎn)能力及質(zhì)量符合要求。在混

11、合料生產(chǎn)之前原材料、半成品等經(jīng)試驗合格后，須由監(jiān)理工程師確認后，方可進行試生產(chǎn)，產(chǎn)品合格后進行正式生產(chǎn)。施工過程中按照檢驗頻率加強檢測，以確?；旌狭系纳a(chǎn)質(zhì)量。所有混合料設備生產(chǎn)人員均應由多年從事此項工作的人員組成。（二）混合料的運輸配備足夠的運輸車輛，以確保攤鋪機連續(xù)勻速作業(yè)。從而提高路面平整度。混合料采用自卸車進行運輸，為減少混合料在運輸過程中的濕度損失及表面結(jié)殼硬化，必須采取全面苫蓋措施。（三）施工現(xiàn)場質(zhì)量控制1、所有壓路機所碾壓不到的部位，采用打夯機進行壓實，并達到規(guī)定壓實度。2、底基層表面平整密實，邊線整齊，無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象，接茬平整。用12t以上壓路機碾壓后無明顯輪跡。凡超過

12、規(guī)定允許偏差者，均應返工，并達到規(guī)范要求。任何未經(jīng)壓實或部分壓實的混合料被雨淋濕的部分，均清除更換。3、養(yǎng)生期間若出現(xiàn)病害，及時挖補，挖補壓實厚度不小于10cm,禁止采用薄層“貼補”的休整方法。4、底基層攤鋪完畢后，只允許灑水養(yǎng)護車輛通行，車速不超過15km/h,并不得急剎車。六、安全文明施工措施（一）安全管理措施施工安全對于施工生產(chǎn)具有極其重要的作用，因此一定要樹立“安全第一”的思想，加強施工現(xiàn)場管理，設專職安全員對整個安全工作負責。（二）安全目標1 .職工因工傷亡指數(shù)為零。2 .工傷事故頻率控制在千分之十二以下。3 .機電設備、電器設備、小型機電檢查率達100%。4 .機械操作人員及特殊工

13、種操作人員持證上崗率達100%o（三）安全技術(shù)措施1 .嚴格執(zhí)行有關(guān)部門下發(fā)的關(guān)于文明安全施工及環(huán)境保護中規(guī)定，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象。2 .加強安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，建立健全安全保證體系和安全生產(chǎn)責任制，制定行之有效的安全技術(shù)措施。3 .所有機械設備操作人員必須持證上崗，堅決杜絕酒后駕駛。4 .現(xiàn)場施工人員均必須配備相應的勞動保護用品，以放燙傷等。5 .做好施工機械設備的日常維修保養(yǎng)，保證機械的安全使用性能，施工現(xiàn)場設專人指揮。（四）交通安全及防干擾措施1 .對職工進行交通安全教育，提高交通安全意識。2 .合理安排施工順序，各種車輛不得在未養(yǎng)生成型的路面基

14、層上行駛。3 .運輸車輛在路基上行駛速度不得超過30km/h,行駛過程中不得急剎車，行車線路應在路基全斷面均勻布置。（五）文明施工及環(huán)保措施1 .對職工進行文明教育，加強文明施工意識。經(jīng)理部設專人對現(xiàn)場文明施工進行管理。2 .施工便道及堆料場地全部進行硬化，防止揚塵并便于場地清理。3 .臨設內(nèi)排水成系統(tǒng)，并暢通不堵塞，生活垃圾必須集中堆放，遠離水源填埋。食堂設隔油池，并經(jīng)常清理。4 .運送混合料車輛不得超高，采取遮蓋措施，撒落的散料及時清理干凈。5 .設專人保養(yǎng)施工便道，指揮交通。6 .生活垃圾必須隨時處理或集中加以遮擋，妥善處理，保持場容整潔。7 .實行不定期檢查制度，并進行記錄，加強文明環(huán)

15、保資料的管理。8 .經(jīng)過村鎮(zhèn)、學校等區(qū)域時，控制車速不超過15km/h,并不得隨意鳴笛，以免擾民。七、季節(jié)性施工保證措施（一）夏季施工措施1、準備工作根據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況，積極采取行之有效的防暑降溫措施，充分發(fā)揮現(xiàn)有降溫設備的效能，添置必要的設施，并及時做好檢查維修工作。關(guān)心職工的生產(chǎn)、生活，注意勞逸結(jié)合，嚴格控制加班加點，入暑前，抓緊做好高溫，對不適合高溫的適當調(diào)換工作。采用合理的勞動休息制度，可根據(jù)具體情況，在氣溫較高的條件下，適當調(diào)整作息時間，早晚工作，中午休息改善宿舍，職工生活條件，確保生活條件，確保防暑降溫物品及設備落到實處。根據(jù)工地實際情況，盡可能快速組織勞動力，采取勤倒班的方法

16、，縮短一次連續(xù)作業(yè)時間。2、技術(shù)措施確?，F(xiàn)場水、電供應暢通，加強對各種機械設備的圍護與檢修，保證其能正常操作。在高溫天氣施工的如混凝土工程，砌筑工程，應適當增加其養(yǎng)護頻率，以確保工程質(zhì)量。加強施工管理，各分部分項工程堅決按國家標準規(guī)范、規(guī)程施工，不能因高溫天氣，而影響工程質(zhì)量。（二）冬季施工措施1、冬季施工注意要點在進入冬期施工前，編制詳細的冬期施工方案并組織人員學習冬期的施工程序及方法。在嚴寒來臨前，由材料員負責將保溫用品（塑料薄膜、草包等）采購到庫。工地內(nèi)所有的供水管道全部應放在冰凍線以下，外露部分不用水時應臨時放空或做好保溫措施，避免凍裂，影響施工。預先通知拌合站、試驗室做好冬期施工混凝

17、土的配合比，提前2周送監(jiān)理審批。2、冬季施工準備工作生產(chǎn)準備：結(jié)合施工特點將冬施準備所需的勞動力，材料等均納入生產(chǎn)計劃。對冬季施工工程應進行圍護與保管。臨時設備與設施越冬維護，對現(xiàn)場攪拌機棚，消防設施及管道部分進行越冬防凍維護，保證冬季正常使用。技術(shù)準備：結(jié)合冬季施工原則及工程特點編寫施工方案。在冬季施工前對技術(shù)干部進行專業(yè)培訓。3、冬季施工管理常溫轉(zhuǎn)入冬季施工溫度控制，當大氣溫度低于10c時，即轉(zhuǎn)入冬季施工。當室外日平均氣溫連續(xù)3天低于5c時，一切施工項目即轉(zhuǎn)入冬季施工。水泥穩(wěn)定碎石拌合與養(yǎng)護：對于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工可以采取以下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強劑，并及時碾壓；三是混

18、合料配合比中增加水泥用量。覆蓋保溫：水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋塑料布，在塑料布上覆蓋草苫和毛氈，以達到保溫效果。添加早強劑：對于水泥穩(wěn)定碎石，與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當水泥穩(wěn)定碎石拌合時，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當運抵現(xiàn)場進行攤鋪碾壓過程中，因為大氣溫度低，混合料的溫度下降很快，水泥穩(wěn)定碎石強度形成需要一定時間，在這一定時間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強度，除了覆蓋保溫養(yǎng)生外，我們應該使水泥穩(wěn)定碎石的強度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓,使混合料盡早形成強度。增加水泥用量：水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩(wěn)定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大1.01.5%的方法來彌補這些強度損失。另一方面在水泥反應過程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標號，增加水泥用量，增加水泥水化