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文檔簡(jiǎn)介

1、會(huì)計(jì)學(xué)1瀝青混合料壓實(shí)施工組織瀝青混合料壓實(shí)施工組織(zzh)資料資料第一頁,共37頁。第1頁/共37頁第二頁,共37頁。第2頁/共37頁第三頁,共37頁。熱拌瀝青熱拌瀝青(lqng)混合料的碾壓混合料的碾壓第3頁/共37頁第四頁,共37頁。第4頁/共37頁第五頁,共37頁。 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于不低于120150攤鋪攤鋪溫度溫度正常施工正常施工不低于不低于110130且不超過且不超過165低溫施工低溫施工不低于不低于120140且不超過且不超過175第5頁/共37頁第六頁,共37頁。第6頁/共37頁第七頁,共37頁。第7頁/共37頁第八頁,共37頁。(四)瀝青(lqng)混合料

2、的終壓 終壓是為了消除輪跡,最后形成平整的表面。采用DD-110不振動(dòng)碾壓,碾壓速度小于5km/h。終壓溫度不低于90第8頁/共37頁第九頁,共37頁。初壓(穩(wěn)壓初壓(穩(wěn)壓(wn y)):用):用6080KN雙輪壓路機(jī)以雙輪壓路機(jī)以1.52.0 km/h的速度先的速度先碾壓碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定遍,使混合料得以初步穩(wěn)定 復(fù)壓:用復(fù)壓:用100120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)碾壓三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)碾壓46遍。碾壓速度:三輪遍。碾壓速度:三輪壓路機(jī)為壓路機(jī)為3 km/h;輪胎式壓路機(jī)為;輪胎式壓路機(jī)為5 km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定(wndng)無顯無顯著輪跡為

3、止著輪跡為止 終壓:是在復(fù)壓之后用終壓:是在復(fù)壓之后用6080KN雙輪壓路機(jī)以雙輪壓路機(jī)以3 km/h的碾壓速度橫向碾壓的碾壓速度橫向碾壓24遍,以遍,以消除消除(xioch)碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。一般碾壓時(shí)壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路一般碾壓時(shí)壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每次應(yīng)重疊后輪寬的機(jī)碾壓時(shí),每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機(jī)則每次重疊大于;雙輪壓路機(jī)則每次重疊大于30cm;輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng);輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。瀝青混合料的

4、分層壓實(shí)厚度不得大于重疊碾壓。瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm碾壓碾壓溫度溫度正常施工正常施工110140且不低于且不低于110低溫施工低溫施工120150且不低于且不低于110碾壓碾壓終了終了溫度溫度鋼輪壓路機(jī)鋼輪壓路機(jī)不低于不低于70輪胎壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)不低于不低于80振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)不低于不低于65開放交通溫度開放交通溫度路面冷卻后路面冷卻后第9頁/共37頁第十頁,共37頁。第10頁/共37頁第十一頁,共37頁。 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行(jnxng)。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,不宜少終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓

5、路機(jī)碾壓,不宜少于兩遍,并無輪跡。于兩遍,并無輪跡。 第11頁/共37頁第十二頁,共37頁。第12頁/共37頁第十三頁,共37頁。第13頁/共37頁第十四頁,共37頁。第14頁/共37頁第十五頁,共37頁。瀝青瀝青(lqng)混合料攤鋪與碾壓操作示意混合料攤鋪與碾壓操作示意圖圖第15頁/共37頁第十六頁,共37頁。第16頁/共37頁第十七頁,共37頁。第17頁/共37頁第十八頁,共37頁。第18頁/共37頁第十九頁,共37頁。第19頁/共37頁第二十頁,共37頁。第20頁/共37頁第二十一頁,共37頁。第21頁/共37頁第二十二頁,共37頁。熱拌瀝青混合料路面熱拌瀝青混合料路面(lmin)的接

6、縫施的接縫施工工 1)縱縫施工)縱縫施工(sh gng)攤鋪攤鋪(tn p)時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾寬暫不碾壓,作為后攤鋪壓,作為后攤鋪(tn p)部分的高程基準(zhǔn)面,再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。部分的高程基準(zhǔn)面,再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。 對(duì)不在同一天鋪筑的相鄰車道,或與舊瀝青路面連接的縱縫,在攤鋪新料之前,應(yīng)對(duì)原路面邊緣加以修對(duì)不在同一天鋪筑的相鄰車道,或與舊瀝青路面連接的縱縫,在攤鋪新料之前,應(yīng)對(duì)原路面邊緣加以修理,要求邊緣鑿齊,塌落松動(dòng)部分應(yīng)刨除,露出堅(jiān)硬的邊緣。縫邊

7、應(yīng)保持垂直,并需在涂刷一薄層粘層理,要求邊緣鑿齊,塌落松動(dòng)部分應(yīng)刨除,露出堅(jiān)硬的邊緣??p邊應(yīng)保持垂直,并需在涂刷一薄層粘層瀝青之后方可攤鋪新料,瀝青之后方可攤鋪新料,攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上510cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。半幅上面的混合料鏟走。 縱縫應(yīng)在攤鋪之后立即碾壓,壓路機(jī)應(yīng)大部分在已鋪好的路面上,僅有縱縫應(yīng)在攤鋪之后立即碾壓,壓路機(jī)應(yīng)大部分在已鋪好的路面上,僅有1015cm的寬度壓在新鋪的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動(dòng)跨過縱縫的車道上,然后逐漸移動(dòng)跨過縱縫第22頁/共37頁第二十三頁,共37頁。2)橫縫施工)橫縫施工

8、(sh gng) 橫縫應(yīng)與路中線垂直。接縫時(shí)先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋,以資預(yù)熱,覆蓋橫縫應(yīng)與路中線垂直。接縫時(shí)先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋,以資預(yù)熱,覆蓋厚度約厚度約15cm,接縫處瀝青混合料變軟之后,將所覆蓋的混合料清除,換用新的熱混合料,接縫處瀝青混合料變軟之后,將所覆蓋的混合料清除,換用新的熱混合料攤鋪,隨即用熱夯沿接縫邊緣夯搗,并將接縫的熱料鏟平,然后趁熱用壓路機(jī)沿接縫邊攤鋪,隨即用熱夯沿接縫邊緣夯搗,并將接縫的熱料鏟平,然后趁熱用壓路機(jī)沿接縫邊緣碾壓緣碾壓(nin y)密實(shí)密實(shí) 雙層式瀝青路面上下層雙層式瀝青路面上下層(xicng)的接縫應(yīng)相互錯(cuò)開的接縫應(yīng)相互錯(cuò)開20

9、30cm,做成臺(tái)階式銜接,做成臺(tái)階式銜接 已壓實(shí)路面 新鋪部分已壓實(shí)路面 新鋪部分對(duì)高速公路和一級(jí)公路,中下層的橫向接縫時(shí)可采用斜接縫,在上面層應(yīng)采用垂對(duì)高速公路和一級(jí)公路,中下層的橫向接縫時(shí)可采用斜接縫,在上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。其他等級(jí)公路的各層均可采用斜接縫。直的平接縫。其他等級(jí)公路的各層均可采用斜接縫。 斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān),宜為關(guān),宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,斜接縫應(yīng)分充壓實(shí)并搭接平整。平接縫應(yīng)做到緊過壓實(shí)層厚

10、時(shí)應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,斜接縫應(yīng)分充壓實(shí)并搭接平整。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié),充分壓實(shí),連接平順。密粘結(jié),充分壓實(shí),連接平順。 第23頁/共37頁第二十四頁,共37頁。第24頁/共37頁第二十五頁,共37頁。第25頁/共37頁第二十六頁,共37頁。機(jī)械選型與安裝機(jī)械檢修機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)配合比調(diào)試試機(jī)拌和瀝青混合料生產(chǎn)瀝青混合料抽提等試驗(yàn)驗(yàn)基層檢測(cè)驗(yàn)收測(cè)量放樣路緣石安裝噴灑透層油試驗(yàn)段施工瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實(shí)路面成型檢測(cè)料場(chǎng)選擇材料性能鑒定瀝青砼配合比設(shè)計(jì)批準(zhǔn)配合比制定改進(jìn)措施壓實(shí)度檢測(cè)第26頁/共37頁第二十七頁,共37頁。第27頁/共37頁第二十八頁,共37頁。第28頁/共37頁第二十九頁,共37頁。第

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