汽車概論發(fā)明史學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1汽車概論汽車概論(giln)發(fā)明史發(fā)明史第一頁，共25頁。 最早的車輪大約出現(xiàn)(chxin)在公元前3500年美索不達米亞（Mesopotamia，古巴比倫的所在地，今敘利亞東部和伊拉克境內(nèi)），沒有人知道制造早期車輪的工匠姓名，也許他們是從陶工那里得到啟發(fā)。如圖5-1所示為考古學(xué)家在美索不達米亞挖掘出的有鑲嵌物裝飾的木箱，可以清晰地看到古代雙輪馬拉戰(zhàn)車的木制車輪。 早期的車輪如圖5-2所示。利用車輪滾動而行，減少了車與地面的摩擦，即省人力又可較多地載運重物，還可以長途運輸。 圖圖5-1 5-1 美索不達米亞最早出現(xiàn)美索不達米亞最早出現(xiàn)(chxin)(chxin)的車的車輪圖輪圖圖圖5-

2、2 5-2 早期的車輪早期的車輪第1頁/共25頁第二頁，共25頁。第2頁/共25頁第三頁，共25頁。圖圖5-3 5-3 早期早期(zoq)(zoq)的四輪馬車的四輪馬車第3頁/共25頁第四頁，共25頁。圖圖5-4 5-4 奚仲奚仲(x zhn)(x zhn)發(fā)明的單轅車發(fā)明的單轅車 第4頁/共25頁第五頁，共25頁。圖圖5-5 5-5 戰(zhàn)國時期的戰(zhàn)國時期的4 4馬戰(zhàn)車馬戰(zhàn)車(zhn ch) (zhn ch) 第5頁/共25頁第六頁，共25頁。圖圖5-6 5-6 記里鼓車記里鼓車(j l (j l ch) ch)圖圖5-7 5-7 為指南車為指南車第6頁/共25頁第七頁，共25頁。圖圖5-8 5

3、-8 滑輪滑輪(huln)(huln)車車第7頁/共25頁第八頁，共25頁。圖圖5-9 5-9 發(fā)條發(fā)條(f (f tio)tio)車車圖圖5-10 5-10 雙桅風(fēng)力帆車雙桅風(fēng)力帆車第8頁/共25頁第九頁，共25頁。 按照汽車的定義，只有(zhyu)通過自身攜帶動力驅(qū)動裝置的車才能稱為汽車。因此早期的人力車、畜力車和風(fēng)力車等都不能算是真正意義上的汽車。最早的汽車應(yīng)該為蒸汽機汽車。第9頁/共25頁第十頁，共25頁。圖圖5-11 5-11 托馬斯托馬斯薩維利薩維利圖圖5-12 5-12 薩維利蒸汽薩維利蒸汽(zhn q)(zhn q)抽水機抽水機 第10頁/共25頁第十一頁，共25頁。圖圖5-1

4、3 5-13 托馬斯托馬斯紐柯門紐柯門圖圖5-14 5-14 紐柯門蒸汽機紐柯門蒸汽機 第11頁/共25頁第十二頁，共25頁。圖圖5-15 5-15 詹姆斯詹姆斯瓦特瓦特(wt)(wt)圖圖5-16 5-16 瓦特瓦特(wt)(wt)蒸汽機蒸汽機 第12頁/共25頁第十三頁，共25頁。圖圖5-17 5-17 第一臺蒸汽機汽車第一臺蒸汽機汽車(qch) (qch) 圖圖5-18 5-18 世界上第一起機動車車禍?zhǔn)澜缟系谝黄饳C動車車禍 第13頁/共25頁第十四頁，共25頁。圖圖5-19 5-19 埃文斯制造埃文斯制造(zhzo)(zhzo)的水陸兩用車的水陸兩用車 圖圖5-20 5-20 現(xiàn)代現(xiàn)代

5、(xindi)(xindi)水陸兩水陸兩用汽車用汽車 第14頁/共25頁第十五頁，共25頁。圖圖5-21 5-21 第一輛蒸汽第一輛蒸汽(zhn q)(zhn q)公共汽公共汽車車 圖圖5-22 5-22 英國政府的英國政府的“紅旗紅旗(hngq)(hngq)法規(guī)法規(guī)” ” 第15頁/共25頁第十六頁，共25頁。 內(nèi)燃機是將燃料在汽缸內(nèi)部燃燒產(chǎn)生的熱能直接轉(zhuǎn)化為機械能的動力機械。內(nèi)燃機的出現(xiàn)(chxin)是汽車發(fā)展中的一個嶄新起點，通常所說的汽車都是指裝有內(nèi)燃機的汽車。第16頁/共25頁第十七頁，共25頁。圖圖5-23 5-23 惠更斯惠更斯 圖圖5-24 5-24 火藥火藥(huyo)(hu

6、yo)內(nèi)燃機原理內(nèi)燃機原理圖圖 第17頁/共25頁第十八頁，共25頁。圖圖5-26 5-26 尼古拉斯尼古拉斯奧托奧托 圖圖5-27 5-27 四沖程奧托內(nèi)燃機四沖程奧托內(nèi)燃機 圖圖5-25 5-25 自由自由(zyu)(zyu)活塞發(fā)動機活塞發(fā)動機第18頁/共25頁第十九頁，共25頁。圖圖5-30 5-30 第一臺汽油第一臺汽油(qyu)(qyu)發(fā)動機發(fā)動機 圖圖5-28 5-28 戴姆勒戴姆勒 圖圖5-5-29 29 邁巴赫邁巴赫 第19頁/共25頁第二十頁，共25頁。圖圖5-5-31 31 戴姆勒摩托車戴姆勒摩托車 第20頁/共25頁第二十一頁，共25頁。圖圖5-32 5-32 魯?shù)婪?/p>

7、魯?shù)婪虻胰麪柕胰麪枅D圖5-33 5-33 壓燃式發(fā)動機壓燃式發(fā)動機 5. 其他內(nèi)燃機其他內(nèi)燃機 1801年，法國化學(xué)家菲利浦年，法國化學(xué)家菲利浦勒本采用勒本采用(ciyng)煤干餾得到的煤氣和氫氣作燃煤干餾得到的煤氣和氫氣作燃料，制成了一臺將煤氣和氫氣與空氣混合后點燃產(chǎn)生膨脹力推動活塞作功的發(fā)料，制成了一臺將煤氣和氫氣與空氣混合后點燃產(chǎn)生膨脹力推動活塞作功的發(fā)動機。動機。1862年，法國的萊諾試制成功了以天然氣為燃料，轉(zhuǎn)速為年，法國的萊諾試制成功了以天然氣為燃料，轉(zhuǎn)速為100 r/min的二的二沖程臥式內(nèi)燃機。沖程臥式內(nèi)燃機。第21頁/共25頁第二十二頁，共25頁。圖圖5-23 5-23 卡爾卡爾本茨的第一輛三輪本茨的第一輛三輪(sn ln)(sn ln)汽車汽車 圖圖5-35 5-35 世界上第一張汽車專利證書世界上第一