雙腔制動(dòng)總閥原理講解(3514)_第1頁(yè)
雙腔制動(dòng)總閥原理講解(3514)_第2頁(yè)
雙腔制動(dòng)總閥原理講解(3514)_第3頁(yè)
雙腔制動(dòng)總閥原理講解(3514)_第4頁(yè)
雙腔制動(dòng)總閥原理講解(3514)_第5頁(yè)
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1、目錄:1、總閥用途2、總閥分類(lèi)3、工作原理4、技術(shù)條件5、注意事項(xiàng)6、常見(jiàn)故障及排除方法7、技術(shù)參數(shù)總閥使用說(shuō)明:一、用 途: 用于行車(chē)制動(dòng)。在雙管路制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程和釋放過(guò)程中實(shí)現(xiàn)靈敏的隨動(dòng)控制。二、制動(dòng)總閥分類(lèi)名稱名稱單腔總閥單腔總閥并聯(lián)雙腔總閥并聯(lián)雙腔總閥串聯(lián)聯(lián)雙腔總閥串聯(lián)聯(lián)雙腔總閥圖示主要用于車(chē)型農(nóng)用車(chē),三輪車(chē)主要出口伊朗國(guó)內(nèi)各種車(chē)型缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)單進(jìn)單出,不適用于雙管路掛車(chē)系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn):造價(jià)便宜兩條管路完全獨(dú)立,其中一條管路損壞不會(huì)對(duì)另外一條管路造成任何影響。兩條管路串聯(lián)在一起,兩條管路相互獨(dú)立又相互依賴。目前用的最多的就是這種。三、工作原理:行車(chē)制動(dòng),踏板踩下時(shí)。滾輪頂桿在滾輪的作用下

2、向下移動(dòng)打開(kāi)11、12腔閥門(mén)口,同時(shí)也關(guān)閉排氣閥門(mén)工作原理(續(xù))解除行車(chē)制動(dòng),放松踏板。關(guān)閉11、12腔閥門(mén)口,同時(shí)打開(kāi)排氣閥門(mén),控制回氣體路由排氣口排氣入大氣原理詳解:1、制動(dòng)時(shí),挺桿座a經(jīng)橡膠彈簧b推動(dòng)活塞c下移。關(guān)閉排氣門(mén)d,打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)j,從儲(chǔ)氣筒來(lái)的壓縮空氣經(jīng)11口到達(dá)A腔,經(jīng)21口輸出,至前后軸制動(dòng)氣室和掛車(chē)制動(dòng)閥。同時(shí)氣流經(jīng)孔d到達(dá)B腔,作用在活塞f上,使活塞f下行,關(guān)閉排氣門(mén)h,打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)g,由儲(chǔ)氣筒來(lái)的壓縮空氣經(jīng)12口到達(dá)C腔,從22口輸出,至前后橋制動(dòng)氣室和掛車(chē)制動(dòng)控制閥。2、解除制動(dòng)時(shí),21、22口的氣壓分別經(jīng)排氣門(mén)d和h從排氣口3排向大氣。3、當(dāng)?shù)谝换芈肥Ш?,活塞c經(jīng)閥

3、門(mén)e推動(dòng)活塞f向下移動(dòng),關(guān)閉排氣門(mén)h,打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)g,使第二回路正常工作,不影響第一回路失效。四、技術(shù)條件1、產(chǎn)品的外形和安裝尺寸應(yīng)符合經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖 樣及設(shè)計(jì)文件制造。2、產(chǎn)品表面應(yīng)清潔,無(wú)切屑、銹蝕、飛邊、毛刺、裂紋、磕碰等有害缺陷。3、產(chǎn)品的額定氣壓為800+50KPa,允許1000+50KPa氣壓下短期工作。4、密封性實(shí)驗(yàn):a、解除制動(dòng)狀態(tài)下,使接口11和12各充氣至800kpa,關(guān)閉進(jìn)氣口開(kāi)關(guān),經(jīng)5分鐘后,11和12口壓降應(yīng)10kpa。b、全制動(dòng)狀態(tài)下(約施加2000N的力),使進(jìn)口氣11和12充氣至800kpa,關(guān)閉進(jìn)氣口開(kāi)關(guān),各氣表壓降20kpa。五、性能實(shí)驗(yàn):(S為挺桿座推動(dòng)

4、行程)a、S=2(+1, -0.3)mm時(shí),進(jìn)氣口11開(kāi)始進(jìn)氣。b、S=7.5(+1.5, -1.2mm)時(shí),21口輸出壓力應(yīng)為P21=300kpac、S=10.2(+0.2, -1)mm時(shí),21口輸出壓力應(yīng)為P21=800kpad、在21口輸出壓力為P21=20050kpa,P=P21-P22=30(+10,-20kpa)六、性能曲線(一)總閥靜特性輸出氣壓-輸入力曲線(元豐測(cè)試)六、性能曲線(二)總閥靜特性輸入力-位移曲線(元豐測(cè)試)六、性能曲線(三)動(dòng)特性總閥輸出氣壓-時(shí)間曲線(元豐測(cè)試)七、注意事項(xiàng):a.產(chǎn)品在安裝時(shí)必須按管路圖的接法安裝氣管,切不可錯(cuò)接,否則會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。b.管路必

5、須清理干凈后,方可安裝制動(dòng)總閥,否則影響使用效果和使用壽命。c.三級(jí)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將總成送修理廠,由專(zhuān)業(yè)技工進(jìn)行拆卸修理,并使用本廠企業(yè)提供的修理包,更換損傷損壞的零部件。d.清洗裝配件時(shí),嚴(yán)禁使用礦物油或使用汽油長(zhǎng)時(shí)間浸泡,請(qǐng)使用中性清洗劑清洗,裝配時(shí),運(yùn)動(dòng)表面使用鋰基脂除方法:重新潤(rùn)滑。八、常見(jiàn)故障及排除方法:1. 通氣即漏。 a.(未使用),其主要原因是管路接錯(cuò)或接頭漏氣; b.(使用后)其主要原因是密封元件損壞。 排除方法:1按管路圖連接導(dǎo)氣管。2檢查接頭是否擰緊或損壞。3更換密封元件。2. 剎車(chē)太快或太慢。 其主要原因是上活塞中的橡膠彈簧損壞。排除方法:更換橡膠彈簧。3. 排氣太慢。其主要原因是密封元件與其配合元件摩擦力太大或排氣口有雜物。 排除方法:1在配合元件的表面涂抹潤(rùn)滑脂: 2選擇合理的密封元件。3檢查排氣口。九、技術(shù)參數(shù):a.工作介質(zhì):空氣b.工作壓力:0.8MPac.最大工作壓力:1.0MPad.工作溫度:-4

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