橋涵頂進(jìn)施工學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1橋涵橋涵(qiohn)頂進(jìn)施工頂進(jìn)施工第一頁(yè)，共26頁(yè)。圖圖1 1 框架結(jié)構(gòu)頂進(jìn)示意圖框架結(jié)構(gòu)頂進(jìn)示意圖第1頁(yè)/共26頁(yè)第二頁(yè)，共26頁(yè)?？偨Y(jié)提高，形成了成熟的頂進(jìn)工法。第2頁(yè)/共26頁(yè)第三頁(yè)，共26頁(yè)。受氣候條件的影響也較小，第3頁(yè)/共26頁(yè)第四頁(yè)，共26頁(yè)。第4頁(yè)/共26頁(yè)第五頁(yè)，共26頁(yè)。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備開(kāi)挖工作坑開(kāi)挖工作坑修筑滑板修筑滑板預(yù)制框架結(jié)構(gòu)預(yù)制框架結(jié)構(gòu)修筑后背修筑后背安裝頂進(jìn)設(shè)備安裝頂進(jìn)設(shè)備設(shè)備調(diào)試、試頂設(shè)備調(diào)試、試頂頂進(jìn)頂進(jìn)就位就位籌制頂進(jìn)設(shè)備籌制頂進(jìn)設(shè)備井點(diǎn)降水井點(diǎn)降水建立組織機(jī)構(gòu)建立組織機(jī)構(gòu)通訊聯(lián)絡(luò)通訊聯(lián)絡(luò)軸線高程觀測(cè)軸線高程觀測(cè)線路加固線路加固安裝檢查安裝檢查

2、挖、運(yùn)土挖、運(yùn)土拆除頂進(jìn)設(shè)備拆除頂進(jìn)設(shè)備模板制作模板制作加工框架鋼筋加工框架鋼筋施工工藝框圖施工工藝框圖端翼墻與鋪砌施工端翼墻與鋪砌施工采用板樁為后背時(shí)，應(yīng)在開(kāi)挖工作坑之前施工完畢第5頁(yè)/共26頁(yè)第六頁(yè)，共26頁(yè)。（8）既有的線路臨時(shí)加固（9）調(diào)查施工(sh gng)區(qū)域地下管線、電纜及其它障礙物情況、施 工區(qū)域線路列車通過(guò)的次數(shù)、間隔時(shí)間、股道數(shù)、道岔及其使用性質(zhì)，線間距及高程情況；第6頁(yè)/共26頁(yè)第七頁(yè)，共26頁(yè)。（2）工作坑位置的選擇主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌、場(chǎng)地大小及 土質(zhì)情況等全面考慮，在框架涵的軸線上選擇挖填方少，頂進(jìn)長(zhǎng)度短的既有線路一側(cè)位置作為工作坑的平面位置。第7頁(yè)/共26頁(yè)第八

3、頁(yè)，共26頁(yè)。工作坑頂邊距最外側(cè)鐵路中心線不得小于3.2m，或至鐵路外側(cè)鋼軌的距離最小不小于2.5m；工作坑開(kāi)挖標(biāo)高：框架結(jié)構(gòu)底板底面標(biāo)高H-滑板厚度（含潤(rùn)滑層厚度）-墊層厚度；（4）工作坑開(kāi)挖工作坑開(kāi)挖邊坡：原則上工作坑兩側(cè)邊坡按照土質(zhì)情況確定(qudng)，一般取1:0.751:1.5，靠近鐵路路基一側(cè)的邊坡可緩于1:1.5，以保證既有線路路基的穩(wěn)定；采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留20cm厚土層在墊層施工前人工開(kāi)挖；第8頁(yè)/共26頁(yè)第九頁(yè)，共26頁(yè)。后背梁連成整體，另一種是滑板與后背梁分離，施工(sh gng)時(shí)根據(jù)具體情況選擇；第9頁(yè)/共26頁(yè)第十頁(yè)，共26頁(yè)。（3）框架涵預(yù)制與刃角安裝完成后，

4、應(yīng)設(shè)置防水層，外表進(jìn)行潤(rùn)滑處理，以減少頂進(jìn)阻力；（4）頂進(jìn)過(guò)程中，為方便調(diào)整高程，框架涵底板前段底部宜設(shè)置成船頭坡；第10頁(yè)/共26頁(yè)第十一頁(yè)，共26頁(yè)。板樁材料(cilio)：鋼軌及工字鋼等熱軋型鋼；板樁施工-錘擊法，宜重錘輕擊施工；為確保板樁打入的垂直度及平面位置準(zhǔn)確，可以選擇雙層圍檁打樁法或履帶式打樁機(jī)打樁；板樁的質(zhì)量控制指標(biāo)：樁的垂直偏差、平面偏差、樁間咬合質(zhì)量、樁端標(biāo)高、樁身質(zhì)量的完好性等。第11頁(yè)/共26頁(yè)第十二頁(yè)，共26頁(yè)。鋼樁后背示意圖鋼樁后背示意圖第12頁(yè)/共26頁(yè)第十三頁(yè)，共26頁(yè)。第13頁(yè)/共26頁(yè)第十四頁(yè)，共26頁(yè)。重力式后背重力式后背第14頁(yè)/共26頁(yè)第十五頁(yè)，共26頁(yè)。勞力組織及觀測(cè)、試驗(yàn)人員分工(fn gng)是否明確；復(fù)核頂鐵與頂力軸線是否一致，是否與橫梁垂直；與運(yùn)營(yíng)部門協(xié)商確認(rèn)的施工安排、線路防護(hù)監(jiān)測(cè)搶修人員及通信、照明等是否準(zhǔn)備就緒；頂進(jìn)軸線及高程復(fù)核。第15頁(yè)/共26頁(yè)第十六頁(yè)，共26頁(yè)。第16頁(yè)/共26頁(yè)第十七頁(yè)，共26頁(yè)。第17頁(yè)/共26頁(yè)第十八頁(yè)，共26頁(yè)。第18頁(yè)/共26頁(yè)第十九頁(yè)，共26頁(yè)。第19頁(yè)/共26頁(yè)第二十頁(yè)，共26頁(yè)。第20頁(yè)/共26頁(yè)第二十一頁(yè)，共26頁(yè)。第21頁(yè)/共26頁(yè)第二十二頁(yè)，共26頁(yè)。第22頁(yè)/