軸承基本知識講座

1、第一部分第一部分:軸軸 承承 基基 本本 知知 識識20222022年年5 5月月1010日日第一講第一講 滾動軸承的結(jié)構(gòu)類型滾動軸承的結(jié)構(gòu)類型1、軸承在機(jī)器中的重要性：、軸承在機(jī)器中的重要性： 所有機(jī)器都使用軸承，而軸承也影響著所有機(jī)所有機(jī)器都使用軸承，而軸承也影響著所有機(jī)器的品質(zhì)、性能和壽命，軸承的問題常常成為一部器的品質(zhì)、性能和壽命，軸承的問題常常成為一部機(jī)器的關(guān)鍵問題。例如：鐵路要提速，必須開發(fā)高機(jī)器的關(guān)鍵問題。例如：鐵路要提速，必須開發(fā)高速，高可靠性的軸承；精軋鋼板厚度誤差在一定程速，高可靠性的軸承；精軋鋼板厚度誤差在一定程度上是軋機(jī)軸承精度和剛度的反饋；登陸艇、潛水度上是軋機(jī)軸承精

2、度和剛度的反饋；登陸艇、潛水艇、電機(jī)和家用電器用軸承必須加以控制噪聲和振艇、電機(jī)和家用電器用軸承必須加以控制噪聲和振動。動。 總之，軸承是機(jī)器的主要組成元件之一，在機(jī)總之，軸承是機(jī)器的主要組成元件之一，在機(jī)器中占有一定的重要地位。器中占有一定的重要地位。2、什么叫軸承：、什么叫軸承： 支撐相對旋轉(zhuǎn)軸的部件叫做軸承。通常情況下支撐相對旋轉(zhuǎn)軸的部件叫做軸承。通常情況下，是軸旋轉(zhuǎn)，也有軸不旋轉(zhuǎn)而外殼旋轉(zhuǎn)的，例如汽，是軸旋轉(zhuǎn)，也有軸不旋轉(zhuǎn)而外殼旋轉(zhuǎn)的，例如汽車輪轂軸承。車輪轂軸承。 3、什么叫滾動軸承：、什么叫滾動軸承： 在支承載荷零件與運(yùn)動零件之間，彼此之間是在支承載荷零件與運(yùn)動零件之間，彼此之間是

3、滾動而不是滑動的軸承，包括滾道零件、帶或不帶滾動而不是滑動的軸承，包括滾道零件、帶或不帶隔離滾動體裝置（即保持架），可用于承受徑向、隔離滾動體裝置（即保持架），可用于承受徑向、軸向或徑向與軸向的聯(lián)合載荷。軸向或徑向與軸向的聯(lián)合載荷。3、滾動軸承的基本組成：、滾動軸承的基本組成： 滾動軸承一般是由以下五種基本元件組成：滾動軸承一般是由以下五種基本元件組成： 內(nèi)內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架和潤滑油。圈、外圈、滾動體、保持架和潤滑油。 內(nèi)圈與外圈之間裝有若干個滾動體，由保持架內(nèi)圈與外圈之間裝有若干個滾動體，由保持架使其保持一定的間隔以免互相接觸，從而進(jìn)行圓滑使其保持一定的間隔以免互相接觸，從而進(jìn)行圓滑

4、的滾動，但也有無保持架滿滾動體的軸承。的滾動，但也有無保持架滿滾動體的軸承。4、滾動軸承結(jié)構(gòu)類型的分類：、滾動軸承結(jié)構(gòu)類型的分類：4.1軸承按滾動體種類分：軸承按滾動體種類分：球軸承球軸承軸承的滾動體為鋼球軸承的滾動體為鋼球滾子軸承滾子軸承軸承的滾動體為滾子軸承的滾動體為滾子一般來說，相同外形尺寸的球軸承比滾子軸承的一般來說，相同外形尺寸的球軸承比滾子軸承的允許轉(zhuǎn)速高，滾子軸承的承載能力比球軸承大。允許轉(zhuǎn)速高，滾子軸承的承載能力比球軸承大。滾子軸承按其滾子的種類，又分為：滾子軸承按其滾子的種類，又分為： 圓柱滾子軸承圓柱滾子軸承滾動體是圓柱滾子的軸承滾動體是圓柱滾子的軸承 圓錐滾子軸承圓錐滾子

5、軸承滾動體是圓錐滾子的軸承滾動體是圓錐滾子的軸承 滾針軸承滾針軸承滾動體是滾針的軸承滾動體是滾針的軸承 調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承滾動體是球面滾子的軸承滾動體是球面滾子的軸承4.2軸承按所能承受載荷方向或公稱接觸角的不同分為：軸承按所能承受載荷方向或公稱接觸角的不同分為：4.2.1向心軸承向心軸承主要用來承受徑向載荷的滾動軸承，其接觸角主要用來承受徑向載荷的滾動軸承，其接觸角從從0到到45。4.2.2推力軸承。主要用來承受軸向載荷的滾動軸承推力軸承。主要用來承受軸向載荷的滾動軸承4.3軸承按滾動體的列數(shù)，分為：軸承按滾動體的列數(shù)，分為：4.3.1單列軸承單列軸承具有一列滾動體的軸承。具有一列滾動

6、體的軸承。4.3.2雙列軸承雙列軸承具有兩列滾動體的軸承。具有兩列滾動體的軸承。4.3.3四列軸承四列軸承具有四列滾動體的軸承。具有四列滾動體的軸承。4.4軸承按其部件能否分離，分為：軸承按其部件能否分離，分為：4.4.1可分離軸承可分離軸承具有可分離部件的軸承。具有可分離部件的軸承。如圓錐滾子軸承：如圓錐滾子軸承：30215（7215E）、）、N220M（2220H）4.4.2不可分離軸承不可分離軸承軸承在最終配套后，套軸承在最終配套后，套圈均不能任意自由分離的軸承。如向心球軸承圈均不能任意自由分離的軸承。如向心球軸承：6205（205）7320ACM（46320）等。）等。5、什么是開型軸

7、承？、什么是開型軸承？無防塵蓋和密封圈的軸承。如無防塵蓋和密封圈的軸承。如6214、6214為為開型軸承開型軸承6、什么是閉型軸承？、什么是閉型軸承？帶有一個或兩個密封圈，一個或兩個防塵蓋帶有一個或兩個密封圈，一個或兩個防塵蓋及一個密封圈和一個防塵蓋的滾動軸承。及一個密封圈和一個防塵蓋的滾動軸承。例如：例如：6216-2RS、6216-2Z為閉型軸承為閉型軸承 6216-RS 、6216-Z為半閉型軸承為半閉型軸承 主要起防塵作用。主要起防塵作用。向向心心軸軸承承推推力力軸軸承承滾動軸承滾動軸承 滾動軸承的結(jié)構(gòu)與形式滾動軸承的結(jié)構(gòu)與形式向心球軸承向心球軸承向向心心軸軸承承向心滾子軸承向心滾子軸

8、承推推力力軸軸承承推力球軸承推力球軸承推力滾子軸承推力滾子軸承向向心心球球軸軸承承深溝球軸承深溝球軸承角接觸球軸承角接觸球軸承四點(diǎn)接觸球軸承四點(diǎn)接觸球軸承調(diào)心球軸承調(diào)心球軸承向向心心滾滾子子軸軸承承圓柱滾子軸承圓柱滾子軸承滾針軸承滾針軸承圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承推推力力球球軸軸承承推力球軸承推力球軸承推力角接觸球軸承推力角接觸球軸承推推力力滾滾子子軸軸承承推力圓柱滾子軸承推力圓柱滾子軸承推力滾針軸承推力滾針軸承推力圓錐滾子軸承推力圓錐滾子軸承推力調(diào)心滾子軸承推力調(diào)心滾子軸承第二講第二講 各類軸承的特征與用途各類軸承的特征與用途1、深溝球軸承的特點(diǎn)、深溝球軸承的特點(diǎn):1.

9、1該軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定該軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。的軸向載荷。1.2在軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承在軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個方向交變的軸向載荷。的性質(zhì)，可承受兩個方向交變的軸向載荷。1.3摩擦小，轉(zhuǎn)速高。摩擦小，轉(zhuǎn)速高。1.4結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，容易達(dá)到較高的制造結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，容易達(dá)到較高的制造精度。精度。6205（205） 6205-2RS （180205） 6205-2Z（80205） 6213N（50213）基基本本型型一一主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型兩面兩面帶密帶密封圈封圈的深的深溝球溝球軸承軸

10、承 二二主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型一面一面帶防帶防塵蓋塵蓋的深的深溝球溝球軸承軸承 三三外圈有外圈有止動槽止動槽一面帶一面帶防塵蓋防塵蓋的深溝的深溝球軸承球軸承四四主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型外圈有外圈有止動槽止動槽兩面帶兩面帶密封圈密封圈的深溝的深溝球軸承球軸承五五主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型（六）（六）兩面兩面帶防帶防塵蓋塵蓋的深的深溝球溝球軸承軸承一面一面帶密帶密封圈封圈的深的深溝球溝球軸承軸承 七七主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型八八外圈外圈有止有止動槽動槽的深的深溝球溝球軸承軸承 2、角接觸球軸承的特點(diǎn)、角接觸球軸承的特點(diǎn) 可同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，轉(zhuǎn)速較可同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，轉(zhuǎn)速較高 ，

11、 接 觸 角 越 大 ， 軸 向 承 載 能 力 越 高 。高 ， 接 觸 角 越 大 ， 軸 向 承 載 能 力 越 高 。7320AC 單列軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)荷，在單列軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時，將引起附加軸向力。承受徑向負(fù)荷時，將引起附加軸向力。 并且只并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯(lián)安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬成對雙聯(lián)安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或免引起附加軸向力，而且

12、可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。2.1接觸角有接觸角有15(7310C)、 25(7310AC)、 40(7310B)三種，接觸角越大三種，接觸角越大,軸向承載能力軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取越高。高精度和高速軸承通常取15接觸角。接觸角。2.2一般為內(nèi)圈或外圈帶鎖口，內(nèi)、外圈不可分一般為內(nèi)圈或外圈帶鎖口，內(nèi)、外圈不可分離。外圈加熱膨脹后與內(nèi)圈、滾動體、離。外圈加熱膨脹后與內(nèi)圈、滾動體、 保持架保持架組件裝配。裝球數(shù)比深溝球軸承多，額定負(fù)荷組件裝配。裝球數(shù)比深溝球軸承多，額定負(fù)荷在球軸承中最大，剛性強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。在球軸承中最大，剛性強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

13、。2.3可以利用內(nèi)、外圈相互位移調(diào)整徑向游隙?？梢岳脙?nèi)、外圈相互位移調(diào)整徑向游隙。常成對使用，以提高軸承剛性。常成對使用，以提高軸承剛性。主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型3 3、圓柱滾子軸承的特點(diǎn)、圓柱滾子軸承的特點(diǎn)3.1 滾子與滾道為線接觸，徑向承載能力大，適用滾子與滾道為線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。 3.2 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。軸承。 3.3 N（N226）型及）型及NU（NU226）型可軸向移動，）型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差

14、引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。內(nèi)圈或外圈可分離，的變化，可作自由端支承使用。內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。便于安裝和拆卸。3.4 對軸和座孔的加工要求較高，軸承安裝后內(nèi)外對軸和座孔的加工要求較高，軸承安裝后內(nèi)外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。3.5 內(nèi)孔帶內(nèi)孔帶1：12錐度的雙列錐度的雙列圓柱滾子軸承，徑向游圓柱滾子軸承，徑向游隙可以調(diào)整，徑向剛度高，適應(yīng)于機(jī)床主軸。隙可以調(diào)整，徑向剛度高，適應(yīng)于機(jī)床主軸。主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型鋼板沖壓

15、保持架、對高速軸承或要求運(yùn)轉(zhuǎn)鋼板沖壓保持架、對高速軸承或要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的軸承，則用實(shí)體保持架即銅保。根平穩(wěn)的軸承，則用實(shí)體保持架即銅保。根據(jù)使用場合和用戶要求，也可設(shè)計(jì)和提供據(jù)使用場合和用戶要求，也可設(shè)計(jì)和提供帶玻璃纖維增強(qiáng)塑料制保持架。帶玻璃纖維增強(qiáng)塑料制保持架。 大中型電動機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)大中型電動機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。鋼機(jī)、振動篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。主要用途主要用途圓柱滾子軸承圓柱滾子軸承保持架形式保持架形式4、圓錐滾子軸承的特點(diǎn)、圓錐滾子軸承的特點(diǎn) 屬分離型軸承，軸承內(nèi)、

16、外圈均具有錐形滾道，滾屬分離型軸承，軸承內(nèi)、外圈均具有錐形滾道，滾子為圓臺形。滾子與滾道為線接觸，可承受較重的徑向子為圓臺形。滾子與滾道為線接觸，可承受較重的徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷，也可承受純軸向負(fù)荷。接觸角越大，和軸向聯(lián)合負(fù)荷，也可承受純軸向負(fù)荷。接觸角越大，軸向承載能力越高。軸向承載能力越高。30212（7212E）30318（7318E） 32318（7618E）32024（2007124E）32218（7518E）新設(shè)計(jì)的圓錐滾子軸承采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，滾子直徑加新設(shè)計(jì)的圓錐滾子軸承采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，滾子直徑加大，滾子長度加長，滾子數(shù)目增多，采用帶凸度滾子，大，滾子長度加長，滾子數(shù)目增多，采用帶

17、凸度滾子，使軸承的承載能力和疲勞壽命顯著提高。使軸承的承載能力和疲勞壽命顯著提高。 滾子大端面與滾子大端面與大擋邊之間采用球面與錐面接觸，改善了潤滑。大擋邊之間采用球面與錐面接觸，改善了潤滑。 該類軸承按所裝滾子的列數(shù)可分為單列、雙列和四該類軸承按所裝滾子的列數(shù)可分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。該類軸承還多使用列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。該類軸承還多使用英制系列產(chǎn)品。英制系列產(chǎn)品。 主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型多采用鋼板沖壓保持架，但當(dāng)軸承外徑大多采用鋼板沖壓保持架，但當(dāng)軸承外徑大于于650mm時，則采用滾子有支柱孔的支柱時，則

18、采用滾子有支柱孔的支柱 焊接結(jié)構(gòu)保持架。焊接結(jié)構(gòu)保持架。單列：汽車的前輪、后輪、機(jī)床主軸、軸車單列：汽車的前輪、后輪、機(jī)床主軸、軸車車輛、軋鋼機(jī)、建筑機(jī)械、起重機(jī)械、車輛、軋鋼機(jī)、建筑機(jī)械、起重機(jī)械、 印刷印刷機(jī)械及各種減速裝置。機(jī)械及各種減速裝置。 雙列：機(jī)床主軸、機(jī)車車輛雙列：機(jī)床主軸、機(jī)車車輛 四列：軋輥支承四列：軋輥支承主要用途主要用途圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承保持架形式保持架形式5、推力球軸承的特點(diǎn)、推力球軸承的特點(diǎn) 屬可分離型軸承，接觸角屬可分離型軸承，接觸角90，可以分別，可以分別安裝，只能承受軸向負(fù)荷。安裝，只能承受軸向負(fù)荷。51216（8216） 極限轉(zhuǎn)速低。鋼球加離心力擠向滾

19、道外側(cè)，極限轉(zhuǎn)速低。鋼球加離心力擠向滾道外側(cè)，易于擦傷，但不適于高速運(yùn)轉(zhuǎn)。易于擦傷，但不適于高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷?？沙惺茈p向軸向負(fù)荷。 帶球面座圈的推力球軸承具有調(diào)心性能，帶球面座圈的推力球軸承具有調(diào)心性能，可消除安裝誤差的影響?？上惭b誤差的影響。 主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型 6、推力圓柱滾子軸承的特點(diǎn)、推力圓柱滾子軸承的特點(diǎn) 屬分離型軸承。屬分離型軸承。 可承受單向軸向負(fù)荷，不能限制軸的徑向可承受單向軸向負(fù)荷，不能限制軸的徑向位移。位移。 軸承剛性大，占用空間小

20、，軸向負(fù)荷能力軸承剛性大，占用空間小，軸向負(fù)荷能力大，對沖擊負(fù)荷的敏感度低。大，對沖擊負(fù)荷的敏感度低。 適用于低轉(zhuǎn)速，常用于推力球軸承無法適適用于低轉(zhuǎn)速，常用于推力球軸承無法適用的工作場合。用的工作場合。 安裝時不允許軸與外殼的軸線有傾斜。安裝時不允許軸與外殼的軸線有傾斜。 主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型7、推力調(diào)心滾子軸承的特點(diǎn)、推力調(diào)心滾子軸承的特點(diǎn) 屬分離型軸承屬分離型軸承 其負(fù)荷作用線與軸承軸線形成一定角度，其負(fù)荷作用線與軸承軸線形成一定角度，軸向負(fù)荷能力大，在承受軸向負(fù)荷的同時還可軸向負(fù)荷能力大，在承受軸向負(fù)荷的同時還可承受一定的徑向負(fù)荷。承受一定的徑向負(fù)荷。 29326（9039326）

21、 該類軸承球面滾子傾斜排列，座圈滾道面該類軸承球面滾子傾斜排列，座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜（小于傾斜（小于3度）。度）。 能夠在極重的負(fù)荷場合使用，允許的轉(zhuǎn)速能夠在極重的負(fù)荷場合使用，允許的轉(zhuǎn)速較高。較高。 使用時一般采用油潤滑。使用時一般采用油潤滑。 主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型根據(jù)實(shí)際需要，該類軸承保持架可分別制根據(jù)實(shí)際需要，該類軸承保持架可分別制成鋼板沖壓架、車制實(shí)體保持架。成鋼板沖壓架、車制實(shí)體保持架。水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋漿軸水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋漿軸、旋臂吊車、機(jī)床旋轉(zhuǎn)工作臺、軋鋼機(jī)軋制、旋臂吊

22、車、機(jī)床旋轉(zhuǎn)工作臺、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、成形機(jī)等。螺桿用減速機(jī)、成形機(jī)等。 主要用途主要用途推力調(diào)心滾子軸承推力調(diào)心滾子軸承保持架形式保持架形式8、調(diào)心球軸承的特點(diǎn)、調(diào)心球軸承的特點(diǎn)8.1 外圈滾道面為球面，具有調(diào)心性能。因加外圈滾道面為球面，具有調(diào)心性能。因加工安裝及軸彎曲造成軸與座孔不同心時適合用工安裝及軸彎曲造成軸與座孔不同心時適合用這種軸承。調(diào)整的偏斜角可在這種軸承。調(diào)整的偏斜角可在3以內(nèi)。以內(nèi)。1212 1313 2218（1518）2316（1616）1213K（111213）在）在 錐角錐角1：128.2 軸承接觸角小，在軸向力作用下幾乎不變軸承接觸角小，在軸向力作用下幾乎不

23、變，軸向承載能力小。，軸向承載能力小。 主要承受徑向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷的同主要承受徑向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷的同時，也可承受少量的軸向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速比深時，也可承受少量的軸向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速比深溝球軸承低。溝球軸承低。 主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型主要用在軸易彎曲或加工安裝誤差較大的主要用在軸易彎曲或加工安裝誤差較大的部位，木工機(jī)械、紡織機(jī)械的傳動軸、滑部位，木工機(jī)械、紡織機(jī)械的傳動軸、滑輪滑車立式帶座調(diào)心軸承。輪滑車立式帶座調(diào)心軸承。 主要用在軸易彎曲或加工安裝誤差較大的部主要用在軸易彎曲或加工安裝誤差較大的部位，木工機(jī)械、紡織機(jī)械的傳動軸、滑輪滑位，木工機(jī)械、紡織機(jī)械的傳動軸、滑輪滑車立式帶座調(diào)

24、心軸承。車立式帶座調(diào)心軸承。 主要用途主要用途調(diào)心球軸承調(diào)心球軸承保持架形式保持架形式9、四點(diǎn)接觸球軸承的特點(diǎn)、四點(diǎn)接觸球軸承的特點(diǎn) 可分離型結(jié)構(gòu)可分離型結(jié)構(gòu) 可以承受徑向負(fù)荷、雙向軸向負(fù)荷，能限制可以承受徑向負(fù)荷、雙向軸向負(fù)荷，能限制兩個方向的軸向位移，但比現(xiàn)規(guī)格的雙列角接兩個方向的軸向位移，但比現(xiàn)規(guī)格的雙列角接觸球球軸承占用的軸向空間少。觸球球軸承占用的軸向空間少。 單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承。觸球軸承。 由于是雙半內(nèi)圈由于是雙半內(nèi)圈(或外圈或外圈)，裝球數(shù)量增多，裝球數(shù)量增多，具有較大的承載能力。具有較大的承載能力。 10、調(diào)心滾

25、子軸承的特點(diǎn)、調(diào)心滾子軸承的特點(diǎn) 外圈滾道是球面一部分，軸承具有內(nèi)部調(diào)心外圈滾道是球面一部分，軸承具有內(nèi)部調(diào)心性能，以適應(yīng)軸與座孔的相對偏斜。性能，以適應(yīng)軸與座孔的相對偏斜。 可以承受徑向重負(fù)荷和沖擊負(fù)荷，也能承受可以承受徑向重負(fù)荷和沖擊負(fù)荷，也能承受一定的雙向軸向負(fù)荷。一定的雙向軸向負(fù)荷。22316CA（53616）22224CAK/W33（153524K）. 該類軸承結(jié)構(gòu)原理與特性和調(diào)心球軸承相同該類軸承結(jié)構(gòu)原理與特性和調(diào)心球軸承相同，在負(fù)荷容量和極限轉(zhuǎn)速許可的情況下，可以，在負(fù)荷容量和極限轉(zhuǎn)速許可的情況下，可以相互代用。相互代用。 圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸可便于軸圓錐孔軸承通過使用

26、緊固件或退卸可便于軸上的裝折。上的裝折。主要結(jié)構(gòu)類型主要結(jié)構(gòu)類型鋼板沖壓架、車制實(shí)體架鋼板沖壓架、車制實(shí)體架軋鋼機(jī)、造紙機(jī)械、工程機(jī)械、破碎機(jī)、印軋鋼機(jī)、造紙機(jī)械、工程機(jī)械、破碎機(jī)、印刷機(jī)械、振動篩、減速裝置、鐵路車輛、木刷機(jī)械、振動篩、減速裝置、鐵路車輛、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)等。工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)等。 主要用途主要用途調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承保持架形式保持架形式第三講第三講 滾動軸承代號滾動軸承代號 根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)GBT27293滾動軸承滾動軸承代號方法代號方法和我國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和我國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JBT297493滾動軸承代號方法的補(bǔ)充規(guī)定滾動軸承代號方法的補(bǔ)充

27、規(guī)定，常用滾動軸承的，常用滾動軸承的代號由基本代號、前置代號和后置代號構(gòu)成，其排代號由基本代號、前置代號和后置代號構(gòu)成，其排列順序如下：列順序如下：1、基本代號：、基本代號： 基本代號由類型代號、尺寸系列代號和內(nèi)基本代號由類型代號、尺寸系列代號和內(nèi)徑代號構(gòu)成。徑代號構(gòu)成。例：例：N類型代號，圓柱滾子軸承類型代號，圓柱滾子軸承尺寸系列代號為尺寸系列代號為22內(nèi)徑代號，內(nèi)徑為內(nèi)徑代號，內(nèi)徑為50mm22102-、類型代號：、類型代號：2-、類型代號：、類型代號：2-、類型代號：、類型代號：2-、尺寸系列代號：、尺寸系列代號： 尺寸系列代號由軸承的寬度尺寸系列代號由軸承的寬度(或高度或高度)系列系列

28、代號和直徑系列代號組成。滾動軸承備有各代號和直徑系列代號組成。滾動軸承備有各種尺寸規(guī)格，以適應(yīng)主機(jī)不同大小的安裝部種尺寸規(guī)格，以適應(yīng)主機(jī)不同大小的安裝部位要求和載荷容量要求，這種尺寸規(guī)格經(jīng)標(biāo)位要求和載荷容量要求，這種尺寸規(guī)格經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化定為尺寸系列，對于同一內(nèi)徑規(guī)格，備準(zhǔn)化定為尺寸系列，對于同一內(nèi)徑規(guī)格，備有多種不同的外徑規(guī)格和寬度規(guī)格，即尺寸有多種不同的外徑規(guī)格和寬度規(guī)格，即尺寸系列和寬度系列可供選擇。系列和寬度系列可供選擇。32216 22320CA新代號舊代號新代號舊代號新代號舊代號新代號舊代號1正常15特寬53特寬36特寬60窄70窄71正常11正常12寬22寬23特寬33特寬34特寬44

29、特寬45特寬58特窄86特寬60窄00窄71正常11正常12寬01)2寬23特寬33特寬34特寬44特寬48特窄85特寬50窄06特寬61正常10窄72寬02)1正常03特寬32寬20窄03特寬32寬24特寬4寬度系列9超輕90特輕1注:1)表示輕寬5；2）表示輕寬6。直徑系列7超特輕74重48直徑系列寬度系列超輕82輕251)3中362)0特輕11特輕72- 、內(nèi)徑代號：、內(nèi)徑代號：內(nèi)徑代號示例用公稱內(nèi)徑毫米數(shù)直接表示，在其與尺寸系列代號之間用“”分開深溝球軸承 6 1 8 2.5d2 .5mm用公稱內(nèi)徑毫米數(shù)直接表示，對深溝球軸承7、8、9直徑系列，內(nèi)徑與尺寸系列代號之間用“”分開深溝球軸

30、承62 .5 6185d5 mm1000120115021703公稱內(nèi)徑除以5的商數(shù)，商數(shù)為個位數(shù),需在商數(shù)左邊加“0”，如08調(diào)心滾子軸承2 3 2 08d4 0mm用公稱內(nèi)徑毫米數(shù)直接表示，但在與尺寸系列之間用“”分開深溝球軸承 2 3 0 500d5 00mm軸承公稱直徑mm0.6到10（非整數(shù)）1到9（非整數(shù)）20到480（22、28、32除外）大于和等于500以及22、28、3210到17深溝球軸承 62 00d10mm國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T272-93GB/T272-93軸承的前置代號軸承的前置代號L 可分離軸承的可分離內(nèi)圈或外圈可分離軸承的可分離內(nèi)圈或外圈 LNU2073、前置

31、代號：、前置代號：R 不可分離內(nèi)圈或外圈不可分離內(nèi)圈或外圈 的軸承的軸承 RNU207K 滾子和保持架組件滾子和保持架組件 K81107WS 推力圓柱滾子軸圈推力圓柱滾子軸圈 WS81107GS 推力圓柱滾子座圈推力圓柱滾子座圈 GS81107代號代號 含義含義 示例示例KOWKOW 無軸圈推力軸承無軸圈推力軸承 KOWKOW5110851108KIWKIW 無座圈推力軸承無座圈推力軸承 KIWKIW5110851108機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T2974-93JB/T2974-93軸承的后置代號軸承的后置代號代號代號 含義含義 示例示例4、后置代號：、后置代號：B 角接觸球軸承，表示公稱

32、接觸角40 7210BC 調(diào)心滾子軸承，表示設(shè)計(jì)改變，對稱型滾子，沖壓保持架等。例：23122CC 角接觸球軸承，表示公稱接觸角15 7210CAC 角接觸球軸承，公稱接觸角25 7210ACD 剖分式軸承 /S0：高溫回火150度 S1、S2、S3、S4：350 N N：外圈有止動槽：外圈有止動槽 /Z1/Z1：低噪音：低噪音Z2Z2、Z3Z3-FS -FS 軸承一面帶氈圈密封軸承一面帶氈圈密封 6203-FS6203-FSGB/T272-93GB/T272-93密封與軸承外部形狀變化的代號密封與軸承外部形狀變化的代號代號代號 含義含義 示例示例-2FS -2FS 軸承兩面帶氈圈密封軸承兩面

33、帶氈圈密封 6203-2FS6203-2FS-RS -RS 軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式） 6210-RS6210-RS-2RS -2RS 軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）6210-2RS 6210-2RS -RZ -RZ 軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）6210-RZ6210-RZ-2RZ -2RZ 軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式） 6210-2RZ6210-2RZ-RZZ -RZZ 軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）、

34、一面帶防塵蓋軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）、一面帶防塵蓋 6210-RZZ6210-RZZGB/T272-93GB/T272-93防塵與軸承外部形狀變化的代號防塵與軸承外部形狀變化的代號代號代號 含義含義 示例示例-2Z -2Z 軸承兩面帶防塵蓋軸承兩面帶防塵蓋 6210-2Z6210-2Z-Z -Z 軸承一面帶防塵蓋軸承一面帶防塵蓋 6210-Z6210-Z-ZN -ZN 軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動槽軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動槽 6210-ZN6210-ZN-ZNR -ZNR 軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動槽并帶止動環(huán)軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動槽并帶止動環(huán)

35、-ZNB -ZNB 軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動槽軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動槽6210-ZNB6210-ZNBV V：滿滾子軸承：滿滾子軸承 /W33/W33：外圈有潤滑油槽并有三個油孔：外圈有潤滑油槽并有三個油孔/P5/P5：高精度：高精度 /C3/C3：大游隙：大游隙 K30K30：孔錐度：孔錐度1 1：30305、軋機(jī)用四列圓柱滾子軸承的代號：、軋機(jī)用四列圓柱滾子軸承的代號： 由類型代號、尺寸代號和后置代號構(gòu)成。由類型代號、尺寸代號和后置代號構(gòu)成。例：例：FCD類型代號，雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承類型代號，雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承內(nèi)徑代號，公稱內(nèi)徑毫米數(shù)內(nèi)徑代號，公稱內(nèi)徑毫米數(shù)/

36、5，內(nèi)徑為內(nèi)徑為190mm寬度代號，公稱寬度毫米數(shù)，寬度代號，公稱寬度毫米數(shù)，寬度為寬度為168mm3852168外徑代號，公稱外徑毫米數(shù)外徑代號，公稱外徑毫米數(shù)/5，外徑為外徑為260mm/P 53后置代號，公差等級后置代號，公差等級5，徑向游隙徑向游隙3組組類型代號：類型代號：FC一個內(nèi)圈的四列圓柱滾子軸承一個內(nèi)圈的四列圓柱滾子軸承FCDP外圈帶平擋圈的雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承外圈帶平擋圈的雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承第四講第四講 各類軸承公差等級及滾動各類軸承公差等級及滾動軸承材料軸承材料1、滾動軸承分為哪些等級？、滾動軸承分為哪些等級？按按GB/T307.1-94向心軸承公差向心軸承公差圓錐滾

37、子軸承圓錐滾子軸承以外的向心軸承公差分為以外的向心軸承公差分為0、6、5、4、2級；而圓錐級；而圓錐滾子軸承公差則分為滾子軸承公差則分為0、6X、5、4級；按級；按GBT307.4-94推力球軸承公差推力球軸承公差推力球軸承分為推力球軸承分為0、6、5、4級，按級，按JB5286-91機(jī)床主軸用精密滾動軸承機(jī)床主軸用精密滾動軸承補(bǔ)充技術(shù)條件補(bǔ)充技術(shù)條件規(guī)定了機(jī)床主軸用精密滾動軸承規(guī)定了機(jī)床主軸用精密滾動軸承雙列圓柱滾子軸承的雙列圓柱滾子軸承的SP級及級及UP級公差；級公差；JB/T6362機(jī)床主軸用雙向推力角接觸球軸承的機(jī)床主軸用雙向推力角接觸球軸承的SP及及UP級公級公差差。軸承。軸承631

38、2/P6的公差等級為的公差等級為6級。級。2、滾動軸承公差等級包括哪些內(nèi)容？、滾動軸承公差等級包括哪些內(nèi)容？滾動軸承包括尺寸公差和形位公差。滾動軸承包括尺寸公差和形位公差。尺寸公差（與軸及外殼安裝有關(guān)的項(xiàng)目）：尺寸公差（與軸及外殼安裝有關(guān)的項(xiàng)目）：（）內(nèi)徑、外徑、套圈寬度及裝配寬度的（）內(nèi)徑、外徑、套圈寬度及裝配寬度的允許偏差；允許偏差；（）滾子組直徑的允許偏差；（）滾子組直徑的允許偏差；（）倒角尺寸的允許界限值；（）倒角尺寸的允許界限值；形位公差（與旋轉(zhuǎn)體跳動有關(guān)的項(xiàng)目）形位公差（與旋轉(zhuǎn)體跳動有關(guān)的項(xiàng)目）（）成品軸承套圈所允許的徑向跳動和端（）成品軸承套圈所允許的徑向跳動和端面跳動（面跳動（

39、Kia、Kea、Sia、Sea、Sd、SD）；）；（2）推力軸承滾道厚度偏差（）推力軸承滾道厚度偏差（ Si 、 Se ）第五講第五講 滾動軸承的游隙滾動軸承的游隙軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其游隙（徑向游隙、軸向游隙軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其游隙（徑向游隙、軸向游隙）的大小是影響軸承疲勞壽命、溫升、噪音、振動、）的大小是影響軸承疲勞壽命、溫升、噪音、振動、精度等項(xiàng)指標(biāo)的關(guān)鍵因素，因此，如何選取軸承游隙精度等項(xiàng)指標(biāo)的關(guān)鍵因素，因此，如何選取軸承游隙是十分重要的。是十分重要的。由于軸承內(nèi)外圈和滾動體在安裝時受過盈量的影響，在運(yùn)轉(zhuǎn)由于軸承內(nèi)外圈和滾動體在安裝時受過盈量的影響，在運(yùn)轉(zhuǎn)時受溫度變化的影響，在載荷較大時

40、受零件彈性變形的影響，時受溫度變化的影響，在載荷較大時受零件彈性變形的影響，其內(nèi)部游隙（理論游隙）將變化為安裝游隙、有效游隙、工作其內(nèi)部游隙（理論游隙）將變化為安裝游隙、有效游隙、工作游隙，這樣變化的結(jié)果，最終的工作游隙不是加大，而是縮小游隙，這樣變化的結(jié)果，最終的工作游隙不是加大，而是縮小，甚至達(dá)到了負(fù)值，當(dāng)然，微負(fù)值對軸承疲勞壽命是有益的，甚至達(dá)到了負(fù)值，當(dāng)然，微負(fù)值對軸承疲勞壽命是有益的，但是，過大的負(fù)值將使軸承疲勞壽命明顯下降。新舊設(shè)備選游但是，過大的負(fù)值將使軸承疲勞壽命明顯下降。新舊設(shè)備選游隙有所不同。新的小游隙（正常）、舊較大游隙。隙有所不同。新的小游隙（正常）、舊較大游隙。壽命壽

41、命游隙游隙1、軸承的徑向游隙、軸承的徑向游隙無外載荷作用時，在不同的角度方向，一個套圈從無外載荷作用時，在不同的角度方向，一個套圈從一個徑向偏心極限位置移向相反極限位置的徑向距離一個徑向偏心極限位置移向相反極限位置的徑向距離的算術(shù)平均值。的算術(shù)平均值。此平均值包括了套圈或墊圈在不同的角位置時的相此平均值包括了套圈或墊圈在不同的角位置時的相互移動量以及滾動體組在不同角位置時相對于套圈或互移動量以及滾動體組在不同角位置時相對于套圈或墊圈的位移量。軸承墊圈的位移量。軸承6312/C3的徑向游隙為的徑向游隙為3組。組。 2、理論徑向游隙、理論徑向游隙對于徑向接觸來說，理論徑向游隙即外圈滾道接觸對于徑向

42、接觸來說，理論徑向游隙即外圈滾道接觸直徑減去內(nèi)圈滾道接觸直徑再減去兩倍滾動體直徑。直徑減去內(nèi)圈滾道接觸直徑再減去兩倍滾動體直徑。軸承代號軸承代號6312/P63表示公差等級為表示公差等級為6級，游隙為級，游隙為3組。組。3、軸向游隙、軸向游隙無外載荷作用時，一個套圈或墊圈相對于另無外載荷作用時，一個套圈或墊圈相對于另一個套圈或墊圈從一個軸向極限位置移向相反一個套圈或墊圈從一個軸向極限位置移向相反的極限位置的軸向距離的算術(shù)平均值。的極限位置的軸向距離的算術(shù)平均值。此平均值包括了套圈或墊圈在不同的角位置此平均值包括了套圈或墊圈在不同的角位置時的相互移動量以及滾動體組在不同角位置時時的相互移動量以及

43、滾動體組在不同角位置時相對于套圈或墊圈的位移量。相對于套圈或墊圈的位移量。 4、軸承的安裝游隙、軸承的安裝游隙從理論游隙減去軸承安裝在軸上或外殼內(nèi)時從理論游隙減去軸承安裝在軸上或外殼內(nèi)時因過盈配合產(chǎn)生的套圈的膨脹量或收縮量后的因過盈配合產(chǎn)生的套圈的膨脹量或收縮量后的游隙。游隙。5、軸承的工作游隙、軸承的工作游隙軸承安裝在機(jī)械上承受一定的載荷旋轉(zhuǎn)時的內(nèi)部游隙。軸承安裝在機(jī)械上承受一定的載荷旋轉(zhuǎn)時的內(nèi)部游隙。6、軸承游隙大小對壽命的影響、軸承游隙大小對壽命的影響游隙大，單個滾動體承受的載荷大，應(yīng)力大，精度下降，軸承游隙大，單個滾動體承受的載荷大，應(yīng)力大，精度下降，軸承的震動大、噪音大，壽命短。游隙

44、小，軸承的精度高，震動噪音的震動大、噪音大，壽命短。游隙小，軸承的精度高，震動噪音小，但易升溫，容易產(chǎn)生報軸現(xiàn)象。一般風(fēng)機(jī)應(yīng)采用大游隙。精小，但易升溫，容易產(chǎn)生報軸現(xiàn)象。一般風(fēng)機(jī)應(yīng)采用大游隙。精密機(jī)床選用小游隙。使用環(huán)境溫度高，應(yīng)選用大游隙。隨著客體密機(jī)床選用小游隙。使用環(huán)境溫度高，應(yīng)選用大游隙。隨著客體和軸的幾何精度的逐漸破壞，其游隙應(yīng)有所增大。和軸的幾何精度的逐漸破壞，其游隙應(yīng)有所增大。徑徑向向游游隙隙軸軸向向游游隙隙第六講第六講 滾動軸承的極限轉(zhuǎn)速滾動軸承的極限轉(zhuǎn)速1、軸承的極限轉(zhuǎn)速、軸承的極限轉(zhuǎn)速軸承型錄中給出的極限轉(zhuǎn)速一般是指在下述條軸承型錄中給出的極限轉(zhuǎn)速一般是指在下述條件下能夠達(dá)

45、到的最高轉(zhuǎn)速：件下能夠達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速：（1）軸承公差為）軸承公差為0級；級；（2）軸承游隙為）軸承游隙為0組；組；（3）軸承載荷為額定載荷的）軸承載荷為額定載荷的10%（即（即0.1C）；）；（4）潤滑冷卻條件正常；）潤滑冷卻條件正常；（5）向心軸承僅承受徑向載荷，推力軸承僅承）向心軸承僅承受徑向載荷，推力軸承僅承受軸向載荷；受軸向載荷；（6）外圈溫度不超過）外圈溫度不超過100；實(shí)際轉(zhuǎn)速應(yīng)為極限的實(shí)際轉(zhuǎn)速應(yīng)為極限的70%為最佳為最佳.2、影響極限轉(zhuǎn)速的因素？、影響極限轉(zhuǎn)速的因素？（1）外加載荷的大??；）外加載荷的大?。唬?）受力方向；）受力方向；（3）潤滑劑的種類，潤滑劑的多少；）潤滑劑的種

46、類，潤滑劑的多少；（4）軸承制造精度即軸承的公差等級；）軸承制造精度即軸承的公差等級；（5）軸承的游隙大?。唬┹S承的游隙大?。惠S承使用的實(shí)際轉(zhuǎn)速正常不應(yīng)超過極限轉(zhuǎn)軸承使用的實(shí)際轉(zhuǎn)速正常不應(yīng)超過極限轉(zhuǎn)速的速的70%。如果超過。如果超過70%，應(yīng)選用高速潤滑，應(yīng)選用高速潤滑油、潤滑油脂。油、潤滑油脂。3、提高軸承極限轉(zhuǎn)速的措施、提高軸承極限轉(zhuǎn)速的措施1）提高軸承的公差等級：從）提高軸承的公差等級：從P0提高到提高到P5，極限，極限轉(zhuǎn)速可提高轉(zhuǎn)速可提高50%。2）改進(jìn)保持架的結(jié)構(gòu)和材料，采用輕合金保持架）改進(jìn)保持架的結(jié)構(gòu)和材料，采用輕合金保持架，減輕保持架的質(zhì)量。，減輕保持架的質(zhì)量。3）加大游隙。）

47、加大游隙。4）改進(jìn)保持架引導(dǎo)方式和潤滑方式，高速時采用）改進(jìn)保持架引導(dǎo)方式和潤滑方式，高速時采用外引導(dǎo)和強(qiáng)制噴油潤滑。外引導(dǎo)和強(qiáng)制噴油潤滑。4、軸承極限轉(zhuǎn)速的含義、軸承極限轉(zhuǎn)速的含義是一種是一種“熱熱”的控制，超過軸承極限轉(zhuǎn)速后，滾的控制，超過軸承極限轉(zhuǎn)速后，滾道、滾動體會出現(xiàn)粘滯現(xiàn)象，促使軸承過早疲勞，道、滾動體會出現(xiàn)粘滯現(xiàn)象，促使軸承過早疲勞，設(shè)備過早傷失精度。設(shè)備過早傷失精度。5.各大公司極限轉(zhuǎn)速的定義各大公司極限轉(zhuǎn)速的定義公司名稱定 義載荷SKF對應(yīng)于15萬小時的L10壽命下，軸承保持熱平衡的轉(zhuǎn)速(內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，外圈靜止) C/P=53FAG對應(yīng)于3萬小時的L10壽命下，標(biāo)準(zhǔn)精度、標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)

48、軸承，經(jīng)過精心安裝能夠達(dá)到的轉(zhuǎn)速，50C/P31INA沒有極良好的工作條件和冷卻條件就不能達(dá)到的轉(zhuǎn)速Co/P=60TIMKEN圓錐滾子軸承的極限轉(zhuǎn)速指內(nèi)圈大擋邊中間點(diǎn)的圓周速度，正常設(shè)計(jì)的軸承可達(dá)dmn值為50萬 NSK是指能夠不產(chǎn)生膠合、過熱、持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)驗(yàn)的速度允許值50C/P13 F/Fr0.25KOYO是指軸承能夠不產(chǎn)生過熱的最高旋轉(zhuǎn)速度C / P 1 3 F/Fr0.25NTN標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)安裝、潤滑劑良好且補(bǔ)充、更換適宜，軸承不發(fā)生過熱時的最高轉(zhuǎn)速C / P 1 1 F/Fr0.36、軸承鋼的選取及熱處理后的硬度、軸承鋼的選取及熱處理后的硬度GCr15鋼回火后硬度為鋼回火后硬度為5

49、765HRc（壁厚?。ū诤裥?2mm為為60-65、壁厚大于、壁厚大于30mm為為57-63） GCr15SiMn鋼鋼回火后硬度為回火后硬度為5664HRc、滾動體硬度比套圈硬度高、滾動體硬度比套圈硬度高12HRc時壽命可提高時壽命可提高34倍。倍。第七講第七講 軸承的潤滑軸承的潤滑1、軸承的潤滑有哪些作用？、軸承的潤滑有哪些作用？潤滑劑的選用或潤滑方式的合適與否將大大影響潤滑劑的選用或潤滑方式的合適與否將大大影響軸 承 的 壽 命 。 潤 滑 的 作 用 如 下 ：軸 承 的 壽 命 。 潤 滑 的 作 用 如 下 ：1 ） 潤 滑 軸 承 的 各 部 分 ， 減 小 摩 擦 和 磨 損 ；

50、） 潤 滑 軸 承 的 各 部 分 ， 減 小 摩 擦 和 磨 損 ；2）帶走軸承內(nèi)部因摩擦或其他原因產(chǎn)生的熱量；）帶走軸承內(nèi)部因摩擦或其他原因產(chǎn)生的熱量；3）使軸承的滾動接觸面形成適當(dāng)?shù)挠湍ぃㄓ湍ず穸龋┦馆S承的滾動接觸面形成適當(dāng)?shù)挠湍ぃㄓ湍ず穸燃s為一張信紙厚度的約為一張信紙厚度的1%），延長軸承的疲勞壽命；），延長軸承的疲勞壽命；4）軸承的防銹和防塵。）軸承的防銹和防塵。2、滾動軸承中的潤滑劑有哪幾種？、滾動軸承中的潤滑劑有哪幾種？滾動軸承中的潤滑劑主要有三大類：潤滑油、潤滾動軸承中的潤滑劑主要有三大類：潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑。滑脂和固體潤滑劑。潤滑油：煉油廠特制的礦物油、植物油、合成潤

51、滑油：煉油廠特制的礦物油、植物油、合成油。油。潤滑脂：是由潤滑油、稠化劑和添加劑在高溫潤滑脂：是由潤滑油、稠化劑和添加劑在高溫下混合而成。有鈣基潤滑脂（如潮濕、水分大的下混合而成。有鈣基潤滑脂（如潮濕、水分大的工況首選）、鋰基潤滑脂、鈉基潤滑脂等。工況首選）、鋰基潤滑脂、鈉基潤滑脂等。固體潤滑劑：二硫化鉬（軸承轉(zhuǎn)速低）、石墨固體潤滑劑：二硫化鉬（軸承轉(zhuǎn)速低）、石墨等。等。3、脂潤滑的方式、脂潤滑的方式 脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補(bǔ)充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡單，因此使補(bǔ)充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡單，因此使用廣泛。用廣泛。 脂潤滑有預(yù)先在密

52、封型軸承中充填潤滑脂潤滑有預(yù)先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內(nèi)部充填適量潤滑脂脂的密封方式，以及在外殼內(nèi)部充填適量潤滑脂，每隔一段時間進(jìn)行補(bǔ)充或更換的充填供脂方式，每隔一段時間進(jìn)行補(bǔ)充或更換的充填供脂方式。4、潤滑脂的充填量潤滑脂的充填量 外殼內(nèi)的潤滑脂充填量隨外殼的結(jié)構(gòu)和容積而有外殼內(nèi)的潤滑脂充填量隨外殼的結(jié)構(gòu)和容積而有所不同，一般充填至容積的所不同，一般充填至容積的1/31/2為宜。充填量為宜。充填量過多時，潤滑脂因攪拌發(fā)熱發(fā)生變質(zhì)，老化和軟過多時，潤滑脂因攪拌發(fā)熱發(fā)生變質(zhì)，老化和軟化，應(yīng)加以注意。但用于低速軸承時，為防止異化，應(yīng)加以注意。但用于低速軸承時，為防止異物侵入，

53、有時也充填至容積的物侵入，有時也充填至容積的2/31。5、潤滑脂的補(bǔ)充與更換、潤滑脂的補(bǔ)充與更換潤滑脂的補(bǔ)充與更換同潤滑方式有密切的關(guān)系，潤滑脂的補(bǔ)充與更換同潤滑方式有密切的關(guān)系，無論采用何種方式，都必須使用清潔的潤滑脂，無論采用何種方式，都必須使用清潔的潤滑脂，并注意防止外部異物的侵入。并注意防止外部異物的侵入。 補(bǔ)充的潤滑脂應(yīng)盡補(bǔ)充的潤滑脂應(yīng)盡量為同一品牌號的潤滑脂。量為同一品牌號的潤滑脂。 補(bǔ)充潤滑脂時，尤為補(bǔ)充潤滑脂時，尤為重要的是應(yīng)保證新潤滑脂確實(shí)進(jìn)到軸承內(nèi)部。重要的是應(yīng)保證新潤滑脂確實(shí)進(jìn)到軸承內(nèi)部。6、油潤滑的方式及選用、油潤滑的方式及選用 油潤滑適用于高速軸承并可耐一定程度的高溫

54、油潤滑適用于高速軸承并可耐一定程度的高溫，而且還對減小振動和降低噪音有效，大多用于脂，而且還對減小振動和降低噪音有效，大多用于脂潤滑不適用的場合。潤滑不適用的場合。 油潤滑大體分為：油潤滑大體分為： （）油浴潤滑（）滴油潤滑（）油浴潤滑（）滴油潤滑 （）飛濺潤滑（）飛濺潤滑 （）循環(huán)潤滑（）循環(huán)潤滑 （）噴射潤滑（）油霧潤滑（）噴射潤滑（）油霧潤滑 （）油氣潤滑（）油氣潤滑 軸承轉(zhuǎn)速高時，采用低粘度的潤滑油，軸承負(fù)荷軸承轉(zhuǎn)速高時，采用低粘度的潤滑油，軸承負(fù)荷大時采用較高的潤滑油。粘度過高或過低都能導(dǎo)致大時采用較高的潤滑油。粘度過高或過低都能導(dǎo)致潤滑不良，粘度過高阻力大，散熱差不能形成油膜潤滑不

55、良，粘度過高阻力大，散熱差不能形成油膜。粘度低強(qiáng)度不夠，潤滑不充分。滾子與滾道之間。粘度低強(qiáng)度不夠，潤滑不充分。滾子與滾道之間間隙過小，將破壞潤滑油膜。不能形成油膜，滾間隙過小，將破壞潤滑油膜。不能形成油膜，滾子與滾道磨擦加劇，易造成早期滾道剝落。子與滾道磨擦加劇，易造成早期滾道剝落。第二部分第二部分 滾動軸承的主要失效形式有以下三種：滾動軸承的主要失效形式有以下三種： （1 1）疲勞點(diǎn)蝕）疲勞點(diǎn)蝕：滾動軸承在載荷作用下，滾動體與內(nèi)、外滾滾動軸承在載荷作用下，滾動體與內(nèi)、外滾道之間將產(chǎn)生接觸應(yīng)力。軸承轉(zhuǎn)動時，接觸應(yīng)力是循環(huán)變化的，道之間將產(chǎn)生接觸應(yīng)力。軸承轉(zhuǎn)動時，接觸應(yīng)力是循環(huán)變化的，當(dāng)工作若

56、干時間以后，滾動體或滾道的局部表層金屬脫落，使軸當(dāng)工作若干時間以后，滾動體或滾道的局部表層金屬脫落，使軸承產(chǎn)生振動和噪聲而失效。承產(chǎn)生振動和噪聲而失效。 （2 2）塑性變形）塑性變形：當(dāng)軸承的轉(zhuǎn)速很低或間歇擺動時，軸承不會當(dāng)軸承的轉(zhuǎn)速很低或間歇擺動時，軸承不會發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕，此時軸承失效是因受過大的載荷（稱為靜載荷）發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕，此時軸承失效是因受過大的載荷（稱為靜載荷）或沖擊載荷，使?jié)L動體或內(nèi)、外圈滾道上出現(xiàn)大的塑性變形，形或沖擊載荷，使?jié)L動體或內(nèi)、外圈滾道上出現(xiàn)大的塑性變形，形成不均勻的凹坑，從而加大軸承的摩擦力矩，振動和噪聲增加，成不均勻的凹坑，從而加大軸承的摩擦力矩，振動和噪聲增加，運(yùn)動

57、精度降低。運(yùn)動精度降低。 （3 3）磨料磨損、粘著磨損。在軸承組合設(shè)計(jì)時，軸承處均設(shè)）磨料磨損、粘著磨損。在軸承組合設(shè)計(jì)時，軸承處均設(shè)有密封裝置。但在多塵條件下的軸承，外界的塵土、雜質(zhì)仍會侵有密封裝置。但在多塵條件下的軸承，外界的塵土、雜質(zhì)仍會侵入到軸承內(nèi)，使?jié)L動體與滾道表面產(chǎn)生磨粒磨損。如果潤滑不良，入到軸承內(nèi)，使?jié)L動體與滾道表面產(chǎn)生磨粒磨損。如果潤滑不良，滾動軸承內(nèi)有滑動的摩擦表面，還會產(chǎn)生粘著磨損，軸承轉(zhuǎn)速越滾動軸承內(nèi)有滑動的摩擦表面，還會產(chǎn)生粘著磨損，軸承轉(zhuǎn)速越高，粘著磨損越嚴(yán)重。經(jīng)磨損后，軸承游隙加大，軸承游隙加大，高，粘著磨損越嚴(yán)重。經(jīng)磨損后，軸承游隙加大，軸承游隙加大，運(yùn)動精度降

58、低，振動和噪聲增加。運(yùn)動精度降低，振動和噪聲增加。 影響軸承壽命的其他因素影響軸承壽命的其他因素 1.1.溫度：滾動軸承工作溫度和軸承使用壽命的關(guān)系，主溫度：滾動軸承工作溫度和軸承使用壽命的關(guān)系，主要體現(xiàn)在軸承額定動負(fù)荷的降低。軸承動負(fù)荷是在工作溫度要體現(xiàn)在軸承額定動負(fù)荷的降低。軸承動負(fù)荷是在工作溫度低于低于120120的情況下確定的軸承負(fù)荷能力，工作溫度是指軸承的情況下確定的軸承負(fù)荷能力，工作溫度是指軸承外圈測量處的溫度。因此如果工作溫度超過外圈測量處的溫度。因此如果工作溫度超過120120，則滾動體，則滾動體與滾道接觸處溫度將超過軸承元件的回火溫度，使軸承元件與滾道接觸處溫度將超過軸承元件

59、的回火溫度，使軸承元件喪失原有的尺寸穩(wěn)定性和工作表面硬度。喪失原有的尺寸穩(wěn)定性和工作表面硬度。 2.2.游隙：滾動軸承的游隙是重要的使用特性，游隙的大游隙：滾動軸承的游隙是重要的使用特性，游隙的大小，對軸承的疲勞壽命、振動、噪聲、溫升和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度小，對軸承的疲勞壽命、振動、噪聲、溫升和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度等影響很大，選擇軸承，即要決定軸承的結(jié)構(gòu)尺寸，又要選等影響很大，選擇軸承，即要決定軸承的結(jié)構(gòu)尺寸，又要選擇軸承的游隙。擇軸承的游隙。 3.3.硬度：滾動軸承元件（內(nèi)、外套圈及滾動體）的材料硬度：滾動軸承元件（內(nèi)、外套圈及滾動體）的材料硬度一般為硬度一般為HRC5HRC56 66464，額定動負(fù)荷和額

60、定靜負(fù)荷是在此硬度，額定動負(fù)荷和額定靜負(fù)荷是在此硬度范圍內(nèi)確定的。如果軸承元件的實(shí)際硬度低于上述范圍，則范圍內(nèi)確定的。如果軸承元件的實(shí)際硬度低于上述范圍，則額定動負(fù)荷和額定靜負(fù)荷應(yīng)降低。額定動負(fù)荷和額定靜負(fù)荷應(yīng)降低。游隙大游隙大： 承受載荷減小，應(yīng)力大，精度下降，噪音大，壽命短。 游隙小游隙?。?精度高，易升溫，容易引起抱軸現(xiàn)象發(fā)生。游隙的影響游隙的影響 軸承的損壞原因 材料疲勞；潤滑不良；污染；安裝問題；電流腐蝕。游隙v 大體上講，有三分之一的軸承損壞原因是材料疲勞；有三分之一是潤滑不良；另外三分之一是污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。v 軸承從開始使用到第一個材料疲勞點(diǎn)的出現(xiàn)的時間長短是和這段