汽車基礎知識-銷售類

1、汽車基礎知識-銷售類希望您能做到用開放的心態(tài)去學習、探詢新觀點、新技巧和新概念愿意去傾聽，能給予反饋，并注意其他人的意見在一周內能夠重新回顧一下今天的內容本次培訓結束后，你將能夠:認識汽車的各個組成部分,為產品知識的學習打下理論基礎能更加科學準確地判斷車輛的性能，更加自信地開展銷售工作培訓目的目 錄汽車的概述發(fā)動機汽車傳動系統(tǒng)轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)電子設備汽車性能評價指標發(fā)動機汽車概述目 錄汽車的概述發(fā)動機汽車傳動系統(tǒng)轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)電子設備汽車性能評價指標發(fā)動機汽車概述乘用車乘用車商用車商用車新的分類標準車身每個零件的名稱一輛普通的汽車大約由兩萬多個零件裝配而成其中約有一千五百

2、個零件是要同步運轉的汽車車身的尺寸標準 非承載式車身 承載式車身兩種承載形式汽車是怎樣行駛起來的？ 請大家想想，汽車是將動力傳遞到車輪，車輪靠什么前進的呢？汽車行駛的條件 條件： 行駛阻力驅動力車輪和地面之間的最大摩擦力行駛阻力的決定因素滾動阻力：車重、輪胎結構和氣壓、路面種類和狀況空氣阻力：車身形狀、迎風面積、汽車和空氣的相對速度坡度阻力 汽車驅動力的決定因素發(fā)動機：功率、扭矩傳動系：傳動比、傳動效率輪胎型號附著力的影響因素 附著重力 汽車的總體布置（驅動輪的負荷） 行駛狀況和道路坡度 附著系數 路面的種類和狀況 輪胎目 錄汽車的概述發(fā)動機汽車傳動系統(tǒng)轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)電子設備汽車性

3、能評價指標發(fā)動機汽車概述汽車性能的評價指標 動力性 燃油經濟性 排放性能 制動性能 操控穩(wěn)定性 通過性 平順性（乘坐舒適性） 安全性 可靠性 車輛外觀 制作工藝 售后服務 使用成本 品牌價值動力性指標的評定 最高車速 加速時間 原地起步加速時間 超車加速時間 最大爬坡度 一檔最大爬坡度 直接檔最大爬坡度經濟性指標的評定 百公里燃油消耗量 L/100km 定量燃油下汽車行駛里程 km / L排放性能 CO(一氧化碳）：不完全燃燒的產物 HC(碳氫化合物)：未燃燒的汽油 NOx(氮氧化物)：高溫下空氣中氮氣與氧氣化合產生 產生來源：燃燒生成物、蒸發(fā)排放備注:OBD制動性能的評定 制動效能：制動距離

4、、制動減速度 制動效能的恒定性和抗熱衰退性能 制動時的方向穩(wěn)定性操控穩(wěn)定性的主要評價指標 轉向靈敏度 轉向輕便性 最小轉彎半徑 回正性 直線行駛能力通過性的指標 最小離地間隙 接近角 離去角 縱向通過半徑 橫向通過半徑 最大爬坡度 最大橫向行駛坡度 最大涉水深度舒適性的影響因素 懸架 輪胎 座椅 軸距 輪距安全性的指標 主動安全：ABS、EBD、ESP(VDC)、TCS 被動安全：氣囊、安全帶、防撞鋼梁 信息安全：廣角后視鏡、防眩目后視鏡、高位剎車燈 其他安全：車身防盜、發(fā)動機防盜、音響防盜可靠性的評價 第一次故障時行駛里程 大修間隔目 錄汽車的概述發(fā)動機汽車傳動系統(tǒng)轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)

5、電子設備汽車性能評價指標發(fā)動機汽車概述四沖程汽油發(fā)動機工作過程四沖程工作過程四沖程工作過程發(fā)動機的基本結構 曲柄連桿機構 配氣機構 燃油供給系 發(fā)動機點火系 冷卻系 潤滑系 起動系發(fā)動機結構發(fā)動機結構發(fā)動機零件名稱發(fā)動機零件名稱基本概念： 沖程（行程） 排量 壓縮比發(fā)動機參數定義發(fā)動機參數定義發(fā)動機氣門正時與點火正時： 進氣門提前開啟角度 排氣門提前開啟角度 進氣門推遲關閉角度 排氣門推遲關閉角度 點火提前角度氣門正時定義氣門正時定義直列式直列式V V型型水平對置式水平對置式發(fā)動機的排列方式：每個氣缸的排量較小增加氣缸數發(fā)動機具有更多但數量較小的燃燒過程，所以可以降低噪音和震動。 發(fā)動機的整體

6、排量可以增大，所以可以獲得更大的動力。發(fā)動機氣缸的數量進氣歧管進氣歧管空氣濾清器空氣濾清器排氣歧管排氣歧管排氣管排氣管前消音器前消音器主消音器主消音器進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)概述發(fā)動機的性能指標 功率 扭矩 升功率 燃油經濟性 排放 噪音與振動目 錄汽車的概述發(fā)動機汽車傳動系統(tǒng)轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)電子設備汽車性能評價指標發(fā)動機汽車概述汽車傳動系統(tǒng)類型：前輪驅動前輪驅動后輪驅動后輪驅動四輪驅動四輪驅動汽車傳動系統(tǒng)組成（FR車型）離合器離合器差速器差速器離合器的構成和作用 傳遞動力（接通發(fā)動機與變速器的連接） 保證平穩(wěn)起步 保證變速器平穩(wěn)換檔 防止傳動系過載變速器的概述及基本類型 手動變速器：換檔

7、時必須踩或松開離合器踏板 自動變速器：自動換檔裝置 CVT無級變速器優(yōu)缺點:目 錄汽車的概述發(fā)動機汽車傳動系統(tǒng)轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)電子設備汽車性能評價指標發(fā)動機汽車概述提高駕乘舒適性提高駕乘舒適性吸收沖擊力吸收沖擊力減緩震力減緩震力彈簧彈簧減震器減震器改善操作穩(wěn)定性改善操作穩(wěn)定性將輪胎保持在將輪胎保持在正確位置正確位置維持適當維持適當的平衡性的平衡性平衡桿平衡桿機械臂機構機械臂機構懸掛系統(tǒng)的作用獨立懸架獨立懸架半獨立懸架半獨立懸架非獨立懸架非獨立懸架懸掛系統(tǒng)的類型:汽汽 車車 電電 氣氣車輪輪胎總成轉向節(jié)上擺臂總成減振器帶螺旋彈簧總成控制臂總成下擺臂總成轉向機總成傳動軸總成連車身連轉向管

8、柱連變速器連車身橫向穩(wěn)定桿連車身橫梁總成（為表示內部結構，變?yōu)橥该魃┸囕嗇喬タ偝赊D向節(jié)上擺臂總成減振器帶螺旋彈簧總成控制臂總成下擺臂總成轉向機總成傳動軸總成連車身連轉向管柱連變速器連車身橫向穩(wěn)定桿連車身橫梁總成（為表示內部結構，變?yōu)橥该魃湼ミd懸掛麥弗遜懸掛雙叉臂懸掛雙叉臂懸掛多連桿懸掛多連桿懸掛獨立懸掛系統(tǒng)的分類車輪和輪胎目 錄汽車的概述發(fā)動機汽車傳動系統(tǒng)轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)電子設備汽車性能評價指標發(fā)動機汽車概述制動系統(tǒng)的結構制動系統(tǒng)的種類制動器的類型 散熱好 耐用,維修次數少 制動力大盤式剎車的結構及特點鼓式剎車的結構及特點ABS系統(tǒng)（防抱死制動系統(tǒng)）的功能 提升行車制動的方向穩(wěn)

9、定性 大多數情況下可以縮短制動距離EBD系統(tǒng)功能(電子制動力分配)BA（緊急制動輔助系統(tǒng)）在緊急制動時，該系統(tǒng)可以有效增加制動液壓力，而使用的踏板力要小于傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)。 牽引力控制（TCS:Traction Control System)。 車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC: Vehicle Dynamic Control System ）。VDC/TCS/ABS系統(tǒng)汽車平穩(wěn)轉彎汽車平穩(wěn)轉彎轉向系統(tǒng)的作用轉向系統(tǒng)具有合適轉向系統(tǒng)具有合適的重量，可以精確的重量，可以精確的操控汽車的操控汽車即使在高速時也能即使在高速時也能汽車也能按直線行汽車也能按直線行駛，不搖晃駛，不搖晃轉向系統(tǒng)的類型 液壓助力轉向 電動助力轉向系統(tǒng)EPS目 錄汽車的概述發(fā)動機汽車傳動系統(tǒng)轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)電子設備汽車性能評價指標發(fā)動機汽車概述氣囊與安全帶工作原理安全帶預緊原理安全帶預緊原理氣囊保護原理氣囊保護原理氣囊爆炸過程氣囊爆炸過程安全氣囊系統(tǒng)與安全帶的安全效果： 駕駛汽車時，請正確系好安全帶，否則，安全氣囊可能對人身安全造成危害！防盜系統(tǒng)系統(tǒng)類型： 車身防盜（藍鳥、陽光） 發(fā)動機防盜（NATS系統(tǒng)）鑰匙、換檔桿鎖止系統(tǒng)q功能：功能：避免駕駛員下車時換檔桿沒有掛到P檔，避免發(fā)