車輛GPS定位系統(tǒng)使用管理工作規(guī)范—2015修訂版

1、車輛定位系統(tǒng)GPS使用治理工作標(biāo)準(zhǔn)2021修訂1范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于XX公司及所屬各單位部門車輛定位系統(tǒng)GPS以下簡稱“車輛GP繇統(tǒng)的使用、維護(hù)和治理工作.2標(biāo)準(zhǔn)性引用文件以下文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款.但凡注日期的引用文件,其隨后所有的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否使用這些文件的最新版本.但凡不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn).GB/T28001-2001職業(yè)健康平安治理體系標(biāo)準(zhǔn)YC/T384-2021XX企業(yè)平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)AQ/T9006-2021企業(yè)平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化根本標(biāo)準(zhǔn)3術(shù)語和定義3.1 車輛GPS

2、系統(tǒng)指以現(xiàn)代航天及無線電通訊XX部門學(xué)技術(shù)的開展建立起來的高精度、全天候和全球性的無線電導(dǎo)航定位、定時的多功能系統(tǒng).該系統(tǒng)通過對車輛的具體位置、運行線路、行車速度、停車時間、停車地點、里程統(tǒng)計等進(jìn)行24小時定時監(jiān)控治理,從而節(jié)約成本,提升用車效率.該系統(tǒng)具有車輛跟蹤功能、提供出行線路規(guī)劃和導(dǎo)航功能、信息查詢功能、話務(wù)指揮功能、緊急救援功能等.3.2 車輛GPSS統(tǒng)終端設(shè)備指車載GPS定位系統(tǒng)安裝于車輛上的使用設(shè)備.3.3 XX所屬車輛指XX公司全系統(tǒng)所使用的各類機(jī)動車輛.本標(biāo)準(zhǔn)所使用的其他專業(yè)術(shù)語采用?車輛GPSS統(tǒng)操作手冊?所規(guī)定的術(shù)語定義.4標(biāo)準(zhǔn)要求4.1 系統(tǒng)的構(gòu)建與維護(hù)4.1.1 XX

3、在車輛GPS系統(tǒng)建立過程中,遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一實施、統(tǒng)一治理的原那么,所屬車輛均應(yīng)安裝使用車輛GPS8統(tǒng),信息中央作為系統(tǒng)建立的責(zé)任部門,負(fù)責(zé)與委托的技術(shù)單位對系統(tǒng)建立進(jìn)行論證、規(guī)劃和搭建.4.1.2 XX信息中央是車輛GPSS統(tǒng)方案建立、常規(guī)維護(hù)、軟件升級和卸載、電子地圖描繪和改版、維修的主管部門,與委托的技術(shù)效勞單位保持經(jīng)常性的聯(lián)系和溝通,保證系統(tǒng)的良好運行狀態(tài).依據(jù)采購方案的要求,在省局規(guī)定范圍內(nèi)選擇供方.4.1.3 各單位車輛使用部門應(yīng)建立?車輛GPSS統(tǒng)終端設(shè)備清單?,根據(jù)財務(wù)資產(chǎn)治理相關(guān)規(guī)定定期盤查,將終端設(shè)備的治理責(zé)任落實到駕駛員.4.1.4 車輛情況發(fā)生變化,需要對

4、車載終端進(jìn)行新增、撤除或移裝時,由XX安保XX部門提出需求意見,XX局長、經(jīng)理同意后,信息中央負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)委托的技術(shù)效勞單位進(jìn)行安裝和撤卸.未經(jīng)XX同意,任何單位或個人不得對車輛所配GPS終端設(shè)備進(jìn)行安裝、撤除、維修或軟件升級等.4.2 系統(tǒng)的治理及使用4.2.1 車輛GPS系統(tǒng)的日常治理應(yīng)遵循“權(quán)責(zé)清楚、適時監(jiān)督、標(biāo)準(zhǔn)治理、獎罰清楚原那么,以保證系統(tǒng)運行起到“發(fā)揮車輛監(jiān)控功能、保證車輛平安運行、提升車輛治理水平的良好作用.4.2.2 XX安保XX部門是車輛GPSS統(tǒng)運行使用的歸口治理部門,其責(zé)任如下：a與信息中央溝通和協(xié)調(diào)系統(tǒng)的操作培訓(xùn)、治理工作和技術(shù)情況,提出系統(tǒng)治理中的意見和建議.b收集和統(tǒng)

5、計分析全市XX行業(yè)車輛GPSS統(tǒng)運行的根本情況和有關(guān)數(shù)據(jù),每季度向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報工作.c對全市XX行業(yè)車輛GPS系統(tǒng)的運行使用情況進(jìn)行指導(dǎo)和檢查.d負(fù)責(zé)車輛GPSS統(tǒng)登陸賬號的發(fā)放與治理.4.2.3 監(jiān)察XX部門對全市GPS8統(tǒng)應(yīng)用過程中的遵章守紀(jì)情況進(jìn)行督察和治理,收集情況,依據(jù)根本情況、成效、經(jīng)驗、存在問題、改良建議等編發(fā)工作督查報告.4.2.4 車輛使用單位部門、人員對車輛GPS系統(tǒng)進(jìn)行具體使用,用以進(jìn)行車輛的根底信息資料建立和統(tǒng)計、日常治理監(jiān)督.aXX安保XX部門具體負(fù)責(zé)XX機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、稽查大隊車輛車輛GPS8統(tǒng)的使用和治理.b物流中央送貨部負(fù)責(zé)卷煙配送車輛車輛GPS系統(tǒng)的使用和治理,

6、物流中央安保部負(fù)責(zé)對送貨部使用該系統(tǒng)的情況進(jìn)行監(jiān)督.c各XX部門XX部門XX部門指定專人具體負(fù)責(zé)本單位XX部門稽查車輛車輛GPS系統(tǒng)的使用和治理.綜合辦指定專人負(fù)責(zé)本單位公務(wù)用車車輛GP繇統(tǒng)的使用、治理、檢查.d各車輛駕駛員為GPS車載終端設(shè)備的責(zé)任人,負(fù)責(zé)做好車載終端的日常清潔保養(yǎng),嚴(yán)禁私自改變終端設(shè)備現(xiàn)狀,保證車載終端良好運行.e各單位領(lǐng)導(dǎo)和車輛使用部門負(fù)責(zé)人指定專人為車輛GPS系統(tǒng)平臺監(jiān)控人員,可實行定期輪換.監(jiān)控人員每天登錄監(jiān)控系統(tǒng),查詢車輛前一天運行的“歷史軌跡,對車輛運行進(jìn)行“位置查詢和“對象跟蹤.主要監(jiān)控車輛是否發(fā)生超速、不按規(guī)定線路行駛和駛離治理區(qū)域的情況.對于系統(tǒng)提示的報警信

7、息,及時聯(lián)系駕駛員,在系統(tǒng)中錄入處理結(jié)論系統(tǒng)具體設(shè)置、操作方法詳見?平臺操作手冊?.4.2.5 XX安保XX部門每季度對GPS載終端狀況進(jìn)行檢查,每月對各單位部門運行車輛GPSS統(tǒng)的情況進(jìn)行檢查；各單位平安治理員每月對車載終端狀況進(jìn)行檢查,每周對本單位車輛使用部門使用車輛GPS系統(tǒng)的情況進(jìn)行檢查.填寫?平安檢查與整改記錄?.對因治理不到位或其它人為原因等造成的終端損壞或遺失,其維修或新購等所產(chǎn)生的費用由責(zé)任人承當(dāng).車輛使用部門使用該系統(tǒng)不到位的情況,由安保XX部門根據(jù)具體情況下發(fā)處分決定.4.2.6 車載終端或監(jiān)控軟件在使用過程中發(fā)生故障時,各使用單位應(yīng)及時報告XX安保XX部門,安保XX部門將

8、其情況告知信息中央,由信息中央聯(lián)系委托技術(shù)效勞單位進(jìn)行及時維修和維護(hù).4.3 車輛平安時速的治理及處分4.3.1 依托GPS輛定位治理系統(tǒng)中的“終端配置功能,各單位車輛使用部門負(fù)責(zé)人應(yīng)監(jiān)督駕駛員執(zhí)行XX安保XX部門制定的車輛平安時速規(guī)定：一般道路不超過時速60公里,高速公路不超過時速120公里XX高速XX段不超過時速100公里.在GPS系統(tǒng)內(nèi)分別設(shè)置不同路段的相對限制時速.GP繇統(tǒng)設(shè)置的相對限制時速應(yīng)保持與交管部門對各路段規(guī)定限速一致；假設(shè)不能做到完全匹配,那么以相鄰3至4個路段的規(guī)定限速最高值作為GPSS統(tǒng)相對限制時速.4.3.2 車輛行駛時速高于交管部門規(guī)定的該路段限速,或者高于GPS統(tǒng)相

9、對限制時速的,均視為超速行駛即因在某路段超速行駛受到交通治理部門的處分但系統(tǒng)顯示未超速,或超速行駛未被交通治理部門發(fā)現(xiàn)但系統(tǒng)顯示超速,應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任.發(fā)生行車平安事故,以交通治理部門規(guī)定限速為準(zhǔn),提取系統(tǒng)記錄速度進(jìn)行比對、檢查和考核.4.3.3 XX部門稽查車輛在不違反國家有關(guān)法規(guī)的情況下,在辦案過程中因追逃追贓等特殊情況而發(fā)生超速行為的,應(yīng)事前向部門負(fù)責(zé)人報告,不能事前報告的,應(yīng)在車輛返回后向監(jiān)控人員說明情況,監(jiān)控人員應(yīng)在系統(tǒng)中做好記錄.4.3.4 駕駛員在車輛行駛過程中違反“4.3.2條款中關(guān)于認(rèn)定為超速行駛行為的規(guī)定,應(yīng)按以下規(guī)定對責(zé)任人員給予批評教育或一定的處分.a在發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中有超

10、速記錄時,車輛使用部門應(yīng)對責(zé)任人員進(jìn)行平安教育和批評指正,并責(zé)成作出自我批評或深刻檢查；如因超速行駛受到交通治理部門處分,由駕駛?cè)藛T自行承當(dāng)罰款、扣分等.b駕駛?cè)藛T在1個月內(nèi)因超速受到交管部門處分和系統(tǒng)記錄超速累計到達(dá)3次以上的,車輛使用部門應(yīng)對車輛超速情況進(jìn)行書面通報,上報安保XX部門,并按每次100元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行罰款處分交管部門作出的處分由該駕駛員另行承當(dāng).c駕駛?cè)藛T在1個月內(nèi)因超速受到交管部門處分和系統(tǒng)記錄超速累計到達(dá)5次的,為嚴(yán)重超速行為.安保XX部門將對違章情況進(jìn)行全市通報,責(zé)成該單位平安治理部門對本單位全部駕駛?cè)藛T進(jìn)行學(xué)習(xí)整頓,并按每次200元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行罰款處分交管部門作出的處分由該

11、駕駛員另行承當(dāng).d駕駛?cè)藛T同一考核年度內(nèi)因超速行駛被XX累計通報到達(dá)3次的,應(yīng)給予待崗學(xué)習(xí)至少10個工作日的處分,并取消平安獎.同一考核年度被累計通報到達(dá)4次的,應(yīng)取消駕駛行業(yè)內(nèi)車輛資格或視情況解除勞動合同.4.4 車輛行駛路線和區(qū)域的治理及處分4.4.1 為保證車輛的正常有效運行,各單位車輛使用部門使用GPS輛定位治理系統(tǒng)實施車輛行駛路線和區(qū)域治理.對行駛線路和區(qū)域設(shè)定根據(jù)以下規(guī)定進(jìn)行：a物流中央擔(dān)負(fù)送貨、對接、中轉(zhuǎn)任務(wù)的車輛的行駛路線和區(qū)域由物流中央送貨部在征求營銷中央意見的根底上預(yù)先設(shè)定.bXX部門稽查車輛的行駛路線和區(qū)域由各XX公司在征求市局XX部門治理XX部門意見的根底上預(yù)先設(shè)定.c

12、公務(wù)用車行駛路線和區(qū)域的設(shè)定由各單位根據(jù)工作任務(wù)適時設(shè)定.4.4.2車輛在行駛過程中應(yīng)根據(jù)設(shè)定的行駛路線和區(qū)域行駛.因工作原因,需要對線路和區(qū)域設(shè)定進(jìn)行變更的,遵循以下規(guī)定進(jìn)行：a送貨車輛行駛路線和區(qū)域的改變須由物流中央提出更改申請,經(jīng)XX安保XX部門簽署認(rèn)可意見前方可變更.bXX部門稽查用車行駛路線和區(qū)域更改必須由各XX公司提出更改申請,經(jīng)XXXX部門治理XX部門簽署認(rèn)可意見前方可更改.稽查車輛因辦案工作特殊需要臨時變更行駛路線和行駛區(qū)域時,應(yīng)征得XX部門XX部門同意并做好記錄.對行駛路線和區(qū)域需要保密時,應(yīng)在系統(tǒng)中進(jìn)行保密處理.c公務(wù)用車的行駛路線和區(qū)域在?派車單?中應(yīng)有明確記載,以便監(jiān)督

13、查詢.如遇特殊情況需要改變行駛路線或區(qū)域的,駕駛?cè)藛T應(yīng)在事前向監(jiān)控人員報告,經(jīng)同意后按新的行駛路線或區(qū)域行駛.因特殊原因不能事前報告的,駕駛?cè)藛T應(yīng)在返程后24小時內(nèi)提交書面情況說明,經(jīng)乘坐人員簽字認(rèn)同后交監(jiān)控人員備案.4.4.3在車輛執(zhí)行任務(wù)的行駛過程中,有以下情況發(fā)生,應(yīng)根據(jù)其嚴(yán)重程度分別給予口頭批評、通報批評、行政處分、取消駕駛行業(yè)內(nèi)車輛資格、解除勞動合同等處分需由交管部門處分的,按交管部門的規(guī)定另外執(zhí)行,并承當(dāng)改變行駛路線或行駛區(qū)域所產(chǎn)生的一切費用.同時扣發(fā)違紀(jì)駕駛?cè)藛T平安獎50%o具體情況分以下幾類：a非特殊情況,在改變行駛路線或區(qū)域前成心不請示報告的.b雖經(jīng)請示,但治理人員明確指出不同意改變行駛路線或區(qū)域而隨意改變的.c由于特殊情況,事前未請示而改變行駛路線或區(qū)域,事后不主動提交情況說明或不能說明正當(dāng)理由的.d屢次違反行駛路線或行駛區(qū)域規(guī)定經(jīng)教育不改的.e違反規(guī)定改變行駛路線或區(qū)域發(fā)生平安事故或其它責(zé)任事故的.4.5杜絕疲勞駕駛的治理及處分4.5.1長途運輸任務(wù)過程中,連續(xù)駕駛時間應(yīng)不超過3小時或連續(xù)行駛里程應(yīng)不超過300公里,到達(dá)疲勞駕駛限制時間或里程時,駕駛?cè)藛T應(yīng)主動停車休息,監(jiān)控人員應(yīng)向本車駕乘人員發(fā)出警告,提醒駕乘人員停車休息.在得到疲勞駕駛警告信息時,駕駛?cè)藛T應(yīng)主動將車輛停