風(fēng)力發(fā)電場運行規(guī)程DLT661999

1、風(fēng)力發(fā)電場運行規(guī)程DL/T6661999所屬分類：企業(yè)運行治理標(biāo)準性質(zhì)：強制性有效性：現(xiàn)行狀態(tài)：制定發(fā)文單位：中華人民共和國國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會文號：DL/T6661999發(fā)布日期：1999-08-02實施日期：1999-10-011范圍本規(guī)程規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電場設(shè)備和運行人員的要求,正常運行、維護的內(nèi)容和方法及事故處理的原那么和方法等.本規(guī)程適用于并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機組以下簡稱風(fēng)電機組組成的總?cè)萘吭?000kW及以上的、單機容量為100kW及以上定槳距或變槳距水平軸風(fēng)電機組組成的風(fēng)力發(fā)電場以下簡稱風(fēng)電場.垂直軸式風(fēng)電機組組成的風(fēng)電場或容量在1000kW以下的風(fēng)電場可參照執(zhí)行.2引用標(biāo)準及參考文件GB/T

2、1.1-2000標(biāo)準化工作導(dǎo)那么GB/T15498-1995企業(yè)標(biāo)準體系治理標(biāo)準和工作標(biāo)準的構(gòu)成和要求GL/T800-2001電力行業(yè)標(biāo)準編制規(guī)那么DL/T600-2001電力標(biāo)準編寫的根本規(guī)定GB142851993繼電保護和平安自動裝置技術(shù)規(guī)程DL4081991電業(yè)平安工作規(guī)程DL/T572-1995電力變壓器運行規(guī)程DL/T5961996電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程DL/T6201997交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合DL5027-1993電力設(shè)備典型消防規(guī)程SD2921988架空配電線路及設(shè)備運行規(guī)程試行3 責(zé)任3.1 運行治理部門是本規(guī)程的歸口治理部門.3.2 運行治理部門負責(zé)規(guī)程的制訂、

3、修訂等工作.4 治理內(nèi)容與要求4.1 對設(shè)備的根本要求4.1.1 風(fēng)電機組：4.1.1.1 風(fēng)電機組及其附屬設(shè)備：風(fēng)電機組及其附屬設(shè)備均應(yīng)有設(shè)備制造廠的金屬銘牌,應(yīng)有風(fēng)電場自己的名稱和編號,并標(biāo)示在明顯位置.4.1.1.2 塔架和機艙：塔架應(yīng)設(shè)攀登設(shè)施,中間應(yīng)設(shè)休息平臺,攀登設(shè)施應(yīng)有可靠的預(yù)防墜落的保護設(shè)施,以保證人身平安.機艙內(nèi)部應(yīng)有消音設(shè)施,并應(yīng)有良好的通風(fēng)條件,塔架和機艙內(nèi)部照明設(shè)備齊全,亮度滿足工作要求.塔架和機艙應(yīng)滿足到防鹽霧腐蝕、防沙塵暴的要求,機艙、限制箱和筒式塔架均應(yīng)有防小動物進入的舉措.4.1.1.3 風(fēng)輪:風(fēng)輪應(yīng)具有承受沙暴、煙霧侵襲的水平,并有防雷舉措.4.1.1.4 制

4、動系統(tǒng):風(fēng)電機組至少應(yīng)具有兩種不同原理的能獨立有效制動的制動系統(tǒng).4.1.1.5 調(diào)向系統(tǒng):調(diào)向系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有自動解纜和扭纜保護裝置.在嚴寒地區(qū),測風(fēng)裝置必須有防冰凍舉措.4.1.1.6 限制系統(tǒng):風(fēng)電機組的限制系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)測以下主要數(shù)據(jù)并設(shè)有主要報警信號：1發(fā)電機溫度、有功與無功功率、電流、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速、功率因數(shù).2風(fēng)輪轉(zhuǎn)速、變槳距角度.3齒輪箱油位與油溫.4液壓裝置油位與油壓.5制動剎車片溫度.6風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣壓.7機艙溫度、塔內(nèi)限制箱溫度.8機組振動超溫和限制剎車片磨損報警.4.1.1.7 發(fā)電機:發(fā)電機防護等級應(yīng)能滿足防鹽霧、防沙塵暴的要求.濕度較大的地區(qū)應(yīng)設(shè)有加熱裝置以防結(jié)露.發(fā)

5、電機應(yīng)裝有定子繞組測溫裝置和轉(zhuǎn)子測速裝置.4.1.1.8 齒輪箱:齒輪箱應(yīng)有油位指示器和油溫傳感器,嚴寒地區(qū)應(yīng)有加熱油的裝置.4.1.2 其他要求：4.1.2.1 風(fēng)電場的限制系統(tǒng)應(yīng)由兩局部組成：一局部為就地計算機限制系統(tǒng)；另一局部為主控室計算機限制系統(tǒng).主限制室計算機應(yīng)備有不間斷電源,主限制室與風(fēng)電機組現(xiàn)場應(yīng)有可靠的通信設(shè)備.4.1.2.2 風(fēng)電場必須備有可靠的事故照明.4.1.2.3 處在雷區(qū)的風(fēng)電場應(yīng)有特殊的防雷保護舉措.4.1.2.4 風(fēng)電場與電網(wǎng)調(diào)度之間應(yīng)保證有可靠的通信聯(lián)系4.1.2.5 風(fēng)電場內(nèi)的架空配電線路、電力電纜、變壓器及其附屬設(shè)備、升壓變電站及防雷接地裝置等的要求應(yīng)按引用

6、標(biāo)準中相應(yīng)的標(biāo)準執(zhí)行.4.2 應(yīng)具備的主要技術(shù)文件4.2.1 風(fēng)電場每臺風(fēng)電機組應(yīng)有的技術(shù)檔案4.2.1.1 制造廠提供的設(shè)備技術(shù)標(biāo)準和運行操作說明書、出廠試驗紀錄以及有關(guān)圖紙和系統(tǒng)圖.4.2.1.2 風(fēng)電機組安裝記錄、現(xiàn)場調(diào)試記錄和驗收記錄以及竣工圖紙和資料.4.2.1.3 風(fēng)電機組輸出功率與風(fēng)速關(guān)系曲線實際運行測試記錄.4.2.1.4 風(fēng)電機組事故和異常運行記錄.4.2.1.5 風(fēng)電機組檢修和重大改良記錄.4.2.1.6 風(fēng)電機組運行記錄的主要內(nèi)容有發(fā)電量、運行小時、故障停機時間、正常停機時間、維修停機時間等.4.2.2 風(fēng)電場應(yīng)有必要的規(guī)程制度4.2.2.1 規(guī)程制度包括平安工作規(guī)程、消

7、防規(guī)程、工作票制度、操作票制度、交接班制度、巡回檢查制度、操作監(jiān)護制度等.4.2.2.2 風(fēng)電場的運行記錄包括日發(fā)電曲線、日風(fēng)速變化曲線、日有功發(fā)電量、日無功發(fā)電量、日廠用電量.4.2.2.3 相關(guān)記錄包括運行日志,運行年、月、日報表,氣象記錄風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、氣壓等,缺陷記錄、故障記錄、設(shè)備定期試驗記錄、培訓(xùn)工作記錄等.4.3 對運行人員的根本要求4.3.1 風(fēng)電場的運行人員必須經(jīng)過崗位培訓(xùn),考核合格,健康狀況符合上崗條件.4.3.2 熟悉風(fēng)電機組的工作原理及根本結(jié)構(gòu).4.3.3 掌握計算機監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法.4.3.4 熟悉風(fēng)電機組各種狀態(tài)信息,故障信號及故障類型,掌握判斷一般故障的原因和

8、處理的方法.4.3.5 熟悉操作票、工作票的填寫以及引用標(biāo)準中有關(guān)規(guī)程的根本內(nèi)容.4.3.6 能統(tǒng)計計算容量系數(shù)、利用時數(shù)、故障率等.4.4 正常運行和維護4.4.1 風(fēng)電機組在投入運行前應(yīng)具備的條件：4.4.1.1 電源相序正確,三相電壓平衡.4.4.1.2 調(diào)向系統(tǒng)處于正常狀態(tài),風(fēng)速儀和風(fēng)向標(biāo)處于正常運行的狀態(tài).4.4.1.3 制動和限制系統(tǒng)的液壓裝置的油壓和油位在規(guī)定范圍.4.4.1.4 齒輪箱油位和油溫在正常范圍.4.4.1.5 各項保護裝置均在正確投入位置,且保護定值均與批準設(shè)定的值相符.4.4.1.6 限制電源處于接通位置.4.4.1.7 限制計算機顯示處于正常運行狀態(tài).4.4.1

9、.8 手動啟動前葉輪上應(yīng)無結(jié)冰現(xiàn)象.4.4.1.9 在嚴寒和潮濕地區(qū),長期停用和新投入的風(fēng)電機組在投入運行前應(yīng)檢查絕緣,合格后才允許啟動.4.4.1.10 經(jīng)維修的風(fēng)電機組在啟動前,所有為檢修設(shè)立的各種平安舉措應(yīng)已撤除.4.4.2 風(fēng)電機組的啟動和停機4.4.2.1 風(fēng)電機組的啟動和停機有手動和自動兩種方式.4.4.2.2 風(fēng)電機組應(yīng)能自動啟動和停機.1風(fēng)電機組的自動啟動：風(fēng)電機組處于自動狀態(tài),當(dāng)風(fēng)速到達啟動風(fēng)速范圍時,風(fēng)電組按計算機程序自動啟動并入電網(wǎng).2風(fēng)電機組的自動停機：風(fēng)電機組處于自動狀態(tài),當(dāng)風(fēng)速超出正常運行范圍時,風(fēng)電機組按計算機程序自動與電網(wǎng)解列、停機.4.4.2.3 風(fēng)電機組的手

10、動啟動和停機：1手動啟動和停機的四種操作方式：a主控室操作：在主控室操作計算機啟動鍵和停機鍵.b就地操作：斷開遙控操作開關(guān),在風(fēng)電機組的限制盤上,操作啟動或停機按鈕,操作后再合上遙控開關(guān).c遠程操作：在遠程終端操作啟動鍵或停機鍵.d機艙上操作：在機艙的限制盤上操作啟動鍵或停機鍵,但機艙上操作僅限于調(diào)試時使用.2風(fēng)電機組的手動啟動：當(dāng)風(fēng)速到達啟動風(fēng)速范圍時,手動操作啟動鍵或按鈕,風(fēng)電機組按計算機啟動程序啟動和并網(wǎng).3風(fēng)電機組的手動停機：當(dāng)風(fēng)速超出正常運行范圍時,手動操作停機鍵或按鈕,風(fēng)電機組按計算機停機程序與電網(wǎng)解列、停機.4.4.2.4 凡經(jīng)手動停機操作后,須再按啟動"按鈕,方能使風(fēng)

11、電機組進入自啟狀態(tài).4.4.2.5 故障停機和緊急停機狀態(tài)下的手動啟動操作.風(fēng)電機組在故障停機和緊急停機后,如故障已排除且具備啟動的條件,重新啟動前必須按重置或復(fù)位就地限制按鈕,方能按正常啟動操作方式進行啟動.4.4.3 風(fēng)電場運行監(jiān)視4.4.3.1 風(fēng)電場運行人員每天應(yīng)按時收聽和記錄當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報,做好風(fēng)電場平安運行的事故預(yù)想和對策.4.4.3.2 運行人員每天應(yīng)定時通過主控室計算機的屏幕監(jiān)視風(fēng)電機組各項參數(shù)變化情況.4.4.3.3 運行人員應(yīng)根據(jù)計算機顯示的風(fēng)電機組參數(shù),檢查分析各項參數(shù)變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)通過計算機屏幕對該機組進行連續(xù)監(jiān)視,并根據(jù)變化情況做出必要處理,同時在運行日志上寫

12、明原因,進行故障記錄與統(tǒng)計.4.4.4 風(fēng)電場的定期巡視：運行人員應(yīng)定期對風(fēng)電機組、風(fēng)電場測風(fēng)裝置、升壓站、場內(nèi)高壓配電線路進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理,并登記在缺陷記錄本上.4.4.4.1 檢查風(fēng)電機組在運行中有無異常響聲、葉片運行狀態(tài)、調(diào)向系統(tǒng)動作是否正常,電纜有無絞纏情況.4.4.4.2 檢查風(fēng)電機組各局部是否漏油4.4.4.3 當(dāng)氣候異常、機組非正常運行、或新設(shè)備投入運行時,需要增加巡回檢查內(nèi)容及次數(shù).4.4.5 風(fēng)電機組的檢查維護4.4.5.1 風(fēng)電機組的定期登塔檢查維護應(yīng)在手動停機狀態(tài)下進行.4.4.5.2 運行人員登塔檢查維護應(yīng)不少于兩人,但不能同時登塔.運行人員登塔要使用平安

13、帶、戴平安帽、穿平安鞋.零配件及工具必須單獨放在工具袋內(nèi),工具袋必須與平安繩聯(lián)結(jié)牢固,以防墜塔.4.4.5.3 檢查風(fēng)電機組液壓系統(tǒng)和齒輪箱以及其他潤滑系統(tǒng)有無泄漏,油面、油溫是否正常,油面低于規(guī)定時要及時加油.4.4.5.4 對設(shè)備螺栓應(yīng)定期檢查、緊固.4.4.5.5 對液壓系統(tǒng)、齒輪箱、潤滑系統(tǒng)應(yīng)定期取油樣進行化驗分析,對軸承潤滑點定時注油.4.4.5.6 對爬梯、平安帽、照明設(shè)備等平安設(shè)施應(yīng)定期檢查.4.4.5.7 限制箱應(yīng)保持清潔,定期進行清掃.4.4.5.8 對主控室計算機系統(tǒng)和通信設(shè)備應(yīng)定期進行檢查和維護.4.5 異常運行和事故處理4.5.1 風(fēng)電場異常運行與事故處理根本要求4.5

14、.1.1 當(dāng)風(fēng)電場設(shè)備出現(xiàn)異常運行或發(fā)生事故時,當(dāng)班值長應(yīng)組織運行人員盡快排除異常,恢復(fù)設(shè)備正常運行,處理情況記錄在運行日志上4.5.1.2事故發(fā)生時,應(yīng)采取舉措限制事故不再擴大并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,在事故原因查清前,運行人員應(yīng)保護事故現(xiàn)場和損害的設(shè)備,特殊情況例外如搶救人員生命.如需立即進行搶修的,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同4.5.1.3 當(dāng)事故發(fā)生在交接班過程中,應(yīng)停止接班,交班人員必須堅守崗位、處理事故,接班人員應(yīng)在交班值長指揮下協(xié)助事故處理.事故處理告一段落后,交接雙方值長決定是否繼續(xù)交接班.4.5.1.4 事故處理完畢后,當(dāng)班值長應(yīng)將事故發(fā)生的經(jīng)過和處理情況,如實記錄在交班簿上.事故發(fā)生后應(yīng)根據(jù)計

15、算機記錄,對保護、信號及自動裝置動作情況進行分析,查明事故發(fā)生的原因,并寫出書面報告,匯報上級領(lǐng)導(dǎo).4.5.2 風(fēng)電機組異常運行及故障處理4.5.2.1 對于標(biāo)志機組有異常情況的報警信號,運行人員要根據(jù)報警信號提供的部位進行現(xiàn)場檢查和清理.1液壓裝置油位及齒輪箱油位偏低,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)及齒輪箱有無泄漏,并及時加油恢復(fù)正常油面.2測風(fēng)儀故障.風(fēng)電機組顯示輸出功率與對應(yīng)風(fēng)速有偏差時,檢查風(fēng)速儀、風(fēng)向儀的傳感器有無故障,如有故障那么予以排除.3風(fēng)電機組在運行中發(fā)現(xiàn)有異常聲音,應(yīng)查明響聲部位,分析原因,并做出處理.4.5.2.2 風(fēng)電機組在運行中發(fā)電機溫度、可控硅溫度、限制箱溫度、齒輪箱油溫、機械制動

16、剎車片溫度超過規(guī)定值均會造成自動停機.運行人員應(yīng)查明設(shè)備溫度上升原因,如檢查冷卻系統(tǒng)、剎車片間隙、剎車片溫度傳感器及變送回路.待故障排除后,才能再啟動風(fēng)電機組.4.5.2.3 風(fēng)電機組液壓限制系統(tǒng)油壓過低而自動停機的處理：運行人員應(yīng)檢查油泵工作是否正常.如油壓不正常,應(yīng)檢查油泵、油壓缸及有關(guān)閥門,待故障排除后再恢復(fù)機組自啟動.4.5.2.4 風(fēng)電機組因調(diào)向故障而造成自動停機的處理：運行人員應(yīng)檢查調(diào)向機構(gòu)電氣回路、偏航電動機與纏繞傳感器工作是否正常,電動機損壞應(yīng)予更換,對于因纏繞傳感器故障致使電纜不能松線的應(yīng)予以處理.待故障排除后再恢復(fù)自啟動.4.5.2.5 風(fēng)電機組轉(zhuǎn)速超過極限或振動超過允許振

17、幅而自動停機的處理：風(fēng)電機組運行中,由于葉尖制動系統(tǒng)或變槳系統(tǒng)失靈會造成風(fēng)電機組超速；機械不平衡,那么造成風(fēng)電機組振動超過極限值.以上情況發(fā)生均使風(fēng)電機組平安停機,運行人員應(yīng)檢查超速、振動的原因,經(jīng)處理后,才允許重新啟動.4.5.2.6 當(dāng)風(fēng)電機組運行中發(fā)生系統(tǒng)斷電或線路開關(guān)跳閘的處理：當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生系統(tǒng)故障造成斷電或線路故障導(dǎo)致線路開關(guān)跳閘時,運行人員應(yīng)檢查線路斷電或跳閘原因(假設(shè)逢夜間應(yīng)首先恢復(fù)主控室用電),待系統(tǒng)恢復(fù)正常,那么重新啟動機組并通過計算機并網(wǎng).4.5.2.7 風(fēng)電機組因異常需要立即進行停機操作的順序：a) 利用主控室計算機進行遙控停機.b) 當(dāng)遙控停機無效時,那么就地按正常停機按

18、鈕停機.c) 當(dāng)正常停機無效時,使用緊急停機按鈕停機.d) 仍然無效時,拉開風(fēng)電機組主開關(guān)或連接此臺機組的線路斷路器.4.5.3 風(fēng)電場事故處理4.5.3.1 發(fā)生以下事故之一者,風(fēng)電機組應(yīng)立即停機處理：a) 葉片處于不正常位置或相互位置與正常運行狀態(tài)不符時；b) 風(fēng)電機組主要保護裝置拒動或失靈時；c) 風(fēng)電機組因雷擊損壞時；d) 風(fēng)電機組因發(fā)生葉片斷裂等嚴重機械故障時；e) 制動系統(tǒng)故障時.4.5.3.2 當(dāng)機組發(fā)生起火時,運行人員應(yīng)立即停機并切斷電源,迅速采取滅火舉措,預(yù)防火勢蔓延；當(dāng)機組發(fā)生危機人員和設(shè)備平安的故障時,值班人員應(yīng)立即拉開該機組線路側(cè)的斷路器.4.5.3.3 風(fēng)電機組主開關(guān)發(fā)生跳閘時,要先檢查主回路可控硅、發(fā)電機絕緣是否擊穿,主開關(guān)整定動作值是否正確,確定無誤后才能重合開關(guān),否那么應(yīng)退出運行進一步檢查.4.5.3