地理四大核心能力問題

1、地理事物的特征描述和闡釋地理事物的特征是地理 高考中強調的能力之一。描述地理事物 特征包括 兩個方面的內容：（1 1）對地理事物進行正確的定性概括。（2 2）對地理事物的位置屬性和數(shù)量屬性 進行定量 表述?？键c梳理 ：I定性概括對地理事物進行定性概括在教材里 經?？?到，如對某地理事物的定義。在 考試中常見的定 性概括有：地形特點、 水文特征（流域特征、水 系特征，河段 特征） 、自然地理特征、氣候特 征、氣 溫特征、降水特征等。一、地形（地貌、地勢）特征總體分析1 1、地形種類高原、山地、 . . 丘陵、 平原、 . .盆地、山谷或河谷、沖積扇 . . 、三 角洲2 2、地面起伏狀況（地勢）

2、：描述地形高 低起伏的變化趨勢1地勢高低的變化趨勢（方向）：如南高北低、東高西低等（通過地形變 化、海拔 變化或等高線判斷）2坡度陡緩：（等高線疏密判斷）3相對高度3 3、海拔高度4 4、分布特點二、河流（外流河、內流河、水系、河 段）水文 特征總體分析（一）分析要素：水位、流量、含沙量、 結冰 期、水能蘊藏量、汛期等1 1、流量反映水資源的多少 （ 1 1） 流量的大小 總流量：河流主要補給形 式；流域面積的大小 分段流量：上游來水；附近支流匯 入情況；其他因素（ 2 2） 流量的變化 河流主要補給形式、季節(jié) 變化、日變化2 2、水位（米）變化流量的大小 - 決定于河流的補給類型。分布在潤濕

3、地區(qū)、以雨水補給為主的河流，水位變化由降水特點決定；分布在干旱地區(qū)、以冰川融水補給為主 的河流， 水位變化由氣溫變化決定 ；其他因素：人類活動3 3、汛期長短及出現(xiàn)的時間 （氣候）4 4、有無結冰期影響因素：氣溫無結冰期，最冷月均溫o oC;有結冰期最冷月均溫v 0C凌汛形成的條件 有結冰期；低緯流向高緯；結冰和 融冰時期。凌汛產生的危害 冰壩抬高水位， 浮冰沖 擊河岸導致洪澇災害的發(fā)生。5 5、水能蘊藏量河流落差大（解釋為什么） , , 水量大 （解 釋為什么）水量大小取決于流域內降水量（大 氣環(huán) 流、地形、洋流、海陸位置等）； 水系特點；流 域面積；6 6、含沙量（克 / / 米 3 3）

4、1 1）河流總體含沙量大?。合聣|面、地形、 土質狀況、植被狀況人類活動（2 2）某一河段：流速、人類活動（水 利工 程）7 7、航運價值：流量、地形、經濟發(fā)展水 （二）分 析中國各區(qū)域河流的水文特征1 1、東北地區(qū)河流水文特征（黑龍江、松 花江、嫩 江、烏蘇里江）水量豐富（流經濕潤半濕潤區(qū)）汛期較短（有春汛季節(jié)性結雪融水、 夏汛 溫帶季風氣候，大氣降水） 含沙量少（森林茂 密、地勢起伏?。?結冰期長（緯度高，位于寒溫 帶、中 溫帶） ，松花江、烏蘇里江、黑龍江有 凌汛現(xiàn)象水位變化較小：河流補給多樣 航運價值：季節(jié)性航運（夏季） 水能資源貧乏（地勢落差?。? 2、秦嶺淮河以北遼河、海河、黃河 水

5、量較小：流經半濕潤和半干旱地區(qū)水位變化大： 補給主要是7 7、 月的降汛期較短，季節(jié)變較大：降水季節(jié)短 含沙量 大：河流上、中游植被少，且 流經疏松土質的 地區(qū)，水土流失嚴重 結冰期較短：冬季較短 航 運價值低：中、上游地勢起伏大， 下游地勢平 坦，但泥沙淤積嚴重，加 之水量小 水能資源：中上游落差大的地方水能 資源相對豐富，形成梯級開發(fā)3 3、秦淮以南地區(qū)河流水文特征 水量豐富：流經降水豐富的濕潤地區(qū) （雨季長，流域面積廣） 水位變化?。航邓?季節(jié)長汛期較長，季節(jié)變較?。航邓啵?季節(jié)長含沙量?。褐脖槐Ｗo較好 結冰期無：冬季氣溫在 0 0C以上 航運價值高：下游地區(qū)（地勢平坦、 水量大）

6、水能資源豐富：中上游水能資源較為 豐富（水量大、落差大）4 4、西南地區(qū)河流水文特征 水量豐富：流經降水豐富的濕潤地區(qū) 水位變化小：降水的季節(jié)長 汛期 較長，季節(jié)變較?。航邓?，且 季節(jié)長 含沙量?。褐脖槐Ｗo較好 結冰期無：冬季氣溫在 0 0C以上 航運價值低：山高谷深，多峽谷 水能資源豐 富：落差大，多峽谷，水5 5、西北地區(qū)河流（多內流河）水文特征 流量?。?流經干旱半干旱地區(qū)（冰川 融水補給和山地降水 補給） 水位季節(jié)變化大： 以冰川融水補給為 主，受氣溫影響較大，多為季節(jié)性河流 （冬季斷流） 或時令河 汛期：短（夏汛） 航運價值和水能價值 都較低 流程：不長（蒸發(fā)、下滲、灌溉用水 多）

7、 （三）水系特征 河網(wǎng)密度；河流長短；支流多少及分布 狀態(tài)；流 域大小；落差大?。涣魉俅笮?； 流向等三、氣候特征、氣溫特征、降水特征、 天氣特征（一）氣候特征：從氣溫和降水兩個要 素描述 熱帶雨林氣候：全年高溫多雨 熱帶草原氣候： 全年高溫，有明顯的 干濕兩季 熱帶沙漠氣候：全年炎熱干燥 熱帶雨林氣候： 全年高溫，有明顯的 旱雨兩季地中海氣候：夏季炎熱干燥，冬季溫 和濕潤亞熱帶季風氣候和季風性濕潤氣候： 夏季高溫 多雨，冬季溫和少雨溫帶季風氣候：夏季高溫多雨，冬季 寒冷干燥溫帶海洋性氣候：全年溫和濕潤 溫帶大陸性氣 候：夏季高溫，冬季寒 冷，溫差大，降水少亞寒帶針葉林氣候： 冬寒長， 夏短暖，

8、 降水 少苔原氣候：全年嚴寒，降水少冰原氣候：全年酷寒，降水少（二）氣溫特征：從年均溫、年溫差、 日溫差三 個方面描述（三）降水特征：從年降水總量，降水 的季節(jié)變 化描述（四）天氣特征：分析影響該地區(qū)的天 氣系統(tǒng)1冷鋒過境前后天氣特征： 過境前：氣溫 高、氣壓低、天氣晴朗 過境時：氣溫降低、氣壓 升高、陰雨 大風天氣，降水時 間短、強度大過境后：氣溫低、氣壓高、天氣晴朗2暖鋒過境前后天氣特征： 過境前：氣溫 低、氣壓高、天氣晴朗 過境時：氣溫升高、氣壓 降低、陰雨 天氣，降水時間長、強度小過境后：氣溫高、氣壓低、天氣晴朗3準靜止鋒：持續(xù)數(shù)日的陰雨天氣（長 雨天氣、昆明 - - 貴陽準靜止鋒）江

9、梅4氣旋（低壓）天氣特征：氣流 （中心）上 升，產生降水，呈陰雨天氣5反氣旋（高壓）天氣特征：中心氣 流下 沉，天空少云，呈晴朗天氣四、自然地理特征：位置、地形、氣候、植被、河流（數(shù)量、水量）、土壤等。五、自然資源的特征：資源的總量、人 均占有 量、資源的種類、資源的組合狀 況六、地理事物的分布特征 從空間分 布（是 否均勻、空間變化規(guī)律）和時間 分配（季節(jié)和年 際變化的大?。﹥煞矫?概括七、人文地理特征總體分析：農業(yè)、工 業(yè)、交通、城市、人口、資源、旅游、環(huán)境狀況八、農業(yè)生產特征和工業(yè)生產特征r r 地域類型餐業(yè)生產牛寺彳 it|it|泯作物利類 部門纟吉* *勾工一、11*11*產八寺征九

10、、產業(yè)結構特征： 產業(yè)構成主次地位、 各構成 發(fā)展變化等、定量表述定量描述在歷年高考中經常出現(xiàn)， 應該做 為我們教學的一個重點。在高考 中，定量描述常 以點、線、面、計量圖 表這四種方式出現(xiàn)。描述 地理事物或現(xiàn) 象的特征。描述地理事物時空分布 特征 和規(guī)律。 一、地理事物的時空分布規(guī)律（特 點）（一）地理事物呈點狀，說明其背景比 例尺很 小，往往是要求描述其分布特點。 描述時應從大 范圍去考慮。（二）線狀地理事物的描述。分兩種情 況，一種 是只要求描述某一特定線條的 地理事物，如年等 降水量線。往往是要 求描述其分布特點，可從走 向、延伸方 向去考慮，這類題目大部分都需要分 段 描述；一種是要

11、求描述多條線狀地理事 物的總 體分布特點。往往得要求描述其分布特點、數(shù)值 變化趨勢等，可從極值 （最大值、最小值）、疏 密、面積等方面去考慮。（三）面狀地理事物的描述。在描述面狀地理事物的題目當中，相對而言其比 例尺往往較大， 常要求描述該地理事物的分布特點。對其面積大 小、形狀應加以注意。二、計量圖表類。這類題目往往要求對圖表中的數(shù)據(jù)進行簡單的計算、比較。在做題時一定要重視其坐標代表的數(shù)據(jù)類型，并根據(jù)其數(shù)據(jù)類型進 行相應描述高考題回顧: :例 1:1:讀圖，回答下列問題 北京第 3636 題）（3636 分）（20012001 E E（1 1） 描述圖示地區(qū)主要地形區(qū)的分 布狀況。 （6 6

12、分）（2 2） 簡述黃河烏海至磴口段河流流 向及水文特征。（7 7 分）3 3）指出河套平原的年降水量分布特征，并分析原因分）河套平原素有“塞上米糧川”之稱，是內蒙古自治區(qū)糧、油、糖生產基地。（4 4） 指出該地發(fā)展農業(yè)生產的限制 性自然 因素，ta圖9圖例年W俺米）iwc并說明進行改造的方式及 可能引發(fā)的問 題。（7 7 分）近 1010 年來，土默川平原實施退耕還草工程，使這一地區(qū)成為中國“乳都”呼和浩特的核心奶源基地。5 5）分析產生這一轉變的社會經濟 因素參考答案：（1 1 ）陰山山脈位于北部， 呈東西走 向； 河套平原位于中部，東西延伸；鄂 爾多斯高原位 于南部，沙漠廣布。（2 2）

13、從南（西南）向北（東北）流 動（或 從低緯向高緯流動） ；流量大，含 沙量高（或含 沙量比中下游低） ，有冰期， 冬春季有凌汛。（3 3 ）年降水量大多在 150150 毫米至 400400 毫 米之間，自西向東逐漸增多（或 自東向西逐漸減 少） ；從西（東）向東（西） 距海（或太平洋） 越來越近（遠） ，受夏 季風影響逐漸增強（減 弱） 。（4 4）降水；引黃河水進行灌溉；土 壤鹽漬化；下游水資源短缺（5 5）生態(tài)保護的需要；消費者對乳 品需 求的增加；交通運輸條件的改善；乳品冷藏、保鮮技術的發(fā)展 例 2:2:閱讀分析材料，回答下列問 題。（3636分）（20082008 全國U第 3636

14、 題）D D 湖泊（圖 6a6a）的湖面海拔約 38003800采，降水資料如圖 6b6b 所示。D D 湖沿岸 地區(qū)地形平坦，發(fā)現(xiàn)有 走量古代農耕遺跡， 包括相互交織的人 工堆土高臺、 人工水渠（圖6c6c），以及人 工運河 和水塘。推測 D D 湖沿岸地區(qū)氣溫的年變化、日變化特征，并簡述原因。（1212 分）（2 2）歸納 D D 湖 沿岸地區(qū)的降水特征。（4 4 分）（3 3） 指出威脅 D D 湖沿岸地區(qū)發(fā)展耕作業(yè)的 主要 氣象災害及發(fā)生時間間。 （8 8 分）（4 4）說明該農耕系統(tǒng)對防治這些氣象災 害的作 用。（1212 分）參考答案：（1 1） （年均溫較低， ） 年變化 （年較

15、差）較小 （2 2 分），因為海拔高，地處熱帶 （低 緯度地區(qū)）（4 4 分） ；日變化（日較差） 較大（2 2 分） ，因為海拔高， 空氣稀薄，白 天增溫快夜晚散熱快（按高度推測日最低溫 度可能降至 0 0C及以下）（4 4 分）。 年降水量約 600600（580?580? 620620 之間皆可）毫米（2 2 分），集中于夏季 （1 1 3 3 月或 l2l2 月至次年 3 3 月）（2 2 分）。（3 3）低溫，凍害（2 2 分）夜間（2 2分）；洪澇災害，夏季（雨季、I I 一 3 3 月或 1212 月至次年 3 3 月）（2 2 分）；旱災，其他季節(jié)（4 4 1212 月或 4

16、4 一 IIII 月，春、秋季即可得分） （2 2分）。（4 4） （溝渠、水塘與高臺交織， ）排水通 暢利于雨季防洪，灌溉方便利于旱季抗旱（4 4 分）；水體增溫和降溫的速度比陸地 慢。 因此，增大水體面積，井使水面與 高臺（臺理） 交錯分布（3 3分）?？蓽p小氣溫 變化幅度，尤其 可提高夜間溫度（3 3分），有效減少低溫、凍害 對高臺農作物的損害（2 2 分）。例 3 3：（6060 分）閱讀分析資料和圖 7,7,完成下列備題（20082008 全國第 3939 題）抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，蘇聯(lián)援華物資通過西北陸路運到中國。英美物資通 過香港、越南和19381938 年開通的滇緬公路運到中國。威廉

17、？凱寧在飛越駝峰一書中指出：“從這方面看，中國維特戰(zhàn)爭的能力完全變成了一個供應問題19421942 年 3 3 月，中國和美國合作，開 辟了 從印度阿薩姆邦汀江至中國云貴高 原和四川盆地 的空中航線駝峰航 線。 3 3 年中，中、美通 過這條航線，將大量物資空運到中國境內，并為 此付出 了巨大代價。（ 1 1）簡要說明駝峰航線穿越地區(qū)的主要 地形特征 （ 1010分）（ 2 2）當時的運輸機沿該航線飛行面臨的 主要困難 有哪些？（ 1010 分）圖7太平洋戰(zhàn)爭形勢圖（1獅2年答案：（ 1 1 ）平均海拔高（ 3 3 分），山河 相 間（ 3 3分），山高谷深（地形復雜，地 勢崎嶇） （ 4 4

18、 分）（2 2）飛行高度高，空氣稀薄，地形復雜，氣流紊亂，對流比較旺盛，天 氣多變， 多云雨等（每答對一項給 3 3 分， 滿分 1010 分。）地理區(qū)位因素復習歸納“區(qū)位”這一部分內容，有農業(yè)、工業(yè)、城市、 交 通、商業(yè)、旅游等區(qū)位的分析與選擇，構成了人文 地理部 分的主要內容，在高考地理試卷中占分量較 大，又是新增 內容，已經為命題者所青睞，是“重點 內容重點考，重點 內容年年考”，但考查重心，每年 都有一些變換，呈現(xiàn)出 一定的規(guī)律性，結合近幾年的 高考，歸納出一些共性供大 家參考。一、農業(yè)區(qū)位因素分析1.自然因素 地形：由地圖判讀出地形，為平原或三角洲，或 地勢 低平或地形平坦開闊。數(shù)量

19、：地廣人稀土地廣闊，土地租金低。 氣候：由地圖判讀出是X氣候，（雨熱同期、光 熱水 組合好，日照充足、晝夜溫差大?。Ｋ矗号R近水源（河流或冰川融水區(qū)、地下水、 降 水），水源充足，灌溉便利。土壤：是X土壤，土壤肥沃深厚或土壤較肥沃。2.人文因素 市場：該地區(qū)人口稠密或工礦業(yè)發(fā)達或城市較多，市 場廣闊（對商品農業(yè)影響大）。交通：臨近河或湖，水陸（海陸）交通便利或河 流交 匯處，內河航運發(fā)達（對商品農業(yè)影響大）。政策：國家政策的支持（扶持、鼓勵、國家惠農 政 策）?？萍迹嚎萍妓礁呋蚩萍及l(fā)達。勞動力：人口稠密，勞動力豐富，勞動力廉價。工業(yè)基礎：工業(yè)發(fā)達，工業(yè)基礎雄厚，為農業(yè)生 產提 供先進機械，

20、農藥、化肥。3.自然對農業(yè)的不利的區(qū)位因素洪澇、干旱、臺風、春季低溫、 寒潮等氣象災害； 熱量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸堿度偏高。 二、工業(yè)區(qū)位因素分析1.自然因素原料：臨近某原料產地，原料充足原料指向 型工 業(yè)。能源：臨近某能源產地（如煤、石油、天然氣、 水能、風能），能源充足動力指向型。土地：土地平坦開闊，利于建廠。水源：臨近河流、湖泊或降水多，水源充足。2.經濟因素市場：人口稠密或人口密集，市場廣闊（對市場 指向 工業(yè)更明顯）。交通：臨海或海港、臨河湖或河流交匯處、臨鐵 路、 高速公路或航空港，交通便利。勞動力：人口稠密，勞動力資源豐富勞動密 集型 工業(yè)。技術：科教發(fā)達或臨近高等院

21、?；蚩蒲性核?，勞 動力 素質高技術密集型。農業(yè)基礎：臨近商品糧基地或農業(yè)產區(qū)，農業(yè)基 礎雄厚 或農業(yè)發(fā)達。3.社會因素 國家政策：國家政策的扶持、鼓勵，國家 政策變 化（解決就業(yè)的工廠設在不盈利的區(qū)位；為縮小經 濟 差距進行的西部大開發(fā)）。國防安全：某時期國防需要。個人行為（或偏好） ：如海外華人、 華僑的投資 工 業(yè)慣性：考慮搬遷費用或政府的影響或出于對 當?shù)亟洕?考慮等。4.環(huán)境因素 風向：嚴重污染大氣的工廠，應該在城市 主導風 向的下風向地帶，或者在與季風風向垂直的兩側選 擇 廠址，多風向區(qū)布置在當?shù)刈钚★L頻的上風地帶。水源：有廢水排放的工廠應布局在遠離水源地或 遠離 河流上游區(qū)；自來

22、水廠布局在居民區(qū)的水源地上 游或河流上 游地區(qū)。距離居民區(qū)、 農田的遠近： 占地面積小無污染的 工業(yè)， 布局在城區(qū)；用地規(guī)模較大、污染較輕的工業(yè) 可布局在城市 的邊緣或近郊地區(qū)；嚴重污染難以治理 的大型企業(yè)，宜布局 在遠離市區(qū)的遠郊或郊外 。生態(tài)環(huán)境：工業(yè)布局應遠離生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)。三、城市區(qū)位因素分析（一）城市區(qū)位的宏觀分析1.自然因素 地形：等高線地形圖判讀出地形，平坦開闊 。氣 候：由題設得出是什么氣候， 總結出降水適度， 氣溫適 中。河流：由地圖判讀出臨河，運輸功能：河流交 匯 點、過河點、 河口、河運的起點或終點， 交通便利； 供水功能：臨近河流，水源充足或豐富。2.社會經濟因素 自

23、然資源：判讀圖中某地是否有某種 自然資源或 臨近某種自然資源。交通：由地圖判讀圖中某地是否臨鐵路、公路或 高速 公路、港口或碼頭、 以及多種交通方式的交匯處， 交通便 利。農業(yè)基礎：本地農業(yè)基礎雄厚。其他因素：是否是政治、宗教、軍事中心； 是否 是旅游、科技中心（新因素）。（二）城市內部的微觀布局：城市各功能區(qū)的分 布， 主要受經濟和環(huán)境因素影響，如交通、地租（由 距市中心 距離和通達度決定） 、河流流向（地形地勢）、 風向等， 形成以中央商務區(qū)為核心的城市地域結構 （其余的影響因 素有歷史、社會、行政等） 。一般而 言，城市中心是中央 商務區(qū)，這里交通便捷，人流匯 聚。其余的商業(yè)區(qū)則位于 交

24、通干線兩側或街道路口， 有的大城市還會出現(xiàn)幾個副中 心；住宅區(qū)位于中央商 務區(qū)周圍，并且有明顯的分化：高 級住宅區(qū)往往位于 地勢高、 上風處、 環(huán)境優(yōu)美的城市外 緣， 接近文化區(qū)， 而低級住宅區(qū)往往與工業(yè)區(qū)相連；工業(yè) 區(qū)一般位于市 區(qū)外緣，沿主要交通干線分布，還需要考慮 風向和河 流流向問題，但無污染的高科技工業(yè)區(qū)，可考慮 接近 高教園區(qū)。四、交通線區(qū)位因素分析1.自然因素： 地形地質：1平原：限制少，少占好地，處理好與農田水利 建 設、城鎮(zhèn)發(fā)展的關系。2山地：盡量沿等高線修筑，盡量避開地形地質 復雜 的地區(qū)（隧道避開斷層，陡坡上修成“之”字型 彎曲或開 鑿隧道）。水文：避開沼澤地，盡量避免跨

25、越河流，減少橋 梁總 長度、投資、施工量。氣候：注意暴雨、大風等出現(xiàn)的強度和頻率，凍 土、積雪的深度，橋涵孔徑大小、路基高度都需要根 據(jù)當?shù)乇?雨強度來設計。2.經濟因素合理布局交通運輸，促進沿線經濟發(fā)展。鐵路、公路國道線基本方向以直達為主，并適當照顧沿線重要經濟點，通過城市時應從城市邊緣經 過（減輕 對市內交通的影響）。省道等地方性公路，則以滿足地方經濟發(fā)展和居民需要為主，可以通過當?shù)氐木用顸c、車站、碼頭 等。3.社會因素1鞏固國防、加強民族團結、促進少數(shù)民族地區(qū) 或革 命老區(qū)經濟發(fā)展。2促進資源的開發(fā)、帶動沿線經濟的發(fā)展。3國境鐵路、公路、高速公路有促進對外貿易的 發(fā)展 （發(fā)展邊境貿易）。

26、五、交通運輸網(wǎng)中點的區(qū)位因素分析 （一）港口的區(qū)位1.自然條件水域條件（航行條件）：等深線密江闊水深， 空 間大，便于航行和停泊，無結冰或結冰期短。港灣：避風浪、背風地帶。陸域條件（筑港條件）：平原或三角洲地形 平坦，坡度適當，地質穩(wěn)定，有較大的拋錨空間。2.社會經濟條件經濟腹地：（港口服務的區(qū)域）經濟發(fā)達，輻射 范圍 大，客貨集散量大（影響港口的興衰）。依托城市：以單一大城市或某個城市群為依托， 為港 口提供人、財、物的優(yōu)勢。國家政策：政策支持，如自由貿易港，對外開放 港。（二）汽車站的區(qū)位 汽車站區(qū)位選擇的總原則是能夠最大 限度地方 便旅客， 長途汽車站：一般建在市區(qū)邊緣、城市 交通干線附

27、近或火車客運站附近。即:路寬，與市內外 交通聯(lián)系方便；地形平坦面積較大；工程量。（三） 航空港的區(qū)位1.自然條件地形：平坦開闊、坡度適當，保證排水。 地質：有良 好的地質條件，地基要穩(wěn)，堅實 氣候：與城市盛行風向垂 直的郊外，跑道沿盛行 風的方向修建，利于飛機逆風起 降；霧和低云較少，少大風、少暴雨天氣日數(shù)，大氣能見 度好。2.社會經濟因素交通：航空港噪音較大， 與城市應有一定的距離， 且 要有快速便利交通干線與市內連接。經濟：要建在經濟發(fā)達的地區(qū)。（四） 城市交通的規(guī)劃：1放射狀線路方便市中心和郊區(qū)的聯(lián)系；環(huán)行線 路避免將車流、人流引入市中心，縮短各端點距離， 緩解 對市中心的壓力，擴大市中

28、心區(qū)的交通容量；方 格線路有 利于分散交通流量，但增加了對角點之間的 路程。三種線 路一般要相互結合運用。2城市布局要緊湊，生活區(qū)和工廠區(qū)、機關區(qū)相 互接 近，但商業(yè)服務區(qū)和文娛場所要避免過分集中。3過境道路最好從市區(qū)邊緣通過，與市內道路相 分4廣種花草樹木，綠化美化城市道路。六、 水電站的區(qū)位分析 水量：與氣候、干濕地區(qū)、河流的補給、流域面 積或集 水區(qū)域有關（由河流的位置判讀）。 落差：與穿越等高線有關或位于階梯過渡處。 具體開發(fā)：與地質、地貌（地形圖上一般要為峽 谷， 為了減少投資和工程量；地基要穩(wěn)、堅實，少地 質災害； 與水庫選址相同）有關。七、 水 庫壩址的區(qū)位選擇1.選在河流較窄處

29、或盆地、洼地的出口原 因：峽 谷工程量小，工程造價低；盆地、洼地地形建 水庫庫容量 大。2.選在地質條件較好的地方，盡量避開斷層、喀 斯特 地貌等，原因：防止漏水，防止誘發(fā)地震、 滑坡、泥 石流等地質災害。3.考慮占地搬遷狀況，盡量少淹沒良田和村莊、 城 鎮(zhèn)。八、 衛(wèi)星發(fā)射基地的區(qū)位分析1.1.自然因素氣象條件： 天氣晴朗， 大氣透明度好， 便于對衛(wèi) 星跟蹤觀察。初速度：地球自轉的速度緯度低，初速度大 （如建設中海南衛(wèi)星發(fā)射場）；緯度高，初速度 小。 同一 緯度，地勢高，初速度大，初速度大有利 于獲得較大發(fā)射 初速度（也與可節(jié)省能源）。地形：地形開闊，便于對衛(wèi)星的跟蹤觀察。 能源：向 東發(fā)射，

30、節(jié)約能源。2.2.人文因素 人口密度：地廣人稀或人煙稀少，不干擾 居民生 活。交通便利：我國的四個航天基地都便利。 國防安全： 如西昌最突出。航天工業(yè)基礎較好：如太原。九、衛(wèi)星著陸基地的區(qū)位分析 氣象條件：天氣晴朗，大氣 透明度高好，便于對 航天器的跟蹤觀察。地形條件：地形平坦、開闊，少河流峽谷，有利 于航天 器或航天員的安全和便于目標搜尋。人口密度：地廣人稀或人煙稀少，不干擾居民生 活。 十、發(fā)展海洋水產業(yè)的區(qū)位分析1.大陸架寬、水淺，水溫適宜，陽光充足，有利 于生 物光合作用。2.入海河流或徑流帶來豐富的有機質和營養(yǎng)鹽 類。3.寒、暖流交匯， 海水發(fā)生攪動或冬季海水上泛， 營養(yǎng)鹽類豐富。十

31、一、旅游業(yè)區(qū)位分析： 旅游活動包含三要素（從三要素 去分析，有利于增強 記憶）：1.旅游者：主體，相當于市場（臨近經濟發(fā)達地 區(qū)， 市場廣闊）。2.旅游資源：客體A.旅游資源的質量、旅游資源的集群狀況、地域 組合 狀況。（旅游資源的質量高、集群狀況好、地域 組合 好）。B.市場距離：旅游地的最優(yōu)吸引半徑（大或?。?（即 旅游資源與旅游者之間的距離）。C.環(huán)境承載量：旅游活動容納的能力（容人量） 大或 小。73.旅游業(yè)：媒介A.地區(qū)接待能力：強或弱。B.交通位置及通達性：直接影響游客和數(shù)量。 十二、 商業(yè)區(qū)位分析1、 商業(yè)從事商品流通或提供勞務服務，是直接 面向 消費者的產業(yè)活動。影響商業(yè)網(wǎng)點的

32、區(qū)位因素 有：自然環(huán)境條件、交通條件、商品生產能力、腹地 條件（范圍、人 口密度、消費水平）。2、 城市商業(yè)中心的布局： 商業(yè)街：市場最優(yōu)原則一一城市幾何中心處， 人 流、物流匯聚（CBD，商業(yè)活動范圍大 一般 以零售為 主。消費人群：多。交通最優(yōu)原則一一市區(qū)邊緣交通干 道沿 線，大型超市或批發(fā)市場 - 一般以批發(fā)為主。 商業(yè)小區(qū)：便民最優(yōu) - 建在居民小區(qū)內，滿 足居民日常所需。消費人群：多。等值線的歸類及其判讀一 . . 等值線的主要類型征及成因和與此相關的綜合 能力的考查比例也很高；等鹽度線、酸雨等值線圖是中學地圖中較為普遍的一種專題地圖，常見的有等高線圖、等溫線圖、等降水量線圖、等壓線

33、圖等歷年高考的必考內容。 近幾年來高考試題中有關等值線圖的判讀及應用”的知識涉及較多。等高線地形圖、地形剖面圖與其他相關知識的聯(lián)系，是高考的熱點內容；等溫線、等壓線的分布、特等太陽高度線、等時線、等降水量線也在不同年份、不pHpH 值線、同省區(qū)的高考試題中出現(xiàn)；另外等震線、等地租線、等 深線、等潛水位線等等值線 也進入高考等值線的考查視 野中。其中又以等高線地形圖、等溫線分 布圖、等壓線 分布圖幾種最為重要。等值線的一般規(guī)律1同一條等值線上，要素值處處相等；2等值線一側的數(shù)值必定高于或低于另一側的數(shù)值；3相鄰兩條等值線之間的數(shù)值差為0 0 或相差一個等值距；4等值線一般不能相交也不能在圖中中斷

34、 （除等高線可以在 陡崖處重疊，懸崖處相交外）；5若等值線向高（低）值方向彎曲，則中心值比兩側低（高）；6位于高低兩條等值線之間的等值線閉合中心， 若其數(shù)值與 低（高）值同，貝 y y為一低（高）值中心，即“大于大的，小 于小 的”。三、等值線圖判讀的一般方法1 1 . . 觀察等值線的稀密 等值線密，說明地理要素的地區(qū)分布差異大；等 值線稀，說明地理要素的地區(qū)分布差異小。等高線分布 密的地區(qū)，地面坡度大；等高線分布稀的地區(qū)，地面坡 度小。等溫線 分布密，說明該地區(qū)溫度差別大；等溫線分布稀，說明該地區(qū)溫度差 別小。2 2 . . 分析極大值和極小值 等高線極大值表示地勢最高，極小值表示地勢最

35、低。等壓線極大值表示氣壓最高，極小值表示氣壓最 低觀察等值線的極大值和極小值，主要是為了分析其原因。. . 掌握重要的等值線重要的等值線一般是地理分界線。在讀等值線分布圖中，一定要掌握一些重要的等值線。如我國等降水量圖上的 800800 mmmm 400400 mmmm 200200 mmmm 等降水量線。4 4. . 注意等值線的數(shù)值間距等值線的數(shù)值間距是指相鄰兩條等值線之間的差 值。在一般情況下，等值線的數(shù)值間距是相同的，但有 種數(shù)值間距，這應特別注意。高考地理原因因素分析總結1 1 、 沙塵暴產生的原因：動力或大氣環(huán)流（氣旋和反氣旋、 鋒面、對流）；沙源（地表狀況）沙源可以從自然原因和人為原因 2 2 方面思考2 2 、 太陽輻射強弱（太陽能）：緯度；地勢；天氣和氣候河流1?1? 水能資源豐富的原因：河流落差大（解釋為什么）水量大（解釋為什么）2?2? 漁業(yè)資源豐富（漁場）