物流地理課程學(xué)習(xí)總結(jié)范文

1、物流地理課程學(xué)習(xí)總結(jié)范文篇一：物流地理課程學(xué)習(xí)總結(jié)這學(xué)期的物流地理讓我明白了高中時(shí)候的地理知 識(shí)是多么的重要！作為物流系的孩子，特別是我們港口航運(yùn) 管理專業(yè)的同學(xué)，地理知識(shí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是不可缺少的重要內(nèi) 容！從一開(kāi)始上物流地理這門課開(kāi)始，我們便與地圖結(jié)下結(jié) 之情。當(dāng)老師說(shuō)要我們畫地圖的時(shí)候，我還信心滿滿的，畢 竟自己高中的時(shí)候是文科生，地理內(nèi)容該背的也背了，鐵路 路線該畫的也畫了，可是，我們誰(shuí)也沒(méi)想到時(shí)間這把殺豬刀 的厲害性！ 一年多沒(méi)接觸地理內(nèi)容，竟然把高中時(shí)期的記憶 磨滅的七七八八了！難過(guò)，幸好多少還是有些記憶。于是慢 慢在大學(xué)老師的作業(yè)中，補(bǔ)回了不該丟失的記憶。我知道我不是一個(gè)學(xué)習(xí)優(yōu)秀的學(xué)

2、生，但是我努力做 好我該做的事情與功課。每次劉老師的布置的地圖作業(yè)我都 是自己用心的在網(wǎng)上找資料自己一點(diǎn)一點(diǎn)的描上去的，雖然 有時(shí)候會(huì)遇上麻煩不明白的地方，但是我會(huì)從同學(xué)那里找來(lái) 資料，添加上去，努力完成好自己的作業(yè)，即使沒(méi)有別人做 的好。每一次課程我基本都有到位，記得老師有時(shí)候上課 會(huì)突然抽點(diǎn)一下學(xué)生的名字。有時(shí)候我在想，是不是在運(yùn)氣 好的餓時(shí)候偷懶不來(lái)上課，也許被點(diǎn)中名字的機(jī)會(huì)不太呢？ 后來(lái)想想還是算，原因很簡(jiǎn)單，父母讓我來(lái)這里學(xué)知識(shí)的， 不是容讓我來(lái)投機(jī)取巧的，再說(shuō)了，身位港航專業(yè)的我們， 物流地理對(duì)我們來(lái)說(shuō)重要性可想而知，漸漸的，我也打消了 這個(gè)念頭，乖乖的來(lái)上課。我喜歡老師在課堂的時(shí)

3、候給我們 講授一些世界航倒的內(nèi)容，也許是自己對(duì)這方面挺感興趣 的，對(duì)這類課程會(huì)聽(tīng)得比較認(rèn)真。我不是一個(gè)自信的孩子，因此，沒(méi)當(dāng)老師上課說(shuō)要 找一些個(gè)同學(xué)上去演講自己的專題內(nèi)容的時(shí)候，我都很害怕 被點(diǎn)到。雖然知道這樣不好，可是那種不想的心理暗示老是 在腦海中蕩漾。通過(guò)這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，我從宏觀上大概了解 了世界的物流情況，知道了世界頭號(hào)強(qiáng)的船運(yùn)公司一一馬士 基，明白了中國(guó)在航運(yùn)世界的地位。當(dāng)然，國(guó)內(nèi)外的物流環(huán) 境各不相同，強(qiáng)者居首，弱者跟著發(fā)展起來(lái)。中國(guó)作為最強(qiáng) 的發(fā)展中國(guó)家，能夠在航運(yùn)業(yè)一路追趕上來(lái)，說(shuō)明了我們有 一定的實(shí)力。物流基礎(chǔ)設(shè)施，生產(chǎn)布局，運(yùn)輸布局等等，在 大二這學(xué)期的學(xué)習(xí)中，我的頭腦中

4、加強(qiáng)了對(duì)地理知識(shí)的認(rèn) 識(shí)。例如高中時(shí)期背的運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ朗且怨罚?，鐵 路航空以及管道運(yùn)輸?shù)倪@幾種運(yùn)輸方式為主的。我喜歡上物 流地理課的另一個(gè)原因是老師的授課方式。我喜歡老師先讓 我們通過(guò)課本的餓學(xué)期，先入為主的概念，讓我們?cè)诋嫷貓D 的時(shí)候可以回憶在課堂中的知識(shí)內(nèi)容，這樣，當(dāng)我們忘記該 如何畫地圖路線的時(shí)候可以有解決的路徑。回憶上次的YICT之旅，滿滿的期待，滿滿的熱情， 滿滿的收獲。在 YICT感想中我提到過(guò)，這是我回老家的必 經(jīng)之地，雖然對(duì)這里有一定的熟悉，但是要知道，那只是單 純的從外墻上經(jīng)過(guò)而已，在老師帶我們進(jìn)去參觀之前，內(nèi)心 對(duì)里面的操作根本不了解。很感謝學(xué)校，老師能夠給我們這

5、么寶貴的機(jī)會(huì)，讓我們可以進(jìn)去堆場(chǎng)，讓我們可以了解我們 未來(lái)可能工作的地方。打開(kāi)課本，其實(shí)挺枯燥的。課本內(nèi)容都是一文字的 形式滿滿的一頁(yè)紙一頁(yè)紙的介紹國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境，國(guó)內(nèi)外 重要的航線、鐵路、公路、路橋來(lái)展開(kāi)說(shuō)明的。不喜歡乏味 的文字，相反的，老師上課恰恰捉住了我們學(xué)生的心理想法， 每次PPT都是圖文并茂，即增加了我們對(duì)學(xué)習(xí)的興趣，同時(shí) 也提高了我們的知識(shí)。謝謝老師。我有一個(gè)成功的父親，未來(lái)的一年里，或許我會(huì)比 班上的同學(xué)提前得到理想的工作與機(jī)會(huì)，但是無(wú)論在哪里， 我記住了，我是劉念老師教出來(lái)的學(xué)生，我不會(huì)丟任何人的 臉。我會(huì)努力向上爬，用自己的實(shí)力報(bào)答父母與老師。篇二：物流地理課程學(xué)習(xí)總結(jié)這

6、學(xué)期上了陳朝萌老師的物流地理一課，我們 學(xué)到了很多的知識(shí)，通過(guò)老師的課程，我也體悟到很多的道 理和學(xué)習(xí)方式。使我感受良多。在他的教導(dǎo)下，我最大的感受是，陳老師對(duì)事業(yè)和 對(duì)學(xué)生的愛(ài)，是一種積極的情感，是教師做好教育工作的力量源泉。老師對(duì)學(xué)生的愛(ài)，可以點(diǎn)燃學(xué)生心靈的火花，溶化 學(xué)生心頭的冰霜，激發(fā)學(xué)生的興趣，喚醒學(xué)生的自信心，調(diào) 動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，從而提高教師的教育教學(xué)效果。聽(tīng)了 陳老師的講座，讓我對(duì)課堂教學(xué)有了一種新的思考：傳統(tǒng)課 堂上，我們教師常常是站在成人的立場(chǎng)上，以成人的思維來(lái) 備課、上課，“把自己清楚的說(shuō)給學(xué)生清楚、明白”， 學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)，而且不會(huì)有創(chuàng)新思維。新的教學(xué)理念是以發(fā) 展學(xué)生

7、的終生成長(zhǎng)為理念，完全以學(xué)生為學(xué)習(xí)的主體，以開(kāi) 發(fā)學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)為主導(dǎo)，教師裝作什么也不明白，讓學(xué)生自 由自主的學(xué)習(xí)。而陳老師正是這種新的教學(xué)理念，發(fā)了一張 張案例分析給我們，讓我們討論并上臺(tái)發(fā)言，這一舉動(dòng)，不 但鍛煉了我們演講的能力，總結(jié)的能力，還讓我們努力克服 怯場(chǎng)的不良習(xí)慣，為了全組，我就得做好充足準(zhǔn)備。在我看來(lái)，教學(xué)是教與學(xué)的交往、互動(dòng)，師生雙方 相互交流、相互溝通、相互啟發(fā)、相互補(bǔ)充，在這個(gè)過(guò)程中 教師與學(xué)生分享彼此的思考、 經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，交流彼此的情感、 體驗(yàn)與觀念，豐富教學(xué)內(nèi)容，求得新的發(fā)現(xiàn)，從而達(dá)到共識(shí)、 共享、共進(jìn)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長(zhǎng)和共同發(fā)展。本人在地理課堂學(xué)習(xí)中，看到陳老師改變傳統(tǒng)

8、意義 上的教師教和學(xué)生學(xué)，不斷讓位于師生互教互學(xué)，彼此形成 一個(gè)真正的“學(xué)習(xí)共同體”。陳老師不再僅僅去教，而且也 通過(guò)對(duì)話被教，學(xué)生在被教的同時(shí)，也同時(shí)在教。師生共同對(duì)整個(gè)成長(zhǎng)負(fù)責(zé)。對(duì)教學(xué)而言，交流意味著人人參與，意味 著平等對(duì)話，意味著合作性意義建構(gòu)，它不僅是一種認(rèn)識(shí)活 動(dòng)過(guò)程，更是一種人與人之間平等的精神交流。對(duì)學(xué)生而言，交流意味著主體性的凸顯、個(gè)性的表現(xiàn)、創(chuàng)造性的解放。對(duì) 教師而言，交流意味著上課不僅是傳授知識(shí)，而是一起分享 理解，促進(jìn)學(xué)習(xí)；上課不僅是單向的付出，而是生命活動(dòng)、 專業(yè)成長(zhǎng)和自我實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。陳老師由教學(xué)中的主角轉(zhuǎn)向“平等中的首席”。學(xué)習(xí)的興趣和愿望，在很大程度上決定著學(xué)生的

9、學(xué) 習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)成績(jī)。學(xué)生具有好奇心，這正是追求知識(shí)的原 始動(dòng)力，是求知欲的嫩芽。我們?cè)谌粘５纳钪型鶗?huì)對(duì)某 一事物特別感興趣，并由興趣發(fā)展為熱愛(ài)，由熱愛(ài)進(jìn)一步發(fā) 展為對(duì)真理的探索和追求。也由此會(huì)提出各種各樣看似無(wú)稽 實(shí)有深意的問(wèn)題。這時(shí)，陳老師應(yīng)順應(yīng)學(xué)生的心理，正確地 引導(dǎo)他們多問(wèn)的習(xí)慣，作饒有風(fēng)趣的講解，并以豐富的感情 色彩去組織學(xué)生的探索活動(dòng)。使我們更深入的學(xué)習(xí)知識(shí)并理 解他們。課堂上一個(gè)寓意深刻的實(shí)例，如孿生姐妹竟有妹妹 比姐姐還大一天的怪事；一個(gè)耐心尋味的設(shè)問(wèn)，“如向西越 過(guò)一百八十度經(jīng)線時(shí)期一定要加一天嗎”；正午站在北回歸 線以北的人的影子是否永遠(yuǎn)朝北”：一個(gè)生動(dòng)形象的比喻， 假

10、如向比鄰星打個(gè)電話，八年半才能聽(tīng)到回音；一段繪聲繪色的描述，如對(duì)哈雷彗星發(fā)現(xiàn)過(guò)程的描述；加上教具、圖表、照片大合理使用；陳老師過(guò)硬的基本功，課內(nèi)外幻燈、錄像 的放映；教室樓道地理圖片和地圖大布置等等，這些學(xué)習(xí)情 境的設(shè)置，能使我們沉浸在地理情境之中，情隨境生、情緣 物發(fā)，使我們不僅在情感上同時(shí)在美感上也受到熏陶，產(chǎn)生 滿足感、回味感、維持學(xué)習(xí)的最佳心理狀態(tài)，保持旺盛的求 知情緒。篇三：物流地理課程學(xué)習(xí)總結(jié)很榮幸本學(xué)期能夠聽(tīng)到劉念老師言近旨遠(yuǎn)的授課， 我獲益匪淺，縱觀物流地理這門博大精深的課程，我不但學(xué) 習(xí)到物流地理信息之余，更重要的是學(xué)到了怎樣做人，怎樣 做一個(gè)能立足于社會(huì)的人。深刻地講，這門

11、課對(duì)于我來(lái)說(shuō)， 不僅只是一門專業(yè)課，更是我跨進(jìn)物流領(lǐng)域，實(shí)踐理論的重 要奠基！最大的收獲可能是通過(guò)畫地圖得到的吧，每一次要在地圖上找一個(gè)像螞蟻那么大的地方，真的十分的痛苦，但 是越是痛苦的時(shí)候，就記得越牢，所以無(wú)論說(shuō)出一個(gè)什么地 方，都能大概知道那個(gè)地方在地圖上的位置，對(duì)于我們一些 連七大洲五大洋都分不清楚的人，這一招真的很有效。還有 就是，對(duì)沒(méi)有耐性的自己來(lái)說(shuō)，也是招妙招，這樣可以大大 的克制自己的浮躁，因?yàn)樵绞切母庠?，就不能找到那個(gè)地 方，所以一定要心平氣和的去畫地圖。經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，從“物流地理”這門課中學(xué) 習(xí)到很多重要的知識(shí)，真是受益匪淺?。∑鋵?shí)剛開(kāi)始知道有 物流地理這門課，我還

12、蠻擔(dān)心的，因?yàn)楦咧形易詈ε碌牟皇?數(shù)學(xué)，化學(xué)，物理這些理科類的，而是地理和歷史。以前我 是連中國(guó)各個(gè)省份大概在哪個(gè)位置也不太清楚，更別說(shuō)一些城市啦！但是這個(gè)學(xué)期下來(lái)，我 基本上，大概掌握了中國(guó)省份的位置，還有一些重要城市的 大概位置都比較了解，腦海里基本上有了中國(guó)和世界這兩幅 地圖，最大的原因就是“畫地圖”， 真如老師開(kāi)學(xué)時(shí)所說(shuō)的， 每次做作業(yè)，真的要整個(gè)人埋進(jìn)地圖里，找了老半天才找到 一個(gè)城市或一條路線，但也因?yàn)榇瞬拍苡邢瘳F(xiàn)在這樣的收 獲。這就是一份耕耘一份收獲吧！篇四：物流地理課程學(xué)習(xí)總結(jié)時(shí)間過(guò)的飛快，沒(méi)想到現(xiàn)在又到了課程結(jié)束的時(shí)候 了。在這個(gè)學(xué)期里，對(duì)于物流地理這門課，劉老師采用了一 種

13、全新的教學(xué)方法研究型學(xué)習(xí)。也就是說(shuō)，在課程結(jié)束 的時(shí)候不采用以往的期末考制度，而是在平時(shí)的學(xué)習(xí)中，以 各種作業(yè)作為成績(jī)的考察標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這樣非常的 好，在平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們每學(xué)到新的內(nèi)容就會(huì)在我們 的地圖上畫出相應(yīng)的內(nèi)容，就這樣在日積月累中，在我們的 腦海里慢慢的就會(huì)記下不同地區(qū)在地圖上的位置，不同地區(qū) 的重要地理位置，以及各資源在地圖上的分布等等，這種讓 我們記憶的方式比只在期末考前拼命記憶的效果好得多，記 憶的時(shí)效性也久的多。（一）學(xué)習(xí)內(nèi)容這個(gè)學(xué)期里，物流地理課學(xué)習(xí)了國(guó)內(nèi)物流地理和國(guó) 際物流地理這兩部分內(nèi)容。在國(guó)內(nèi)物流地理中，第一章我們 先了解了國(guó)內(nèi)物流地理整體的物流環(huán)境，知道

14、了什么叫經(jīng)濟(jì) 區(qū)，經(jīng)濟(jì)區(qū)劃分的主要原則是什么，還有三大經(jīng)濟(jì)地帶、六 大經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)和七大經(jīng)濟(jì)區(qū)方案。還清楚了我國(guó)主要資源的 布局，知道了煤炭的資源分布，主要的煤礦分布在哪幾個(gè)省 市、地區(qū)，以及我國(guó)著名煤炭基地是哪幾個(gè)，煤炭運(yùn)輸布局 的基本流向等等；接著是石油的資源分布，清楚知道了我國(guó) 主要油田的分布；之后是鐵礦，明白了我國(guó)鐵礦分布的特點(diǎn)， 分布的地區(qū)，我國(guó)十大鋼鐵基地以及我國(guó)鐵礦工業(yè)布局的原 則等等，之后我們?cè)谥袊?guó)地圖上標(biāo)出不同礦產(chǎn)資源的分布以 及煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)通道，標(biāo)完后各礦產(chǎn)的分布以及通道在地圖 上一覽無(wú)遺，清晰可見(jiàn)。各資源的分布經(jīng)過(guò)自己一個(gè)一個(gè)的 標(biāo)上去，印象就更加的深刻了。第二章是物流基礎(chǔ)

15、設(shè)施，在這一章里我們了解了物 流網(wǎng)絡(luò)的概念，知道物流路線的類型，物流結(jié)點(diǎn)、物流結(jié)點(diǎn) 的功能以及種類，明白了物流基地、物流中心、配送中心的 概念以及它們之間的層次關(guān)系等等。第三章是綜合運(yùn)輸，在 這章里了解了綜合運(yùn)輸?shù)母艣r，發(fā)展改革以及發(fā)展?fàn)顩r等知 識(shí)。第四章就是鐵路運(yùn)輸布局，在這一章里，我們先了解了 鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程，從國(guó)際的到我國(guó)的都有一一的涉及 到，老師還為我們補(bǔ)充了鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性、各國(guó)采用的 鐵路類型、軌道類型等等的內(nèi)容，本章中還詳細(xì)介紹了我國(guó) 鐵路先后進(jìn)行的幾次大提速的時(shí)間、意義等內(nèi)容，重點(diǎn)的當(dāng) 然就是我國(guó)主要鐵路干線的分布，每一條主要鐵路干線的起 始都非常的清楚，讓人一目了然，把

16、眾多的鐵路干線畫在地 圖上，就可以看到我國(guó)的鐵路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)。接著 之后就是第五章的公路運(yùn)輸了，在這一章里，我們?cè)敿?xì)地了 解了公路運(yùn)輸?shù)母艣r，例如概念，類型，特點(diǎn)，分類與分級(jí) 等等，還有的就是公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展， 公路運(yùn)輸網(wǎng)的布局等等 在這里不得不提的就是我國(guó)的國(guó)道主干線一一五縱七橫終 于在今年全部完成了，把五縱七橫畫在地圖上，就像蜘蛛網(wǎng) 一樣，四通八達(dá)，加上其他的高速公路，我國(guó)的公路運(yùn)輸網(wǎng) 絡(luò)真可謂是“密如蛛網(wǎng)，無(wú)處不通，無(wú)處不暢”了。第六章 是水路運(yùn)輸，在這章里我們重點(diǎn)學(xué)了我國(guó)河運(yùn)地理的布局， 而其中我國(guó)河運(yùn)地理分布則是重中之重，老師為我們?cè)敿?xì)講 解了八大水系和一條南北縱向的人工河。接

17、著就是沿海主要 的港口及航線布局了。第七章就是航空運(yùn)輸布局，我們從本 章中可以了解到民用航空的歷史及發(fā)展，從航空業(yè)的出現(xiàn)和 民航的開(kāi)始一直到民用航空的大發(fā)展時(shí)期、全球化、大眾化 時(shí)期等都有一一的講述，之后就從我國(guó)民航的歷史發(fā)展概 況，航空運(yùn)輸基本概念，我國(guó)航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與現(xiàn)狀，我國(guó) 的航空運(yùn)輸布局等不同的方面為我們介紹。讓我們對(duì)于民用 航空的由來(lái)和發(fā)展有一個(gè)更加深入的了解。講完以上的內(nèi)容之后，就是國(guó)際物流地理部分了。 首先當(dāng)然是了解國(guó)際物流的概述，然后是國(guó)際貿(mào)易口岸，其 中我們學(xué)到了口岸的概念，分類還有我國(guó)邊境口岸有哪些等 等；之后就是國(guó)際物流的環(huán)境，國(guó)際物流對(duì)我國(guó)五六發(fā)展的 影響等等。第十一

18、章是國(guó)際海上運(yùn)輸布局，在這章里我們重 點(diǎn)了解了國(guó)際航區(qū)的劃分，了解各大航區(qū)的具體地理位置， 主要海域、主要海港、重要海峽、重要航站的分布；然后是 世界主要樞紐港口的詳細(xì)介紹，傳統(tǒng)的重要港口分布等知 識(shí)。接著是世界上主要海峽和運(yùn)河，世界上主要海峽的詳細(xì) 地理位置，意義；主要運(yùn)河的地理位置、意義、歷史等等的 知識(shí)。通過(guò)這一章節(jié)的學(xué)習(xí)，讓我原本對(duì)于這方面知識(shí)的匱 乏進(jìn)行了很好的填補(bǔ)，再次就是海上運(yùn)輸航線的分布了，從 太平洋航線、大西洋航線、印度洋航線等不同的航線細(xì)分講 解，讓人清晰又明了。最后就是國(guó)際大宗貨物運(yùn)輸航線，從 石油、鐵礦石、煤炭、谷物各貨物來(lái)介紹主要的運(yùn)輸線路。（二）學(xué)習(xí)體會(huì)雖然學(xué)習(xí)物流地理這門課只有短短的十幾周時(shí)間， 但是我學(xué)到了很多，這些知識(shí)是日積月累形成的，是自然而 然的就記進(jìn)腦子里，而不是在考試前臨急抱佛腳的硬塞進(jìn)去，考完后就不記得大部分知識(shí)的那種。這門課考察的標(biāo)準(zhǔn)分為上傳關(guān)于這門課的有關(guān)內(nèi) 容，專題介紹，三份地圖和學(xué)習(xí)總結(jié)四部分。這種研究型的 學(xué)習(xí)，讓我平時(shí)在學(xué)的時(shí)候更輕松，而且在大家相互介紹一 些新知識(shí)的時(shí)候，我為了要介紹更多關(guān)于物流地理的內(nèi)容給 大家時(shí)（上傳資料），我會(huì)刻意去留意這方面的新聞，這方 面的動(dòng)態(tài)