高考地理大一輪復(fù)習(xí)第2章城市與環(huán)境第20講城市空

1、第20講城市空間結(jié)構(gòu)必修11第：就城市與環(huán)境第20講城市空間結(jié)構(gòu)【響京二】 城南的六丁七整巧其pnri口無(wú).了本:司乙歸城市弱藍(lán)二針/丁得考點(diǎn)一城市區(qū)位因素分析知識(shí)整合知諛回W理清救材1 .城市(1)含義：城市是人口達(dá)到一定規(guī)模，主要從事非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的居民聚居地，是一定地域的 社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化中心。(2)特點(diǎn)：人口和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)密集、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益比較高、交通運(yùn)輸和信息交流相對(duì)發(fā)達(dá)。2 .城市區(qū)位因素 (1)區(qū)位的含義：指某一事物與其他事物的空間關(guān)系。(2)城市區(qū)位因素含義特點(diǎn)實(shí)例自然地理區(qū)位指城市與周圍的山脈、河_ 通、湖泊、海洋等自然地 理事物的空間關(guān)系對(duì)城市的影響相對(duì)穩(wěn)定水源條件較好的

2、山前平原，荒漠中的綠洲有利于形成城市經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位指城市與周圍經(jīng)濟(jì)事物(如鐵路、公路、港口、城 市、工礦企業(yè)、商品農(nóng)業(yè) 基地等)的空間關(guān)系隨著生產(chǎn)力的發(fā)展、交通運(yùn)輸條件的改善和經(jīng)濟(jì)空間鄰近礦產(chǎn)資源地形成工礦 城市；鄰近港口或邊境形 成口岸城市;鄰近鐵路及 鐵路交會(huì)處形成鐵路樞紐 城市格局的變化而改變政治文化地理區(qū)位從政治文化角度分析某一 城市與其他行政單元的空 間關(guān)系有一定的歷史繼承深圳、珠海的發(fā)展得益于 其毗鄰香港、澳門(mén)的優(yōu)越 地理區(qū)位和國(guó)家改革開(kāi)放 的政策性3.城鎮(zhèn)空間布局的特點(diǎn)(1)人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量較多，并在其人流、物流的集聚部位形成比較大的城市。(2)沿河、沿湖、沿海地區(qū)城鎮(zhèn)較多，在

3、兩河交匯處或大的河流入海處形成比較大的城市。(3)在交通運(yùn)輸樞紐處形成比較大的城市。(4)在歷史文化勝地、著名旅游地、大規(guī)模的商品集散地和邊境口岸可能形成比較大的城市。眼示】自然因素往往是通過(guò)影響人口分布而影響城市的形成與發(fā)展。城市的分布與人口、 生產(chǎn)力的分布是一致的，即城市密集地區(qū)必然是人口密度高、生產(chǎn)力水平高的地區(qū)?！痉此?xì)w納影響城市區(qū)位的因素 城市區(qū)位是指城市與外部自然的、社會(huì)的和經(jīng)濟(jì)的事物之間所構(gòu)成的空間關(guān)系，影響城市區(qū)位的因素如下圖所示:解題探究軍乖活動(dòng).京救活命中刃響以市弱區(qū)便為素地:出低植低的溫通，源常成iak的平原您帶山區(qū)的杼虺，濕購(gòu)地區(qū)的高原*14 it中的申域舞度 地第河削

4、析題型歸納總結(jié)(2012 大綱全國(guó)文綜)下圖示意某地區(qū)人口密度。讀下圖，完成12題。1 .該地區(qū)人口密度差異的主要影響因素有()緯度河流降水地形A.B.D.C.2 .甲、乙兩地都形成了特大城市。與甲地相比，乙地形成城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是()B.水源充足A.地形平坦C.陸路交通方便答案 1.D 2.DD.水路交通樞紐解析 本題組以區(qū)域人口密度圖為載體，考查人口密度及城市形成的區(qū)位因素。第1題，圖中顯示，該區(qū)域人口沿河分布于地勢(shì)較為低平的地區(qū)，影響因素為河流與地形。第2題，據(jù)圖中信息及河流判斷，該區(qū)域?yàn)樗拇ㄅ璧兀壮菫槌啥?、乙城為重慶，重慶位于嘉陵江與長(zhǎng) 江匯合處，與成都相比，水路交通便捷是其發(fā)展成為特

5、大城市的優(yōu)勢(shì)所在。3 . （2013 四川文綜）閱讀下列材料，回答問(wèn)題。材料 下圖是甲國(guó)地圖。甲國(guó)是美國(guó)重要的服裝進(jìn)口國(guó)，服裝生產(chǎn)中心在A城；首都B城是該國(guó)重要的工業(yè)中心，紡織、食品、制糖是其主要工業(yè)部門(mén)。與甲國(guó)東部城市比較，指出該國(guó)西部城市分布的突出特點(diǎn)。答案 主要分布在鐵路沿線（或湖、海沿岸及其附近）；城市分布較密集；多等級(jí)較高的城市。 解析 結(jié)合圖例、圖示，西部城市分布的突出特點(diǎn)要從總量上多少、具體分布、城市級(jí)別三 方面回答?！痉椒记煽诜治觥⒃u(píng)價(jià)城市區(qū)位因素的方法分析一個(gè)城市的區(qū)位因素，首先應(yīng)該考慮的是這個(gè)城市剛剛誕生時(shí)，是什么因素把它吸引在 這一地點(diǎn)的；其次要分析是什么原因促進(jìn)和限制

6、了它的發(fā)展，只有這樣才能找出某個(gè)城市的 主要區(qū)位因素。因此，分析、評(píng)價(jià)城市的區(qū)位特點(diǎn)要運(yùn)用綜合思維，從影響城市區(qū)位的自然 因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（人文因素）及其發(fā)展變化來(lái)進(jìn)行。在這兩大因素中，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素相對(duì) 于自然因素發(fā)展變化較大，因此自然因素可以稱為靜態(tài)因素，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素可以稱為動(dòng)態(tài)因 素。而自然因素中的氣候、地形與河流相比，前者可以稱為宏觀因素，后者可以說(shuō)在某種程 度上決定了城市最初形成的具體位置，可稱為微觀因素。考點(diǎn)二城市土地利用與城市功能分區(qū)H知識(shí)整合知識(shí)回V理清較一1 .城市土地利用2 .城市功能分區(qū)(1)功能區(qū)：商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市政與公共服務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通與倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)與城

7、市綠地、特殊功能區(qū)等。(2)影響因素：自然地理?xiàng)l件、歷史文化因素、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通運(yùn)輸狀況等。(3)中心商務(wù)區(qū)主要功能：具有商務(wù)樞紐職能、交通中心職能、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)職能、旅游職能。商業(yè)、服務(wù)、金融、貿(mào)易、信息等活動(dòng)高度集中建筑物以高層為主特占交通運(yùn)輸便捷零售商業(yè)十分發(fā)達(dá)3 .城市空間結(jié)構(gòu)(1)西方：有A同心圓、B扇形禾口 C多核心三種理論模式。(2)中國(guó)古代城市規(guī)劃在城市用地和功能分區(qū)上反映出嚴(yán)格的等級(jí)制匡 同時(shí)又因地制宜，自由布置?！咎崾尽砍鞘泄δ芊謪^(qū)是相對(duì)的，而不是絕對(duì)的。一是各功能區(qū)之間無(wú)法劃分明顯的界線；二是在同一功能區(qū)中，只是該功能用地所占比重較大，其他功能用地所占比重較小而已。如商

8、業(yè)區(qū)中也會(huì)有住宅、行政用地等，只是住宅、行政用地等相對(duì)商業(yè)用地所占比重較小。阪思?xì)w納】城市土地功能分區(qū)1 .城市土地利用的集聚效應(yīng)城市土地舟港相時(shí) 有報(bào)城市答中活玷離能 占用土地市濟(jì)動(dòng)i,間爭(zhēng)琥件活發(fā)空竟問(wèn)戛活總 空間上嘉 度聚集圾市坨城助加分區(qū)一裱它區(qū)城工業(yè)區(qū)行政區(qū)丈我直2 .主要城市功能區(qū)的比較功能區(qū)形態(tài)區(qū)位特征ag商業(yè)區(qū)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀中心商務(wù)區(qū)：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繁忙；人口晝夜差別大、建筑物高 大稠密、內(nèi)部有明顯的分區(qū)市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口工業(yè)區(qū)集聚成片不斷向巾區(qū)外緣移動(dòng)，并趨 向于沿主要交通干線分布城市外緣、交通干線兩側(cè)住宅區(qū)集聚成團(tuán)狀，是 城市的主要功 能區(qū)，工業(yè)化后 出現(xiàn)分

9、化占地面積最大；建筑質(zhì)量上 中高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)分化； 位置上中高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí) 住宅區(qū)背向發(fā)展高級(jí)住宅區(qū)在城市外緣， 與高坡、文化區(qū)聯(lián)系；低 級(jí)住宅區(qū)在內(nèi)城工業(yè)區(qū)附 近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián) 系【方法技巧口城市功能區(qū)合理布局的方法券勸 力于、占地大的工業(yè)溶染 產(chǎn)電 企業(yè)工業(yè)區(qū)務(wù)生活 居住區(qū)之間譴使用大 公動(dòng) 力或也 女帝劫 力多的 工業(yè)本渡號(hào)的朱襄和動(dòng)罷工 港上有染技密型勞密型也黑衣假利的交逋亦氏地留it余畬理安舜工業(yè)用地.減少時(shí)生 活售住民的苒金在合理布置功能區(qū)時(shí)要考慮很多因素，在合理協(xié)調(diào)工業(yè)用地和居住用地之間的關(guān)系時(shí)，要注 意以下幾個(gè)方面(如下圖)。抨化帝茁卜技 人使用的、非 樣附件舒的世筑

10、便利的交通。(2)合理安排工業(yè)用地的位置，減少對(duì)居住區(qū)的污染，基本原則：第一，基本無(wú)污染的技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型工業(yè)可以布局在城內(nèi)居民區(qū)。第二，用地規(guī)模大，對(duì)空氣有輕度污染的工業(yè)可以布局在城市邊緣或近郊區(qū)。第三，嚴(yán)重污染或有重大安全隱患的工業(yè)遠(yuǎn)離城市，并考慮盛行風(fēng)向和水源地。布局在盛行 風(fēng)的下風(fēng)向或者垂直方向上，遠(yuǎn)離水源地并布局在城區(qū)河流的下游。(3)在工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間設(shè)置防護(hù)帶。解題探究剖析題型歸納范結(jié)題組一城市功能區(qū)判斷和地域結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析(2015 四川文綜)下圖反映我國(guó)某城市某工作日0: 00時(shí)和10: 00時(shí)的人口集聚狀況， 該圖由手機(jī)定位功能獲取的人口移動(dòng)數(shù)據(jù)制作而成。讀圖回答12

11、題。1.按城市功能分區(qū)，甲地帶應(yīng)為 （）A.行政區(qū) B .商務(wù)區(qū) C .住宅區(qū) D .工業(yè)區(qū)2 .根據(jù)城市地域結(jié)構(gòu)特點(diǎn)推斷，該城市位于（）答案 1.C 2.B解析 第1題，仔細(xì)讀圖可知甲地帶 0: 00時(shí)為休息時(shí)間人口密集，10: 00時(shí)為上班時(shí)間人口較少，應(yīng)為住宅區(qū)，C項(xiàng)正確；而行政區(qū)、商務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)人口集聚狀況與住宅區(qū)相反,故A、B、D項(xiàng)錯(cuò)誤。第2題，該城市地域結(jié)構(gòu)大致以中心商務(wù)區(qū)為圓心向四周成同心圓模式擴(kuò)展，形態(tài)為團(tuán)塊狀；而山地、丘陵、河谷地區(qū)城市往往呈條帶式，故A、C D項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確。題組二城市空間結(jié)構(gòu)的變化（2015 天津文綜）圖甲、圖乙分別表示 H市人口密度和城區(qū)在 15年間的

12、變化。讀圖回答下題。伯用H附人口密度變化示冠圖3.結(jié)合圖乙中信息推斷，該城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化是（）A.商業(yè)區(qū)的分布更加集中B.新工業(yè)區(qū)向老工業(yè)區(qū)集聚C.住宅區(qū)向?yàn)I湖地區(qū)聚集D.中部、南部路網(wǎng)密度增大10：他認(rèn)”更比狀況一道路上河海A.丘陵地區(qū)B.平原地區(qū)C.山地地區(qū)D.溝谷地區(qū)圖例，城市邊界湖泊人口慚度大國(guó)乙H市城區(qū)空化示意圖0：皿口人LI集聚狀況圖例城區(qū)t m0甯泊E業(yè)區(qū)忖仆前答案 D解析 根據(jù)圖中信息不能判斷出商業(yè)區(qū)的分布狀況；與15年前相比，現(xiàn)在工業(yè)區(qū)布局分散;從人口分布來(lái)分析，也不能判斷住宅區(qū)向?yàn)I湖地區(qū)聚集；據(jù)圖分析，路網(wǎng)密度中部、南部增 大。題組三城市地價(jià)的影響因素分析(2011

13、江蘇地理)下圖為“某城市地價(jià)等級(jí)分布圖”。讀圖回答45題。5.圖中P區(qū)域地價(jià)低于周邊地區(qū)是因?yàn)?)B.交通不便D.受鐵路影響A. 土地形狀不規(guī)整C.遠(yuǎn)離市中心答案 4.C 5.D解析 第4題，從圖例可以看出，從 N的地價(jià)等級(jí)變化為六類五類四類三類四類一類二類三類四類五類六類，符合圖C的地價(jià)等級(jí)變化特點(diǎn)。第 5題，P區(qū)域地價(jià)等級(jí)為四類，雖然交通便利，也在市中心，但是受鐵路的影響，噪音較大，地價(jià)比周邊地 區(qū)低。【讀圖技巧口城市地租水平線的判讀，關(guān)鍵抓住兩點(diǎn)：(1)地租由高值中心向四周降低，一定地段出現(xiàn)地租次高峰。(2)在判讀這類圖時(shí)，注意抓住距城市中心的距離和交通通達(dá)度這兩個(gè)基本影響因素。距市中心

14、的遠(yuǎn)近從圖中可以直接看出，有時(shí)需要根據(jù)信息確定市中心位置；交通通達(dá)度一般市中心 最高，環(huán)線與干線交會(huì)處次之，城市外圍較低。板思?xì)w納】 城市功能分區(qū)的主要影響因素1 .影響城市功能分區(qū)的主要因素歷史書(shū)笈影響城市功噩分區(qū)城市土池利用掩布史而更化距市中 心遠(yuǎn)近正通通 拽虺知名度鐘林、干施城市社會(huì)籠濟(jì)的發(fā)展地審勸隱分區(qū)鼠兇行政因引導(dǎo)前剜定事同的必能其2 .經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響(如商業(yè)、工業(yè)、住宅等)經(jīng)濟(jì)因素是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下影響城市功能區(qū)形成的主要因素，原因有兩方面：一是由于地理 位置、交通通達(dá)度的不同造成了地租差異；二是城市各項(xiàng)功能活動(dòng) 的付租能力往往隨空間位置呈現(xiàn)出不同的變化趨勢(shì)。城市功能分

15、區(qū)是這兩方面的有機(jī)結(jié)合, 具體分析如下:(1)距離市中心遠(yuǎn)近對(duì)地租高低的影響一 馬市中中跟同 藥北區(qū)住宅R 工業(yè)國(guó)宜線升莊最火.肥常中心遠(yuǎn)近對(duì)苒整影響及大近(2)交通通達(dá)度對(duì)地租高低的影響城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在差異，具體分析如下:市中心：有多條道路穿過(guò)，通達(dá)度最高，地租最高，形成地租最高峰。市中心附近遠(yuǎn)離主干道的地區(qū)：通達(dá)度差，地租較低。城市主要道路與環(huán)線交會(huì)處：地租較高，形成地租次高峰。圖形突破讀圖方法圖形卜3地租曲線圖授人以海融會(huì)貫通圖例a等地租稅h何流一公用寓霞知K城區(qū)邊界城市中地租隨距市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度變化而變化的圖形表達(dá)有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線

16、圖等多種形式，如上面所示。般距市中心越近， 地租越高，但并非(1)坐標(biāo)圖主要反映城市地租隨距市中心遠(yuǎn)近的變化, 呈正相關(guān)，地租的起伏還受到交通通達(dá)度的影響。(2)立體圖形象地展示了交通通達(dá)度對(duì)地租高低的影響，一般通達(dá)度越高，地租越高。(3)地租分布等值線圖用地租等值線表示地租的變化，一般地租數(shù)值由內(nèi)向外遞減，但由于受交通、環(huán)境等因素的影響，該等值線并不是規(guī)則的同心圓，彎曲處多受交通通達(dá)度的影響。在局部地區(qū)還會(huì)出現(xiàn)閉合，要結(jié)合圖示信息從交通、環(huán)境狀況等方面進(jìn)行分析。2.判讀方法(1)地租由高值中心向四周降低，一定地段出現(xiàn)地租次高峰。(2)在判讀這類圖時(shí)，注意抓住距城市中心的距離和交通通達(dá)度這兩個(gè)

17、基本影響因素。距市中心的遠(yuǎn)近從圖中可以直接看出，有時(shí)需要根據(jù)信息確定市中心位置；交通通達(dá)度一般市中心 最高，環(huán)線與干線交會(huì)處次之，城市外圍較低。讀圖訓(xùn)練真題感情總緒升華卜圖為“我國(guó)某城市地租水平與人口密度變化示意圖”。讀圖完成12題。1. 2010年，a、b、c、d四處的地租均高于其鄰近地區(qū)，最可能是因?yàn)檫@四處B.環(huán)境質(zhì)量更好D.交通通達(dá)度更高A.社會(huì)知名度更高C.距行政中心更近2. 2010年，c處最可能是（）A.文化區(qū)B.商業(yè)區(qū)C.住宅區(qū)D.工業(yè)區(qū)【思維過(guò)程三步讀圖 固：本題圖為“城市地租水平與人口密度變化示意圖”，縱坐標(biāo)表示人口密度，橫坐標(biāo)表示與城市中心距離，另一橫 （余斗）坐標(biāo)表示地租

18、水平。根據(jù)1961庫(kù)一加年人口密度變化曲線可期L人口密度總體 部住增大.蜂微企向迎;移用根據(jù)19碑4 2ml等地削 曲線可知，地租回嘏育3H。年c處他租護(hù)T敦高.KU 密度較太.與市中心制高適中國(guó)：1.D 2.C某城市地處平原地區(qū)，圖1示意該城市功能分區(qū)，圖 2示意地租變化。據(jù)此回答 34題。勵(lì)0西曼區(qū) 豳住宅區(qū) 四文化區(qū) 一公路播fi T*K 密型化匚業(yè)K - -權(quán)器 =盧河說(shuō)3. 若該城市功能區(qū)布局合理，則其主導(dǎo)風(fēng)向和河流的大致流向可能是()A.西風(fēng)；自西向東B.西北風(fēng)；自東向西C.東南風(fēng)；自東向西D.東風(fēng)；自西向東4.圖2中曲線能反映圖1中甲一乙一線地租變化的是 ()A.B.C.D.答案

19、 3.A 4.D解析 第3題，根據(jù)圖中指向標(biāo)、輕工業(yè)區(qū)和重化工業(yè)區(qū)的位置，可以判斷該城市的主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲黠L(fēng)，河流大致流向是自西向東。第 4題，地租的高低主要取決于離城市中心區(qū)的遠(yuǎn)近 和交通通達(dá)度。圖1中甲一乙一線依次經(jīng)過(guò)鐵路、河流和兩條主要公路，郊外鐵路兩側(cè)遠(yuǎn)離 市區(qū)，交通不便，地租最低；河流和兩條主要公路兩側(cè)地租較高，其中左邊公路貫穿整個(gè)城 市，交通通達(dá)度Wj,地租(Wj o考點(diǎn)三中心地理論知識(shí)整合知識(shí)回欣理清教材1 .概念研究城市空間組織和功能布局的一種城市區(qū)位理論。2 .中心地理論的主要內(nèi)容(1)城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地，規(guī)模的大小與數(shù)量成反比。(2)在一定的市場(chǎng)區(qū)域，各級(jí)中心地的服務(wù)范圍為

20、六邊形，且各級(jí)中心地的六邊形大小也不相同。(3)高級(jí)中心地包容低級(jí)中心地，高級(jí)服務(wù)范圍覆蓋低級(jí)服務(wù)范圍。阪思?xì)w納】城市等級(jí)與城市服務(wù)范圍1.城市等級(jí)與城市功能、數(shù)目、服務(wù)范圍的關(guān)系2.影響城市等級(jí)及服務(wù)范圍的因素影響因素影響表現(xiàn)地理位置地理位置優(yōu)越，腹地廣闊，服務(wù)范圍 大，發(fā)展條件優(yōu)越，潛力大優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市 等級(jí)，擴(kuò)大服務(wù)范圍，如上海市資源條件位于資源豐富地區(qū)的城巾， 能夠獲得支撐城市進(jìn)一步發(fā)展的資源條件為城市發(fā)展提供豐富的物質(zhì)（如糧 食、副食品）條件，豐富的勞動(dòng)力條 件，豐富的城市用地等交通條件位于交通樞紐上的城巾， 能夠通過(guò)便利的交通為更遠(yuǎn)的居民提供服務(wù)，使其服務(wù)范圍擴(kuò)大鐵

21、路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等人口條件城市為服務(wù)區(qū)的居民提供貨物和服務(wù)，服務(wù)人口要達(dá)到一定的規(guī)模位于人口稠密區(qū)的城市服務(wù)范圍相 對(duì)較??；相反，位于人口稀少地區(qū)的 服務(wù)范圍相對(duì)較大（小玻審）k地市嵌娶小.M新（九玳市）刖析題型歸納總結(jié)題組一城市服務(wù)范圍（2015 北京文綜）下圖為“某地公共設(shè)施的服務(wù)范圍示意圖”。讀圖，回答下題。1 .圖中最有可能為博物館、鄉(xiāng) （鎮(zhèn)）行政機(jī)構(gòu)、集貿(mào)市場(chǎng)的依次是 （）A.B .C .D .答案 B解析 根據(jù)城市等級(jí)體系原理，可以推導(dǎo)出服務(wù)范圍和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、輻射范圍有相關(guān)性，博物館的服務(wù)范圍最大，是博物館；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）行政機(jī)構(gòu)有明顯的服務(wù)邊界，所以是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）行政機(jī)

22、構(gòu)；集貿(mào)市場(chǎng)為周圍鄉(xiāng)村提供服務(wù)應(yīng)該靠近交通便利的地方，所以為。題組二城市區(qū)位因素和城市功能 （2015 江蘇地理）下圖為清明上河圖（局部），反映了北宋都城東京（今河南開(kāi)封）繁華的城市風(fēng)貌。讀圖回答 23題。（）B.商業(yè)繁榮發(fā)達(dá)D.水陸交通便利）B.軍事功能為主D.經(jīng)濟(jì)功能為主2 .東京城形成的最有利條件是A.文化底蘊(yùn)深厚C.人口高度集聚3 .東京的城市功能主要以（A.行政功能為主C.文化功能為主答案 2.D 3.A 解析 第2題，從清明上河圖可以看出，該城市臨河而建，水運(yùn)便利，水源充足；同時(shí)圖中有橋梁經(jīng)過(guò)，說(shuō)明陸路交通也比較便利，故水陸交通便利，D項(xiàng)正確。第3題，從材料可知該城市為北宋都城，是

23、當(dāng)時(shí)的政治中心，故以行政職能為主，A項(xiàng)正確。【答題模板】城市區(qū)位選擇分析模板區(qū)位因素關(guān)鍵詞答題思路自然因素位置、氣候、地形、河流、資源XX位置優(yōu)越；XX氣候優(yōu)越（惡劣）；XX 水熱適中（不足）；XX地形平坦（崎嶇）； 河流為XX提供水源和便利的交通；XX 資源豐富（缺乏）社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)、交通、政策、宗教XX經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，有利于人口和產(chǎn)業(yè)集聚（經(jīng) 濟(jì)欠發(fā)達(dá)，不利于人口和產(chǎn)業(yè)集聚）；XX 海陸交通便利（深居內(nèi)陸，交通不便）；X X 優(yōu)惠政策的促進(jìn)；XX宗教圣城練出高分模擬題組1 .下圖所示各區(qū)最適宜居住的是（）解析 C圖顯示盛行風(fēng)為西南風(fēng)，圖中工業(yè)區(qū)位于偏東方位、居住區(qū)位于西部，同時(shí)二者之間還有綠化

24、帶隔開(kāi)。這樣居住區(qū)不會(huì)受到工業(yè)區(qū)的大氣污染，大氣環(huán)境較好，最適宜居住。2 .讀“新商業(yè)空間區(qū)位類型示意圖”，如果規(guī)劃建設(shè)一個(gè)大型的倉(cāng)儲(chǔ)商場(chǎng)，則該商場(chǎng)適宜建在（）A.郊區(qū)新城C.城鄉(xiāng)結(jié)合部答案 CB.城市邊緣區(qū)D.城市核心區(qū)解析 圖中城鄉(xiāng)結(jié)合部連接市中心和郊區(qū)新城，具有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)此處地價(jià)要低于市中心,具有成本優(yōu)勢(shì)，故適宜建設(shè)大型倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)。下圖為“世界某特大城市 20世紀(jì)下半葉工廠數(shù)量及分布的變化示意圖”。據(jù)圖回答34題。喟加串個(gè)工廠 ：帕個(gè)nr 304廠 io布工廠減少。串個(gè)工T O ：町個(gè)工T 。演個(gè)1丁 9 1。小工P3 .若城市布局合理，由上圖可判斷，符合該城市的主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)如下圖中的

25、HI）4 .由該城市工廠的變化得出（）A.工廠的布局變化是城市空間結(jié)構(gòu)變化的反映B.工廠的布局變化是該城市等級(jí)提高的結(jié)果C.工廠的數(shù)量變化導(dǎo)致了該城市逆城市化現(xiàn)象D.工廠的數(shù)量及分布變化減輕了城市的環(huán)境壓力答案 3.C 4.A解析 第3題，圖中工廠主要分布在東北和西南方位，為了減少大氣污染，工廠一般不宜布 局在城市上風(fēng)地帶，依此分析，若該城市工廠布局合理， 則主導(dǎo)風(fēng)向可能為東南風(fēng)和西北風(fēng), 故C正確。第4題，該城市中心區(qū)工廠不斷向城市郊區(qū)轉(zhuǎn)移，可能是城市中心區(qū)地租上漲、 環(huán)境要求更高導(dǎo)致的，最終使中心區(qū)發(fā)展為商業(yè)中心，工廠轉(zhuǎn)移到郊區(qū)，這是城市空間結(jié)構(gòu) 變化的反映。圖I是“我國(guó)南方某大城市地鐵線

26、分布圖”，圖n是“該城市某地鐵一天中部分時(shí)段進(jìn)出站人數(shù)統(tǒng)計(jì)圖”。讀圖完成 56題。5 .據(jù)圖I分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商務(wù)區(qū)的是（）A.甲地B .乙地C .丙地D . 丁地6 .據(jù)圖n分析，該地鐵站所在的功能區(qū)是（）A.中心商務(wù)區(qū)B.住宅區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.文化區(qū)答案 5.A 6.B 解析 第5題，中心商務(wù)區(qū)一般位于城市中心、交通便利的區(qū)域。圖中甲地有多條地鐵線相交，在四地中交通條件最好，故可能是中心商務(wù)區(qū)。第6題，從該地鐵站6時(shí)21時(shí)進(jìn)出站 人數(shù)可看出，6時(shí)9時(shí)為刷卡進(jìn)站高峰，說(shuō)明該時(shí)間段有大量人員離開(kāi)此地，在 18時(shí)21 時(shí)為刷卡出站高峰，說(shuō)明有大量人員進(jìn)入該地，與住宅區(qū)情況一致

27、。下圖是“我國(guó)某大城市各類土地付租能力隨距市中心遠(yuǎn)近遞減示意圖”。讀圖，完成79中近 市日 知心7 .當(dāng)線變成線時(shí)，住宅功能區(qū)可拓展到（）A. 一環(huán)路B.二環(huán)路C.三環(huán)路D.環(huán)城路8 .近年該市的工業(yè)部門(mén)大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是 （）城區(qū)用地緊張，地租上漲城市交通網(wǎng)的不斷完善為了緩解城區(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染 郊區(qū)廉價(jià)勞動(dòng)力豐富人口向郊區(qū)遷移A.B .C .D .9 .近年該市大型綜合商場(chǎng)和超級(jí)市場(chǎng)逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷移，主要原因是（）二、三環(huán)路地租比市中心低市中心市場(chǎng)萎縮二、三環(huán)路人流量更大城市交通網(wǎng)的不斷完善 市中心人口減少A.B .C .D .答案 7.C 8.B 9.D解析

28、 第7題，根據(jù)圖示及各類土地付租能力隨距離遞減示意圖可知，當(dāng)線變成線時(shí)，住宅區(qū)可拓展到三環(huán)路。第 8題，由于市中心用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問(wèn)題日益突出，為了降低成本、保護(hù)環(huán)境，工廠紛紛外遷。第 9題，影響商業(yè)布局的主要因素是市場(chǎng)和交通，近年來(lái)大型綜合商場(chǎng)和超級(jí)市場(chǎng)從市中心向二、三環(huán)路遷移，一方面由于二、三環(huán)路 地租較低，能夠降低經(jīng)營(yíng)成本；另一方面是由于中心市場(chǎng)的萎縮；更重要的是二、三環(huán)路交 通便利，能夠?yàn)樯虡I(yè)活動(dòng)帶來(lái)大量消費(fèi)人群，滿足其市場(chǎng)需求。10.下圖是“某城市規(guī)劃簡(jiǎn)圖及近年該城市的人口年齡結(jié)構(gòu)金字塔圖”，該市常年盛行東北 風(fēng)，讀圖回答下列問(wèn)題。KU-ll-L j :m p. Mil

29、 r1-4 54 141)-44:捫 必網(wǎng) HH4圖1圖2(1)若該城市主要功能區(qū)包括住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和文化區(qū)，則所代表的功能區(qū)分別是、。(2)a 、 b、 c、 d 四區(qū)域宜建高級(jí)住宅區(qū)的是，原因是(3)該市計(jì)劃在甲、乙、丙、丁四地中選擇一處建設(shè)鋼鐵工業(yè)基地，最合適的選址是 地，原因是。(4)根據(jù)該城市近年的人口年齡結(jié)構(gòu)金字塔圖，判斷該城市發(fā)展的人口優(yōu)勢(shì)，并預(yù)測(cè)30年后該城市面臨的人口問(wèn)題對(duì)城市發(fā)展的影響。答案 (1)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū) 文化區(qū)(2)d 靠近文化區(qū)，環(huán)境優(yōu)美；位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向，河流上游，污染小(3)乙 位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，河流下游；接近鐵礦資源產(chǎn)地； 接近公路、

30、鐵路、河流，交通便利，水源充足等(4)該地目前老年人口和少年兒童人口比重較小，青壯年人口比重較大， 勞動(dòng)力豐富，社會(huì)負(fù)擔(dān)較輕。30年后該城市處于老齡化階段，勞動(dòng)力出現(xiàn)短缺，社會(huì)贍養(yǎng)費(fèi)用上升，青壯年負(fù)擔(dān) 較重，社會(huì)儲(chǔ)蓄和消費(fèi)行為改變，社會(huì)需求不旺，影響該城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等。解析 (1)此題考查城市功能區(qū)，對(duì)各功能區(qū)的特點(diǎn)、分布了熟于心，方可迎刃有余。從圖1 “某城市規(guī)劃簡(jiǎn)圖”中可知，位于城市內(nèi)部，所占據(jù)的面積最大，為住宅區(qū)，位于城市中心地區(qū)為商業(yè)區(qū)，位于城市邊緣，鐵路沿線，為工業(yè)區(qū)，位于流經(jīng)城市的河流上游，該地常年吹東北風(fēng)，故又位于城市的上風(fēng)向，靠近丘陵環(huán)境優(yōu)美的地方，為文化區(qū)。(2)此題 考查城

31、市功能區(qū)的區(qū)位分析，需從圖中充分提取信息。從圖 1中可以看出a位于城鎮(zhèn)北部邊 緣，靠近鐵路，噪聲較大。b位于城市左側(cè)郊區(qū)，盛行風(fēng)的下風(fēng)向，且占用農(nóng)田。c位于城市南側(cè)近郊，有公路經(jīng)過(guò)，但要占用農(nóng)田。d位于盛行風(fēng)上風(fēng)向，河流的上游，污染小，有公路經(jīng)過(guò)，靠近文化區(qū)，且接近丘陵地區(qū)，環(huán)境優(yōu)美。(3)鋼鐵工業(yè)基地應(yīng)設(shè)在乙處，因?yàn)橐姨幬挥诔鞘兄鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，河流下游，對(duì)城區(qū)污染小，又因?yàn)樗闯渥?，接近鐵礦產(chǎn)區(qū)， 并接近公路、鐵路、河流，交通便利。(4)從圖2中人口年齡構(gòu)成金字塔圖可知，該城市目前老年人口和少年兒童人口比重較小，青壯年人口比重較大，勞動(dòng)力豐富，社會(huì)負(fù)擔(dān)較輕；30年后該城市將處于嚴(yán)重的人口老

32、齡化階段，會(huì)出現(xiàn)勞動(dòng)力短缺、社會(huì)贍養(yǎng)費(fèi)用上升、青壯年 負(fù)擔(dān)較重等問(wèn)題，并會(huì)影響該城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。高考題組（2011 山東文綜）下圖為“我國(guó)東部地區(qū)甲、乙兩城市三個(gè)年份常住人口密度分布圖”，圖中樓高表示2000年城市商務(wù)樓相對(duì)高度。讀圖回答1112題。垢rmil H H HI231H Ml21KX ll IISOfKlIIJ1HHI赳tenY出研口2ml年 p | 13年D幡高里舊中心距離（km）乙城市11 .下列說(shuō)法正確的是（）A. 19822000年，兩城市的市中心常住人口密度變化特征相同B. 19822000年，兩城市的邊緣區(qū)常住人口密度變化特征不同C. 2000年甲城市的人口規(guī)模比乙城市的小D. 2000年乙城市的服務(wù)范圍比甲城市的小12 .關(guān)于2000年兩城市功能區(qū)分布的推斷，最有可能的是（）甲城市的中心商務(wù)區(qū)位于M處 乙城市的中心商務(wù)區(qū)位于P處 甲城市的衛(wèi)星城位于N處乙城市的衛(wèi)星城位于Q處A.B . C . D .答案 11.D12.B解析 第11題，讀圖可知，19822000年，甲