國際貿(mào)易實(shí)務(wù)張孟才國際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題庫答案

1、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題庫國際貿(mào)易術(shù)語練習(xí)題一、   填空題1、目前常用的國際慣例包括( )、（ ）、（ ）。2、在所有的貿(mào)易術(shù)語中，賣方承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任及費(fèi)用最小的是（ ）；賣方承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任及費(fèi)用最大的是（ ）。3、在FCA條件下，如果交貨地是賣方所在地，則由（ ）負(fù)責(zé)裝貨，如交貨地不是賣方所在地，則由（ ）負(fù)責(zé)卸貨及裝貨到運(yùn)輸工具上。4、在1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本中FAS時（ ）的英文簡寫，含義是（ ）。5、根據(jù)現(xiàn)行的國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，D組術(shù)語被稱為（ ）合同, 有 （ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）五個貿(mào)易術(shù)語。6、FOB liner terms 裝船費(fèi)用

2、按（ ）處理，費(fèi)用由（ ）承擔(dān)。FOBST 是（ ）簡寫，表明由（ ）承擔(dān)理艙費(fèi)和平艙費(fèi)。7、2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中，貨物在裝運(yùn)前的檢驗費(fèi)用由（ ）負(fù)擔(dān)，因為是為了（ ）利益進(jìn)行的，但是如果出口國有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)行進(jìn)行檢驗，則由（ ）負(fù)擔(dān)費(fèi)用。8、D組貿(mào)易術(shù)語屬于（ ）合同，C組貿(mào)易術(shù)語屬于（ ）合同。9、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有（ ）種,其中使用最廣的是（ ）.10、美國對外貿(mào)易定義中所解釋的貿(mào)易術(shù)語共有（ ）種.11、華沙牛津規(guī)則是（ ）專門為解釋（ ）合同而制定的.12、主要在北美國家采用的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例是（ ）.13、由（ ）為解釋各種貿(mào)易術(shù)語而制定的國際貿(mào)易術(shù)

3、語解釋通則最早產(chǎn)生于（ ）年,先后于（ ）年（ ）年（ ）年（ ）年（ ）年和年進(jìn)行過（ ）次部分修改和補(bǔ)充.14、2000年通則中共包括（ ）組（ ）種貿(mào)易術(shù)語.15、F組包括（ ）（ ）和（ ）三種術(shù)語,其共同特點(diǎn)是:主要的（ ）有買方負(fù)擔(dān).16、C組包括（ ）（ ）（ ）（ ）四種術(shù)語.17、D組包括（ ）1（ ）（ ）（ ）（ ）18、根據(jù)2000年通則的解釋,按EXW術(shù)語成交時,賣方承擔(dān)的風(fēng)險,責(zé)任以及費(fèi)用都是（ ）的,因此,商品的價格（ ）.19、 19、          

4、0; 用的FOB術(shù)語的變形有（ ）（ ）（ ）和（ ）.20、 20、            用CFR Landed成交, （ ）方要承擔(dān)卸貨費(fèi),包括可能涉及的（ ）在內(nèi).21、CIF是一種典型的（ ）貿(mào)易術(shù)語.22、CIP被譯為（ ）,其全稱是（ ）.23、（ ）是2000年通則中（ ）方承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任和費(fèi)用最大的一種術(shù)語.24、按2000年通則中的（ ）組術(shù)語成交的合同稱做到達(dá)合同,這類合同下,賣方須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運(yùn)抵指定目的地.25、2000年通則中,交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港的貿(mào)

5、易術(shù)語有（ ）（ ）（ ）和（ ）;貨交承運(yùn)人的貿(mào)易術(shù)語有（ ）（ ）和（ ）26、根據(jù)2000年通則的解釋,進(jìn)出口手續(xù)及費(fèi)用均由賣方承擔(dān)的術(shù)語是（ ）;均由買方承擔(dān)的術(shù)語是（ ）.27、DES 和 DEQ是在進(jìn)口國的（ ）交貨的貿(mào)易術(shù)語,只用于（ ）運(yùn)輸方式.28、單價通常由四個部分組成,即（ ）（ ）（ ）和（ ）.二、不定項選擇題1、據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000規(guī)定，下列哪種貿(mào)易須由賣方辦理進(jìn)口手續(xù)？（ ） A、 A、   FAS ；B DEQ ； C DDP ； D DDU 。2、下列哪一種價格術(shù)語規(guī)定應(yīng)由買方履行辦理出口清關(guān)手續(xù)的義務(wù)？（ ）A、 A、 

6、;  FOB ； B CIF ； C CFR ；D EXW 。3、根據(jù)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的規(guī)定，某一貿(mào)易術(shù)語賣方承擔(dān)下列責(zé)任、風(fēng)險和費(fèi)用：提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證；自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險辦理出口許可證及其他貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費(fèi)；依約定的時間、地點(diǎn)、依港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并給予買方以充分的通知；承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過船舷以前的風(fēng)險和費(fèi)用。該術(shù)語應(yīng)為下列哪項國際貿(mào)易術(shù)語？（ ）A、 A、  FOB ；B CIF ； C CFR ；D DDU 。4、我山東渤海公司與日本東洋株式會社在萬國博覽會上簽定一份由日方向中方提供BX2-Q船用設(shè)

7、備的買賣合同。其中價格條款USD832000/DES。運(yùn)輸途中由于不可抗力導(dǎo)致船舶起火，雖經(jīng)及時搶救，仍有部分設(shè)備燒壞。之后雙方就設(shè)備損失賠償發(fā)生爭議并申請仲裁。你認(rèn)為應(yīng)由誰來承擔(dān)燒壞設(shè)備的損失？（ ）A、 A、   東洋株式會社； B 山東渤海公司； C 船公司； D 保險公司。5、根據(jù)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，貿(mào)易術(shù)語適用于哪類合同？（ ）A、 A、  買賣合同；B 運(yùn)輸合同； C 保險合同；D 租船合同。6、<2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則有關(guān)FCA貿(mào)易術(shù)語下交貨與裝貨義務(wù)的規(guī)定包括下列哪些內(nèi)容？ （ ）A、 A、  當(dāng)賣方在其所在地交

8、貨時，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)裝貨； B、 B、  當(dāng)賣方在其所在地交貨時，應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)裝貨； C、 C、  當(dāng)賣方在其他地點(diǎn)交貨時，則貨物在賣方運(yùn)輸工具上尚未卸貨即完成交貨；D、當(dāng)賣方在其他地點(diǎn)交貨時，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至交貨地并卸貨完成交貨7、根據(jù)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，哪些國際貿(mào)易術(shù)語規(guī)定貨物的風(fēng)險自裝運(yùn)港貨物越過船舷時從賣方轉(zhuǎn)移給買方？（ ） A、 A、  FOB（紐約）；B FOB Vessel（天津）； C FCA（紐約）； D FAS（天津）8、根據(jù)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的解釋，在DAF（邊境交貨）術(shù)語中，下列哪些地點(diǎn)可以是賣方交貨地點(diǎn)？ （

9、）A、 A、  出口國邊境；B 進(jìn)口國邊境；C 雙方約定的任何邊境地點(diǎn)； D 第三國邊境9、DES術(shù)語適用于（ ）。 A、鐵路運(yùn)輸 B、公路運(yùn)輸； C、海上運(yùn)輸及內(nèi)河運(yùn)輸； D、多式聯(lián)運(yùn)10、CIP和CPT貿(mào)易術(shù)語中，租船訂艙責(zé)任承擔(dān)方分別為（ ）。A.賣方/賣方 B.賣方/買方 C.買方/買方 D.買方/賣方11、FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有( )。A、適用的運(yùn)輸方式不同 B、風(fēng)險劃分界限不同 C、交貨地點(diǎn)不同D、出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)方不同 E、提交的單據(jù)種類不同12、CFR中賣方不愿承擔(dān)卸貨費(fèi)用的可以選用（ ）A CFR liner terms B CFR lande

10、d C CFR ex tackle D CFR ex shiphold 13、CIP與CFR 的異同點(diǎn)比較（ ）A 兩者是裝運(yùn)合同，運(yùn)費(fèi)都由賣方負(fù)擔(dān) B CFR 水上運(yùn)輸，CIP各種運(yùn)輸方式C CFR、CIP風(fēng)險都是貨過船舷 D CFR、CIP交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港14、INCOTERMS2000C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組貿(mào)易術(shù)語的中要區(qū)別是（ ）A 交貨地不同 B 風(fēng)險劃分不同 C 風(fēng)險費(fèi)用的劃分地點(diǎn)分離 D 運(yùn)輸形式不同15、按CIF術(shù)語成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因為火災(zāi)被焚燒，應(yīng)該由（ ）A 賣方負(fù)擔(dān)貨損 B 賣方負(fù)責(zé)向保險公司賠償 C 買方負(fù)責(zé)請求保險公司賠償16、CIF和CFR兩種術(shù)語而言

11、，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險（ ）A CIF比CFR大 B CIF比CFR小 C 兩者相同17、按FOB術(shù)語簽訂合同，采用程租船運(yùn)輸大宗貨物，應(yīng)在合同中具體訂明（ ）A 裝船費(fèi)由誰負(fù)擔(dān) B 卸貨費(fèi)由誰承擔(dān) C 運(yùn)費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)18、我外貿(mào)公司按FOB條件從國外進(jìn)口一批散裝化肥，采用程租船運(yùn)輸，如果買方不愿意負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)在合同中規(guī)定使用（ ）A FOB liner terms B FOB Under tackle C FOB Trimmed19、按CIF Singapore條件成交出口大宗商品，程租船運(yùn)輸，買方想不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，應(yīng)采用（ ）A CIF Singapore B CIF Landed Sing

12、apore C CIF Ex Ships Hold Singapore 20、FOBS術(shù)語是（ ）A 賣方負(fù)責(zé)支付裝船費(fèi)和卸貨費(fèi) B賣方負(fù)責(zé)支付裝船費(fèi)和理倉費(fèi) C賣方負(fù)責(zé)支付裝船費(fèi)和平倉費(fèi) 21、在按FOB吊鉤下交貨的術(shù)語成交時，其貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移視（ ）A 以裝運(yùn)港船舷為界 B以裝運(yùn)港吊鉤下為界 C 以裝運(yùn)港船上為界22、CIF liner terms和CIF Landed兩種術(shù)語都是CIF的變形，都是由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)，不同的是使用CIF Landed術(shù)語時，可能發(fā)生的駁船費(fèi)和碼頭捐是由（ ）A 賣方支付 B 買方支付 C 船方支付23、按CIF條件成交，如果賣方愿意承擔(dān)卸貨費(fèi)用，可以選用（ ）

13、A CIF liner terms B CIF Landed C CIF Ex Tackle D CIF Ex Ships hold E CIF gross terms24、國際貿(mào)易中用以表示交易雙方風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用劃分及商品構(gòu)成的專門用語稱為（ ）。A貿(mào)易慣例 B 貿(mào)易術(shù)語 C 文字概念 D 外文縮寫25聯(lián)合國國際貨物銷售合同規(guī)定的賣方的基本義務(wù)是（ ）。A提供運(yùn)輸 B風(fēng)險界限問題 C 提交合格的貨物和單拒 D 提交官方批準(zhǔn)文件26國際貿(mào)易貨物交付過程中的核心問題是（ ）。A交貨地點(diǎn)問題 B 風(fēng)險界限問題 C責(zé)任劃分問題 D費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題27制定關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例的目的是（ ）。A提供

14、可使用的貿(mào)易術(shù)語 B 成為交易雙方的習(xí)慣做法C統(tǒng)一對貿(mào)易術(shù)語的解釋 D 形成國際貿(mào)易法28國際上關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有（ ）。A兩種 B 三種 C 四種 D 五種29在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例中，影響最大的、使用范圍最廣的是（ ）。A華沙牛津規(guī)則B美國對外貿(mào)易定義C國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則D國際貨物銷售合同公約30國際山個最早制定的解釋貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例是（ ）。A華沙牛津規(guī)則B美國對外貿(mào)易定義C國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則D國際貨物銷售合同公約31專門解釋CIF術(shù)語的國際貿(mào)易慣例是（ ）。A華沙牛津規(guī)則B美國對外貿(mào)易定義C國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則D國際貨物銷售合同公約 321941年美國對外

15、貿(mào)易修訂本解釋的貿(mào)易術(shù)語有（ ）。A1種 B 4種 C 6種 D12種331932年華沙牛津規(guī)則共有（ ）。A20條 B 21條 C 22條 D 23條34指定華沙牛津規(guī)則的國際組織是（ ）。A國際法協(xié)會 B 國際商會 C聯(lián)合國貿(mào)易署 D商業(yè)協(xié)會35制定國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的國際組織是（ ）。A國際法協(xié)會 B國際商會 C 聯(lián)合國貿(mào)易署 D 商業(yè)協(xié)會362000年通則解釋的貿(mào)易術(shù)語有（ ）。A6種 B 9種 C13種 D 14種372000年通則將所解釋的貿(mào)易術(shù)語分成（ ）。A二組 B三組 C 四組 D五組382000年通則中D組術(shù)語包括的貿(mào)易術(shù)語有（ ）。A1種 B3種 C 4種 D 5種39

16、2000年通則中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。AEXW B.CIF C.DES D.DDP402000年通則中買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。AEXW B.CIF C. DES D. DDP41根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中屬主要運(yùn)費(fèi)未付的是（ ）。AEXW B。FAS C. CPT D. DDU42根據(jù)2000年通則的解釋，由買方負(fù)擔(dān)從交貨地至目的地的運(yùn)費(fèi)，這類貿(mào)易術(shù)語屬于（ ）。AE組 B.F組 C. C組 D. D組43根據(jù)2000年通則的解釋，由賣方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險，這類貿(mào)易術(shù)語屬（ ）。AE組 B. F組 C. C組 D. D組44根據(jù)2000年通則的

17、解釋，按照F組術(shù)語成交，從交貨地至目的地的運(yùn)費(fèi)由（ ）。A.賣方負(fù)擔(dān) B.買方負(fù)擔(dān) C. 承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D. 保險公司負(fù)擔(dān)45根據(jù)2000年通則的解釋，按照C組術(shù)語成交，貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險由（ ）。A.賣方負(fù)擔(dān) B.買方負(fù)擔(dān) C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D. 保險公司負(fù)擔(dān)46根據(jù)2000年通則的解釋，按照D組術(shù)語成交，貨物運(yùn)抵指定進(jìn)口國交貨地的一切責(zé)任由（ ）。A賣方負(fù)擔(dān) B. 買方負(fù)擔(dān) C. 承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D. 保險公司負(fù)擔(dān)47根據(jù)2000年通則的解釋，按EXW術(shù)語成交的合同中，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是（ ）。A.貨物存放倉庫 B. 出口國工廠 C.貨交買方處置 D. 出口國交貨地點(diǎn)48根據(jù)2000年通則的解

18、釋，F(xiàn)組術(shù)語的共同點(diǎn)是（ ）。A.賣方辦理貨運(yùn)保險手續(xù) B.賣方訂立運(yùn)輸契約C.買方辦理出口手續(xù) D.買方定理運(yùn)輸契約49根據(jù)2000年通則的解釋，采用FCA術(shù)語時，買賣雙方風(fēng)險劃分界限是（ ）。A. A.      貨交買方處置 B 出口國交貨地點(diǎn) C貨交承運(yùn)人 D將貨物裝上承運(yùn)人運(yùn)輸工具50根據(jù)2000年通則的解釋，采用FCA術(shù)語成交，不屬于賣方責(zé)任的是（ ）。A按時交貨 B. 提交交貨憑證 C.辦理進(jìn)口手續(xù) D. 向買方發(fā)出裝運(yùn)通知51按照2000年通則的解釋，F(xiàn)AS條件下買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是（ ）。A.裝運(yùn)港的船邊 B.裝運(yùn)港的船上

19、 C. 目的港船邊 D. 目的港船上52按照2000年通則的解釋，在FAS條件下駁運(yùn)費(fèi)用由（ ）。A賣方負(fù)擔(dān) B.買方負(fù)擔(dān) C. 船方負(fù)擔(dān) D.買方和船方共同負(fù)擔(dān)53按照2000年通則的解釋，采用FAS術(shù)語時由船方提出停止裝貨引起的風(fēng)險和損失由（ ）。A賣方負(fù)擔(dān) B. 買方負(fù)擔(dān) C. 船方負(fù)擔(dān) D. 買方和船方共同負(fù)擔(dān)54按照2000年通則的解釋，采用FOB條件成交，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是（ ）。A運(yùn)輸工具上 B.裝運(yùn)港船邊 C. 裝運(yùn)港船舷 D.裝運(yùn)剛船上55采用FOB條件成交時，賣方欲不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用（ ）。AFOB Under Tackle B.FOB Stowed C. FOB

20、 Trimmed D. FOB ST56據(jù)2000年通則的解釋，F(xiàn)OB與FAS的主要區(qū)別在于（ ）。A風(fēng)險劃分的界限不同 B租船訂艙的責(zé)任方不同 C辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同 D辦理進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任放不同57據(jù)2000年通則的解釋，F(xiàn)OB和FCA的主要區(qū)別是（ ）。A.      適合的運(yùn)輸方式不同 B辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同C.      負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同的責(zé)任方不同 D風(fēng)險和費(fèi)用是否同時轉(zhuǎn)移不同58據(jù)2000年通則的解釋，按CFR術(shù)語成交，賣方無義務(wù)（ ）。A.提交貨運(yùn)單據(jù) B. 租船訂艙 C.

21、辦理貨運(yùn)保險 D. 取得出口許可證59 FOB與CRF術(shù)語的主要區(qū)別在于（ ）。A. A.      風(fēng)險劃分的界限不同 B辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同B. B.      辦理貨運(yùn)保險責(zé)任方不同 D辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任放不同60采用CRF術(shù)語成交，賣方欲不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，可選用（ ）。ACFR Landed B.CFR EX Ships Hold C. CFR Liner Terms D. 上述變形都可以61在還輪能夠靠岸的情況下，“到岸價”是指（ ）。A.DEQ B.CIF C.CIP D. D

22、ES62按照2000年通則的解釋，采用CIF條件成交時賣方無義務(wù)( ).A租船訂艙 B.辦理貨運(yùn)保險 C.辦理出口通關(guān)手續(xù) D. 辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)63. 按照2000年通則的解釋，采用CIF條件成交時,貨物裝船時從吊鉤脫落掉入還里造成的損失由( ).A.賣方負(fù)擔(dān) B. 買方承擔(dān) C. 承運(yùn)方負(fù)擔(dān) D. 買賣雙方共同負(fù)擔(dān)64.CIF術(shù)語的變形是用來說明由誰負(fù)擔(dān)( ).A.租船費(fèi)用 B.裝船費(fèi)用 C.卸貨費(fèi)用 D. 進(jìn)出口通關(guān)費(fèi)用65. 根據(jù)2000年通則的解釋，CIF與 CFR的主要區(qū)別在于( ).A. A.      辦理租船訂艙的責(zé)任方不同

23、B辦理貨運(yùn)保險的責(zé)任方不同B. B.      風(fēng)險劃分的界限不同 D辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同66. 根據(jù)2000年通則的解釋，在CPT條件下未及時訂立運(yùn)輸契約的損失由( ).A.賣方負(fù)擔(dān) B. 買方負(fù)擔(dān) C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D.運(yùn)輸代理負(fù)擔(dān)67. 根據(jù)2000年通則的解釋，”運(yùn)費(fèi)保險費(fèi)付至”是指( ).A.CFR B. CIF C. CPT D.CIP68. 根據(jù)2000年通則的解釋，采用DAF成交時,交貨地點(diǎn)在( ).A.出口國邊境 B.進(jìn)口國邊境 C. 兩過邊境指定地點(diǎn) D. 貨交買方處置69. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DES條件下買賣雙

24、方風(fēng)險劃分的界限在( ).A.裝運(yùn)港船上 B.目的港船舷 C.目的港船上 D. 目的港碼頭70. 根據(jù)2000年通則的解釋，按DES成交,其合同性質(zhì)屬于( ).A.啟運(yùn)合同 B.裝運(yùn)合同 C. 轉(zhuǎn)運(yùn)合同 D. 到達(dá)合同71. 根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中,由賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的是( ).A.DAF B.DEQ C. DDU D.DDP72. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DEQ條件下買方負(fù)責(zé)( ).A.租船訂艙 B.辦理貨運(yùn)保險 C.辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù) D. 辦理出口通關(guān)手續(xù)73. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DDU條件下買方負(fù)責(zé)( ).A.訂立運(yùn)輸契約 B.辦理貨運(yùn)保險 C.

25、辦理出口通關(guān)手續(xù) D.辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)74. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DDP條件下買賣雙方風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點(diǎn)是( ).A.出口國裝運(yùn)港 B.進(jìn)口國目的港 C. 出口國指定交貨地點(diǎn) D. 進(jìn)口國指定交貨地點(diǎn)75.DDP VAT Unpaid,意指( ).A. A.      完稅后交貨,增值稅未付 B完稅后交貨,增值稅已付C位完稅交貨,增值稅未付 D未完稅交貨,增值稅已付76. 根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中,由買方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用的是( ).A.CIP B. FCA C. EXW D.DDP77. 根據(jù)2000年通則的

26、解釋，按CIF術(shù)語成交的合同,由賣方辦理貨運(yùn)保險.貨物在運(yùn)輸途中由于海輪觸礁沉沒全部滅失,此損失應(yīng)由( ).A. A.      賣方向保險公司索賠 B買方向保險公司索賠C船方負(fù)擔(dān)賠償 D賣方負(fù)擔(dān)賠償78.某合同價格條款規(guī)定為”每公噸CIF新加坡100美元”,這種價格是( ).A.凈價 B.含傭價 C.離岸價 D.折扣價79.某公司對外報價為CIF價100美元,外商要求改報CIF5%,我方應(yīng)報價為( ).A.105.0美元 B.105.6美元 C. 105.3美元 D.105.4美元80、貿(mào)易術(shù)語的含義表現(xiàn)為（ ）。A. A. 

27、60;    說明商品的生產(chǎn)成本 B說明商品的價格構(gòu)成C說明商品的成交條件 D說明商品的交貨條件81、貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的主要作用是（ ）。A.簡化交易手續(xù) B. 明確交易雙方責(zé)任 C. 縮短磋商時間 D. 節(jié)省費(fèi)用開支82、國際貨物買賣合同規(guī)定買方應(yīng)承擔(dān)的基本義務(wù)是（ ）。A.訂立運(yùn)輸契約 B.接收貨物 C. 檢驗貨物 D.支付貨款83美國對外貿(mào)易定義修訂本中與2000年通則的都包括的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。A.CIF B.FOB C.FAS D. CIP 842000年通則的特點(diǎn)是（ ）。A.內(nèi)容最多 B.影響最大 C. 使用范圍最廣 D. 對買賣雙方的約束力最強(qiáng)

28、85有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有（ ）。A. A.      2000年通則 B1932華沙牛津規(guī)則 C1941美國對外貿(mào)易定義修訂本 D跟單信用證一慣例86根據(jù)2000年通則的解釋，下列術(shù)語簽訂的合同中，屬于到達(dá)合同的術(shù)語有（ ）。A.CIP B.DES C. DEQ D. DDP87. 根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中屬于主要運(yùn)費(fèi)未付的是（ ）。A.FAS B.FCA C. EXW D. CPT88根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中屬于主要運(yùn)費(fèi)未付的是( ).A. FAS B.FCA C. EXW D. CPT89.”成本加保

29、險費(fèi),運(yùn)費(fèi)付至.”是( ).A.DES B.CIF C. 主要運(yùn)費(fèi)未付類術(shù)語 D. 主要運(yùn)費(fèi)已付類術(shù)語90. 根據(jù)2000年通則的解釋,F組術(shù)語包括( ).A.貨交承運(yùn)人 B. 裝運(yùn)港船邊交貨 C. 裝運(yùn)港船上交貨 D. 目的港碼頭交貨91按照2000年通則的解釋,EXW項下賣方的基本義務(wù)是( ).A. A.      按期交貨 B訂立運(yùn)輸契約C承擔(dān)貨交買方處置以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險 D辦理出口手續(xù)92. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用FCA條件成交時,賣方應(yīng)負(fù)的責(zé)任是( ).A.訂立運(yùn)輸契約 B. 按時交貨 C. 辦理出口手續(xù) D. 提交交貨憑

30、證93. 按照2000年通則的解釋,采用FAS時賣方需提交單據(jù)包括( ).A.商業(yè)發(fā)票 B. 海運(yùn)提單 C. 保險單據(jù) D. 交貨憑證94.采用FOB條件成交時,賣放欲不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用,可采用( ).A.FOB Under Tackle B. FOB Stowed C. FOB Liner Terms D. FOB Trimmed95. 2000年通則對FOB的解釋與美國對外貿(mào)易定義的不同之處有( ).A. A.      對賣方交貨責(zé)任的規(guī)定不同B. B.      對買賣雙方風(fēng)險劃分界限的規(guī)定

31、不同C. C.      對交貨地點(diǎn)的規(guī)定不同D. D.      對出口手續(xù)及費(fèi)用負(fù)擔(dān)的規(guī)定不同96. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用CFR術(shù)語時賣方應(yīng)承擔(dān)的基本義務(wù)包括( ).A. A.      租艙訂艙,將貨物裝船并支付正常運(yùn)費(fèi) B辦理貨運(yùn)保險C 負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的港之前的風(fēng)險 D 辦理出口通關(guān)手續(xù)97. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用CFR術(shù)語成交時,買方欲不負(fù)擔(dān)包括駁船在內(nèi)的卸貨費(fèi)用,可采用( ).A.CFR Liner Terms

32、B. CFR Landed C. CFR EX Tackle D. CFR Ex Ships Hold98. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用CIF術(shù)語時買方無義務(wù)( ).A. A.      租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi) B 辦理貨運(yùn)保險并支付保險費(fèi)C 辦理進(jìn)口手續(xù) D 辦理出口手續(xù)99. 根據(jù)2000年通則的解釋,FOB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)( ).A. A.      提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單 B租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)C 貨物于裝運(yùn)以前的一切風(fēng)險 D 辦理出口通關(guān)手續(xù)100. 根據(jù)2000年通港越過

33、船舷則的解釋,CIF與CFR術(shù)語的相同之處有( ).A.交貨地點(diǎn)相同 B.風(fēng)險劃分界限相同 C.買賣雙方的責(zé)任劃分相同 D.術(shù)語后均注明目的港101. 根據(jù)2000年通則的解釋,CPT 與CFR的相同之處表現(xiàn)在( ).A. A.      兩者均由賣方負(fù)責(zé)訂立自裝運(yùn)地至目的地的運(yùn)輸契約并負(fù)擔(dān)正常運(yùn)費(fèi)B. B.      兩者均由買方承擔(dān)貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險C. C.      風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限均為交貨地隨交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移D. D. &#

34、160;    按兩者訂立的合同均屬裝運(yùn)合同102.按照2000年通則的解釋,CIPCTP 與FAS的相同之處表現(xiàn)在( ).交貨地點(diǎn)相同 風(fēng)險劃分界限相同 雙方承擔(dān)責(zé)任相同 適用的運(yùn)輸方式相同103.按照2000年通則的解釋,CIP 與CIF的相同點(diǎn)表現(xiàn)在( ).A. A.      適用的運(yùn)輸方式相同 B風(fēng)險劃分界限相同C 價格構(gòu)成相同 D成交合同的性質(zhì)相同104. 按照2000年通則的解釋,FOBCFR與 CIF的共同之處表現(xiàn)在( ).A. A.      均適

35、合水上運(yùn)輸方式 B 風(fēng)險轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷C 買賣雙方責(zé)任劃分基本相同 D交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港105. 按照2000年通則的解釋,C組術(shù)語的共同特點(diǎn)是( ).A.      均為風(fēng)險轉(zhuǎn)移在前,費(fèi)用責(zé)任轉(zhuǎn)移在后B.      均由賣方訂立運(yùn)輸契約并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)C.      均由買方承擔(dān)貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險D.      成交的合同性質(zhì)均為裝運(yùn)合同106. 按照2000年通則的解釋,DEQ條件下買方不負(fù)責(zé)(

36、 ).A. A.      貨物至目的港之前的風(fēng)險 B將貨物卸到碼頭C 辦理貨物的出口手續(xù) D辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)107. 根據(jù)2000年通則的解釋,合同性質(zhì)為裝運(yùn)合同的術(shù)語有( ).A.FAS B.CFR C. FCA D. DDP108. 按照2000年通則的解釋,在DAF條件下賣方負(fù)責(zé)( ).A. A.      將貨物運(yùn)至邊境指定地點(diǎn) B 辦理貨物的出口手續(xù)C 辦理貨物的進(jìn)口手續(xù) D 負(fù)責(zé)貨物從邊境指定地到進(jìn)口國的運(yùn)輸109. 按照2000年通則的解釋,DES 與 CIF的主要區(qū)別在于(

37、).A. A.      交貨地點(diǎn)不同 B 買賣雙方風(fēng)險劃分界限不同C 成交的合同性質(zhì)不同 D 買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任費(fèi)用不同110. 按照2000年通則的解釋,DEQ屬于( ).A.到達(dá)類術(shù)語 B. D組術(shù)語 C. 主要運(yùn)費(fèi)已付類術(shù)語 D. 主要運(yùn)費(fèi)未付類術(shù)語111. 按照2000年通則的解釋,在DDU條件下賣方負(fù)責(zé)( ).A. A.      將貨物運(yùn)抵指定目的地 B 辦理貨物的出口手續(xù)C 辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)并支付進(jìn)口關(guān)稅B. B.      承

38、擔(dān)貨物在目的地交買方前的一切風(fēng)險112. 按照2000年通則的解釋,DDP條件下賣方負(fù)責(zé)( ).A. A.      將貨物運(yùn)抵指定目的地 B 辦理貨物的出口手續(xù)B. B.      辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)并支付進(jìn)口關(guān)稅C. C.      承擔(dān)貨物在目的地交買方前的一切風(fēng)險113. 按照2000年通則的解釋,下列術(shù)語中交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港的是( ).A.FAS B. FCA C. CIF D. DES114. 按照2000年通則的解釋,下列術(shù)語中交貨地

39、點(diǎn)在指定目的地的有( ).A.DDP B.DDU C.CIF D. DEQ115. 按照2000年通則的解釋,下列術(shù)語中風(fēng)險劃分以貨叫承運(yùn)人為界的有( ).A.CPT B. FCA C.DES D. DDP116. 按照2000年通則的解釋,下列術(shù)語中適合于水上運(yùn)輸方式的有( ).A.FCA B.FOB C. CFR D.DEQ117. 按照2000年通則的解釋,下列術(shù)語中適合于一切運(yùn)輸方式的有( ).A.EXW B. DDU C. CIP D. DES118.在國際貿(mào)易中,作價辦法有( ).A.固定價格 B非固定價格 C.價格調(diào)整條款 D.暫定價格119.非固定價格的做法有( ).A. A.

40、      價格調(diào)整條款 B 暫定價格C 部分固定價格部分非固定價格 D 待定價格120.在確定出口成交價格時,應(yīng)考慮的具體因素包括( ).A. A.      商品的質(zhì)量和檔次 B成交量 C運(yùn)輸距離 D交貨地點(diǎn)交貨條件及支付條件三、判斷對錯11932年華沙-牛津規(guī)則解釋了Ex (point of origin)、FOB、FAS、C&F、CIF和Ex Dock 六種貿(mào)易術(shù)語。（ ）2、.如果買方想采用鐵路運(yùn)輸，愿意辦理清關(guān)手續(xù)并承擔(dān)其中的費(fèi)用，買方可以采用FCA貿(mào)易術(shù)語。（ ）3、根據(jù)貿(mào)

41、易術(shù)語的作用，我們稱FOB為離岸價，CIF為到岸價。（ ）4、我們說所有的D組貿(mào)易術(shù)語都是到貨合同，都可以成為到岸價（ ）。5、FOB的貿(mào)易術(shù)語變形是解決裝船費(fèi)用由誰來承擔(dān)的，CFR的貿(mào)易術(shù)語變形是解決卸貨費(fèi)用由誰來承擔(dān)的，CIF的貿(mào)易術(shù)語變形是解決貨物的裝卸費(fèi)用由誰來承擔(dān)的。（ ）6、按DES術(shù)語成交，賣方是否投保，由期自便，按CIF術(shù)語成交，賣方則必須投保。（ ）7、按CIF Liner terms 成交，賣方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪裝運(yùn)。（ ）8、買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用承租船運(yùn)輸，如果賣方不愿意承擔(dān)裝船費(fèi)用，可以采用FOB TRIMMED成交。（ ）9、在CIF條件下，由賣

42、方負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸與保險，在CFR條件下是由買方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險，前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。（ ）10、國際貿(mào)易買賣合同的有關(guān)規(guī)定必須與有關(guān)國際貿(mào)易慣例的規(guī)定相符,否則,仲裁機(jī)構(gòu)或法院有權(quán)根據(jù)有關(guān)慣例的規(guī)定解釋合同條款. ( )11 根據(jù)2000年通則的解釋,采用E組術(shù)語成交時,貨物在運(yùn)輸過程中的一切風(fēng)險,責(zé)任和費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān). ( )12.在國際貿(mào)易中,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任的大小與商品價格的高低成正比. ( )13. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用C組術(shù)語成交時,賣方訂立運(yùn)輸契約自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用將貨物運(yùn)抵指定目的地. ( ).14. 根據(jù)2000年通則的解釋,

43、按EXW條件成交,如果賣方代辦出口手續(xù),貨物被禁止出口的風(fēng)險由賣方承擔(dān). ( )15. 根據(jù)2000年通則的解釋,買方無法辦理貨物出境手續(xù)時不宜采用 EXW. ( )16. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用FCA術(shù)語時,當(dāng)交貨地點(diǎn)在賣方所在地時賣方要負(fù)責(zé)將貨物裝上承運(yùn)人的運(yùn)輸工具才算完成交貨義務(wù). ( )17. 根據(jù)2000年通則的解釋,FAS條件下,駁運(yùn)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān). ( )18. 根據(jù)2000年通則的解釋, ,FAS條件下,賣方需自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用,辦理出口通關(guān)手續(xù). ( )19. 根據(jù)2000年通則的解釋, ,FAS條件下,買賣雙方是以裝運(yùn)港船舷作為風(fēng)險劃分界限( ). 20.FOB Und

44、er Tackle 意指裝船費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān). ( )21. 根據(jù)2000年通則的解釋,按CFR Landed成交,賣方需負(fù)擔(dān)包括駁船費(fèi)用碼頭捐稅在內(nèi)的卸貨費(fèi)用. ( )22. 根據(jù)2000年通則的解釋,按CIF Ex Ship s Hold 交貨, 賣方需負(fù)責(zé)貨物運(yùn)至目的港在船艙將貨物交給買方處置前的一切風(fēng)險和費(fèi)用. 23.某合同CFR條件成交,賣方裝船后未及時向買方發(fā)出裝船通知.貨物在海運(yùn)途中遭火災(zāi)滅失. 根據(jù)2000年通則的解釋,由于風(fēng)險已在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移,因此,該損失應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)( ). 24. 根據(jù)2000年通則的解釋,CIF是真正的”到岸價”. ( )25.CIF條件下的交貨方式是典

45、型的實(shí)際交貨. ( )26. 根據(jù)2000通則解釋,CIF條件下,除非雙方另有約定,賣方一般不負(fù)責(zé)投保戰(zhàn)爭險. ( ) 27.在象征性交貨方式下,賣方只負(fù)責(zé)憑單交貨,但不保證到貨. ( )28.因為是象征性交貨,所以在CIF條件下,買方在目的港無權(quán)對貨物提出異議. ( )29CPT與CFR的區(qū)別僅在于二者適用的運(yùn)輸方式不同. ( )30.按照C組術(shù)語成交時,賣方承擔(dān)的風(fēng)險轉(zhuǎn)移在先,而責(zé)任和費(fèi)用轉(zhuǎn)移在后. ( )31.按CD組術(shù)語成交的合同均為到達(dá)合同. ( )32. 根據(jù)2000年通則的解釋,按照CIP成交時,賣方有義務(wù)辦理從起運(yùn)地至目的地的保險手續(xù)并支付保險費(fèi),因此,貨物運(yùn)抵目的地之前的所有

46、風(fēng)險及費(fèi)用均應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān).( )33. 根據(jù)2000年通則的解釋,在DES條件下,賣方辦理保險是為自己的利益. ( )34. 根據(jù)2000年通則的解釋,在DEQ條件下,進(jìn)口通關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用由買方負(fù)責(zé).( )35.在國際貿(mào)易買賣合同中,選擇固定價格是最佳的做法. ( )四、名詞解釋1、 國際貿(mào)易術(shù)語 2、 國際貿(mào)易慣例3、 象征性交貨4、實(shí)際交貨5、 FOB6、CIF7、DES 8、DDU.9、DDP五、簡答題1、INCOTERMS2000是如何將貿(mào)易術(shù)語分類的？分類的標(biāo)準(zhǔn)是什么？各類術(shù)語有何特點(diǎn)？2、FOB,CIF,CFR三種術(shù)語有何相同點(diǎn)和不同點(diǎn)？3、“目的港船上交貨價”與“CIF艙底交貨價

47、”有何不同？4、FOB,CFR,CIF與FCA,CPT,CIP有何區(qū)別？5、有人認(rèn)為FOB貿(mào)易術(shù)語對出口商的風(fēng)險小，而CIF的風(fēng)險較大，而進(jìn)口則相反，你認(rèn)為這種說法對不對？為什么？6、為什么把CIF稱作“到岸價”是錯誤的？7、按FOB吊鉤下交貨的貿(mào)易術(shù)語成交，裝船時，包裝繩斷了，貨物掉在船舷上后，又落入海中，問掉到海里的貨物的損失由買方負(fù)擔(dān)，對不對？8、分別簡述FOB，CIF產(chǎn)生變形的原因以及各種變形的含義。9、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中選用具體貿(mào)易術(shù)語時應(yīng)注意哪些問題？10、區(qū)別下列貿(mào)易術(shù)語：（1）         

48、;                       FOB SHANGHAI和FOBST SHANGHAI（2）                      

49、0;         FOB NEWYORK和FOBVESSEL NEWYORK（3）                                CIF LONDON和CIF LONDON EXSHIPS

50、HOLD（4）                                CFR HAMBURG和CFR HAMBURG LANDED11、FAS與FCA有何共同點(diǎn)和區(qū)別？12、2000通則對FCA條件下賣方交貨的地點(diǎn)、風(fēng)險劃分的界限及買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用問題是如何規(guī)定的？13

51、、國際貿(mào)易慣例與法律有何聯(lián)系與區(qū)別？如合同內(nèi)容與慣例有沖突以什么為準(zhǔn)？14、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例都有哪些？各有何不同？15、什么是到達(dá)合同？它與裝運(yùn)合同有何區(qū)別？16、簡述什么是象征性交貨，為什么說CIF是象征性交貨？17、在CFR術(shù)語下，裝船通知的重要作用？六、計算題1、出口商品100公噸，報價每公噸1950美元FOB上海，客戶要求改報價為CFR倫敦，已知該商品為5級貨，計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W，每運(yùn)費(fèi)噸70美元，如果要保持外匯凈收入不變，應(yīng)該如何報價？如果還要增收燃油附加費(fèi)10%，港口附加費(fèi)10%，由應(yīng)該如何計算？ 2、某外貿(mào)公司出口自行車到荷蘭，共計28500輛，出口價格每輛75美元CF

52、R鹿特丹，其中中國口岸道路特丹海上的運(yùn)費(fèi)占7.5%。計算（1）每輛自行車的外匯凈收入（2）該筆交易外匯凈收入總金額 3、我方擬出口某商品200公噸，原對外報價FOB黃浦 每公噸1500元。客戶要求改報CIF倫敦價格，問：我方應(yīng)報價多少元？（該商品按重量計收運(yùn)費(fèi)，共計6000元，保險按CIF110%加成） 4、我方擬出口某商品10公噸，原對外報價FOB黃浦 每公噸1500港元?？蛻粢蟾膱驝FR新加坡價格，問：我方應(yīng)報價多少港元？（該商品按重量計收運(yùn)費(fèi)，共計1600港元） 七、請?zhí)钕铝斜砀?，以區(qū)別在三種常用價格條件下買方或賣方的法律責(zé)任。價格條件英文全稱中文全稱風(fēng)險

53、轉(zhuǎn)移交貨地點(diǎn)運(yùn)費(fèi)保險費(fèi)出口許可、報關(guān)手續(xù)費(fèi)用進(jìn)口許可、報關(guān)手續(xù)費(fèi)用使用的運(yùn)輸方式EX         FCA         FAS         FOB         CFR      

54、;    CIF         CPT         CIP         DAF         DES       &#

55、160; DEQ         DDU         DDP         八、案例分析1、我國某出口公司與外商按CIF成交一批出口貨物，貨物在合同規(guī)定的時間和裝運(yùn)港裝船。受載船只在航運(yùn)途中觸礁沉沒。當(dāng)該公司憑提單、保險單、發(fā)票等單據(jù)要求國外進(jìn)口商支付貨款時，進(jìn)口方以貨物已全部損失，不能得到貨物為由，拒絕接受單據(jù)和付款。請分析出口方有無權(quán)利憑規(guī)定的單據(jù)要求進(jìn)口方付款。 2、有一份CFR合同，買賣一批蠟燭，貨物裝船時，經(jīng)公證人檢