租船貨運業(yè)務(wù)實用教案

1、會計學(xué)1租船租船(z chun)貨運業(yè)務(wù)貨運業(yè)務(wù)第一頁，共42頁。2租船運輸租船運輸(ynsh)的特點：的特點：（1）按照船舶所有人與承租人雙方簽訂的租船合同安排(npi)船舶就航航線，組織運輸；（2）適合于大宗散貨運輸，貨物的特點是批量大、附加值低、包裝相對簡單。（3）艙位的租賃一般以提供整船或部分艙位為主，主要是根據(jù)租約來定。（4）船舶營運中的風(fēng)險以及有關(guān)費用的負擔(dān)責(zé)任由租約約定。承租人一般可以將艙位或整船再租于第三人。（5）租船運輸中的提單的性質(zhì)完全不同于班輪運輸，它是貨物收據(jù)、權(quán)利憑證、運輸合同的證明。（6）承租人與船舶所有人之間的權(quán)利和義務(wù)是通過租船合同、運輸合同來確定的。（7）船舶

2、港口使用費、卸貨費及船期延誤，按租船合同規(guī)定由船舶所有人和承租人分擔(dān)、及計算。第1頁/共42頁第二頁，共42頁。35.2 5.2 租船租船(z chun)(z chun)市場與租船市場與租船(z (z chun)chun)經(jīng)紀人經(jīng)紀人5.2.1 租船市場狹義的租船市場也稱為海運交易市場，是需求船舶的承租人與提供船舶運力的船舶所有人洽談租船業(yè)務(wù)，協(xié)商租船合同內(nèi)容并簽訂合同的場所，這種場所有的處于貨主和船東匯集的城市，有的則分散在其方便的辦公場所，通過通信手段進行；廣義(gungy)的租船市場不強調(diào)有形的市場形態(tài)，它是船舶出租者、船舶租賃者及其他租船業(yè)務(wù)參與者，以及所有船舶租賃相關(guān)信息的總和，是一

3、個抽象的市場概念。第2頁/共42頁第三頁，共42頁。4租船(z chun)市場具有以下主要作用：1.提供交易機會2.加強信息溝通3.調(diào)整航運市場第3頁/共42頁第四頁，共42頁。5 5.2.2 5.2.2 租船租船(z chun)(z chun)經(jīng)經(jīng)紀人紀人 租船經(jīng)紀人可分：船東(chun dn)經(jīng)紀人 、承租人經(jīng)紀人 、雙方當(dāng)事人經(jīng)紀人。第4頁/共42頁第五頁，共42頁。6第5頁/共42頁第六頁，共42頁。7第6頁/共42頁第七頁，共42頁。8傭金傭金(yngjn)“本人”應(yīng)向租船經(jīng)紀人支付“經(jīng)紀人傭金(yngjn)”，一般在運費或租金的1或4。航次租船下，一個經(jīng)紀人的傭金(yngjn)通常

4、為運費的1.25。在簽訂合同下按租船合同中傭金(yngjn)條款來支付：1、如果合同規(guī)定“傭金(yngjn)在簽訂合同同時支付”則租船經(jīng)紀人無論合同執(zhí)行情況如何均可獲傭金(yngjn)；2、如果合同規(guī)定“傭金(yngjn)在貨物裝運時支付”則當(dāng)合同于貨物裝卸前被解除，租船經(jīng)紀人不能獲取傭金(yngjn)；3、規(guī)定“傭金(yngjn)在賺取運費時支付”則租船經(jīng)紀人只能在租船合同得以履行，且船舶所有人獲得運費后才可獲得。第7頁/共42頁第八頁，共42頁。95.2.3 5.2.3 世界上的主要世界上的主要(zhyo)(zhyo)租船市場租船市場第8頁/共42頁第九頁，共42頁。107.3 7.3 租

5、船租船(z chun)(z chun)經(jīng)營方式經(jīng)營方式目前主要的租船經(jīng)營方式有航次租船（voyage charter）、定期租船（time charter） 、光船租船（bare-boat charter）等基本形式，還有包運租船（contract of affreghment ,COA）和航次期租（time charter on trip basis, TCT）7.3.1航次租船1.航次租船的概念航次租船又稱“航程租船”或“程租船”或“程租”是指有船舶所有人向承租人提供船舶或船舶的部分艙位，在指定的港口之間進行單向或往返的一個航次或幾個航次用以運輸指定貨物的租船運輸方式。船舶所有人主要負責(zé)船

6、舶的航行，承租人只負責(zé)貨物的部分管理工作。航次租船是租船市場上最活躍、最普遍的一種方式，對運費水平(shupng)的波動最為敏感。國際上主要液體散貨和干散貨通過航次租船。第9頁/共42頁第十頁，共42頁。11第10頁/共42頁第十一頁，共42頁。12第11頁/共42頁第十二頁，共42頁。13之，船東則要向承租人支付速譴費。雙方也可之，船東則要向承租人支付速譴費。雙方也可以同意以同意CQDCQD（Customary Quick DespatchCustomary Quick Despatch），），即不規(guī)定即不規(guī)定(gudng)(gudng)裝卸時間而按港口習(xí)慣裝裝卸時間而按港口習(xí)慣裝卸速度，由

7、船東承擔(dān)時間風(fēng)險。卸速度，由船東承擔(dān)時間風(fēng)險。第12頁/共42頁第十三頁，共42頁。14第13頁/共42頁第十四頁，共42頁。15第14頁/共42頁第十五頁，共42頁。16同約定的相應(yīng)比例提高租金。同約定的相應(yīng)比例提高租金。第15頁/共42頁第十六頁，共42頁。175.3.3 5.3.3 光船租船光船租船 又稱又稱“船殼租船船殼租船”簡稱簡稱“光租光租”，實質(zhì)上是一，實質(zhì)上是一種財產(chǎn)租賃，船舶所有人不具有承攬運輸?shù)呢?zé)任。種財產(chǎn)租賃，船舶所有人不具有承攬運輸?shù)呢?zé)任。在租賃期間，船舶所有人只提供一艘空船給承租人在租賃期間，船舶所有人只提供一艘空船給承租人使用，船舶配備船員、營運管理、供應(yīng)以及一切固

8、使用，船舶配備船員、營運管理、供應(yīng)以及一切固定或變動營運費都由承租人負擔(dān)。船舶所有人在租定或變動營運費都由承租人負擔(dān)。船舶所有人在租期內(nèi)除了收取租金外，對船舶經(jīng)營不再負擔(dān)責(zé)任和期內(nèi)除了收取租金外，對船舶經(jīng)營不再負擔(dān)責(zé)任和費用。費用。 對船東來說，一般不放心把船交給對船東來說，一般不放心把船交給(jio i)(jio i)租船人支配；對租船方來說，雇傭和管理船員工作租船人支配；對租船方來說，雇傭和管理船員工作很復(fù)雜，租船人也很少采用這種方式。因此，光船很復(fù)雜，租船人也很少采用這種方式。因此，光船租船形式在租船市場上很少采用。租船形式在租船市場上很少采用。第16頁/共42頁第十七頁，共42頁。18

9、第17頁/共42頁第十八頁，共42頁。197.3.4 7.3.4 包運租船包運租船1.1.包運租船的概念包運租船的概念 以包運租期方式所簽訂的租船合同稱為以包運租期方式所簽訂的租船合同稱為“包運包運租船合同租船合同”或稱或稱“運量合同運量合同”。包運租船是指船舶。包運租船是指船舶(chunb)(chunb)所有人向承租人提供一定噸位的運力，所有人向承租人提供一定噸位的運力，在確定的港口之間，按事先約定的時間、航次周期在確定的港口之間，按事先約定的時間、航次周期和每航次較為均等的運量，完成合同規(guī)定的全部貨和每航次較為均等的運量，完成合同規(guī)定的全部貨運量的租船方式。運量的租船方式。第18頁/共42

10、頁第十九頁，共42頁。20第19頁/共42頁第二十頁，共42頁。215.3.5 5.3.5 航次航次(hngc)(hngc)期租期租第20頁/共42頁第二十一頁，共42頁。225.3.6 5.3.6 租船方式租船方式(fngsh)(fngsh)的比較的比較從船舶所有人對船舶的支配、占有程度的強弱來看，五種從船舶所有人對船舶的支配、占有程度的強弱來看，五種租船方式租船方式(fngsh)(fngsh)的排序為包運租船、航次租船、航次期的排序為包運租船、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船。租、定期租船、光船租船。承運人在以航次租船、定期租船和光船租船方式承運人在以航次租船、定期租船和光船租船方式

11、(fngsh)(fngsh)的任何一種方式的任何一種方式(fngsh)(fngsh)租用船舶后，除非租船合同明確租用船舶后，除非租船合同明確規(guī)定不允許承租人轉(zhuǎn)租船舶與第三者外，承租人有權(quán)將租規(guī)定不允許承租人轉(zhuǎn)租船舶與第三者外，承租人有權(quán)將租用船舶再次出租，即所謂的轉(zhuǎn)租，船舶所有人一般無權(quán)限用船舶再次出租，即所謂的轉(zhuǎn)租，船舶所有人一般無權(quán)限制轉(zhuǎn)租。制轉(zhuǎn)租。第21頁/共42頁第二十二頁，共42頁。23第22頁/共42頁第二十三頁，共42頁。24 5.4 5.4 租船租船(z chun)(z chun)合同洽商合同洽商程序程序第23頁/共42頁第二十四頁，共42頁。25第24頁/共42頁第二十五頁，

12、共42頁。26失效。失效。第25頁/共42頁第二十六頁，共42頁。27第26頁/共42頁第二十七頁，共42頁。28簽訂租船合同。簽訂租船合同。第27頁/共42頁第二十八頁，共42頁。29第28頁/共42頁第二十九頁，共42頁。30第29頁/共42頁第三十頁，共42頁。31f)效期限內(nèi)作出答復(fù)效期限內(nèi)作出答復(fù)(d f)。若在有。若在有效期限內(nèi)未作出答復(fù)效期限內(nèi)未作出答復(fù)(d f)，所報，所報實盤即告失效。實盤即告失效。同樣，在有效期內(nèi)，報實盤的一同樣，在有效期內(nèi)，報實盤的一方對報出的實盤是不能撤銷或修方對報出的實盤是不能撤銷或修改的，也不能問時向其他第三方改的，也不能問時向其他第三方報實盤（報實

13、盤（Firm Offer）。）。第30頁/共42頁第三十一頁，共42頁。32才能生效。才能生效。當(dāng)發(fā)盤方放棄當(dāng)發(fā)盤方放棄“保留條件保留條件”而而接受對方受盤時，受盤方應(yīng)確認接受對方受盤時，受盤方應(yīng)確認收到的是一項不附帶任何保留條收到的是一項不附帶任何保留條件的實盤（件的實盤（Clean Fixture）第31頁/共42頁第三十二頁，共42頁。33第32頁/共42頁第三十三頁，共42頁。34確認備忘書沒有固定統(tǒng)一的格式，一般包括以下內(nèi)容：確認備忘書沒有固定統(tǒng)一的格式，一般包括以下內(nèi)容：（1）確認備忘書簽訂日期）確認備忘書簽訂日期（2）船名或可替代船舶）船名或可替代船舶（3）簽約雙方的名稱和地址）

14、簽約雙方的名稱和地址（4）貨物名稱和數(shù)量）貨物名稱和數(shù)量（5）裝卸港名稱及受載期）裝卸港名稱及受載期（6）裝卸費用負擔(dān)責(zé)任）裝卸費用負擔(dān)責(zé)任（7）運費或租金率、支付方法）運費或租金率、支付方法（8）有關(guān)費用的分擔(dān)（港口使費、稅收等）有關(guān)費用的分擔(dān)（港口使費、稅收等）（9）所采用標(biāo)準(zhǔn)租船合同的名稱）所采用標(biāo)準(zhǔn)租船合同的名稱（10）其他約定特殊事項）其他約定特殊事項（11）雙方當(dāng)事人或其代表）雙方當(dāng)事人或其代表(dibio)的簽字的簽字第33頁/共42頁第三十四頁，共42頁。35第34頁/共42頁第三十五頁，共42頁。36減由船東選擇(xunz),積載因素1.8 第35頁/共42頁第三十六頁，共42頁。37快裝卸快裝卸第36頁/共42頁第三十七頁，共42頁。38第37頁/共42頁第三十八頁，共42頁。39一卸第38頁/共42頁第三十九頁，共42頁。40第39頁/共42頁第四十頁，共42頁。41租船人租船人/船東承擔(dān)船東承擔(dān)(chngdn)。 15) Fumigation：Fumigation if any to be for chtrs acct. Owr allow 24hrs for fumigation, chtr should compensate owr usd