液壓與氣動(dòng)技術(shù)習(xí)題集附答案解析

1、液壓與氣動(dòng)技術(shù)習(xí)題集（附答案）第四章液壓控制閥一填空題1. 單向閥的作用是控制液流沿一個(gè)方向流動(dòng)。對單向閥的性能要求是：油液通過時(shí)，壓力損失小 ；反向截止時(shí)，密封性能好。2. 單向閥中的彈簧意在克服閥芯的 摩檫力 和 慣性力 使其靈活復(fù)位。當(dāng)背壓閥用時(shí)，應(yīng)改變 彈簧的 剛度 。3. 機(jī)動(dòng)換向閥利用運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊或凸輪 壓下閥芯使油路換向，換向時(shí)其閥芯移動(dòng)速度可以控制，故換向平穩(wěn)，位置精度高。它必須安裝在運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)過程中接觸到的位置。4. 三位換向閥處于中間位置時(shí)，其油口P、A、B、T間的通路有各種不同的聯(lián)接形式，以適應(yīng)各種不同的工作要求，將這種位置時(shí)的內(nèi)部通路形式稱為三位換向閥的中位機(jī)能。

2、為使單桿臥式液壓缸呈“浮動(dòng)”狀態(tài)、且泵不卸荷，可選用Y型中位機(jī)能換向閥。5. 電液動(dòng)換向閥中的先導(dǎo)閥是電磁換向閥，其中位機(jī)能是“ Y”，型，意在保證主滑閥換向中的靈敏度（或響應(yīng)速度）；而控制油路中的“可調(diào)節(jié)流口”是為了調(diào)節(jié)主閥的換向速度。6. 三位閥兩端的彈簧是為了克服閥芯的摩檫力 和 慣性力 使其靈活復(fù)位,并（在位置上）_對也。7. 為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷、缸鎖緊換向閥中位機(jī)能（“ M'、“ P”、“0”、“ H”、“ Y'）可選用其中的“ M，型；為使單桿臥式液壓缸呈“浮動(dòng)”狀態(tài)、且泵不卸荷，中位機(jī)能可選用“ 丫”。型。8. 液壓控制閥按其作用通?？煞譃榉较蚩刂崎y、壓力控制閥和流量

3、控制閥。9. 在先導(dǎo)式減壓閥工作時(shí)，先導(dǎo)閥的作用主要是調(diào)壓，而主閥的作用主要是減壓。10溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱為壓力流量特性，性能的好壞用調(diào)壓偏差或 開啟壓力比 、 閉合壓力比評價(jià)。顯然（ ps pk）、（ps Pb）小好， nk和nb大好。11 將壓力閥的調(diào)壓彈簧全部放松，閥通過額定流量時(shí)，進(jìn)油腔和回油腔壓力的差值稱為閥的壓力損失，而溢流閥的 調(diào)定壓力是指溢流閥達(dá)到額定流量時(shí)所對應(yīng)的壓力值。12 溢流閥調(diào)定壓力 Py的含義是 溢流閥流過額定流量時(shí)所對應(yīng)的壓力值：開啟比指的是 開啟壓力與調(diào)定壓力的比值，它是衡量溢流閥靜態(tài) 性能的指標(biāo)，其值越 大 越好。13. 溢流閥應(yīng)用在定量

4、泵節(jié)流調(diào)速回路中起溢流穩(wěn)壓 作用,這時(shí)閥口是常 開 的;而應(yīng)用在容積調(diào)速回路中起安全 作用，這時(shí)閥口是常 閉 的。14溢流閥為 進(jìn)口壓力控制，閥口常 閉，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減 壓閥為 出口 壓力控制，閥口常 開，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須單獨(dú)引回油箱。15. 為了使系統(tǒng)中某一支路上得到比主油路壓力低的而且穩(wěn)定 的壓力油,一般在該支路上串聯(lián)單獨(dú)引回油箱 來實(shí)現(xiàn)，而一旦該元件出口與油箱相通時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)將處于卸荷狀態(tài)。16. 順序閥在原始狀態(tài)時(shí)，閥口 關(guān)閉，由 進(jìn)油 口油壓力控制閥芯移動(dòng)。 其泄油方式為 外丄，在系統(tǒng)中相當(dāng)于一個(gè)液壓 控制開關(guān)。17. 在壓力閥中 減壓閥 閥和溢流

5、閥在結(jié)構(gòu)上大致相同,其主要區(qū)別是：前者利用出油口液體的壓力控制閥芯移動(dòng)而進(jìn)行工作，因此泄漏油必須 外泄，前者 串 在油路中,而后者 并 在油路中。18. 調(diào)速閥是由 定差減壓 閥和 節(jié)流閥串聯(lián)而成，該閥的性能特點(diǎn)是能自動(dòng)調(diào)節(jié)可變液阻的減壓閥口開度來保持節(jié)流口前后壓差基本不變，它應(yīng)用在節(jié)流調(diào)速回路中，能達(dá)到 穩(wěn)定調(diào)速 的目的。19. 在調(diào)速閥中，用 定差 減壓閥控制 節(jié)流 閥進(jìn)、出油口的壓力差為定值，因此，當(dāng)回路中, 該壓力差小于一定的值時(shí)，調(diào)速閥即具備節(jié)流閥的 特性。20. 調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥 串聯(lián)而成，旁通型調(diào)速閥是由差壓式溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成。二、判斷題1. 滑閥為間隙密封，錐

6、閥為線密封，后者不僅密封性能好而且開啟時(shí)無死區(qū)。（V）2. 定量泵可利用 M型、H型、K型換向閥中位機(jī)能來實(shí)現(xiàn)卸荷。（V）3. 電液動(dòng)換向閥中的先導(dǎo)閥，其中位用O型也行，因?yàn)檫@樣，同樣能保證控制油具備一定壓力。（X）4. 高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。（X）5. 大流量的液壓系統(tǒng)，應(yīng)直接采用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)泵卸荷。（X）6. 般單向閥不作任何更動(dòng)，即可作背壓閥用。（X）7. 因液控單向閥關(guān)閉時(shí)密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。（V）& 0型機(jī)能的閥芯是常用的換向閥閥芯，它可以用于中位卸荷。（X）9.同一規(guī)格的電磁換向閥機(jī)能不同，可靠換向的最大壓力和最大

7、流量不同。（V）(V )10. 因電磁吸力有限，對液動(dòng)力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動(dòng)換向閥或電液換向閥。(V)11 當(dāng)將液控順序閥的出油口與油箱連通時(shí)，其即可當(dāng)卸荷閥用。12 順序閥不能作背壓閥用。（X）13 壓力繼電器可以控制兩只以上的執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)先后順序動(dòng)作。（V）14 將一定值減壓閥串聯(lián)在某一液壓支路中，減壓閥的出口油壓力就能保證此油路的壓力為一定值。（X）15串聯(lián)了定值減壓閥的支路，始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。（X）16.單向閥、減壓閥兩者都可用作背壓閥。（X）17 三個(gè)壓力閥都沒有銘牌，可通過在進(jìn)出口吹氣的辦法來鑒別，能吹通的是減壓閥，不能吹通 的是溢流閥、順序閥

8、。（V）18先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口可以使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓或使系統(tǒng)卸荷。（V）19調(diào)速閥中的減壓閥為定差減壓閥。（V）20 溢流閥、節(jié)流閥都可以作背壓閥用。（V）21 節(jié)流閥是常用的調(diào)速閥，因?yàn)樗{(diào)速穩(wěn)定。（X）22 通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥口的通流截面積成正比，與閥兩端的壓差大小無關(guān)。（X）23 節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。（X）三、選擇題1 在下列液壓閥中，（C）不能作為背壓閥使用。（A）單向閥（B）順序閥（C） 減壓閥（D）溢流閥2若某三位換向閥的閥心在中間位置時(shí)，壓力油與油缸兩腔連通、回油封閉，則此閥的滑閥機(jī) 能為（A）。（A） P 型（B） Y 型（C） K

9、 型（D） C 型3以變量泵為油源時(shí)，在泵的出口并聯(lián)溢流閥是為了起到（B）。（A）溢流定壓作用（B）過載保護(hù)作用（C）令油缸穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的作用（D）控制油路通斷的作用4 .與節(jié)流閥相比較，調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是（C）。（A）調(diào)節(jié)范圍大（B）結(jié)構(gòu)簡單，成本低（C）流量穩(wěn)定性好（D）最小壓差的限制較小5在液壓系統(tǒng)中，減壓閥能夠（D）。（A）用于控制油路的通斷（B）使油缸運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)（C）保持進(jìn)油口壓力穩(wěn)定（D）保持出油口壓力穩(wěn)定6一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時(shí)，液壓泵卸荷， 且液壓缸浮動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用（D）;要求閥處于中位時(shí)，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)

10、選用（B）。（A） 0型（B） M型（C） Y 型（D） H 型7.有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為 5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（C）;并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（A）。（A） 5MPa（ B） 10MPa（ C） 15MPa（ D） 20MPa&有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為 5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（C）；有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為 5MPa和10MPa內(nèi)控外泄式順序閥串聯(lián)在液泵的出口， 泵的出口壓力為（B）。（A） 5Mpa（ B） 10MPa（ C） 15MPa（ D） 20MPa9順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時(shí)，應(yīng)選用（C）

11、型，作背壓閥時(shí)，應(yīng)選用（ A）型。（A）內(nèi)控內(nèi)泄式（B）內(nèi)控外泄式（C）外控內(nèi)泄式 （D）外控外泄式10三位四通電液換向閥的液動(dòng)滑閥為彈簧對中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（C）機(jī)能，而液動(dòng)滑閥為液壓對中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（D）機(jī)能。（A） H 型（B） M 型（C） Y 型（D） P 型11為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確，采用了雙向液壓鎖的汽車起重機(jī)支腿油路的換向閥應(yīng)選用（A、C）中位機(jī)能；要求采用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路， 在保壓工況液壓泵卸載， 其換向閥應(yīng)選用（A、 B）中位機(jī)能。（A） H 型（B） M 型（C） Y 型（D） D 型12為保證負(fù)載變化時(shí)，節(jié)流閥的前后壓力差不變，是

12、通過節(jié)流閥的流量基本不變，往往將節(jié)流閥與（B）串聯(lián)組成調(diào)速閥，或?qū)⒐?jié)流閥與（D）并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。（A）減壓閥（B）定差減壓閥（C）溢流閥（D）差壓式溢流閥13系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為px （閥口全開時(shí)損失不計(jì)），其出口負(fù)載壓力為0。當(dāng)pL>px時(shí)，順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為（B）;當(dāng)pL<px時(shí)，順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為（A ）。（A）pi = px, P2= Pl （p“p2）（B）pi = p2= Pl（C） p1上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力P1= py , P2= Pl（D）pi = p2= Px14. 當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差 p&

13、lt; （35）X 105Pa時(shí)，隨著壓力差 P變小, 通過節(jié)流閥的流量（B ）;通過調(diào)速閥的流量（B）。（A）增加（B）減少（C）基本不變（D）無法判斷15. 當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差 p（35） x 105Pa時(shí)，隨著壓力差 p增加，壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響（B）;對調(diào)速閥流量變化的影響（ C ）。（A）越大（B）越?。?基本不變（D）無法判斷16. 當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過節(jié)流閥的流量為（A）;通過調(diào)速閥的 流量為（A）。（A） 0（B）某調(diào)定值（C）某變值（D）無法判斷17. 系統(tǒng)中中位機(jī)能為 P型的三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使單活

14、塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)一慢進(jìn)一快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動(dòng)過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時(shí)缸的工況為（D）;如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí)，缸的工況為（A）。（不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng)）（A）停止運(yùn)動(dòng)（B）慢進(jìn)（C）快退 （D）快進(jìn)四畫出下列元件的職能符號：五確定下列各種狀態(tài)下的壓力值（或變化范圍、趨勢）1. (1)1DT2DTR-2510+-5010-+2520+5020(2) 102圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。試確定:(1) DT-缸運(yùn)動(dòng)中：Pa=1 MPa,Pb=1 MPa缸到底不動(dòng)：Pa=5 MPa，Pc=4 Mpa(2) DT4缸運(yùn)動(dòng)中：Pa=

15、1 MPa，Pb=1 MPa缸到底不動(dòng)：Pb=4 MPa，Pc=3 Mpao3.圖示回路中，已知溢流閥的調(diào)整壓力P1=6 MPa P2=4 MPa P3=2 MPa若負(fù)載達(dá)到最大值，試求下列情況下，泵出口壓力H分別是多少？(1) 電磁鐵1DT通電；(2) 電磁鐵1DT斷電。電磁鐵DT1“ +”22a ?4r LU4圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。若負(fù)載達(dá)到最大值，試確定下列情況下，液壓泵的最高出 口壓力：（1）全部電磁鐵斷電；（2）電磁鐵2DT通電；（3）電磁鐵2DT斷電，1DT通電。答: 5.5 MPa ； 3 MPa； 0.5 MPa。Py1 =20X5如圖所示的系統(tǒng)中，兩個(gè)溢流閥串聯(lián)，若已

16、知每個(gè)溢流閥單獨(dú)使用時(shí)的調(diào)整壓力，5510 Pa, py2=40x 10 Pa。溢流閥卸載的壓力損失忽略不計(jì)，試判斷在二位二通電磁閥不同工況下,A點(diǎn)和B點(diǎn)的壓力各為多少。答：電磁鐵 1DT 2DT Pa=OPb=01DT+2DT Pa=O5Pb=20 x 10 Pa1DT 2DT+5Pa=40 x10 Pa5Pb=40 x 10 Pa1DT+2DT+Pa=40 x 105PaPb=60 x 105PaLH t I tIvI H t I tRtIL±J 1DT lLi 2DT6.圖示回路(a) (b)回路中，已知溢流閥的調(diào)整壓力Pi=5 MPa P2=2 MPa若負(fù)載達(dá)到最大值,求下列

17、情況,液壓泵出口壓力Pp分別是多少?(1)電磁鐵1DT通電;(2)電磁鐵1DT斷電。P21DTLU6lT答： 圖(a)7.圖LU電磁鐵Pp1+22-5示回路中，已電磁鐵Pp1+22-5圖(b)知各閥的調(diào)整壓力，試確定下列情況下，Pl、 P2的值。(1) 電磁鐵1DT斷電;(2) 全部電磁鐵通電；(3)電磁鐵答:電磁鐵P1P21DT “-”001DT “ +”，2DT “ +”621DT “ +”，2DT “ - ”42&圖示回路中，試確定,Pc 30,Pd 20oP1廠1P3&P1 > P2 > P311圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。試確定下列情況下,(1) 缸I運(yùn)

18、動(dòng)過程中；(2) 缸I運(yùn)動(dòng)到位，缸n運(yùn)動(dòng)過程中；(3) 兩缸運(yùn)動(dòng)到位，均不動(dòng)時(shí)。a、b、c三點(diǎn)處的壓力:答：Pl增大，P2不變；9.若兩個(gè)減壓閥中 Pi=10MPa, Pj2=20MPa Pp=P=30MPa 則P. 10, Pb 1010如圖三級壓力控制回路中，壓力閥調(diào)定壓力大小的關(guān)系如何?A=100cn2A=100cm2答：Pa=1 , P b = 1 , Pc=0。.Pa=4, Fb=2, Pc=3oPa=6, Fb=2, Pc=6o。試確定下列情況下,12. 圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力，且節(jié)流閥開口適度點(diǎn)處的壓力:(1)缸I運(yùn)動(dòng)過程中;(2)缸I運(yùn)動(dòng)到位，缸n運(yùn)動(dòng)過程中;(3) 兩缸

19、運(yùn)動(dòng)到位，均不動(dòng)時(shí)。A=100cm2A.= 100cm2Pb答：Pa=1 , P b = 1 , Pc=0, Pd=0。Pa=5, Pb=2, Pc=5, Pd=3oPa=5, Pb=2, Pc=5, Pd=5。13不計(jì)管路和換向閥壓力損失，已知各閥調(diào)定壓力，若負(fù)載達(dá)到最大值，試確定:(1) 電磁鐵DT斷電時(shí)，液壓泵的最高出口壓力和A點(diǎn)的壓力；(2) 電磁鐵DT通電時(shí)，液壓泵的最高出口壓力。rIL一 血答：DT-, Ppma=6, PA=6； DT+, Ppma=4.3。14圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。若負(fù)載達(dá)到最大值，試確定下列情況下，液壓泵的最高出 口壓力：(1)電磁鐵DT斷電;(2)電

20、磁鐵DT通電。I1PpDT3NP且答:DT-， Pp =0 ； DT+， Pp =3 o15.圖示回路中，已知V qp/A ,(1)試確定F增大時(shí)P1、P2的壓力變化趨勢。(2)若節(jié)流閥的At調(diào)得很小，F(xiàn)=0時(shí)，貝U P1、Pa的關(guān)系。答：（1） Pl不變,V16.圖示回路中，已知V <qp/A，試確定F增大時(shí)Pi、P2、FP的壓力變化趨勢。答：Pi增大，P2不變,Pp不變。17.圖示回路中,答：Pi不變，P2減小，P3不變。a、b、c三點(diǎn)處的壓力:18圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。試確定下列情況下,(1) 缸I運(yùn)動(dòng)過程中；(2) 缸I運(yùn)動(dòng)到位，缸n運(yùn)動(dòng)過程中；(3) 兩缸運(yùn)動(dòng)到位，均不

21、動(dòng)時(shí)。答：Pa=5, Pb=1P a=1, Pb=3, PC=1P a=5, Fb=5, Pc=5。六、分析題1開啟壓力為0.04 Mpa的單向閥開啟通流后，其進(jìn)口壓力如何確定？2說明0型、M型、F型和H型三位四通換向閥在中間位置時(shí)油路連接的特點(diǎn)。3圖示電液換向閥換向回路，實(shí)用時(shí)發(fā)現(xiàn)電磁鐵Y得電后，液壓缸并不動(dòng)作，請分析原因，并提出改進(jìn)措施。4若先導(dǎo)型溢流閥主閥芯上的阻尼孔被污物堵塞，溢流閥會(huì)出現(xiàn)什么樣的故障？為什么?5為什么直動(dòng)式溢流閥在調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量一定時(shí)，進(jìn)口壓力會(huì)隨著通過流量的變化而有所波動(dòng)？6. 減壓閥的出口壓力取決于什么？其出口壓力為定值的條件是什么？7. 將兩個(gè)內(nèi)控外泄的順序

22、閥XF1和XF2串聯(lián)在油路上，XF1在前，調(diào)整壓力為 10 Mpa, XF2在 后，調(diào)整壓力由此 5 Mpa增至15 Mpa問調(diào)節(jié)XF2時(shí)，XF1的進(jìn)口壓力如何變化？其閥芯處于什么狀態(tài)？&試比較溢流閥、減壓閥、順序閥（內(nèi)控外泄式）三者之間的異同點(diǎn)。9. 若流經(jīng)節(jié)流閥的流量不變，改變節(jié)流閥的開口大小時(shí)，什么參數(shù)發(fā)生變化，如何變化？10. 如將調(diào)速閥的進(jìn)、出油口接反，調(diào)速閥能否正常工作，為什么？11. 流量控制閥節(jié)流口為何采用薄壁孔？而不采用細(xì)長小孔呢？12. 調(diào)速閥與節(jié)流閥有何本質(zhì)不同？各用于什么場合？13. 使用調(diào)速閥為何能使輸出流量基本恒定？試畫出原理簡圖說明之。14. 如圖所示，是

23、否能將圖中的定差減壓閥改為定值減壓閥？為什么？一、填空題1. 蓄能器是液壓系統(tǒng)中用以儲存壓力能的裝置，當(dāng)前最廣泛應(yīng)用的一種氣囊式蓄能器。2. 為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝截止閥，為了防止液壓泵停車或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝單向閥。3. 選用過濾器應(yīng)考慮 過濾精度、通流能力、 機(jī)械強(qiáng)度 和其它功能，它在系統(tǒng)中可安裝在泵的吸油口泵的壓油口系統(tǒng)的回油路上和單獨(dú)的過濾系統(tǒng)中。選擇題1 油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。（X）2. 液壓泵吸油口處的過濾器一般采用過濾精度較高的精過濾器。（X ）第六章 液壓基本回路一、填空題1. 節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)流量控

24、制閥在回路中安放位置的不同可分為三種：（1） 進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路（2） 回油路節(jié)流調(diào)速回路 （3） 旁油路節(jié)流調(diào)速回路 。回油路 節(jié)流調(diào)速回路可承受負(fù)值負(fù)載，而進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路承受負(fù)值負(fù)載需在 回油路上串聯(lián)一個(gè) 背壓閥。2. 在定量泵供油的三種節(jié)流調(diào)速回路中，回油路 節(jié)流調(diào)速回路能在有負(fù)切削力的狀態(tài)下工作,且速度平穩(wěn)性最好，此回路中溢流閥起溢流穩(wěn)壓 作用，回路承載能力決定于 溢流閥的調(diào)定壓力；而 旁油路 節(jié)流調(diào)速回路速度剛性差, 低速時(shí)承載能力低，此回路中溢流閥起 安全 作用。3. “變量泵和定量馬達(dá)”、“定量泵和變量馬達(dá)”構(gòu)成的兩種容積調(diào)速回路，分別是恒扭矩和恒功率調(diào)速回路；且前者調(diào)速范圍

25、較大，后者調(diào)速范圍較小。4. 在由變量泵和變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路中，?？紤]低速段用 變量泵 來調(diào)速,以達(dá)到J恒 扭矩調(diào)速；高速段用變量馬達(dá)來調(diào)速，以達(dá)到恒功率調(diào)速。5. 在定壓式節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)節(jié)流閥通流面積一定時(shí)，負(fù)載Fl越小，回路的速度剛度T越高； 而當(dāng)負(fù)載Fl 一定時(shí)，節(jié)流閥通流面積越大，回路的速度剛度T越 差。6. 容積調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是 無溢流和節(jié)流損失，系統(tǒng)發(fā)熱少，效率較高，缺點(diǎn)是速度隨著負(fù)載增加而下降。7. 在用調(diào)速閥并聯(lián)、串聯(lián)的兩個(gè)調(diào)速回路中，其中串聯(lián) 調(diào)速穩(wěn)定性較好，而并聯(lián) 調(diào)速回路會(huì)引起前沖現(xiàn)象。&液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)快速運(yùn)動(dòng)的回路主要有液壓缸差動(dòng)連接式的快速回

26、路、雙泵供油式的快速回路和限壓式變量泵式的快速回路。9. 時(shí)間控制制動(dòng)的磨床工作臺換向回路，其沖出量受運(yùn)動(dòng)部件的速度和其它一些因素的影響，換向精度不高，因此適宜用在 平面磨床液壓系統(tǒng)中。10. 在“時(shí)間控制”和“行程控制”的換向回路中，前者的回油不通過 （通過、不通過）先導(dǎo)閥，而后者 通過（通過、不通過）通過先導(dǎo)閥，因此，后者往往使用在內(nèi)外圓 的磨床液壓系統(tǒng)中。11.在變量泵一變量馬達(dá)調(diào)速回路中，為了在低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時(shí)能提供較大功率，往往在低速段，先將 馬達(dá)排量 調(diào)至最大，用 變量泵 調(diào)速；在高速段,泵排量 為最大,用變量馬達(dá)調(diào)速。12. 限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路， 泵的

27、流量與液壓缸所需流量 自動(dòng)相適應(yīng)，泵的工作壓 力不變；而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路， 泵輸出流量與負(fù)載流量 相適應(yīng)，泵的工作壓 力等于 負(fù)載壓力 加節(jié)流閥前后壓力差，故回路效率高。13順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作，按控制方式不同，分為壓丄控制和 衛(wèi)生控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步，同步運(yùn)動(dòng)分為 速度 同步和 位置 同步兩大類。二、判斷題1 旁路節(jié)流調(diào)速回路中，泵出口的溢流閥起穩(wěn)壓溢流作用，是常開的。（X）2 容積調(diào)速回路中，其主油路中的溢流閥起安全保護(hù)作用。（V）3在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢回油箱，是其能量損失大，溫升高，效率低的

28、主要原因。（V）4旁油路節(jié)流調(diào)速回路，適用于速度較高，負(fù)載較大，速度的平穩(wěn)性要求不高的液壓系統(tǒng)。（V）5定量泵一變量液壓馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路，將液壓馬達(dá)的排量由零調(diào)至最大時(shí)，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速即可由最大凋至零。（X6容積調(diào)速回路的效率較節(jié)流調(diào)速回路的效率高。（V）7采用雙泵供油的液壓系統(tǒng)，工作進(jìn)給時(shí)常由高壓小流量泵供油，而大泵卸荷。因此其效率比單泵供油系統(tǒng)的效率低得多。（X）&專用機(jī)床或組合機(jī)床的液壓系統(tǒng)，若要求其運(yùn)動(dòng)部件的快慢速轉(zhuǎn)換平穩(wěn)時(shí)，應(yīng)采用串聯(lián)調(diào)速閥的速度換接回路。（V）9.液控順序閥能代替液控單向閥構(gòu)成鎖緊回路。（X）10采用順序閥的順序動(dòng)作回路，適用于液壓缸數(shù)量多，且各缸負(fù)載差值

29、比較小的場合。（V）11 采用順序閥的多缸順序動(dòng)作回路，其順序閥的調(diào)整壓力應(yīng)低于先動(dòng)作液壓缸的最大工作壓力。（X12 禾U用順序閥、壓力繼電器都可以控制油缸動(dòng)作的先后順序，這種回路稱為“壓力控制”順序動(dòng)作回路。（V）(V)13 變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負(fù)載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速回路有根本的不 同，負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達(dá)的泄漏增加，致使馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降。14 采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，無論負(fù)載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。(X)15 旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上，而調(diào)速閥還可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。(V)16 在變量泵一變量馬達(dá)閉式回路

30、中，輔助泵的功用在于補(bǔ)充泵和馬達(dá)的泄漏。(X)17. 同步運(yùn)動(dòng)分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步； 而速度同步未必位置同步。(V)18. 壓力控制的順序動(dòng)作回路中，順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件前一動(dòng)作的最高壓力。 (X)三. 選擇題1在下 面幾種調(diào)速回路中，(B、C D )中的溢流閥是安全閥，(A)中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。(A) 定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路(B) 定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路(C) 定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路(D) 定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路2為平衡重力負(fù)載，使運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)因自重而自行下落，在恒重力負(fù)載情況下，采用(B)順序閥作平衡閥，而在

31、變重力負(fù)載情況下，采用(D)順序閥作限速鎖。(A) 內(nèi)控內(nèi)泄式(B)內(nèi)控外泄式(C)外控內(nèi)泄式(D)外控外泄式3 .對于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用(A、C)液壓操縱箱；對于速度低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床，則采用(B)液壓操縱箱。(A) 時(shí)間制動(dòng)控制式(B)行程制動(dòng)控制式(C)時(shí)間、行程混合控制式(D)其他4. 在下列調(diào)速回路中，(A、B、D)為流量適應(yīng)回路，(B)為功率適應(yīng)回路。(A) 限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路(B) 差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路(C) 定量泵和旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)組成的調(diào)速回路(D) 恒功率變量泵調(diào)速回路5容積調(diào)速

32、回路中，(B)的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)；(C)的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。(A)變量泵一變量馬達(dá)(B)變量泵一定量馬達(dá)(C定量泵一變量馬達(dá)(B)能夠承受負(fù)值負(fù)6.用同樣定量泵，節(jié)流閥，溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路,載，(C的速度剛性最差，而回路效率最高。(A)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回(B)回油節(jié)流調(diào)速回路(C)旁路節(jié)流調(diào)速回路7. 在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中，調(diào)速閥可以安放在回路的(A、B、C),而旁通型調(diào)速回路只能安放在回路的(A)。(A)進(jìn)油路(B)回油路(C)旁油路&差壓式變量泵和(A)組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和(B)組成的調(diào)速回路相比較，回路效率更高。(A)節(jié)流閥(B)調(diào)速閥(

33、C)旁通型調(diào)速閥9在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為 p ,溢流閥調(diào)定壓力為 py，主油路暫不工作，二次回路 的負(fù)載壓力為Pl。若Py>Pj>PL，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為(D)；若Py>pL>Pj，減壓閥進(jìn)、出口 壓力關(guān)系為(A)。(A) 進(jìn)口壓力 Pl= Py , 出口壓力 卩2= Pj(B) 進(jìn)口壓力pi= py , 出口壓力p2= Pl(C) Pl= P2= Pj，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等(D) pi= P2= 0 ,減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等10在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為 pj，溢流閥調(diào)定壓力為 Py ,主油路暫不工作，二

34、次回路 的負(fù)載壓力為PL。若Py>Pj>pL,減壓閥閥口狀態(tài)為(D)；若py>pL>pj ,減壓閥閥口狀態(tài)為(A)。(A) 閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)(B) 閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過閥口(C) 閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥(D) 閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用11. 在回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí)，泵的輸入功率(C),缸的輸出功率(D)。(A)增加(B)減少(C)基本不變(D)可能增加也可能減少12 .在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中，調(diào)速閥的節(jié)流開口一

35、定，當(dāng)負(fù)載從Fi降到F2時(shí)，若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度v (A);若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí)，缸運(yùn)動(dòng)速度v可視為(C)。(A)增加(B)減少(C)不變(D)無法判斷13. 在定量泵-變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速（ C）;泵的輸出功率（B）。（A）增大（B）減?。–）基本不變（D）無法判斷14在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù)載從F1降到F2而調(diào)速閥開口不變時(shí)，泵的工作壓力（C）;若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開口變小時(shí)，泵工作壓力（A）。（A） 增加（B）減?。–）不變15.在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的

36、容積節(jié)流調(diào)速回路中，如果將負(fù)載阻力減小，其他條件保持不變，泵的出口壓力將（B）,節(jié)流閥兩端壓差將（C）。（A） 增加（B）減?。–）不變四. 計(jì)算題1.如圖系統(tǒng)中，A=2A2=100cni;泵工作時(shí)，當(dāng)壓力p1=2MPa時(shí)，其流量q1=12L/min ;當(dāng)壓力p2=3MPa 時(shí)，其流量q2=8L/min。在活塞升到一定高度后停止，裝重物 G此時(shí)2DT得電，欲使活塞上升， 卻無法實(shí)現(xiàn)，但也不自行下滑。試求此時(shí)：（1）重物G是多少噸？（2）（推論）R預(yù)調(diào)值有何條件限制？（解題時(shí)不計(jì)活塞自重）解（1）先求出變量泵流量為零時(shí)所對應(yīng)的壓力值Pmax（Pmax-P）/ q 1=（ Pmax-F2） / q

37、 2解得 Pmax=5MPa（或畫圖求解）64重物 G=Pmax Ai=5X 10 x 100X 10-=50000N=50KN（2） Py略低于5MPa2.在圖示的液壓系統(tǒng)中， 液壓缸活塞直徑 D=100mm ,活塞桿直徑d=70mm ,活塞及負(fù)載的總重 量Fg=15000N，提升時(shí)要求在0.15s內(nèi)均勻地達(dá)到穩(wěn)定上升速度 v=6m/min，且停止時(shí)活塞不會(huì)自 行下滑（不計(jì)管路損失）。試計(jì)算：（1） 溢流閥、順序閥的預(yù)調(diào)壓力py和px各是多少？（2）泵的輸出流量q p應(yīng)是多少？解（1）如圖所示的平衡回路，液壓缸無桿腔面積2 2A胡 D/4=78.5cm有桿腔面積2A= d /4=38.5cm

38、求順序閥調(diào)定壓力 px平衡回路要求順序閥有一定的調(diào)定壓力，防止換向閥處于中位時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，起到鎖緊作用。p x A - Fg6解得 px = F g/A2=15000/0.00385=3.9 x 10 Pa=3.9MPa求溢流閥調(diào)定壓力 pv由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系pv A>G+ma解得 pv > (G+ma)/A 2=4.16MPa提升速度v=6m/min,(2)泵的輸出流量 q p= A2v=0.385 x 60=23 L/min。3.在第2題所示系統(tǒng)中。A=80 ent A2=40 cm,立式缸活塞與運(yùn)動(dòng)部件自重Fg=6000N,活塞 在運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力 Ff=200

39、0N，向下工作進(jìn)給時(shí)工件負(fù)載 R =24000N,系統(tǒng)停止工作時(shí)保證活塞 不因自重而下滑。試求：(1) 順序閥的最小調(diào)定壓力為多少？(2) 溢流閥的最小調(diào)定壓力為多少？解：(1)> 1 MPa ; (2)> 3 MPa4圖示限壓式變量泵一調(diào)速閥的容積節(jié)流調(diào)速回路。已知泵流量一壓力特性曲線；調(diào)速閥正常工作時(shí)，其前后壓差為 0.5MPa,缸回油腔的背壓為 0.3MPa，通過調(diào)速閥的流量為 2.5L/min ;缸 的有效面積 A=2A=50cmf,試求：(1) 此時(shí)泵的工作壓力是多少？(2) 若該油缸是在用于工件夾緊，此時(shí)所能產(chǎn)生的最大夾緊力又是多少？F q(L/rnin)則qp =2.

40、5L/min ，根據(jù)泵的工作特性曲線查出泵的工作壓力 pp = 3.8MPa。(2)若該油缸是在用于工件夾緊，由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系RA,=卩2宀 Fpi= p p -0.5=3.3MPa , p2=0.3MPa解得 F=15.75KN即此時(shí)所能產(chǎn)生的最大夾緊力是15.75KN。5.圖示回路中，已知泵供油流量qP=10L/min ,溢流閥調(diào)定壓力pY=2.5MPa，液壓缸無桿腔有效面積A=100cm,負(fù)載F=21KN流量系數(shù)Cd=0.62，油液密度p =900kg/m3,節(jié)流閥孔口面積 Ar=0.02cm2。試求活塞運(yùn)動(dòng)速度是多少 (m/mi n) ？解：由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系

41、P1A1 = P2A2FP2=O, F=21KN解得 pi=2.1MPa節(jié)流閥前后的壓差 p= pY -p 1=2.5-2.1=0.4MPa根據(jù)節(jié)流閥的流量方程 q =CdAT2 pq=3.6 x 10-5 m3/s2活塞運(yùn)動(dòng)速度 v= q/A 1=0.36 x 10- m/s=0.216 m/min 6.在第5題所示回路中，已知泵供油流量qP=10L/min，溢流閥調(diào)定壓力 R=4.6MPa,缸兩腔面積A=2A=50cm2,負(fù)載R=15KN時(shí)，節(jié)流閥按薄壁孔，流量系數(shù)G=0.62，油液密度p =900kg/m3,缸速度V1=0.02 m/s。試求：溢流閥溢流量 qw為多少L/min ?若負(fù)載

42、減小為F2=5KN時(shí)，則缸速度V2為多少m/s ?解：（1）溢流閥溢流量qY1=qP-A1V1=10-50 x 10-4 x 0.02 x 103 x 60=4L/min(2)由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系P1A 二 P2A2Fp2=0, F=15KN解得 p1=3MPa求出節(jié)流閥前后的壓差 p= p y -p 1=4.6-3=1.6MPa同理可求出F2=5K N時(shí)所對應(yīng)的節(jié)流閥前后的壓差 p2= 3.6MPa根據(jù)節(jié)流閥的流量方程 q =CdAT. 2：P，缸速與流量的關(guān)系，以及F=15KN時(shí)的速度V1=O.O2m/s,應(yīng)用缸速與節(jié)流閥前后壓差的開方成正比的關(guān)系可求出負(fù)載減小為F2=5KN時(shí)所

43、對應(yīng)的缸的速度 V2=0.03m/s。2 27.圖示回路中，缸兩腔有效面積A、A分別為100 cm和50 cm，溢流閥調(diào)定壓力為 2MPa泵輸出流量為 10 L/min。求電磁鐵通電時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)速度和泵的實(shí)際輸出壓力分別是多少？解：圖示回路電磁鐵通電時(shí)，液壓缸為差動(dòng)連接則活塞運(yùn)動(dòng)速度 v= q p /( A1-A2) =2m/ min。泵的實(shí)際輸出壓力 pp=F/ ( A1-A2) =0.7MPa&液壓泵輸出流量 qp =10L/min，液壓缸無桿腔面積 八=50。卅，有桿腔面積 Aa=25cn2。溢流閥調(diào) 定壓力pY=2.4MPa,負(fù)載F=10000N。節(jié)流閥按薄壁孔，流量系數(shù) 30.

44、62，油液密度p =900kg/m , 節(jié)流閥開口面積 AT=0.02cm2,試求：(1) 液壓泵的工作壓力(2) 活塞的運(yùn)動(dòng)速度。9圖示限壓式變量泵一調(diào)速閥的容積節(jié)流調(diào)速回路，已知泵流量一壓力特性曲線。求：(1) 缸快進(jìn)速度為多少 m/s ？(2) DT4缸工進(jìn)，若負(fù)載 F=16KN時(shí)，測得p b=3MPa則缸工進(jìn)速度為多少 m/s？(3) DT4缸工進(jìn)階段，負(fù)載 F變化，缸工進(jìn)速度如何變化？10 某液壓系統(tǒng)如圖所示，已知：泵的流量q(L/min)qp=12L/min , p =900kg/m3，液壓缸大腔活塞面積Ai=50cm2，負(fù)載F=10KN,活塞運(yùn)動(dòng)速度v=0. 6m/min，節(jié)流閥

45、的流量系數(shù) G=0.6，不計(jì)管道損失,試求:(1) 液壓泵的輸出壓力 pp ( Pa);(2) 節(jié)流閥的孔口斷面積(cm2 )o2511.如圖：Ai=2A=80cm, F=40000N, v=18cm/min , qp=25L/min , py=54X 10 Pa,流量系數(shù) G=0.62 ,油液密度p =900kg/m3。若不計(jì)管路及缸的其它損失，試計(jì)算：(1) 油缸的回油損失功率是多少(KW?(2) 如果負(fù)載改變?yōu)?F=0,此時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度是多少( m/min)？A -80 cm1 A2 =40 cm212.在變量泵一定量馬達(dá)回路中，已知泵轉(zhuǎn)速 nP=1500r/min，排量Vpmax=8

46、mL/r，馬達(dá)VM=10mL/r ,安全閥調(diào)定壓力 PY=4MPa，設(shè)泵和馬達(dá)效率 n p尸n pn=n mv= n m=0.95，試求：(1)馬達(dá)轉(zhuǎn)速 nM=1000r/min時(shí)泵的排量；(2)馬達(dá)負(fù)載轉(zhuǎn)矩 Tm=8N- m時(shí)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。13.圖示調(diào)速回路，A=50 cm2, vAvqp,負(fù)載 Fi=10KN時(shí)，缸速度 vi=0.01 m/s , pii=4.5 MPa p2i=2.3MPa P3i=2 MPa,則負(fù)載為 F2=i8KN時(shí)，缸速度 V2, pi2, P22, p32分別為多少？i4.圖示回路中，缸油腔有效面積Ai為iOOcm2，A為50cm2，溢流閥的調(diào)定壓力為 2MPa泵輸出流量 qp為 10L/min。求：活塞運(yùn)動(dòng)速度和泵的要求輸出壓力分別是多少?15.已知:2Ai = 100cm,qp2= i0L/min。求：(1) 缸快進(jìn)時(shí)速度為多少m/s ?(2) 快進(jìn)時(shí)缸上負(fù)載為6KN則卸荷閥調(diào)定壓力多少為宜?V1的流量qpi=16l/min，泵2的流量qp2=4l/min，液壓缸兩腔的工作16 圖示液壓系統(tǒng)中，