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文檔簡介
1、 術(shù)語怎么記? FCA CPT CIP FOB CFR CIF INCOTERMS 的發(fā)展ICC于1936年首次公布通則后,在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年不同版本中作了修訂和補充。2007年,ICC分別組織7人小組,開始啟動新的修訂工作和新版規(guī)則(定名為)的起草,2011年年“Incoterms2010”正式推出并使用。正式推出并使用。2010通則與2000通則比較術(shù)語說明EXWEXW-Ex Works (insert named place of delivery)FCAFCA-Free Carrier (insert named place of
2、delivery) CPTCPT-Carriage Paid To (insert named place of destination) CIPCIP-Carriage and Insurance Paid to (insert named place of destination)DATDAT-Delivered At Terminal (insert named terminal at port or place of destination) DAPDAP-Delivered At Place (insert named place of destination) DDPDDP-Del
3、ivered Duty Paid (insert named place of destination) FASFAS-Free Alongside Ship (insert named port of shipment) FOBFOB-Free on Board (insert named port of shipment) CFRCFR- Cost and Freight (insert named port of destination) CIFCIF-Cost Insurance and Freight (insert named port of destination)2010通則的
4、11個貿(mào)易術(shù)語2010通則的11個貿(mào)易術(shù)語 EXW工廠交貨(指定地點). FCA貨交承運人(指定地點). CPT運費付至(指定目的港). CIP運費和保險費付至(指定目的地) DAT終點站交貨(終點站交貨(指定目的港或目的地)指定目的港或目的地) DAP目的地交貨(目的地交貨(指定目的地)指定目的地). DDP完稅后交貨(指定目的地). FAS船邊交貨(指定裝運港). FOB船上交貨(指定裝運港). CFR成本加運費付至(指定目的港) CIF成本,保險加運費付至(指定目的港) Incoterms 2000只適用于海運及內(nèi)河運輸 F 組 FAS 船邊交貨(指定裝運港) FOB 船上交貨(指定裝運
5、港) C 組 CFR 成本加運費(指定目的港) CIF 成本、保險費加運費(指定目地港) D 組 DES 目的港船上交貨(指定目的港) DEQ 目的港碼頭交貨(指定目的港) 適用于任何運輸方式 E 組 EXW 工廠交貨(指定地點) F 組 FCA 貨交承運人(指定地點) C 組 CPT 運費付至(指定目的地) CIP 運費、保險費付至(指定目的地) D 組 DAF 邊境交貨(指定地點) DDU 未完稅交貨(指定目的地) DDP 完稅交貨(指定目的地) Incoterms 2010 適用于任一或多種運輸方式的規(guī)則 EWX工廠交貨 FCA貨交承運人 CPT 運費付至 CIP 運費及保險費付至 DA
6、T 目的地交貨 DAP 所在地交貨 DDP 完稅后交貨 只適用與海運及內(nèi)河運輸?shù)囊?guī)則 FAS 船邊交貨 FOB船上交貨 CFR成本加運費 CIF 成本、保險費加運費術(shù)語怎樣記憶 關(guān)于買賣雙方義務(wù)的規(guī)定: 1.交貨與風(fēng)險的轉(zhuǎn)移問題交貨與風(fēng)險的轉(zhuǎn)移問題 2.運輸合同運輸合同 3.保險合同問題保險合同問題 4.主要費用的劃分主要費用的劃分 5.適用的運輸方式 6. 通關(guān)手續(xù)問題 7.使用中應(yīng)該注意的問題注:在哪里交貨風(fēng)險就在哪里發(fā)生轉(zhuǎn)移注:在哪里交貨風(fēng)險就在哪里發(fā)生轉(zhuǎn)移EXW-Ex Works (insert named place of delivery) EXW工廠交貨(工廠交貨(指定地點)指定
7、地點) 本條規(guī)則與(當(dāng)事人)所選擇的運輸模式無關(guān),即便(當(dāng)事人)選擇多種運輸模式,亦可適用該規(guī)則。本規(guī)則較適用于國內(nèi)交易本規(guī)則較適用于國內(nèi)交易,對于國際交易,則應(yīng)選FCA“貨交承運人(指定地點)”規(guī)則為佳。 “工廠交貨(-指定地點)”是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場(強調(diào)生產(chǎn)制造場所)、工廠(制造場所)或倉庫等)將貨物交給買方處置時,即完成交貨。賣方不需將貨物裝賣方不需將貨物裝上任何運輸工具上任何運輸工具,在需要辦理出口清關(guān)手續(xù)時,賣方亦不必為貨物辦理出口清關(guān)手續(xù)。EXW-Ex Works (insert named place of delivery) EXW工廠交貨(工廠交貨(
8、指定地點)指定地點) 雙方都應(yīng)該盡可能明確的指定貨物交付地點,因為此時(交付前的)費用與風(fēng)險由賣方承擔(dān)。買方必須承當(dāng)在雙方約定的地點或在指定地受領(lǐng)貨物的全部費用和風(fēng)險。 EXW 是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語。它應(yīng)遵守以下使用規(guī)則: 賣方?jīng)]有義務(wù)為買方裝載貨物,即使在實際中由賣方裝載貨物可能更方便。若由賣方裝載貨物,相關(guān)風(fēng)險和費用亦由買方承擔(dān)。如果賣方在裝載如果賣方在裝載貨物中處于優(yōu)勢地位,則使用由賣方承擔(dān)裝載費貨物中處于優(yōu)勢地位,則使用由賣方承擔(dān)裝載費用與風(fēng)險的用與風(fēng)險的FCA術(shù)語通常更合適。術(shù)語通常更合適。EXW-Ex Works (insert named place of delivery)
9、 EXW工廠交貨(工廠交貨(指定地點)指定地點) 買方在與賣方使用EXW術(shù)語時應(yīng)知曉,賣方僅在買方要求(更符合術(shù)語特質(zhì))辦理出口手續(xù)時負(fù)有協(xié)助的義務(wù):(但是),賣方并無義務(wù)主動(更強調(diào)最小義務(wù),吸收進(jìn)2010年本身的意義)辦理出口清關(guān)手續(xù)。因此如果買方不能直接或間接地辦理出口清關(guān)手續(xù),建議買方不要使用EXW術(shù)語。 1.風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題 賣方承擔(dān)將貨物交給買方控制之前的風(fēng)險,買方承擔(dān)貨物交給其控制之后的風(fēng)險。也就是說以買方在交貨地點控制貨物作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限。 2.通關(guān)手續(xù)問題 買方自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口和進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件,并且辦理貨物出口和進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 賣方根據(jù)買方的要求
10、,并由其承擔(dān)風(fēng)險和費用的前提下,必須協(xié)助買方取得出口許可證或出口相關(guān)貨物所需的其他官方授權(quán)。 3.運輸合同和保險合同 a. 賣方對于買方無訂立運輸合同的義務(wù)。同樣,買方對賣方也無訂立運輸合同的義務(wù)。 b.賣方對買方無訂立保險合同的義務(wù)。但應(yīng)買方要求,并由其承擔(dān)風(fēng)險和費用情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險所需要的信息。 4.費用的劃分 賣方承擔(dān)交貨之前與貨物相關(guān)的一切費用。 買方承擔(dān)接受貨物后所發(fā)生的一切費用,包括將貨物從交貨地點運往目的地的運輸保險和其他費用,以及辦理貨物出口和進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)涉及的關(guān)稅和其他費用。 5.適用的運輸方式: FCA適用于各種運輸方式,包括公路,鐵路,江河,海洋
11、,航空運輸以及多式聯(lián)運。 6.使用時應(yīng)該注意的問題 a.貨物的交接問題 雙方應(yīng)對交貨時間和地點做出約定。為了做好交接,賣方雙方應(yīng)對交貨時間和地點做出約定。為了做好交接,賣方在貨物備妥后,對交貨時間和地點向買方發(fā)出通知。在貨物備妥后,對交貨時間和地點向買方發(fā)出通知。 若買方有權(quán)決定這些,其應(yīng)該及時通知賣方。若買方?jīng)]有能夠按照規(guī)定的時間和地點受領(lǐng)貨物,或者他有權(quán)決定這些,但為及時給予適當(dāng)通知,那么只要貨物被特定化為合同項下的貨物,買方就應(yīng)該承擔(dān)由此造成的費用和風(fēng)險。 b.當(dāng)買方無法直接或間接辦理貨物的出境手續(xù),則不應(yīng)采用該術(shù)語,按照通則,最好采用FCA。什么是合同的特定化?什么是合同的特定化?補充
12、-關(guān)于貨物的特定化的意義 Nevertheless, the risk does not pass to the buyer until the goods are clearly identified to the contract, whether by markings on the goods, by shipping documents, by notice given to the buyer or otherwise. 但是,在貨物以貨物上加標(biāo)記、或以裝運單據(jù)、或向買方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關(guān)合同以前,風(fēng)險不移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān) CISG Article 67 (2)特定化的單
13、據(jù):特定化的單據(jù):1,shipping marks嘜頭。嘜頭。2,shipping advice裝船通知。裝船通知。補充-貨物特定化-案例 X國的A與Y國的B訂立買賣200噸包裝水泥的合同,雙方約定在某天于A的倉庫交貨倉庫交貨,由于A倉庫內(nèi)有數(shù)個不同賣家的貨物,A并未將這些貨物特定為各具體的賣方未將這些貨物特定為各具體的賣方,B依約提貨運回后發(fā)現(xiàn)所提的貨物均結(jié)塊不能使用,故要求A給予更換,A辯稱說這些貨物是由于運輸途中的風(fēng)險造成的不予更換。 本案中A的辯稱理由不能成立因為A并未將貨物清楚地特并未將貨物清楚地特定化于雙方的合同項下,這時的風(fēng)險并未轉(zhuǎn)移到定化于雙方的合同項下,這時的風(fēng)險并未轉(zhuǎn)移到B
14、,所以,所以A應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的損失。從這案例中看到如果賣方不將貨物特定化于相關(guān)合同項下就會導(dǎo)致如果風(fēng)險出現(xiàn),責(zé)任仍有其承擔(dān)而不轉(zhuǎn)嫁到買方的情況,這樣賣方的責(zé)任加重了,但此情形是由于賣方?jīng)]有履行貨物特定化的義務(wù)造成的,規(guī)則施加該情形下由賣方承擔(dān)損失的責(zé)任分配是合理的。specific goods 特定物特定物FCA,CPT和CIP比較FCA-Free Carrier (insert named place of delivery) FCA貨交承運人貨交承運人(指定地點指定地點) 該項規(guī)則可以適用于各種運輸方式(單獨使用的情況),也可以適用于多種運輸方式同時使用的情況。 “貨交承運
15、人”是指賣方于其所在地或其他指定地點將貨物交付給承運人或買方指定人。建議當(dāng)事人最好盡可能清楚地明確說明指定交貨的具體點,風(fēng)險將在此點轉(zhuǎn)移至買方。FCA 38 Cours Albert 1er, Paris, France Incoterms 2010Incoterms 2010,F(xiàn)CA 規(guī)則,法國,巴黎,規(guī)則,法國,巴黎,38 Cours Albert 1erFCA-Free Carrier (insert named place of delivery) FCA貨交承運人貨交承運人(指定地點指定地點) 若當(dāng)事人意圖在賣方所在地交付貨物,則應(yīng)當(dāng)確定該所在地的地址,即指定交貨地點。另一方面,若當(dāng)
16、事人意圖在其他地點交付貨物,則應(yīng)當(dāng)明確確定一個不同的具體交貨地點。 FCA要求賣方在需要時辦理出口清關(guān)手續(xù)。但是,賣方?jīng)]有辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的義務(wù)賣方?jīng)]有辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的義務(wù),也無需繳納任何進(jìn)口關(guān)稅或者辦理其他進(jìn)口海關(guān)手續(xù)。 FCA-貨交承運人 FREE CARRIER( named place of delivery)貨交承運)貨交承運人(人( 指定交貨地)指定交貨地) 賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi),在指定地或地點將經(jīng)出口清關(guān)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運人買方指定的承運人監(jiān)管,并負(fù)擔(dān)貨物被交由承運人監(jiān)管為止的一切費用和貨物滅失交由承運人監(jiān)管為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險或損壞的風(fēng)險
17、。 買方必須自負(fù)費用買方必須自負(fù)費用訂立從指定地或地點發(fā)運貨物的運輸合同,并將有關(guān)承運人的名稱、要求交貨和時間和地點,充分地通知賣方充分地通知賣方;負(fù)擔(dān)貨交承運人后的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險;負(fù)責(zé)按合同規(guī)定收取貨物和支付價款。FCA-Free Carrier (insert named place of delivery) FCA貨交承運人貨交承運人(指定地點指定地點) 1.風(fēng)險的轉(zhuǎn)移風(fēng)險的轉(zhuǎn)移 賣方承擔(dān)將貨物交給承運人之前的風(fēng)險,買方承擔(dān)將貨物交給承運人控制之后的風(fēng)險。 2.通關(guān)手續(xù)通關(guān)手續(xù) a.賣方自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件官方批準(zhǔn)文件,并且辦理
18、貨物出口所需要的一切海關(guān)手續(xù)。 b. 買方自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件,并且辦理貨物進(jìn)口以及通過第三國過境所需的一切海關(guān)手續(xù)。FCA-Free Carrier (insert named place of delivery) FCA貨交承運人貨交承運人(指定地點指定地點) 3.運輸合同和保險合同運輸合同和保險合同 a. 賣方對買方無訂立運輸合同的義務(wù)。但如果買方有要求,并在由買方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下,賣方可以按照通常條件訂立運輸合同。 b. 賣方對買方無訂立保險合同的義務(wù)。但應(yīng)買方要求,并在由其承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險賣方必須向買方提供其辦理保
19、險所需的信息所需的信息。FCA-Free Carrier (insert named place of delivery) FCA貨交承運人貨交承運人(指定地點指定地點) 4.主要費用劃分:主要費用劃分: a. 賣方承擔(dān)在交貨地點交貨前所涉及的各項費用,包括辦理貨物出口所應(yīng)交納的關(guān)出口所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費用稅和其他費用。 b. 買方承擔(dān)在交貨地點交貨后所涉及的各項費用,包括辦理貨物進(jìn)口所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費用。此外,買方要負(fù)責(zé)簽訂從指定地點承運貨物的合同,支付有關(guān)的費用。FCA-Free Carrier (insert named place of delivery) FCA貨交承運人貨交承
20、運人(指定地點指定地點) 5.適用的運輸方式:適用的運輸方式: FCA適用于各種運輸方式,包括公路,鐵路,江河,海洋,航空運輸以及多式聯(lián)運。FCA-Free Carrier (insert named place of delivery) FCA貨交承運人貨交承運人(指定地點指定地點) 6.適用FCA術(shù)語應(yīng)該注意的問題: a. 按照通則解釋,如果雙方交貨地點是在賣方所賣方所在地,賣方要負(fù)責(zé)把貨物裝上買方安排的承運人在地,賣方要負(fù)責(zé)把貨物裝上買方安排的承運人提供的運輸工具提供的運輸工具;如果交貨地點是在其他地方,賣方只須將貨物運交給承運人,在自己所提供的在自己所提供的運輸工具上完成交貨義務(wù)運輸工
21、具上完成交貨義務(wù)。 雙方應(yīng)該盡可能清楚寫明指定交貨地點。 如果在約定地點沒有明確的具體規(guī)定交貨地點,或者有幾個交貨地點可供選擇,賣方可以從中選擇為完成交貨義務(wù)最適宜的交貨點。FCA-Free Carrier (insert named place of delivery) FCA貨交承運人貨交承運人(指定地點指定地點) b. FCA條件下風(fēng)險轉(zhuǎn)移的問題: 在采用在采用FCA交貨時,買賣雙方的風(fēng)險劃分是以貨交貨時,買賣雙方的風(fēng)險劃分是以貨交承運人為界交承運人為界,在海洋,陸運,空運等運輸方式都是如此。采用FCA條件時,通常是由買方負(fù)責(zé)訂立運輸契約,并將承運人名稱及有關(guān)事項及時通知賣方,賣方才能如
22、約完成交貨義務(wù),實現(xiàn)風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。 如果買方?jīng)]有及時給予賣方上述通知,或者他所指定的承運人在約定的時間未能夠接受貨物,其后風(fēng)險是否仍由賣方承擔(dān)呢?FCA-Free Carrier (insert named place of delivery) FCA貨交承運人貨交承運人(指定地點指定地點) C. FCA成交一般是買方自行訂立從指定地點承運貨物的合同,但是,如果買方有要求,并在買方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下,賣方可以代替買方指定承運人并訂立運輸合同。當(dāng)然,賣方也可以拒絕訂立運輸合同,如果拒絕,應(yīng)立即通知買方以便買方另行安排。CPT-運費付至(運費付至(指定目的指定目的地地)Carriage Paid
23、 To (insert named place of destination) “運費付至”指賣方在指定交貨地向承運人或由其(賣方)指定的其他人交貨并且其(賣方)須與承運人訂立運輸合同,載明并實際承擔(dān)將貨物運送至指定目的地的所產(chǎn)生的必要費用. 在CPT, CIP, CFR, or CIF適用的情形下,賣方的交貨義務(wù)在將貨物交付承運人,而非貨物到達(dá)指定目的地時,即告完全履行。CPT-運費付至(運費付至(指定目的指定目的地地)Carriage Paid To (insert named place of destination) 此規(guī)則有兩個關(guān)鍵點,因為風(fēng)險和成本在不同的地方發(fā)生轉(zhuǎn)移。買賣雙方當(dāng)事
24、人應(yīng)在買賣合同中盡可能準(zhǔn)確地確定以下兩個點確定以下兩個點:發(fā)生轉(zhuǎn)移至買方的交貨地點;在其須訂立的運輸合同中載明的指定目的地。 如果使用多個承運人將貨物運至指定目的地,且買賣雙方并未對具體交貨地點有所約定,則合同則合同默認(rèn)風(fēng)險自貨物由買方交給第一承運人時轉(zhuǎn)移默認(rèn)風(fēng)險自貨物由買方交給第一承運人時轉(zhuǎn)移,賣方對這一交貨地點的選取具有排除買方控制的絕對選擇權(quán)。如果當(dāng)事方希望風(fēng)險轉(zhuǎn)移推遲至稍后的地點發(fā)生(例如:某海港或機場),那么他們需要在買賣合同中明確約定這一點。CPT-運費付至(運費付至(指定目的指定目的地地)Carriage Paid To (insert named place of destin
25、ation) 由于將貨物運至指定目的地的費用由賣方承擔(dān),因而當(dāng)事人應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地確定目的地中的具體地點。且賣方須在運輸合同中載明這一具體的交貨地點。賣方基于其運輸合同中在指定目的地卸貨時,如果產(chǎn)生了相關(guān)費用,賣方無權(quán)向買方索要,除非雙方有其他約定。 CPT貿(mào)易術(shù)語要求賣方,在需要辦理這些手續(xù)時,辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。但是,賣方?jīng)]有義務(wù)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)、支付進(jìn)口關(guān)稅以及辦理任何進(jìn)口所需的任何海關(guān)手續(xù)。CPT- 運費付至運費付至CARRIAGE PAID TO( named place of destination) 指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。在貨物被交由(第一)承運人保管時,貨物滅
26、失或損壞的風(fēng)險,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方,買方負(fù)責(zé)由于貨物交給承運人后發(fā)生的事件引起的額外費用;賣方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),并支付有關(guān)費用和稅捐。CPT- 運費付至 1.風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題: 賣方承擔(dān)將貨物交給承運人控制之前的風(fēng)險,買方承擔(dān)將貨物交給承運人之后的風(fēng)險。 2.通關(guān)手續(xù)問題 a.賣方自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件,并且辦理貨物出口所需要的一切海關(guān)手續(xù)。 b. 買方自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件,并且辦理貨物進(jìn)口以及通過第三國過境所需的一切海關(guān)手續(xù)。CPT- 運費付至 3. 運輸合同和保險合同 a.賣方有義務(wù)按照通常條件訂立運輸合同,將貨物從交貨地點運送到約定的
27、目的地。 b. 賣方對買方無訂立保險合同的義務(wù)。但應(yīng)買方要求,并在其承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息。CPT- 運費付至 4.主要費用的劃分: a. 賣方承擔(dān)在交貨地點交貨前所涉及的各項費用,包括需要辦理出口手續(xù)時所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費用。此外,賣方要支付將貨物運至指定地點的運費以及根據(jù)合同規(guī)定由賣方支付的裝貨費和在目的地的卸貨費。 b. 買方承擔(dān)在交貨地點交貨后與貨物相關(guān)除運費之外的各項費用,包括辦理進(jìn)口手續(xù)時所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費用。CPT- 運費付至 5.適用的運輸方式: FCA適用于各種運輸方式,包括公路,鐵路,江河,海洋,航空運輸以及多式聯(lián)運。CPT-
28、運費付至 6.使用CPT術(shù)語時應(yīng)該注意的問題: a.風(fēng)險劃分的界限問題: 雖然賣方訂立運輸合同,從啟運地到指定目的地的運費,但是賣方承擔(dān)的風(fēng)險并沒有延伸至目的地。 按照通則,CPT條件下有兩個關(guān)鍵點,即風(fēng)險轉(zhuǎn)移點和費用轉(zhuǎn)移點。風(fēng)險轉(zhuǎn)移點在先,費用轉(zhuǎn)移點在后。 貨物自交貨地點指目的地的運輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān),而不是賣方承擔(dān),賣方只承擔(dān)貨物交給承運人之前的風(fēng)險。 多式聯(lián)運情況下,賣方承擔(dān)的風(fēng)險自貨物交給第一個承運人控制時即轉(zhuǎn)移給了買方。CPT- 運費付至 b. 責(zé)任和費用的劃分問題 采用CPT時,買賣雙方要在合同中規(guī)定裝運期和目的地,以便于賣方選定承運人,自費訂立運輸合同,將貨物運往目的地。 如
29、果買方有權(quán)決定發(fā)貨時間或目的地時,買方要及時通知賣方,以便于賣方交貨。 賣方將貨物交給承運人后,應(yīng)向買方放出貨已交付通知,便于買方辦理保險在目的地受領(lǐng)貨物。 如果雙方未能確定目的地買方受領(lǐng)貨物的具體地點,賣方可以在目的地選擇最合適其要求的地點CPT- 運費付至 CPT與FCA的異同點: 責(zé)任和費用的劃分不同。 FCA運輸合同由誰訂立?運費由誰承擔(dān)?CIP-Carriage and Insurance Paid to (insert named place of destination) 運費和保險費付至(運費和保險費付至(指定目的地)指定目的地) 該術(shù)語可適用于各種運輸方式,也可以用于使用兩種
30、以上的運輸方式時。 “運費和保險費付至”含義是在約定的地方(如果該地在雙方間達(dá)成一致)賣方向承運人或是賣方指定的另一個人發(fā)貨,以及賣方必須簽訂合同和支付將貨物運至目的地的運費。 賣方還必須訂立保險合同以防買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險。買方應(yīng)注意到CIP(運費和保險費付至指定目的地)術(shù)語只要求賣方投保最只要求賣方投保最低限度的保險險別低限度的保險險別。如買方需要更多的保險保障,則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行作出額外的保險安排。CIP-Carriage and Insurance Paid to (insert named place of destination) 運費和保險費付至(運
31、費和保險費付至(指定目的地)指定目的地) 在CPT,CIP,CFR和CIF在這些術(shù)語下,當(dāng)賣方將貨物交付與承運人時而不是貨物到達(dá)目的地時,賣方已經(jīng)完成其交貨義務(wù)。 由于風(fēng)險和費用因地點之不同而轉(zhuǎn)移,本規(guī)則有兩個關(guān)鍵點。買賣雙方最好在合同中盡可能精確地確認(rèn)交貨地點,風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方地,以及賣方必須訂立運輸合同所到達(dá)的指定目的地。若將貨物運輸至約定目的地用到若干承運人而買賣雙方未就具體交貨點達(dá)成一致,則默認(rèn)為風(fēng)險自貨物于某一交貨點被交付至第一承運人時轉(zhuǎn)移,該交貨點完全由賣方選擇而買方無權(quán)控制。如果買賣雙方希望風(fēng)險在之后的某一階段轉(zhuǎn)移(例如在一個海港或一個機場),則他們需要在其買賣合同中明確之。CIP
32、-Carriage and Insurance Paid to (insert named place of destination) 運費和保險費付至(運費和保險費付至(指定目的地)指定目的地) 將貨物運輸至具體交貨地點的費用由賣方承擔(dān),因此雙方最好盡可能明確在約定的目的地的具體交貨地點。賣方最好制定與此次交易精確匹配的的運輸合同。如果賣方按照運輸合同在指定的目如果賣方按照運輸合同在指定的目的地卸貨而支付費用,除非雙方另有約定,賣方的地卸貨而支付費用,除非雙方另有約定,賣方無權(quán)向買方追討費用無權(quán)向買方追討費用。 CIP術(shù)語要求賣方在必要時辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。但是,賣方不承擔(dān)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),支付任何進(jìn)口關(guān)稅,或者履行任何進(jìn)口報關(guān)手續(xù)的義務(wù)。 CIP
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