駕照考試史上最全攻略科目一二三(十分詳細(xì),要領(lǐng)、注意事項(xiàng)、_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、駕照考試全攻略科目一考試介紹以及基礎(chǔ)準(zhǔn)備想學(xué)開車的朋友 不轉(zhuǎn)走后悔死你駕??荚嚸伢?不用看書就能通過! 暫時(shí)不考也先留著 別等著急的時(shí)候沒處找去!速記方法!1、題目里有“口”的選50米,有“站”的選30米,叫“口五站三" 剩下的全選150米,沒有150的選最大。判斷題全對(duì)。2、有關(guān)公里的題目:城市街道選50公里,其余有30的全選30。 高速最高70,高速最低60。判斷題全對(duì)。3、吊銷機(jī)動(dòng)車證的為二年,撤消機(jī)動(dòng)車證的為三年,以醉酒吊銷五年,因逃跑而吊銷是終身,叫“吊二撤三醉五逃終身”。4、傷員急救知識(shí):選擇題:A、B、C、“選字最多的”。 判斷題:只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的,其

2、余都是對(duì)的。5、危險(xiǎn)知識(shí):題目里找“不需要” “不受” “可以” “三層” “堅(jiān)固無損” 是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的。6、扣分題:扣1分: “未帶證件”判斷題:有 “燈光” 和 ”倒車“ 是對(duì)的,其余全錯(cuò)。扣2分: 匝道超車(高速),未達(dá)20%,打手機(jī),違反標(biāo)志,超4小時(shí),沒有劃中心線,實(shí)習(xí)期,交叉路口 。判斷題: ”未與前保持安全距離“ 是對(duì)的。其余全錯(cuò)???分: 燈光、信號(hào)燈、號(hào)牌、高速、掛車,判斷題全錯(cuò)???分: 飲酒、超過50%、超過30%,學(xué)習(xí)駕車(高速),不按規(guī)定停車(高速)。判斷題全對(duì)。扣12分:醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車,超過三個(gè)月未繳罰款,駕不符合車型的,強(qiáng)行通過。判斷題全對(duì)。

3、7、罰款題:有 ”2000“ 選 ”2000“ ,沒 ”2000“ 選 ”500“ ,沒有 ”2000以上” 的和沒有 ”1000“的罰款。其它全選最大題??剂P款金額的判斷題全選正確。8、有關(guān)天數(shù)的題目:只要記住一個(gè)調(diào)解的選10天,其余有15天選15天,沒有15天的選3或90。9、有關(guān)高度的:出現(xiàn) ”集裝箱“ 選最大,其余選小。10、關(guān)于作用的 ”變、離、柴、行“ 4個(gè)字后有作用全錯(cuò),其余有作用全對(duì)。學(xué)車順口溜只要牢記考試準(zhǔn)能過今日早報(bào)朋友剛學(xué)車時(shí),也和其他學(xué)員一樣分不清動(dòng)作要領(lǐng)和先后順序,一上車不是忘了這動(dòng)作就是忘了那動(dòng)作,有時(shí)一緊張,腦子還會(huì)暫時(shí)“空白”。一次看書,看到一篇順口溜覺得挺不錯(cuò)

4、的,就根據(jù)動(dòng)作要領(lǐng),寫下了這首學(xué)車順口溜。上車喊報(bào)告!拉門出左腳,坐好叫考官,面帶梨渦笑。關(guān)門深呼吸,坐姿要擺好。查看空擋位,點(diǎn)火要輕柔。方向別忘了,掛擋要干脆,手剎要放掉。起步問考官,多看后視鏡,喇叭來歡叫。離合器放松,做好半連動(dòng),出發(fā)要穩(wěn)當(dāng),別讓考官晃!換擋要及時(shí),加擋要迅速,遇人要?jiǎng)x車,可別過了頭。轉(zhuǎn)彎要減速,立即減下?lián)?,多看多停頓,安全放心中。肩膀要放松,雙手放到位,神態(tài)要自然,莫因考官慌。自己有信心,艱辛都不怕,膽大又心細(xì),禮貌別忘了。只要牢記著,考試準(zhǔn)能過!駕照考試秘笈小路考:駕校大路,小路考試(9九選六)考試技巧,注意事項(xiàng)和秘笈 步程序1,調(diào)整座位2,檢視左右反光鏡和倒車鏡,檢視

5、手制動(dòng)拉桿和排檔桿位置3,掛上保險(xiǎn)帶4,左手握把,右手放電門開關(guān)位置5,左腳踩下離合器踏板-分離離合器6,右腳輕踏腳制動(dòng)踏板7,將排擋放入空擋位置8,打開啟動(dòng)電門,檢視儀表盤9,確認(rèn)無異常后,右手持排檔放入起步擋位10,左手打開向左方向燈11,眼睛觀察車四周狀況,左右反光鏡狀況12,三聯(lián)動(dòng)起步注明:三聯(lián)動(dòng)-指油門,離合器,手剎車的配合動(dòng)作具體操作為:離合器放接觸點(diǎn),油門略微輕加,同時(shí)輕放手制動(dòng)拉桿科目二考試介紹以及基礎(chǔ)準(zhǔn)備經(jīng)過了理論學(xué)習(xí),相信大家已經(jīng)對(duì)駕駛有所了解。下面我們轉(zhuǎn)入科目二(駕駛技巧)的學(xué)習(xí),在本章我們將通過直觀的圖形來描述通過科目二的考試方法,并總結(jié)多位教練的學(xué)員考試失敗的慘痛案例

6、,詳細(xì)介紹緊急情況突發(fā)情況意外情況如何處理。在學(xué)習(xí)中,由于每個(gè)人身高,坐高不同,有些對(duì)點(diǎn)的位置會(huì)因人而異,在這里只能夠大概描述,大家和實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合通過教練的指導(dǎo),順利完成科目二的考試。科目二考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)(一)考試內(nèi)容1、在規(guī)定場(chǎng)地內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車完成考試項(xiàng)目的情況;2、對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛技能掌握的情況;3、對(duì)機(jī)動(dòng)車空間位置判斷的能力。(二)考試項(xiàng)目必考項(xiàng)目:樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、選考項(xiàng)目:通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛??颇慷荚嚮A(chǔ)當(dāng)您第一次坐到車上時(shí)候你要調(diào)的是你的座位。首先是調(diào)節(jié)座位的前后位置,以能夠輕松將離合器踏板踩到底為止

7、,其次是調(diào)節(jié)靠背,以將頭能夠舒服倚住靠背為準(zhǔn)。位置調(diào)好后記住你的位置,以保證每次的點(diǎn)都是一樣的。對(duì)于身高低于1.60米的學(xué)員建議加墊,這樣考試時(shí)候可以將頭伸出窗外看清位置。當(dāng)位置調(diào)整后,現(xiàn)在需要認(rèn)識(shí)幾個(gè)重要的操作部件。方向盤:向左打一圈半為向左打死,向右打一圈半為向右打死。方向盤用于控制車前進(jìn)和倒退的方向。初學(xué)者需要練習(xí)熟練打方向盤。離合器踏板:你左腳踩的踏板就是離合器踏板,離合器用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的離合。踩下離合器踏板則分離,松抬則閉合,所以駕駛時(shí)候要將離合器一踩到底,然后慢慢松抬。半聯(lián)動(dòng)狀態(tài):這是初學(xué)者經(jīng)常聽到教練說的一個(gè)名詞,其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)剛好接合的那個(gè)點(diǎn)。初學(xué)者需要練習(xí)

8、離合器的踩踏和松抬,練習(xí)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的把握。腳剎踏板:離合器旁邊的踏板,有右腳踩踏。也就是科目一中經(jīng)常說的行車制動(dòng)器。油門踏板:在腳剎右邊的踏板,也是用右腳踩踏,離合器接合后踩油門則車速度加快。手剎:在右手邊的弓形杠桿,也就是科目一中所說的駐車制動(dòng)器,將手剎向上拉緊,則車法行動(dòng)。變速器操縱桿:在手剎前面的那個(gè)標(biāo)有檔位的杠杠,上面標(biāo)有1到5檔和R檔,R檔就是倒車檔,簡(jiǎn)稱倒檔。在科目二考試中只需要用到1檔和R檔。變速器操縱桿在中間時(shí)候?yàn)榭諜n。若要掛到1檔,則要將離合器踩到底,在空檔位置,將操縱桿向左掰,然后再前推即可。若要掛倒檔,則要將將離合器踩到底,在空檔位置,將操縱桿向右掰,然后再后推即可。幾個(gè)

9、基本的操縱:起步:將手剎放下,離合器踩到底,掛1檔,慢慢松抬離合器直至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車身會(huì)動(dòng)后就將離合器穩(wěn)住。左轉(zhuǎn)與右轉(zhuǎn):適當(dāng)轉(zhuǎn)方向盤即可。停車:踩腳剎,將離合器踩到底,將變速器操作桿撥回空檔,拉手剎,放離合器和腳剎。倒車:將手剎放下,離合器踩到底,掛R檔,慢慢松抬離合器直至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車身會(huì)動(dòng)后就將離合器穩(wěn)住。倒車時(shí)候方向盤往右打則車尾巴向右轉(zhuǎn),方向盤向左打則車尾巴向左轉(zhuǎn),倒車時(shí)候的車身轉(zhuǎn)向需要初學(xué)者勤加練習(xí)。樁考(倒桿)技巧機(jī)動(dòng)車駕駛員科目二(移庫(kù)考核法)考核內(nèi)容:1、在設(shè)有考試樁位、標(biāo)線的場(chǎng)地內(nèi),按照規(guī)定的行使線路完成駕駛機(jī)動(dòng)車的情況;2、對(duì)車輛后視鏡(左、中、右)的使用能力;3、對(duì)車輛前

10、、后、左、右空間位置的判斷能力。目的:使駕駛員掌握汽車的側(cè)方移位和倒車入庫(kù)要領(lǐng),培養(yǎng)駕駛員對(duì)車體的空間感覺。新考核法樁型圖的具體要求為:從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱V?,再二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正,前進(jìn)穿過乙?guī)斓铰飞?,倒車進(jìn)入甲庫(kù)停正。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):考試總分100分,80分合格。1、不按規(guī)定路線、順序行駛; 不合格2、碰擦樁桿;不合格3、車身出線;不合格4、移庫(kù)不入;不合格5、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;扣10分樁考考試必背8字總方針:慢者則穩(wěn),穩(wěn)者則勝樁考基礎(chǔ)篇:(圖1)1、車頭停于直角位置,即考試時(shí)車子起始點(diǎn)。上車后調(diào)好位置與后視鏡后,方向盤擺正,放下手剎,掛R檔(倒檔),向后倒車,廣播提示:考試開始。(圖2)2、頭倚靠背,

11、右轉(zhuǎn)往后看,當(dāng)如圖所示的兩桿(右前桿和左后桿)與人眼睛三點(diǎn)成一線時(shí)候,方向盤向右打死。繼續(xù)倒車。(圖3)3、當(dāng)中前桿在后窗右上方露出,馬上將方向盤向左回半圈。雙眼始終保持盯住這條桿。繼續(xù)倒車。(圖4)4、當(dāng)中前桿在后窗消失時(shí)馬上將方向盤往右打死,將頭擺正,目視前方,余光看兩邊后視鏡。繼續(xù)倒車。(提高篇有此過程具體修正方法)(圖5)5、車身正直時(shí)候,踩住腳剎,方向盤回正。繼續(xù)倒車。眼睛看兩邊后視鏡中車身與邊線的距離,如果左邊車身與邊線距離有增大趨勢(shì),說明車頭往左偏斜,應(yīng)將方向盤向左小角度修正后再回直。如果右邊車身與中線距離有增大趨勢(shì),說明車頭往右偏斜,應(yīng)將方向盤向右小角度修正后再回直。(圖6)6

12、、適當(dāng)時(shí)候頭倚住靠背往后看,當(dāng)中后桿在后窗右上的塑料的凸起點(diǎn)位置,剎車剎住,掛空檔。下面開始移庫(kù),掛1檔,方向盤往右打死,松抬離合器使車子向前。(圖7)7、當(dāng)眼睛看到左邊噴水點(diǎn)與右前桿重合時(shí),剎車剎住,將方向盤往左打死,繼續(xù)向前。(圖8)8、當(dāng)車身正直時(shí)(小心車頭出線或者撞桿),剎車剎住,掛倒檔,方向盤往右打死,向后倒車。(圖9)9、當(dāng)視線看到左噴水點(diǎn)與左前桿重合時(shí),剎車剎住,方向盤往左打死,繼續(xù)倒車。(圖10)10、當(dāng)車身正直時(shí),剎車剎住,撥回空檔后,再掛1檔,方向盤往右打死。松抬離合使車子向前。(圖11)11、當(dāng)眼睛看到兩片雨刮的中點(diǎn)與右前桿重合時(shí),剎車剎住,方向盤往左打死,繼續(xù)向前。(圖

13、12)12、當(dāng)車身正直時(shí)(注意別讓車頭撞到中桿或者出線),剎車剎住,掛倒檔,方向盤往右打死,往后倒車。(圖13)13、當(dāng)左后輪完全壓過中線時(shí)(此點(diǎn)是移庫(kù)最重要過程,具體展開見倒桿提高篇),剎車剎住,方向盤往左打死,繼續(xù)倒車。(圖14)14、當(dāng)車身正直時(shí),剎車剎住,將方向盤回正,頭倚住靠背,看當(dāng)后窗右上的塑料的凸起點(diǎn)是否與右后桿重合,如果不是,則緩緩?fù)蟮管囍敝林睾虾螅瑒x車剎住,掛空檔。下面開始第一次出庫(kù),掛1檔,松抬離合車子稍微動(dòng)起來一點(diǎn)后將方向盤往左打死(注意此過程的順序不可為先打方向后啟動(dòng))。(圖15)15、當(dāng)感覺車子到了可以出庫(kù)位置時(shí),將方向回正,緩緩向前,注意兩邊后視鏡與左前桿和中前桿

14、之間的距離,微調(diào)方向盤,使車子能安全順利出去。(圖16)16、看左后視鏡,當(dāng)車尾巴恰好出庫(kù)時(shí)候(也可以選擇頭往后窗看,當(dāng)中桿在后窗完全出現(xiàn)時(shí)),將方向盤往左打死,繼續(xù)向前。(圖17)17、當(dāng)車身快要正直時(shí)候,將方向盤回正,微調(diào)車身使車身正直后將剎車剎住。掛空檔。下面開始第二次進(jìn)庫(kù)。掛倒檔,松抬離合,向后倒車。(圖18)18、將頭左轉(zhuǎn)往后看(無須倚住靠背),當(dāng)眼睛看到左前桿與右后桿重合時(shí)候,將方向盤往左打死。眼睛直視前方,余光看左后視鏡,繼續(xù)倒車。(提高篇有此過程具體修正方法)(圖19)19、當(dāng)車身正直時(shí)候,剎車剎住,方向回正。繼續(xù)倒車。同第一次入庫(kù)過程中做法相同,眼睛看兩邊后視鏡中車身與邊線的

15、距離,如果左邊車身與中線距離有增大趨勢(shì),說明車頭往左偏斜,應(yīng)將方向盤向左小角度修正后再回直。如果右邊車身與邊線距離有增大趨勢(shì),說明車頭往右偏斜,應(yīng)將方向盤向右小角度修正后再回直。(圖20)20、當(dāng)車身進(jìn)入半個(gè)車庫(kù)時(shí)候即可剎車剎住,撥回空檔后掛1檔,保持方向盤方向不變,松抬離合,向前。(圖21)21、頭向右后轉(zhuǎn),看右前桿在右三角鏡出現(xiàn)時(shí)將方向盤往右打死,緩緩向前。(圖22)22、當(dāng)車身快要正直時(shí),方向回正,將車停在直角位置,剎車剎住。廣播提示:考試合格。掛空檔,拉起手剎,下車,考試結(jié)束。樁考提高篇:以下內(nèi)容請(qǐng)?jiān)诘管囕^為熟練后學(xué)習(xí)下面我為大家隆重推出由我的教練獨(dú)家提出的“楊氏三角”理論,對(duì)解決樁考

16、過程中出現(xiàn)的難題有很大的幫助。1、第一次入庫(kù) 意外情況解決1.1中桿吃緊(圖23)在車子停太遠(yuǎn),或者回方向太早時(shí)會(huì)出現(xiàn)上圖中所示情況,我們將它稱為“中桿吃緊”的情況,遇到上圖中情況不用著急將方向盤回直,只要車尾巴不碰到中桿都繼續(xù)將方向往右打死倒車。(圖24)讓車尾先進(jìn)庫(kù)后,在車頭有一點(diǎn)向右偏斜時(shí),剎車剎住,方向回正,再往后倒車。(圖25)讓車后輪與中線距離漸漸變大,在適當(dāng)位置(根據(jù)車身傾斜程度和與中桿的距離來判斷)剎車剎住,再將方向盤往左打死,繼續(xù)倒車。(圖26)當(dāng)車身正直時(shí),剎車剎住方向回正,這時(shí)候車子正在庫(kù)中。這樣我們就將中桿偏緊問題解決。然后,按基礎(chǔ)篇中的做法即可完成入庫(kù)。如果說沒有采用

17、上面方法,在圖24時(shí)就將方向盤打死,必定會(huì)造成車子和中線距離偏緊,在入庫(kù)的過程中車身萬一有一點(diǎn)傾斜就很容易壓到中線。同樣的,也會(huì)出現(xiàn)邊桿吃緊的情況。1.2邊桿吃緊(圖27)在車子停太近,或者錯(cuò)過了圖2,圖3中的點(diǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)上圖所示情況,我們將其稱為“邊桿吃緊”,(這種情況要極力避免,由于不能掛前進(jìn)檔,有可能將會(huì)眼睜睜的看著車尾巴撞左前桿而毫無對(duì)策),如果逃過一劫,將方向盤打死繼續(xù)倒車切不可至車身正直時(shí)回方向盤而造成邊桿吃緊,因?yàn)樵谌霂?kù)時(shí)候左后視鏡將容易擦到左前桿。那正確辦法是什么呢?首先,將方向盤往右打死,繼續(xù)倒車。(圖28)當(dāng)車身正直時(shí)候不要?jiǎng)x車,繼續(xù)走,使車頭向左偏移一點(diǎn),然后剎車剎住,方向

18、回正,繼續(xù)倒車。(圖29)于是車左輪和右邊邊線的距離就回慢慢的變寬,在合適位置(同樣也是根據(jù)車子傾斜程度和車左后輪與右邊邊線的距離來判斷),剎車剎住,方向往左打死,繼續(xù)倒車。(圖30)當(dāng)車身正直時(shí)候,剎車剎住,方向回直,按基礎(chǔ)篇做法完成入庫(kù)過程。2、第二次入庫(kù) 意外情況解決2.2中桿吃緊(圖31)出庫(kù)的時(shí)候方向打太晚,或者是在圖18位置前提前打方向,就會(huì)出現(xiàn)上圖情況。這時(shí)候只要是不會(huì)碰到中桿(如果感覺車尾巴要碰到,那就只能將方向回直后往后走一點(diǎn),再將方向打死),都將方向打死,繼續(xù)倒車。(圖32)當(dāng)車尾巴入庫(kù)后,在車頭還有一點(diǎn)向左偏斜時(shí),剎車剎住,方向回直。然后繼續(xù)倒車。(圖33)讓車左后輪與中

19、線距離漸漸變大,在適當(dāng)位置(根據(jù)車身傾斜程度和左后輪與中線的距離來判斷)剎車剎住,再將方向盤往左打死,繼續(xù)倒車。(圖34)當(dāng)車身正直時(shí)候,剎車剎住,方向回直,按基礎(chǔ)篇做法完成入庫(kù)過程。2.2邊桿吃緊(圖35)出庫(kù)的時(shí)候方向打太早,或者是在圖18位置過了才打方向,就會(huì)出現(xiàn)上圖情況。(這種情況要極力避免,由于不能掛前進(jìn)檔,將會(huì)眼睜睜的看著車尾巴撞右前桿而毫無對(duì)策),如果逃過一劫,切不可將方向盤打死繼續(xù)倒車直至車身正直而造成邊桿吃緊,因?yàn)樵谌霂?kù)時(shí)候右后視鏡將容易擦到右前桿。那正確辦法是什么呢?首先,將方向盤往左打死,繼續(xù)倒車。(圖36)當(dāng)車身正直時(shí)候不要?jiǎng)x車,繼續(xù)走,使車頭向右偏移一點(diǎn),然后剎車剎住

20、,方向回正,繼續(xù)倒車。(圖37)讓車右后輪與邊線距離漸漸變大,在適當(dāng)位置(根據(jù)車身傾斜程度和右后輪與邊線的距離來判斷)剎車剎住,再將方向盤往右打死,繼續(xù)倒車。(圖38)當(dāng)車身正直時(shí)候,剎車剎住,方向回直,按基礎(chǔ)篇做法完成入庫(kù)過程。3、移庫(kù)最關(guān)鍵環(huán)節(jié)解析基礎(chǔ)篇中圖13(也就是移庫(kù)二進(jìn)二退的第二退),有提過這是移庫(kù)最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。這個(gè)過程車左后輪與中線位置決定移庫(kù)成敗。在此依靠圖形來具體說明。(圖39)在上圖位置,也就是眼睛看到左噴水點(diǎn)與左前桿重合時(shí),只須在左后輪剛壓中線時(shí)剎車剎住,方向盤往左打死,繼續(xù)倒車,至下圖。(圖40)(圖41)如果視線看左噴水點(diǎn)的延長(zhǎng)線靠近中前桿時(shí)(如圖41所示),則在

21、第二退時(shí),必須在左后輪過中線后,剎車剎住,再將方向盤往左打死。然后繼續(xù)倒車至下圖。(圖42)圖39和圖41是兩進(jìn)兩退的第二退可能出現(xiàn)的2個(gè)極端情況,車身大多數(shù)情況下都會(huì)在這兩個(gè)位置之間,實(shí)戰(zhàn)中只要根據(jù)左后輪壓中線時(shí),眼睛看左噴水點(diǎn)的延長(zhǎng)線位置即可判斷是否該剎車和打方向盤。樁考(倒桿)小結(jié):基礎(chǔ)篇的點(diǎn)位是根據(jù)實(shí)戰(zhàn)總結(jié)出來的比較好用的點(diǎn)位,有可能各個(gè)教練還有不同的教法。也有教練在教兩進(jìn)兩退的移庫(kù)中采用一次到位的移庫(kù)方法。一次移庫(kù)到位的難點(diǎn)在于對(duì)車頭和車尾位置要有非常準(zhǔn)確的判斷,故初學(xué)者學(xué)習(xí)有點(diǎn)困難,在這里就不再敘述。熟話說“不怕千招會(huì),就怕一招毒”,我想只要熟練掌握一種方法也就足夠。關(guān)于提高篇,都

22、是楊教練多年教車經(jīng)驗(yàn)總結(jié),楊教練自己命名為“楊氏三角” 理論。出版本書之前,楊教練對(duì)我能夠?qū)⑺慕?jīng)驗(yàn)編入書籍表示了大力的支持,在此,再次對(duì)楊教練毫無保留,樂于奉獻(xiàn)的學(xué)術(shù)精神表示深深的敬意。樁考中出現(xiàn)的意外情況處理辦法總結(jié):意外情況1:前面考試者車位停不好,如圖43,44所示。由于前面考生樁考失敗,或者由于他的粗心,將車停偏。如果是圖43情況,將方向盤往左打死后倒車至車身正直再按基礎(chǔ)篇的點(diǎn)位進(jìn)行入庫(kù)考試。如果出現(xiàn)圖44情況則將方向盤往右打死,至車頭靠左傾斜的位置(如圖45所示)再剎車剎住按正常點(diǎn)位進(jìn)行入庫(kù)考試,這樣做是為了防止左前輪擦到邊線。(圖43)(圖44)(圖45)意外情況2:車子容易熄火

23、。由于緊張,或者由于車子離合器問題車子極其容易熄火。這時(shí)候必須保持冷靜的頭腦,和快速的反應(yīng)。抬離合器緩慢點(diǎn),穩(wěn)點(diǎn)。如果還熄火,則聽過發(fā)動(dòng)機(jī)沒聲音后馬上再打起。告訴自己不用緊張,熄火也只是扣10分,如果熄火在3秒內(nèi)打起則因?yàn)殡娔X反應(yīng)速度為3秒,也是不扣分的。 意外情況3:考試場(chǎng)地傾斜。由于考場(chǎng)原因或者天氣原因有可能出現(xiàn)樁考考場(chǎng)并不是完全水平,這樣在考試過程中,特別是起步時(shí)候容易車身自我移動(dòng)。處理這種情況的辦法是,只要到點(diǎn)就剎車剎住。起步的時(shí)候也帶住腳剎車,松抬離合器至車身抖動(dòng)后再將腳剎放開。意外情況4:方向盤阻力大。處理這種情況的對(duì)策是,到點(diǎn)后就剎車,打好方向后再起步繼續(xù)考試,萬不可為了追求連貫

24、而倉(cāng)促打方向盤,否則容易錯(cuò)過自己的點(diǎn)導(dǎo)致情況失控。樁考過程中要求準(zhǔn)確而非連貫,是允許剎車和停車的。意外情況5:入庫(kù)過程失控,入庫(kù)時(shí)出現(xiàn)邊桿或者中桿吃緊,這時(shí)候按照提高篇中的方法應(yīng)對(duì),再次說下:注意的一點(diǎn)是寧可讓中桿吃緊而萬不可讓邊桿吃緊,因?yàn)橹袟U吃緊可以挽救,而邊桿吃緊有時(shí)候就可能無力回天!意外情況6:移庫(kù)的第二退后車子仍沒到位,這種情況一定要極力避免(要求對(duì)楊氏三角理論有熟練的掌握),如果萬一出現(xiàn)情況(如圖46所示),車左輪仍壓中線。這時(shí)候只能再將方向盤往右打死,車退后一點(diǎn)后,再將方向盤往左打死,再倒車至車兩左輪都離開中線位置馬上剎車剎住。此時(shí)車尾巴與庫(kù)后線距離肯定不多,趕緊掛前檔,方向回正

25、,讓車子動(dòng)一點(diǎn)后再將方向盤往左打死,出庫(kù)。(圖46)意外情況7:第一次倒桿失敗,廣播會(huì)提示將車開回原處,開回原處過程中不停的告訴自己:“這只是意外,我實(shí)力通過樁考絕地沒問題?!睒淞⑿判暮?,總結(jié)第一失敗的教訓(xùn),在第二次考試中繼續(xù)保持沉著冷靜,發(fā)揮出平常訓(xùn)練的水平。 萬不可因?yàn)榈谝淮问∮绊懰季S和判斷,導(dǎo)致補(bǔ)考再次折戟沉沙。二、單邊橋考試目的:考核駕駛?cè)四軠?zhǔn)確運(yùn)用方向,并對(duì)所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運(yùn)行技術(shù)??荚囈螅厚{駛?cè)藢⒆笥覂蓸蚍謩e用左右邊輪壓于輪下,平穩(wěn)、順暢通過??荚囍袥]壓到橋面,從橋上掉下來均扣10分。考試方法:1、車頭正直,速度緩慢,左邊雨刮的小圓點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左橋

26、橋面內(nèi)側(cè),過左橋前始終保持對(duì)準(zhǔn)。如圖1。(圖1)2、上橋后目視前方,注意車頭是否正直,如發(fā)現(xiàn)有偏及時(shí)用方向盤修正。直至車左后輪下左橋后剎車馬上剎住。如圖2。(圖2)3、在圖2中將方向盤往右打死,頭倚靠背,目視前方,直至右橋內(nèi)側(cè)在車前窗品牌標(biāo)志當(dāng)中為止,剎車剎住,如圖3。(這個(gè)點(diǎn)由座位,身高不同因人而異)(圖3)4、將方向往左打死,頭倚靠背,眼睛看兩片雨刮的中點(diǎn),直至它在橋面上為止,此時(shí)車身正直,剎車剎住,方向回正。如圖4.(圖4)5、緩緩上右橋,目視前方,注意車頭是否正直,如果發(fā)現(xiàn)有偏移方向盤微微修正,至后輪下橋后考試結(jié)束。如圖5。(圖5)單邊橋考試注意事項(xiàng):1、車速要慢,上橋后注意修正使車頭

27、正直。2、單邊橋?qū)?duì)點(diǎn)要求比較高,考試前一定要調(diào)整到自己平常訓(xùn)練時(shí)候的座位位置。3、假如從左橋掉下后(扣10分),不要也放棄右橋,憑感覺上,做到分分必爭(zhēng)。三、直角彎考試目的:考核駕駛?cè)嗽诩苯寝D(zhuǎn)彎路段能迅速運(yùn)用方向并對(duì)車輛內(nèi)外輪差距進(jìn)行正確判斷??荚囈螅河玫退侔匆?guī)定的線路行駛,一次不停車完成,途中如有壓線則算不及格??荚嚪椒ǎ?、車子盡量靠左邊,緩緩行駛,如圖1所示。2、眼睛看右邊,當(dāng)右邊白線內(nèi)道和車右后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕重合時(shí),方向盤往右打死,如圖2所示。3、直至車子完全轉(zhuǎn)彎,并車頭正直時(shí)候?qū)⒎较蚧卣荚嚱Y(jié)束。過程如圖3,圖4所示。(圖1)(圖2)(圖3)(圖4) 直角彎考試注意事項(xiàng):1、車速要

28、慢,打方向盤要快。2、在圖1中盡量靠左行駛。四、定點(diǎn)與半坡起步考試要求:要求在10%坡度,30米坡長(zhǎng)的坡道上的固定位置停車后并重新起步??疾旆较?、腳剎、離合器,油門,手剎五者的協(xié)調(diào)配合。圖1所示為定點(diǎn)與半坡起步考試橫截面圖。(圖1)考試方法:1、在未上坡前先將油門輕踩至油表指針指向2的位置后穩(wěn)住,然后松抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),緩緩前進(jìn)。2、將左邊噴水點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)第三條感應(yīng)鐵,并在以下的過程中始終保持對(duì)準(zhǔn),定點(diǎn)俯視圖如圖2所示。3、上坡后注意用離合器控制好速度,使車能夠勻速,穩(wěn)定的向前。4、頭倚住靠背,往右前方看,當(dāng)眼睛看到定點(diǎn)桿在調(diào)整右后視鏡的旋鈕上時(shí)腳剎剎住,掛空檔,拉手剎,定點(diǎn)結(jié)束,如圖3。(

29、注意:這個(gè)點(diǎn)根據(jù)每個(gè)人座位和身高不同而各不相同,需要實(shí)戰(zhàn)中去找自己合適的點(diǎn)。)5、下面開始半坡起步,掛1檔,右手將手剎拉緊準(zhǔn)備起步,踩油門踏板至油表指針指向2后穩(wěn)住,慢慢放離合器踏板,當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí),放手剎,車即向前行進(jìn)。定點(diǎn)與半坡起步注意事項(xiàng):1、上坡時(shí)注意控制好車速,以穩(wěn)為主。如果發(fā)現(xiàn)車速過慢有要停的趨勢(shì),則松抬離合器踏板。如果此時(shí)離合器踏板已經(jīng)抬的非常高,繼續(xù)抬必定會(huì)造成熄火,(在上坡途中熄火則必然造成定點(diǎn)不到位,直接不及格)。這時(shí)候必須馬上往下踩油門,然后迅速踩離合器踏板,再穩(wěn)穩(wěn)的抬起,讓發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)再次接合。2、半坡起步時(shí)有可能會(huì)無法起步而出現(xiàn)車身倒退的情

30、況,這時(shí)候必須馬上腳剎踩住,再拉起手剎,重新起步。萬不能讓車身后溜,如果車身后溜30厘米則直接判定考試步及格。3、由于對(duì)考試車考試車輛不熟悉,考試時(shí)將車停在定點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)線的50厘米范圍內(nèi)(扣20分)算是很正常,做好心理準(zhǔn)備。(圖2 定點(diǎn)考試俯視圖)(圖3 定點(diǎn)完成圖)五、S彎(曲線行駛)考試目的:考核駕駛?cè)朔较虻倪\(yùn)用與對(duì)車輪軌跡運(yùn)行的掌握??荚囈螅很囕v從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)胫亮硪欢笋偝?。行駛中不得擠壓路邊緣線(考試時(shí)候用感應(yīng)鐵代表線),壓感應(yīng)鐵則考試不合格??荚嚪椒ǎ?、車頭微微向左傾斜,順著彎道方向進(jìn)入S彎。如圖1所示。(圖1)2、前半程注意左后輪與邊線的距離,通過后視鏡或者將頭伸出窗外看都可以

31、??刂品较虮P讓左后輪與邊線始終保持30厘米的距離,直至拐過第一個(gè)彎,如圖2所示。(圖2)3、下面改看左前輪與邊線的距離,控制方向盤,讓左前輪和邊線始終保持在30厘米。直至安全過第二個(gè)彎后考試結(jié)束。如圖3。(圖3)S彎考試注意事項(xiàng):4、車速保持緩慢,這樣便于控制車輪和邊線距離。5、如果身高不足,一定要帶墊子,讓頭可以伸出窗外看到邊線。六、起伏路考試目的:考核駕駛?cè)苏莆掌鸱返鸟{駛要領(lǐng)和對(duì)起伏路面進(jìn)行正確判斷的能力,并做到制動(dòng)、離合器、油門三者配合適當(dāng)??荚囈螅罕WC車輛平穩(wěn)安全地通過起伏路,排氣管或者車前座有擦到路面都算不及格??荚嚪椒?、在要進(jìn)入起伏路前提前減速,踩油門踏板讓油表指針指向1.5

32、后將油門穩(wěn)住,緩緩松抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。如圖1。(圖1)2、當(dāng)前輪上坡時(shí),適當(dāng)松抬離合器,讓車子保持低速(很重要)直至前輪到坡頂。如圖2所示。(圖2)3、前輪到坡頂后,將離合器輕輕往下踩點(diǎn),利用前輪下坡的沖力帶動(dòng)車后輪上第一個(gè)坡。直至車子前輪要上第二個(gè)坡時(shí)候,適當(dāng)松抬離合器(以到讓車子能緩慢穩(wěn)定地到達(dá)第二個(gè)坡頂為準(zhǔn))。如圖3所示。(圖3)4、重復(fù)過第一個(gè)坡的方法,當(dāng)車前輪到達(dá)第二個(gè)坡頂時(shí),輕踩離合器,利用前輪下坡的動(dòng)力讓車子安全穩(wěn)定地完成考試。起伏路考試注意事項(xiàng)與突發(fā)情況處理:1、起伏路考試很簡(jiǎn)單,小心陰溝翻船。另外還有2種過起伏路的方法:第一種是在低速且適當(dāng)距離將離合器,油門全部放掉,不用

33、任何操作過起伏路;第二種是將油門踩到1.5,然后將控制離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)后并始終穩(wěn)住油門和離合器。這兩種方法對(duì)速度控制要求很高,由于考試車輛是我們不熟悉的車輛,動(dòng)力和阻力都不清楚,也許在練教練車的時(shí)候可以輕易的完成起伏路考試。但到了考試時(shí)候由于車輛不同導(dǎo)致速度不好掌握。所以,按照上述的標(biāo)準(zhǔn)做法是最安全和可靠的。2、起伏路考試過程油門始終要穩(wěn)住。3、車子在前輪上坡時(shí)帶動(dòng)不了了,則將油門踩下去一點(diǎn)后,迅速將離合器踩到底,再次抬離合器形成半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。4、如果車身要后退,則腳剎剎住,手剎拉起,利用半坡起步的方法起步。5、如果車速過快,一般都是在前輪下坡的時(shí)候由于離合器沒踩到合適位置而導(dǎo)致車速太快。這時(shí)

34、候一定要迅速放掉油門后踩腳剎,然后同樣也是利用半坡起步的方法起步。七、側(cè)方考試目的與考試要求:考試目的:讓駕駛?cè)苏莆諏⒄囌_停于路右車位(庫(kù))中的技能,以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要??荚囈螅厚{駛?cè)笋{駛車輛在不壓感應(yīng)鐵(圖1中黑色虛線)、擦庫(kù)位樁桿,車輪不壓碰車道線、庫(kù)位邊線的情況下,通過一進(jìn)一退的方式,將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。如果壓感應(yīng)鐵,擦桿,壓線全部算不及格。側(cè)方考試全程要求連貫性,也就是說中途不允許踩剎車,不允許停車。這就要求對(duì)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)有熟練的掌握,打方向盤也要熟練和連貫。(圖1 側(cè)方俯視圖)考試方法:1、在圖1位置開始考試,車子緩緩向前,行進(jìn)過程中微調(diào)方向盤使車與右邊邊線距離

35、在30厘米和50厘米之間,并讓車身正直,當(dāng)車尾經(jīng)過桿1后即可剎車剎?。ㄈ鐖D2),掛倒檔開始倒車。(圖2)2、當(dāng)桿1在右三角鏡出現(xiàn)時(shí)方向迅速往右打死(如圖3所示)。(圖3)3、頭倚靠背看左后視鏡,當(dāng)桿4在左后視鏡中完全出現(xiàn),也就是左車身的延長(zhǎng)線穿過桿3時(shí)候(如圖4),將方向回正。(圖4)4、頭倚靠背看右前窗,當(dāng)桿1在右后視鏡角度調(diào)節(jié)旋鈕上出現(xiàn)時(shí)將方向往左打死(如圖5所示)。注意:這個(gè)點(diǎn)因座位和身高不同而有所偏差,需要實(shí)戰(zhàn)中在教練指導(dǎo)下找到自己合適的位置。(圖5)5、目視前方,當(dāng)車身正直時(shí),剎車剎住,方向回正,掛空檔(如圖6所示)。廣播提示:“通過?!眰?cè)方考試結(jié)束。(圖5)側(cè)方考試注意事項(xiàng)與意外情

36、況處理:6、再次提醒:側(cè)方過程一定要保持連貫性。連貫并不等于快速,只要將離合器始終控制在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下即可。2、如果因?yàn)榇中幕蛘叻较虮P阻力大而錯(cuò)過圖3,圖4的點(diǎn)位,則車身會(huì)比正常情況下更加傾斜,根據(jù)楊氏三角定理,在圖5中的點(diǎn)要提前。3、如果在最后一步的過程中發(fā)現(xiàn)右后輪離感應(yīng)鐵距離已經(jīng)非常狹小,這時(shí)候可以在左前輪過線后就剎車剎住,讓車身傾斜一點(diǎn),以保證符合考試規(guī)則(如圖6)。(圖6)八、限速通過限寬門考試目的:考核駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ囁傧?,?duì)車身位置的正確判斷能力??荚囈螅厚{駛?cè)藨?yīng)駕駛車輛將車速控制在不低于每小時(shí)20公里,將車輛從三門之間穿越,碰擦門懸桿則考試不合格??荚嚪椒ǎ?、在距限寬門30米處換

37、2檔,適當(dāng)踩油門并穩(wěn)住,使車子加速起來。如圖1所示。(圖1)5、調(diào)整方向盤,使車身能直穿第一個(gè)門和第二個(gè)門。如圖2。(圖2)3、當(dāng)右后視鏡過第二門的桿后(如圖3),迅速右轉(zhuǎn)使車身能夠直穿第二門和第三門(如圖4)。此時(shí)油門可以放掉,利用車子慣性向前即可。(圖3)(圖4)4、當(dāng)右后視鏡過第三個(gè)門的桿后(如圖5),方向適當(dāng)左轉(zhuǎn)使車通過第三個(gè)門(如圖6),考試結(jié)束。(圖5)(圖6)限速過限寬門考試注意事項(xiàng):1、注意速度必須要每小時(shí)20公里以上,但是也別超過25,如果超過25后即可將油門放開,否則對(duì)于新手難以操作且危險(xiǎn)。2、目視前方,余光看兩邊后視鏡。3、保持鎮(zhèn)靜,打方向準(zhǔn)確,回方向迅速。駕照科目三考試

38、技巧(轉(zhuǎn)引)上車啟動(dòng)步驟:1.開車門上車。2.座位調(diào)適,系安全帶。3.儀器儀表檢查,后視鏡檢查,晃一下變速桿,看變速桿是否在空檔位置。4.抬頭面對(duì)右前方的攝像頭,自報(bào)姓名。5.按照“一踩(踩離合)二掛(掛一檔)三燈(開轉(zhuǎn)向燈)四喇(按喇叭)五剎(松手閘)六視(看后視鏡)”的程序,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤起步。注意:如果車子停在路右側(cè),起步時(shí)應(yīng)當(dāng)開左轉(zhuǎn)向燈看左后視鏡,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使車子進(jìn)入正常行駛車道;如果車子停在路左側(cè),起步時(shí)應(yīng)當(dāng)開右轉(zhuǎn)向燈看右后視鏡,輕轉(zhuǎn)方向盤,使車子跨過中心線進(jìn)入正常行駛道路。5.踩離合,掛二檔,回正方向盤,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。6.三四檔換擋。停車步驟:1.開右轉(zhuǎn)燈2.看右后視鏡3.踩離合

39、換三檔,松離合發(fā)動(dòng)機(jī)減速,靠邊4.踩離合換二檔,不松離合踩剎車,靠邊停5.車離路肩30cm為標(biāo)準(zhǔn)6.回空擋,拉手剎,關(guān)右轉(zhuǎn)燈,看左后視鏡,開門下車轉(zhuǎn)彎步驟:1.開轉(zhuǎn)向燈2.看后視鏡3.轉(zhuǎn)向(遇有需變道情況先變道)超車步驟:1.開左轉(zhuǎn)向燈2.看左后視鏡3.進(jìn)入超車道(如速度不夠應(yīng)換擋加速)4.開右轉(zhuǎn)向燈5.看右后視鏡6.進(jìn)入快車道考試技巧:考試的時(shí)候?qū)脊賾B(tài)度一定要好一點(diǎn):跟考官治氣,學(xué)員永遠(yuǎn)得不到好處賺不到便宜不要跟自己的前途(錢途)過不去。離合和剎車的使用:離合靈活使用,什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車時(shí),為保持動(dòng)力,可以不踩離合。但停車時(shí),應(yīng)踩離合再踩剎。車速越低,發(fā)動(dòng)機(jī)越容易熄火,所

40、以低速剎車一定要踩離合。離合和剎車應(yīng)平和輕踩,離合要踩到底(起步后忌半踩離合),剎車要踩適宜(停車前忌滿踩剎車)。方向盤的使用:放松持盤,輕輕轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤的程度應(yīng)根據(jù)車頭和道路的匹合狀態(tài)來選擇,速度越快越不宜急轉(zhuǎn)方向盤油門的使用: 平和輕踩即可,切忌點(diǎn)踩。會(huì)車行駛方法: 對(duì)車行駛的道路寬度不夠時(shí),應(yīng)借道讓對(duì)車行駛。被超車行駛方法: 超車車輛與反向行駛會(huì)車車輛有可能碰撞時(shí),應(yīng)減速讓超車車輛快速通過。個(gè)人體會(huì):開車切記輕,緩,慢,細(xì)。針對(duì)開車(非針對(duì)考試)的幾個(gè)忠告:1.開車不要雙手拿盤(左右手力量不一樣,長(zhǎng)時(shí)間容易偏向,且變速桿需要控制)。2.不要跟在寶馬奔馳,的士巴士的后面(前者撞了賠不起,后者

41、總是急停急轉(zhuǎn))。3.莫喝酒,有好處。 4.慢一點(diǎn),沒害處。5.車輛行駛時(shí)發(fā)生爆胎情況一定要冷靜,穩(wěn)住方向盤,點(diǎn)踩剎車。科目三考試又叫大路考,是對(duì)學(xué)車的一個(gè)綜合的考核和評(píng)判。只要通過了科目三考試,你的駕照也就到手了。那下面就來看看考試的技巧吧。1、熟悉檔位考場(chǎng)的車和自己平時(shí)練得車不一樣,所以首先你就要熟悉檔位,通常檔位的位置分配都會(huì)清晰地印在換檔手柄的捏手上。2、謹(jǐn)慎起步將檔位放入空檔,開啟點(diǎn)火開關(guān),踩下離合器,切入一檔,慢慢松開離合器,配合油門,啟動(dòng)汽車。3、慢慢加速汽車起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,切入相應(yīng)檔位。4、放松駕駛有人在考試的時(shí)候總是會(huì)很緊張,神經(jīng)繃得緊緊的,那么這個(gè)

42、時(shí)候,你也可以稍稍放松,讓自己的左腳暫時(shí)從離合器的位置挪開。5、加檔注意通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異常聲響,那就是說明你該加檔了。6、輕松換檔換檔時(shí)并不用費(fèi)很大力氣,如果車型較老,可以在空檔處停留片刻,再切入其它檔位。同時(shí)在換檔時(shí),操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象,做到"快-慢-快"7、減速換檔原理和加檔一樣,但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí),先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換檔。以上就是駕照科目三考試技巧的七個(gè)要點(diǎn)了。希望學(xué)員都能掌握以上的一些技巧,讓自己順利拿到駕照! 穿樁練習(xí)分解(1)上線:車直行向前,看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死,

43、車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪,腳備剎車,再放一圈輪將車和7米線平停車。貼庫(kù):掛倒檔,抬剎車,慢抬離合,車慢起步,腳壓住離合,看右后窗點(diǎn)對(duì)中桿,向右打輪,同時(shí)裹中桿走,同時(shí),中桿和庫(kù)的左后桿重合向右打死,后風(fēng)檔右邊點(diǎn)對(duì)中桿向右回兩圈輪、手握12點(diǎn)頭向中間看后中點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,自然回頭看后風(fēng)檔右下角,對(duì)中桿踩離合踩剎車停車。移庫(kù):一上:車動(dòng)向右迅速打2圈,當(dāng)車頭左棱對(duì)中桿時(shí)向左把輪打死,右梭 對(duì)中桿再向右回2圈,備剎車停車,不能碰中桿車進(jìn)庫(kù)1/4。一下:車動(dòng)向右打2圈左棱對(duì)邊桿向左打死,車直回2圈,停車不碰后桿車進(jìn)庫(kù)一半。二上:車動(dòng)向右打輪雨刷器中點(diǎn),對(duì)右前桿向左打輪,車頭左棱對(duì)中桿向左回輪,車直

44、停車(根據(jù)一下車進(jìn)庫(kù)多少打輪。進(jìn)多慢打,進(jìn)步快打)車進(jìn)庫(kù)多一半。二下:根據(jù)車形,進(jìn)庫(kù)多少打輪,車動(dòng)向右打輪,后風(fēng)檔中點(diǎn)對(duì)右后桿向左回輪,雨刷器,中點(diǎn)對(duì)右前桿停車,不用打輪回直。出庫(kù):車頭左角比左前桿出庫(kù),左角與7米線重合,向左緩慢打輪,打死之后2秒鐘放一圈,腳備剎車,回最后一圈輪車直停車。倒庫(kù):掛倒檔,車直行,左后車門小窗對(duì)中桿向左打輪裹中桿,當(dāng)中桿與右后未重合距離相差約20公分時(shí),向左打死輪,車進(jìn)庫(kù),后風(fēng)檔左點(diǎn)與右后桿合時(shí)回輪2圈手握方握方向盤12點(diǎn)頭向兩座位中間進(jìn)行調(diào)整。穿樁練習(xí)分解(2)當(dāng)學(xué)員從庫(kù)里將車開出看到車頭離九米線1.5米時(shí)間,向右把輪打死,當(dāng)車頭摸向平行進(jìn)把輪回正到位停車。 貼

45、庫(kù):掛倒檔向后行駛,當(dāng)從后玻璃的左邊第一格看右槽幫前1.3 米處,也就是1/4處(點(diǎn))成45度角向右打一圈半輪,再用左角對(duì)左前桿,慢打半圈輪進(jìn)庫(kù),進(jìn)庫(kù)后看后槽幫右邊45公分,也就是后槽幫從右1/4處(點(diǎn))對(duì)中桿向左回2圈輪,在從后中間玻璃看后兩個(gè)車角分后兩根桿、偏向中桿調(diào)進(jìn),不出桿,不出紆(以免一上向右打輪,左角出桿)當(dāng)車后槽幫與后桿接近平行時(shí)停車。一上:停車后掛1檔慢抬離合器,向右把輪打死,當(dāng)風(fēng)檔玻璃的1/3處,也就是風(fēng)檔玻璃左69公分處(點(diǎn))對(duì)上右前桿時(shí)向左回4圈,當(dāng)車頭離中桿一半時(shí)也就風(fēng)檔玻璃右邊60公分也就是右邊的1/3時(shí)向右回2圈輪、停車。 一下:掛倒檔向右把輪打死,當(dāng)后槽幫左角,離

46、中桿有45公分時(shí),也就是有1/4時(shí)向左回4圈輪,當(dāng)接進(jìn)后槽幫1/2時(shí)向右回2圈,回正后停車。二上:掛倒1檔慢抬離合器向左打1圈輪,當(dāng)風(fēng)檔玻璃左50公分處(點(diǎn))對(duì)上右前桿時(shí)向左打2圈輪,當(dāng)車頭帶中桿左30公分時(shí)向右回一圈輪后停車。二下:掛倒檔,向右打1圈輪,當(dāng)后槽幫的1/4處點(diǎn),也就是從右邊看65公分處(點(diǎn))向左回2圈輪,當(dāng)對(duì)上點(diǎn)回輪時(shí)看前風(fēng)檔玻璃左1/3處(點(diǎn))也就是60公分處(點(diǎn))對(duì)上右前桿停車。起步向左打輪分正兩根桿向左偏向直行,當(dāng)看到離9米線1.5時(shí)向左把輪打車,當(dāng)車頭摸向平行時(shí)把輪回正、到 52位停車。倒庫(kù):掛倒檔向后行駛,用后玻璃的左邊1格的左角看左槽幫的前1.3米處(點(diǎn)),也就是1

47、/4處(點(diǎn))對(duì)右前桿成一條線;向左打1圈半輪,打完后再用右后角對(duì)右前桿慢打半圈進(jìn)庫(kù),當(dāng)后槽幫的1/2處,也就是中間(點(diǎn))對(duì)右后桿回2圈輪,再?gòu)暮蟛Aе虚g處看車后兩個(gè)角分后兩根桿,調(diào)正車,當(dāng)聽到考試完畢后亭車、考試完成。 技巧之一:罰款的選擇題:有2002000選“2002000”,沒有就選“20200”,若二者都沒有就選“2000”技巧之二:違章處罰:有警告選警告;沒有警告的:(1)與車有關(guān)或偽造證的選扣機(jī)動(dòng)車(無車則吊銷駕駛證);(2)無證或證被吊銷、暫扣或逃逸的選15日以下拘留;(3)將車交給無證或證被吊銷、暫扣,超速達(dá)50%或違章不接受處理的選吊銷駕駛證;(4)扣分達(dá)12分拒不參加學(xué)習(xí)考

48、試的駕駛證停用。技巧之三:速度規(guī)定:(1)沒有道路中心線的:城市30;公路40 (2)有道路中心線,同方向只有一條車道的:城市50;公路70 (3)有道路中心線,同方向有2條以上車道的:城市60;公路80 (4)特殊情況及能見度在50米以內(nèi)限速30技巧之四:有“不得停車”的選擇“不得停車”技巧之五:距離規(guī)定:(1)車輛發(fā)生故障或事故在車后設(shè)置警告標(biāo)志的距離:一般公路50100米;高速公路150米 (2)夜間會(huì)車使用近光燈的距離:150米 (3)變更車道提前開啟轉(zhuǎn)向燈的距離:一般公路50米;高速公路150米 (4)特殊情況:50米(站或隊(duì)則30米)技巧之六:高速公路各車道車速的選擇題:有110選

49、110,沒有110就選100,若110和100都有就選90,連90都沒有就選60 。技巧之七:高速公路行車間距:(1)能見度小于200米或車速超過100公里/小時(shí)選擇100米;(2)能見度小于100米或車速低于100公里/小時(shí)選擇50米。技巧之八:高速公路行車限速:(1)最低限速60公里/小時(shí);(2)特殊情況限速:能見度小于200米限速60公里/小時(shí)、能見度小于100米限速40公里/小時(shí)、能見度小于50米限速20公里/小時(shí)。技巧之九:有關(guān)駕駛證的數(shù)字考題:交身體條件證明是15天,其他都是選擇帶“1”的答案。技巧之十:交通事故:(1)天數(shù):有24小時(shí)選24小時(shí),沒有24小時(shí)就選10天;(2)民事

50、責(zé)任:機(jī)動(dòng)車傷人,駕駛?cè)艘欢ㄘ?fù)民事責(zé)任,負(fù)民事責(zé)任就對(duì)、不負(fù)民事責(zé)任就錯(cuò)。(3)刑事責(zé)任:肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或惡劣情節(jié)37年、其他3年以下或拘役。技巧之十一:地方法規(guī)的罰款題:(1)無證罰款1000;(2)證不符或酒后駕駛的罰款300(營(yíng)運(yùn)車罰款500);(3)醉酒駕駛的罰款1000(營(yíng)運(yùn)車罰款2000);(4)超速20%50%的:一般公路罰款100、高速公路罰款200;(5)超速50%100%的:一般公路罰款500、高速公路罰款1000;(6)超速100%以上的:罰款2000;(7)其他罰款50 。技巧之十二:違章記分:(1)肇事逃逸、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符、客運(yùn)車超載20%以上:記

51、12分;(2)酒后駕駛、高速公路違反規(guī)定、違反車牌規(guī)定、貨運(yùn)車超載30%以上:記6分;(3)違反交通信號(hào)、超速50%以內(nèi)、未定期安檢:記3分;(4)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志或帶證、不按規(guī)定使用燈光:記1分;(5)其他:記2分 。技巧之十三:吊銷2年,撤銷3年,酒后兩次5年,肇事逃逸終身。技巧之十四:到期換證90天,信息變化換證30天;記一個(gè)12分學(xué)習(xí)考試科目一,記兩個(gè)12分學(xué)習(xí)考試科目一和科 53目三(科目一考試合格后10天)。技巧之十五:機(jī)動(dòng)車未。可以上道路行駛的判斷題都是錯(cuò)的;專業(yè)維修企業(yè)可以。的判斷題都是錯(cuò)的;(經(jīng))運(yùn)輸企業(yè)(批準(zhǔn))可以。的判斷題都是錯(cuò)的。技巧之十六:車輛檢驗(yàn)的考題:有6個(gè)月的選“

52、6個(gè)月”的(例2除外),沒有6個(gè)月的選“數(shù)最大”的;若選“幾次”:10年以內(nèi)選1次,超過10年選2次。技巧之十七:高速公路有關(guān)“不允許的行為”規(guī)定的選擇題:選帶“不準(zhǔn)”、“不得”的答案;判斷題:帶“不得”、“不準(zhǔn)”的都是“對(duì)”的;凡帶“可以”、“可”、“允許”都是“錯(cuò)”的駕照考試科目三的評(píng)分細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)汽車、摩托車道路駕駛考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)一、綜合評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)(一)考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的,道路駕駛考試不及格:1、考試小型汽車不系好安全帶;2、氣壓不足起步;3、不關(guān)好車門起步;4、起步時(shí)車輛溜動(dòng)距離大于30厘米;5、車輛行駛方向把握不穩(wěn);6、當(dāng)右手離開方向盤時(shí),左手不能有效、平穩(wěn)控制方向的;7、有雙手同時(shí)離

53、開方向盤現(xiàn)象;8、換擋時(shí)低頭看擋或兩次換擋不進(jìn);9、行駛中使用空擋滑行;10、車速超過限定標(biāo)準(zhǔn);11、二輪摩托車在行駛中左右搖擺或以腳拖地;12、對(duì)車身前后、左右空間位置感覺差;13、不能熟練掌握牽引車與半掛車分離要領(lǐng)的;14、對(duì)采用斷氣制動(dòng)結(jié)構(gòu)的汽車,重新連接時(shí)儲(chǔ)氣壓力未達(dá)到一定數(shù)值而強(qiáng)行起步的;15、方向轉(zhuǎn)動(dòng)頻繁,導(dǎo)致掛車左右晃動(dòng)的。(二)考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的,扣20分:1、車輛有異常情況起步;2、起步掛錯(cuò)擋;3、不放松手制動(dòng)器起步,未能及時(shí)糾正;4、起步時(shí)車輛溜動(dòng)小于30厘米;5、起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次;6、換擋時(shí)有齒輪撞擊聲;7、控制車速不穩(wěn);8、停車未拉手制動(dòng)之前,車輛后溜或停車后

54、未拉手制動(dòng)。(三)考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的,扣10分:1、起步前未調(diào)整好座位,可能危及行車安全的;2、起步前未檢查儀表;3、起步時(shí)車輛有闖動(dòng)及行駛無力的情形;4、起步及行駛時(shí)駕駛姿勢(shì)不正確;5、掌握方向盤手法不合理;6、行駛制動(dòng)不平順,出現(xiàn)車輛闖動(dòng);7、摩托車制動(dòng)時(shí)不同時(shí)使用前制動(dòng)器;8、擋位使用不當(dāng)或車速控制不穩(wěn);9、換擋掌握變速桿手法不對(duì);10、換擋時(shí)機(jī)掌握太差;11、換擋時(shí)手腳配合不熟練;12、錯(cuò)擋但能及時(shí)糾正;13、制動(dòng)停車過程不平順;14、停車后,下車不關(guān)車門;15、不按考試員指令行車。(四)考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的,扣5分:1、起步前未調(diào)整好后視鏡(左、中、右);2、起步前未檢查擋

55、位或手制動(dòng)器;3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后仍未放開啟動(dòng)開關(guān);4、不放松手制動(dòng)器起步,但及時(shí)糾正;5、起步油門過大,致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高;6、換擋時(shí)機(jī)掌握稍差;7、停車時(shí)未拉手制動(dòng),檢查擋位,抬離合器前先抬腳制動(dòng)。二、場(chǎng)內(nèi)道路駕駛考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)(一)通過連續(xù)障礙1、不按規(guī)定路線完成的,考試不及格;2、騎、軋一個(gè)圓餅的,扣20分;3、車輪出路邊緣線一次的,扣20分;4、碰、擦一個(gè)圓餅的,扣10分。(二)通過單邊橋1、其中有一輪未上橋一次的,扣20分;2、已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面一次的,扣10分。(三)直角轉(zhuǎn)彎1、車輪觸軋突出點(diǎn)的,考試不及格;2、車輪每觸軋道路邊緣線一次的,扣20分;3、借助倒車完成的,扣10分。(四)側(cè)方停車1、行駛中輪胎觸軋庫(kù)位和車道邊線的,扣10分;2、車輛在入庫(kù)停止后,車廂出庫(kù)位線的,扣10分;3、入庫(kù)后未擺正車身位置的,扣5分。(五)上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步1、車輛保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,前后超出50厘米的,考試不及格;2、起步時(shí)后溜大于30厘米的,考試不及格;3、車輛保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,前后不超出50厘米的,扣20分;4、車身未靠邊停止在距路右邊線30厘米內(nèi)的,扣20分;5、起步時(shí)后溜小于30厘米的,扣20分。(六)限速通過限寬門1、時(shí)速低于20公里/

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