橋梁橋面系施工方案

1、湖北哪十高速公路YSTJ-3合同段橋梁總體、橋面系及附屬工程施工技術(shù)方案編制：審核：審批：中交一公局第二工程有限公司湖北哪十高速公路YSTJ-3合同段項目部2013年05月20日、編制依據(jù)3、工程概況3、施工準(zhǔn)備5四、施工進(jìn)度計劃6五、施工方案及施工工藝61、支座安裝施工方案72、橋面鋪裝施工方案73、墻式護(hù)欄施工方案104、搭板施工方案錯誤！未定義書簽。5、伸縮縫安裝施工方案錯誤！未定義書簽。六、質(zhì)量保證措施及保證體系12七、施工進(jìn)度保證措施15八、安全保證措施及保證體系15九、文明環(huán)保施工措施錯誤！未定義書簽。附件一：質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)圖19附件二：安全保證體系組織機(jī)構(gòu)圖21湖北哪十高速

2、公路YSTJ-3合同段橋梁總體、橋面系及附屬工程施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、湖北省邢縣（鄂豫省界）至十堰高速公路兩階段施工圖設(shè)計第二冊、通用圖（第二、三分冊）-2012年3月，總監(jiān)辦通用函件JK-003-0152關(guān)于下發(fā)YSTJ-3標(biāo)白竹溝特大橋變更段設(shè)計變更圖紙的通知；2、湖北娜十高速公路施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化管理實施細(xì)則-2011年5月；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTGF50-2011）;4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊土建工程）（JTGF80/1-2004）05、公路施工手冊-橋涵（下冊）交通部第一公路工程總公司主編-2010年3月；6、我標(biāo)段總體實施性施工組織設(shè)計；7、我標(biāo)段對施工現(xiàn)場實地

3、調(diào)查情況和施工機(jī)械裝備能力以及我標(biāo)段的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。二、工程概況湖北娜十高速第三合同段起點樁號為K12+935,終點樁號為K16+450,全長3.515km。本合同段包括滔河大橋、白竹溝特大橋2座橋梁，上部構(gòu)造全部為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式、空心薄壁墩、樁基礎(chǔ)，橋臺為簡易臺和U臺。橋梁上部構(gòu)造結(jié)構(gòu)形式序號中心樁號橋梁名稱孔徑及右偏角預(yù)制梁類型預(yù)制梁數(shù)1K13+215滔河大橋（右幅）40X149040m預(yù)制T梁70Z2K13+253滔河大橋（左幅）40X1340m預(yù)制T梁652K15+290白竹溝特大橋（右幅）40X379040m預(yù)制T梁18530X2830m

4、預(yù)制T梁140K15+270白竹溝特大橋（左幅）40X3840m預(yù)制T梁19030X2830m預(yù)制T梁140合計30m預(yù)制T梁28040m預(yù)制T梁510橋梁總體、橋面系及附屬工程工程量見下表:橋梁名稱橋面鋪裝墻式護(hù)欄支座伸縮縫搭板C50碎(m3)I級鋼筋（t）n級鋼筋（t）C30碎(m3)I級鋼筋（t）n級鋼筋（t）GYZ650X110GYZF450X86GYZ550X90GYZF4400X86D80(m)D160(mDC30碎(m3)I級鋼筋（t）n級鋼筋（t）滔河大橋1036.8158.6738.47614.935.1488.943580-4872103.90.07312.79白竹溝特大橋

5、4492.8687.64163.782630.9150.34380.54352101251602440844.60.0375.6合計5529.6846.31202.253245.8185.48389.487029012516072480148.50.1118.39第4頁共22頁三、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場準(zhǔn)備現(xiàn)場已具備“三通一平”條件，施工人員的生活區(qū)、辦公區(qū)板房建設(shè)完成。引入施工現(xiàn)場的電力線路的架設(shè)、配電箱的配置、導(dǎo)線選擇等嚴(yán)格按照電力施工有關(guān)規(guī)范要求及安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求，配備專職電工，對所有的臨時用電進(jìn)行統(tǒng)一管理，以及對各種用電設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)。水源從滔河提取，供應(yīng)充足，能滿足施工生產(chǎn)和生活用水的

6、需要。2、人員準(zhǔn)備在施工過程中，加強(qiáng)現(xiàn)場管理與協(xié)調(diào)指揮將是施工順利完成的關(guān)鍵，為此，我部特別加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理人員的配置。根據(jù)實際情況，現(xiàn)場管理人員12人預(yù)制梁場管理人員一覽表序號工種人數(shù)人員分工1項目技術(shù)負(fù)責(zé)人1李金成技術(shù)指導(dǎo)2生產(chǎn)負(fù)責(zé)人1闈我石石現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)3現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人1楊高東現(xiàn)場質(zhì)量控制4機(jī)料負(fù)責(zé)人1鮑小宇機(jī)械、材料管理5質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1楊華現(xiàn)場質(zhì)量檢驗6試驗負(fù)責(zé)人1蘇國棟現(xiàn)場試驗、記錄7安全、環(huán)保負(fù)責(zé)人1王華安全、環(huán)保工作8各班組長5張安華、張剛等鋼筋、模板、碎澆筑班組人員管理勞動力配置60人，滿足生產(chǎn)需要。3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備施工現(xiàn)場主要設(shè)備有強(qiáng)制式攪拌機(jī)，混凝土運輸罐車，混凝土輸送泵，

7、振動橫梁，平板振搗器，插入式振搗棒，詳見下表。序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1強(qiáng)制式攪拌機(jī)HZS90型套22混凝土運輸罐車C38m臺63混凝土泵車臺14三輻軸攤鋪整平機(jī)組HTG-A套15平板振搗器GPZ臺86插入式振搗器50型臺257切割機(jī)臺28發(fā)電機(jī)組BV-S120套19鋼筋彎曲機(jī)GW6-40臺410鋼筋切斷機(jī)GW-40-1臺411電焊機(jī)BX3-50臺812鋼筋調(diào)直機(jī)GT4110臺413空壓機(jī)臺314吊車20T臺14、材料準(zhǔn)備所有原材料均經(jīng)自檢、抽檢合格，試驗資料齊全并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。根據(jù)以上情況，我合同段的橋梁總體、橋面系及附屬工程已具備開工條件四、施工進(jìn)度計劃根據(jù)T梁預(yù)制及安裝的施工進(jìn)度，橋

8、面系的工程量及擬投入的施工力量，計劃于2013年5月30日開工，2014年1月31日全部完成。五、施工方案及工藝為了確保本標(biāo)段的總工期，我合同段根據(jù)指揮部、駐地辦及合同工期的具體要求，結(jié)合我合同段的施工能力和具體情況，制定了以下施工方案：1、支座安裝施工方案1.1 施工準(zhǔn)備施工放樣，先將墊石頂面清理干凈，并在墊石頂面或墩頂放出支座中心線位置，并用墨線彈出縱、橫向軸線；用水準(zhǔn)儀測出墊石頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計要求，并可用干硬性水泥砂漿將頂面找平，使頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。1.2 支座安裝對于板式橡膠支座支座，將支座中心線標(biāo)在支座、梁底預(yù)埋鋼板上，使支座中心線與墊石中心線、梁底預(yù)埋鋼板中心線重合，安裝完

9、成后支座中心偏位不得超過2mm支座順橋向偏位不得超過10mm2、橋面鋪裝施工方案橋面施工前首先要對整聯(lián)預(yù)制T梁頂進(jìn)行沖洗或在干燥狀態(tài)下先吹去浮土等，然后再沖洗，將橋面雜物、浮土、浮渣等清除干凈。2.1 施工橋面濕接縫、橫隔板T梁安裝就位后，及時焊接濕接縫、橫隔板的鋼筋，焊接時采用單面焊，焊縫長度應(yīng)滿足規(guī)范要求，焊接完成后，應(yīng)清除焊渣，并安裝好普通鋼筋；鋼筋施工完成后，先支立橫隔板模板，并澆筑碎，同時搗固密實，然后支立濕接縫底模并澆筑濕接縫碎。2.2 施工放樣橫隔板、濕接縫施工完成后,清理T梁表面雜物及松散碎渣,T梁頂面拉毛不到位的地方需重新鑿毛；然后由項目部測量隊對橋面鋪裝進(jìn)行放樣，由測量組人

10、員準(zhǔn)確放出橋面兩側(cè)邊線（即橋面與護(hù)欄底座分界線）并每隔5m設(shè)一控制點，曲線段按照3m設(shè)置一個控制點，且進(jìn)行標(biāo)高檢測。2.3 施工墩頂連續(xù)段先安裝好墩頂連續(xù)段橡膠支座，然后支立好墩頂連續(xù)段的底模，焊接預(yù)制橫隔板連接鋼板和縱向主筋，使連續(xù)處兩端成為一個整體，隨后澆筑墩頂連續(xù)段混凝土。2.4 橋面負(fù)彎矩張拉壓漿待墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85犯后，張拉橋面負(fù)彎矩束，張拉程序和要求同40米預(yù)應(yīng)力T梁的張拉，張拉時注意先張拉長束，再張拉短束,并且兩端同時均勻地張拉。橋面鋪裝施工工藝框圖2.5 橋面鋪裝鋼筋加工及安裝現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋加工前應(yīng)對鋼筋加工采用在梁廠鋼筋制作場下料加工,表面銹蝕的鋼筋進(jìn)

11、行除銹處理?，F(xiàn)場D10鋼筋網(wǎng)施工嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行，不得私自更改，保證鋼筋的數(shù)量、間距、保護(hù)層厚度均符合設(shè)計要求。對于綁扎好的鋼筋的各項檢驗指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求。鋼筋網(wǎng)片實測項目表項目允許偏差（mm檢查方法和頻率網(wǎng)的長、寬士10用鋼尺量，每片網(wǎng)片沿長、寬檢2個點網(wǎng)眼尺寸士10用鋼尺量，量取縱橫方向3-5個網(wǎng)格，每片檢查點數(shù)為4個對角線010用鋼尺量，抽查3個網(wǎng)眼對角線2.6橋面鋪裝混凝土的攤鋪、振搗與整平碎采用集中拌和，混凝土罐車運送，吊車吊裝。由子三輾軸整平機(jī)的攤鋪能力不是很強(qiáng)，所以布料時要特別注意碎拌和料的均勻性，準(zhǔn)確控制布料的高度。要有專人指揮車輛卸料，輔以人工布料。三

12、輾軸整平機(jī)施工時，拌和料高度不能低于導(dǎo)軌，否則三輾軸整平機(jī)振動提漿后，因表面高度不均勻造成平整度偏差超標(biāo)。如果振密后混凝土拌和料高出導(dǎo)軌頂面過多，會給三輾軸整平機(jī)的施工造成困難，容易引起偏斜。根據(jù)經(jīng)驗三輾軸整平機(jī)施工時拌和料高于模板頂520mm為宜，否則要進(jìn)行人工找平。三輾軸整平機(jī)作業(yè)單元的適宜長度為2030m如果作業(yè)長度過短，機(jī)械頻繁來回移動，難以攤平；作業(yè)長度過長時，軸前高出的混凝土拌和料被長距離推移，在振動軸的離心力作用下，將逐漸分層離析。三輾軸整平機(jī)在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動、后退靜滾的方式作業(yè)，且宜反復(fù)進(jìn)行23遍。三輾軸振動時，應(yīng)調(diào)整好振動軸的高度，使之與導(dǎo)軌頂面留2mmi

13、勺間隙，有利于振動軸只能振搗拌和料表面，避免與標(biāo)高帶剛性接觸。在三輾軸整平機(jī)作業(yè)時，要注意觀察混凝土拌和料表面的高低情況，積料過多時，應(yīng)輔以人工鏟除，軸下有間隙時，應(yīng)采用同一作業(yè)單兀內(nèi)的拌和料人工找平。注意隨時刮去導(dǎo)軌頂上留下的余漿，以保證兩根整平軸始終接觸導(dǎo)軌頂面。由于三輾軸整平機(jī)自重比較大，其振動作用可能使導(dǎo)軌松動，因此應(yīng)隨時注意觀察導(dǎo)軌情況，如有松動變形，應(yīng)隨時校正加固。振動滾振壓完成后，用整平軸前后靜滾整平，其目的不僅是整平，還可以使表面砂漿的厚度和水灰比更加均勻。靜滾遍數(shù)一般為48遍，以平整度符合要求，表面砂漿和水灰比均勻為止。2.7 拉毛及養(yǎng)生三輾軸滾壓數(shù)遍進(jìn)行提漿及粗平，用鋁合金

14、刮尺貼緊導(dǎo)軌順橋向連續(xù)反復(fù)幾次直至刮平，配合采用3米長直尺縱橫向反復(fù)檢測，以確保橋面鋪裴平整度符合要求。然后進(jìn)行人工收漿，人工收漿需踩在工作橋上操作，而且不可加大壓力，以免影響平整度；采用塑料刷順橋面橫向拉毛，拉毛要求線條均勻，深度控制在23mm拉毛后以手指按壓碎無痕跡時即覆蓋土工布，并充分保持濕潤。采用無污染、保水性能好、施工方便、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、成本低的保濕土工布養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后派專人用掃帚清除拉毛時的殘留物，以保證鋪裝層的平整和整潔。3、墻式護(hù)欄施工方案根據(jù)圖紙要求，橋梁內(nèi)外側(cè)護(hù)欄均采用鋼筋混凝土墻式護(hù)欄，且伸縮縫護(hù)欄處防撞護(hù)欄上均需設(shè)置伸縮縫預(yù)留槽，寬度=b+20cm（b為伸縮量值），待伸

15、縮縫安裝完畢，預(yù)留槽用混凝土（標(biāo)號同防撞護(hù)欄混凝土標(biāo)號）填補(bǔ)。防撞護(hù)欄體在墩頂位置應(yīng)設(shè)1cm斷縫，斷縫處要求兩側(cè)防撞護(hù)欄在5cm范圍內(nèi)必須設(shè)置一道N1、N2鋼筋，沿混凝土防撞欄每5m設(shè)置一條假縫，縫寬5mm7«10mm3.1 施工放樣橋面鋪裝完成后，清理梁板表面雜物及松散碎渣，將護(hù)欄鋼筋范圍內(nèi)的區(qū)域認(rèn)真鑿毛；然后由項目部測量隊對護(hù)欄進(jìn)行放樣，沿縱向直線按10米、曲線按5米的間距放出每一跨護(hù)欄的內(nèi)邊線，并用紅油漆直接在橋面板頂面上做點，然后根據(jù)放樣點用墨線彈出護(hù)欄的內(nèi)邊線和外邊線。3.2 鋼筋加工及模板安裝護(hù)欄外側(cè)采用40cm的寬墻式護(hù)欄，在翼緣板外側(cè)留10cm護(hù)欄的鋼筋綁扎和焊接均嚴(yán)

16、格按照本橋設(shè)計圖紙和相關(guān)規(guī)范施工，護(hù)欄的模板采用定型的鋼模，每節(jié)長度3m加固采用PVC拉桿螺絲加固，每塊模板的接縫處要粘雙面膠帶粘牢以防止混凝土澆筑過程中漏漿，安裝模板前要對模板進(jìn)行打磨處理，后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)機(jī)油作脫模劑，刷油要均勻。3.3 防撞護(hù)欄混凝土澆筑、拆模及養(yǎng)生混凝土在攪拌站集中拌合，混凝土運輸罐車運送至現(xiàn)場；汽車吊提升料斗送入模內(nèi)?；炷翍?yīng)縱向分段橫向分層澆筑、振搗，每層厚度不大于30cm；插入式振動器進(jìn)行混凝土振搗，振搗應(yīng)適度，防止漏振和過振。振搗時在護(hù)欄倒角位置處要加強(qiáng)振搗，保證氣泡充分排出。碎達(dá)到2.5Mpa后方可拆模，拆模后及時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不得少于7天，養(yǎng)護(hù)時采用土工布覆蓋

17、，且保持碎表面始終處于濕潤狀態(tài)。防撞護(hù)欄施工工藝框圖混凝土護(hù)欄實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率護(hù)欄混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查地基壓實度（）符合設(shè)計要求現(xiàn)場檢查護(hù)欄斷面尺寸（mm）高度主0直尺、鋼卷尺：抽檢10%頂寬士5底寬士5基礎(chǔ)平整度（mm10水平尺：檢查100%軸向橫向偏位（mm）±20或符合設(shè)計要求直尺、鋼卷尺：抽檢10%基礎(chǔ)厚度（mm）士10%H過程檢查，直尺：檢查100%4、搭板施工方案待橋頭搭板下的路面基層施工完成并強(qiáng)度和壓實度滿足設(shè)計要求后，方可進(jìn)行橋頭搭板的施工。先用全站儀放出橋臺搭板的平面位置，并用油漆做好標(biāo)記。4.1 、橋頭搭板范圍

18、的底部清理干凈并測量好高程后，鋼筋綁扎、焊接及構(gòu)件的設(shè)置加固。4.2 搭板均采用10cmX15cm方木上釘設(shè)1.2cm竹膠板做模板，竹膠板根據(jù)搭板厚度設(shè)置寬度并加設(shè)止?jié){物。4.3 支好模板并經(jīng)驗收合格后立即進(jìn)行混凝土澆注?；炷翝沧⒉捎冒韬驼炯邪韬?、混凝土攪拌罐車運輸，人工配合手推車澆注混凝土、振搗棒振搗的方式施工。澆注完后要及時收將抹面和覆蓋灑水養(yǎng)生。5、伸縮縫安裝施工方案5.1 施工準(zhǔn)備按照設(shè)計的伸縮縫預(yù)留槽的尺寸，使用碎切割機(jī)在安裝伸縮縫位置開槽，并將槽內(nèi)清理干凈，在碎表面涂好防水膠粘材料；若預(yù)埋錨固鋼筋不符合設(shè)計要求，必須首先處理合適方可進(jìn)行伸縮縫安裝的施工。5.2 伸縮縫安裝伸縮縫

19、安裝之前，按照安裝時的氣溫（15至25度）調(diào)整好安裝時的位置，并用專用工具將其固定，安裝時最好由廠家指導(dǎo)。將伸縮裝置放置到位，用儀器測好其頂面標(biāo)高，用靠尺將伸縮縫沿兩邊橋面頂部找平，然后將伸縮縫與預(yù)埋錨固筋焊接牢固。5.3 碎澆筑本合同段伸縮縫設(shè)計均采用C50鋼纖維碎，澆筑碎前，將伸縮縫各處的縫隙填塞好，防止?jié)仓闀r把間隙堵死而影響伸縮。將鋼纖維碎攪拌好后澆入縫中，同時振搗密實，并防止碎滲入伸縮裝置位移控制箱內(nèi)，同時注意澆碎時不能濺到密封橡膠縫及其表面上，發(fā)現(xiàn)時必須立即清除。5.4 碎養(yǎng)護(hù)碎澆筑完成后，灑水養(yǎng)護(hù)，并用塑料薄膜覆蓋，至少養(yǎng)護(hù)7天，同時封閉交通，待伸縮裝置兩側(cè)碎強(qiáng)度滿足設(shè)計要求后，

20、方可開放交通。六、質(zhì)量保證措施及保證體系1、質(zhì)量目標(biāo)我單位本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)是：確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次性驗交合格率達(dá)100%優(yōu)良率達(dá)到90犯上，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。2、質(zhì)量方針追求行業(yè)一流，滿足業(yè)主期望，建造全體職工引以為榮的工程。3、質(zhì)量保證措施1）、在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，項目經(jīng)理對施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)，施工單位各級領(lǐng)導(dǎo)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的法律和技術(shù)責(zé)任，落實工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化施工管理，規(guī)范市場行為，明確各級責(zé)任，確保優(yōu)質(zhì)工程。2）、加強(qiáng)思想教育，提高全員素質(zhì)：堅持把“百年大計，質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認(rèn)真搞好工

21、地宣傳，每月定期對所有工人進(jìn)行思想教育工作會，以提高所有參與施工人員對工程質(zhì)量的重視程度。嚴(yán)格技術(shù)交底，并用現(xiàn)場分析會、觀摩會、短期培訓(xùn)等多種形式，強(qiáng)化全體職工的質(zhì)量意識，使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一，信譽第一”的思想。對全體參建職工進(jìn)場前要進(jìn)行入場教育和有關(guān)的技術(shù)業(yè)務(wù)教育，使其掌握有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)，提高勞動技能。3）、強(qiáng)化以各級第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員。嚴(yán)格實行質(zhì)檢工程師派遣制、質(zhì)量一票否決制，實行自控責(zé)任落實到人，嚴(yán)格考核獎罰。把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標(biāo)，對工程的重要結(jié)構(gòu)部位和隱蔽工程建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。4）

22、、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)復(fù)核制。工程技術(shù)工作人員做到施工技術(shù)交底、準(zhǔn)確、無誤。實行復(fù)核簽字，所有圖紙交底均由技術(shù)主管審核后方能交付施工。各項資料保存完好，以備核查。對收到的設(shè)計文件，開工前總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會審，對存在的問題及時與設(shè)計部門聯(lián)系解決。杜絕因技術(shù)指導(dǎo)失誤而影響工程質(zhì)量的事故發(fā)生。5）、所有技術(shù)人員做到每天勤上工地，對工程質(zhì)量的控制目標(biāo)和控制措施應(yīng)做到心中有數(shù)，達(dá)到能現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，能提出改正方法的水平，并能現(xiàn)場指導(dǎo)工人施工，并且做到每一分項工程和每一項工序都有對施工班組的技術(shù)交底，對每一工序的施工進(jìn)行嚴(yán)格檢查并且合格后方可報請監(jiān)理檢查。相關(guān)技術(shù)人員對關(guān)鍵工序（如碎澆筑、

23、負(fù)彎矩張拉等）進(jìn)行現(xiàn)場全過程旁站控制，不允許有脫崗和離崗現(xiàn)象。6）、根據(jù)施組安排及工藝的要求，配齊配足各類機(jī)械設(shè)備和檢驗檢測設(shè)備，加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維修，使機(jī)械設(shè)備始終保持良好的狀態(tài)。7）、加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師的意見，實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。8）、尊重政府質(zhì)量監(jiān)督，積極配合建設(shè)單位嚴(yán)格執(zhí)行政府工程質(zhì)量監(jiān)督制度。4、夏季施工質(zhì)量保證措施1）、提前進(jìn)足夠的水泥進(jìn)行庫存降溫，并在澆筑碎過程中，對存水泥罐體進(jìn)行灑水降溫，在出水泥的螺旋泵上采取覆蓋麻袋后進(jìn)行灑水的辦法來降低水泥的溫度，從而降低硅的入模溫度；在氣溫較高時，對現(xiàn)場存放的碎石進(jìn)行灑水降溫，

24、然后使用。2）、加強(qiáng)硅養(yǎng)護(hù)控制，要求每一個碎施工班組都要派2個專人輪流進(jìn)行養(yǎng)護(hù)操作；待碎表面初凝后，養(yǎng)護(hù)人員立即用麻袋對其進(jìn)行覆蓋，然后灑水養(yǎng)護(hù)，在氣溫較高時，養(yǎng)護(hù)人員必須始終保證碎表面的濕潤，項目部將派相關(guān)負(fù)責(zé)人員不定時檢查養(yǎng)護(hù)情況，并作出合適的獎罰措施，養(yǎng)護(hù)期必須滿足七天。5、雨季施工質(zhì)量保證措施1）、每天由辦公室人員注意收集當(dāng)天和近期的天氣預(yù)報，并作好錄，提供現(xiàn)場管理人，盡量做到澆筑碎時避開大雨天氣。2）、準(zhǔn)備好大雨預(yù)案措施工，在每跨橋面碎施工前都提前準(zhǔn)備好防雨篷布，以便在突遇大雨時可以遮蔽施工工作面。3）、碎澆筑前必須掌握當(dāng)天是否會下雨，以避免因雨大而停止施工，導(dǎo)致留下質(zhì)量隱患。4）、

25、在下雨時不允許從事高空作業(yè)，以免產(chǎn)生安全隱患。6、冬季施工質(zhì)量保證措施在連續(xù)五天的平均氣溫低于5度時，需采取冬季施工措施以保證工程質(zhì)量。1）、采用經(jīng)批復(fù)的摻加了防凍劑的配合比進(jìn)行碎施工。2）、為提高硅的入模溫度，對碎施工用水進(jìn)行加熱處理,但水溫最高不超過70度。3）、對于因溫度太底而無法保證碎質(zhì)量時，應(yīng)停止碎施工。7、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)圖見附表七、施工進(jìn)度保證措施1、在施工過程中制定切實可行的每月進(jìn)度計劃，以確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。2、嚴(yán)格控制資金使用，確保有足夠的資金來保證整個工程的材料供應(yīng)，以防因材料供應(yīng)不上而影響工期。3、項目部施工技術(shù)科隨時掌握工程進(jìn)展情況，并提前做好工序安排，

26、以防因安排不當(dāng)而導(dǎo)致工序銜接不上。4、項目部施工技術(shù)科隨時掌握工程進(jìn)展情況提前做好材料計劃，以防因材料供應(yīng)不及時而延誤工期。5、對各施工隊，積極開展勞動競賽活動，成立勞動競賽小組，以“比質(zhì)量,比安全，比進(jìn)度”為規(guī)則進(jìn)行競賽，每月定期評比，對質(zhì)量好，進(jìn)度快的班組進(jìn)行資金激勵，對質(zhì)量差，進(jìn)度慢的班組進(jìn)行動員，并給予相應(yīng)罰款。6、抓好施工的黃金季節(jié)，實行二三班制作業(yè)，確保農(nóng)忙季節(jié)勞動力的穩(wěn)定,以保證施工進(jìn)度計劃的實施。7、妥善處理與當(dāng)?shù)乩习傩盏年P(guān)系，確保外部環(huán)境的穩(wěn)定，確保工程順利進(jìn)行。8、按施工方案和質(zhì)量控制措施嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，以防因質(zhì)量問題導(dǎo)致返工而影響工程進(jìn)度。八、安全保證措施及保證體系安全

27、生產(chǎn)是確保工程質(zhì)量前提，也是關(guān)系到國家、企業(yè)和職工切身利益的重要工作，為實現(xiàn)安全目標(biāo)，我單位將建立以項目部為首、各施工作業(yè)隊參加、管理覆蓋全員安全管理組織機(jī)構(gòu)，從教育、組織到措施落實、把關(guān)檢查各個方面層層負(fù)責(zé)、全員發(fā)動，保證生產(chǎn)過程安全監(jiān)控到位，確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。1、安全目標(biāo)1）、無人身重傷及死亡事故發(fā)生;2）、輕傷率控制在4%以內(nèi)；3）、無機(jī)械及交通安全事故；4）、無等級火警及爆炸事故。2、安全保證措施1）、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)：本標(biāo)段建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項目部安全監(jiān)察長主持安全工作，各施工隊專職安全員管理施工的安全生產(chǎn)。2）、抓好安全教育，強(qiáng)化對職工的安全生

28、產(chǎn)和安全常識的教育，牢固樹立法制觀念和“安全第一”的思想意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)安全規(guī)則，對特殊工種和各機(jī)械操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗。并在施工過程中堅持定期進(jìn)行安全技術(shù)教育，利用多種宣傳形式提高全員安全生產(chǎn)意識，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的自覺性，工班每日由班長或安全員進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合，從而確保安全生產(chǎn)。3）、在施工中，自覺遵守國家和湖北省關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，制定切實可行的安全措施，避免傷亡事故的發(fā)生。4）、實行各級安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，層層負(fù)責(zé)，把安全工作落實到每個人。做好施工安全技術(shù)交底，堅決杜絕

29、安全事故，把不安全苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。5）、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場時必須佩戴安全帽，穿著安全勞動防用品，施工現(xiàn)場使用的高、低壓線路，嚴(yán)格按照電線線路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行架設(shè)。6）、做到每天施工時，都有安全科的安全員在現(xiàn)場負(fù)責(zé)安全施工管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。7）、制定安全考核評比制度。項目部每月、施工隊每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，各級安全管理人員負(fù)責(zé)日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到獎優(yōu)罰劣，堵塞漏洞，消除隱患。8）、施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。施工現(xiàn)場有醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提醒所有施工人員注意安全。9）、做好森林防火及消防工作。嚴(yán)禁在林區(qū)附近堆放易燃、易爆物，嚴(yán)禁在野外燃燒廢棄物品。對森林防火有一定危害的機(jī)械、設(shè)備、油料庫、材料庫等，一定配專人負(fù)責(zé)消防工作，配備足夠的消防器材，并按設(shè)置隔離帶。項目部安全負(fù)責(zé)人要對各工點值班人員作好防火安全培訓(xùn)工作，定期、不定期進(jìn)行檢查，及時消除火災(zāi)隱患。10