奇瑞總裝工藝知識(shí)教材

1、總裝工藝總裝工藝 總裝工藝知識(shí)教材總裝工藝知識(shí)教材總裝工藝總裝工藝 總裝工藝目錄總裝工藝目錄第一節(jié)第一節(jié) 車(chē)間狀況簡(jiǎn)介車(chē)間狀況簡(jiǎn)介1.1 車(chē)間規(guī)模1.2 車(chē)間內(nèi)部作業(yè)組成1.3 車(chē)間人員組成第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝介紹車(chē)間工藝介紹2.1 主要工藝說(shuō)明2.2 通用知識(shí)介紹2.3 要領(lǐng)書(shū)的編寫(xiě)第三節(jié)第三節(jié) 常用工具和設(shè)備介紹常用工具和設(shè)備介紹3.1 工具的分類3.2 各種工具介紹第四節(jié)第四節(jié) 質(zhì)量常識(shí)質(zhì)量常識(shí)4.1 車(chē)間質(zhì)量保證方法的介紹4.2 車(chē)間常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的介紹總裝工藝總裝工藝 第一節(jié)第一節(jié) 車(chē)間狀況簡(jiǎn)介車(chē)間狀況簡(jiǎn)介1.1 1.1 車(chē)間規(guī)模車(chē)間規(guī)模總裝一車(chē)間：占地總面積為30240m。廠房?jī)?nèi)區(qū)

2、域分布：總裝配區(qū)（流水線）、加注調(diào)整區(qū)、檢測(cè)區(qū)、返修補(bǔ)漆區(qū)、分裝區(qū)、物流庫(kù)區(qū)等。主要產(chǎn)品為：風(fēng)旗云、A5兩大系列，產(chǎn)能為年產(chǎn)15萬(wàn)輛以上。整條流水線共分為內(nèi)飾一、底盤(pán)、內(nèi)飾二三個(gè)部分?？傃b二車(chē)間：車(chē)間占地面積64224m 。整個(gè)車(chē)間共有二條完整的裝配線組成。每條流水線各分為內(nèi)飾一、底盤(pán)、內(nèi)飾二三個(gè)部分，內(nèi)飾一采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的寬推板裝配線，底盤(pán)和內(nèi)飾二采用寬推頭積放式懸掛輸送裝配線，動(dòng)力總成合裝線均采用自動(dòng)跟蹤功能的AGV（Automatic guided vehicle）小車(chē)，前/后風(fēng)擋玻璃涂膠采用機(jī)器人。工藝設(shè)計(jì)規(guī)劃具備雙班制年產(chǎn)25萬(wàn)輛的整車(chē)生產(chǎn)能力。一條為現(xiàn)S11線，主要產(chǎn)品為：QQ3

3、和QQ6經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)；區(qū)域分布為總裝配區(qū)（流水線）、加注調(diào)整區(qū)、檢測(cè)區(qū)、返修補(bǔ)漆區(qū)、分裝區(qū)、物流庫(kù)區(qū)等。另一條為現(xiàn)BT線，主要產(chǎn)品為：東方之子轎車(chē)、V5及瑞虎運(yùn)動(dòng)性轎車(chē)。區(qū)域分布為總裝配區(qū)（流水線）、加注調(diào)整區(qū)、檢測(cè)區(qū)、返修補(bǔ)漆區(qū)、分裝區(qū)、物流庫(kù)區(qū)等。 總裝工藝總裝工藝 第一節(jié)第一節(jié) 車(chē)間狀況簡(jiǎn)介車(chē)間狀況簡(jiǎn)介1.2 1.2 車(chē)間內(nèi)部作業(yè)組成車(chē)間內(nèi)部作業(yè)組成、裝配作業(yè)：按照規(guī)定的作業(yè)要領(lǐng)在生產(chǎn)線上按照生產(chǎn)節(jié)拍確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上將零部件裝配到車(chē)身上，完成車(chē)輛裝配。(標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)以人的活動(dòng)為中心，把各階段的最有效的做法（安全、品質(zhì)、生產(chǎn)性）作為全員必須遵守的規(guī)則予以確定、表現(xiàn)的方式。 )、搬運(yùn)作業(yè)：將廠家運(yùn)

4、來(lái)的零部件按規(guī)定的時(shí)間搬運(yùn)到規(guī)定的地點(diǎn)（生產(chǎn)線）,并在正確的時(shí)間向物流公司發(fā)出零部件的需求。、分裝排序作業(yè)：A、將眾多的零部件按生產(chǎn)的順序排列到生產(chǎn)線上；B、將一些零散的零件總稱化。 總裝工藝總裝工藝 第一節(jié)第一節(jié) 車(chē)間狀況簡(jiǎn)介車(chē)間狀況簡(jiǎn)介、品質(zhì)解析作業(yè)：A、調(diào)查分析生產(chǎn)線上的問(wèn)題原因提高直通率及降低質(zhì)量問(wèn)題活動(dòng);B、在生產(chǎn)線外分析問(wèn)題制定再發(fā)防止對(duì)策并落實(shí)；C、統(tǒng)計(jì)問(wèn)題數(shù)據(jù)及時(shí)采取措施防患于未然；D 、確保各種質(zhì)量管理體系在本車(chē)間內(nèi)有效運(yùn)行，做好中間過(guò)程控制，并確保質(zhì)量指標(biāo)的有效完成，負(fù)責(zé)本車(chē)間糾正和預(yù)防措施的制訂、實(shí)施及跟蹤驗(yàn)證工作；E 、執(zhí)行各類工藝文件，并負(fù)責(zé)車(chē)間內(nèi)SOP后文件的編制、

5、工藝和產(chǎn)品變更的工藝文件的更改及發(fā)放等工作，確保工藝文件的有效、完整、正確和統(tǒng)一；檢查并監(jiān)督車(chē)間工藝紀(jì)律執(zhí)行情況，落實(shí)相應(yīng)的整改措施。 總裝工藝總裝工藝 第一節(jié)第一節(jié) 車(chē)間狀況簡(jiǎn)介車(chē)間狀況簡(jiǎn)介1.3 1.3 人員組成情況人員組成情況、車(chē)間主任、主管：對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)、質(zhì)量、人員管理、人員培訓(xùn)等方面負(fù)責(zé)、代班主任：對(duì)管轄生產(chǎn)線的生產(chǎn)、質(zhì)量、人員管理、人員培訓(xùn)等方面負(fù)責(zé)、工段長(zhǎng)：對(duì)管轄工段的生產(chǎn)、質(zhì)量、人員管理、人員培訓(xùn)等方面負(fù)責(zé)、班組長(zhǎng)：對(duì)管轄班組的生產(chǎn)、質(zhì)量、人員管理、人員培訓(xùn)等方面負(fù)責(zé)、工藝員：對(duì)管轄生產(chǎn)線的技術(shù)更改、工藝文件、人員培訓(xùn)等方面負(fù)責(zé)、質(zhì)量員：對(duì)管轄生產(chǎn)線的質(zhì)量、工藝紀(jì)律管理、人員培

6、訓(xùn)等方面負(fù)責(zé)、車(chē)間專項(xiàng)：對(duì)車(chē)間內(nèi)所擔(dān)當(dāng)?shù)膶ｍ?xiàng)內(nèi)容管轄的生產(chǎn)、質(zhì)量、人員管理、人員培訓(xùn)等方面負(fù)責(zé) 總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.1 2.1 主要工藝說(shuō)明：主要工藝說(shuō)明：2.1.1 內(nèi)一 二條線的一次內(nèi)飾裝配均在推板滑撬上進(jìn)行。主要包括：車(chē)門(mén)上附件（僅指S11及T11線），空調(diào)蒸發(fā)器，儀表板，前圍隔熱墊，地毯，頂棚，A、B柱護(hù)板，整車(chē)車(chē)身線束，前、后風(fēng)擋玻璃，雨刮器等件的裝配。2.1.2 底盤(pán)裝配： 二條線的底盤(pán)裝配均在推桿鏈上進(jìn)行。主要包括：動(dòng)力總成，后軸總成，排氣管，制動(dòng)油管，油箱及油管等裝配。動(dòng)力總成分裝由在合裝線的旁邊各自的分裝線完成。 2.1.3 二

7、次內(nèi)飾和整車(chē)調(diào)整：二條線的二次內(nèi)飾及整車(chē)調(diào)整均分別在推桿鏈和雙邊板式輸送機(jī)上進(jìn)行。主要包括：前、后保險(xiǎn)杠，前大燈，四門(mén)護(hù)板，外后視鏡，車(chē)輪，制動(dòng)液、空調(diào)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、防凍液、清洗液的加注，四門(mén)二蓋的調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱調(diào)整，底盤(pán)件復(fù)查等。 總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.1 2.1 主要工藝說(shuō)明：主要工藝說(shuō)明：2.1.4 整車(chē)性能檢測(cè)： 主要包括：CP7檢驗(yàn)，整車(chē)的四輪定位，燈光檢測(cè)，轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)，尾氣排放，路試，淋雨密封性試驗(yàn)，CP8檢驗(yàn)等。其中包括整車(chē)在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)下所檢查出的問(wèn)題的返工?？傃b工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.2 2

8、.2 通用知識(shí)通用知識(shí)2.2.1 車(chē)輛型號(hào)編制規(guī)則 SQR代表奇瑞7表示轎車(chē)16表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6升0表示序列號(hào)(如寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)A15,為SQR7162)企業(yè)代號(hào)車(chē)輛類別代號(hào)主參數(shù)代號(hào)S Q R 7 1 6 0 SQR代表奇瑞7表示轎車(chē)16表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6升0表示序列號(hào)(如寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)A15,為SQR7162)改進(jìn)型代號(hào)總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.2 2.2 通用知識(shí)通用知識(shí)2.2.2 VIN碼的介紹 1、VIN碼含義1）、世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)部分由公司向機(jī)械工業(yè)部汽車(chē)工業(yè)司申請(qǐng)，奇瑞公司的識(shí)別代碼現(xiàn)為L(zhǎng)VV2）、車(chē)輛說(shuō)明部分（VDS）由車(chē)

9、輛品牌、車(chē)身底盤(pán)類型、變速箱類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、安全保護(hù)裝置和檢驗(yàn)位組成，VIN代碼的第四位字碼表示車(chē)輛品牌,奇瑞牌用字母D表示，VIN代碼的第五位字碼表示車(chē)身底盤(pán)類型,三廂五門(mén)、42型底盤(pán)用字母A表示，二廂五門(mén)、42型底盤(pán)用字母B示，三廂四門(mén)二蓋、42型底盤(pán)用字母C表示，二廂五門(mén)、44型底盤(pán)用字母D表示；VIN代碼的第六位字碼表示變速箱類型,手動(dòng)變速箱用數(shù)字1表示，自動(dòng)變速箱用數(shù)字2表示；VIN的第七位字碼表示發(fā)動(dòng)機(jī)類型，1.5L2.0L（不含2.0L）系列電噴汽油機(jī)，用數(shù)字1表示，1.5L（不含1.5L）以下電噴汽油機(jī)，用數(shù)字2表示，2.0L2.5L（不含2.5L）系列電噴汽油機(jī)，用數(shù)字4表

10、示；VIN的第八位字碼表示約束系統(tǒng)（安全保護(hù)裝置），手動(dòng)安全帶用字母A表示，手動(dòng)安全帶加前排安全氣囊用字母B表示；VIN的第九位字碼是檢驗(yàn)位，其作用是核對(duì)VIN記錄的準(zhǔn)確性，在確定了VIN的其它十六位字碼后計(jì)算得出的。總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.2 2.2 通用知識(shí)通用知識(shí)3）、車(chē)輛識(shí)別部分（VIS）由年份、裝配廠、生產(chǎn)序號(hào)組成，VIN的第十位字碼表示車(chē)型年份,按表中執(zhí)行；VIN的第十一位字碼表示裝配廠，我公司用字母D表示； 2、VIN碼標(biāo)記型式1）、標(biāo)記型式：VIN應(yīng)寫(xiě)成一行,字碼之間無(wú)空格,以“”作為其起止符2）、VIN標(biāo)牌粘貼后鉚接在儀表板上靠近風(fēng)

11、窗玻璃的位置,標(biāo)牌粘接在儀表板右揚(yáng)聲器面罩上，字高5毫米，保證觀察者易于觀察，粘貼牢固可靠。3、檢驗(yàn)位計(jì)算方法1）、檢驗(yàn)位可為09中任一數(shù)字或字母“X”。其作用是核對(duì)VIN記錄的準(zhǔn)確性，在確定了VIN的其它十六位字碼后，檢驗(yàn)位應(yīng)由以下方法計(jì)算得出。 總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.2 2.2 通用知識(shí)通用知識(shí)2）、將檢驗(yàn)位之外的16位每一位的加權(quán)系數(shù)乘以此位數(shù)字或字母的對(duì)應(yīng)值,再將各乘積相加,求得的和被11除。除得的余數(shù)即為檢驗(yàn)位；如果余數(shù)是10，檢驗(yàn)位應(yīng)為字母X。 3）、檢驗(yàn)位計(jì)算公式（加權(quán)系數(shù)+加權(quán)系數(shù)+加權(quán)系數(shù)）11取余數(shù)為檢驗(yàn)位，如果余數(shù)是10，檢驗(yàn)

12、位應(yīng)為字母X；檢驗(yàn)位計(jì)算舉例LVVDB22A74D059189（83+75+65+54+42+32+22+101+94+84+70+65+59+41+38+29）11，求余數(shù)為7總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.2 2.2 通用知識(shí)通用知識(shí)3）、 VIN中的數(shù)字和字母對(duì)應(yīng)值如表所示：VIN中的數(shù)字0123456789對(duì)應(yīng)值0123456789VIN中對(duì)應(yīng)的字母AB C D E F G H J K LMN P R S T U VWX Y Z對(duì)應(yīng)值1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 7 9 2 3 4 5 6 7 8 9加權(quán)系數(shù)VIN中的位置1 2

13、 3 4 5 6 7 8 91011121314151617加 權(quán) 系數(shù)8 7 6 5 4 3 2109 8 7 6 5 4 3 2總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.3 2.3 要領(lǐng)書(shū)的編制要領(lǐng)書(shū)的編制一、作業(yè)要領(lǐng)書(shū)文字要求1、工藝文件編制應(yīng)該做到正確、完整、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、清晰、實(shí)用。2、工藝文件編制應(yīng)該采用新的科學(xué)技術(shù)成果和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動(dòng)條件。3、工藝文件應(yīng)按規(guī)定格式填寫(xiě)，要嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件填寫(xiě)規(guī)則。4、工藝文件中所采用的名詞、術(shù)語(yǔ)、代號(hào)、計(jì)量單位、應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)、部標(biāo)、行標(biāo)、企標(biāo)等。5、工藝文件應(yīng)采用國(guó)家正式公布實(shí)施的簡(jiǎn)化漢字，字體要工整、

14、清晰。6、工藝文件所用語(yǔ)言要簡(jiǎn)練、易懂，有邏輯性，表達(dá)的內(nèi)容要嚴(yán)密、準(zhǔn)確，避免不易理解或產(chǎn)生歧義。二、作業(yè)要領(lǐng)書(shū)編制要求1、裝配文件要體現(xiàn)零件的裝配關(guān)系(裝配位置和相互關(guān)系)總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.3 2.3 要領(lǐng)書(shū)的編制要領(lǐng)書(shū)的編制2、裝配文件要體現(xiàn)零件的設(shè)計(jì)技術(shù)要求3、每一個(gè)總成件編寫(xiě)成一個(gè)要領(lǐng)，附件（螺釘、螺栓、墊片、海綿、扎帶等）隨總成件在要領(lǐng)中體現(xiàn)，同一個(gè)總成件在前后工位都體現(xiàn)的在順序書(shū)上以多次引用方式處理 . 重要度適用車(chē)型序號(hào)工時(shí)1 23 2：用蓄電池螺絲刀將兩螺母緊固到力矩。3：將行李箱上鎖體拉桿卡到鎖芯自帶卡子上（聽(tīng)到響聲表示卡到位

15、1：將行李箱鎖芯卡入行李箱蓋的牌照燈護(hù)板焊接螺柱上。簽名及日期更改根據(jù)安 全注 意事 項(xiàng)注意工具不得摔、扔；氣、電動(dòng)工具標(biāo)記及數(shù)目簽名及日期齊全,不得將其余成套鎖零部件掏出包裝袋以免丟失。取行李箱鎖芯（成套鎖總成自帶）1個(gè)、螺母（N0150822)2個(gè)。行李箱鎖芯裝配取蓄電池螺絲刀（602490431）1把。作業(yè)要領(lǐng)第 1 頁(yè)1、注意互檢成套鎖是否與配置表要求相符。2、注意檢查成套鎖中剩余點(diǎn)火鎖芯及兩把鑰匙及鑰匙牌是否SQR7080要點(diǎn)裝配作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)7080-17-AS-01/208取件步驟取工具裝配）如圖3。不得二次沖擊及空轉(zhuǎn)等。6、裝配后放下后蓋檢查鎖芯打開(kāi)部位是否與鈑金貼合及壓線

16、。 轎車(chē)廠 總裝裝配作業(yè)指導(dǎo)書(shū)共 1 頁(yè)3、鎖芯卡入后,內(nèi)側(cè)與鈑金的間隙為零說(shuō)明鎖芯卡到位。5、注意每月10日前到工具房標(biāo)定氣、電動(dòng)工具。4、力矩：M=51Nm。鎖芯圖1安裝孔固定焊接螺栓圖2螺母（N0150822）圖3拉桿如圖卡總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.3 2.3 要領(lǐng)書(shū)的編制要領(lǐng)書(shū)的編制4、要領(lǐng)書(shū)配圖要標(biāo)注零件名稱、零件號(hào)，在要領(lǐng)中要注明數(shù)量 ； 螺栓（Q1841025）4個(gè)后懸置支架（S11-1001811BA）1423總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.3 2.3 要領(lǐng)書(shū)的編制要領(lǐng)書(shū)的編制5、每個(gè)要領(lǐng)要有相應(yīng)的生

17、輔材料的物料號(hào)及用量指標(biāo)，凡現(xiàn)生產(chǎn)不需要的或有其他可行材料替代按實(shí)際使用物料編寫(xiě) 。例如:玻璃清潔布（030861-0413）消耗定額為0.1塊/臺(tái)6、裝配中使用的工具注明工具的型號(hào)，不需注明工具的編號(hào)，編號(hào)在力矩校驗(yàn)表中體現(xiàn) ,考慮到工具的正常更換。例如:用氣動(dòng)彎角扳手（LTV38R50-10）將固定后懸置支架的螺栓按照?qǐng)D示1、2、3、4的順序緊固；7、所有有力矩要求的緊固部位必須注明工藝力矩，設(shè)計(jì)輸入(整車(chē)裝配技術(shù)條件)有明確力矩范圍的按設(shè)計(jì)輸入編制 。例如:緊固力矩M=455Nm，并標(biāo)志白漆； 總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.3 2.3 要領(lǐng)書(shū)的編制要

18、領(lǐng)書(shū)的編制8、每個(gè)要領(lǐng)的編號(hào)要與手順編號(hào)對(duì)應(yīng)，文件編號(hào)、車(chē)型要寫(xiě)正確;重要度要與控制計(jì)劃上的一致.9、所有度量單位采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。例如:毫米（mm）、力矩（Nm）、升（L）、千克（kg）、壓力（kpa）、時(shí)間（s或h）注意:以后在要領(lǐng)卡編制過(guò)程中統(tǒng)一使用漢字度量單位。10、為防止各類質(zhì)量問(wèn)題重復(fù)，要在要領(lǐng)注意事項(xiàng)中要強(qiáng)調(diào)這些問(wèn)題 例如:多車(chē)型中易錯(cuò)裝如何區(qū)分（組合儀表、懸置、座椅等）、各種管路要防塵防潮要求，不能提前去除堵蓋，外觀件易劃傷件要注明用一個(gè)件拆一個(gè)件，不可提前拆小包裝，如外后視鏡、組合開(kāi)關(guān)及上下護(hù)蓋、玻璃升降開(kāi)關(guān)、內(nèi)開(kāi)把手、外把手等。11、重要工位在要領(lǐng)中明確應(yīng)急方案 例如:玻璃涂膠

19、、后軸分裝、輪胎擰緊，明確一旦出現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)急工具、如何在工位生產(chǎn)日志中注明及復(fù)查要求。 總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.3 2.3 要領(lǐng)書(shū)的編制要領(lǐng)書(shū)的編制12、安全注意事項(xiàng)中注明工具不能摔、扔等動(dòng)作，用完后要放到工具柜上，氣動(dòng)工具不能二次沖擊，不能空轉(zhuǎn)，可調(diào)力矩扳手裝配時(shí)聽(tīng)到“咔”響聲后達(dá)到力矩要求，不可繼續(xù)加力或多次復(fù)緊造成裝配力矩偏大 總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.3 2.3 要領(lǐng)書(shū)的編制要領(lǐng)書(shū)的編制總裝車(chē)間其他文件：q產(chǎn)品特性清單q過(guò)程流程圖q過(guò)程FMEAq控制計(jì)劃q總裝車(chē)間裝配作業(yè)順序書(shū)q工具一覽表q生輔材

20、料明細(xì)表與匯總表Q差異件明細(xì)表q車(chē)間平面布置圖與組織結(jié)構(gòu)圖 總裝工藝總裝工藝 第二節(jié)第二節(jié) 車(chē)間工藝安排介紹車(chē)間工藝安排介紹2.3 2.3 要領(lǐng)書(shū)的編制要領(lǐng)書(shū)的編制總裝車(chē)間其他文件：Q裝配質(zhì)量要領(lǐng)卡q企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)q工藝文件匯編Q各種程序文件Q各種記錄表單 總裝工藝總裝工藝 第三節(jié)第三節(jié) 常用工具和設(shè)備介紹常用工具和設(shè)備介紹3.1 3.1 工具的分類：工具的分類： 按動(dòng)力來(lái)源形式主要分為：手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液壓以及相應(yīng)的組合等多種類型；按種類又可分為：鉗類、銼類、扳類、刀輔具類、計(jì)量器具類等。3.2 3.2 各種工具介紹各種工具介紹（一）手動(dòng)力矩扳手 力矩扳手日常使用注意事項(xiàng)：（1）、每班作業(yè)前應(yīng)到

21、指定的手動(dòng)校驗(yàn)儀,對(duì)所使用的手動(dòng)力矩扳手進(jìn)行校驗(yàn)，并認(rèn)真填寫(xiě)手動(dòng)工具日校驗(yàn)記錄；（2）、作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁拋扔摔砸該類工具，嚴(yán)禁各類不合理使用使用（例如當(dāng)錘子、撬棒以及空轉(zhuǎn)棘輪驅(qū)動(dòng)頭等），以防工具的早期損壞；（3）、積極配合工具管理人員或工具校驗(yàn)人員對(duì)該類工具進(jìn)行定期校驗(yàn)，配合維修人員定期對(duì)其進(jìn)行定期檢修；（4）、作業(yè)完畢后應(yīng)擦凈工具表面污物，是可調(diào)力矩扳手應(yīng)將其調(diào)至最低點(diǎn)，妥善存放在工具柜內(nèi)。 總裝工藝總裝工藝 第三節(jié)第三節(jié) 常用工具和設(shè)備介紹常用工具和設(shè)備介紹3.2 3.2 各種工具介紹各種工具介紹（二）氣動(dòng)工具氣動(dòng)彎角定扭扳手 氣動(dòng)彎角定扭扳手日常使用注意事項(xiàng)。（1）、作業(yè)前檢查三聯(lián)件氣壓表

22、示值是否為6.2bar，油霧器內(nèi)有無(wú)潤(rùn)滑油；（2）、定期打開(kāi)油水分離器閥門(mén)，排除其內(nèi)的污物、污水；（3）、嚴(yán)禁無(wú)負(fù)荷空轉(zhuǎn)和到達(dá)力矩后二次沖擊；（4）、作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁拋扔摔砸、嚴(yán)禁各類不合理使用；（5）、積極配合工具管理人員或工具校驗(yàn)人員對(duì)該類工具進(jìn)行定期標(biāo)定，配合維修人員對(duì)該類工具進(jìn)行定期檢修；（6）、作業(yè)完畢后，擦凈工具表面污物，繞好空氣軟管，并將工具妥善存放于工具柜內(nèi)?？傃b工藝總裝工藝 第三節(jié)第三節(jié) 常用工具和設(shè)備介紹常用工具和設(shè)備介紹3.2 3.2 各種工具介紹各種工具介紹（三）電動(dòng)工具便攜式電動(dòng)工具（蓄電池螺絲刀）蓄電池螺絲刀日常使用注意事項(xiàng)：（1）、作業(yè)前檢查蓄電池電量是否充足，沒(méi)有

23、電時(shí)應(yīng)更換充好的蓄電池；（2）、作業(yè)中必須輕拿輕放，嚴(yán)禁拋扔砸不合理使用；（3）、嚴(yán)禁到扭后二次沖擊和無(wú)負(fù)荷空轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁作業(yè)過(guò)程中進(jìn)水；（4）、極積主動(dòng)配合工具管理人員或工具校驗(yàn)人員對(duì)其的定期標(biāo)定。（5）、作業(yè)完畢后擦凈表面污物、并妥善保存。 備的使用、維護(hù)保養(yǎng) 總裝工藝總裝工藝 第三節(jié)第三節(jié) 常用工具和設(shè)備介紹常用工具和設(shè)備介紹（四）沖擊式氣動(dòng)扳手1、 定義：是一種在各種機(jī)械、裝置組裝時(shí)，能夠快速精確的緊固螺栓的氣動(dòng)裝置。2、優(yōu)點(diǎn)：高精度的力矩控制，快捷的安裝速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度等。3、工作系統(tǒng)主氣管：將氣源發(fā)出的壓縮空氣傳送到目的地。截止閥：即開(kāi)關(guān)，在用壓縮空氣時(shí)打開(kāi)，不使用時(shí)關(guān)閉。過(guò)濾器：將

24、空氣中的雜質(zhì)濾掉，防止氣體中雜質(zhì)進(jìn)入氣扳手造成損壞減壓閥：將壓縮氣體的壓力控制到要求的范圍內(nèi)油霧器：內(nèi)裝潤(rùn)滑油，在氣體流動(dòng)中帶走部分油分子形成油霧進(jìn)入氣扳手起 到潤(rùn)滑扳手內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)部件的作用。 總裝工藝總裝工藝 第三節(jié)第三節(jié) 常用工具和設(shè)備介紹常用工具和設(shè)備介紹（四）沖擊式氣動(dòng)扳手氣 管：將通過(guò)過(guò)濾并形成油霧的壓縮空氣導(dǎo)入氣扳手。接 頭：又稱快速接頭主要用于氣扳手的拆卸保管。消聲器：減小壓縮空氣進(jìn)入氣扳手及剩余氣體排放形成的噪音。開(kāi) 關(guān)：控制氣扳手運(yùn)轉(zhuǎn)、停止及運(yùn)轉(zhuǎn)速度。換向套：靠左右擺動(dòng)控制氣扳手的旋轉(zhuǎn)方向。（正時(shí)針、逆時(shí)針）4、注意事項(xiàng)A、 使用前檢查空氣壓力是否合格，否則會(huì)影響輸出的扭矩。B

25、、 檢查油霧器的液量，防止液量過(guò)少不能對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)部件有效潤(rùn)滑。C、 使用過(guò)程中注意聽(tīng)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出的聲音，如有異音應(yīng)立即停止運(yùn)用。D、 使用過(guò)程中注意氣管有無(wú)泄漏，否則會(huì)影響輸出扭矩 總裝工藝總裝工藝 第四節(jié)第四節(jié) 質(zhì)量常識(shí)質(zhì)量常識(shí)4.1 4.1 總裝車(chē)間質(zhì)量目標(biāo)總裝車(chē)間質(zhì)量目標(biāo)4.1.1 什么是直行率呢 這里的“直行”在汽車(chē)廠里，就是指整車(chē)下線后經(jīng)過(guò)各檢驗(yàn)點(diǎn)時(shí)一次通過(guò)率；并走向下道工序的過(guò)程。4.1.2 總裝車(chē)間質(zhì)量基礎(chǔ)工作：1返工誠(chéng)信度管理看板作用：將返工人員的工作質(zhì)量進(jìn)行量化，重大問(wèn)題進(jìn)行公示，將各個(gè)人員工作績(jī)效進(jìn)行排名、警示。以達(dá)到：1.控制在線返工合格率，減少流到CP7的質(zhì)量問(wèn)題，發(fā)揮在線質(zhì)量

26、控制點(diǎn)作用，提升車(chē)間KPI指標(biāo)；2.減少返工人員出現(xiàn)的重大返工不徹底、返工連帶問(wèn)題重要度 執(zhí)行度2. 工位錯(cuò)漏裝警示牌作用：作為對(duì)問(wèn)題工位的懲罰措施，在錯(cuò)漏裝工位懸掛一周，對(duì)相關(guān)責(zé)任人起到提醒、警示作用，防止問(wèn)題重復(fù)發(fā)生。重要度 執(zhí)行度總裝工藝總裝工藝 第四節(jié)第四節(jié) 質(zhì)量常識(shí)質(zhì)量常識(shí)4.1 4.1 總裝車(chē)間質(zhì)量目標(biāo)總裝車(chē)間質(zhì)量目標(biāo)4.1.2 總裝車(chē)間質(zhì)量基礎(chǔ)工作：3. 班組質(zhì)量最差/佳個(gè)人作用：將質(zhì)量指標(biāo)落實(shí)到班組內(nèi)員工頭上，做到人人有指標(biāo)；班組內(nèi)部獎(jiǎng)罰分明，督促落后激勵(lì)先進(jìn)重要度執(zhí)行度4. 典型油漆問(wèn)題攻關(guān)看板作用：對(duì)面漆控制采取抓重點(diǎn)問(wèn)題、責(zé)任到人的辦法。來(lái)減少油漆問(wèn)題數(shù)量，降低油漆返修率重要度執(zhí)行度總裝工藝總裝工藝