施工機(jī)械操作工中級(jí)理論知識(shí)試卷A(帶答案)

1、一、單項(xiàng)選擇(第1題第140題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題0.5分，滿分70分。)1. 質(zhì)量信息的特點(diǎn)有延時(shí)性、( C )、事實(shí)性和不完全性。A、質(zhì)量性 B、科學(xué)性 C、價(jià)值性 D、真實(shí)性 2. 主要用于平整場(chǎng)地的施工機(jī)械是( B )。A、挖掘機(jī) B、推土機(jī) C、裝載機(jī) D、吊車 3. 施工機(jī)械中山東推土機(jī)的型號(hào)為( D )。A、PC200-6 B、WY80 C、RH6 D、TSY220 4. 水箱的功用是將流經(jīng)散熱器的冷卻水( A)。A、降溫 B、升溫 C、降壓 D、加壓 5. 質(zhì)量教育工作的主要任務(wù)是不斷提高企業(yè)( D )的質(zhì)量意識(shí)。 A、領(lǐng)導(dǎo) B、總經(jīng)理 C、

2、管理層 D、全體職工 6. 鋁屬于( D )。A、黑色金屬 B、白色金屬 C、合金 D、有色金屬 7. 在零件圖中所說的三視圖是指( D )、俯視圖和左視圖。A、右視圖 B、仰視圖 C、后視圖 D、主視圖 8. 絕大部分柴油機(jī)采用的都是( D )潤(rùn)滑方式。A、噴射 B、飛濺 C、強(qiáng)制 D、復(fù)合 9. 在用鋼板尺測(cè)量長(zhǎng)度讀數(shù)時(shí)要讀到( D )。A、cm B、mm C、dm D、mm下一位 10. 氣壓傳動(dòng)是以( B )為介質(zhì)。A、混合液體 B、空氣 C、水蒸氣 D、氮?dú)?11. 在液壓系統(tǒng)圖中符號(hào)“”表示的是( A )。 A、固定節(jié)流器 B、可變節(jié)流 C、可調(diào)式節(jié)流閥 D、分流集流閥 12. 淬

3、火后一般采用的熱處理方法是( D )。 A、退火 B、正火 C、滲碳 D、回火13. 力的三要素是力的大小、方向和( C )。A、重心 B、起點(diǎn) C、作用點(diǎn) D、方位 14. 全面質(zhì)量管理最早起源于( D )。A、日本 B、加拿大 C、中國(guó) D、美國(guó) 15. 塞尺在磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)( D )。A、檢修 B、送檢 C、繼續(xù)使用 D、更換 16. 全面質(zhì)量管理的基本核心是提高( A )，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。A、人的素質(zhì) B、產(chǎn)品質(zhì)量 C、服務(wù)質(zhì)量 D、工作質(zhì)量 17. 現(xiàn)代中小型高速柴油機(jī)大多數(shù)都采用( B )啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)。A、交流電動(dòng)機(jī) B、直流電動(dòng)機(jī) C、壓縮空氣 D、輔助發(fā)動(dòng)機(jī) 18. 比較容易傳導(dǎo)

4、( A )的物體叫導(dǎo)體。A、電流 B、電壓 C、電量 D、電阻 19. 將液壓系統(tǒng)提供的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件為( B )元件。A、動(dòng)力 B、執(zhí)行 C、控制 D、輔助 20. 一般情況下，使用厚薄規(guī)測(cè)量間隙最多不超過( C )。A、1片 B、2片 C、3片 D、4片T/ 21. 叉車叉運(yùn)影響視線的貨物時(shí)，應(yīng)( A )行駛。A、倒車低速 B、倒車 C、低速 D、低速向前 22. 作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它受到的是( D )。A、相對(duì)力 B、重力 C、支持力 D、平衡力 23. 設(shè)備操作人員的“三會(huì)”是指( A )。A、會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障 B、會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)性能 C、會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)

5、構(gòu)造 D、會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)用途 24. 液壓泵把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)? C )。A、熱能 B、化學(xué)能 C、液體能 D、勢(shì)能 25. 用鋼板尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)要使鋼板尺與被測(cè)物體( A )。A、平行 B、垂直 C、相交 D、任意 26. 鋼板尺的最小刻度為( B )。A、cm B、mm C、?m D、m27. 合理標(biāo)注零件尺寸的方法步驟是( A )。A、選基準(zhǔn)-標(biāo)功能尺寸-標(biāo)非功能尺寸-檢查 B、標(biāo)功能尺寸-選基準(zhǔn)-標(biāo)非功能尺寸-檢查C、標(biāo)功能尺寸-標(biāo)非功能尺寸-選基準(zhǔn)-檢查 D、標(biāo)功能尺寸-選基準(zhǔn)-檢查-標(biāo)非功能尺寸28. 有色金屬是指( A )。A、非鐵金屬及其合金 B、鐵金屬及其合金C、鋼及其

6、合金 D、鋼和鑄鐵 29. 表示先導(dǎo)式減壓閥的圖形符號(hào)是( D )。 A、 B、 C、 D、30. 看零件圖時(shí)應(yīng)按照( A )順序進(jìn)行。A、先整體后局部 B、先重點(diǎn)后一般 C、先個(gè)別后具體 D、沒內(nèi)容 31. 功的單位是( C )。A、N B、kg/m C、J D、m 32. 設(shè)備保養(yǎng)從大的方面來分可分為按需保養(yǎng)和( D )兩種。A、一級(jí)保養(yǎng) B、二級(jí)保養(yǎng) C、三級(jí)保養(yǎng) D、強(qiáng)制保養(yǎng)33. 在繪制零件圖時(shí)，首先應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行測(cè)繪畫出( A )，再經(jīng)整理畫出零件工作圖。 A、零件草圖 B、零件圖 C、投影圖 D、剖面圖 34. 臺(tái)虎鉗安裝時(shí)鉗口離地高度應(yīng)在(C )之間為宜。A、100200 mm

7、B、400500 mm C、800900 mm D、9001 000 mm35. 安全生產(chǎn)方針是我國(guó)( D )工作總的指導(dǎo)方針。A、財(cái)務(wù)管理 B、設(shè)備管理 C、資金保護(hù) D、勞動(dòng)保護(hù)36. 在尺寸標(biāo)注時(shí)把尺寸依次注寫成鏈狀，這種方法稱為( A )。A、鏈狀 B、坐標(biāo) C、綜合法 D、其他法 37. H-150推土機(jī)的額定功率是( D )。A、74 kW B、96 kW C、100 kW D、114 kW 38. 用來在工件上劃圓弧或找中心的工具是( B )。A、劃針 B、劃規(guī) C、分度頭 D、樣沖 39. 軸類校直一般都在( A )上進(jìn)行。A、螺旋壓力機(jī) B、沖床 C、平臺(tái) D、臺(tái)虎鉗 40.

8、 鋼卷尺與鋼板尺相比主要缺點(diǎn)在于( B )。A、體積大 B、測(cè)量誤差大 C、測(cè)量誤差小 D、體積小41. 在選用液壓油時(shí)應(yīng)按機(jī)械的( C )進(jìn)行。A、性能 B、使用狀況 C、使用說明書 D、使用時(shí)間42. 電阻的單位“歐姆”用符號(hào)( B )表示。A、R B、 C、I D、A 43. 鋼卷尺與鋼板尺相比主要優(yōu)點(diǎn)在于( D )。A、體積小、重量輕 B、測(cè)量準(zhǔn)確C、體積大 D、攜帶方便、使用面廣 44. 檢查氣門間隙屬于( C )保養(yǎng)的作業(yè)范圍。A、日常維護(hù) B、一級(jí)技術(shù) C、二級(jí)技術(shù) D、三級(jí)技術(shù) 45. 更換油底殼中的機(jī)油是屬于( C )保養(yǎng)的范圍。A、日常維護(hù) B、一級(jí)技術(shù) C、二級(jí)技術(shù) D、

9、三級(jí)技術(shù) 46. 在尺寸標(biāo)注時(shí)，把各個(gè)尺寸從一個(gè)事先選定的基準(zhǔn)標(biāo)注起，這種方法稱為( B )。 A、鏈狀法 B、坐標(biāo)法 C、綜合法 D、其他法 47. 鋼卷尺上的最小刻度是( B )。A、c B、mm C、?m D、m 48. 劃線時(shí)選擇一個(gè)或幾個(gè)平面（或線）作為劃線的根據(jù)，劃其他的尺寸線都從這里開始量起，這樣的線或面就是( D )基準(zhǔn)。A、劃線 B、設(shè)計(jì) C、安裝 D、測(cè)量 49. 柴油機(jī)的點(diǎn)燃方式為( B )。A、點(diǎn)燃 B、壓燃 C、自燃 D、火花塞 50. 力是物體對(duì)( A )的作用。A、物體 B、地球 C、空氣 D、水 51. 表示單向變量泵的圖形符號(hào)是( C )。 A、 B、 C、

10、D、52. 零件圖一般包括的內(nèi)容有一組完整的視圖、正確合理地尺寸標(biāo)注、技術(shù)要求以及( C )。A、形位公差 B、熱處理要求 C、標(biāo)題欄 D、表面處理要求53. 汽油的比重一般為( B )。A、0.40.5 B、0.70.73 C、0.80.84 D、0.850.9154. 曲軸各軸頸處的潤(rùn)滑為( C )潤(rùn)滑。A、噴射 B、飛濺 C、壓力 D、復(fù)合 55. 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速很低時(shí)，勵(lì)磁繞組由( B )供電產(chǎn)生磁場(chǎng)。A、發(fā)電機(jī)本身 B、蓄電池 C、外加電源 D、調(diào)節(jié)器 56. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙一般是由于( B )造成的。A、供油提前角過大 B、燃油燃燒不完全 C、供油提前角過小 D、供油不暢57.

11、力的大小可以用力產(chǎn)生的( A )來比較。A、效果 B、方向 C、作用點(diǎn) D、起點(diǎn) 58. 液壓泵是液壓系統(tǒng)中的( A )元件。A、動(dòng)力 B、執(zhí)行 C、控制 D、傳動(dòng) 59. WY80代表的施工機(jī)械是( A )。A、挖掘機(jī) B、推土機(jī) C、裝載機(jī) D、吊車 60. T150BS是( B )的主要型號(hào)。A、挖掘機(jī) B、推土機(jī) C、吊車 D、汽車 61. ZL50輪式裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞行程是( C )。A、100 mm B、120 mm C、140 mm D、150 mm 62. 對(duì)于結(jié)構(gòu)對(duì)稱的零件一般使用( B )來顯示其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。A、全剖視圖 B、半剖視圖 C、局部剖視圖 D、局部視圖63. H

12、-150推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器的構(gòu)造為( C )。A、單片濕式 B、單片干式 C、多片濕式 D、多片干式64. 控制元件的作用是控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)( D )，水載能力和運(yùn)動(dòng)的速度。A、力 B、動(dòng)能 C、動(dòng)量 D、方向 65. 用一個(gè)或幾個(gè)剖面完全地剖開機(jī)件所得的剖視圖稱為( A )。A、全剖視圖 B、半剖視圖 C、局部剖視圖 D、局部視圖 66. 手鋸在安裝鋸條時(shí)其繃緊程度要( A )。A、適中 B、較緊 C、較松 D、視情況而定 67. 力的國(guó)際單位是( B )。A、kgf B、N C、kg D、mL 68. 采用循環(huán)式水冷系的柴油機(jī)，其水套與( A )用管道連通。A、散熱器 B、水箱 C、節(jié)溫器

13、 D、水道 69. 矯正就是消除材料或零件的( D )等缺陷的加工方法。 A、凹凸不平 B、彎曲C、翹曲 D、凹凸不平、彎曲、翹曲 70. 零件圖中應(yīng)表達(dá)的內(nèi)容是( D )。A、一組視圖 B、標(biāo)題欄 C、完整的尺寸及技術(shù)要求 D、ABC 71. 6130型柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)中，提供高壓的部件是( B )。A、輸油泵 B、噴油泵 C、噴油器 D、柴油箱 72. 重力的公式：G=mg中，g=( D )。 A、10 m/s2B、88 m/s2 C、7.8 m/s2 D、9.8 m/s273. 燃油管線中存有空氣會(huì)造成柴油機(jī)( B )。A、燃料燃燒不完全 B、啟動(dòng)困難 C、供油量過大 D、動(dòng)力不足74

14、. 黑色金屬主要是指( C )。A、鋼和銅 B、銅和鐵 C、鋼和鑄鐵 D、銅和鋁 75. 臺(tái)虎鉗也稱臺(tái)鉗，其規(guī)格以鉗口的寬度來表示，有( D )等幾種。A、80 mm、100 mm、120 mm B、100 mm、125 mm、140 mm C、100 mm、150 mm、200 mm D、100 mm、125 mm、150 mm 76. 重力是物體由于( C )吸引而受到的力。A、太陽(yáng) B、月亮 C、地球 D、其他物體77. 鑄鐵的含碳量大于( D )。A、5 B、4 C、3.11 D、2.11 78. H-150推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器液壓系統(tǒng)的定期保養(yǎng)主要是粗濾器、精濾器和( A )的保養(yǎng)。A、

15、冷卻器 B、管路 C、操縱閥 D、接頭 90. 紅旗-100推土機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于( B )。A、汽油機(jī) B、柴油機(jī) C、煤氣機(jī) D、電動(dòng)機(jī) 91. 物體之間的作用是( B )的。A、獨(dú)立 B、相互 C、成群 D、無規(guī)律 92. 在投影為圓的視圖上，表示螺紋牙底的細(xì)實(shí)線圓只畫( C )。79. 用來表示單一零件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求的圖紙是( C )。A、剖視圖 B、剖面圖 C、零件圖 D80. 臺(tái)虎鉗的規(guī)格是以( D )來表示的。A、鉗身高度 B、鉗身寬度 C、鉗口的高度 D寬度81. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)空轉(zhuǎn)且不冒煙的原因是( A )。A、油路堵 B、電路故障 C、供油時(shí)間過早 D間過晚82. 在使用砂

16、輪機(jī)時(shí)應(yīng)使磨屑向( D )飛離砂輪。A、前方 B、后方 C、上方 D83. 重力的方向是( B )。A、平行的 B、垂直向下 C、向下的 D84. 方向閥是液壓系統(tǒng)中的( C )元件。A、動(dòng)力 B、執(zhí)行 C、控制 D85. 有可能導(dǎo)致充電電流過大的是( A )。A、電壓調(diào)節(jié)器不起作用 B、蓄電池存電足 C、發(fā)電機(jī)故障 D、導(dǎo)線斷路 86. 在劃線時(shí)用來支承軸套類零件的工具是( B )。A、劃線平板 B、V形架 C、方箱 D87. 力總是( B )出現(xiàn)的。A、獨(dú)立 B、成對(duì) C、自由 D88. 用來在工件上劃線和找正工件位置常用的工具是( D )。A、劃針 B、劃規(guī) C、分度頭 D89. 柴油發(fā)

17、動(dòng)機(jī)只有在初次啟動(dòng)時(shí)冒白煙其原因是( A )。A、預(yù)熱不充分 B、針閥卡滯 C、供油時(shí)間過晚 D力不足、裝配圖 、鉗口的、供油時(shí)、下方 、標(biāo)量 、輔助 、劃線盤 、隨時(shí) 、劃線盤 、汽缸壓 A、1/2圈 B、3/2圈 C、3/4圈 D、1圈 93. 四沖程內(nèi)燃機(jī)普遍采用( B )配氣機(jī)構(gòu)。A、液壓式 B、氣門式 C、點(diǎn)火式 D、壓強(qiáng)式 94. 推土機(jī)支重輪的軸向游隙達(dá)到( B )以上時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。A、1.2 mm B、1.5 mm C、1.8 mm D、2.0 mm 95. 柴油機(jī)怠速過高的原因是( B )。A、噴油器調(diào)整不當(dāng) B、高壓泵調(diào)整不當(dāng) C、氣門間隙過大 D、氣門間隙過小96. 廢氣

18、渦輪增壓器是靠?jī)?nèi)燃機(jī)( B )來帶動(dòng)壓氣機(jī)的。A、機(jī)械傳動(dòng) B、排出的廢氣 C、進(jìn)氣 D、增加燃油消耗97. 柴油機(jī)的燃燒過程可分為( D )過程。A、一個(gè) B、二個(gè) C、三個(gè) D、四個(gè) 98. 與鋼直尺等配合使用，在工件上劃直線的工具是( A )。A、劃針 B、劃規(guī) C、分度頭 D、樣沖 99. 劃線時(shí)選擇( D )平面（或線）作為劃線的根據(jù)，劃其他的尺寸線都從這里開始量起，這樣的線或面就是劃線基準(zhǔn)。A、一個(gè) B、兩個(gè) C、三個(gè) D、一個(gè)或幾個(gè) 100. 柔性約束的反力總是( B )。A、沿著鉸鏈，指向物體 B、沿著鉸鏈，背離物體 C、沿著鉸鏈，指向或背離物體 D、任意方向101. 柴油機(jī)沒

19、有著火燃燒，只進(jìn)行著火前的物理化學(xué)變化過程稱為( A )。A、滯燃期 B、速燃期 C、緩燃期 D、后燃期 102. 紅旗150推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸冷卻方式為( A )。A、水冷式 B、風(fēng)冷式 C、氣冷式 D、自然冷卻 103. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)冒白煙并不著火其原因是( C )。A、油路不暢 B、電路故障 C、供油時(shí)間過早 D、供油時(shí)間過晚104. 完全充足電的蓄電池，放置不用時(shí)逐漸失去電量的現(xiàn)象稱為( B )。A、放電 B、自行放電 C、極板硫化 D、內(nèi)部短115. 柴油機(jī)的可燃混合氣是在汽缸( B )形成的。A、外部 B、內(nèi)部 C、中部 D、邊緣 116. 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙的主要原因是( B

20、 )。A、供油過早 B、機(jī)油竄入汽缸 C、燃燒室積炭多 D、噴油器路105. 常見選定劃線基準(zhǔn)的類型有( B )。A、2種 B、3種 C、4種 D106. 劃線的尺寸基準(zhǔn)盡可能與( A )基準(zhǔn)一致。A、設(shè)計(jì) B、安裝 C、加工 D107. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著的原因是( C )。A、主離合器過松 B、發(fā)電機(jī)皮帶過松 C、啟動(dòng)機(jī)壞 D壞108. 當(dāng)機(jī)油壓力過低時(shí)，將造成潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致零件( B )。A、減速磨損 B、加速磨損 C、正常磨損 D作109. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙的原因是( B )。A、供油提前角過小 B、供油提前角過大 C、供油不暢 D暢110. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙的原因是由于( B

21、 )。A、供油不暢 B、配氣相位不對(duì) C、氣路故障 D良111. 內(nèi)燃機(jī)的分類按燃料不同可分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和( A )。A、煤氣機(jī) B、蒸汽機(jī) C、電動(dòng)機(jī) D112. 會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的原因是( D )。A、供油不暢 B、啟動(dòng)困難 C、供油過早 D晚113. 將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是( B )。A、配氣機(jī)構(gòu) B、曲柄連桿機(jī)構(gòu) C、啟動(dòng)系 D114. 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙的直接原因是( C )。A、供油不暢 B、汽缸壓力不足 C、燃料中有水分 D過大、5種 、粗 、發(fā)電機(jī)、無法工、排氣不、潤(rùn)滑不、汽輪機(jī) 、供油過、冷卻系 、供油量霧化不良117. 平衡塊的作用是平衡曲軸的不

22、平衡性和( C )，減輕主軸承的負(fù)荷。A、阻力 B、摩擦力 C、力矩 D、力偶 118. 二沖程柴油機(jī)是用( A )掃氣的，沒有燃料損失。A、空氣 B、水 C、尾氣 D、混合氣 119. 一般由于( D )也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙。A、供油不暢 B、預(yù)熱不充分 C、供油提前角過小 D、油底殼內(nèi)機(jī)油過多 120. 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙會(huì)導(dǎo)致( C )。A、燃料燃燒不完全 B、燃燒室積炭多 C、機(jī)油消耗量增加 D、供油不暢 121. 對(duì)于往復(fù)活塞式四沖程內(nèi)燃機(jī)，曲軸轉(zhuǎn)一圈，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)( A )。A、一次 B、二次 C、三次 D、四次 122. 飛車的主要原因是噴油系統(tǒng)和( A )的故障所引起的。A、

23、調(diào)速器 B、曲柄連桿 C、調(diào)速?gòu)椈?D、配氣機(jī)構(gòu)123. 會(huì)使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的是( A )。A、高壓泵工作不良 B、輸油泵壞 C、發(fā)電機(jī)壞 D、柴油濾子堵124. 調(diào)整氣門間隙必須在氣門( B )時(shí)進(jìn)行。A、打開 B、關(guān)閉 C、半開半閉 D、即合狀態(tài)125. 一來講，進(jìn)排氣門通常采用不同的材料制造，排氣門要比進(jìn)氣門更( B )。 A、耐磨 B、耐熱 C、硬 D、耐腐蝕 126. 配氣相位通常用( D )表示。A、半軸角 B、速度 C、轉(zhuǎn)數(shù) D、曲軸角 127. 為使曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各缸工作的間隔角應(yīng)相等，六缸內(nèi)燃機(jī)的間隔角是( B )。 A、60° B、120° C、45&#

24、176; D、90°128. 冬季冷車啟動(dòng)，使用啟動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的原因通常是( C )。A、汽缸壓力不足 B、噴油器調(diào)整不當(dāng) C、預(yù)熱不充分 D、供油不暢129. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)小齒輪與齒圈無法嚙合的原因是( B )。A、軸承磨損 B、齒圈飛邊 C、電刷接觸不良 D、開關(guān)觸點(diǎn)燒結(jié)130. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低，啟動(dòng)無力，可能是由于( A )。A、蓄電池電力不足 B、供油不暢 C、供油過早 D、高壓泵調(diào)整不當(dāng)131. 通常上曲軸箱和汽缸體鑄成一體，這個(gè)整體鑄件又稱( C )。A、主體 B、整體 C、機(jī)體 D、總體 132. 水泵葉輪與泵殼間的軸向間隙不得超過( C )。A、0.5 mm

25、 B、1 mm C、1.77 mm D、2 mm 133. 循環(huán)水泵和( B )轉(zhuǎn)速不夠都會(huì)造成冷卻水溫過高。A、發(fā)動(dòng)機(jī) B、風(fēng)扇 C、高壓泵 D、機(jī)油泵 134. 當(dāng)( C )失靈時(shí)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過高。A、高壓泵 B、噴油器 C、節(jié)溫器 D、調(diào)速器 135. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)借以實(shí)現(xiàn)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)? A )能的最主要機(jī)構(gòu)。 A、動(dòng) B、熱 C、勢(shì) D、光 136. 氣環(huán)的基本斷面是( A )。A、矩形 B、圓形 C、三角形 D、不規(guī)則形狀 137. 內(nèi)燃機(jī)曲軸的平衡塊多做成扇形，主要是為了( B )。A、形狀美觀 B、獲得較大的旋轉(zhuǎn)慣性力 C、潤(rùn)滑 D、安裝138. 活塞銷承受活塞運(yùn)動(dòng)

26、時(shí)的往復(fù)慣性力和( A )，并傳遞給連桿。A、氣體壓力 B、液體壓力 C、摩擦力 D、阻力 139. 在內(nèi)燃機(jī)的曲軸上加工有多個(gè)小孔，這些孔是( C )。A、工藝孔 B、油腔孔 C、平衡孔 D、阻尼孔 140. 由于燃油供給系的偶件是研配的，因此( C )。A、可以互換 B、可以修理 C、不可以互換 D、可以通用二、判斷題(第141題第200題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“×”。每題0.5分，滿分30分。)141. ( )液壓缸和液壓馬達(dá)一樣，都是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。 142. ( )盤類小零件的中心通常在分度頭上找。143. ( × )外

27、螺紋的大徑無法直接測(cè)出，可先測(cè)小徑，然后通過查表得出大徑。 144. ( × )在液壓系統(tǒng)中，執(zhí)行機(jī)構(gòu)是以傳遞信息為主的。 145. ( × )當(dāng)噴油器失靈時(shí)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過高。146. ( )在并聯(lián)電路中，各用電器兩端的電壓都等于外加的電源電壓。 147. ( × )在螺紋中逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)旋入的為右旋螺紋。148. ( )在中、高速柴油機(jī)中，啟動(dòng)所需轉(zhuǎn)速和燃燒室的形式有關(guān)。 149. ( )1 kg=2市斤。150. ( )技術(shù)進(jìn)步是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的一種途徑。 151. ( × )用鋼卷尺測(cè)量一物體長(zhǎng)度為436.8 cm。152. ( ×

28、)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)應(yīng)首先檢查啟動(dòng)機(jī)是否完好。153. ( )零件圖所表達(dá)的是單個(gè)零件，而裝配圖所表達(dá)的則是由若干零件所組成的部件。154. ( )在夏季，應(yīng)選用高粘度機(jī)油。155. ( )電源斷開時(shí)，電源兩端的電壓就等于電源電動(dòng)勢(shì)。 156. ( )啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般應(yīng)不超過15 s。157. ( )現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的目標(biāo)是生產(chǎn)符合用戶要求的產(chǎn)品。158. ( )在用沖取法取斷螺栓時(shí)，沖子的角度要適當(dāng)且開始時(shí)不能用力過大，以免沖滑不易取出。159. ( )可鍛鑄鐵一般可分為黑心可鍛鑄鐵、白心可鍛鑄鐵和珠光體可鍛鑄鐵。 160. ( × )碳鋼按性能分為碳素結(jié)構(gòu)鋼和碳素工具鋼兩

29、類。 161. ( )檢查氣門間隙屬于二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的作業(yè)范圍。 162. ( )鑄鐵的焊接中最易產(chǎn)生的問題是白口和裂紋。 163. ( × )制動(dòng)器是一種動(dòng)力連接和切斷裝置。164. ( )對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，無論進(jìn)行何種級(jí)別的保養(yǎng)，都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行拆檢和安裝。165. ( × )重力的大小與質(zhì)量無關(guān)。166. ( × )工業(yè)上使用的金屬材料可分為有色金屬和無色金屬兩大類。 167. ( )我國(guó)安全生產(chǎn)的方針是“安全第一，預(yù)防為主”。 168. ( × )電位的大小與零電位的選擇無關(guān)。169. ( )套扣時(shí)板牙要時(shí)常倒轉(zhuǎn)，以利于斷屑和排屑。 192. ( × )常用的液壓缸有齒輪式、轉(zhuǎn)子式、葉片式和柱塞式等幾種。 193. ( × )英制螺紋的標(biāo)注與公制螺紋的標(biāo)注是一樣的。194. ( × )細(xì)牙和粗牙的區(qū)別是在大徑相同的條件下，細(xì)牙螺紋比粗牙螺紋的螺距大。 195