電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)題庫[新].doc_第1頁
電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)題庫[新].doc_第2頁
電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)題庫[新].doc_第3頁
已閱讀5頁,還剩68頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)題庫電機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)題 一、填空: 1電機(jī)和變壓器常用的鐵心材料為 。 答:軟磁材料。 2 鐵磁材料的磁導(dǎo)率 非鐵磁材料的磁導(dǎo)率。 答:遠(yuǎn)大于。 3. 在磁路中與電路中的電勢(shì)作用相同的物理量是 。 答:磁動(dòng)勢(shì)。 4. 一臺(tái)額定頻率為50Hz的電力變壓器接于60Hz,電壓為此變壓器的6/5倍額定電壓的電網(wǎng)上運(yùn)行,此時(shí)變壓器磁路飽和程度 ,勵(lì)磁電流 ,勵(lì)磁電抗 ,漏電抗 。 答:飽和程度不變,勵(lì)磁電流不變,勵(lì)磁電抗增大,漏電抗增大。 5. 如將變壓器誤接到等電壓的直流電上時(shí),由于E= ,U= ,空載電流將 ,空載損耗將 。 答:E近似等于U,U等于IR,空載電流很大,空載損耗很大。 6. 變壓

2、器空載運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)很低,其原因?yàn)?。 答:激磁回路的無功損耗比有功損耗大很多,空載時(shí)主要由激磁回路消耗功率。 7. 一臺(tái)變壓器,原設(shè)計(jì)的頻率為50Hz,現(xiàn)將它接到60Hz的電網(wǎng)上運(yùn)行,額定電壓不變,勵(lì)磁電流將 ,鐵耗將 。 答:減小,減小。 8. 變壓器的副端是通過 對(duì)原端進(jìn)行作用的。 答:磁動(dòng)勢(shì)平衡和電磁感應(yīng)作用。 9. 引起變壓器電壓變化率變化的原因是 。 答:負(fù)載電流的變化。 10. 聯(lián)接組號(hào)不同的變壓器不能并聯(lián)運(yùn)行,是因?yàn)?。 答:若連接,將在變壓器之間構(gòu)成的回路中引起極大的環(huán)流,把變壓器燒毀。 11. 三相變壓器組不宜采用Y,y聯(lián)接組,主要是為了避免 。 答:電壓波形畸變。 12.

3、 變壓器副邊的額定電壓指 。 答:原邊為額定電壓時(shí)副邊的空載電壓。 13. 通過 和 實(shí)驗(yàn)可求取變壓器的參數(shù)。 答:空載和短路。 14. 在采用標(biāo)幺制計(jì)算時(shí),額定值的標(biāo)幺值為 。 答:1。 15. 既和原邊繞組交鏈又和副邊繞組交鏈的磁通為 ,僅和一側(cè)繞組交鏈的磁通為 。 答:主磁通,漏磁通。 16. 變壓器的一次和二次繞組中有一部分是公共繞組的變壓器是 。 答:自耦變壓器。 17. 并聯(lián)運(yùn)行的變壓器應(yīng)滿足(1),(2),(3)的要求。 答:(1)各變壓器的額定電壓與電壓比應(yīng)相等;(2)各變壓器的聯(lián)結(jié)組號(hào)應(yīng)相同;(3)各變壓器的短路阻抗的標(biāo)幺值要相等,阻抗角要相同。 18. 一臺(tái)50Hz的三相電

4、機(jī)通以60 Hz的三相對(duì)稱電流,并保持電流有效值不變,此時(shí)三相基波合成旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)的幅值大小 ,轉(zhuǎn)速 ,極數(shù) 。 答:不變,變大,不變。 19. 單相繞組的基波磁勢(shì)是 ,它可以分解成大小 ,轉(zhuǎn)向 ,轉(zhuǎn)速 的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)。 答:脈振磁勢(shì),相等,相反,相等。 20. 有一個(gè)三相雙層疊繞組,2p=4, Q=36, 支路數(shù)a=1,那么極距= 槽,每極每相槽數(shù)q= ,槽距角= ,分布因數(shù)= ,節(jié)距因數(shù)= ,繞組因數(shù)= 。 答:9,3,20°,0.96,0.98,0.94 21. 若消除相電勢(shì)中次諧波,在采用短距方法中,節(jié)距= 。 答: 22. 三相對(duì)稱繞組通過三相對(duì)稱電流,順時(shí)針相序(a-b-c-

5、a),其中,當(dāng)Ia=10A時(shí),三相基波合成磁勢(shì)的幅值應(yīng)位于;當(dāng)Ia =-5A時(shí),其幅值位于。 答:A相繞組軸線處,B相繞組軸線處。 23. 將一臺(tái)三相交流電機(jī)的三相繞組串聯(lián)起來,通交流電,則合成磁勢(shì)為 。 答:脈振磁勢(shì)。 24. 對(duì)稱交流繞組通以正弦交流電時(shí),次諧波磁勢(shì)的轉(zhuǎn)速為 。 答: 25. 如果感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)差率為,則電磁功率、機(jī)械功率和轉(zhuǎn)子銅耗之間的比例是 = 。 答 26. 當(dāng)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定子繞組接于的電上作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),定子電流的頻率為 ,定子繞組感應(yīng)電勢(shì)的頻率為 ,如轉(zhuǎn)差率為,此時(shí)轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電勢(shì)的頻率 ,轉(zhuǎn)子電流的頻率為 。 答 , 27. 三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī),如使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩到

6、達(dá)最大,此時(shí)= ,轉(zhuǎn)子總電阻值約為 。 答 1, 28.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)差率 ,此時(shí)轉(zhuǎn)子電流的值 , ,主磁通比,正常運(yùn)行時(shí)要 ,因此起動(dòng)轉(zhuǎn)矩 。 答 1,很大,很小,小一些,不大 29. 一臺(tái)三相八極感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的電網(wǎng)頻率,空載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速為735轉(zhuǎn)/分,此時(shí)轉(zhuǎn)差率為 ,轉(zhuǎn)子電勢(shì)的頻率為 。當(dāng)轉(zhuǎn)差率為0.04時(shí),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為 ,轉(zhuǎn)子的電勢(shì)頻率為 。 答 0.02, 30. 三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空載時(shí)運(yùn)行時(shí),電機(jī)內(nèi)損耗包括 , , ,和 ,電動(dòng)機(jī)空載輸入功率與這些損耗相平衡。 答 定子銅耗,定子鐵耗,機(jī)械損耗,附加損耗 31. 三相感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速為,定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速為,當(dāng)時(shí)為 運(yùn)行狀態(tài);當(dāng)時(shí)為 運(yùn)行

7、狀態(tài);當(dāng)與反向時(shí)為 運(yùn)行狀態(tài)。 答 電動(dòng)機(jī), 發(fā)電機(jī),電磁制動(dòng) 32. 增加繞線式異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩方法有 ,。 答 轉(zhuǎn)子串適當(dāng)?shù)碾娮瑁?轉(zhuǎn)子串頻敏變阻器 33. 從異步電機(jī)和同步電機(jī)的理論分析p 可知,同步電機(jī)的空隙應(yīng)比異步電機(jī)的空氣隙要 ,其原因是 。 答 大,同步電機(jī)為雙邊勵(lì)磁 34. 一臺(tái)頻率為 的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī),用在頻率為的電上(電壓不變),電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩為原來的 ,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩變?yōu)樵瓉淼?。 答 , 35. 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩公式 。 答 36. 一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)的額定功率是指額定運(yùn)行時(shí)的 功率,如果撤換其定子繞組,將每相匝數(shù)減小了,在電電壓不變的條件下,氣隙中的每極磁通將 。 答

8、 輸出的機(jī)械功率,減小 37. 若感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的漏抗增大,則其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩 ,其最大轉(zhuǎn)矩 。 答 減小, 減小 38. 鐵心飽和程度增加,則感應(yīng)電機(jī)的激磁電抗 。 答 減小 39. 深槽和雙籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)是利用 原理來改善電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能的,但其正常運(yùn)行時(shí) 較差。 答 集膚效應(yīng), 功率因數(shù) 40. 繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串入適當(dāng)?shù)碾娮瑁瑫?huì)使起動(dòng)電流 ,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩 。 答 減小, 增大 41. 在同步電機(jī)中,只有存在 電樞反應(yīng)才能實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換。 答 交軸 42. 同步發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的條件是:(1);(2);(3)。 答 發(fā)電機(jī)相序和電網(wǎng)相序要一致,發(fā)電機(jī)頻率和電網(wǎng)頻率要相同,發(fā)電機(jī)電壓和電網(wǎng)電壓大小要相等

9、、相位要一致 43. 同步電機(jī)的功角有雙重含義,一是 和 之間的夾角;二是 和 空間夾角。 答 主極軸線,氣隙合成磁場(chǎng)軸線,勵(lì)磁電動(dòng)勢(shì),電壓 44. 凸極同步電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁匝數(shù)增加使和將 。 答 增加 45. 凸極同步電機(jī)氣隙增加使和將 。 答 減小 46. 凸極同步發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并聯(lián),如將發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流減為零,此時(shí)發(fā)電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩為 。 答 47. 直流電機(jī)的電樞繞組的元件中的電動(dòng)勢(shì)和電流是 。 答:交流的。 48. 一臺(tái)四極直流發(fā)電機(jī)采用單疊繞組,若取下一支或相鄰的兩支電刷,其電流和功率 ,而電刷電壓 。 答:減小,不變。 49. 一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)恒定的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,做額定運(yùn)行時(shí),如果將電電壓

10、降低了20,則穩(wěn)定后電機(jī)的電流為 倍的額定電流(假設(shè)磁路不飽和)。 答:1.25倍。 50. 并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),當(dāng)電反接時(shí),其中的方向 ,轉(zhuǎn)速方向 。 答:反向,不變。 51. 直流發(fā)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是 轉(zhuǎn)矩,直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是 轉(zhuǎn)矩。 答:制動(dòng),驅(qū)動(dòng)。 52. 電樞反應(yīng)對(duì)并勵(lì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速特性和轉(zhuǎn)矩特性有一定的影響,當(dāng)電樞電流增加時(shí),轉(zhuǎn)速n將 ,轉(zhuǎn)矩Te將 。 答:下降,增加。 53. 直流電動(dòng)機(jī)電刷放置的原則是: 。 答:空載時(shí)正、負(fù)電刷之間獲得最大的電動(dòng)勢(shì),這時(shí)被電刷短路的元件的電動(dòng)勢(shì)為零。 54. 直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí),在勵(lì)磁回路中增加調(diào)節(jié)電阻,可使轉(zhuǎn)速 ,而在電樞回路中增加調(diào)節(jié)電阻,可使轉(zhuǎn)速

11、 。 答:升高,降低。 55. 電磁功率與輸入功率之差,對(duì)于直流發(fā)電機(jī)包括 損耗;對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)包括 損耗。 答:空載損耗功率,繞組銅損耗。 56. 串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在電反接時(shí),電樞電流方向 ,磁通方向 ,轉(zhuǎn)速n的方向 。 答:反向,反向,不變。 57. 當(dāng)保持并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,在電樞回路中串入電阻后,則電機(jī)的轉(zhuǎn)速將 。 答:下降。 58. 并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁回路電阻和轉(zhuǎn)速同時(shí)增大一倍,則其空載電壓 。 答:不變。 59. 直流電機(jī)若想實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換,靠 電樞磁勢(shì)的作用。 答:交軸。 60. 直流發(fā)電機(jī),電刷順電樞旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)一角度,直軸電樞反應(yīng)是 ;若為電動(dòng)機(jī),則直軸電樞反應(yīng)是

12、 。 答:去磁的,增磁的。 二、選擇填空 1. 若硅鋼片的疊片接縫增大,則其磁阻 。 A:增加 B:減小 C:基本不變 答:A 2. 在電機(jī)和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中 磁場(chǎng)。 A:存在 B:不存在 C:不好確定 答:A 3. 磁路計(jì)算時(shí)如果存在多個(gè)磁動(dòng)勢(shì),則對(duì) 磁路可應(yīng)用疊加原理。 A:線形 B:非線性 C:所有的 答:A 4. 鐵心疊片越厚,其損耗 。 A:越大 B:越小 C:不變 答:A 5. 三相電力變壓器帶電阻電感性負(fù)載運(yùn)行時(shí),負(fù)載電流相同的條件下,越高,則 。 A:副邊電壓變化率u越大,效率越高, B:副邊電壓變化率u越大,效率越低, C:副邊電壓變化率u越大,效率越低, D:副邊

13、電壓變化率u越小,效率越高。 答:D 6. 一臺(tái)三相電力變壓器=560kVA, =10000/400(v), D,y接法,負(fù)載時(shí)忽略勵(lì)磁電流,低壓邊相電流為808.3A時(shí),則高壓邊的相電流為 。 A: 808.3A , B: 56A, C: 18.67A , D: 32.33A。 答:C 7. 一臺(tái)變比為k的變壓器,從低壓側(cè)作空載實(shí)驗(yàn),求得副邊的勵(lì)磁阻抗標(biāo)幺值為,那末原邊的勵(lì)磁阻抗標(biāo)幺值是 。 :, :, :.。 答:A 8. 變壓器的其它條件不變,外加電壓增加,則原邊漏抗,副邊漏抗和勵(lì)磁電抗將 。 :不變, :增加% , :減少% 。(分析p 時(shí)假設(shè)磁路不飽和)答:A 9. 壓與頻率都增加5

14、時(shí),穿過鐵芯線圈的主磁通 。 A 增加 B 減少 C 基本不變 答:C 10. 升壓變壓器,一次繞組的每匝電勢(shì) 二次繞組的每匝電勢(shì)。 A 等于 B 大于 C 小于 答;A 11. 三相變壓器二次側(cè)的額定電壓是指原邊加額定電壓時(shí)二次側(cè)的 電壓。 A 空載線 B 空載相 C 額定負(fù)載時(shí)的線 答:A 12. 單相變壓器通入正弦激磁電流,二次側(cè)的空載電壓波形為 。 A 正弦波 B 尖頂波 C 平頂波 答:A 13. 如將額定電壓為220/110V的變壓器的低壓邊誤接到220V電壓,則激磁電流將 ,變壓器將 。 A:不變;B:增大一倍;C:增加很多倍;D:正常工作;E:發(fā)熱但無損壞危險(xiǎn);F:嚴(yán)重發(fā)熱有燒

15、壞危險(xiǎn) 答:C,F(xiàn) 14. 聯(lián)接組號(hào)不同的變壓器不能并聯(lián)運(yùn)行,是因?yàn)?。 A:電壓變化率太大; B:空載環(huán)流太大; C:負(fù)載時(shí)激磁電流太大; D:不同聯(lián)接組號(hào)的變壓器變比不同。 答:B 15. 三相變壓器組不宜采用Y,y聯(lián)接組,主要是為了避免 。 A:線電勢(shì)波形放生畸變; B:相電勢(shì)波形放生畸變; C:損耗增大; D:有效材料的消耗增大。 答:B 16. 變壓器原邊匝數(shù)增加5%,副邊匝數(shù)下降5%,激磁電抗將 。 A:不變 B:增加約10% C:減小約10% 答:B 17. 三相變壓器的變比是指之比。 A:原副邊相電勢(shì) B:原副邊線電勢(shì) C:原副邊線電壓 答:A 18. 變壓器鐵耗與銅耗相等時(shí)效

16、率最大,設(shè)計(jì)電力變壓器時(shí)應(yīng)使鐵耗 銅耗。 A:大于 B:小于 C:等于 答:A 19. 兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí),其負(fù)荷與短路阻抗 分配。 A:大小成反比 B:標(biāo)么值成反比 C:標(biāo)么值成正比 答:B 20. 一臺(tái)Y/-12和一臺(tái)Y/-8的三相變壓器,變比相等,能否經(jīng)過改接后作并聯(lián)運(yùn)行 。 A能 B不能 C不一定 D不改接也能 答:A 21. 一臺(tái) 50Hz的變壓器接到60Hz的電網(wǎng)上,外時(shí)電壓的大小不變,激磁電流將 。 A,增加 B,減小 C,不變. 答:B 22. 變壓器負(fù)載呈容性,負(fù)載增加時(shí),副邊電壓 。 A,呈上升趨勢(shì); B,不變, C,可能上升或下降 答:C 23. 單相變壓器鐵心疊片接縫

17、增大,其他條件不變,則空載電流 。 A,增大; B,減??; C,不變。 答:A 24. 一臺(tái)單相變壓器額定電壓為220/110V。Y/y-12接法,在高壓側(cè)作短路實(shí)驗(yàn),測(cè)得的短路阻抗標(biāo)幺值為0.06,若在低壓側(cè)作短路實(shí)驗(yàn),測(cè)得短路阻抗標(biāo)幺值為 。 A:0.06 , B:0.03 , C:0.12 , D:0.24 。 答:A 25. 當(dāng)采用繞組短距的方式同時(shí)削弱定子繞組中五次和七次諧波磁勢(shì)時(shí),應(yīng)選繞組節(jié)距為 。 A: B:4/5 C:5/6 答:C 26. 三相對(duì)稱交流繞組的合成基波空間磁勢(shì)幅值為F1,繞組系數(shù)為 kw1,3次諧波繞組系數(shù)為kw3,則3次空間磁勢(shì)波的合成幅值為 。 :; :;

18、: 答:A 27. 三相四極36槽交流繞組,若希望盡可能削弱5次空間磁勢(shì)諧波,繞組節(jié)距取 。 A:=7 B:=8 C:=9 答:A 28. 交流繞組的繞組系數(shù)通常為 。 :<1; :>0; :=1答:A 29. 三相對(duì)稱交流繞組的基波電勢(shì)幅值為E1,繞組系數(shù)為 kw1,3次諧波繞組系數(shù)為kw3,則3次諧波電勢(shì)幅值為 。 :; :; : 答:A 30. 單相繞組的基波磁勢(shì)是 。 A:恒定磁勢(shì); B:脈振磁勢(shì); C:旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)。 答:B 31. 交流電機(jī)定、轉(zhuǎn)子的極對(duì)數(shù)要求 。 A:不等; B:相等; C:不可確定。 答:B 32. 交流繞組采用短距與分布后,基波電勢(shì)與諧波電勢(shì)

19、。 A:都減?。?B:不變; C:基波電勢(shì)不變,諧波電勢(shì)減小。 答:A 33. 三相合成磁動(dòng)勢(shì)中的五次空間磁勢(shì)諧波,在氣隙空間以 基波旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。 A:5倍; B:相等; C:1/5倍。 答:C 34. 繞線式三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子串電阻起動(dòng)時(shí) 。 A 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大,起動(dòng)電流增大; B 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大,起動(dòng)電流減小; C 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大,起動(dòng)電流不變; D 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小,起動(dòng)電流增大。 答 B 35. 一臺(tái)50三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為,該電機(jī)的級(jí)數(shù)和同步轉(zhuǎn)速為( )。 極,; 極,; 極,; 極,。 答 C 36. 籠型三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的額定狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降,該電機(jī)轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì) 相對(duì)于

20、定子的轉(zhuǎn)速 。 A 上升 ; B 下降; C 上升 ; D 不變。 答 D 37. 國(guó)產(chǎn)額定轉(zhuǎn)速為的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為 極電機(jī)。 A 2; B 4; C 6; D 8。 答 B 38. 一臺(tái)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)額定恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行時(shí)若電電壓下降此時(shí)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩( )。 A ; B ; C ; D 。 答 A 39. 三相異步電動(dòng)機(jī)氣隙增大,其他條件不變,則空載電流 。 A 增大 ; B 減小 ; C 不變 ; D 不能確定。 答 A 40. 三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)等效電路中的附加電阻 上所消耗的電功率應(yīng)等于 : A 輸出功率; B 輸入功率 ; C 電磁功率 ; D 總機(jī)械功率。 答 D 41. 與普通三

21、相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)相比,深槽、雙籠型三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),性能差一些,主要是 。 A 由于增大,增大了損耗; B 由于減小,使無功電流增大; C 由于的增加,使下降; D 由于減少,使輸出功率減少。 答 C 42. 適當(dāng)增加三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻時(shí),電動(dòng)機(jī)的 。 A 減少, 增加, 不變, 增加; B 增加, 增加, 不變, 增加; C 減少, 增加, 增大, 增加; D 增加, 減少, 不變, 增加。 答 A 43. 三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行時(shí),采用轉(zhuǎn)子回路串入電阻調(diào)速,運(yùn)行時(shí)在不同轉(zhuǎn)速上時(shí),其轉(zhuǎn)子回路電流的大小 。 A 與轉(zhuǎn)差率反比 ; B 與轉(zhuǎn)差率無關(guān); C 與轉(zhuǎn)差率正

22、比 ; D 與轉(zhuǎn)差率成某種函數(shù)關(guān)系。 答 B 44. 三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的大小和 成正比 A 電磁功率 ; B 輸出功率 ; C 輸入功率 ; D 全機(jī)械功率 。 答 A 45. 設(shè)計(jì)在電上運(yùn)行的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)現(xiàn)改為在電壓相同頻率為的電網(wǎng)上,其電動(dòng)機(jī)的 。 A 減小,減小, 增大; B 減小,增大,減??; C 減小,減小,減?。?D 增大,增大, 增大。 答 C 46. 一臺(tái)繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī),在恒定負(fù)載下,以轉(zhuǎn)差率運(yùn)行,當(dāng)轉(zhuǎn)子邊串入電阻,測(cè)得轉(zhuǎn)差率將為 (已折算到定子邊)。 A 等于原先的轉(zhuǎn)差率; B 三倍于原先的轉(zhuǎn)差率; C 兩倍于原先的轉(zhuǎn)差率; D 無法確定。 答 B 47. 國(guó)產(chǎn)額定

23、轉(zhuǎn)速為的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為 電機(jī)。 A 2極; B 4極; C 6極; D 8極。 答 C 48. 如果有一臺(tái)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在轉(zhuǎn)差率為,此時(shí)通過氣隙傳遞的功率有 。 A 的轉(zhuǎn)子銅耗; B 是轉(zhuǎn)子銅耗; C 是輸出功率; D 是全機(jī)械功率。 答 A 49. 同步發(fā)電機(jī)的額定功率指 。 A 轉(zhuǎn)軸上輸入的機(jī)械功率; B 轉(zhuǎn)軸上輸出的機(jī)械功率; C 電樞端口輸入的電功率; D 電樞端口輸出的電功率。 答 D 50. 同步發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí),若所帶負(fù)載為感性,則其電樞反應(yīng)的性質(zhì)為 。 A 交軸電樞反應(yīng); B 直軸去磁電樞反應(yīng); C 直軸去磁與交軸電樞反應(yīng); D 直軸增磁與交軸電樞反應(yīng)。 答 C 51. 同步

24、發(fā)電機(jī)穩(wěn)定短路電流不很大的原因是 。 A 漏阻抗較大; B 短路電流產(chǎn)生去磁作用較強(qiáng); C 電樞反應(yīng)產(chǎn)生增磁作用; D 同步電抗較大。 答 B 52. 對(duì)稱負(fù)載運(yùn)行時(shí),凸極同步發(fā)電機(jī)阻抗大小順序排列為 。 A ; B ; C ; D 。 答 D 53. 同步補(bǔ)償機(jī)的作用是 。 A 補(bǔ)償電網(wǎng)電力不足; B 改善電網(wǎng)功率因數(shù); C 作為用戶的備用電; D 作為同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電。 答 B 54. 一臺(tái)串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),若電刷順轉(zhuǎn)向偏離幾何中性線一個(gè)角度,設(shè)電機(jī)的電樞電流保持不變,此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 。 A:降低, B:保持不變, C:升高。 答:C 55. 一臺(tái)直流發(fā)電機(jī),由額定運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降為原來的

25、30,而勵(lì)磁電流及電樞電流不變,則 。 A:Ea下降30, B:T下降30, C:Ea和T都下降30, D:端電壓下降30。 答:A 56. 一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)希望改變電樞兩端正負(fù)極性,采用的方法是 。 :改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向, :改變勵(lì)磁繞組的接法, :改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向或改變勵(lì)磁繞組的接法。 答:C 57. 把直流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速升高,他勵(lì)方式運(yùn)行空載電壓為,并勵(lì)方式空載電壓為,則 。 : = , : < , : > 。 答:B 58. 一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),在保持轉(zhuǎn)矩不變時(shí),如果電電壓U降為0.5,忽略電樞反應(yīng)和磁路飽和的影響,此時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 。 A:不變, B:轉(zhuǎn)速降低到原來轉(zhuǎn)

26、速的0.5倍, C:轉(zhuǎn)速下降, D:無法判定。 答:C 59. 在直流電機(jī)中,公式和中的指的是 。 A:每極合成磁通 , B:所有磁極的總磁通, C:主磁通每極磁通 , D:以上都不是 。 答:A 60. 直流電動(dòng)機(jī)在串電阻調(diào)速過程中,若負(fù)載轉(zhuǎn)矩保持不變,則 保持不變。 A:輸入功率 , B:輸出功率, C:電磁功率 , D:電機(jī)的效率。 答:A 61. 起動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)時(shí),磁路回路應(yīng) 電。 A;與電樞回路同時(shí)接入, B:比電樞回路先接入, C:比電樞回路后接入。 答:B 62. 一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)將單疊繞組改接為單波繞組,保持其支路電流不變,電磁轉(zhuǎn)矩將 。 A:變大, B:不變, C:變小。

27、答:C 63. 一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁繞組突然斷開,則 。 A:電機(jī)轉(zhuǎn)速升到危險(xiǎn)的高速, B:保險(xiǎn)絲熔斷 C:上面情況都不會(huì)發(fā)生。 答:C 64. 直流電動(dòng)機(jī)的電刷逆轉(zhuǎn)向移動(dòng)一個(gè)小角度,電樞反應(yīng)性質(zhì)為 。 A:去磁與交磁 B:增磁與交磁 C:純?nèi)ゴ?D:純?cè)龃?答:A 65. 在直流電機(jī)中,右行單疊繞組的合成節(jié)距= 。 A:, B:, C:1, D:2. 答:C 66. 直流發(fā)電機(jī)的電刷逆轉(zhuǎn)向移動(dòng)一個(gè)小角度,電樞反應(yīng)性質(zhì)為 。 A:去磁與交磁, B:增磁與交磁, C:去磁. 答:B 67. 并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁繞組斷開了,電機(jī)將 。 A:飛車, B:停轉(zhuǎn), C:可能飛車,也可能停轉(zhuǎn)

28、. 答:C 68. 若并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升20,則空載時(shí)發(fā)電機(jī)的端電壓U0將 。 A:升高20, B:升高大于20, C:升高小于20, D:不變. 答:B 69. 直流電動(dòng)機(jī)的額定功率指 。 A:轉(zhuǎn)軸上吸收的機(jī)械功率, B:轉(zhuǎn)軸上輸出的機(jī)械功率, C:電樞端口吸收的電功率, D:電樞端口輸出的電功率。 答:B 70. 欲使電動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,要求 電磁轉(zhuǎn)矩大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩。 A:平均, B:瞬時(shí), C:額定. 答:A 三、判斷 1. 電機(jī)和變壓器常用的鐵心材料為軟磁材料。 ( )答:對(duì)。 2. 鐵磁材料的磁導(dǎo)率小于非鐵磁材料的磁導(dǎo)率。 ( )答:錯(cuò)。 3. 在磁路中與電路中的電流作用

29、相同的物理量是磁通密度。 ( )答:對(duì)。 4. 若硅鋼片的接縫增大,則其磁阻增加。 ( )答:對(duì)。 5. 在電機(jī)和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中存在少量磁場(chǎng)。 ( )答:對(duì)。 6. 恒壓交流鐵心磁路,則空氣氣隙增大時(shí)磁通不變。 ( )答:對(duì)。 7. 磁通磁路計(jì)算時(shí)如果存在多個(gè)磁動(dòng)勢(shì),可應(yīng)用疊加原理。 ( )答:錯(cuò)。 8. 鐵心疊片越厚,其損耗越大。 ( )答:對(duì)。 9. 變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)副邊電壓變化率隨著負(fù)載電流增加而增加 。 ( )答:對(duì) 10. 電電壓和頻率不變時(shí),制成的變壓器的主磁通基本為常數(shù),因此負(fù)載和空載時(shí)感應(yīng)電勢(shì)為常數(shù) 。 ( )答:錯(cuò) 11. 變壓器空載運(yùn)行時(shí),電輸入的功率只是無功功

30、率 。 ( )答:錯(cuò) 12. 變壓器頻率增加,激磁電抗增加,漏電抗不變。 ( )答:錯(cuò) 13. 變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí),原邊和副邊電流標(biāo)幺值相等 。 ( )答:錯(cuò) 14. 變壓器空載運(yùn)行時(shí)原邊加額定電壓,由于繞組電阻r1很小,因此電流很大。 ( )答:錯(cuò) 15. 只要使變壓器的一、二次繞組匝數(shù)不同,就可達(dá)到變壓的目的。 ( )答:對(duì) 16. 不管變壓器飽和與否,其參數(shù)都是保持不變的。 ( )答:錯(cuò) 17. 一臺(tái)Y/-12和一臺(tái)Y/-8的三相變壓器,變比相等,能經(jīng)過改接后作并聯(lián)運(yùn)行。( )答:對(duì) 18. 一臺(tái) 50HZ的變壓器接到60HZ的電網(wǎng)上,外時(shí)電壓的大小不變,激磁電流將減小。( )答:對(duì) 19

31、. 變壓器負(fù)載成容性,負(fù)載增加時(shí),副邊電壓將降低。 ( )答:錯(cuò) 20. 聯(lián)接組號(hào)不同的變壓器不能并聯(lián)運(yùn)行,是因?yàn)殡妷鹤兓侍蟆?( )答:錯(cuò) 21. 采用分布短距的方法,可以削弱交流繞組中的次諧波電勢(shì)。 ( )答:對(duì) 22. 三相對(duì)稱交流繞組中無三及三的倍數(shù)次諧波電勢(shì)。 ( )答:錯(cuò) 23. 交流繞組的繞組系數(shù)均小于1。 ( )答:對(duì) 24. 五次諧波旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)的轉(zhuǎn)向與基波旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)轉(zhuǎn)向相同。 ( )答:錯(cuò) 25. 單相繞組的脈振磁勢(shì)不可分解。 ( )答:錯(cuò) 26. 交流電機(jī)與變壓器一樣通以交流電,所以他們的感應(yīng)電勢(shì)計(jì)算公式相同。 ( )答:錯(cuò) 27. 要想得到最理想的電勢(shì),交流繞組應(yīng)采用整距

32、繞組。 ( )答:錯(cuò) 28. 極相組A的電動(dòng)勢(shì)與極相組X的電動(dòng)勢(shì)方向相反,電流方向也相反。 ( )答:對(duì) 29. 交流電機(jī)勵(lì)磁繞組中的電流為交流量。 ( )答:錯(cuò) 30. 交流繞組采用短距與分布后,基波電勢(shì)與諧波電勢(shì)都減小了。 ( )答:對(duì) 31. 交流繞組連接時(shí),應(yīng)使它所形成的定、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)極數(shù)相等。 ( )答:對(duì) 32. 電角度為p倍的機(jī)械角度。 ( )答:對(duì) 33. 交流繞組常用整距繞組。 ( )答:錯(cuò) 34. 三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子為任意轉(zhuǎn)數(shù)時(shí),定、轉(zhuǎn)子合成基波磁勢(shì)轉(zhuǎn)速不變 。 ( )答 對(duì) 35. 三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子回路中串電阻可增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,所串電阻越大,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩就越大。 ( )

33、答 錯(cuò) 36. 當(dāng)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短接并堵轉(zhuǎn)時(shí),軸上的輸出功率為零,則定子邊輸入功率亦為零 。 ( )答 錯(cuò) 37. 三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)總是滯后的 。 ( )答 對(duì) 38. 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),總要從電吸收一個(gè)滯后的無功電流。 ( )答 對(duì) 39. 只要電電壓不變,感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的定子鐵耗和轉(zhuǎn)子鐵耗基本不變。 ( )答 錯(cuò) 40. 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩在任何時(shí)候都絕不可能大于額定轉(zhuǎn)矩。 ( )答 錯(cuò) 41. 繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻可以增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩;籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定子串電阻亦可以增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。 ( )答 錯(cuò) 42. 三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流越大,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也越大。 ( )答 錯(cuò) 43. 深

34、槽型和雙籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)與普通籠型電動(dòng)機(jī)相比,能減小起動(dòng)電流的同時(shí)增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。 ( )答 對(duì) 44. 繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速在空載或輕載時(shí)的調(diào)速范圍很大。 ( )答 錯(cuò) 45. 三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流很大,所以其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也很大。 ( )答 錯(cuò) 46. 三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩都與電機(jī)所加的電電壓成正比。 ( )答 錯(cuò) 47. 在機(jī)械和工藝容許的條件下,感應(yīng)電機(jī)的氣隙越小越好。 ( )答 對(duì) 48. 對(duì)于感應(yīng)電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)差功率就是轉(zhuǎn)子銅耗。 ( )答 錯(cuò) 49. 定、轉(zhuǎn)子磁動(dòng)勢(shì)相對(duì)靜止是一切電機(jī)能正常運(yùn)行的必要條件。 ( )答 對(duì) 50. 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)很高

35、。 ( )答 錯(cuò) 51. 負(fù)載運(yùn)行的凸極同步發(fā)電機(jī),勵(lì)磁繞組突然斷線,則電磁功率為零 。 ( )答 錯(cuò) 52. 改變同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,只能調(diào)節(jié)無功功率。 ( )答 錯(cuò) 53. 同步發(fā)電機(jī)靜態(tài)過載能力與短路比成正比,因此短路比越大,靜態(tài)穩(wěn)定性越好。( )答 錯(cuò) 54. 同步發(fā)電機(jī)電樞反應(yīng)的性質(zhì)取決于負(fù)載的性質(zhì)。 ( )答 錯(cuò) 55. 同步發(fā)電機(jī)的短路特性曲線與其空載特性曲線相似。 ( )答 錯(cuò) 56. 同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流很大。 ( )答 錯(cuò) 57. 凸極同步電機(jī)中直軸電樞反應(yīng)電抗大于交軸電樞反應(yīng)電抗。 ( )答 對(duì) 58. 并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升0.2倍,則空載時(shí)發(fā)電機(jī)端電壓上升0.2

36、倍。 ( )答:錯(cuò) 59. 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在固有特性上弱磁調(diào)速,只要負(fù)載不變,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。 ( )答:對(duì) 60. 直流電機(jī)的電樞繞組至少有兩條并聯(lián)支路。 ( )答:對(duì) 61. 電磁轉(zhuǎn)矩和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的大小相等,則直流電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。 ( )答:錯(cuò) 62. 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)降低電電壓調(diào)速與減小磁通調(diào)速都可以做到無級(jí)調(diào)速。 ( )答:對(duì) 63. 直流發(fā)電機(jī)中的電刷間感應(yīng)電勢(shì)和導(dǎo)體中的感應(yīng)電勢(shì)均為直流電勢(shì)。 ( )答:錯(cuò) 64. 起動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)時(shí),勵(lì)磁回路應(yīng)與電樞回路同時(shí)接入電。 ( )答:錯(cuò) 65. 同一臺(tái)直流電機(jī)既可作發(fā)電機(jī)運(yùn)行,由可作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。 ( )答:對(duì) 四、簡(jiǎn)答 1. 電機(jī)和變壓器的磁路常

37、采用什么材料制成,這種材料有那些主要特性? 答:電機(jī)和變壓器的磁路常采用硅鋼片制成,它的導(dǎo)磁率高,損耗小,有飽和現(xiàn)象存在。 2. 什么是軟磁材料?什么是硬磁材料? 答:鐵磁材料按其磁滯回線的寬窄可分為兩大類:軟磁材料和硬磁材料。磁滯回線較寬,即矯頑力大、剩磁也大的鐵磁材料稱為硬磁材料,也稱為永磁材料。這類材料一經(jīng)磁化就很難退磁,能長(zhǎng)期保持磁性。常用的硬磁材料有鐵氧體、釹鐵硼等,這些材料可用來制造永磁電機(jī)。磁滯回線較窄,即矯頑力小、剩磁也小的鐵磁材料稱為軟磁材料。電機(jī)鐵心常用的硅鋼片、鑄鋼、鑄鐵等都是軟磁材料。 3. 說明磁路和電路的不同點(diǎn)。 答:1)電流通過電阻時(shí)有功率損耗,磁通通過磁阻時(shí)無功

38、率損耗; 2)自然界中無對(duì)磁通絕緣的材料; 3)空氣也是導(dǎo)磁的,磁路中存在漏磁現(xiàn)象; 4)含有鐵磁材料的磁路幾乎都是非線性的。 4說明直流磁路和交流磁路的不同點(diǎn)。 答:1)直流磁路中磁通恒定,而交流磁路中磁通隨時(shí)間交變進(jìn)而會(huì)在激磁線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì); 2)直流磁路中無鐵心損耗,而交流磁路中有鐵心損耗; 3)交流磁路中磁飽和現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致電流、磁通和電動(dòng)勢(shì)波形畸變。 5基本磁化曲線與起始磁化曲線有何區(qū)別?磁路計(jì)算時(shí)用的是哪一種磁化曲線? 答:起始磁化曲線是將一塊從未磁化過的鐵磁材料放入磁場(chǎng)中進(jìn)行磁化,所得的B=f(H)曲線;基本磁化曲線是對(duì)同一鐵磁材料,選擇不同的磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)行反復(fù)磁化,可得一系列大

39、小不同的磁滯回線,再將各磁滯回線的頂點(diǎn)連接所得的曲線。二者區(qū)別不大。磁路計(jì)算時(shí)用的是基本磁化曲線。 6.路的基本定律有哪幾條?當(dāng)鐵心磁路上有幾個(gè)磁動(dòng)勢(shì)同時(shí)作用時(shí),磁路計(jì)算能否用疊加原理,為什么? 答:有:安培環(huán)路定律、磁路的歐姆定律、磁路的串聯(lián)定律和并聯(lián)定律;不能,因?yàn)榇怕肥欠蔷€性的,存在飽和現(xiàn)象。 7. 變壓器鐵芯的作用是什么,為什么它要用0.35mm厚、表面涂有絕緣漆的硅鋼片迭成? 答:變壓器的鐵心構(gòu)成變壓器的磁路,同時(shí)又起著器身的骨架作用。為了減少鐵心損耗,采用0.35mm厚、表面涂的絕緣漆的硅鋼片迭成。 8. 變壓器原、副方額定電壓的含義是什么? 答:變壓器一次額定電壓U1N是指規(guī)定加

40、到一次側(cè)的電壓,二次額定電壓U2N是指變壓器一次側(cè)加額定電壓,二次側(cè)空載時(shí)的端電壓。 9. 變壓器空載運(yùn)行時(shí),是否要從電網(wǎng)取得功率?這些功率屬于什么性質(zhì)?起什么作用?為什么小負(fù)荷用戶使用大容量變壓器無論對(duì)電網(wǎng)和用戶均不利? 答:要從電網(wǎng)取得功率,有功功率供給變壓器本身功率損耗,即鐵心損耗和繞組銅耗,它轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)到周圍介質(zhì)中;無功功率為主磁場(chǎng)和漏磁場(chǎng)儲(chǔ)能。小負(fù)荷用戶使用大容量變壓器時(shí),在經(jīng)濟(jì)技術(shù)兩方面都不合理。對(duì)電網(wǎng)來說,由于變壓器容量大,勵(lì)磁電流較大,而負(fù)荷小,電流負(fù)載分量小,使電網(wǎng)功率因數(shù)降低,輸送有功功率能力下降,對(duì)用戶來說,投資增大,空載損耗也較大,變壓器效率低。 10. 為了得到正

41、弦形的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),當(dāng)鐵芯飽和和不飽和時(shí),空載電流各呈什么波形,為什么? 答:鐵心不飽和時(shí),空載電流、電動(dòng)勢(shì)和主磁通均成正比,若想得到正弦波電動(dòng)勢(shì),空載電流應(yīng)為正弦波;鐵心飽和時(shí),空載電流與主磁通成非線性關(guān)系(見磁化曲線),電動(dòng)勢(shì)和主磁通成正比關(guān)系,若想得到正弦波電動(dòng)勢(shì),空載電流應(yīng)為尖頂波。 11. 試述變壓器激磁電抗和漏抗的物理意義。它們分別對(duì)應(yīng)什么磁通,對(duì)已制成的變壓器,它們是否是常數(shù)? 答:激磁電抗是表征鐵心磁化性能和鐵心損耗的一個(gè)綜合參數(shù);漏電抗是表征繞組漏磁效應(yīng)的一個(gè)參數(shù)。 激磁電抗對(duì)應(yīng)于主磁通,漏電抗對(duì)應(yīng)于漏磁通,對(duì)于制成的變壓器,勵(lì)磁電抗不是常數(shù),它隨磁路的飽和程度而變化,漏電抗在

42、頻率一定時(shí)是常數(shù)。 12. 變壓器鐵心中的磁動(dòng)勢(shì),在空載和負(fù)載時(shí)比較,有哪些不同? 答:空載時(shí)的勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)只有一次側(cè)磁動(dòng)勢(shì),負(fù)載時(shí)的勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)是一次側(cè)和二次側(cè)的合成磁動(dòng)勢(shì),即,也就是。 13. 試說明磁勢(shì)平衡的概念及其在分析p 變壓器中的作用。 答:磁勢(shì)平衡就是在變壓器中,當(dāng)副邊有電流產(chǎn)生時(shí),使得整個(gè)磁勢(shì)減小,那么原邊就要增加,試,這就是磁勢(shì)平衡。在分析p 變壓器中,可據(jù)此從一個(gè)已知電流求出另一個(gè)電流,并知其電磁本質(zhì)。 14. 為什么可以把變壓器的空載損耗近似看成是鐵耗,而把短路損耗看成是銅耗?變壓器實(shí)際負(fù)載時(shí)實(shí)際的鐵耗和銅耗與空載損耗和短路損耗有無區(qū)別?為什么? 答:因?yàn)榭蛰d時(shí)電流很小,在空

43、載損耗中鐵耗占絕大多數(shù),所以空載損耗近似看成鐵耗。 而短路時(shí),短路電壓很低,因而磁通很小,鐵耗也很小,短路損耗中銅耗占絕大多數(shù),所以近似把短路損耗看成銅耗。 實(shí)際負(fù)載時(shí)鐵耗和銅耗與空載時(shí)的鐵耗和銅耗有差別,因?yàn)楹笠粋€(gè)是包含有其它損耗。 15. 變壓器空載時(shí),一方加額定電壓,雖然線圈(銅耗)電阻很小,電流仍然很小,為什么? 答:因?yàn)橐环郊訅汉笤诰€圈中的電流產(chǎn)生磁場(chǎng),使線圈有很大的自感電勢(shì)(接近額定電壓,比額定電壓?。?,所以雖然線圈電阻很小,電流仍然很小。 16. 一臺(tái)的單相變壓器,如接在直流電上,其電壓大小和銘牌電壓一樣,試問此時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象?副邊開路或短路對(duì)原邊電流的大小有無影響?(均考慮暫

44、態(tài)過程)答:因是直流電,變壓器無自感和感應(yīng)電勢(shì),所以加壓后壓降全由電阻產(chǎn)生,因而電流很大,為。如副邊開路或短路,對(duì)原邊電流均無影響,因?yàn)椴蛔儭?17. 變壓器的額定電壓為220/110V,若不慎將低壓方誤接到220V電上,試問激磁電流將會(huì)發(fā)生什么變化?變壓器將會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象? 答:誤接后由知,磁通增加近一倍,使激磁電流增加很多(飽和時(shí)大于一倍)。此時(shí)變壓器處于過飽和狀態(tài),副邊電壓440V左右,繞組銅耗增加很多,使效率降低、過熱,絕緣可能被擊穿等現(xiàn)象發(fā)生。 18. 一臺(tái)Y/連接的三相變壓器,原邊加對(duì)稱正弦額定電壓,作空載運(yùn)行,試分析p : (1)原邊電流、副邊相電流和線電流中有無三次諧波成分?

45、(2)主磁通及原副邊相電勢(shì)中有無三次諧波成分?原方相電壓及副方相電壓和線電壓中有無三次諧波成分? 答:(1)由于原方Y(jié)接,三次諧波電流無通路。所以原邊電流沒有三次諧波成分。 副邊三角形接,相電流中有三次諧波成分,而線電流中沒有三次諧波成分。 (2)主磁通中有三次諧波,原副方相電勢(shì)中也有三次諧波成分。原方的相電壓中有三次諧波成分,副邊相電壓及原副方線電壓中均無三次諧波成分。 19. 變壓器有載運(yùn)行時(shí),變比是否改變? 答:變壓器的變比,不論空載還是有載,其匝數(shù)比是不會(huì)改變的。 不過在測(cè)量變壓比時(shí),應(yīng)在空載時(shí)測(cè)出原、副邊電壓和。計(jì)算出來的值更準(zhǔn)確。 有載時(shí)歷測(cè)副邊電壓較相差較大,值就不準(zhǔn)確。 20.

46、 變壓器的有功功率及無功功率的轉(zhuǎn)換與功率因數(shù)有何關(guān)系? 答;變壓器的額定容量一定時(shí),視在功率一定,功率因數(shù)由負(fù)載而定。當(dāng)較低時(shí),變壓器輸出的有功功率小,無功功率大,當(dāng)負(fù)載的功率因數(shù)高,例如全部帶照明負(fù)載,則,變壓器輸出的全部是有功功率。 21. 凸極同步發(fā)電機(jī)和隱極同步發(fā)電機(jī)空載時(shí),氣隙磁場(chǎng)沿圓周分布波形與哪些因素有關(guān)? 答:由磁路的歐姆定律知,電機(jī)氣隙磁通沿圓周的分布情況取決于勵(lì)磁磁勢(shì)F在氣隙空間的分布和磁路的磁阻Rm。由于凸極發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組是集中繞組,極弧的形狀(即磁路的磁阻阻Rm)影響氣隙磁場(chǎng)沿圓周分布波形。隱極發(fā)電機(jī),由于氣隙均勻,沿氣隙圓周各點(diǎn)磁阻相同,每極范圍內(nèi)安放勵(lì)磁繞組部分,

47、即勵(lì)磁磁勢(shì)F影響氣隙磁場(chǎng)沿圓周分布波形。 22. 在交流發(fā)電機(jī)定子槽的導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的頻率、波形、大小與哪些因素有關(guān)?這些因素中哪些是由構(gòu)造決定的,哪些是由運(yùn)行條件決定的? 答: (1) 頻率頻率f與磁極對(duì)數(shù)p和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速n有關(guān),p是由構(gòu)造決定,n是由運(yùn)行條件決定。 (2)波形與電機(jī)氣隙磁通密度沿氣隙圓周分布的波形有關(guān),它由電機(jī)結(jié)構(gòu)決定。 (3)大小: 導(dǎo)體電動(dòng)勢(shì)E1大小與頻率f及每極磁通1有關(guān),f及1由電機(jī)的運(yùn)行條件決定。 23. 總結(jié)交流發(fā)電機(jī)定子電樞繞組相電動(dòng)勢(shì)的頻率、波形和大小與哪些因素有關(guān)?這些因素中哪些是由構(gòu)造決定的,哪些是由運(yùn)行條件決定的? 答: (1)頻率 :頻率頻率f與磁

48、極對(duì)數(shù)p和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速n有關(guān),p是由構(gòu)造決定,n是由運(yùn)行條件決定。 (2)波形:波形與電機(jī)氣隙磁通密度沿氣隙圓周分布的波形有關(guān),它由電機(jī)結(jié)構(gòu)決定。 (3)大?。?與繞組結(jié)構(gòu)(是短距還是整距繞組,是分布還是集中繞組)、繞組串聯(lián)匝數(shù)有關(guān),由構(gòu)造決定;與頻率、每極下磁通量有關(guān),由運(yùn)行條件決定。 24. 同步發(fā)電機(jī)電樞繞組為什么一般不接成形,而變壓器卻希望有一側(cè)接成接線呢? 答:同步發(fā)電機(jī)無論采用Y接線還是接線,都能改善線電動(dòng)勢(shì)波形,而問題是接接線后,接的三相線圈中,會(huì)產(chǎn)生3次及3 的奇次倍諧波環(huán)流,引起附加損耗,使電機(jī)效率降低,溫升升高,所以同步發(fā)電機(jī)一般不采用接來改善電動(dòng)勢(shì)波形。而變壓器無論在哪一

49、側(cè)接成接,都可提供 3次諧波勵(lì)磁電流通路,使主磁通波形為正弦波,感應(yīng)的相電動(dòng)勢(shì)為正弦波,改善變壓器相電動(dòng)勢(shì)的波形。 25. 總結(jié)交流電機(jī)單相磁動(dòng)勢(shì)的性質(zhì)、它的幅值大小、幅值位置、脈動(dòng)頻率各與哪些因素有關(guān)?這些因素中哪些是由構(gòu)造決定的,哪些是由運(yùn)行條件決定的? 答: 幅值 單相繞組基波磁動(dòng)勢(shì)幅值大?。?與一條支路匝數(shù)N、繞組系數(shù)kw1、磁極對(duì)數(shù)p及相電流有關(guān),其中N、kw1及p 由構(gòu)造決定,由運(yùn)行條件決定。 幅值位置: 恒于繞組軸線上,由繞組構(gòu)造決定。 頻率: 即為電流頻率,由運(yùn)行條件決定。 26. 一個(gè)整距線圈的兩個(gè)邊,在空間上相距的電角度是多少?如果電機(jī)有p對(duì)極,那么它們?cè)诳臻g上相距的機(jī)械角

50、度是多少? 答:整距線圈兩個(gè)邊在空間上相距的電角度為;電機(jī)為p對(duì)極時(shí),在空間上相距的機(jī)械角度為。 27. 定子表面在空間相距電角度的兩根導(dǎo)體,它們的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小與相位有何關(guān)系? 答;定子表面在空間相距電角度的兩根導(dǎo)體,它們的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的波形相同,其基波和各次諧波電動(dòng)勢(shì)的大小分別相等?;妱?dòng)勢(shì)的相位差為電角度,且空間上超前(沿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向空間位置在前)的導(dǎo)體,其基波電動(dòng)勢(shì)的相位是滯后的。 28. 為了得到三相對(duì)稱的基波感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),對(duì)三相繞組安排有什么要求? 答:三相繞組的構(gòu)成(包括串聯(lián)匝數(shù)、節(jié)距、分布等)應(yīng)相同,且三相繞組軸線在空間應(yīng)分別相差電角度 29. 采用繞組分布短距改善電動(dòng)勢(shì)波形時(shí),每根

51、導(dǎo)體中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是否也相應(yīng)得到改善? 答:采用繞組分布短距改善電動(dòng)勢(shì)波形,是通過使線圈間或線圈邊間的電動(dòng)勢(shì)相位差發(fā)生變化而實(shí)現(xiàn)的,每根導(dǎo)體中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)波形并沒有改善。 30. 試述雙層繞組的優(yōu)點(diǎn),為什么現(xiàn)代交流電機(jī)大多采用雙層繞組(小型電機(jī)除外)? 答:采用雙層繞組時(shí),可以通過短距節(jié)省端部用銅量(疊繞組時(shí)),或者減少線圈組之間的聯(lián)線(波繞組時(shí))。更重要的是,可以同時(shí)采用分布和短距來改善繞組電動(dòng)勢(shì)和磁動(dòng)勢(shì)的波形。因此,現(xiàn)代交流電機(jī)大多采用雙層繞組。 31. 感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),轉(zhuǎn)子磁勢(shì)相對(duì)定子的轉(zhuǎn)速是否改變?相對(duì)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速是否改變? 答 轉(zhuǎn)子磁勢(shì)相對(duì)定子轉(zhuǎn)速不變,相對(duì)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速改變。 32.

52、繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī),若轉(zhuǎn)子電阻增加;漏電抗增大;電電壓不變,但頻率由變?yōu)?;試問這三種情況下最大轉(zhuǎn)矩,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,起動(dòng)電流會(huì)有什么變化? 答 (1)最大轉(zhuǎn)矩不變,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩上升,起動(dòng)電流下降; (2) 最大轉(zhuǎn)矩下降,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降,起動(dòng)電流下降; (3) 最大轉(zhuǎn)矩下降,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降,起動(dòng)電流下降。 33. 三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),若負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變而電電壓下降,對(duì)電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,主磁通,功率因數(shù),電磁轉(zhuǎn)矩有何影響? 答 同步轉(zhuǎn)速不變;轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降;主磁通下降;功率因數(shù)下降;電磁轉(zhuǎn)矩不變。 34. 說明三相異步電動(dòng)機(jī)等效電路中,參數(shù)以及各代表什 么意義? 答 定子繞組電阻;定子繞組漏抗,表征定子繞組漏磁效應(yīng);激磁電阻,表征鐵心損耗;激磁電抗,表征鐵心磁化性能;歸算

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論